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老郭最近的视频其实可以写一片线性的社会学论文的。你对美国社会现在的问题的调查是线性的,逐渐深入的,其实是非常好的田野调查。非常的有意义。
请问您说的线性是什么意思?哪个数值的线性?
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我想了一会儿才明白 你说的田野调查是field research 写成实地调查会比较合适
Qianyi Li 这哥们是外国人吧 所以英翻中
@@KRCWLN 对 应该是的
我就在亚马逊工作,疫情刚开始找的。我在whole foods 拿食物准备食物 打包好然后司机过来取货送货。赚的很少,有的时候还很累一天有很多人订单。我们是抢时间,我们自己选择哪天工作但是员工很多所以刚开始 下个星期工作日出来了就要赶紧抢哪天工作 否则时间凑的不多就没有班上了。但是我很感谢我有这份工作。疫情太多的美国人失去了工作 ,甚至被赶出家门 我只是现在有一个地方可以去上班干活 。虽然很穷而且 危险,公司里面已经有得肺炎的人了。但是去工作还是觉得很有意义还有我其实也不喜欢见送快递的。。。觉得见人废一个口罩怕他们有肺炎
如果在美国做低技术含量或者低收人的工作不如回国参加个编程的培训,转行做程序员,同样是辛苦,但是收入,社会地位差到好多倍。毕竟世界范围内,华人的优势就是在工程能力上。扬长避短嘛。
@@huiluo2003 你这个搞笑,那不如在美国做编程培训干程序员吧!
Jerry, 你真的是社会百态观察家!
而且分析的都有道理,虽然不全面,但是insight很不错
社会 察家观~ 为什么 中国的东西 很cheap?
chester chi 因为你妈很cheap
chester chi 送🐴选手你又来了?
@@chichester21 你说这句话的时候看看你家里所有物品后面写着制作于哪里,你会看到Made in China
这个视频真的好。我一直好奇这些flex快递员的体验是怎样的,看了老郭的视频我就不用自己也注册一个账号去体验了,省得和真正需要这份临时工的人抢单😥
哈哈哈 在仓库碰到的那个大哥抢不到单好气哦
”只有一个办法解决这个问题,就是所有人在网上买食物。我去一条街送20家。”你是这条街最靓的仔
同样的价钱 你还觉得靓吗?
这个不是亚马逊的全职!这是gig worker,拿1099的,大家别误会。亚马逊全职司机有自己的truck和ups一样
什么意思1099?我看做part time快递也挺赚钱的
@@Kone-me4mx 中国以后也会这样的,人工成本会大幅上升。现在已经很明显了,工人工资是运行成本的大头。
@@alexjoey7378 中国以后用无人机了
@@minus21334 你怎么不说用导弹?
@@專職擊斃戰狼 因为我说的是事实?自己不会搜?
老郭在帮我们把美国各个职业都试了个遍哈哈哈哈 谢谢老郭的勇于尝试跟付出
还没懂吗?郭杰瑞根本不需要工作...
很喜欢jerry的视频,没有政治观点,没有倾向性,实事求是报道事情的真实一面,很客观,很真实,比很多政府资助的TH-camr强不少,那些人不是无脑吹,就是无脑黑
kevin jones 其实视频也是他自己剪辑的,他可以给你看你想看的观点,或者给你看他想让你看到的观点,没有绝对的客观
🐶p,他明显是舔共
mockingbird 23 相对已经很客观了,这完全能够感受的出来
杰瑞同志还是明显的偏向大陆立场反川普的,不过直接谈论政治的视频很少
@@LukaiDončić 不黑中国的在你眼里可能都是舔共
虽然是一次实习,分析和思考还是很充分的! 赞
看完上期节目提了这个问题,然后这期就看到解答了,真棒😄😄
跑大老远才送三家,中国快递员跑一次送一三轮车,至少100件左右,最差也有50-60件。纽约人口算密集了都那么难送,其他城市更不敢想象了。
在很多地方,下午 4 - 6 点 塞车很严重。真的很难。
Jonhson L 刚好相反,出了纽约两个小时绝对不止这个货量。行为纽约是7×24塞车的
@@JCHuang-yw2jn 你的类比对象就错了,flex类似于滴滴和外卖跑腿这类的兼职,而不是快递员这样的全职。
还有个问题,中国快递可以三轮车,车水马龙可以穿梭,很多小道也可以过。你在美国就直接pass了,直接堵车
不能否认的中国真相:三级权力体系与二级权力体系的对比(1)th-cam.com/video/2yumU9lDWdM/w-d-xo.html
非常实用..... 是很棒的视频 让我们了解很多社会最近的现况
老郭,其实你可以开包裹驿站,一个驿站负责几条街区的派送服务,请固定员工作为派送员,这样工资成本能降低很多,你跟亚马逊易贝的谈,低价承包派送服务,包裹统一送到你的驿站里,由你的驿站去派送,这样可以降低亚马逊的派送成本,而驿站长期服务于一个片区,对周围的环境和客户都很熟悉,派送时间也会更快。
我申请兼职 当仓库保管员 希望老郭开起来
你以为像中国那么高密度吗
这个车也要自己家,算上汽油,其实成本比他说的更贵,车保险也是自己掏钱!国内物流一般都是物流公司配的车。
国内物流真的顶级,几颗螺丝都给你包邮,物流跟移动支付真的吊打全球
Gareth soul 赞同
@@garethsoul23 凡事都有两面性 国内物流产业的确发达 在物流公司赚的盆满钵满的时候 却苦了最后一公里的快递小哥们 这行业水太深......
@@sweetseawater6804 那为什么做的人越来越多 别人傻吗
@@sweetseawater6804 物流小哥月薪能达2万,普通货车司机能有这工资?
Jerry 拍的很有连贯性啊,上一个龙虾老板讲了美国送东西很贵,这期就直接拍了为什么贵。可以拍一些深度专题,毕竟自己有主业,不用担心丢饭碗
Ian Lau 还有之前去钓金枪鱼是再之前吃了800刀一个人的sushi
就是太分散了,市场太小。 大陆一个大学校园,一个快递公司一天一千多个包裹。
我们这里一个大楼的公司养活一个快递点的都有...各种文件杂物都要人送
中國快遞速度不可置疑全中國都是這樣的廉價生產力居多哈
Z Y 我大学这里因为偏僻加超多订单,还没到高峰期快递已经瘫痪了,我买的起清酒八天了还在路上
@@85swingsh90 快递员一个月也七八千,我父亲他们公司,985毕业本科一个月也就八千,非985非211一个月六千。现在劳动力可不廉价,只不过量大。
@@85swingsh90 而且我父亲他们公司还是我家这里(某沿海省会城市,被英国权威机构评为世界二线城市)的上市龙头企业,本科也就这点工资而已。
很久没看到你的更新了!这期视频很好,赞!
