El mejor canal de TH-cam de la actualidad, los mejores videos, bien explicado, bien filmado, prolijos, con las cosas q todos los fierreros del ambiente del 1/4 de milla quieren saber
Que humildad que tiene el lokoo este, es un libro abierto, lo que te esconden los motoristas preparadores, Maxi te lo dice. Gracias por compartir tus conocimientos, slds desde Tucumán
Lo bueno es que das una explicacion y porque muchoa dicen pero nadie explica y te quedas con duda de todo, pero vos explicas todo jaja, Vamo y vamo que sale el fiat 1 ATR, Saludos
La verda muy buena tu explicación y la verda dijiste algo que nadie dice porq lo único que quieren es que vos le llevo el auto al mecánico y no todos tenemos esa plata para gastar éxitos
Que buen video loco, estos vídeos valen oro, son cosas que nadie explica al detalle y eso es lo que realmente ayuda a entender al que está detrás de la pantalla, alto canal, gracias loco, abrazo
No me gusta la mecánica, pero me encanta ver cómo arman un motor de un montón de piezas y termina siendo listo. Pero la explicación del final me encantó, la verdad un groso, te aplaudo 👏👏👏
Fenomenal la explicacion. Pensar q yo a los 18 años tuve 1 fiat uno y me cobraron una fortuna para hacerlo 1.6 ... ojala lo hubiera sabido antes lo hacia yo.mismo. sos un capo explicando.
Que grande máster sos un crack.. Tens todo para amar un motor a tu manera . Yo tengo un corsita 3 puerta me gustaría dejarlo flama esta parado xq me levanta temperatura y un problema del burro o la caja de arranque.
Muy bueno loco, la luz ideal es 0,05 en biela bien explicado, primero se deja en el micrómetro el diámetro del muñón de biela, luego se pone en 0 el alesometro comparándolo con el micrómetro, luego se saca la diferencia midiendo los metales de biela
LA VERDAD UN GENIO TE FELICITO CAMPEÓN 👏👏👏 MAS GENTE COMO VOS HACE FALTA EN ESTE PAIS QUE BIEN EXPLICAS TODO TE GANASTE OTRO SUBSCRIPTOR PORQUE VEO QUE TE GANASTE UN@S PARES SALUDOS Y SEGUI ASI GENIO
Primer video que veo de la modificación del motor del fiat que explican de esa manera. Yo tengo un fiat uno 99 1.3 y quiero llevarlo a 1.6 y creía que era cambiar todo. Muchas gracias por el aporte. Excelente ahora solo tengo que investigar lo del cigüeñal 1.6 por en Venezuela no e visto. Mil gracias sigan así mis panas.
muy buen laburo me sirvieron muchas cosas que vi estamos armando con mi hijo un 128 con motor tipo 1.6 te vamos a seguir ya que recin empezamos con el proyecto exitos amigo
Que grande hermano. Explicas todo perfecto, se detiene a explicar cosas que nadie explica, todo al drtalle, sos un grande seguí así, te va a ir perfecto en esta plataforma.
Todo excelente! No sabía eso lo del juego axial de la leva auxiliar que justamente tengo el mismo problema.... Ahora voy a jugar un rato gracias papaaaaa!
Un copado loco te felicito por lo que explicas con gente como vos muchos chicos pueden aprender un oficio , la verdad te felicito de corazón loco seguí así
Grande MQ!!! Hecho todo un profesor, explicas al detalle lo que nadie quiere decir...👏👏 Con tus videos estoy a un 95% de desarmar mi Unito...un video mas y se pudre todo jajaja
Es un lujo mirarte amigazo!!! Sos un mecánico con todas las letra que enseña lo que sabe sin negarle el conocimiento a nadie eso es humildad!!! Tendrías que tener millones de superiores. Saludos
Excelente video y que mejor explicación, además de los cálculos de las cilindrada sos un capo muy bien explicado ya que yo estudie mecánica automotriz en Chile y me uviera gustado que me ubiesen enseñado así de bien y simple.
la verdad joya tu videos... Segui con esta tematica ya que a la gente como yo esto nos re entretiene y nos gusta. Y no nesesariamente los vallamos/podamos hacer.
