73.스카니아 덤프&추레라 에어가 안 찰 때..

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
  • 다양한 정비 방법 중 하나입니다.

ความคิดเห็น • 29

  • @껌만짝짝
    @껌만짝짝 3 ปีที่แล้ว

    상세한 설명에 또 한번 감탄합니다.
    좋은 영상 감사드립니다!

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  3 ปีที่แล้ว

      항상 시청해주셔서 감사합니다

  • @user-rp2lc3ff7t
    @user-rp2lc3ff7t 3 ปีที่แล้ว

    사장님 늘 감사드립니다

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  3 ปีที่แล้ว

      시청해주셔서 감사합니다

  • @user-cm2wo3gx7p
    @user-cm2wo3gx7p 3 ปีที่แล้ว

    감사합니다.
    유익한 영상 잘 보았습니다~~!!

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  3 ปีที่แล้ว

      피드백에 힘 얻고 갑니다
      시청해주셔서 감사합니다

  • @user-fb3zt8my6j
    @user-fb3zt8my6j หลายเดือนก่อน

    12년식 메가 트럭인데요 시동만 끄면 에어가 바로빠지고 시동을켜서 2ㅇ분 30분 있엇야 에어가 찹니다 작년에 하부배선 새로깔면서 에어도봐달라고 해서 하부에서 연결되는 것은 모두 갈아는데도 몆일만 괜찬고 계속 에어때문에 고생합니다 잡을수있을까요

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  หลายเดือนก่อน

      에어가 금방 빠지는 것은 조용한 장소에서 분무기로 호스와 부품에 뿌려가면서 잡으면 되겠습니다.
      에어가 그정도로 새면 콤프에 무리가니깐 안 차는 것만큼 중요한 사항입니다.
      에어가 느리게 충전되는 것은
      에어드라이어 하우징 청소를 언제 하셨는지요?
      청소를 한 적이 없으면 청소를 진행해주시고
      청소를 하셨다면
      콤프레샤에 호스가 나와서 에어드라이어까지 이어지는 라인이 있을텐데 그 라인에 카본이 끼어서 막힘이 있는지 점검한번 해보세요
      122번 영상을 참고해보세요
      그리고 에어가 늦게 차는 와중에도 탑쇼바에 에어차는 속도과 시트높이가 올라가는 동작에 시간 차가 있을까요?
      시트가 늦게 올라간다면 에어를 분배해주는 부품에도 카본이 끼어서 점검이 필요할 것 같습니다
      댓글이 도움이 되길 바랍니다

  • @junseokoh1511
    @junseokoh1511 ปีที่แล้ว

    주행중 1, 2축 에어는 어느 정도 차있어야 정상인가요, 제 차는 대우프리마입니다. 전체 10bar 중에 7.5에서 8에 머물러 있고 그 이상 안차오르는데요.

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  ปีที่แล้ว

      1,2축 이라고 적어주셨는데 1,2번이라고 이해하고 답글을 남겨드립니다. 게이지는 이상 없는 수치이고 그 이상이 될 시 압력 밸브에서 에어 압력을 빼줄 겁니다.

  • @user-rg6ow3ir8o
    @user-rg6ow3ir8o 2 ปีที่แล้ว

    부부담프님 한가지 여쭈어봅니다 에어드라이기 밑 에어세퍼레이터 밑 소음기호스 물리는브분에서 에어 세는데 어떻게 해야하나요 띁음 오링이 있나요 앗세이 금액은 너무 섭섭해서

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  2 ปีที่แล้ว

      소음기 부분에 에어누기가 있어도 차량 운행에는 지장이 없는 증상인데 사용을 좀 더 하다보면 안 새는 경우가 있습니다.
      세퍼레이터 부품이 새 제품이면 좀 더 쓰시고 오래된 제품이면 킷트를 구입하셔셔 교환하셔야 합니다.

