Чем и как смазать болгарку. Смазка для вечной работы угловой шлиф- машинки.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Чем и как смазать болгарку. Смазка для вечной работы угловой шлиф- машинки.
Помощь в развитии канала WebMoney: WMR: R178789577533 ,WMZ: Z135768584272
Как нам всем повезло что у Вас есть эта смазка.
ахахах
)))))
А она и в магазинах есть.
🤣👍
На Азоне её сейчас можно купить 158 м примерно чуть выше 400 руб. За 800 гр. ( Темно Синяя) 2023 . Чувак реально Хвастался и любовался ,,Наследством,, Кому-то дома ,квартиры дарят 😂😂😂😂 Есть и везунчики Ржавое ведро со смазкой . На банке написано срок годности 5 лет . В ржавом ведре срок годности это Вечность 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Хорошая УШМ. Мне нравилось ею работать, до тех пор, пока наши работники её не спалили
Думал зайду посмотрю по быстрому. Когда нет, как начал - когда уже там смазка будет!?
приветствую, можно ли использовать высокооборотистую смазку для подшипников стиральных машин?
Самое оно...
Это кировская болгарка производитель Лепсе-Левентин, Россия - неубиваемый агрегат, у меня такая-же, с 2002г. без ремонта!
евротек
Где в магазине Я тебе куплю произведённую в государстве которого уже 30 лет как на существует?!
она продаётся
Есть такая с запасов. Надо?
Треть Ролика болтовня! Поговорить не с кем ?
Ну ты мужик начал с далека,чтобы сказать названия смазки разобрал балгарку 😅
Никакая макита, бош, и остальной дебош несравнима с КИРОВКОЙ ! Имею такую с 2005 года, причем имею ее во всех позах. А ей хоть-бы хны ! 1800 ват пилит рельсы. А смазка редуктора чем попало, и 158, и литол, и солидол, . Но чем тверже консистенция тем чаще туда заглядывал, результат - работает на износ, а износа НЕТ ! Кнопка пуска уже стерлась, корпус смотреть жалко, кожух переваривал, ручка от падения с 3 мтров вдрызг, а КИРОВКА поет песни
чугунные гири ей пили, они золотые. только газету не забудь.
Это у вас кировская болгарка Лепсе. Она и без смазки будет вечно работать :).
херня а не болгарка. я купил такую. так дома раз в год что нибудь попилить. редуктор так шумит. какие то стуки пошли. разбирал смазывал. херня полная. уже якорь менял.
Максим Мокрищев только кнопки летят, а так вместо молотка использовать можно
У нас бил шумный тяжёлый продали потом разговаривал с человеком который каждый ден металл режет очень хвалил говорит 3года подряд режет
Это мощнейшая болгарка для тяжëлых работ. Очень не хватает плавного старта, проверяйте крепление кожуха. Личный горький опыт - сломанный им безымянный палец, кожух провернуло от удара закусившего и разорвавшегося диска. Думаю, эта машина поработает ещё и моим правнукам)
@@fidr2001 х ер ня твои руки чувак
Вполне можно использовать ЦИАТИМ-208. Народ, подобная смазка и сейчас есть! Она обычно называется "консистентная жидкая" или полужидкая, зависит от густоты. Состав её конечно по-технологичнее, но принцип тот же. Вязкость обозначается 0; 00 и 000. Если не ошибаюсь, чем больше нулей, тем жиже. Позиционируется чаще как "смазка консистентная полужидкая для централизованных систем". Её можно так же закладывать вместо трасмиссионного масла в сильно нагруженные редуктора (только удалить ее можно промывкой или разбором редуктора), ходит раз в 10 дольше. Если сопливит редуктор, то же можно ее заложить вместо масла, потому как она сохраняет стабильность при нагреве и не имеет тенденции к вытеканию через уплотнения, как литол или солидол. В мотоблоках Caiman ее используют в цепном редукторе, где на выходных валах даже не установлены сальники. В общем, спрашивать ее лучше в магазинах с мотоблоками и культиваторами или автомагазинах с маслами для фур, где она и используется в централизованных системах.
