الله يوفقك لفعل الخير ويرزقك قبل يومين صارت عندي نفس المشكله وقالو لي عطل كنديسر داخل الداينمو علما اشتريت باتري جديد ورجعت لنفس العطل لايشحن الباتري والله دوخه وخسارته على عطل بسيط محبتي لك يامبدع
الله يرضى عليك الله يجزيك خير الدنيا والآخرة الله يرفع شانك الله يطيب خاطرك والله صارت الحاله عندي أشتريت باتري جديد وبعدين رجعت نفس الحاله رحت كهربائي كلي دينمو رحت أشتريت دينمو ومافاد كال دينمو موزين اضاهر شحن ضعيف وجبت دينمو صعدت جهاز مابيه اي شيء صارلي شهر متاءذي اهم شيء السياره عندي كهربائياته تكون بلاد شفت فديو وضحتلي ورحت لسيارة واسمع ماطور جوه المسجل يشتغل ويطفئ كل 10ثواني يشتغل ويطفى ماطور تقسيم بردات الشكر الله الله يحفظكم ويبارك بكم
شكرا على هذا الفديو كان عندي نفس المشكل في السياره و غيرت 3 بطاريات و اللذي كان يسرق الكهرباء من البطريه هو السلف او كما نسميه في الجزائر ديمارور عندما اطفا السياره و تبرد يشغل ببطئ حتى اكتشفت الامر بالصدفه le demarreur
الله يبارك فيك ويكثر من امثالك.... حما مثلك مكانيكي واوقات تخسر كثير من المال والوقت... ويكون السبب تافه... ربي يجعله في ميزان حسناتك... بتوفيق واستمر في افادة الناس...
احييك على هذا الموضوع وهذا الفيديو انا كانت عندي اودي وانزعجت منها جدا وهي نفس عطلات الفولكسواجن .. وعملية فتح الداينمو والسلف مزعجه وصعبه وللعلم البي ام دبليو والمرسيدس اسهل منها .
استاذ اركان ..عاشت ايدك .. شغل مرتب بس اكو شغله محلوة وموجودة بكل فديواتك ... الموسيقى جدا مزعجة ياريت لو بدون اي موسيقى ..حياك الله وعاشت ايدك مرة اخرى
السلام عليكم .. انا عندي نفس المشكلة ضعف في البطارية .. بس انا مافهمت وين حصلت المشكلة .. وايش الرابط بين البوشة اللي طرقت وبين الخلل .. ياريت تفهمني اذا تقدر ..ومنتظر ردك باسرع وقت ولو كان اليوم افضل
ماء ٲو رطوبة..تعشعش داخل ٲلقطع ٲلٲكترونية بصمت وخبث..ثم تخرج من ثباتها بشكل سحب قوة بميليهات ٲلٲمبيرات..تشبه ٲلفايروسات ٲلفتاكة..وٲلمشكلة تزداد وتتفاقم عندما يأتي بشكل متقطع وغير ثابت وكل هذا يحدث وٲلسيارة ثابتة..وفقك ٲلله
حاليا عندي نفس المشكلة بس بل ريمونت من تنزل المطر تبدا لوحدها تسكر وتفتح سريع ومالقيت مكان التسريب دورت وفتحت البيبان وشلت الارضية وشفت كل الاسلاك ولا نقطة مي بس من تنزل المطر تبدا تغلق وتفتح بوحدها تحياتي الك من سوريا
ههههه عطل عجيب نادر الحدوث ونادرا ما احد يجد سبب المشكله كانت عندي فكترا خبلتني مابيها عزم صرفت عليها 750$ بال2005 وما صفت وما صفت وسياره كلش جديده بوقتها وكاملة المواصفات وتبريد بﻻدي ومحرك 2000 والذي اشتراها عرف المشكله قدرا ديكعد البطاريه وجان يجي كيبل البارد كله بيده وحطلها كيبل بارد من جديد والسياره صارت تبطنش بمكانها والسبب الكهربائي الي مشتغل بالسياره لاف عليها تيب الى ان صار الواير بثخن الكيبل.
شكرا للتوضيح...لكن الطريقة الاسهل انه تربط الاميتر بالتوالي وية البطارية...ثم تقوم بنزع الفواصم اي الفيوزات واحد بعد الاخر ...الفيوز الي يسحب تيار عالي...معناها الخلل يم الدائرة الي مربوط الهه ..وشكرا...