看到这个scan的问题时我就明白为什么我快递经常送错或者根本就丢了。。
这就是我现在大多数都选择去他仓库自提(视频里的那个在Brooklyn 31街,2大道跟3大道之间的仓库)的原因
@@osto7221 你怎麼辦到在美國生活。美國很多中國人
这个qr-code要放得很平整,才能扫出来,不然褶皱过很难扫
那我运气还挺好。。。从来没被送错过,也没丢过
@@issacladl4617 留学、技术移民
央视财经报道说快递行业竞争愈演愈烈,许多快递员对派费下降叫苦不迭。一位快递员在网上吐槽说,今年7月,到手派件费已降至0.4元/件,扣除短信费、电话费后,一单只能赚0.25元。中国物流的优势可以说就建立在这些基层快递员的身上,这最后一公里的差距太大了。
也不是这么说。美国人工贵是很多原因造成的。而我们的福利也不仅仅是靠底层堆砌的。有阳光的地方总有阴影。
這陰影太深大陸太剝削外送員
送一百单只能赚25块?我怀疑数据的准确性
@@988ttl www.cnbeta.com/articles/tech/1024811.htm
按件平均不如按次平均。中国人口密度高,一个小区能同时送几十上百件,通过规模化赚更多钱。美国人口密度低,一个小区能同时送2~3件已是奇迹。当然,可替代性高的劳动必然供方竞争激烈。
谢谢分享! 喜欢这类视频!!!
台灣因為疫情關係,電商的的很賺,大家不出門直接上網購物,台灣的便利商店可以自行取貨,疫情後數量可能翻倍。5:05 這種小貨物跟數量一定要騎機車載才會快,汽油的油耗是125CC機車的3倍以上,加上貨物小又少賺不多,光是汽車保養維修加油資就有倍數的差異,我的職業就是進口雙B零件外務,小貨物用機車載,大貨物用汽車載,用商用汽車油耗是125CC機車的4~5倍以上,載貨需求齒輪比較疏,同樣時速轉速會比一直汽車高很多。
你还有油费,汽车的损耗,跑的多了保险也很贵。
美国的汽车保险是按里程计费的吗?为什么跑多了保险会贵?
@@最后一次挣扎 嗯,每年行使里程不一样价格差很多.
@@最后一次挣扎 还有就是如果保险公司知道你的车除了私人用途还拿来做这种工作,保费会涨
@@最后一次挣扎 噗呲我来告诉你为什么保险会贵 我店里的一个做了5年的小哥(外卖)平均一年至少3个发单(他平均一天开150M 一星期6天)他的保险可是贵到吓人哦。
@@最后一次挣扎 比中国便宜。。。没有撞过车。纪录良好的。大概 1300 ,起。。一年。
中国都是划分好片区的,不可能一个单让你开半个小时车去送
国情不同
但首先得是你这个片区有足够的单能养活至少一个快递员,现在城市里的消费习惯基本养成了,生鲜配送量足够了
中国人14亿 美国才3亿 黑叔叔低端人口不算
市场体量问题,市场越完善,体量越容易做大,体量越大,越能促进市场完善,良性循环。
其实最开始老郭就说了,他们不像京东,像UBER,滴滴,这些人都不算是亚马逊的员工,没有固定的职位固定的工作,我猜甚至都没培训吧。
现在自我介绍说得很慢很清晰,再也不是郭锥了
哈哈哈哈哈哈哈
~ 为什么 中国的东西 很cheap?
@@chichester21 Where is the problem?
chester chi 又是你啊。因为中国cheap才会显得你高级啊,不都是为了给你骂才cheap嘛?
@@chichester21 因为是用你妈做的
喜欢你的频道💜 这样的才了解社会白态 ,其他的频道一直天天报疫情卖惨😑
我在洛杉矶帮亚马逊当flex司机,抢单一般54-72块.送公寓最j8难找了,只能兼职业余
啥?一件快递54?
桜島麻衣 30-50个
Hood Robin 都放门口,很少会面对面
@@景川富八郎945 需要翻墙软件跟短信轰炸软件的加微信luluy1001 另外代刷网课 学历证书 黑卡 微信多开 抢红包神器 高仿鞋子包包手表 流量卡 潮牌 各种软件会员 信用卡 套现之类都有!电影电视剧资源免费送哦 招代理❗️d
我也在洛杉矶,flex,现在竞争太大了
郭,你做的视频真的都很有意义!特别给力!
Jerry, please run for president when you are 40. American need a open minded and down to Earth leader like you. You have my vote already.
What about Andrew Yang?
Zhiqiang Zhou same shxt these left wing guys
厉害,你送一次就能发现如此多的商机。 在中国很多快递小哥只用摩托车,这也是为什么中国的快递小哥速度快的原因,另外中国的快递公司的各个点都是服务相对一个固定的区域,快递人员对地址都非常熟悉,另外一个服务是西方各国都没有的,中国的快递到之前都会给收件人发信息或电话。在北美就没有这么好的服务了,很多次我在亚马逊上购物,快递直接把快递放在门口就离开了,如果小区治安不好,丢失的情况是经常发生了,还好我所住的这个区在蒙特利尔还算安全,从来没有丢过。但如果下雨天,直接将快递放在门外就麻烦了。
老郭厉害,又当快递员了!
@@chichester21 因为你妈确实cheap,我品尝过,就是下面有点咸。
好喜欢你的视频! 接触社会实际问题。你的中文越来越棒啦😊👍
說實話,amazon是美國最黑的企業之一了,我公司做電腦零件,貨到他的倉庫前,會有各種要求,然後會有各種理由扣錢,反正各種罰款就是了,一般一年他會從每家客人那裡收1-3%營業額的罰款,各種理由,就像你出了10版貨給他,哪怕你給每一板貨都拍照,掃sn,他都會跟你說少收到多少件. 做fba的人就更不用說了,amazon是無理由退貨的,東西客人用過了,都損壞了,還是扣你的錢.只有跟amazon打過交道的公司才會知道多討厭他們,只是amazon已經基本壟斷了這個行業,你也沒辦法,疫情期間,amazon 的運輸部門和倉庫管理混亂到一定的程度,基本上就是把你的倉庫當成他家的倉庫,貨基本上都是拖了10天左右才會來拿,約好時間一半以上不會來的,疫情期間,美國所有的大的運輸公司很少接它們的單,因為這疫情期間運輸行業忙到不行,只要自己有生意的時候絕對不會接amazon 生意. 做amazon快遞的人,著麼說呢,就是替他們做無本生意,你花好幾個小時賺幾時塊錢,這期間車,油,人全是自己,要是發生意外自己負責,基本上都是新移民,或者實在是缺錢的人,就是說你找份正常基本薪水的工作都會比這強.
我觉得挺有意思的一点是,在美国被各路人马骂到死的黑心亚马逊做快递一小时能赚几十美元,还基本不罚钱。在中国快递小哥为了5元钱的罚款不惜各种闯红灯超速,最后中国人说中国物流方便好强大,更可笑的是还跟着骂美国”资本家太贪婪“。真是一个个比美国人都在乎美国人过得好不好。
@@az-zx1if 小兄弟,外卖员初期挣钱也是随随便便上一万多的,现在资本的竞争结束了,公司准备把钱挣回来,补贴少了,可不就困难了起来。更何况,你连外卖和快递都分不清,也是难得一见的人才了。
@@大老爹与小妹妹 所以国内快递员没有超时罚款一说么?所以国内快递员赚的和亚马逊快递一样多么?我觉得你们找小细节问题的时候一个个比谁都积极,怎么明着摆的这么大差距放到眼前,一个个就都假装看不见呢?
@@az-zx1if 抱怨房间越来越挤,却忽视房间里的大象
@@az-zx1if 其实你就是你自己嘴里“不屑”的那个人。1. 楼主是哪国人你知道啊?说不定就是美国人呢?2. 楼主说amazon是“美国”最黑的企业,又没对比中国企业,你玻璃个啥?美国再差也比中国的好是么?3.按楼主所描述的,amazon在物流这一块确实不行,跟菜鸟、京东物流不是一个级别,是系统级的落后。你是恨国恨到失心疯了吧?
