ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
รถที่ดีคืออะไร ? สำหรับผม ไม่ไช่ออฟชั้นเยอะเต็มไปหมดหรือขายต่อได้ราคาดี แต่เป็นรถที่มีคุนภาพ ใช้งานดี ไม่มีปันหาจุกจิก ทน มีสมถนะดี ยึดเกาะถนนดี ให้ความปลอดภัยสูง (สำคัญ) มีผสิติภาพดีในขนะเร่งแซง ไม่เสียหลักง่าย ให้ความ มั้นใจ ในขนะใช้ความเร็วสูงๆ อัตตราความปลอดภัยสูงในขนะใช้งาน (ไม่เกี่ยวกับความประมาท) เท่ากับช่วยลดอุบัติเหตุ ให้ตัวเรามากที่สุด ราคาขายต่อผมไม่สน เพราะชีวิตเราสำคัญ และ มีราคามากกว่า 😅
แต่รถแบบนี้ไม่ถูกจริตคนไทย ขัดใจวัยรุ่นสร้างตัว สายเขียวไม่ชอบ จริตคนไทยชอบชิวๆ ง่ายๆ เอาที่สะดวกกูก่อน ชอบแต่งสวย ขายต่อราคาดี ทำซิ่งท่อดังควันดำไว้ทำมิวสิกวิดีโอในสตอรี่เหมือนเพื่อนๆ ส่วนเรื่องความปลอดภัยความคุ้มค่าสมรรถนะกลับไม่สนใจกัน #ไม่แปลกใจเลย ทำไม่ประเทศไทยจึงเกิดอุบัติเหตุจากรถยนต์มากเป็นบำดับต้นๆของโลก #ความปลอดภัยเป็นสิ่งสุดท้ายที่มองหากัน
เห็นด้วยครับ ผมเห็นตรงกันที่ว่า ไม่ต้องจัดตัว Top เราเอาใจเราเป็นหลักไม่ต้องตามใครทั้งหมด ขอแค่ทน ซ่อมง่าย มีคุณภาพ
@@user-ou3lq9kj4mเห็นด้วยกับคุณ100% ลองอ่านคอมเม้นท์รีวิวรถหลายๆช่อง เน้นแต่เครื่องแรงหลังติดเบาะส่วนระบบความปลอดภัยไม่ค่อยจะมีคนสนใจ รถเอาไปแต่งนั่นแต่งนี่ นี่ยังไม่รวมมอเตอร์ไซค์นะ คนไร้ระเบียบมาเจอเจ้าหน้าที่รัฐหย่อนยาน ถนนไทยจึงบันเทิงมาก … ตายบนถนนอันดับต้นๆของโลกไม่ได้จับฉลากมาแน่นอน
ผมเห็นด้วยอย่างยิ่ง
ผมออกนาวาร่า2,3 ซะแล้วครับ
แชสซีใหญ่ขึ้นกว่าตัวเดิม ประมาณ 20% ครับ แต่ไม่ได้เคลมว่าใหญ่ที่สุดนะ และผมก็ไม่คาดหวังว่าเค้าจะทำมาใหญ่ขนาดนั้นด้วย เพราะมิตซูทำรถกระบะ triton ออกมาแต่ละรุ่น เค้าจะเน้นไปที่ 4×4 หรือ offroad นะส่วนสมรรถนะทางด้านอื่นจะอยู่ระดับกลางๆ ตามมาตรฐาน ไม่ใช่สายบรรทุกหนักมากๆอยู่แล้วนะครับ ประเด็นเรื่องแชสซีจึงไม่จำเป็นต้องใหญ่ แต่ต้องแข็งแกร่ง และตอบสนองต่อการขับขี่และยึดเกาะถนน โดยรวมๆเป็นรถกระบะที่ไว้ใจได้ครับ สำหรับยี่ห้อนี้ แต่จุดที่แปลกใจคือ ภายในออกแบบมาดีและใช้วัสดุทีมีคณภาพกว่ารุ่นก่อนๆอย่างชัดเจน
คนขิงไม่ได้ขับคนขับรับรองไม่กล้าขิง
วันนี้ผมได้ไปลองขับตัวจริงแล้วที่ศูนย์บอกได้เลยว่าทั้งอัตราเร่งและความนุ่มนวลแตกต่างจากตัวเดิม 100% เมื่อเทียบกับตัวปาเจโร่ปี 17 ที่ใช้งานอยู่รู้สึกจะแพ้แค่เรื่องรอยต่อระหว่างการเปลี่ยนเกียร์กับระยะการเบรคที่ออกจะยาวกว่ากันแค่นั้นเอง
ทุกครั้งที่มีการเปิดตัวรถยนต์ ผมว่าช่องนี้ละที่ดูแล้วเข้าใจง่าย บอกข้อมูลเชิงลึกของตัวรถด้วย
รถกระบะหลายๆรุ่นที่ทำออกมาได้ดีคุ้มค่าคุ้มราคา ใช้งานยาวนานและเน้นระบบความปลอดภัยมาเยอะ แต่คนไทยมองว่าตัดบางอย่างที่ให้สะดวกกู คนไทยมองว่ากั๊กของ ล้าสมัย แค่นี้ยังไม่ให้มา ซึ่งไม่ถูกจริตคนไทยขัดใจวัยรุ่น คนไทยชอบชิวๆเอาง่ายๆ เอาสะดวกกูก่อน ความปลอดภัยไว้ทีหลัง อยากได้ที่วางแก้วน้ำตรงช่องแอร์ด้านหน้า เคยมีเคสต่างประเทศแก้วน้ำตรงช่องแอร์ทำให้เกะกะจนควบคุมรถไม่ได้จนเกิดอุบัติเหตุ ปัจจุบันรถยนต์หลายๆรุ่นไม่ค่อยจะมีให้แล้วสำหรับที่วางแก้วตรงช่องแอร์ ไหนจะตัวแสดงสถานะล็อกประตูรถมันช่วยทำให้เรามั่นใจและเห็นชัดเจนว่าประตูล็อกแล้ว คนไทยกลับมองเป็นเรื่องตลกว่าดูโบราณ แขวะว่าเป็นที่แขวนของบางคนก็อยากได้เบาะปรับไฟฟ้า เบาะรถผมปรับแค่ครั้งเดียวตอนขึ้นรถ ระบบอะไรก็ต้องนั่งขับเหมือนกัน ปรับระบบไฟฟ้าไม่ช่วยกูขับเลย