@@baghdad-rv8sj حسب ما افتهمته من الفديو ان محرك الجامة يبقى مشتغل ما معناها انه يضل يسحب تيار عالي،لو اكو لمت سويج من تصعد الجامه ..يفصل المحرك..بس ماكو لمت سويج لذلك يبقى معشق المحرك ويسحب تيار...
@@fouadk4287 ممكن كﻻمك وفكرتك جميله انك تشيل عدد من الفيوزات وفي حالة تكرار عدم تكرار المشكله معناها المشكله في احد هذه الفيوزات ولكن عطل جدا نادر الحدوث وﻻ يخطر على بال احد
عطل صدك مزعج لان مو ثابت بس جان ممكن نعرف اكو سحب تيار من بطارية والسيارة طافية صح هو مو مستمر بس ديصير هواية بحيث ديهبط بطارية لذلك اني ابد مااغسل السيارة من داخل بالكراجات اني انظفها. وبدون استعمال فارة ومي لان المي يخرب سيارة
@@ahmedaljupore7865 كﻻمك جميل جدا ومنطقي وجاولت ان اجد هذا الخط المعطب ولكن دون جدوى ولكن افهم من كﻻمك ان الخط المعطب بفيشه كلبس هو حاي من العقل ممكم توضح لي. شاكر فضلك
اخوان عندي سياره هوندا - أوديسي Honda Odyssey 2007 فيها مشكلة تسريب الباتري عند قياس التيار وجدته ١.٦ أمبير ويبدا بالنزول التدريجي الى ان يصل الى 0.56 أمبير ويقف عند هذا الحد واذا لم اشغل السيارة يوميا يهبط الباتري وهو جديد؟ السؤال الى الأخ اركان والى من لديه معلومة أكيده يفيدنا بها هل التيار بقيمة ال 0.56 أمبير عالية في حالة عدم تشغيل اَي شيء والله دوختني هاي السيارة..
تسلم استاذي على الشرح استاذي انا عندي نفس المشكله بس مشكلتي في الدينمو عند تشغيل سوتش ما تشتغل لمبة البطاريه ولا تشتغل بعد تشغيل السياره تاكدت من الفيش الفيش طلعو حلوين وزي العسل وكمان الدينمو تشحن بس بعد اطفاء السيارة نص ساعة وما تشتغل البطاريه يروح شحنها خالص غيرت بطاريه جديدة وكمان نفس المشكله عن فصل احد كابل البطاريه حتى اذا تركت السيارة يومين والكابل مفصول وعند تركيب الكيبل وتشغيل السيارة من اول دورة تشتغل
بارك الله فيك روووعة فعلاً عطل لايخطر على بال ...عزيزي استاذ اركان عندي النترا موديل 12 مضلع لاحظت المروحة تعمل فقط على السرعة العالية من فتحت الجوزة ونظفتها وجدت الفيشة فيها ثلاثة خطوط ولكن الموصول فيها وايرين فقط والسيارة اشتريتها حديثاً وارد امريكي وماعندي علم هي بالاصل وايرين ام ثلاثة ارجوا التفضل بالاجابة علماً سيارتي گير عادي ...تحياتي
السلام عليكم أخوية عندي نفس مشكلتك وسيارتي فولكسفاكن توران ٢٠٠٥ والمشكلة في قفل الباب الخلفي اقل رطوبة او مطر يبقى يشتغل حته لو السيارة طافية وقررت افصل الفيشة والحمد لله مشا الحال لأسبوعين او اقل وراها رجعت نفس المشكلة البطارية تفقد شحن عالاخر واختلفت الاراء ناس تكول بطارية تعبانه وناس تكول داينمو ودااااايخ
