Как устранить проблемы с карбюратором. 3 лайфхака на примере PWK 34
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Здарова, братишка! Сегодня покажу 3 как можно улучшить китайский карбюратор PWK 34, устранив кое-какие заводские проблемы.
Этот карб стоит на 177-м моторе с установленным китом на 300 кубом от Отом.
#настройка #карбюратор #pwk34
-----------------------------------------------------------------------------------
Мой технический партнер и по факту лидер на рынке Украины по качеству:
/ rockoilua
/ rockoil_ukraine
-----------------------------------------------------------------------------------
По вопросам рекламы и сотрудничества пишем сюда - xyligun4real@gmail.com
-----------------------------------------------------------------------------------
Езжу на Geon Dakar GNX 300 2019.
Камеры: GoPro 8, GoPro 7.
-----------------------------------------------------------------------------------
Instagram: / ivanxyligun
Facebook: / ivanxyligun
----------------------------------------------------------------------------------- - ยานยนต์และพาหนะ
Молодец парерь Как слесарь, не умеющий сверлить и млосавший сверло мог бы вырезать... Но он показал. Падения с спортивного снаряда, под названием мотоцикл не вырезал. Показал жизнь как она есть.
Да и с карбюратором освещено хорошо.
Видео огонь, много информации, спасибо большое!
За заставку на видео отдельный лайк👍🏻
За инфу лайк! Так держать!
На Явовских карбюраторах 12 вольовых там тоже есть этот канал и всё прекрасно работает. И на карбюраторе Солекс Ваз 2108 тоже имеется эта система, называется эконостат.
Контент подъехал 👍🤝🤟🤟💨
с детства привычка разобрать и сломатЬ!
Спасибо очень полезный ролик) 👍
Отлично, спасибо!
Давай чаще видосы, приятно тебя смотреть
Да и думаю многие как и я хотят твоих видосов
Удачи тебе 💪
Спасибо, стараюсь). Уже монтирую следующий)
Годный видос! Поможет у кого сие карбы. Да и у меня всегда приходят уведомления!
Очень интересный видос Спасибо !!!( карбы кехин тоже начали делать в Кетай качество тк себе )
Спасибо, бро!
Хорошее видео! Молодец!
Про powerjet были точно такие же размышления - и удивление что все "рекомендуют заглушить"...
Ваня красавчик ;) лайк
Спасибо)
Спасибо бро топ розяснил а то пиздец всегда бил спасибо бро лучший
Клас
Вот на счёт Паверджета интересно
Добрый день. Ещё на PWK 30-32-34 в самой ванне какой то штуцер под шланжик есть, он заглушен? Или шланжик куда то должен подводится?
Поставил pwk 24 на Орион 125. Дым чёрный
Льёт сильно
Иглу на самый низ и жеклёр 100
Какой розход на 100 км после кита на 300сс
100/50
Расход огромный
На 250ке бак 7,5 литров на км 40-60
8-9 литров на сотку
какой главный жиклёр?
У меня жрет больше 10 литров на сотку.
А что делать с расходом 8л/100? 174/pwk34 сток
Полезное видео, как раз предстоит свой 34 настраивать)где жиклёры приобрёл на это карб?
На алихе
Дядя, может пришло время инжектора)?
ну как на 4т с джетом я не знаю , но на 2т значительно динамика улучшилась и с низов мотик начал подрывать в тех местах где обычный карб не особо справлялся , так что не пытайтесь починить то , что работает !)))
Абсолютно верно!
@@XyliGun_Online здравствуйте. У меня 174 мотор. Советуют глушитель power jet. Нужно ли?
@@abb99999 Заглушил?
Привет , PWK 28 Если резко в крутую горку то через метра 2 глохнет прям на горе . может есть какие мысли ?
100% прав, Родной.
Как снять иглу с плоского карба
Случайно не после этих переделок у тебя мот загорелся.?.
Этот же вопрос интересует
А ты подумай каким образом данные переделки могли повлиять на пожар. Подумал? Надеюсь ответ твой - никак)
у меня после падения все нормально и надеюсь все ок будет, у меня проблема только то что у меня обороты не всегда падают и богатит, но когда было тепло все ок было, началась пасмурная погода 0 +5 и он начал мозги делать и игла опущена жиклеры меняю, не помогает, тепло придет может все ок будет
У меня на теплую тоже самое, решил как нибудь?
У меня деллорто Pkw 34 просто лучший карб.Даже на боку не глохнет,а отклик на газ как на fcr.
Есть видео отклика в мороз -10
А при резком открытии газа на все не глохнет?)