其实人类社会就是一个类生物体,他们的共同点就是都是一个物资和能量的有机交换系统,他们的高端模式就是必须建立一套快速有效的循环系统(生物体就是血管系统,社会体就是物流系统),人类社会系统因为科技还没那么发达,还没办法形成和生物体一样高效的循环系统,而5G,AI,无人机,会加快这种物流系统的发展,越来越像生物体的循环系统,至于神经系统,中央大脑,也可以类比人类的反馈监督系统,中央集权系统,大家慢慢体会。
一看到老郭说这个这个,我就想到如果老郭在路上说那个那个,会不会被打
Michael Shaw Why?
@@aliceelizabeth1554 因为很像黑奴
@@aliceelizabeth1554 sound like N* word.
Alice Elizabeth 美国有个教授讲课口头语说了:那个……那个……然后被投诉种族歧视黑人开除了
@@lzwdavid 需要翻墙软件跟短信轰炸软件的加微信luluy1001 另外代刷网课 学历证书 黑卡 微信多开 抢红包神器 高仿鞋子包包手表 流量卡 潮牌 各种软件会员 信用卡 套现之类都有!电影电视剧资源免费送哦 招代理❗️一
我最近才看到郭杰瑞的视频,涉及社会的不同方面,很有意思!亲自去尝试很辛苦! 赞一个。
怕送错地址的我一般会买一瓶酒,这样快递员会要求看我的ID.唯一的问题是需要带口罩~
不明白你的意思😥
@@neilsnatural4492 美国买酒要看身份证,所以必须本人签收了
Olivia Cheng 买酒肯定要看id啊。。为啥会浪费,可以喝掉啊?
@@吉木匡东 哦!谢谢!送错是快递员的问题,为什么我要订一瓶酒来确保送对地址?假如堵车快递无法安时送达,浪费或打乱我的时间安排。
@Olivia Cheng 那没办法啊,一直丢包裹很烦的,主要是包裹放门口经常被偷
I like the video ... tell the truth without bias. Good job Jerry
这个scan真的让我有点意外... 但是我看过一个分析 亚马逊在电商投入一块只能带来一块多的回报 但是在AWS上可以有20多 很赚钱 很多app都是基础aws开发的 往后对它的依赖会越来越大 Amazon可以有很多钱培养用户消费习惯
老郭真的是很有价值的信息来源,帮助普通中国人了解美国的社会,非常好的题材
wow, good to know!! COVID 19 already helped US people a lot to enhence their online activities like shopping/interacting etc.
谢谢老郭讲这些既是本地人也不是很了解的事!你很棒!
暴躁杰瑞太可爱了吧
不少人搞错了,这不是亚马逊自营物流的送货也不是美国快递公司日常,这是共享经济模式延伸跟Uber送快递差不多道理,和专业快递物流的一种互补,而不是美国快递公司就是这样的。这不是快递公司,差异甚至大过Uber和专职出租车
這麼幸苦.工作又要跟别人搶着來做.我宁愿到牧埸去掃牛粪.
牛吓得都不敢拉粪了
扫牛粪一天工作10小时,工资也就3000左右,做这个一天接2单花4-5小时,也3000左右,还不是很辛苦。
在台灣掃牛糞要官員去打通關係的,還要考試
真的假的
@@q17881 真的假的?
特别喜欢看你的节目
片头跟你搭话的听口音是个福建人!😂
福州人
Keep up the good work Jerry!!!
怪不得最近快递那么快了。周四晚上下单,居然周日送到。
如果有 prime 怎么会周四定 周日才到?
Ha Ha prime也有两三天的
Ha Ha one day delivery有特定商品的
京东12小时就到了😁
@@zqwolong7381 京东隔天不到 我就要开始骂娘了
谢谢🙏老郭亲身体验分享快递小哥的辛苦生活!
三单才9美元小费吗😂看来我一直都给多了,我每次Whole Foods送货都给$7
大户人家
+1 我以后不给那么多了
+1 纽约人民才给这么点点,自己一直给多了
+1 我是五块起给,如果买了水之类重的东西就给10块,因为觉得很不容易。。。
家境殷实
最后解决问题,不错了,加油
美国最后一公里只能考无人机解决,不过那样很多人又要失业了
放心 任何国家都不希望失业率太高 失业人数太高会引起社会动乱
Jerry,谢谢你。 你让大家知道了很多平时不容易知道的东西。
老郭说:他们还有一个scan的问题... 让我... 晚了(委屈)😂😂😂
最后的总结很有道理啊,我之前都没想过。平台前期需要亏钱培养用户的消费习惯,时间长了,点外卖的人多了,配送的成本自然就降低下来了,平台就能开始获利。
“美国梦”已死,饱和了,追不到了
郭老师,好辛苦,感谢您做的快递社会调查👍👍👍🌹🌹🌹
小郭着急的时候的碎碎念好像中国人😁
你的汉语很好啊,能够边开车边讲汉语-两者都熟练,注意力才能分配的这么好:)
小郭,原因是大家都把自己放到进化论里面了。。。结果就是1%的人有50%的财富。。。然后这些人把资源的价格拉高了, 最底层10%的人最后就会先崩溃
你的视频总是让人惊喜
美国贵的原因之一是因为都开车,而不是骑车!
可能有点远,骑车也慢吧。摩托车可能会好一些。
我见过骑自行车的。但就是没有电动车
@@otislee8118 需要翻墙软件跟短信轰炸软件的加微信luluy1001 另外代刷网课 学历证书 黑卡 微信多开 抢红包神器 高仿鞋子包包手表 流量卡 潮牌 各种软件会员 信用卡 套现之类都有!电影电视剧资源免费送哦 招代理❗️
国内最后一公里都是三轮电动车拉货,快到不行!!!!!
@@motohalo8880 因为他们可以在人行道、非机动车道、机动车道上跑
看你的视频让人愉快
加油杰瑞 ! 什么时候回中国 想看你送外卖!
Thank you Jerry. Your videos are very interesting! 👏🏻👍🏻
很好的影片,是因為基礎建設不發達嗎? 還是美國人口密度太低?如果能降低物流成本美國 亞馬遜會賺更大,乾脆研發機器人送快遞
大城市人口密度高但是堵车浪费时间,小城市不堵车但是人口密度低两单距离太远。
美国没有电瓶车,这是最大的区别
美国还是无人机送快递前景大
谢谢分享、也让我学到了很多👍👏😄
一听口音就知道是长乐人😂
魚子醬 也有可能😂
@魚子醬 需要翻墙软件跟短信轰炸软件的加微信luluy1001 另外代刷网课 学历证书 黑卡 微信多开 抢红包神器 高仿鞋子包包手表 流量卡 潮牌 各种软件会员 信用卡 套现之类都有!电影电视剧资源免费送哦 招代理❗️好
不管是长乐还是福清,反正是虎纠的。
@@arminh1325 是胡建的。
@魚子醬 连江不服
非常喜欢这期视频。你在尝试那么多的打工经历。喜欢看。
觉得 Amazon 的 Whole Food 有点贵,我一般用 Walmart delivery
Whole Food 本来就是比较中高档的超市,他们说他们的三文鱼是挪威的,而Walmart的是美国/智利人工养殖的。
@@yudi4vfx 我一般就买点肉啊菜啊的基础食材自己做,不需要高档的,不过一些独特的东西还是Amazon单独买比较好,grocery delivery没货就不给送,等下一单又还得凑$35
我一般都是直接自己开车去Walmart买
@@susanaa.6692 说实话美国大把的超市比walmart好。除非其他家都没得卖我才会考虑去一趟Walmart。吃的去wholefood,熟食去bigY
终于知道赔本吆喝的本质了。只有一整条街都买你的东西才能降低成本。成本高主要原因还是送货的地址比较分散。送货就慢,送的慢就没人愿意用。现在特殊时期订单才有增加。在澳洲收快递我更喜欢自取模式,快递只送一次,没人在家,就只能自取。不如直接自取还能降成本省时间。因为大部分人都要去城里加油什么,自取更方便。要么就在郊区开发无人机送货,直接送进后院。其实有很多办法可以提高效率,主要问题是快递员会失去工作,宁愿开车慢慢送。这就是国外物流又慢有贵的原因。
还有工会,工会整天要求工资高福利好,羊毛出在羊身上,公司答应了这些要求最后谁买单?