بارك الله فيك على هذا الشرح ، انا طلعت عندي اشارة ال ABS و اشارة ال ESP و فحصت البطارية تبين انها ضعيفة ف بدلت البطارية و بعد تقريبا خمس ايام ، جيت اشغل الصبح ما اشتغلت إلا ب اشتراك ، رجعت على محل البطاريات قال لي افصل قطب البطارية السالب و ثاني يوم ارجع اشبك البطارية و شوف اذا اشتغلت بتكون البطارية سليمة و الخلل عندي في السيارة و اذا ما اشتغلت بتكون البطارية فضيت لحالها و بالتالي بتكون خربانه مع انها جديدة ، سويت مثل ما قال و ثاني يوم رجعت شبكت البطارية و اشتغلت السيارة بصراحة احترت رحت فحصت السيارة عند ٣ كهربائيي سيارات و كلهم قالوا لي و لله الحمد انه ما في بالسيارة تهريب كهرباء و انه الدينمو سليم لكن واحد من كهربائي السيارة قال لي افصل البطارية لمدة ٣ ايام عشان اذا انها خربانة رح تفضى بهذه المدة لانه مدة يوم واحد لا تكفي انها البطارية تفضى لحالها و بصراحة بكرة يصير ل البطارية ٤ ايام مفصولة بكرة ب اذن الله اشبك البطارية و اشوف اذا السيارة اشتغلت معناته البطارية سليمة و اذا ما اشتغلت بتكون البطارية خربانة طبعا هذا حسب كلام تبع البطاريات من خلال الفيديو تبعك عرفت انه اذا فعلا البطارية شغلت السيارة ف بتكون البطارية سليمة و انه هناك شي معين خفي يستهلك طاقة البطارية اتمنى من الله عز وجل انه يطلع الخلل في البطارية و ابدلها و ارتاح بدل ما اقعد ادور على هذا الخلل الخفي يلي ممكن يكون مثل ما طلع معك ، اسف على الاطالة و جزاك الله خيرا
@@mohsensadkhan6820 طلع في تهريب بسيط جدا هو يلي بيستهلك البطارية و ما كلف و لا فلس ، التهريب كان في فيشة زجاج الباب الخلفي يمين ، طبعا صوت التعليقة كان خفيف جدا ، شوف وقت هادي على الاخر ، و ركز ب سمعك عند كل الأزرار و الكبسات و احتمال كبير يمكن يطلع زر منهم معلق يمكن فيشة زجاج واحد من الأبواب و في هيك حالة فك الفيشة و ارجع ركبها يمكن تزبط معك او ممكن يكون زر تعديل أحد الكراسي اذا كانت كراسي سيارتك كهرباء يعني ممكن الخلل يكون بسيط جدا و ما بيكلف و لا فلس ، ربنا ييسر امورك
واضح أن الدينمو الأول يشحن معناه ما فيه مشكلة و واضح أن البطارية خلاياها سليمة من فولتها قبل و بعد الشحن و استغرب واحد مميز مثلك ما فحص بلمبة الفحص لكشف التهريب و لكنها غلطة الشاطر .
اتفق معك ان الشك في عطل جزء لا يعني استبداله بل يجب فحصه اولا ولكن الاعطال الخفية قد تصيب الشخص بالحيرة لاسيما مثل هذا العطل غير دائم الحصول حسبما ذكر صاحب المقطع
اخى الكريم الله يرحم والديك انا من مصر والله تعبت ارجوك ارجوك عندى تسريب بالكهرباء والبطارية تفصل شحن وما اعرف من وين وتعبت بس فصلت كابل البطارية وحين اركب الكبل عندى شاشة السيارة تضئ ممكن اعرف من وين السبب النترا ام دى ١٢ الشاشة تضئ عند وضع كابل البطارية مع الرغم كل شئ مغلق
انا عندي نفس المشكله ..واعتقدت ان فيه زر من ازرار الزجاج معلق ولم يرجع الى وضعه الطبيعي وقمت بتفقد الازرار ووجتها جميعآ في وضعها الطبيعي .. والى الان لم اعرف ماسبب المشكله
يابه انه عندي مرسيدس غواصه ٢٠٠٣ دمرتنه .. نشد باتري جديد وره ١٠ ايام تجي الصبح ما تشتغل .. ومرات تشتغل عادي تاخذلهه ٥ ايام وما تشتغل اي تسريب نار ما بيهه صار تقريبآ سنه السياره جديده لكن هذه عيبها