Maxiiiii.. justo me estaba acordando de vos locuraaa... me preguntaba se habra olvidado jajaa.. aqui presentes crack.. naciste para ser youtuber jajajaja.. explicas todo super bien.. ahora re manija esperar 5 horitas ja
Sos groso chabon, muy informativo el video te explicaste todo no te guardaste nada ni un secreto eso demuestra lo humilde que sos ! No sabes la mano que nos das a los que nos vamos metiendo de apoquito en el tema ! Segui asi ojala tengas exito en todo lo que te propongas y dale que lo queremos ver en marcha !! Abrazoooooo
Estoy impresionado con tu manejo de los elementos de medición... No ví otro youtuber con ese conocimiento. Con el micrómetro de interiores, me sorprendiste jajajaja... Nunca lo ví en funcionamiento, solo en fotos
Hermano tengo un 28 rural 1300 el cual tengo q aser armar ya rectifique todo con este video lo armo yo no mas... Grasias d verdad ahora se q aser en esta cuarentena jajajaja en fin m sacaste muchas dudas y nada ya agarre coraje asiq a armar no mas un abraso capo cos so q saves... Y lo mejor saves Como explicarlo
hola loco, muy bien explicado para aquellos que no tienen forma de acceder a esta información y para los que ya lo sabemos pero no nos animamos a hacer un video instructivo esta bueno encontrar gente con estas ganas, lo único que pondría como objetable si no te enojas es que cuando escribís en la pizarra el diámetro de cilindro para 1.6@1.9 nombras al diámetro de cilindro como 87.4 cuando en realidad es 87.5, vos estas mostrando un piston en medida 87.42 y lo que falta para llegar a los 87.5 son las 8 centésimas que recomienda el fabricante como luz de pistón mas el coeficiente de dilatación, de hecho bien nombras en el minuto 16:27 que le das 7 centésimas por el desgaste que puedan tener los pistones por ser usados . te lo menciono para que no entre alguno en duda y porahi haga macana al mandar a rectificar un motor en algun momento. el resto impecable, se agradece encontrar gente en este ámbito que no OCULTE. saludos
@@MQpropart vuelvo a repetirte solo fue para tratar de dejarle claro el panorama a alguno que todavía no tenga muy claros los conceptos. pero es notorio que se te paso sin querer, hiciste muchos números muy rápidos en el pizarron jajaja a todos nos pasa.
muy bueno el video, consejo para q te quede liviana la leva aux. tenes q jugar con la bomba de aceite antes de ajustarla, moverla para ambos lados y en el lado en que la leva aux. gire mas liviana recien ajustar la bomba de aceite, abrazo
Viejo te PASASTE con el vídeo...raro ver este tipo de contenido, muy bien explicado, muy buenas imágenes, y se nota la buena onda del otro lado !. Me suscribo.
Sin palabras Maxi..más que un agradecimiento por ser la persona que sos! El explicativo de primera como de costumbre! Kracc total!!! Mucha suerte Mann!!🙌🙌🙌🙌❤️❤️❤️❤️
Loco no trabajo de esto soy tornero , esto lo hago de hobby y mostrando mis experiencias propias , si tenes alguna critica constructiva para mejorar en el futuro o algo que te guste que explique bienvenido sea , espero tu respuesta , saludos
Videaso maxi te pasaste no cualquiera te explica tan bien. Yo fui uno de los q pidio el tema de la conversión. Sabia como es 1.3 @1.6 porq tuve la suerte de armar uno hace 10 años . Ahora estoy con ganas de conseguir un block 1.3 para hacerlo 1.7 hay si ni idea q tengo q comprar. Es 1100 el motor del ""iava""
@@MQpropart gracias bielas van de 1.3 diesel o es lo mismo? Igual es un proyecto a largo plazo por lo pronto necesito un block 1.3 hay muchos pero sin 04
Sos un CAPOOOOOO!!! Sin palabra.. lo que nadie te cuenta te lo dice Maxi
..
Tal cual..!!!! 👏👏👏👏
un crack, explicando lo que nadie se pone a explicar.