ที่วางแก้วตรงช่วงแอร์ไม่มีก็เฉยๆที่วางแก้วตรงอื่นก็มีอยากกินน้ำเย็ยๆก็ใส่น้ำแข็งชื้อรถมาขับไม่ได้ชื้อที่วางแก้วบังช่องแอร์
ไปจองแล้วครับ สวย แรง เครืองทน นิ่มมากๆๆๆ
ต้องไปลองขับครับ นุ่มดีมาก
รีวิวได้ดี ละเอียด ได้ความรู้ ชอบฟี่มินมากๆครับ
ผมชอบแอร์ราวครับ คนเราส่วนมากจะเป่าแอร์ใส่น่าหรือคอ ส่วนแอร์ที่อยู่คอลโซลกลางแน่ๆเลยเป่าขึ้นจมูกนั่งไปสักพักเหมือนจะเป็นหวัด
รีวิวดีมากครับ ชัดเจนดีโดยส่วนตัวแล้วผมมองว่าไทรทันตัวนี้ออกแบบมาดีน่าใช้งาน ออฟชั่นมาดี ก็แล้วแต่คนชอบครับผม😀😀😀
มาตรฐานที่เกี่ยวกับความปลอดภัยที่เคยมีประเด็นเกิดในต่างประเทศ ดีครับ
พลาดตรงที่พัฒนาเทียบกับรถญี่ปุ่นด้วยกัน ถ้าดู ford แล้วเอาไปปรับคงสวยหนึบกว่านี้ครับ แต่เข้าใจเน้นส่งนอกคันใหญ่ไม่ได้ยุโรปถนนแคบ ชอบรีวิวดีมากครับ
ขอบคุณครับเดี๋ยวไปจองเลย😊
มีราวหลังคาเพิ่ม จะดูดีมากๆครับ
คอยพี่มินรีวิวอยู่คับ สิ้นสุดการรอคอย 😅
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล....ยอดเยี้ยมมากครับ
ริวิวไฟหน้า...ครับว่าสว่างไม่ครับ
แฟนพันธุ์แท้ อาจมองว่าออกแบบขัดใจด้านหน้าตา ด้านข้าง ส่วนด้านท้ายพอรับได้ ภายในสวย เรื่องPerformance ต้องเทียบกับตัวเดิมครับ อย่าเอาไปเทียบคู่แข่งค่ายอื่นให้วุ่นวาย
ตัวแค็บเปิดได้มาตอนไหนครับ
สวัสดีครับ❤️นี่คือการปฏิวัติความเชื่อที่แท้จริงนี่คือสุดยอดDNAสนามแข่งอันแท้จริงผมเคยใช้รถmitsu คันแรกตั้งแต่รุ่นL200Cyclonถึงรุ่นtritonแคปท้ายห้อยสุดยอดแห่งสมรรนะจริงๆครับ❤️
รีวิวการใช้งานจริงคุณมาหลังๆคนอื่นเลยนะ รออยู่เลยครับ
ไม่ยก ใส่ยางAT275-65-r18ได้มั้ยครีว
เกียร์ออโต้รุ่นใหม่ใหญ่กว่าเดิมไหมครับ
อัตราสิ้นเปลืองรุ่นนี้เท่าไหรครับ
สวยมาก💞💞💞
อยากได้อ๊อฟชั่นเยอะๆ พร้อมจ่ายมั้ยครับ ต่างประเทศเขามีกำลังซื้อที่มากกว่าเรา อ๊อฟชั่นก็เยอะกว่าได้ ตัวนี้ก็พอแล้ว
ตัวเก่าหล่อสวยกว่าเยอะครับ ตัวใหม่ออกแบบ อัปลักษณ์ ม้ากครับ ถ้าคิดจะสู้ กับ อีซูซุ - โตโยต้า- ฟอร์ด- หน้าตาไม่สวยเลยครับ ยอดขาย Model. นี้ไม่น่าขายไม่ดี มีดีแค่เครื่อง เเชสซี ใหญ่ มองง่ายๆ นาวารา ผสมพันธุ์ กับTriton
ละเอียดดีครับ ชอบครับ
พี่มินข้อมูลลึกมากเลยครับ
การออกแบบพัฒนาไม่ถึงปีเขาก็ออกแบบได้แล้วแค่นำช่วงล่างมาพัฒนาใหม่ คอมพิวเตอร์ทำแค่เดือนเดียว วิศวะกรเขาเก่ง
สุดยอดเทคโนโลยีรถสายพันธุ์ Japan ต้องยกให้ Mitsubishi
ทำไมพี่มินไม่รีวิวขับอินโนวาครับ รอดูอยู่นะครับ
ปล่อยคลิปช้าแต่มาละเอียดดีครับทำให้คนที่ลังเลตัดสินใจได้ง่ายขึ้นครับ แต่สำหรับผมคอขับสี่ยังไงก็จะอดใจรอ 204HP ครับ
ทดสอบตัว4ประตู4x4ให้ด้วยครับ
อีกท่านที่ไม่พลาดต้องรอฟังทัศนะ ครับ
รีวิวดีมากครับ
พี่มินนี้ขอมูลเป้ะจริงๆคับ
รอดูคนเอาไปแต่ง offroad ครับ ผมว่าแต่งลุยสวยง่ายกว่าตัวเก่าเพราะทรงมันเหลี่ยม
เมืองหนาว เขาใส่ถุงมือขับรถ ต้องใส่ปุ่มใหญ่ๆแบบนี้ ใช้งานง่าย
ปกติพี่มินไม่ค่อยชม Triton/Pajero sports รีวิวแบบเย็นชามากถ้าชมขนาดนี้ ความน่าซื้อเพิ่มขึ้น 50% ไรนะเนี่ย 😳
ตัวนี้เกียร์กับช่วงล่างให้มาดี....