还竟然有喷工会的,你的意思就是工人永远是低工资低福利才是对自己好是吧,追求高工资高福利就是SB是吧,真是妥妥的资本家的屁股,就是不知道有没有资本家的命
照你这逻辑岂不是工人不要工资,就不会被割羊毛了?
分析很透彻
听语气我感受到了铁菊scan时的崩溃😂
超级喜欢这个视频,一直好奇在美国做快递小哥是什么样的,希望他们在人身等方面都能得到好的法律保护
haha you need to take out your expanse and cost then is what is make. so sad that you only making about $15 and hours. you can't survive.
Don't forget gasoline additional cost
我做过,还挺好用的。抢单要等最后时刻,会加钱!哈哈。亚马逊flex软件去年更烂。今年疫情刚开始的时候开始更新的不错了。你送的是grocery。scan的问题比较多
是电商还是奸商啊😄😄😄😄
hi,郭杰瑞。一直很喜欢你的节目。最近这一周,美国的2位总统候选人trump和biden在为总统的位置做辩论。这二老,一位74岁,另一位77岁。我的问题是为啥他们年纪这么大了还来竞选总统,民主党和共和党为啥选2位高龄老人来做总统候选人。老人家不应该是退休在家颐养天年安享太平吗?另外一个问题,中秋节快要到了。疫情下的美国华人们一般会怎么庆祝中秋节啊?谢谢。
管它贵不贵,政府多印钱就完事了,反正全世界买单😄😄
老郭,我在洛杉矶,我也在做amazon flex!你要不要下次来洛杉矶我们录一期视频将亚马逊flex普通包裹和whole foods的单子?其实疫情开始之后flex很难做了,很多失业的人来竞争。老郭希望你可以回我。还有你扫错了code…… 你要扫上面那个label你送的是fresh,小费很垃圾的因为fresh接收food stamp。如果送普通包裹的话3小时一般40-48个包裹
总结的没错。一是住的太分散,二是人工贵。。这个早就知道了。西方发达国家基本都这样。
纽约住的不分散
主要是有工会,把工资抬高了
就跟新疆西藏不发货一个性质,人口密度小,商业配套铺设过去基本都是赔本~
@@ABC-io6pq 美国开大卡车司机的工资有多少你了解一下。。。不是人口问题。纽约可是全世界有名的人口密度大
早就知道了。西方发达 ~ 为什么 中国的东西 很cheap?
hahah ...我15年前来留学的时候,也是兼职送快递啊。。。有时候就是想死的节奏,德国有时路牌不清楚,大城市也堵车,还有很多非常小的小道,还有后面的车一直催你,或者禁止停车等等。。。不过多送几趟就好了,路熟悉了,就稍微快点了。。
富二代又上山下乡体验基层生活O(∩_∩)O哈哈~
你可以在后备箱放一个escooter,离得近的住户可以骑scooter去送
😂郭杰瑞做到生气了
我前几年有一段时间有做过. 有送餐也有送货.送餐有时候Tips多.但忙的时候真的累死人.而且有时候餐厅还没准备好要等好久.试过最久要等将近一小时.送货也是.分配到近的还好.远的来回一转就上百miles.几年前二十块觉得很高.但什么Benefit都没有.有时候闯红灯 parking ticket还是要自己付.到交税的时候是按self contracter打15%的税.感觉不值得.时不时做做还好.长期做真不划算.
我是jerry的粉丝希望大家可以支持一下我的频道吗?我来自法国,频道刚开通不久,希望有一天也能成为出色的TH-cam,🤗希望大家支持本人的频道,谢谢❤❤🍭法国一家人带你了解法国
阿郭你的視頻寓教於樂
我有一个方案不知可行不可行!把13亿印度人全部迁到美国去,这样人口多了居住集中,就可以解决这一切问题了😃
實在太有趣了!👍🏻
!惊现美国“公知”街头抢单送快递
老郭不是公知,加引号也不行
太精辟了老郭
美国底层职业外卖,送货,uber
jiahao li 这些底层职业也比中国送快递的赚的多
@@susanaa.6692 他是说职业地位。你干嘛拿收入和中国比,那你花的还是美元。应该比整体在各自国家中的收入水平。中国快递员收入起码不是低收入吧。
開特斯拉的uber算不算底層
@@TingLinTw 当然不是,算低技术普通人,工人阶级。欧美感国家有的收入不比小白领差
霧雨飄散 這車在美國貴嗎,不就是跟普通車差不多
哈哈哈我真的很喜欢Jerry 太可爱!
美国这个效率,在中国怕是饿死算了,未来中美竞争会是个什么景象😂,就效率来说。 还有美国地大物博,人烟稀少,人口居住分散,确实不适合发展类似中国那种人口集中密集的物流业,还有各行各业!
亚马逊的用户体验比较一般,但是aws还是非常稳定友好的,之前买手机也是比较相信上亚马逊买,总之就是他们把最重要的方面做得很好,细节体验是比较粗糙
美国航空业阻碍铁路发展,道路又20年没有翻修了,很多地方坑坑洼洼,这就是我在美国6年去了10几个城市的感想。现在疫情很多人想学大陆搞网购,还是不行,因为实在太贵,比如郭杰瑞上集说要一次卖10磅鱼才能挣钱,哪像我们大陆1斤水果从新疆寄来广州都一大堆电商做,这就是共产党在中国70年的成就,授人以鱼不如授人以渔(高铁,基建,网络)这也是美国海洋文明害怕大陆文明统一的原因,因为我们努力就能超越海盗!美国是邪恶帝国,碳排放最高,基因食品,毒药猪牛,杀人武器,在别人的国家发动战争。用武力强迫别人相信自己的民主教相反中国人的认同就是一种文化,不管你是什么民族,只要认同中华文明,你就是同胞!中国是一个文明的国家而西方国家尤其是美国,就是个大公司伪装成了国家,他的公司法可以大于国家法,甚至世界法,有钱什么都能干,有钱人做主,没钱人只能做贱民。这就是中华文明优于西方文明的原因,西方依然是蛮夷,中国一直延续至今,从未断档过。盎格鲁认为中国要崛起只有做附庸或者像它们一样穷兵抢掠这两种途径,理解不了中国为什么就实现了自主和平复兴。一伙吃香喝辣的强盗看到有人不跪不抢就富强起来是难以容忍的,你凭什么不和我们一样作恶就过上了好日子?不同流合污你会不会惩罚我们的原罪?于是各种找茬。根源在于它们落后于中国的文明,他们依然是蛮夷。中美摩擦,从本质上来说,就是与殖民主义的斗争!我们要相信我们站在正确的道路上!正义必胜!