صارت عندي هاي الحاله هبطت عندي باتري ماخذه قبل اربع اشهر شحنته وره ٣ ايام هبط بدلته اباتري تركي بدون ضمان ثاني يوم هبط بدلته اباتري صيني بي ضمان شهر وره اربع ايام هبط رحت رجعته واخذت كوري بعد ماعرف بس دخلت اريد اعرف شنو السبب معقوله الباتريات كلها مو زينه بس اني قبل فتره هم دخلتها حمام بس مالكيت جامه او شي مشتغل
السلام عليكم اني عندي كولف موديل ٩٦ من تشتغل المروحه وكلوبات السكن ترمش اثناء تشغيل المروحه رمشه خفيفه و تروح فقط في بداية تشغيل المروحه هل يا ترى سبب الداينمو؟؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي اركان نفس الحاله حدثت معي أمس لكن كان صوت قرقعه بالابواب السائق وخلفه وشلون عطسه بالشوته وفجأه هبطت بطاريه والسيارة مااشتغلت وكعدت البطاريه الا شحنتها يوم كامل
شنو فائده من هاذ الفديو ادري مانعرف قابل سبب هبوط اشحن لو ولك والله مافديوم بدلت دكمه مال سيارة اني اسويهن ولابدلت دينمه اني اسويهن وانته مصور وتعبان واني صالي نص ساعه بس اريد اعرف شنو سبب نيالك اي والله
ههههه غسلة الكشرة
طبعا اني احييك على طول بالك و ذكائك الفائق استاذ ربي يوفقك و يريح بالك
شرح بسيط ومفيد ومفهوم كيف ماعودتنا دائما الله يعطيك الصحة
الله يوفقك لفعل الخير ويرزقك
قبل يومين صارت عندي نفس المشكله وقالو لي عطل كنديسر داخل الداينمو علما اشتريت باتري جديد ورجعت لنفس العطل لايشحن الباتري والله دوخه وخسارته على عطل بسيط محبتي لك يامبدع
بعض الاعطال يكون اصلاحها عن طريق الصدفة او دقة التركيز .التفاتة ذكية من جنابكم .احسنتم
الله يرضى عليك الله يجزيك خير الدنيا والآخرة الله يرفع شانك الله يطيب خاطرك
والله صارت الحاله عندي أشتريت باتري جديد وبعدين رجعت نفس الحاله رحت كهربائي كلي دينمو رحت أشتريت دينمو
ومافاد كال دينمو موزين اضاهر شحن ضعيف وجبت دينمو صعدت جهاز مابيه اي شيء صارلي شهر متاءذي اهم شيء السياره عندي كهربائياته تكون بلاد
شفت فديو وضحتلي ورحت لسيارة واسمع ماطور جوه المسجل يشتغل ويطفئ كل 10ثواني يشتغل ويطفى ماطور تقسيم بردات
الشكر الله
الله يحفظكم ويبارك بكم
قسم بالله حادثة غريبة عجيبة الله سبحانة الهمك ع السبب بعد ما خسرت وسعيت لحل المشكلة الحمدلله ع كل حال🙏
الله يسلمك ويوفقك و يجعلك في مأمن ويرزقك من حيث لاتحتسب
اول لايك قبل ما اشوف الفيديو لان انت بيك ثقة اكثر من البي ام دبليو هههههههههه ربي يحفظك
والله استاذ اركان الله يساعدك على طول خلكك ...... موفق ان شاء الله
اخ اركان الحمد لله على كل الحال المهم لكيت العطل وصلحته ولو باقي جان تصرف اكثر ومتوصل لنتيجه لان بصراحه العطل مايخطر على البال
والله دائما خلل بسيط ما يكلف حتى خمسة دولارات يخليك تخسر حتى الف دولار وتتعب .. وبعد هذا كله ما تعرفه الا بالصدفة سبحان الله
لهذا السبب لازم الواحد يتعلم اشون تشتغل
حفظك الله اخي اركان ..
عندي مشكله .. الدينمو مايشحن البطاريه .. شغلت السياره و فصلت اصبع البطاريه السالب طفت السياره .. بس اشارة البطاريه ما ولعت ..