ผมว่าพี่มิน ชม ทุกยี่ห้อนะ
@@anagamin6793 ไปย้อนดูรีวิว Triton Pajero เก่าๆ ดูเอาละกันครับ ผมติดตามแกมาตลอดดูแทบทุกคลิป และไลฟ์สด
เเกใช้เเต่โตโยต้า
รอดูยอดขายจะ ปัง หรือ ชา มั้ยน้อ
มีกี่สีอไรบ้างครับ
ชอบอย่างเดียว เห็นหลายๆคลิปแล้ว อัตราการกินน้ำมัน ประหยัดมาก
พี่มินมาซะทีอะเอียดสุดในการรีวิวต้นๆ
โอเคแล้ว สาวกมิตซูแท้ๆเข้าใจได้ ถ้าต้องการตัวท็อป รออีกหน่อย คุณได้ตามความต้องการแน่ พวกที่ขิงเนี่ย ต่อมค่ายอื่นทั้งนั้นแหละ
ผมลองนั่งเบาะหลังแล้วผมว่าไม่สบายสุดขนาดนั้นครับ ผมชอบเบาะดีแม็กมากกว่า เพียงแต่ดีแม็กเบาะหลังมุมเงยของ cusion มันน้อยไป แต่ตัวนี้พนักพิงหลังนั่งเเล้วแปลกๆตัวท็อป ณ เวลานี้ครูสคอนโทรลธรรมดายังไม่ใส่มา ที่วางแก้วก็กั๊กไว้ พวงมาลัยขับในเมืองซอยเยอะๆบอกเลยมีเหนื่อย ปล. รถดูคันใหญ่ แต่ห้องโดยสารดูเล็กกว่าฟอร์ด และดีแม็กพอสมควรครับ
จ้าวตลาดเมืองไทยอีซูซุดีแมคซ์ .! แต่มิตซูบิชิ จ้าวตลาดโลก...😅
คุณตัวแค่ไหนครับ.! ในเมื่อคนไทยตัวลูกหมา จะที่นั่งใหญ่ ๆ คุณก็ต่อขาเหยียบคันเร่งอีก..😅
จะรอชมรุ่น extra
ไม่รู้ตัวนี้อนาคตจะซื้อพวกครุสมาติดเพิ่มจะได้ไหมคับแอดมิน
ผมขอแย้งเรื่องควบรวมกิจการนิสสันนะครับ เพราะเมื่อปี2015ทางมิตซูฯเรียกประชุมซัพฯเพื่อแจ้งการควบรวมและแนวทางธุรกิจใหม่นะครับ นั่นคือ8ปีที่แล้วเลย😅
ทำเองทุกอย่างยกใว้กล่องใส่แว่นกับกุญแจครับ😢
ฟังจากรีวิวแล้วส่วนใหญ่okนะแต่ติแค่หน้าตาออกแบบไม่ได้สวยอะไรเลย
ชอบอนาคต ซ่อมยาก ไป ฟอร์ดชอบอนาล็อค ซ่อมง่าย ไป มิชซู
ไม่ค่อยแน่ใจแล้วนะ เจนนี้มิซซูมีDPF เหมือนมาสด้าน้ำดันแล้วนะ มาดูต่อไปยาวๆ
ใช่เครื่องดีเซลถ้าใส่dpfจะดุแลยากสำหรับคนที่ขับช้าๆนะคับ คนเท้าหนักสบายๆคับ ไปดุอีสุโตต้าซิ อุดตัดโม สบายๆ
รถจะดุที่ระบบเครื่องเป็นหลักที่เหลือพอๆกัน
ผมชอบคุณรีวิวมากครับอธิบายได้ละเอียดมากคับชอบ
เครื่องยนต์รุ่นนี้จะไม่เจอปัญหาน้ำดัน❤
ส่วนตัวไปดูมาแล้วภายนอกไม่สวยเลยครับ ไม่ชอบเลย แต่ภายในสวยใช้ได้ ถ้าซื้อขอเป็นตัวหัวเดียวพอครับ ตัวนี้ต้องรอปรับโฉม สวยแน่นอน
ไอ้กลอนประตูนี่นึกถึงรถเก่าๆที่มันมีอยู่ข้างบน
ผมชอบแต่ทำไมไปขายตัวแรงม้าเยอะให้ประเทศนอก
ขนาดพัฒนาแล้วยังไม่ว้าว เช่นแชสซี พึ่งเท่าอีซูซุ,โตต้า แต่แย่กว่าฟอร์ด ไมเว็คก็ไม่มี แต่ราคาเกือบ ล้านสาม เจอจีนก็จะหนาว
ขับเคลื่อนเพลาราวลิ้นโซ่หรือสายพานครับ
ด้านหน้าพยายามดูยังไงก็ไม่สวย ตัวถังสวย รูปทรงสวย ถังดังเดียวกับนิสสันนาวาร่าใหม่ เชื่อว่านาวน่าจะทำได้สวยกว่า ในพื้นฐาน ตัวถังเดียวกัน รวมถึงเครื่องเกียร์ น่าจะแรงกว่าแน่ๆ ขนาดตัวเก่า ของนาวาร่า แรงม้ายัง190 ละ จังใหม่นาวาร่า น่าจะยืน 200 ม้านิดๆ
4ประตูเตี้ยจะใช้เครื่องตัวนี้ไหมครับ
มิตซูถ้าล็อคกระจกเค้าจะพับนะครับพี่
เอาจิงรถที่เป็นไฟฟ้ามากไปก็ไม่ดีสำหรับรถที่ลุยๆ
โป่งล้อไม่มีมันก็ไม่ถูกใจวัยรุ่ยนะเนี่ย
ผมว่าน่ามีแบบไฟฟ้านํ้ามัน2ระบบใด้แล้วครับ
โฉมนี้สวยมาก
ผมคนหนึ่งที่เป็นสาวกมิตชูไทรทันตอนนี้ก็ใช้อยู่แต่เป็นตัวเตี้ยปี2019