@@XyliGun_Online нет ,не глохнет видео есть на канале
А нельзя винт паверджета просто закрутить, а не глушить?
Зачем его глушить боже мой он дает такой подхват на скутере после 60 дает пинок и мапед розгонается лучше и все это работает на кеихин 28мм 150кубовый
Там не винт сверху а пробка дядь
Здравствуйте почему когда запуск осуществляется на холодную он глохнет без газа не работает. Чучуть подержать газ и все стоит работает и на горячию нет проблем
Он должен работать с подсоса, если заводится на холодную значит жиклер хх богатит
Подскажи пжлст,не сбразывает обороты до конца ,ручка газа впорядке ,трос смазан
Возможно сосет бенз из под прокладки, которая на крышке под торекс. Снимаешь жиклёры и откручиваешь два болта. Там ебанутая прокладка которая бывает стоит криво….
Тоже самое сейчас, решил как нибудь?
@@АлександрЗеленцов-г9ж да,поменял трос на Отом и все кайф
@@АлександрЗеленцов-г9жкупи усиленную пружину на озоне
@@ИванВоронов-е8га у меня оказалось другое. Заменил главный топливный жиклер со 135 на 110 и все стало супер переливал много бенза. Из-за этого обороты держались пока топливо сгорало в камере
Красавчик, но расход наверное адов
Коли боти замінив? А гаєрне де?
Ваня, не задумывался ли ты о FCR реплике или оригинале?
Задумывался, но 5к жалко)
@@XyliGun_Online я с Китая заказал FCR 38 за 8.5к руб, на днях должен прийти, родной пвк 36 вообще не работает как должен.
Знакомый купил в магазине такой пвк36, говорит небо и земля по сравнению с стоковым, отпишусь по поводу фср если хочешь, удачи бро, смотрю тебя с начала твоего эндуро-пути👍💪
Ок, удачи с Карлом и его настройкой)
Обороты не подвисали на нем? Купил себе pwk 28, и обороты подвисать начали
Скорее всего короткая пружина которая возвращает дроссель
@@major2590 пьяный чтоли, пружины аж крышку поднимает когда закрываешь ее
Сколько на этом карбе всего оборотов на винте воздуха?
А то крутим на pwk28 и такое чувство что даже полного оборота нету..
А ты посмотри как подбирается жиклер на мото. Утебя жиклер хх большой.
@@Снегоманьяк я о том что сам винт проворачивается на 270 градусов всего
@@susanin_mx чудеса
Какие стояли жиклёры на 250ке ?
38 / 138
А у кого-то из владельцев ГНХ была проблема, что при резком открытии газа мотоцикл глохнет?
У всех, потому карб без ускорительного насоса
@@XyliGun_Online херня этот геон, мало того что цены на запчасти накручивают в полтора раза выше чем на кови, так еще и карбюратор простецкий поставили.
Сама компания geon - днище, а мот хороший)
@@XyliGun_Online мот неплохой, но лучше бы я изначально взял Кови - тоже самое, но дешевле и карб с ускорительным насосом в стоке.
Ага, с ублюдским пластиком и курками)
Можно купить FCR 35, на мотокоме есть, 190 долларов)
Ага 5к гривен, я к этому не готов) Сейчас мот хорошо работает, не вижу смысла менять
Какие жиклёры стоят?
42 / 148
@@XyliGun_Online не богатит с такими жиклёрами, у меня 38/138 свеча чёрная(
Немного есть)
@@XyliGun_Online буду завтра колдовать с жиклёрами 😬
Что так долго ролики не выходят?
Каждую неделю - чаще не успеваю (работа, дом, семья все дела)
@@XyliGun_Online понятно
Я просто думал ты почти каждый день катаешься
А не думал кстати на гонки съездить куда нибудь?
Катаю только на выходных. На гонку еду 11.04 в Запорожье
@@XyliGun_Online ты будешь снимать или нет
Если да то я с радостью посмотрю и лайк поставлю
Очень нравится смотреть такие видосики
У тебя мот лежал на разных сторонах, кто в мото-теме тот знает в чем разница, сравнение ты показал так себе.
А в чем разница? объясни если не трудно
Нужно глушить Паверджет, но, не нужно глушить паверджет.
Это все фигня, ждём, когда кусок сверла вывалится в ЦПГ. Проверка на везучесть так сказать.
А теперь подумай еще раз каким образом кусок сверла попадет из дренажного канала в цилиндр. Засосет через жиклер?))
Ставь уже fcr 38
Нет смысла, это вроде норм уже настроил
Какой расход?
У меня на 177 250ке бак 7,5 литров в среднем на 50 км
Я не замерял, но думаю литров 8 на 100 км