بوبين الدينمو عاطل او الشربونات تالفات
شكرا على هذا الفديو كان عندي نفس المشكل في السياره و غيرت 3 بطاريات و اللذي كان يسرق الكهرباء من البطريه هو السلف او كما نسميه في الجزائر ديمارور عندما اطفا السياره و تبرد يشغل ببطئ حتى اكتشفت الامر بالصدفه le demarreur
ممكن شرح اكثر كيف يعني واش ديمارور كيخدم طموبيل طافيا؟
كيفاش لقيت الحل خويا ..عندي نفس المشكل
@@ramziayad7683 الحل وجدته بالصدفه مفاتيح السياره بيدي و السلف يتحرك ذهبت عند الكهرباء قال لي عندك المشكله في شبكه السلف غيرتها و انتهى المشكل
@@ammarkhaib5079 ما هو السلف ، انا راح اجن غييرت 3 بطاريات و ملقيت مشكل وين
@@ammarkhaib5079 كيفاش عرفت مشكل وين
الله يبارك فيك ويكثر من امثالك.... حما مثلك مكانيكي واوقات تخسر كثير من المال والوقت... ويكون السبب تافه... ربي يجعله في ميزان حسناتك... بتوفيق واستمر في افادة الناس...
احييك على هذا الموضوع وهذا الفيديو
انا كانت عندي اودي وانزعجت منها جدا وهي نفس عطلات الفولكسواجن .. وعملية فتح الداينمو والسلف مزعجه وصعبه وللعلم البي ام دبليو والمرسيدس اسهل منها .
صباح الخير استاذ اركان -- الفوكس واكن والكولف كثيرة العطلات جدا -- حتى الصيني ما عطل داينمو ولا بيه هكذا عطل
استاذ اركان ..عاشت ايدك .. شغل مرتب بس اكو شغله محلوة وموجودة بكل فديواتك ... الموسيقى جدا مزعجة ياريت لو بدون اي موسيقى ..حياك الله وعاشت ايدك مرة اخرى
بامكانك اكتشاف العطل بدون الصدفة، وهي انك تفحص استهلاك البطارية والسيارة متوقفة. وتفصل كل فيوز وتشوف اذا التيار. وهذا يحدد لك سبب المشكله على طول.
السلام عليكم .. انا عندي نفس المشكلة ضعف في البطارية .. بس انا مافهمت وين حصلت المشكلة .. وايش الرابط بين البوشة اللي طرقت وبين الخلل .. ياريت تفهمني اذا تقدر ..ومنتظر ردك باسرع وقت ولو كان اليوم افضل
ماء ٲو رطوبة..تعشعش داخل ٲلقطع ٲلٲكترونية بصمت وخبث..ثم تخرج من ثباتها بشكل سحب قوة بميليهات ٲلٲمبيرات..تشبه ٲلفايروسات ٲلفتاكة..وٲلمشكلة تزداد وتتفاقم عندما يأتي بشكل متقطع وغير ثابت وكل هذا يحدث وٲلسيارة ثابتة..وفقك ٲلله
عاشت ايدك اخويه عزيز اركان والله انت صدك اوسط
السلام عليكم اخي الغالي
اذا امكن مكان ورشتك
حاليا عندي نفس المشكلة بس بل ريمونت من تنزل المطر تبدا لوحدها تسكر وتفتح سريع ومالقيت مكان التسريب دورت وفتحت البيبان وشلت الارضية وشفت كل الاسلاك ولا نقطة مي بس من تنزل المطر تبدا تغلق وتفتح بوحدها تحياتي الك من سوريا
سيارة عندي 4سنوات ولا مرة وديتها للغسل اني بيدي اغسلها
والمحرك امسحه مسح بوصلة رطبة
الله يوفقك عالنصيحة اخي صار عندي نفس الشي بس بلحظة توقف الجام ميصعد وبعده طفت السيارة للعلم بدلت ٢ بطارية شتنصحني ابدل القزاز لكل الابواب
جهودكم الطيبة واصراركم المتفاني في البحث والموضوعية
لا نظير له ... بارك الله فيكم وجزاكم خيرا
شكرا جزيلا
السلام عليكم اخ اركان اتمنى من حضرتك ان تعملنا فيديو توضح فيه كيفية فحص الدينمو خارج السياره بواسطة كلوب الفحص والبطاريه واكون ممنون من حضرتك
اي والله اني نفس الشي عندي كولف ومعاني من هاي المشكلة السنتر لك يبوك كل الشحن
ههههه عطل عجيب نادر الحدوث ونادرا ما احد يجد سبب المشكله
كانت عندي فكترا خبلتني مابيها عزم صرفت عليها 750$ بال2005 وما صفت وما صفت وسياره كلش جديده بوقتها وكاملة المواصفات وتبريد بﻻدي ومحرك 2000 والذي اشتراها عرف المشكله قدرا ديكعد البطاريه وجان يجي كيبل البارد كله بيده وحطلها كيبل بارد من جديد والسياره صارت تبطنش بمكانها
والسبب الكهربائي الي مشتغل بالسياره لاف عليها تيب الى ان صار الواير بثخن الكيبل.