ชอบครับ
มาช้าแต่มานะ รอมานาน❤❤
ทำมาประหยัด เยอะเลย วิ่ง100-110 ทำได้17กม/ลิตร
ลองแล้วได้จริงๆนะครับ
ขับอัดมาแล้วร้อยยี่ร้อยสี่ประหยัดกว่าเจ้าตลาดสองค่ายครับ...ไม่ใช่วิ่ง60,70แล้วบอกว่าประหยัด
ชอบสีแดงคับ
เข้าใจแหละว่าออกแบบมาเพื่อขายทั้งโลก แต่อยากรู้มีประเทศไหนที่ว้าวกับดีไซน์ตัวใหม่นี้บ้างอะ
ตัวใหม่มาแล้ว... เฮ้ยยยยยดูดีไปหมด
ยี่ห้อใหม่หรอ Mitsubushi
สเป็คก็กั๊ก เปิดตัวก็กั๊ก ไม่มาทุกรุ่น สุดท้ายคนจะซื้อก็กั๊กเหมือนกัน
ชอบขับรถออสเตรเลียมากตัวท๊อปออโต้พวกมาลัยขวา แต่ถ้าเป็นรถชิลีนะเกียกระปุกคลัชโคตรแข็งกระโดดมากพวงมาลัยซ้าย แต่ขายดีจิงทั่วโลกปีละ4 แสนกว่าคัน
วันนี้ไปดู ลองขับตัวจริงมา สวยกว่าในคลิปแยอะเลย ขับขี่ดีพอๆ กับฟอร์ด
ตัวนี้ออฟชั่นยังกั๊ก ไม่น่าซื้อเท่าไร สุดท้ายกลัวจะเหมือนแลนเซอร์อีเอ็กซ์ กั๊กจนสูญพันธุ์😅
ภายในสวยมาก
สวย
17:14 ผมชอบ แผ่นฟลอยด์ปลาเผ่า ดูหรูหราดี แต่ผมว่าเหมือนกาละมัง😅
ไปลองขับ ตอนเปิดตัววันแรก เบาะปรับไฟฟ้าเสียเบาะเลื่อนเอียงข้างเดียว เซลบอกว่ากำลังสั่งอะไหล่อยู่ เงิบเลยรถเทสไดฟ์เบาะพัง
ตกลงมิตซูจะขายคนไทยหรือขายเมืองนอกกันแน่! .เห็นอะไรก็เพื่อเมืองนอก คุณไม่เห็นการใช้งานของคนไทยเพื่อคนไทยบ้างเลยรึ..ถ้างั้นในเมืองไทยคนไทยก็ขอมอบอันดับ.4..5หรือ6 ให้ไปครองนะ...
เหมือนที่เมืองนอก รถทุกยีีห้อ ถ้าสเปคมาตรฐานไม่ถึง อย่างเช่น มาตรฐานไอเสีย มาตรฐานความปลอดภัยต่างๆ ถ้าไม่ได้ตามมาตรฐานที่เขากำหนด จะเอาเข้าไปขายไม่ได้ครับ แต่สเปคเมืองไทย มาตรฐานกับอ๊อฟชั่นจะต่ำกว่าเขาเยอะ …
ชอบพี่ที่เม้นท์แรกมากเลย อะไรก็เพื่อเมืองนอก ชอบๆๆมอบอันดับให้เลยไม่ต้องแข่งกับใครให้เปลืองออฟชั่นหรอก😂😂😂😂
ผมนะสาวกมิตซูเลยละทั้งบ้านใช้ทั้งไตรตั้นปาเจโร่..แต่ผมว่ามิตซูรุ่นนี้เสียDNAหรือจุดยีนคอนเซ็ปของตัวเองไปหมด..มันเลยไม่เกิดความต่อเนื่องในด้านดีไซน์.. ต้องไปจับเอาคนนี้นิดคนนี้หน่อยตามกระแสไม่มีหลัก..ไปอยู่ในโหมดของตลาดตามเขาเรียบร้อย
@@user-en5cd2zd9mสาวกจริงเหรอถึงมองไม่ออกว่ามิตซูบิชิ
เขาส่งออก70% เมืองไทยได้แค่นี้เขาคงโอเครแล้ว ไม่งั้นคงใส่ที่วางแก้วมาให้แล้ว😂
รอแอดลีดครับ
รอตัง
สีขาวสวย
ทีมออกแบบรถ มีปัญหาหนักมากๆๆ
มิตซูเจ้าตลาดก็ไม่ใช่ขนาด dmax กับ revo เจ้าตลาดแท้ๆตอนเดียวเขาจะให้ที่ใส่แก้วน้ำมาเลยมิตซูอยู่อันดับ 4กักโน่นนี่นั่นไปเพื่ออะไรมากมายนะออกทีหลังแต่รั้งท้าย
อย่างอื่นสู้ไม่ได้ที่ขาดหายไปคือที่วางแก้วอย่างเดียวหร่อครับ
@@kowitngamchantr134ครูชคอนโทรลด้วย
สีขาวสวยเฉย😊
ทำไมแรงม้าเพิ่มขึ้น แต่แรงบิต ถึงไม่เพิ่มขึ้นตาม ครับ
แรงบิดมากว้างขึ้นไงครับ รอบปลายแรงบิดตกน้อยกว่าเครื่องรุ่นเก่าทำให้แรงม้าเยอะขึ้น
ปีนี้พี่ดูผอมลงนะครับ👨❤️👨
👍
ผมรักมิตซูบิชิ
น่าสนน
อารมณ์เหมือนเมืองไทยเค้าขายแค่เล่นๆ ส่วนตัวส่งออกคือกำไรมหาศาลของบริษัท
เส้นสาย มิติตัวรถ สไตส์นี้แยกไม่ออกเลยเหมือนรถจีนมากๆ ดูผิวเผินนึกว่าคุณอยู่เมืองจีนเสียอีก ไม่สวยอย่างแรง คหสต.
