Hopefully people or tourists can enjoy a taxi ride without getting scolded or rejected to get a ride by taxi drivers. Taxi drivers need to do something about their attitudes and services. 乘客比銭都會被罵，旅客怎樣會喜歡來港旅遊呢？
忽然間舖天蓋地的惡評如潮的士服務,真的是事實真相？U ber 苦拼漫長歲月,政府態度曖昧模稜兩可,祇因U ber 是洋貨, 稍有遠見的人或政府都會知道網約車甚至自動駕駛會取代多陽行業的的士服務.港府的無為態度實情祇為配合國家產業的到來~港產的五毛~海量的對的士行業服務批評攻擊~滴滴出行,高德~正是把香港換血的手影
從來無一個香港人未受過的士佬嘅氣。
100％支持白牌車合法化，此影響只係 “ 的士邦 ” 之類富二代三代，無得靠阿爺剩落過百駕的士牌🤔，無多餘錢溝唔到明星仔來玩、最多扑唔到高質素的女女吧🤣！
我覺得係的士車主玩嘢多過的士佬，為牌價出嚟做嘢，不過的士佬自己都唔爭氣，成日話少數害群之馬，老實講有邊個香港人未受過的士佬氣
講出香港人搭的士受氣既真實情況！👍😢
说一半说对了，司机们为了昂贵车租那有空余时间搞花臣呢？车主们为了维持牌价和每月收入，而拉的士司机们垫屍底吧！
100％支持白牌車合法化，此影響只係 “ 的士邦 ” 之類富二代三代，無得靠阿爺剩落過百駕的士牌🤔，無多餘錢溝唔到明星仔來玩、最多扑唔到高質素的女女吧🤣！
的士牌过中港澳大橋有个卓頭
連埋澳門的士牌
感謝你哋講出問題的重點，為社會帶來正面的能量👍
日本的士架架乾淨到車身反光, 司機制服, 超级禮貌, 幫有需要嘅客人上車落事, 笑容滿臉, 例牌N咁多次多謝又多謝, 重唔使俾貼士....
冇日本日同遊客鬧的士喇😂😂
我估我自己起碼超過十年冇坐的士, 我記得最後幾次坐的士, 的士大佬口氣對我十分不滿, 因為埋單不足25元, 自此之後我下定決心戒坐的士習慣, 如果冇專營權我估計的士司機態度會好好多
試過同韓國朋友, 在展會期間, 香港會展外的士站截的士，由灣仔去銅鑼灣, 叫價$300, 會展內的士站沒有的士，全部泊在會展出面的路上等客行埋去問價。韓國朋友(外國人)的觀感係香港連的士都呃人。
過海就話交更
其實服務差都不只是的士行業, 基本上 整個香港都是! 係香港文化嘅一部分.
怕左的士一上車就欠左他'好似施舍坩
近又黑面1.
好耐未聽過咁有資訊性同到 point 既言論！好正！支持你地繼續發聲！😅
100％支持白牌車合法化，此影響只係 “ 的士邦 ” 之類富二代三代，無得靠阿爺剩落過百駕的士牌🤔，無多餘錢溝唔到明星仔來玩、最多扑唔到高質素的女女吧🤣！
政府要改革交通運輸問題，要多考慮，修改法律條文，或許讓uber 合法化，又或一刀切，修例嚴打。
七年前我兒子吃滿月飯時，突然發生藍血症，抱著一個藍色的小朋友，走過去最近紅色的士站，去屯門急症室。拒載。最後走過一條街去綠色的士站，幸好當時所有乘客都讓我上車，司機都沒有什麼說什麼就馬上送我兒子去醫院，去到急症室都不需要排隊直接去見醫生。幸好我兒子獲救了。到現在我都沒有搭過的士，就算一家人出門，車費和乘的士差不多，我也不會選擇坐的士。
訪問下，長者，傷殘人士，比幾多的士拒載！我試過係的士站被拒載，法官又唔重罰的士😢😂😂
我帶住bb仔都成日畀人reject
100％支持白牌車合法化，此影響只係 “ 的士邦 ” 之類富二代三代，無得靠阿爺剩落過百駕的士牌🤔，無多餘錢溝唔到明星仔來玩、最多扑唔到高質素的女女吧🤣！
睇依家的士牌價重有排跌 📉
60萬！
support
講得好
紅的 收購價230万咋！你試下去車行話放牌呀！😂
邊間？放到咁高，好多都話唔收🙂↕️
跌到得10皮，咁就啱晒😂😂
好價嗬！
主持先生 你講得啱呀 要規管 而家都有 規管 㗎 冇人執法吖嘛！
但係嚟到今日 網約車 冇犯法㗎！犯法係啲白牌車， 就算七月網約車 合法化 但係個前題係你架車都要有出租車許可證㗎！ 同政府申請囉
Thx
前日我係瑪嘉烈醫院探病完，排隊上左架的士話去荔景地鐵站，佢話個邊有小巴咁近你唔坐，仲要加句（妖），我即刻上火，問候佢老X！因趕時間即刻落車坐後面個架，同第二個司機講返，人哋都話身為司機排隊咩客都要接啦！
當日掛血旗掛得咁威風，以後就有幾折墮！
投資項目有升有跌，價錢升，車主笑，賺錢的時候，有無分錢畀市民或分錢畀政府，輸打贏要，混賬。供車會供唔起就拍賣囉，完全無問題。
近來「個個人」都失去了一切。🤣😂😆😄😃
我是市民也會舉報的士犯法！
真係幾十年嘅問題..睇返黃秋生套的士判官真係覺得導演當年想帶出嘅訊息.但原來咁多年都無變
Support
的士點樣洗錢?洗錢係咩人?當知道洗錢係咩野人,就知道uber做唔到的士可以做到的野,因為既得利益者唔想被外來競爭者吞食自己的利益,所以唔比uber太多好處.