А вот тут можно почитать об этой смазке:
tpgargo.ru/press-czentr/blog/poluzhidkaya-konsistentnaya-smazka-00-i-000
P.S. Наберите в поисковике "консистентная полужидкая (жидкая) смазка и получите целый список отечественных. Самый простой и доступный (но не лучший) вариант - это циатим-208.
В ролике ушм Лепсе 230- 2.2кВт г. Киров - это очень качественная болгарка, убить её практически нереально. Через 10лет работы на стройке в режиме "одна такая на три бригады узбеков" по камню и металлу, попала в ремонт из-за шумности работы. Обнаруженные неисправности.... ПОЛНОЕ отсутствие смазки в редукторе, точнее каменные остатки смазки на корпусе оного, люфт всех подшипников, и..... и Всё! И все, Карл! Пара редуктора в ИДЕАЛЕ... БЕЗ СМАЗКИ!!! Замене подверглись отечественные подшипники 4шт (60203 - 2шт., 60201-1шт, 60029-1шт.) и добавлена новая смазка в редуктор. Шетки оставлены родные, сточены всего наполовину ( за более 10 лет). Выработка на ламелях якоря отсутствует СОВСЕМ и это становиться понятным из-за технологии изготовления этих ламелей. Пространство между ними залито чем-то и зашлифовано в уровень с ламелями якоря. Огонь агрегат, качество СССР и самое главное.... выпускается заводом по сей день. Но все-таки есть один минус ( для меня плюс) .... Круг отворачивается и снимается с помощью двух рожковых ключей 17 и 19.
Alex LOOKER, Видел такую когда-то, у кого была она, тот первый калымщик был по трубам, водопроводу, отоплению!))
А можно ссылку на машину времени(лет эдак на 40 назад) и пропуск в военную часть где эта смазка есть..?
Спасибо за совет.Мало информации.Как часто смазку в редукторе меняете?Разбавляете маслом для уменьшения вязкости?
+Андрей Ss Смазка эта очень жидкая и разбавления не требует. Раз в три года, редуктор как новый..
Короче Бальзам Звёздочка!
Кировская болгарка, была у меня такая, пара в редукторе сносилась в ноль. Движок на зернодробилку поставил.
Смазка имеет срок годности, это важно ! Спасибо за видео.
спасибо за видео вам,очень мне помогло.
Возьмите любую смазку хоть литол, разбавьте трансмиссионной до нужной консистенции
Сегодня свою Энергомаш УШМ 90230 П мазал, практически в первый раз с 2009 года. Тогда почти сразу гайка открутилась в редукторе, крепление мелкой шестерни..ну и заодно смазал тогда по незнанию Литолом. Давно не пользовался, сегодня вскрыл, он посох и разлетелся по стенкам и шестерни сухие..Разбавил тот же Литол 24 в банке, дизельным маслом 1/2 наверное, до густоты сметаны. Старую вычистил и наложил свежей, 3/4 наверное..чтобы пустое место ещё осталось. Скоро работа предвидится, забор с шифера менять на металл, инструмент должен быть наготове. Включил, отлично, вибрации нет и орёт как Обезьяна! 😃
вы видимо родственники. сын?@@ПётрПетров-г9ц
Супер, конечно, мне к тебе за смазкой заехать или можно все таки после пятиминутной интриги назвать магазиный аналог?
Да она продаётся в магазинах.
УШМ ЛЕПСЕ (производитель г.Киров) достойная болгарка!
Спасибо, буду знать теперь, что у меня за зверь
Болгарка похожа бренд Лепсе Кирове собирали если не ошибаюсь
поменял в ней только щётки. Уже десять с лишним лет. Эта машинка зверь! Берегите руки! Я по неё сделал станину. Теперь просто огонь!
болгарка неубиваемая, если ее обслуживать! Кожух только пришлось обваривать в месте хомута.