❣️
รุ่นแอ้ดลีดส์ขับเคลื่อนสี่ล้อที่ปลายปีนี้จะออกมา ถ้าตั้งราคาแพงกว่าจ้าวตลาดก็เตรียมตัวเจ๊งระนาวเหมือนเดิมแหละค่ะ อีผูผุตัว M ขับสี่ราคา 1,224,000บาท
![[TH] 2024 PMSL SEA W3D5 | Summer | ชี้ชะตา 16 ทีมสุดท้าย](http://i.ytimg.com/vi/PabKlXzcK8c/mqdefault.jpg)
รถที่ดีคืออะไร ? สำหรับผม ไม่ไช่ออฟชั้นเยอะเต็มไปหมดหรือขายต่อได้ราคาดี แต่เป็นรถที่มีคุนภาพ ใช้งานดี ไม่มีปันหาจุกจิก ทน มีสมถนะดี ยึดเกาะถนนดี ให้ความปลอดภัยสูง (สำคัญ) มีผสิติภาพดีในขนะเร่งแซง ไม่เสียหลักง่าย ให้ความ มั้นใจ ในขนะใช้ความเร็วสูงๆ อัตตราความปลอดภัยสูงในขนะใช้งาน (ไม่เกี่ยวกับความประมาท) เท่ากับช่วยลดอุบัติเหตุ ให้ตัวเรามากที่สุด ราคาขายต่อผมไม่สน เพราะชีวิตเราสำคัญ และ มีราคามากกว่า 😅
แต่รถแบบนี้ไม่ถูกจริตคนไทย ขัดใจวัยรุ่นสร้างตัว สายเขียวไม่ชอบ จริตคนไทยชอบชิวๆ ง่ายๆ เอาที่สะดวกกูก่อน ชอบแต่งสวย ขายต่อราคาดี ทำซิ่งท่อดังควันดำไว้ทำมิวสิกวิดีโอในสตอรี่เหมือนเพื่อนๆ ส่วนเรื่องความปลอดภัยความคุ้มค่าสมรรถนะกลับไม่สนใจกัน
#ไม่แปลกใจเลย ทำไม่ประเทศไทยจึงเกิดอุบัติเหตุจากรถยนต์มากเป็นบำดับต้นๆของโลก #ความปลอดภัยเป็นสิ่งสุดท้ายที่มองหากัน
เห็นด้วยครับ ผมเห็นตรงกันที่ว่า ไม่ต้องจัดตัว Top เราเอาใจเราเป็นหลักไม่ต้องตามใครทั้งหมด ขอแค่ทน ซ่อมง่าย มีคุณภาพ
@@user-ou3lq9kj4mเห็นด้วยกับคุณ100% ลองอ่านคอมเม้นท์รีวิวรถหลายๆช่อง เน้นแต่เครื่องแรงหลังติดเบาะส่วนระบบความปลอดภัยไม่ค่อยจะมีคนสนใจ รถเอาไปแต่งนั่นแต่งนี่ นี่ยังไม่รวมมอเตอร์ไซค์นะ คนไร้ระเบียบมาเจอเจ้าหน้าที่รัฐหย่อนยาน ถนนไทยจึงบันเทิงมาก … ตายบนถนนอันดับต้นๆของโลกไม่ได้จับฉลากมาแน่นอน
ผมเห็นด้วยอย่างยิ่ง
ผมออกนาวาร่า2,3 ซะแล้วครับ
แชสซีใหญ่ขึ้นกว่าตัวเดิม ประมาณ 20% ครับ แต่ไม่ได้เคลมว่าใหญ่ที่สุดนะ และผมก็ไม่คาดหวังว่าเค้าจะทำมาใหญ่ขนาดนั้นด้วย เพราะมิตซูทำรถกระบะ triton ออกมาแต่ละรุ่น เค้าจะเน้นไปที่ 4×4 หรือ offroad นะส่วนสมรรถนะทางด้านอื่นจะอยู่ระดับกลางๆ ตามมาตรฐาน ไม่ใช่สายบรรทุกหนักมากๆอยู่แล้วนะครับ ประเด็นเรื่องแชสซีจึงไม่จำเป็นต้องใหญ่ แต่ต้องแข็งแกร่ง และตอบสนองต่อการขับขี่และยึดเกาะถนน
โดยรวมๆเป็นรถกระบะที่ไว้ใจได้ครับ สำหรับยี่ห้อนี้ แต่จุดที่แปลกใจคือ ภายในออกแบบมาดีและใช้วัสดุทีมีคณภาพกว่ารุ่นก่อนๆอย่างชัดเจน
คนขิงไม่ได้ขับคนขับรับรองไม่กล้าขิง
วันนี้ผมได้ไปลองขับตัวจริงแล้วที่ศูนย์บอกได้เลยว่าทั้งอัตราเร่งและความนุ่มนวลแตกต่างจากตัวเดิม 100% เมื่อเทียบกับตัวปาเจโร่ปี 17 ที่ใช้งานอยู่รู้สึกจะแพ้แค่เรื่องรอยต่อระหว่างการเปลี่ยนเกียร์กับระยะการเบรคที่ออกจะยาวกว่ากันแค่นั้นเอง
ทุกครั้งที่มีการเปิดตัวรถยนต์ ผมว่าช่องนี้ละที่ดูแล้วเข้าใจง่าย บอกข้อมูลเชิงลึกของตัวรถด้วย
รถกระบะหลายๆรุ่นที่ทำออกมาได้ดีคุ้มค่าคุ้มราคา ใช้งานยาวนานและเน้นระบบความปลอดภัยมาเยอะ แต่คนไทยมองว่าตัดบางอย่างที่ให้สะดวกกู คนไทยมองว่ากั๊กของ ล้าสมัย แค่นี้ยังไม่ให้มา ซึ่งไม่ถูกจริตคนไทยขัดใจวัยรุ่น คนไทยชอบชิวๆเอาง่ายๆ เอาสะดวกกูก่อน ความปลอดภัยไว้ทีหลัง
อยากได้ที่วางแก้วน้ำตรงช่องแอร์ด้านหน้า เคยมีเคสต่างประเทศแก้วน้ำตรงช่องแอร์ทำให้เกะกะจนควบคุมรถไม่ได้จนเกิดอุบัติเหตุ ปัจจุบันรถยนต์หลายๆรุ่นไม่ค่อยจะมีให้แล้วสำหรับที่วางแก้วตรงช่องแอร์ ไหนจะตัวแสดงสถานะล็อก
