Coincido en la opinión sobre la falta de datos en el ordenador de abordo. Una carencia de este omoda y con byd os pasó algo similar. Por otro lado, VW, Mercedes, Honda -Nissan sufren la competencia de los nuevos fabricantes chinos. Imagino que a los fabricantes tradicionales les cuesta conseguir beneficios, mientras que los chinos logran obtenerlos a pesar de los aranceles. ¿Por qué los fabricantes tradicionales no imitan la estrategia de omoda y byd? Coches de acceso con buenos acabados y batería de 60 kWh y otra versión de 80 kWh con un paquete de equipamiento adicional. Mucho ánimo para seguir: se os acumulan los coches para probar. Saludos 👋🏎️⚡
El grupo Chery está haciendo las cosas muy bien en su implantación en España, creando una buena red, con un almacén de repuestos en la zona de Guadalajara y planteando, de momento el montaje de sus vehículos en Barcelona, y según ventas llegar a fabricarlos completamente, lo que es beneficioso para nuestra industria. Y además, por lo que he visto de otras pruebas, escuchan las opiniones para mejorar sus productos. Lo que no me gusta es su estrategia de diversificar tanto las marcas. Manejan demasiados nombres para una nueva implantación.
Muy buenas amigos de Motork. Un coche muy interesante con una autonomía decente ya que para mí todo lo que pase de 300 kilómetros siempre es bien. Más que echarle en falta más batería yo le echo en falta más potencia de carga. Creo que con 80 en un viaje largo se te va quedar corto y va a hacer que se dilate más el tiempo que estás parado y eso, en los viajes largos y a falta de probarlo en primera persona, creo que es un engorro. Por lo demás como siempre muchas gracias por el vídeo. Un saludo.
Es una prueba que estaba esperando!!! Gracias por el trabajazo Para cuando el Skoda Elroq? Quiero cambiar a un electrico y dudo entre el Omoda y el Skoda
Ojo, hablo de las versiones altas, que en ambos rondan los 39.000€, y que son más comparables. En las versiones de entrada, el Škoda es 4.000€ más barato, pero tiene menos potencia y autonomía.
Es una pena que no lo equipen con una batería más grande!! Buen vídeo!!
Y tanto, pero el precio entonces sería como el del resto, ya sabes... alrededor de los 50 mil.
Gracias por el vídeo. Para coche familiar yo los 380 litros de maletero lo veo corto. Coches como el Kia EV3 o el BYD Atto 3 tienen sobre 450 litros.
Se han quedado cortos con la batería. Como siempre excelente vídeo, Iván. Un saludo desde Cáceres.
Gracias amigo! Saludos para nuestros amigos en Cáceres 👋👋
Hola, buen video, seguid asi
Gracias! Saludos!
Coincido en la opinión sobre la falta de datos en el ordenador de abordo. Una carencia de este omoda y con byd os pasó algo similar.
Por otro lado, VW, Mercedes, Honda -Nissan sufren la competencia de los nuevos fabricantes chinos.
Imagino que a los fabricantes tradicionales les cuesta conseguir beneficios, mientras que los chinos logran obtenerlos a pesar de los aranceles.
¿Por qué los fabricantes tradicionales no imitan la estrategia de omoda y byd? Coches de acceso con buenos acabados y batería de 60 kWh y otra versión de 80 kWh con un paquete de equipamiento adicional.
Mucho ánimo para seguir: se os acumulan los coches para probar.
Saludos 👋🏎️⚡
Gracias por tu comentario amigo! 👏👏. Tenemos un montón de coches que enseñaros… pero poco a poco van saliendo 👋👋
El grupo Chery está haciendo las cosas muy bien en su implantación en España, creando una buena red, con un almacén de repuestos en la zona de Guadalajara y planteando, de momento el montaje de sus vehículos en Barcelona, y según ventas llegar a fabricarlos completamente, lo que es beneficioso para nuestra industria.
Y además, por lo que he visto de otras pruebas, escuchan las opiniones para mejorar sus productos. Lo que no me gusta es su estrategia de diversificar tanto las marcas. Manejan demasiados nombres para una nueva implantación.
Muy buenas amigos de Motork. Un coche muy interesante con una autonomía decente ya que para mí todo lo que pase de 300 kilómetros siempre es bien. Más que echarle en falta más batería yo le echo en falta más potencia de carga. Creo que con 80 en un viaje largo se te va quedar corto y va a hacer que se dilate más el tiempo que estás parado y eso, en los viajes largos y a falta de probarlo en primera persona, creo que es un engorro. Por lo demás como siempre muchas gracias por el vídeo. Un saludo.
Gracias por tu comentario Ginés!. Es el primer lanzamiento siempre se nota. Veremos lo que llega 👏👏
Buenos días. Está muy bien la autonomía pará una batería de lcp y una plataforma multi energía. Un saludo y buen trabajo
Gracias por comentar amigo! 👏👏
Es una prueba que estaba esperando!!! Gracias por el trabajazo
Para cuando el Skoda Elroq? Quiero cambiar a un electrico y dudo entre el Omoda y el Skoda
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Ojo, hablo de las versiones altas, que en ambos rondan los 39.000€, y que son más comparables. En las versiones de entrada, el Škoda es 4.000€ más barato, pero tiene menos potencia y autonomía.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
se parece a lexus en sus lineas a la NX350 2023
Haréis pruebas al Kia EV3 y al Skoda Elroq ??
Están en plazos de entrega sobre junio 2025. Las versiones que en mi opinión merecen la pena son alrededor de los 50 mil. Los precios están inflados.
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Parece ser que hace las mismas autonomia que un tesla model 3 standar con la misma batería.