мазал 125ую ушм 158ой смазкой, и смесью с индустриалкой, и розлетается вся напрочь. Сейчас даже заводская смазка на зеленых макитах херня полная. Раньше было разбираеш ушм с вытертым вхлам коллектором, которая отпахала годами на заводе, разбираеш головку, а смазка всеголиш потемнела, весь механизм смазан, и пара шестерен в отличном состоянии. Сейчас же коллектор переживает шестерни благодаря отсутсвию смазки в том месте, где она нужна
сейчас все шестерни порошковые они очень требовательны к хорошей смазке, только на кировских шестерни режут по старинке - надёжней и не так требовательны к смазке
Alter Lester насколько я знаю, то порошковые по твердости совсем не уступают, к тому же я изнашивается малая шестерня, а она какраз резаная, ну да ладно. Бошаки вон вообше отказались от косого зуба
Как хорошо,что у тебя есть эта смазка (Цыотим). До безумия полезное видео.
саша цыотим.
Молодец! В одном слове две ошибки 👍до безумия полезный комментарий 🤣🤣🤣
ЦИАТИМ
Говном лучше теплым помазать 😂😂😂
Я тоже смазывал такой смазкой кардан на м-412.только называли ее авиационной смазкой.
Сия модель УШМ г. Киров завод ЛЕПСЕ к стати там и насосы по воду производят весьма отличного качества их продукция, я маленькой лет 10 пользуюсь да и вот такая мощная тоже робит надёжно.
Ну и что ты сказал, что у тебя есть такая смазка, да. А где мы ее возьмем, высылай
Эх, где бы найти такой боченочек со звездой...
+Валерий Иванович Надо что бы повезло и найдёте ))
+Авто Иваныч , у меня в гараже от деда такой достался в наследство, только там смазка несколько расслоилась. так вот вопрос, можно такой смазкой пользоваться ??
вас понял, а расслоилась имеется ввиду в углублениях на поверхности смазки появилось жидкое масло.
Любая смазка имеет срок хранения в связи с тем, что в ней происходит окислительный процесс и она теряет свои свойства.
Умиляют такие как вы - охотники за хламом и отходами. Любая смазка на основе нефти портится и высыхает так же как и старый пластик и резина становяться хрупкими. Купите тюбик редукторной смазки Макита или Метабо за 2$ и не занимейтесь хиромантией над советским г-ном!
Эта машинка называется лепси 2.2 это ак 47.вещь
Мне где смазочки взять?
Для любителей маленьких секретов есть циатим 221ф
Не посоветовал ,а похвастался . Спасибо
здравствуйте. подскажите пожалуйста что там в крышке редуктора должно быть, а то у меня подшипник рассыпался все перемололо. сальник должен быть или нет? зарание спасибо.
Супер !!!! Шикарная смазка !!!! Есть точно-такая-же банка !!! Написано , графитовая желе масса !!!!!
А фото наклейки можно? Как ее искать?
Видео на 30 секунд а пиздил не по делу 5 минут
Для такого динозавра Агринол-158 может и подойдет, но для малых УШМ (115-125 и даже 150) в чистом виде - ни в коем разе, слишком густая. Надо разбадяживать с негролом. А лучше как пишут здесь ранее - макитовская 181490-7, тюбика хватает на две малениких болгарки или на одну большую
СМАЗКА ДОЛЖНА БЫТЬ НА ЗУБЬЯХ, А НЕ В ЦЕНТРЕ, ГДЕ ОНА НЕ НУЖНА. А во вторых...
Ещё один экономист - очень удачно здавший ЭГЕ... 🤔
Центробежную силу никто не отменял - смазка течёт перпендикулярно направлению ускорения массы - в данном случае - массы тонкой вибрации ... - Так понятно или объяснить попроще... 🤔
Спс большое, познавательное видео.
Эта смазка давно устарела сейчас применяют смазки с добавлением нанопорошков таких как фторопласт и других соединений, которые показывают гораздо более высокие характеристики.
3:45 Смазка 158
Я эту смазку видел только в крестовинах карданов, очень тяжело вымывается водой и довольно густая.
Смазка очень жидкая..
если бы ты показал консистенцию, текучесть, цвет, прозрачность, зацепив шмат этого чуда на отвертку, было бы понятно.
