KATO新製品を開封!103系オレンジだけが低運転台!ストイックに楽しむには!?【Latte _TV】【鉄道模型】【Nゲージ】

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 21

  • @錦蓮丸
    @錦蓮丸 2 ปีที่แล้ว +1

    新年明けましておめでとう。お初コメントさせていただきます自分も国鉄時代の中央線が大好きです。貨物列車が大好きでよく小学生の頃初狩駅甲州砕石の貨物の押し込み引き込みをよく見に行きました今は悲しく廃止になりましたが。良き思い出です。

    • @LatteTV_hobby_channel
      @LatteTV_hobby_channel  2 ปีที่แล้ว +1

      初コメントありがとうございます。
      明けましておめでとうございます。
      当たり前にあった風景が無くなってしまうのは寂しいですよね。
      私もいくつか見てきましたが友人と思出話をしながら盛り上がるのも楽しみになっていたりします。
      ライブでも懐かしい話が時々出ますのでお聞かせくださいね。
      中央線はオレンジじゃないと気合いが入りませんw

    • @錦蓮丸
      @錦蓮丸 2 ปีที่แล้ว +1

      @@LatteTV_hobby_channel 全面オレンジじゃあないと中央線じゃないよなやっぱり。

  • @nikkeiheiri6745
    @nikkeiheiri6745 ปีที่แล้ว

    しかも別売の行先シールには、ヘッドマークとして、総武 中央線各駅停車誤乗防止マーク・横浜線・中央特快・さようなら国鉄も収録されていますから、様々な混色編成が楽しめます。

    • @LatteTV_hobby_channel
      @LatteTV_hobby_channel  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      ホビセンシールの痒いところに手が届く感じがユーザー思いな点を感じますね。

  • @oyahana2011
    @oyahana2011 2 ปีที่แล้ว

    青梅線元ユーザです。
    昔、イエローとオレンジ、青と混色編成を思い出しました。

    • @LatteTV_hobby_channel
      @LatteTV_hobby_channel  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      混色もたくさん走ってましたね。非冷房だったり、拝島ではキハから103になったり青梅線の当たり前だった風景でしたね。
      石灰貨物が来るのも懐かしく感じます。
      私も奥多摩へ釣りにいくのに家族でよく使いました。

  • @MiyayamaU522
    @MiyayamaU522 2 ปีที่แล้ว

    中央快速(関スイ)の103は低運なんですね。
    確かに、高運の103は中央線のイメージは少ないです。

    • @LatteTV_hobby_channel
      @LatteTV_hobby_channel  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      『関スイ』なんですが、走っちゃえば一切分かりませんねw
      低運と高運どちらも中央線で見てきました。凄く懐かしい記憶がw
      ストライプなラインカラーより車体で線区を表現していた時代が良かったですね。
      たまに来る混色とか心が踊りますねw

    • @MiyayamaU522
      @MiyayamaU522 2 ปีที่แล้ว

      @@LatteTV_hobby_channel 個人的に混色といえば横浜線のイメージが強いです。水色が混ざっていることがありましたね.

  • @yoshi7927
    @yoshi7927 2 ปีที่แล้ว +1

    汎用のある製品ですから、中央線に限らず、大阪環状線や片町線も再現出来るのが良いですね!
    個人的にはウグイスの非ATCとか製品化して欲しいところ・・・。かつてエメラルドグリーンの非ATCという、実在しなかった車両が製品化されていましたが、ウグイスの非ATCは実在した割には地味に製品化されていなかったと思います。😅

    • @LatteTV_hobby_channel
      @LatteTV_hobby_channel  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      この顔だと環状線がピッタリですね。
      私もウグイスの低運含めて製品化に期待したいですね。

  • @允人西野
    @允人西野 2 ปีที่แล้ว

    2022年9月買う予定行き先は大阪環状線です

    • @LatteTV_hobby_channel
      @LatteTV_hobby_channel  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      大阪環状線も低運のオレンジが似合いますね。

  • @pgm10theunos
    @pgm10theunos 2 ปีที่แล้ว +1

    小学生時代に初めて買った鉄道模型がKATOのオレンジの103系!本当に思い入れがある車両で懐かしいです。
    1984年当時、クハ103(850円)、モハ102(850円)、クモハ103(2,800円)の3両が当時の小遣いで買える金額の限界…
    ちょっと裕福な友達に「は?103系、たった3両?🤣」と笑われて悔しい
    思いをしたのも、もう40年近く前…😅
    ラテさんのように素晴らしいカスタマイズはしない(出来ない?)ままの純正状態ですが、今も大事にリビングのディスプレイケースに飾ってあります。
    新しいモデルはドアや窓周りも含めてリアルさが格段に上がってて驚きました。
    やっぱり僕らの世代は「通勤電車」といえば103系しかないです!
    この動画を見て、ウチのも久々に走らせてあげなきゃと思いました。
    ラテさん、若いのに昭和世代のツボにハマる再現をありがとうございます‼️

    • @LatteTV_hobby_channel
      @LatteTV_hobby_channel  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      私と同じですね103系が初めての電車でした。トミックスのウグイスでしたが思い出がありますね。
      3両でも大切な宝物ですよね。私の友達は211を15両で走らせてて指をくわえた覚えがw
      同じような経験をされていて驚きましたw
      大切にコレクションされているのは模型も喜んでいると思います。ゆっくり確かめるように起動してあげてくださいね。
      103系のモーター音を聞きながら通勤するのも今は出来ないので懐かしいですね。
      幼少期に国鉄を経験しているのでそこまで若くないとコッソリお伝えしておきましょう・・・

  • @denkichi_club
    @denkichi_club 2 ปีที่แล้ว

    僕も103系オレンジカラーの低運転台+ブタ鼻を心より待っていました。
    かつての製品は高運転台だったし、TOMIXの低運転台は2灯式でも元の1灯前照灯内に詰め込んだ2灯式なので、僕の求めるものではありませんでした。それに…両方ともコレクション済ですしね…
    ラテTVさんの動画を拝見していて、発見したことは、さすがに古い製品だけあって扉と戸袋窓のHゴムが出っ張り過ぎているようですが、そこは目をつむれそうです。ほんとうに安くて嬉しくなる製品ですね!
    早速の動画配信…有難うございました!

    • @LatteTV_hobby_channel
      @LatteTV_hobby_channel  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。
      低運のブタ鼻最高です!1灯のシールドビームも好きなんですが今回の製品は色違いで展開されることを祈ります。トミックスのオレンジって一瞬で見なくなった気がします。買おうか迷っていたら・・・お持ちなのはうらやましいです。
      窓にゴム支持が付く今の製品と違い古さはあるものの旧製品と楽しむには十分すぎるので私も目をつむりますねw

    • @denkichi_club
      @denkichi_club 2 ปีที่แล้ว

      @@LatteTV_hobby_channel
      僕は4両基本セットだけ買ったので、近日中にクーラーを塗り分ける動画を撮ろうかと思っています!

  • @101reGINGA
    @101reGINGA 2 ปีที่แล้ว +1

    1番ゲット。俺ならエメラルドグリーンだな…。100㎞/h運転だな。

    • @LatteTV_hobby_channel
      @LatteTV_hobby_channel  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。
      15両の迫力あるモーター音は痺れそうですね。貫通扉の付いたエメラルドもカッコイイですよね。
      1番取られましたw