❤❤❤❤❤❤❤
的士修例，必須完全依法定收費，不可能有甚麼八折的士，乘客與的士司機都犯法。香港面積小，如果乘的士出問題，鼓勵乘客報警。因為兜路問題經常出現爭坳，這個問題必須想辦法解決。
😂😂😂搞笑
👍👍🙏🙏🙏💪💪💪💪
😂😂😂你咁出力講好難唔俾LIKE喎 俾埋個❤你啦 🤣🤣
的士佬正仆街
有仔都唔好做揸的士😅😅😅
的士司機不是車主 他們租車。政府 正苦 左中右都不對
的士司機也是受害者，大多數是沒有其他技能的退休司機，沒有其他辦法才入行。講嚟講去，政府應該收回的士牌，改行另一種制度，好像台灣一樣揸者有其車。當年港英政府立憲拍賣的士牌，現在已是特區政府，應該可以推翻該項政策。政府應該用當年的拍賣價，加上適當利息回收的士營業牌照❤
李家誠教人棄我取取，有危就有机，你平賣我吸貨
有三百萬可以去台灣唔使做.嘆世界.又有美國撐腰. 十分安全.
得😊
JL get well soon ❤
香港政府對的士營運改變了。所以的牌價應該不值300萬了！可能日本丹就值。
周生我睇住佢大，兩父子都係一樣咁pk，一擔擔
😂😂
新加坡／東南亞Grab食咗Uber（call車服務），另外坡坡仲有Gojek、Zig（的士）、Tada等app競爭fyi
Hong kong is Again falling behind regarding private hire...
投資有升有跌！
政府攪唔掂，唯有等阿爺公司來港？
好有共嗚😂
我以為的士牌有投資機會😂
見到的士違例泊車 應該舉報 call警察抄牌 不分晝夜 做一個守法嘅香港市民
😂😂😂
利益輸送
今天牌價有車行285萬
末代正苦和末代講人不去
中國香港都無運……行 😘😘😘😘
中國人/香港人戒心重. 十分難服侍.
夕照行業，夕陽業者。😂😂😂😂😂😂😂😂
不是的士佬失一切，是的持有者。
的士服务😂好差，
香港人個個都比的士作為難過。
50:43 😃😃😃😃😃
頭先地產商話就減息，好快會升
受過的士佬氣的市民冲出來表態是多年來的士佬一手做成的！
😂😂😂😂😂😂😂😂
最怪係無限期
HK的士機好殘舊，
一個數據分析師 完全唔知行情 分析完出嚟完全有偏見 😢
胡須仔鍾意食蛋撻 😆😆
For me, a taxi license worths only 100,000 HK dollars
如果冇鏡可以屙篤尿，咁就會知道發生咩事，不過人性總係唔鍾意面對現實
😅😅😅
的士司機太老、7成車輛又舊又垃圾又吾用新車. 轉更制度又固板4.30-5.30永遠截唔到車.