а так это анекдот про "сам взим остальное понадкусаю"
Баламут
Лепсе. г. Киров
Я очень уважаю Вашего отца! Но нам где взять такую смазку😥
На рынках всё есть в продаже... Я недавно у дедов на рынке такую видел, поллитровыми банками продавали))
На рынках есть похожая, но не та.
Она отличается от советской 158 смазки
Есть такая же, советская. Но в банке. Могу отгрузить шприц, другой
Не парюсь но смазываю а правильная смазка это залог успеха...
Очень полезно будет для некоторых менять смазку летнию на зимнюю но это так не обязаловка только рекомендация к действию... 🤔
Продай пожалста 1 кг
Много слов ближе к делу
Пипец помог...
подскажите как снять с якоря шестерню ? болт с торца м 6 выкрутил а шестерня не идет может она на резьбе или на шпонке
Сьемником.Она запрессована разумеется.
ARGO Elit X - универсальная смазка автотракторного и промышленного применения, позволяющая решить комплекс производственных задач по повышению эффективности автомобильного транспорта и спецтехники, а также оборудования обогатительного, цементного и металлургического производств. Смазка данного класса призвана реализовать задачу по импортозамещению смазочных материалов, а также предельно оптимизировать их номенклатуру. Разумная ценовая политика позволяет также заменить морально устаревшую смазку Литол-24, повысив эффективность использования оборудования и транспорта. В настоящее время мы можем констатировать факт завоевания рынка пластичных смазок России универсальной синей смазкой ARGO Elit X.
А у меня масло залито...😀
И правильно 85W140 то что доктор прописал.
Достал ящик подумал, сказал ,утомительно не познавательно.Не хочу портить настроение но подготовте сценарий .
люди квартиры в наследство получают а этот СМАЗКУ🤣
У меня такая же болгарка она не убиваемая как танк .Использую смазку 158М.а также исполюзую ее уже восьмой год в бензокосе ( триммере ) вкрутил в редуктор тавотницу мажу с помощью шприца и никаких проблем.
А в перфоратор подойдёт?
@@АлександрКоньков-ж3у самое оно 👍
Как она называется? Затерт шилдик..( Спасибо.
Нудно лолго
Болгарка Кировская,завод Лепсе. 1.8 квт. Продают и сейчас. 2.2 квт китайцы делают.
Это липсэ. Вечная болгарки!
Вы бы подсказали альтернативу этому Советскому маслу из современных на рынке?
Читал в одной инструкции к болгрке как делать смазку. 25% литола и 75% индустриального 40. можно трансмисионого.
@@ДомашняяЧернаяколбаса Может наоборот, 75% Литола?
Ну базара нет понтанулся смазкой! А нам простым смертным где её взять то?
Любой литол или циатим бодяж до состояния жидкой сметаны с любой трансмиссионкой - вот и весь секрет.
Есть такая же. В банке. Советская.
Интересует?
почем продашь? ты уже пятый раз тут предлагаешь. и чем она лучше желтой текучей макитовской смазки, по 135 руб за 20 мл@@АлександрЖеренков-р9ж
@@Ded_s_Passatigami как минимум, наличием в своем составе присадки фталоцианина меди. А поменять консистенцию до текучести можно тем же горячим центрифугированием с определенным трансмиссионным маслом, например. В итоге можно получить смазку уж точно не хуже, чем "та же Макита за 135р 20мл"
так почем продаешь "шприц/другой" ? горячее центрифугирование - это запустить вхолостую с трансмиссионкой, это тад-17 или декстроном? потом, то что продается в качестве фирменного расходника, оно что, никуда не годное, что-ли. ты бы раскрыл немного свои тайные знания. а так, демонстрировать ржавые банки, мол вот это самое то, космические ракеты перед запуском смазывали, дед рассказывал - это так себе, попаразитировать на прошлом советской индустрии. @@АлександрЖеренков-р9ж
тоже хочу такой смазки из этого бочёнка
Есть такая же, советская. Но в банке, а не в бочонке
Могу отгрузить шприц, другой
автор-шляйфер у тебя-золото - по себе знаю!