ประตูรถมันช่วยทำให้เรามั่นใจและเห็นชัดเจนว่าประตูล็อกแล้ว คนไทยกลับมองเป็นเรื่องตลกว่าดูโบราณ แขวะว่าเป็นที่แขวนของ
บางคนก็อยากได้เบาะปรับไฟฟ้า เบาะรถผมปรับแค่ครั้งเดียวตอนขึ้นรถ ระบบอะไรก็ต้องนั่งขับเหมือนกัน ปรับระบบไฟฟ้าไม่ช่วยกูขับเลย
ที่วางแก้วตรงช่วงแอร์ไม่มีก็เฉยๆที่วางแก้วตรงอื่นก็มีอยากกินน้ำเย็ยๆก็ใส่น้ำแข็งชื้อรถมาขับไม่ได้ชื้อที่วางแก้วบังช่องแอร์
ไปจองแล้วครับ สวย แรง เครืองทน นิ่มมากๆๆๆ
ต้องไปลองขับครับ นุ่มดีมาก
รีวิวได้ดี ละเอียด ได้ความรู้ ชอบฟี่มินมากๆครับ
ผมชอบแอร์ราวครับ คนเราส่วนมากจะเป่าแอร์ใส่น่าหรือคอ ส่วนแอร์ที่อยู่คอลโซลกลางแน่ๆเลยเป่าขึ้นจมูกนั่งไปสักพักเหมือนจะเป็นหวัด
รีวิวดีมากครับ ชัดเจนดีโดยส่วนตัวแล้วผมมองว่าไทรทันตัวนี้ออกแบบมาดีน่าใช้งาน ออฟชั่นมาดี ก็แล้วแต่คนชอบครับผม😀😀😀
มาตรฐานที่เกี่ยวกับ
ความปลอดภัยที่เคยมีประเด็นเกิดในต่างประเทศ ดีครับ
พลาดตรงที่พัฒนาเทียบกับรถญี่ปุ่นด้วยกัน ถ้าดู ford แล้วเอาไปปรับคงสวยหนึบกว่านี้ครับ แต่เข้าใจเน้นส่งนอกคันใหญ่ไม่ได้ยุโรปถนนแคบ ชอบรีวิวดีมากครับ
ขอบคุณครับเดี๋ยวไปจองเลย😊
มีราวหลังคาเพิ่ม จะดูดีมากๆครับ
คอยพี่มินรีวิวอยู่คับ สิ้นสุดการรอคอย 😅
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล....ยอดเยี้ยมมากครับ
ริวิวไฟหน้า...ครับว่าสว่างไม่ครับ
แฟนพันธุ์แท้ อาจมองว่าออกแบบขัดใจด้านหน้าตา ด้านข้าง ส่วนด้านท้ายพอรับได้ ภายในสวย เรื่องPerformance ต้องเทียบกับตัวเดิมครับ อย่าเอาไปเทียบคู่แข่งค่ายอื่นให้วุ่นวาย
ตัวแค็บเปิดได้มาตอนไหนครับ
สวัสดีครับ❤️นี่คือการปฏิวัติความเชื่อที่แท้จริงนี่คือสุดยอดDNAสนามแข่งอันแท้จริงผมเคยใช้รถmitsu คันแรกตั้งแต่รุ่นL200Cyclonถึงรุ่นtritonแคปท้ายห้อยสุดยอดแห่งสมรรนะจริงๆครับ❤️
รีวิวการใช้งานจริงคุณมาหลังๆคนอื่นเลยนะ รออยู่เลยครับ
ไม่ยก ใส่ยางAT275-65-r18ได้มั้ยครีว
เกียร์ออโต้รุ่นใหม่ใหญ่กว่าเดิมไหมครับ
อัตราสิ้นเปลืองรุ่นนี้เท่าไหรครับ
สวยมาก💞💞💞
อยากได้อ๊อฟชั่นเยอะๆ พร้อมจ่ายมั้ยครับ ต่างประเทศเขามีกำลังซื้อที่มากกว่าเรา อ๊อฟชั่นก็เยอะกว่าได้ ตัวนี้ก็พอแล้ว
ตัวเก่าหล่อสวยกว่าเยอะครับ ตัวใหม่ออกแบบ อัปลักษณ์ ม้ากครับ ถ้าคิดจะสู้ กับ อีซูซุ - โตโยต้า- ฟอร์ด- หน้าตาไม่สวยเลยครับ ยอดขาย Model. นี้ไม่น่าขายไม่ดี มีดีแค่เครื่อง เเชสซี ใหญ่ มองง่ายๆ นาวารา ผสมพันธุ์ กับTriton
ละเอียดดีครับ ชอบครับ
พี่มินข้อมูลลึกมากเลยครับ
การออกแบบพัฒนาไม่ถึงปีเขาก็ออกแบบได้แล้วแค่นำช่วงล่างมาพัฒนาใหม่ คอมพิวเตอร์ทำแค่เดือนเดียว วิศวะกรเขาเก่ง
สุดยอดเทคโนโลยีรถสายพันธุ์ Japan ต้องยกให้ Mitsubishi
ทำไมพี่มินไม่รีวิวขับอินโนวาครับ รอดูอยู่นะครับ
ปล่อยคลิปช้าแต่มาละเอียดดีครับทำให้คนที่ลังเลตัดสินใจได้ง่ายขึ้นครับ แต่สำหรับผมคอขับสี่ยังไงก็จะอดใจรอ 204HP ครับ
ทดสอบตัว4ประตู4x4ให้ด้วยครับ
อีกท่านที่ไม่พลาดต้องรอฟังทัศนะ ครับ
รีวิวดีมากครับ
พี่มินนี้ขอมูลเป้ะจริงๆคับ
รอดูคนเอาไปแต่ง offroad ครับ ผมว่าแต่งลุยสวยง่ายกว่าตัวเก่าเพราะทรงมันเหลี่ยม
เมืองหนาว เขาใส่ถุงมือขับรถ ต้องใส่ปุ่มใหญ่ๆแบบนี้ ใช้งานง่าย
ปกติพี่มินไม่ค่อยชม Triton/Pajero sports รีวิวแบบเย็นชามาก
ถ้าชมขนาดนี้ ความน่าซื้อเพิ่มขึ้น 50% ไรนะเนี่ย 😳
ตัวนี้เกียร์กับช่วงล่างให้มาดี....