谢谢分享!我坐标加拿大,之前也是下了个app 打算去送外卖,一直没有勇气接单(路痴一个),看了你的视频,默默地把App 删掉了!
老郭最近的视频其实可以写一片线性的社会学论文的。你对美国社会现在的问题的调查是线性的,逐渐深入的,其实是非常好的田野调查。非常的有意义。
请问您说的线性是什么意思?哪个数值的线性?
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我想了一会儿才明白 你说的田野调查是field research 写成实地调查会比较合适
Qianyi Li 这哥们是外国人吧 所以英翻中
@@KRCWLN 对 应该是的
我就在亚马逊工作,疫情刚开始找的。我在whole foods 拿食物准备食物 打包好然后司机过来取货送货。赚的很少,有的时候还很累一天有很多人订单。
我们是抢时间,我们自己选择哪天工作但是员工很多所以刚开始 下个星期工作日出来了就要赶紧抢哪天工作 否则时间凑的不多就没有班上了。
但是我很感谢我有这份工作。疫情太多的美国人失去了工作 ,甚至被赶出家门 我只是现在有一个地方可以去上班干活 。虽然很穷而且 危险,公司里面已经有得肺炎的人了。但是去工作还是觉得很有意义
还有我其实也不喜欢见送快递的。。。觉得见人废一个口罩怕他们有肺炎
如果在美国做低技术含量或者低收人的工作不如回国参加个编程的培训,转行做程序员,同样是辛苦,但是收入,社会地位差到好多倍。毕竟世界范围内,华人的优势就是在工程能力上。扬长避短嘛。
@@huiluo2003 你这个搞笑,那不如在美国做编程培训干程序员吧!
Jerry, 你真的是社会百态观察家!
而且分析的都有道理,虽然不全面,但是insight很不错
社会 察家观~ 为什么 中国的东西 很cheap?
chester chi 因为你妈很cheap
chester chi 送🐴选手你又来了?
@@chichester21 你说这句话的时候看看你家里所有物品后面写着制作于哪里,你会看到Made in China
这个视频真的好。我一直好奇这些flex快递员的体验是怎样的,看了老郭的视频我就不用自己也注册一个账号去体验了,省得和真正需要这份临时工的人抢单😥
哈哈哈 在仓库碰到的那个大哥抢不到单好气哦
”只有一个办法解决这个问题,就是所有人在网上买食物。我去一条街送20家。”
你是这条街最靓的仔
同样的价钱 你还觉得靓吗?
这个不是亚马逊的全职!这是gig worker,拿1099的,大家别误会。亚马逊全职司机有自己的truck和ups一样
什么意思1099?我看做part time快递也挺赚钱的
@@Kone-me4mx 中国以后也会这样的,人工成本会大幅上升。现在已经很明显了,工人工资是运行成本的大头。
@@alexjoey7378 中国以后用无人机了
@@minus21334 你怎么不说用导弹?
@@專職擊斃戰狼 因为我说的是事实?自己不会搜?
老郭在帮我们把美国各个职业都试了个遍哈哈哈哈 谢谢老郭的勇于尝试跟付出
还没懂吗?郭杰瑞根本不需要工作...
很喜欢jerry的视频,没有政治观点,没有倾向性,实事求是报道事情的真实一面,很客观,很真实,比很多政府资助的TH-camr强不少,那些人不是无脑吹,就是无脑黑
kevin jones 其实视频也是他自己剪辑的,他可以给你看你想看的观点,或者给你看他想让你看到的观点,没有绝对的客观
🐶p,他明显是舔共
mockingbird 23 相对已经很客观了,这完全能够感受的出来
杰瑞同志还是明显的偏向大陆立场反川普的,不过直接谈论政治的视频很少
@@LukaiDončić 不黑中国的在你眼里可能都是舔共
虽然是一次实习,分析和思考还是很充分的! 赞
看完上期节目提了这个问题,然后这期就看到解答了,真棒😄😄
跑大老远才送三家,中国快递员跑一次送一三轮车,至少100件左右,最差也有50-60件。纽约人口算密集了都那么难送,其他城市更不敢想象了。
在很多地方,下午 4 - 6 点 塞车很严重。真的很难。
Jonhson L 刚好相反,出了纽约两个小时绝对不止这个货量。行为纽约是7×24塞车的
@@JCHuang-yw2jn 你的类比对象就错了,flex类似于滴滴和外卖跑腿这类的兼职,而不是快递员这样的全职。
还有个问题,中国快递可以三轮车,车水马龙可以穿梭,很多小道也可以过。你在美国就直接pass了,直接堵车
不能否认的中国真相:三级权力体系与二级权力体系的对比(1)
th-cam.com/video/2yumU9lDWdM/w-d-xo.html
非常实用..... 是很棒的视频 让我们了解很多社会最近的现况
老郭,其实你可以开包裹驿站,一个驿站负责几条街区的派送服务,请固定员工作为派送员,这样工资成本能降低很多,你跟亚马逊易贝的谈,低价承包派送服务,包裹统一送到你的驿站里,由你的驿站去派送,这样可以降低亚马逊的派送成本,而驿站长期服务于一个片区,对周围的环境和客户都很熟悉,派送时间也会更快。
我申请兼职 当仓库保管员 希望老郭开起来
你以为像中国那么高密度吗
这个车也要自己家,算上汽油,其实成本比他说的更贵,车保险也是自己掏钱!国内物流一般都是物流公司配的车。
国内物流真的顶级,几颗螺丝都给你包邮,物流跟移动支付真的吊打全球
Gareth soul 赞同
@@garethsoul23 凡事都有两面性 国内物流产业的确发达 在物流公司赚的盆满钵满的时候 却苦了最后一公里的快递小哥们 这行业水太深......
@@sweetseawater6804 那为什么做的人越来越多 别人傻吗
@@sweetseawater6804 物流小哥月薪能达2万,普通货车司机能有这工资?
Jerry 拍的很有连贯性啊,上一个龙虾老板讲了美国送东西很贵,这期就直接拍了为什么贵。可以拍一些深度专题,毕竟自己有主业,不用担心丢饭碗
Ian Lau 还有之前去钓金枪鱼是再之前吃了800刀一个人的sushi
就是太分散了,市场太小。 大陆一个大学校园,一个快递公司一天一千多个包裹。
我们这里一个大楼的公司养活一个快递点的都有...各种文件杂物都要人送
中國快遞速度不可置疑
全中國都是這樣的廉價生產力居多
哈
Z Y 我大学这里因为偏僻加超多订单,还没到高峰期快递已经瘫痪了,我买的起清酒八天了还在路上
@@85swingsh90 快递员一个月也七八千,我父亲他们公司,985毕业本科一个月也就八千,非985非211一个月六千。现在劳动力可不廉价,只不过量大。
@@85swingsh90 而且我父亲他们公司还是我家这里(某沿海省会城市,被英国权威机构评为世界二线城市)的上市龙头企业,本科也就这点工资而已。
很久没看到你的更新了!这期视频很好,赞!