Такая УШМ одна в своем роде,- Киров(Лепсе). :)
Что сказать про эту ушм? Умели делать!!!
Почему умели, Они и сейчас делают с тем же качеством, просто никто их не рекламирует весь рынок заполнен китайским инструментом, плохо что сортимент у кировского завода скудный и дизайн хромает , но делают на совесть, реально не убиваемый инструмент
Ну и где же это интересно такую чудо-смазку взять ???
Сколько воды писец!!! Конкретного ноль или лесом!
Производитель завод имени Лепсе город Киров.
Плохо что не достали смазки немного с банки,хотелось бы глянуть цвет
Цвет синий.
конечно 50 лет назад в совке о технологиях производства и применения смазок знали лучше чем сейчас во всем мире. Что бы что-то советовать людям нужно для начала в этом разбираться хоть на малую часть, а не раздавать советы по принципу "мне так кажется" или "все советское по умолчанию автоматически самое лучшее в мире". К твоему сведению смазка для подшипников и корданов по своим свойствам отличается от редукторных смазок, и даже сами редукторные смазки отличаются по густоте в зависимости от скорости вращения шестерней редукторов где она планируется использоваться. А ты тут "ликбез" проводишь о том что в совке 50 лет назад изобрели универсальную чудо смазку сразу для всех видов назначения
Да эта умш супер унас много строек монтажов служит
Очень классная болгарка, реально качественно сделана.
За 14 лет она повидала 5 раз работы...
Это синяя смазка?
Очень много без понтового текста.
Долгий рассказ и в конце здоровенная банка со старой смазкой и непонятно где взять такую же.
Информативно, однако...
Есть такая. Советская. Интересует?
Это легендарный Кировец.
О как! Вечное мастило!!!
Оно может и умно, но озвучка, или вы все молодые.
ЛЕПСЕ
Постааь рукоятку и кожух на место.
Здравствуйте, можно ли использовать эту смазку в редукторах？
Это Макита видно
Кошмар
да это уже канистра, а не банка
Производитель ЛЕПСЕ г. Киров
Спасибо.
Съёмник гнётся ни снимается она
кировская
Там просто шестерни из нормально стали, а не силуминовые
блокирующий ключ на 17 сразу входил, или дорабатывали? Я пользуюсь обточенным, что не совсем удобно.
нет с ключом всё ровно, подошёл сразу..
А мне пришлось покупать отдельно ключ и его этой же болгаркой сточил до нужной толщины. В принципе 15 минут работы и теперь есть ключ, который всегда лежит рядом с болгаркой. До этого не получалось открутить круглую щетку. Обычный ключ не проходил.
Бедняга 14 лет мучается с ней . ..
Она не женщина, чтобы с ней мучиться ))
такая смазка и сейчас есть
Спасибо
Смазка Agrinol ЦИАТИМ-203
подойдет для смазки редуктора УШМ или нет?
Это слишком жидкая смазка, на моей ушм греется редуктор от такой
смазка и должна быть жидкой, ведь смазывание происходит по сути парами смазки, а от густой она будет греться и будет выдавливать её во все щели
Тебя брат не понять: греется, но слишком жидкая.?
Просто уберите лишнюю.Нагрев от этого.
гений!!!!
Закладывай шрус для внутренней гранаты Mos2
Для шруса там по-моему густая смазка, а в шлиф.машинку должна быть жидкая, там вообще смазка происходит микроскопическими каплями-смазочным туманом..
@@АвтоИваныч-я4н так я и пишу про смазку которая для внутренней гранаты, она жидкая чем шрус смазка для наружней, я закидал в свою болгарку шрус для внутренних гранат от mannol с надписью Mos2 с добавлением молибдена смазка
@@АвтоИваныч-я4н продается в цилиндрическом футляре эта смазка, mannol Mos2
@@АвтоИваныч-я4н некоторые низнают и пихают вовнутреннюю гранату шрус который для наружней и ониболее густой, а для внутренней гранаты смазка совсем другая она не густая и не сухая