Posta, se ganó seguidor
El mejor canal de TH-cam de la actualidad, los mejores videos, bien explicado, bien filmado, prolijos, con las cosas q todos los fierreros del ambiente del 1/4 de milla quieren saber
NO HAY MEJOR CANAL ..PARA MI COMO MECÁNICO ES LO QUE PIENSO ...MAXI SOS UN CAPO...SALUDOS DESDE VENEZUELA ...FAN #1
Que humildad que tiene el lokoo este, es un libro abierto, lo que te esconden los motoristas preparadores, Maxi te lo dice. Gracias por compartir tus conocimientos, slds desde Tucumán
Este chabon la tiene re clara, en otros canales no te lo explican tan claro como aca. Felicidades
Lo que hubiece dado hace diez años por un video asi ! Exelente lo tuyo capo.
Es la primera vez que entiendo también las matemáticas las verdad un groso mostrando al detalle todo un crack por mas videos así maxii
Lo bueno es que das una explicacion y porque muchoa dicen pero nadie explica y te quedas con duda de todo, pero vos explicas todo jaja, Vamo y vamo que sale el fiat 1 ATR, Saludos
Este canal se merece muchos más suscriptores de los que tiene. Muy bien video explicando cada detalle.
La verda muy buena tu explicación y la verda dijiste algo que nadie dice porq lo único que quieren es que vos le llevo el auto al mecánico y no todos tenemos esa plata para gastar éxitos
Que buen video loco, estos vídeos valen oro, son cosas que nadie explica al detalle y eso es lo que realmente ayuda a entender al que está detrás de la pantalla, alto canal, gracias loco, abrazo
Web las personas con
Me clave 5 videos seguidos ... Tremendo contenido muy profesional y una explicación re clara ya me suscribo
Gracias por la buena onda loco , saludos 😉🤙
Un crack
Sos como el mago enmascarado de la mecanica.. y eso esta muy bien!.
No me gusta la mecánica, pero me encanta ver cómo arman un motor de un montón de piezas y termina siendo listo.
Pero la explicación del final me encantó, la verdad un groso, te aplaudo 👏👏👏
Hla crack creo que es el unico video que te explica bien detallado cuando se enchaveta un motor muy buen video 👏👏👏👌
EL PROFE MQ, CRACK
hay mucha gente que eso se lo guarda, nunca son de hablar y explicar eso.
MUY bueno todo 👏
La verdad que al fin escucho uno como la gente , crack contando lo de adentro de un taller !!
Desde venezuela hno. Excelente video mi pana, el que verdaderamente quiere enseñar , explica con exactitud asi como has hecho.
Extraordinario!!! Nunca había puesto tanta atención a un video de 47 minutos! Porque cada minuto aprendí algo nuevo👏👏👏👏
Un maldito genio... SOS un crack y encima explicas de una manera que hasta el q no entiendo algo interpreta... Grosoooo
Fenomenal la explicacion. Pensar q yo a los 18 años tuve 1 fiat uno y me cobraron una fortuna para hacerlo 1.6 ... ojala lo hubiera sabido antes lo hacia yo.mismo. sos un capo explicando.
La verdad que valió 100% la pena ver cada segundo del video, te felicito
Ojala todos explicaran y darian los.tips como lo que haces vos!!! Un genio!!!
La prolijidad y la limpieza . vale mucho tambien yo que no entiendo nada y miro se aprende bastante te felicito segui asi
Que grande máster sos un crack..
Tens todo para amar un motor a tu manera .
Yo tengo un corsita 3 puerta me gustaría dejarlo flama esta parado xq me levanta temperatura y un problema del burro o la caja de arranque.
Muy bueno loco, la luz ideal es 0,05 en biela bien explicado, primero se deja en el micrómetro el diámetro del muñón de biela, luego se pone en 0 el alesometro comparándolo con el micrómetro, luego se saca la diferencia midiendo los metales de biela
Yo le doy un poco más como para no ablandar , uso aceite que no sean livianos , saludos 😉🤙
El que te eligió la música para el video es un crack, le pone más emoción al vídeo! Saludos buenísimo tu trabajo!
Un vídeo como este no hay en TH-cam, para sacarse el sombrero! Seguí así crack!