  • @user-ye8jk4ip7x
    @user-ye8jk4ip7x 3 ปีที่แล้ว

    사장님 공장에 방문해 보고 싶네요

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  3 ปีที่แล้ว

      공장을 차리게 되면 알려드리겠습니다
      시청해주셔서 감사합니다

    • @user-ye8jk4ip7x
      @user-ye8jk4ip7x 3 ปีที่แล้ว

      정말 대단하십니다 사장님 기회가 되면 한번 만나고 싶습니다

  • @user-xj9lu8nd6m
    @user-xj9lu8nd6m 2 ปีที่แล้ว

    볼보 유로4 추레라인데 얼마전부터 아침기온이 영하권이면 아침에 시동걸고나서 30분정도 지나야 에어가 차기 시작합니다 주말에 2틀 강추위가 지나고 월요일엔 2시간만에 에어가 차기 시작하더라구요 전에는 시동걸자마자 에어가 찻엇는데 무엇이 문제일까요..?

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  2 ปีที่แล้ว

      지금 의심가는 곳은 에어드라이 킷트와 휠타를 점검해보고 그리고 콤프에서 굵은 쇠파이프 호스가 엔진 앞을 스쳐지나가서 에어드라이휠타하우징에 꽂히는데 그 호스에 카본이 많이 끼었을 것 같다는 의심이 듭니다.
      그래서 호스 안의 카본을 확인해 볼 것 같습니다

    • @user-xj9lu8nd6m
      @user-xj9lu8nd6m 2 ปีที่แล้ว

      @@BuBuDamPu 에어드라이 휠타만 바꿧는데 증상이 같아서 에어드라이 키트 하단만 사놧는데 부부담푸님이 말씀하신곳도 확인해봐야겠네요 감사합니다.올한해 고생하셧습니다 새해복 많이 받으세요^^

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  2 ปีที่แล้ว

      @@user-xj9lu8nd6m 감사합니다 허덕행님도 새해 복 많이 받으세요~!
      킷트 교환 영상 있으니 참고하시고 막히는 부분이 있으면 댓글 남겨주시면 좀 늦을지몰라도 꼭 답변 드리겠습니다

  • @문오동-t9u
    @문오동-t9u 2 ปีที่แล้ว

    볼보추레라 440인데요 에어가12바에서 터져야되는데 9바 언저리에서 계속 터지는이유가 멀까요?
    센터에서 에어드라이 앗세이로 교환해도 증상이 안잡히네요~
    휴~~

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  2 ปีที่แล้ว

      증상 전에 정비를 하신 적이 있나요?
      9바 언저리 터지기전에 에어건들고 계속 배출시켜가며 지켜보면 어떤가요?

    • @문오동-t9u
      @문오동-t9u 2 ปีที่แล้ว

      댓글 감사합니다
      몇개월전부터 갑자기 이런증상이 생겼습니다
      사장님 고견대로 함 해봐야겠네요~

    • @문오동-t9u
      @문오동-t9u 2 ปีที่แล้ว

      9바 언저리에서 에어건으로 에어배출을 하니깐 에어가 점점빠지는데 평상시보다 에어가 차는시간이 굉장히 오래걸리는데요~

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  2 ปีที่แล้ว

      @@문오동-t9u 볼보 진단기로 물려서 9바쯤에 터지는걸 확인하셨나요??
      만약 그게 아니면 계기판로만 보고 얘기해주시는 거라면 압력밸브 의심과 차를 밖에서 바라보는 기준으로 운전대 코너쪽 판넬 안으로 잭이 2개가 있는데 뺐다끼면 가끔 문제해결이 됩니다

    • @문오동-t9u
      @문오동-t9u 2 ปีที่แล้ว

      @@BuBuDamPu 설명 감사합니다
      함 해보겠습니다 ~

  • @ygk9606
    @ygk9606 ปีที่แล้ว

    감사합니다.

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  ปีที่แล้ว

      시청해주셔서 감사합니다

  • @user-pu1be5gl3e
    @user-pu1be5gl3e 3 ปีที่แล้ว

    안녕하세요 스카니아480덤프입니다 계기판에 aps오작동 이러케 뜨는데 뭐가문제인지 ? 압력밸브 교환햇구요 에어가 새는부위는 없고 정상적으로 에어는 차는데 에어드라이쪽 문제같은데 알수가 없내요 ?

    • @BuBuDamPu
      @BuBuDamPu  3 ปีที่แล้ว

      오작동 에러코드와 더불어 좀 더 확실한 이상증상을 보여줘야만 의심부위를 생각할 수 있을 것 같아요
      오작동 에러코드는 에어 소모가 많다 라는 것을 알려준다 하면 그 소모&새는 부위를 찾거나 혹은 말 그대로 센서 이상일 수도 있으니깐요