看到这个scan的问题时我就明白为什么我快递经常送错或者根本就丢了。。
这就是我现在大多数都选择去他仓库自提(视频里的那个在Brooklyn 31街,2大道跟3大道之间的仓库)的原因
@@osto7221 你怎麼辦到在美國生活。美國很多中國人
这个qr-code要放得很平整,才能扫出来,不然褶皱过很难扫
那我运气还挺好。。。从来没被送错过,也没丢过
@@issacladl4617 留学、技术移民
央视财经报道说快递行业竞争愈演愈烈,许多快递员对派费下降叫苦不迭。一位快递员在网上吐槽说,今年7月,到手派件费已降至0.4元/件,扣除短信费、电话费后,一单只能赚0.25元。中国物流的优势可以说就建立在这些基层快递员的身上,这最后一公里的差距太大了。
也不是这么说。美国人工贵是很多原因造成的。而我们的福利也不仅仅是靠底层堆砌的。有阳光的地方总有阴影。
這陰影太深大陸太剝削外送員
送一百单只能赚25块?我怀疑数据的准确性
@@988ttl www.cnbeta.com/articles/tech/1024811.htm
按件平均不如按次平均。
中国人口密度高,一个小区能同时送几十上百件,通过规模化赚更多钱。
美国人口密度低,一个小区能同时送2~3件已是奇迹。
当然,可替代性高的劳动必然供方竞争激烈。
谢谢分享! 喜欢这类视频!!!
台灣因為疫情關係,電商的的很賺,大家不出門直接上網購物,台灣的便利商店可以自行取貨,疫情後數量可能翻倍。
5:05 這種小貨物跟數量一定要騎機車載才會快,汽油的油耗是125CC機車的3倍以上,加上貨物小又少賺不多,光是汽車保養維修加油資就有倍數的差異,我的職業就是進口雙B零件外務,小貨物用機車載,大貨物用汽車載,用商用汽車油耗是125CC機車的4~5倍以上,載貨需求齒輪比較疏,同樣時速轉速會比一直汽車高很多。
你还有油费,汽车的损耗,跑的多了保险也很贵。
美国的汽车保险是按里程计费的吗?为什么跑多了保险会贵?
@@最后一次挣扎 嗯,每年行使里程不一样价格差很多.
@@最后一次挣扎 还有就是如果保险公司知道你的车除了私人用途还拿来做这种工作,保费会涨
@@最后一次挣扎 噗呲我来告诉你为什么保险会贵 我店里的一个做了5年的小哥(外卖)平均一年至少3个发单(他平均一天开150M 一星期6天)他的保险可是贵到吓人哦。
@@最后一次挣扎 比中国便宜。。。没有撞过车。纪录良好的。大概 1300 ,起。。一年。
中国都是划分好片区的,不可能一个单让你开半个小时车去送
国情不同
但首先得是你这个片区有足够的单能养活至少一个快递员,现在城市里的消费习惯基本养成了,生鲜配送量足够了
中国人14亿 美国才3亿 黑叔叔低端人口不算
市场体量问题,市场越完善,体量越容易做大,体量越大,越能促进市场完善,良性循环。
其实最开始老郭就说了,他们不像京东,像UBER,滴滴,这些人都不算是亚马逊的员工,没有固定的职位固定的工作,我猜甚至都没培训吧。
现在自我介绍说得很慢很清晰,再也不是郭锥了
哈哈哈哈哈哈哈
~ 为什么 中国的东西 很cheap?
@@chichester21 Where is the problem?
chester chi 又是你啊。因为中国cheap才会显得你高级啊,不都是为了给你骂才cheap嘛?
@@chichester21 因为是用你妈做的
喜欢你的频道💜 这样的才了解社会白态 ,其他的频道一直天天报疫情卖惨😑
我在洛杉矶帮亚马逊当flex司机,抢单一般54-72块.送公寓最j8难找了,只能兼职业余
啥?一件快递54?
桜島麻衣 30-50个
Hood Robin 都放门口,很少会面对面
@@景川富八郎945
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d
我也在洛杉矶,flex,现在竞争太大了
郭,你做的视频真的都很有意义!特别给力!
Jerry, please run for president when you are 40. American need a open minded and down to Earth leader like you. You have my vote already.
What about Andrew Yang?
Zhiqiang Zhou same shxt these left wing guys
厉害,你送一次就能发现如此多的商机。 在中国很多快递小哥只用摩托车,这也是为什么中国的快递小哥速度快的原因,另外中国的快递公司的各个点都是服务相对一个固定的区域,快递人员对地址都非常熟悉,另外一个服务是西方各国都没有的,中国的快递到之前都会给收件人发信息或电话。在北美就没有这么好的服务了,很多次我在亚马逊上购物,快递直接把快递放在门口就离开了,如果小区治安不好,丢失的情况是经常发生了,还好我所住的这个区在蒙特利尔还算安全,从来没有丢过。但如果下雨天,直接将快递放在门外就麻烦了。
老郭厉害,又当快递员了!
~ 为什么 中国的东西 很cheap?
@@chichester21 因为你妈确实cheap,我品尝过,就是下面有点咸。
好喜欢你的视频! 接触社会实际问题。你的中文越来越棒啦😊👍
說實話,amazon是美國最黑的企業之一了,我公司做電腦零件,貨到他的倉庫前,會有各種要求,然後會有各種理由扣錢,反正各種罰款就是了,一般一年他會從每家客人那裡收1-3%營業額的罰款,各種理由,就像你出了10版貨給他,哪怕你給每一板貨都拍照,掃sn,他都會跟你說少收到多少件. 做fba的人就更不用說了,amazon是無理由退貨的,東西客人用過了,都損壞了,還是扣你的錢.只有跟amazon打過交道的公司才會知道多討厭他們,只是amazon已經基本壟斷了這個行業,你也沒辦法,疫情期間,amazon 的運輸部門和倉庫管理混亂到一定的程度,基本上就是把你的倉庫當成他家的倉庫,貨基本上都是拖了10天左右才會來拿,約好時間一半以上不會來的,疫情期間,美國所有的大的運輸公司很少接它們的單,因為這疫情期間運輸行業忙到不行,只要自己有生意的時候絕對不會接amazon 生意. 做amazon快遞的人,著麼說呢,就是替他們做無本生意,你花好幾個小時賺幾時塊錢,這期間車,油,人全是自己,要是發生意外自己負責,基本上都是新移民,或者實在是缺錢的人,就是說你找份正常基本薪水的工作都會比這強.
我觉得挺有意思的一点是,在美国被各路人马骂到死的黑心亚马逊做快递一小时能赚几十美元,还基本不罚钱。
在中国快递小哥为了5元钱的罚款不惜各种闯红灯超速,最后中国人说中国物流方便好强大,更可笑的是还跟着骂美国”资本家太贪婪“。
真是一个个比美国人都在乎美国人过得好不好。
@@az-zx1if 小兄弟,外卖员初期挣钱也是随随便便上一万多的,现在资本的竞争结束了,公司准备把钱挣回来,补贴少了,可不就困难了起来。更何况,你连外卖和快递都分不清,也是难得一见的人才了。
@@大老爹与小妹妹 所以国内快递员没有超时罚款一说么?所以国内快递员赚的和亚马逊快递一样多么?
我觉得你们找小细节问题的时候一个个比谁都积极,怎么明着摆的这么大差距放到眼前,一个个就都假装看不见呢?