LA VERDAD UN GENIO TE FELICITO CAMPEÓN 👏👏👏 MAS GENTE COMO VOS HACE FALTA EN ESTE PAIS QUE BIEN EXPLICAS TODO TE GANASTE OTRO SUBSCRIPTOR PORQUE VEO QUE TE GANASTE UN@S PARES SALUDOS Y SEGUI ASI GENIO
Sos un genio!! Sabes mucho y lo mejor es que sos humilde y compartís tus conocimientos!!
Con lo que me ahorró con tus tips seguro que me alcanza para comprarte tus accesorios
Excelente video Capoo me sirvió mucho! Ya que tengo 19 años y todavía quiero seguir aprendiendo más las Mecánica 👌💪⚙
Primer video que veo de la modificación del motor del fiat que explican de esa manera. Yo tengo un fiat uno 99 1.3 y quiero llevarlo a 1.6 y creía que era cambiar todo. Muchas gracias por el aporte. Excelente ahora solo tengo que investigar lo del cigüeñal 1.6 por en Venezuela no e visto. Mil gracias sigan así mis panas.
muy buen laburo me sirvieron muchas cosas que vi estamos armando con mi hijo un 128 con motor tipo 1.6 te vamos a seguir ya que recin empezamos con el proyecto exitos amigo
Que grande hermano. Explicas todo perfecto, se detiene a explicar cosas que nadie explica, todo al drtalle, sos un grande seguí así, te va a ir perfecto en esta plataforma.
Miren escuchen y aprendan !! Un genio !! Excelente video
Todo excelente! No sabía eso lo del juego axial de la leva auxiliar que justamente tengo el mismo problema.... Ahora voy a jugar un rato gracias papaaaaa!
Muy bueno loco, te felicito por el laburo q te mandas, no hay un segundo del vídeo que no tenga contenido.
La verdad un genio total, muy buena explicación y dando todos los detalles como nadie lo hace. Sigan así q son los mejores videos. Crack MQ PRO PART
Capo muchas gracias recién estoy empezando para armar un 128 d picadas y me sirvió mucho para entender todo
Gracias maestro! Ya me lo habían explicado pero no lograba entenderlo, te pudiste expresar y entendí como tomar una cilindrada, genio!
Buenísimo tu video como dijo el muchacho lo que nadie te cuenta.. mucha suerte en lo que hagas.. saludos
Hermoso video, cuando dan ganas de retroceder para entender bien o aprender y no de adelantar es un excelente video, gracias por la molestia, saludos.
Te empecé a seguir hoy. Y la verdad terrible contenido gracias por tomarte el tiempo de explicar para que quedé claro 👍😉
Un genio cuando termine la cuarentena iría hasta el taller por una calco
Venite cuando quieras 😉🤙
Excelente video hermano, aprendi muchas cosas nuevas que a casi nadie le gusta explicar! Saludos desde Buenos Aires, Bahia Blanca
Sos un grande maxi el orgullo de zona sur 💪 no tengo el 1.6 pero son tan entretenidos tus videos que me lo vi igual 👍 tengo un uno fire 1.3 🐌
Sos un capo hermano. Explicas mejor que mi profesor
Muy bueno profe, la verdad q nadie te explica asi como armar un motor, te felicito amigo que Dios te acompañe, gracias!
Un copado loco te felicito por lo que explicas con gente como vos muchos chicos pueden aprender un oficio , la verdad te felicito de corazón loco seguí así
Sos un genio rey , nadie se animo a tanto , segui asi cada dia me dan mas ganas de desarmar mi fiat uno 🤣 saludo desde cordoba
Muy buena explicación. Si bien conocía la mayoría de los conceptos , me sorprende que alguien se ponga a explicarlos tan bien.
Lindo proyecto y bien prolijito y es la mejor parte de armarse su propio motor y disfrutarlo tanto trabajo juntar las plata y las piezas
Sin dudas el mejor canal sobre motores Fiat tipo ..
No paro de repetirme 😅 pero es que este pibe es un crack 👏👏👏. Gracias por educar, Maxi 👍
Mi viejo decía USA LA REDONDA JAJAJ moy buena explicación chavon bien ahí amigo!
Na que buen video super bien explicado, justo este año quiero armarme un fiat en mi canal desde 0 conocimiento que tengo y esto me re sirve!!!
Que buen canal de aprende todo al detalle cosas que nadie muestra .