ผมว่าพี่มิน ชม ทุกยี่ห้อนะ
@@anagamin6793
ไปย้อนดูรีวิว Triton Pajero เก่าๆ ดูเอาละกันครับ ผมติดตามแกมาตลอดดูแทบทุกคลิป และไลฟ์สด
เเกใช้เเต่โตโยต้า
รอดูยอดขายจะ ปัง หรือ ชา มั้ยน้อ
มีกี่สีอไรบ้างครับ
ชอบอย่างเดียว เห็นหลายๆคลิปแล้ว อัตราการกินน้ำมัน ประหยัดมาก
พี่มินมาซะทีอะเอียดสุดในการรีวิวต้นๆ
โอเคแล้ว สาวกมิตซูแท้ๆเข้าใจได้ ถ้าต้องการตัวท็อป รออีกหน่อย คุณได้ตามความต้องการแน่ พวกที่ขิงเนี่ย ต่อมค่ายอื่นทั้งนั้นแหละ
ผมลองนั่งเบาะหลังแล้วผมว่าไม่สบายสุดขนาดนั้นครับ ผมชอบเบาะดีแม็กมากกว่า เพียงแต่ดีแม็กเบาะหลังมุมเงยของ cusion มันน้อยไป แต่ตัวนี้พนักพิงหลังนั่งเเล้วแปลกๆ
ตัวท็อป ณ เวลานี้ครูสคอนโทรลธรรมดายังไม่ใส่มา ที่วางแก้วก็กั๊กไว้ พวงมาลัยขับในเมืองซอยเยอะๆบอกเลยมีเหนื่อย
ปล. รถดูคันใหญ่ แต่ห้องโดยสารดูเล็กกว่าฟอร์ด และดีแม็กพอสมควรครับ
จ้าวตลาดเมืองไทยอีซูซุดีแมคซ์ .! แต่มิตซูบิชิ จ้าวตลาดโลก...😅
คุณตัวแค่ไหนครับ.! ในเมื่อคนไทยตัวลูกหมา จะที่นั่งใหญ่ ๆ คุณก็ต่อขาเหยียบคันเร่งอีก..😅
จะรอชมรุ่น extra
ไม่รู้ตัวนี้อนาคตจะซื้อพวกครุสมาติดเพิ่มจะได้ไหมคับแอดมิน
ผมขอแย้งเรื่องควบรวมกิจการนิสสันนะครับ เพราะเมื่อปี2015ทางมิตซูฯเรียกประชุมซัพฯเพื่อแจ้งการควบรวมและแนวทางธุรกิจใหม่นะครับ นั่นคือ8ปีที่แล้วเลย😅
ทำเองทุกอย่างยกใว้กล่องใส่แว่นกับกุญแจครับ😢
ฟังจากรีวิวแล้วส่วนใหญ่okนะแต่ติแค่หน้าตาออกแบบไม่ได้สวยอะไรเลย
ชอบอนาคต ซ่อมยาก ไป ฟอร์ด
ชอบอนาล็อค ซ่อมง่าย ไป มิชซู
ไม่ค่อยแน่ใจแล้วนะ เจนนี้มิซซูมีDPF เหมือนมาสด้าน้ำดันแล้วนะ มาดูต่อไปยาวๆ
ใช่เครื่องดีเซลถ้าใส่dpfจะดุแลยากสำหรับคนที่ขับช้าๆนะคับ คนเท้าหนักสบายๆคับ ไปดุอีสุโตต้าซิ อุดตัดโม สบายๆ
รถจะดุที่ระบบเครื่องเป็นหลักที่เหลือพอๆกัน
ผมชอบคุณรีวิวมากครับอธิบายได้ละเอียดมากคับชอบ
เครื่องยนต์รุ่นนี้จะไม่เจอปัญหาน้ำดัน❤
ส่วนตัวไปดูมาแล้วภายนอกไม่สวยเลยครับ ไม่ชอบเลย แต่ภายในสวยใช้ได้ ถ้าซื้อขอเป็นตัวหัวเดียวพอครับ ตัวนี้ต้องรอปรับโฉม สวยแน่นอน
ไอ้กลอนประตูนี่นึกถึงรถเก่าๆที่มันมีอยู่ข้างบน
ผมชอบแต่ทำไมไปขายตัวแรงม้าเยอะให้ประเทศนอก
ขนาดพัฒนาแล้วยังไม่ว้าว เช่นแชสซี พึ่งเท่าอีซูซุ,โตต้า แต่แย่กว่าฟอร์ด ไมเว็คก็ไม่มี แต่ราคาเกือบ ล้านสาม เจอจีนก็จะหนาว
ขับเคลื่อนเพลาราวลิ้นโซ่หรือสายพานครับ
ด้านหน้าพยายามดูยังไงก็ไม่สวย ตัวถังสวย รูปทรงสวย ถังดังเดียวกับนิสสันนาวาร่าใหม่ เชื่อว่านาวน่าจะทำได้สวยกว่า ในพื้นฐาน ตัวถังเดียวกัน รวมถึงเครื่องเกียร์ น่าจะแรงกว่าแน่ๆ ขนาดตัวเก่า ของนาวาร่า แรงม้ายัง190 ละ จังใหม่นาวาร่า น่าจะยืน 200 ม้านิดๆ
4ประตูเตี้ยจะใช้เครื่องตัวนี้ไหมครับ
มิตซูถ้าล็อคกระจกเค้าจะพับนะครับพี่
เอาจิงรถที่เป็นไฟฟ้ามากไปก็ไม่ดีสำหรับรถที่ลุยๆ
โป่งล้อไม่มีมันก็ไม่ถูกใจวัยรุ่ยนะเนี่ย
ผมว่าน่ามีแบบไฟฟ้านํ้ามัน2ระบบใด้แล้วครับ
โฉมนี้สวยมาก
ผมคนหนึ่งที่เป็นสาวกมิตชูไทรทันตอนนี้ก็ใช้อยู่แต่เป็นตัวเตี้ยปี2019
ชอบครับ
มาช้าแต่มานะ รอมานาน❤❤
ทำมาประหยัด เยอะเลย วิ่ง100-110 ทำได้17กม/ลิตร