@@az-zx1if 抱怨房间越来越挤,却忽视房间里的大象
@@az-zx1if 其实你就是你自己嘴里“不屑”的那个人。1. 楼主是哪国人你知道啊?说不定就是美国人呢?2. 楼主说amazon是“美国”最黑的企业,又没对比中国企业,你玻璃个啥?美国再差也比中国的好是么?3.按楼主所描述的,amazon在物流这一块确实不行,跟菜鸟、京东物流不是一个级别,是系统级的落后。你是恨国恨到失心疯了吧?
其实人类社会就是一个类生物体,他们的共同点就是都是一个物资和能量的有机交换系统,他们的高端模式就是必须建立一套快速有效的循环系统(生物体就是血管系统,社会体就是物流系统),人类社会系统因为科技还没那么发达,还没办法形成和生物体一样高效的循环系统,而5G,AI,无人机,会加快这种物流系统的发展,越来越像生物体的循环系统,至于神经系统,中央大脑,也可以类比人类的反馈监督系统,中央集权系统,大家慢慢体会。
一看到老郭说这个这个,我就想到如果老郭在路上说那个那个,会不会被打
Michael Shaw Why?
@@aliceelizabeth1554 因为很像黑奴
@@aliceelizabeth1554 sound like N* word.
Alice Elizabeth 美国有个教授讲课口头语说了:那个……那个……然后被投诉种族歧视黑人开除了
@@lzwdavid
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一
我最近才看到郭杰瑞的视频,涉及社会的不同方面,很有意思!亲自去尝试很辛苦! 赞一个。
怕送错地址的我一般会买一瓶酒,这样快递员会要求看我的ID.唯一的问题是需要带口罩~
不明白你的意思😥
@@neilsnatural4492 美国买酒要看身份证,所以必须本人签收了
Olivia Cheng 买酒肯定要看id啊。。为啥会浪费,可以喝掉啊?
@@吉木匡东 哦!谢谢!送错是快递员的问题,为什么我要订一瓶酒来确保送对地址?假如堵车快递无法安时送达,浪费或打乱我的时间安排。
@Olivia Cheng 那没办法啊,一直丢包裹很烦的,主要是包裹放门口经常被偷
I like the video ... tell the truth without bias. Good job Jerry
这个scan真的让我有点意外... 但是我看过一个分析 亚马逊在电商投入一块只能带来一块多的回报 但是在AWS上可以有20多 很赚钱 很多app都是基础aws开发的 往后对它的依赖会越来越大 Amazon可以有很多钱培养用户消费习惯
老郭真的是很有价值的信息来源,帮助普通中国人了解美国的社会,非常好的题材
wow, good to know!! COVID 19 already helped US people a lot to enhence their online activities like shopping/interacting etc.
谢谢老郭讲这些既是本地人也不是很了解的事!你很棒!
暴躁杰瑞太可爱了吧
不少人搞错了,这不是亚马逊自营物流的送货也不是美国快递公司日常,这是共享经济模式延伸跟Uber送快递差不多道理,和专业快递物流的一种互补,而不是美国快递公司就是这样的。这不是快递公司,差异甚至大过Uber和专职出租车
這麼幸苦.工作又要跟别人搶着來做.我宁愿到牧埸去掃牛粪.
牛吓得都不敢拉粪了
扫牛粪一天工作10小时,工资也就3000左右,做这个一天接2单花4-5小时,也3000左右,还不是很辛苦。
在台灣掃牛糞要官員去打通關係的,還要考試
真的假的
@@q17881 真的假的?
特别喜欢看你的节目
片头跟你搭话的听口音是个福建人!😂
福州人
Keep up the good work Jerry!!!
怪不得最近快递那么快了。周四晚上下单,居然周日送到。
如果有 prime 怎么会周四定 周日才到?
Ha Ha prime也有两三天的
Ha Ha one day delivery有特定商品的
京东12小时就到了😁
@@zqwolong7381 京东隔天不到 我就要开始骂娘了
谢谢🙏老郭亲身体验分享快递小哥的辛苦生活!
三单才9美元小费吗😂看来我一直都给多了,我每次Whole Foods送货都给$7
大户人家
+1 我以后不给那么多了
+1 纽约人民才给这么点点,自己一直给多了
+1 我是五块起给,如果买了水之类重的东西就给10块,因为觉得很不容易。。。
家境殷实
最后解决问题,不错了,加油
美国最后一公里只能考无人机解决,不过那样很多人又要失业了
放心 任何国家都不希望失业率太高 失业人数太高会引起社会动乱
Jerry,谢谢你。 你让大家知道了很多平时不容易知道的东西。
老郭说:他们还有一个scan的问题... 让我... 晚了(委屈)😂😂😂
最后的总结很有道理啊,我之前都没想过。平台前期需要亏钱培养用户的消费习惯,时间长了,点外卖的人多了,配送的成本自然就降低下来了,平台就能开始获利。
“美国梦”已死,饱和了,追不到了
郭老师,好辛苦,感谢您做的快递社会调查👍👍👍🌹🌹🌹
小郭着急的时候的碎碎念好像中国人😁
你的汉语很好啊,能够边开车边讲汉语-两者都熟练,注意力才能分配的这么好:)
小郭,原因是大家都把自己放到进化论里面了。。。结果就是1%的人有50%的财富。。。然后这些人把资源的价格拉高了, 最底层10%的人最后就会先崩溃
你的视频总是让人惊喜
美国贵的原因之一是因为都开车,而不是骑车!
可能有点远,骑车也慢吧。摩托车可能会好一些。
我见过骑自行车的。但就是没有电动车
@@otislee8118
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国内最后一公里都是三轮电动车拉货,快到不行!!!!!
@@motohalo8880 因为他们可以在人行道、非机动车道、机动车道上跑
看你的视频让人愉快
加油杰瑞 ! 什么时候回中国 想看你送外卖!
Thank you Jerry. Your videos are very interesting! 👏🏻👍🏻
很好的影片,是因為基礎建設不發達嗎? 還是美國人口密度太低?如果能降低物流成本美國 亞馬遜會賺更大,乾脆研發機器人送快遞
大城市人口密度高但是堵车浪费时间,小城市不堵车但是人口密度低两单距离太远。
美国没有电瓶车,这是最大的区别
美国还是无人机送快递前景大
谢谢分享、也让我学到了很多👍👏😄
一听口音就知道是长乐人😂
魚子醬 也有可能😂
@魚子醬
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好
不管是长乐还是福清,反正是虎纠的。
@@arminh1325 是胡建的。
@魚子醬 连江不服
非常喜欢这期视频。你在尝试那么多的打工经历。喜欢看。
觉得 Amazon 的 Whole Food 有点贵,我一般用 Walmart delivery
Whole Food 本来就是比较中高档的超市,他们说他们的三文鱼是挪威的,而Walmart的是美国/智利人工养殖的。
@@yudi4vfx 我一般就买点肉啊菜啊的基础食材自己做,不需要高档的,不过一些独特的东西还是Amazon单独买比较好,grocery delivery没货就不给送,等下一单又还得凑$35
我一般都是直接自己开车去Walmart买
@@susanaa.6692 说实话美国大把的超市比walmart好。除非其他家都没得卖我才会考虑去一趟Walmart。吃的去wholefood,熟食去bigY
终于知道赔本吆喝的本质了。只有一整条街都买你的东西才能降低成本。成本高主要原因还是送货的地址比较分散。送货就慢,送的慢就没人愿意用。现在特殊时期订单才有增加。在澳洲收快递我更喜欢自取模式,快递只送一次,没人在家,就只能自取。不如直接自取还能降成本省时间。因为大部分人都要去城里加油什么,自取更方便。要么就在郊区开发无人机送货,直接送进后院。其实有很多办法可以提高效率,主要问题是快递员会失去工作,宁愿开车慢慢送。这就是国外物流又慢有贵的原因。
还有工会,工会整天要求工资高福利好,羊毛出在羊身上,公司答应了这些要求最后谁买单?