Grande MQ!!! Hecho todo un profesor, explicas al detalle lo que nadie quiere decir...👏👏
Con tus videos estoy a un 95% de desarmar mi Unito...un video mas y se pudre todo jajaja
Es un lujo mirarte amigazo!!! Sos un mecánico con todas las letra que enseña lo que sabe sin negarle el conocimiento a nadie eso es humildad!!! Tendrías que tener millones de superiores. Saludos
Excelente video y que mejor explicación, además de los cálculos de las cilindrada sos un capo muy bien explicado ya que yo estudie mecánica automotriz en Chile y me uviera gustado que me ubiesen enseñado así de bien y simple.
la verdad joya tu videos... Segui con esta tematica ya que a la gente como yo esto nos re entretiene y nos gusta. Y no nesesariamente los vallamos/podamos hacer.
Que grande te ganaste un nuevo suscriptor la verdad que nadie se pone a explicar.
Maxiiiii.. justo me estaba acordando de vos locuraaa... me preguntaba se habra olvidado jajaa.. aqui presentes crack.. naciste para ser youtuber jajajaja.. explicas todo super bien.. ahora re manija esperar 5 horitas ja
Gracias por la buena onda loco, saludos 😉🤙
Sos groso chabon, muy informativo el video te explicaste todo no te guardaste nada ni un secreto eso demuestra lo humilde que sos ! No sabes la mano que nos das a los que nos vamos metiendo de apoquito en el tema ! Segui asi ojala tengas exito en todo lo que te propongas y dale que lo queremos ver en marcha !! Abrazoooooo
Estoy impresionado con tu manejo de los elementos de medición... No ví otro youtuber con ese conocimiento.
Con el micrómetro de interiores, me sorprendiste jajajaja... Nunca lo ví en funcionamiento, solo en fotos
Hermano tengo un 28 rural 1300 el cual tengo q aser armar ya rectifique todo con este video lo armo yo no mas... Grasias d verdad ahora se q aser en esta cuarentena jajajaja en fin m sacaste muchas dudas y nada ya agarre coraje asiq a armar no mas un abraso capo cos so q saves... Y lo mejor saves Como explicarlo
Al fin un canal que explica lo que todos queremos saber
hola loco, muy bien explicado para aquellos que no tienen forma de acceder a esta información y para los que ya lo sabemos pero no nos animamos a hacer un video instructivo esta bueno encontrar gente con estas ganas, lo único que pondría como objetable si no te enojas es que cuando escribís en la pizarra el diámetro de cilindro para 1.6@1.9 nombras al diámetro de cilindro como 87.4 cuando en realidad es 87.5, vos estas mostrando un piston en medida 87.42 y lo que falta para llegar a los 87.5 son las 8 centésimas que recomienda el fabricante como luz de pistón mas el coeficiente de dilatación, de hecho bien nombras en el minuto 16:27 que le das 7 centésimas por el desgaste que puedan tener los pistones por ser usados . te lo menciono para que no entre alguno en duda y porahi haga macana al mandar a rectificar un motor en algun momento. el resto impecable, se agradece encontrar gente en este ámbito que no OCULTE. saludos
tenes razón el pistón es 87.5 me lo mezcle con el original de 1.6 86.4 😅
@@MQpropart vuelvo a repetirte solo fue para tratar de dejarle claro el panorama a alguno que todavía no tenga muy claros los conceptos. pero es notorio que se te paso sin querer, hiciste muchos números muy rápidos en el pizarron jajaja a todos nos pasa.
Te felicito es admirable el profesionalismo con que realizas el trabajo y maravilloso verle tomar
vida a ese motor. Sldos..