ลองแล้วได้จริงๆนะครับ
ขับอัดมาแล้วร้อยยี่ร้อยสี่ประหยัดกว่าเจ้าตลาดสองค่ายครับ...ไม่ใช่วิ่ง60,70แล้วบอกว่าประหยัด
ชอบสีแดงคับ
เข้าใจแหละว่าออกแบบมาเพื่อขายทั้งโลก แต่อยากรู้มีประเทศไหนที่ว้าวกับดีไซน์ตัวใหม่นี้บ้างอะ
ตัวใหม่มาแล้ว... เฮ้ยยยยยดูดีไปหมด
ยี่ห้อใหม่หรอ Mitsubushi
สเป็คก็กั๊ก เปิดตัวก็กั๊ก ไม่มาทุกรุ่น สุดท้ายคนจะซื้อก็กั๊กเหมือนกัน
ชอบขับรถออสเตรเลียมากตัวท๊อปออโต้พวกมาลัยขวา แต่ถ้าเป็นรถชิลีนะเกียกระปุกคลัชโคตรแข็งกระโดดมากพวงมาลัยซ้าย แต่ขายดีจิงทั่วโลกปีละ4 แสนกว่าคัน
วันนี้ไปดู ลองขับตัวจริงมา สวยกว่าในคลิปแยอะเลย ขับขี่ดีพอๆ กับฟอร์ด
ตัวนี้ออฟชั่นยังกั๊ก ไม่น่าซื้อเท่าไร สุดท้ายกลัวจะเหมือนแลนเซอร์อีเอ็กซ์ กั๊กจนสูญพันธุ์😅
ภายในสวยมาก
สวย
17:14 ผมชอบ แผ่นฟลอยด์ปลาเผ่า ดูหรูหราดี แต่ผมว่าเหมือนกาละมัง😅
ไปลองขับ ตอนเปิดตัววันแรก เบาะปรับไฟฟ้าเสียเบาะเลื่อนเอียงข้างเดียว เซลบอกว่ากำลังสั่งอะไหล่อยู่ เงิบเลยรถเทสไดฟ์เบาะพัง
ตกลงมิตซูจะขายคนไทยหรือขายเมืองนอกกันแน่! .เห็นอะไรก็เพื่อเมืองนอก คุณไม่เห็นการใช้งานของคนไทยเพื่อคนไทยบ้างเลยรึ..ถ้างั้นในเมืองไทยคนไทยก็ขอมอบอันดับ.4..5หรือ6 ให้ไปครองนะ...
เหมือนที่เมืองนอก รถทุกยีีห้อ ถ้าสเปคมาตรฐานไม่ถึง อย่างเช่น มาตรฐานไอเสีย มาตรฐานความปลอดภัยต่างๆ ถ้าไม่ได้ตามมาตรฐานที่เขากำหนด จะเอาเข้าไปขายไม่ได้ครับ แต่สเปคเมืองไทย มาตรฐานกับอ๊อฟชั่นจะต่ำกว่าเขาเยอะ …
ชอบพี่ที่เม้นท์แรกมากเลย อะไรก็เพื่อเมืองนอก ชอบๆๆมอบอันดับให้เลยไม่ต้องแข่งกับใครให้เปลืองออฟชั่นหรอก😂😂😂😂
ผมนะสาวกมิตซูเลยละทั้งบ้านใช้ทั้งไตรตั้นปาเจโร่..แต่ผมว่ามิตซูรุ่นนี้เสียDNAหรือจุดยีนคอนเซ็ปของตัวเองไปหมด..มันเลยไม่เกิดความต่อเนื่องในด้านดีไซน์.. ต้องไปจับเอาคนนี้นิดคนนี้หน่อยตามกระแสไม่มีหลัก..ไปอยู่ในโหมดของตลาดตามเขาเรียบร้อย
@@user-en5cd2zd9mสาวกจริงเหรอถึงมองไม่ออกว่ามิตซูบิชิ
เขาส่งออก70% เมืองไทยได้แค่นี้เขาคงโอเครแล้ว ไม่งั้นคงใส่ที่วางแก้วมาให้แล้ว😂
รอแอดลีดครับ
รอตัง
สีขาวสวย
ทีมออกแบบรถ มีปัญหาหนักมากๆๆ
มิตซูเจ้าตลาดก็ไม่ใช่ขนาด dmax กับ revo เจ้าตลาดแท้ๆตอนเดียวเขาจะให้ที่ใส่แก้วน้ำมาเลยมิตซูอยู่อันดับ 4กักโน่นนี่นั่นไปเพื่ออะไรมากมายนะออกทีหลังแต่รั้งท้าย
อย่างอื่นสู้ไม่ได้ที่ขาดหายไปคือที่วางแก้วอย่างเดียวหร่อครับ
@@kowitngamchantr134ครูชคอนโทรลด้วย
สีขาวสวยเฉย😊
ทำไมแรงม้าเพิ่มขึ้น แต่แรงบิต ถึงไม่เพิ่มขึ้นตาม ครับ
แรงบิดมากว้างขึ้นไงครับ รอบปลายแรงบิดตกน้อยกว่าเครื่องรุ่นเก่าทำให้แรงม้าเยอะขึ้น
ปีนี้พี่ดูผอมลงนะครับ👨❤️👨
👍
ผมรักมิตซูบิชิ
น่าสนน
อารมณ์เหมือนเมืองไทยเค้าขายแค่เล่นๆ ส่วนตัวส่งออกคือกำไรมหาศาลของบริษัท
เส้นสาย มิติตัวรถ สไตส์นี้แยกไม่ออกเลยเหมือนรถจีนมากๆ ดูผิวเผินนึกว่าคุณอยู่เมืองจีนเสียอีก ไม่สวยอย่างแรง คหสต.
❣️
รุ่นแอ้ดลีดส์ขับเคลื่อนสี่ล้อที่ปลายปีนี้จะออกมา ถ้าตั้งราคาแพงกว่าจ้าวตลาดก็เตรียมตัวเจ๊งระนาวเหมือนเดิมแหละค่ะ อีผูผุตัว M ขับสี่ราคา 1,224,000บาท