香港的士佬，唔死都冇し用
香港人有時係唔介意俾多點金錢搭的士，問題係好多時都遇上問題的士司機，帶來不安的乘車經歷！
10 June , 2024 , 27:53 absolutely right
1:00:46 , 👍👍👍 , gd news
滴滴都快剎到....下次講下😂
關心社會，多舉報，多投訴，幾十萬一個月，唔使做呀！
好多是个體户
39:06
祝身體健康
我都一直覺得搭的士同去茶餐廳都係要同佢哋鬥智。無必要都唔會搭的士及去茶餐廳。
有能力搭的士的人，誰未受過的士佬的氣？
的士佬態度最差的年代正好是的士佬最好搵的年代，八十年代。
唔想做就唔好做1.
冇急事就唔搭啭
敲門問司機，司機大佬你想去邊？
全香港無人話的士佬 敬業樂業 每天的士牌價 有無講形像 全在價值 應该強制清潔運動 車要清潔 人要清潔 不要穿內衣 拖鞋 凉鞋開工 車箱無客都不準吸煙
呢D垃圾牌😂1萬都不值😂比班老千抄左幾1O年錢😂政府系時候改變進步😂系其他交通行業
Hopefully people or tourists can enjoy a taxi ride without getting scolded or rejected to get a ride by taxi drivers. Taxi drivers need to do something about their attitudes and services.
乘客比銭都會被罵，旅客怎樣會喜歡來港旅遊呢？
DC9 , 成日拒載， 簡客， 全民抵制班卜街
48:00 2015 valued at $7.23M , now yr 2024 at $ 3M , dropping so much , Oh
試過有一年好黑仔，連續喺的士唔見咗三個iphone 打上的士台報失全部都攞唔番 打 打返自己電話好快俾人熄機 嗰陣真係想系自己電話度裝炸彈！仲有試對上車夏天30幾度壞咗冷氣 架車殘到乜嘢咁 臭味 逼人聽歌 俾說話你聽 五百當100 找 尤其夜晚… 乜都有 不過有啲都OK嘅
現在285万
Year 2015 Licence valued at $7.23M , now ye
机塲又唔去?
一向黑的如繁星
係时候大家覺醒
今日坐的士揸似赛车咁全程，剒到我想呕！😢
的士霸權已經係由幾個集團控制政府無能，希望新一代政府能夠處理的士霸權問題，並引入其他國際城市可選擇的乘車服務
简单得很将的士牌价铁拳打击控制压下，日渐乘客们的士司机们互动都会有更好心态，用脑壳稍一思考便知根由了！
而家咁多交通工具你估以前咩，仲想做霸權，成日加價市民已經唔鍾意答你啦，呢啲就係的士商家壟斷想做霸權，繼續係噉樣做害死啲的士佬，
咁愛政府，等大陸call車平台來收你
雖然唔係所有的士佬都係壞，好嘅的士佬都係想靠自己搵飯食養家。可惜被啲衰的士佬玩壞個市場。唔明點解的士牌有乜9用，又冇管理，但又用尼炒，開放市場就最好！！
大部分的士佬知識唔高，其實被訪問嘅陳生只係俾人當小丑笑，但亦代表到某部分的士佬心態。
在香港法律上Uber係白牌車 ，不合法，政府可以依交通法例執行。
經常拒載！
我不坐的士也没的士牌。但我不想看到香港劏蛇女自稱女中醫可公然保健，也不想貨櫃場的櫃屋在中原美聯等中介除意招租。法律是生活的思考，法律告訢你什麽可以做什麽不可以做。大家守法啦。
的士司機其實是社會上的可憐虫😂無生意就詬病別人，為什麼不团結要求減車租！而且，為政當局對非法載客車輛墨許，是針對打擊的士牌價的手段❤
班爛坦 自甘墮落
香港問題太多，油價老是上揚！空置单位税！各行规管漏洞！
計錯數，330個牌係9億唔係90億
忽然間舖天蓋地的惡評如潮的士服務,真的是事實真相？U ber 苦拼漫長歲月,政府態度曖昧模稜兩可,祇因U ber 是洋貨, 稍有遠見的人或政府都會知道網約車甚至自動駕駛會取代多陽行業的的士服務.港府的無為態度實情祇為配合國家產業的到來~港產的五毛~海量的對的士行業服務批評攻擊~滴滴出行,高德~正是把香港換血的手影
什么是高山流水？有高当然有低！？
有几永远不殘的花笑千红！？
放過Joe, 揾餐 easy $ 幫補下啫, 不過可以收埋你啲高見,減少扮專家口吻做live可能會比人鬧少啲.
你講得啱。
甘大家希望你出嚟開埋樣自己出片
身體最誠實，其實你都應該好鐘意JL。次次都留言差，但次次都來聽，定你係m底？
比人話出嚟賺easy money 真係好樣衰下
@@RapChan-re3cb 你講得啱。