Alto vídeo loco, explicando cosas o medidas que nadie te da, sos un capo 👍
Sos un genioo maxi ayudas mucho con tus videos y como explicas segui asi ..suerte y esperos mas videos tuyos
Maestro, unos vídeos espectaculares, la info y la didáctica es espectacular para los que nos gusta el armado de motores, Saludos desde quilmes. 👏👏👏
muy bueno el video, consejo para q te quede liviana la leva aux. tenes q jugar con la bomba de aceite antes de ajustarla, moverla para ambos lados y en el lado en que la leva aux. gire mas liviana recien ajustar la bomba de aceite, abrazo
Espectacular, un detalle meticuloso para todo clarisimo
tremenda la prolijidad del vano de ese Uno y de tus laburos, segui asi, saludos
excelente la explicacion, mas alla de plantillados de hoy en dia hasta los 1.3 q rectifican la vena y usan el 1.9 y lo llevan 1.8
Alto video chabon me re suscribi obviamente. Pense que no sabias nada y en este video me sorprendi el que no sabe nada soy yo. Sos un capo 👍
Gracias, muy buena la explicación, el video en sí muy bueno! Muy pocos se tomas el trabajo de explicar todo así.
Viejo te PASASTE con el vídeo...raro ver este tipo de contenido, muy bien explicado, muy buenas imágenes, y se nota la buena onda del otro lado !.
Me suscribo.
Chabon, me caga de gusto como explicas, Todo mas claro imposible. ojala crezca una banda este canal xq se lo re merece. un capo loco.
Te agradezco mucho por este video . Quiero armar el motor del uno y me saco muchas dudas que tenía . Desde ya gracias . Sos un crack
Excelente explicación,fácil de entender (aún para los q no entendemos del tema) y buen video!
Un maestro la verdad me saco el sombrero metele q vas a llegar lejos capo.. felicitaciones y te mando un saludo desde Córdoba éxitos pa
Un verdadero groso sos papaaaaa, felicitaciones que genio para mostrar y explicar todo al detalle
Excelente la verdad aprendí lo que explicaste en tema de la fórmula para saber la cilindrada,,súper bien explicado, muchas gracias por tu video
Todo muy bien explicado y detallado, profesional. Gracias por el video reciba un saludo desde España
No conocía el canal, te empecé a seguir por radialero, pero ya Active las notificaciones, lo que más me gusta es la prolijidad en todos los trabajos
Por fin alguien prolijo y que sabe lo que hace! Muy buen video
Los que callan los mecánicos jajaja
Muy buena explicación... Ahora me queda todo más claro...💪💪
Crack unos de los mejores vídeos que vi de explicación de motores
Sin palabras Maxi..más que un agradecimiento por ser la persona que sos! El explicativo de primera como de costumbre! Kracc total!!! Mucha suerte Mann!!🙌🙌🙌🙌❤️❤️❤️❤️
Mucha gracia m hace toda la gente que ahora hace un vídeo creyendo q sabe.trabajo en una rectificadora y cuando quieras te doy unas clases
Loco no trabajo de esto soy tornero , esto lo hago de hobby y mostrando mis experiencias propias , si tenes alguna critica constructiva para mejorar en el futuro o algo que te guste que explique bienvenido sea , espero tu respuesta , saludos
Que buen video y muy bien explicado suerte y segui asi esto que explicaste nos sirve a todos. Y no hay ninguno que lo diga suerte genio☝
Gracias locura... estoy aprendiendo un montón con tus videos...
Videaso maxi te pasaste no cualquiera te explica tan bien. Yo fui uno de los q pidio el tema de la conversión. Sabia como es 1.3 @1.6 porq tuve la suerte de armar uno hace 10 años . Ahora estoy con ganas de conseguir un block 1.3 para hacerlo 1.7 hay si ni idea q tengo q comprar. Es 1100 el motor del ""iava""
Para hacerlo1.3 a 1.7 va el cigueñal de 1.6 desplazado un milímetro 👌 , saludos y suerte con tu proyecto loco 😉🤙
@@MQpropart gracias bielas van de 1.3 diesel o es lo mismo? Igual es un proyecto a largo plazo por lo pronto necesito un block 1.3 hay muchos pero sin 04
Son el mismo.largo las vielas de diésel que las nafteras , supuestamente son más duras lo único 👌
@@MQpropart genio. 👏
Exelente video y esplicacion cosas que muchos no quieren explicarte la verdad te mereces un asado
donde me lo cobro el asado 🤔 jajajajajaja , saludos loco 😉🤙
@@MQpropart 😁😁😁😁😁
Cundo andes por Puerto Madryn Chubut 😁
Muy buena esa enchavetada..de lo mejor qe eh visto en TH-cam muy bueno
Me encanto un video largo pero re entretenido y con mucha información