还竟然有喷工会的,你的意思就是工人永远是低工资低福利才是对自己好是吧,追求高工资高福利就是SB是吧,真是妥妥的资本家的屁股,就是不知道有没有资本家的命
照你这逻辑岂不是工人不要工资,就不会被割羊毛了?
分析很透彻
听语气我感受到了铁菊scan时的崩溃😂
超级喜欢这个视频,一直好奇在美国做快递小哥是什么样的,希望他们在人身等方面都能得到好的法律保护
haha you need to take out your expanse and cost then is what is make. so sad that you only making about $15 and hours. you can't survive.
Don't forget gasoline additional cost
我做过,还挺好用的。抢单要等最后时刻,会加钱!哈哈。亚马逊flex软件去年更烂。今年疫情刚开始的时候开始更新的不错了。你送的是grocery。scan的问题比较多
是电商还是奸商啊😄😄😄😄
hi,郭杰瑞。一直很喜欢你的节目。最近这一周,美国的2位总统候选人trump和biden在为总统的位置做辩论。这二老,一位74岁,另一位77岁。我的问题是为啥他们年纪这么大了还来竞选总统,民主党和共和党为啥选2位高龄老人来做总统候选人。老人家不应该是退休在家颐养天年安享太平吗?另外一个问题,中秋节快要到了。疫情下的美国华人们一般会怎么庆祝中秋节啊?谢谢。
管它贵不贵,政府多印钱就完事了,反正全世界买单😄😄
老郭,我在洛杉矶,我也在做amazon flex!你要不要下次来洛杉矶我们录一期视频将亚马逊flex普通包裹和whole foods的单子?其实疫情开始之后flex很难做了,很多失业的人来竞争。老郭希望你可以回我。还有你扫错了code…… 你要扫上面那个label你送的是fresh,小费很垃圾的因为fresh接收food stamp。如果送普通包裹的话3小时一般40-48个包裹
总结的没错。一是住的太分散,二是人工贵。。这个早就知道了。西方发达国家基本都这样。
纽约住的不分散
主要是有工会,把工资抬高了
就跟新疆西藏不发货一个性质,人口密度小,商业配套铺设过去基本都是赔本~
@@ABC-io6pq 美国开大卡车司机的工资有多少你了解一下。。。不是人口问题。纽约可是全世界有名的人口密度大
早就知道了。西方发达 ~ 为什么 中国的东西 很cheap?
hahah ...我15年前来留学的时候,也是兼职送快递啊。。。有时候就是想死的节奏,德国有时路牌不清楚,大城市也堵车,还有很多非常小的小道,还有后面的车一直催你,或者禁止停车等等。。。不过多送几趟就好了,路熟悉了,就稍微快点了。。
富二代又上山下乡体验基层生活O(∩_∩)O哈哈~
你可以在后备箱放一个escooter,离得近的住户可以骑scooter去送
😂郭杰瑞做到生气了
我前几年有一段时间有做过. 有送餐也有送货.送餐有时候Tips多.但忙的时候真的累死人.而且有时候餐厅还没准备好要等好久.试过最久要等将近一小时.送货也是.分配到近的还好.远的来回一转就上百miles.几年前二十块觉得很高.但什么Benefit都没有.有时候闯红灯 parking ticket还是要自己付.到交税的时候是按self contracter打15%的税.感觉不值得.时不时做做还好.长期做真不划算.
我是jerry的粉丝
希望大家可以支持一下我的频道吗?
我来自法国,频道刚开通不久,希望有一天也能成为出色的TH-cam,🤗
希望大家支持本人的频道,谢谢❤❤
🍭法国一家人带你了解法国
阿郭
你的視頻
寓教於樂
我有一个方案不知可行不可行!把13亿印度人全部迁到美国去,这样人口多了居住集中,就可以解决这一切问题了😃
實在太有趣了!👍🏻
!惊现美国“公知”街头抢单送快递
老郭不是公知,加引号也不行
太精辟了老郭
美国底层职业外卖,送货,uber
jiahao li 这些底层职业也比中国送快递的赚的多
@@susanaa.6692 他是说职业地位。你干嘛拿收入和中国比,那你花的还是美元。应该比整体在各自国家中的收入水平。中国快递员收入起码不是低收入吧。
開特斯拉的uber算不算底層
@@TingLinTw 当然不是,算低技术普通人,工人阶级。欧美感国家有的收入不比小白领差
霧雨飄散 這車在美國貴嗎,不就是跟普通車差不多
哈哈哈我真的很喜欢Jerry 太可爱!
美国这个效率,在中国怕是饿死算了,未来中美竞争会是个什么景象😂,就效率来说。 还有美国地大物博,人烟稀少,人口居住分散,确实不适合发展类似中国那种人口集中密集的物流业,还有各行各业!
亚马逊的用户体验比较一般,但是aws还是非常稳定友好的,之前买手机也是比较相信上亚马逊买,总之就是他们把最重要的方面做得很好,细节体验是比较粗糙
美国航空业阻碍铁路发展,道路又20年没有翻修了,很多地方坑坑洼洼,这就是我在美国6年去了10几个城市的感想。现在疫情很多人想学大陆搞网购,还是不行,因为实在太贵,比如郭杰瑞上集说要一次卖10磅鱼才能挣钱,哪像我们大陆1斤水果从新疆寄来广州都一大堆电商做,这就是共产党在中国70年的成就,授人以鱼不如授人以渔(高铁,基建,网络)这也是美国海洋文明害怕大陆文明统一的原因,因为我们努力就能超越海盗!
美国是邪恶帝国,碳排放最高,基因食品,毒药猪牛,杀人武器,在别人的国家发动战争。用武力强迫别人相信自己的民主教
相反中国人的认同就是一种文化,不管你是什么民族,只要认同中华文明,你就是同胞!
中国是一个文明的国家
而西方国家尤其是美国,就是个大公司伪装成了国家,他的公司法可以大于国家法,甚至世界法,有钱什么都能干,有钱人做主,没钱人只能做贱民。
这就是中华文明优于西方文明的原因,西方依然是蛮夷,中国一直延续至今,从未断档过。
盎格鲁认为中国要崛起只有做附庸或者像它们一样穷兵抢掠这两种途径,理解不了中国为什么就实现了自主和平复兴。一伙吃香喝辣的强盗看到有人不跪不抢就富强起来是难以容忍的,你凭什么不和我们一样作恶就过上了好日子?不同流合污你会不会惩罚我们的原罪?于是各种找茬。根源在于它们落后于中国的文明,他们依然是蛮夷。
中美摩擦,从本质上来说,就是与殖民主义的斗争!我们要相信我们站在正确的道路上!正义必胜!
谢谢分享!我坐标加拿大,之前也是下了个app 打算去送外卖,一直没有勇气接单(路痴一个),看了你的视频,默默地把App 删掉了!