الله ينور عليك .. هندسه فيديو مهم جدا جدا ..ومعلومات قيمه.
شكرا لك
هيه مرات شغلات بسيطه متجي عل بال تخليك تدوخ وتصرف فلوس وتغير قطع مابيها شي وشغاله تضن انو هيه السبب ولاكن الشغله والعطل تكتشفه بعد فوات الاوان واني صايره بيه هاي الحاله هواي للاسف المفروض واحد يتاكد ويفحص السياره من الدعاميه للدعاميه ويكتشف الخلل وبعدين يبدل القطع التالفه المقصوده
والله مبدع واصل أخي الكريم
شكرا للتوضيح...لكن الطريقة الاسهل انه تربط الاميتر بالتوالي وية البطارية...ثم تقوم بنزع الفواصم اي الفيوزات واحد بعد الاخر ...الفيوز الي يسحب تيار عالي...معناها الخلل يم الدائرة الي مربوط الهه ..وشكرا...
ما يبين التهريب لهكذا عطل
ﻻن الدكمه مو دائما تشتغل فاحتمال اثناء الفحص باﻻوفوميتر يكون ثابت ما يسوي كونتاكت
@@baghdad-rv8sj حسب ما افتهمته من الفديو ان محرك الجامة يبقى مشتغل ما معناها انه يضل يسحب تيار عالي،لو اكو لمت سويج من تصعد الجامه ..يفصل المحرك..بس ماكو لمت سويج لذلك يبقى معشق المحرك ويسحب تيار...
@@fouadk4287
ممكن كﻻمك وفكرتك جميله انك تشيل عدد من الفيوزات وفي حالة تكرار عدم تكرار المشكله معناها المشكله في احد هذه الفيوزات
ولكن عطل جدا نادر الحدوث وﻻ يخطر على بال احد
اني عندي ﻻنسر موديل 2003 امريكي فتحت دشبول علمود الفريز مال التبريد وصار عندي جدحه باحد الوايرات ﻻن نسينا. نرفع راس الباتري فصار عندي اﻻتي الضوء العالي مايشتغل والسكن مايشتغل والماسحه الطكه اﻻولى ايضا ما يشتغل حرت شسوي بدلت BCM جوه الدشبول ومافاد وبدلت اليدة مال اللايت جديد ومافاد وفحصت كل الفيوزات ومافاد وديت السياره ﻻبو الفحص ابو اﻻجراس بالطالبيه و ايضا ماعرف السبب وفتحنا دشبول وتتبعنا الظفيره ماكو اي شي يدول على مشكله....افيدونا؟؟؟؟
أنت حرقت الكمبيوتر و إذا بدأته لازم برمجة ببرنامج أصلي
اخي متور الكزاز ما يجيه كهرباء الا بطقة المفتاح الثانية كيف يشتغل والمفتاح غير موجود ؟
لازم تفحص اسيد البطاريه عل جهاز صغير متل مجهر وبعدا جهاز بتحط كبل عل حامي وكبل عل بارد بدون ما تشغل سياره وبعدا بتشوف
والله انك بطل 💪 حلو انك عرفت تجيب المشكله دى😂😂
السلام عليكم استاذ اركان عندي سيارتي من اشغل السياره بعد ٥ دقائق الداينمو ترتفع درجه حراره الداينمو(تجمر) ارجو الرد شكرا
نفس حالتي مااعرفت شنو السبب؟
حبيبي المشكله ليس بالداينمو المشكله اتوقعها في الاجهزه الالكترونيه تسحب تيار كهربائي عند اطفاء العجله وهذا يتاكد لك عندما ترفع احد رؤوس الباتري
اعتقد حالتي نفسها قبل فتره سويت جامعه خلفيه وسويجها يشكل وهم اجي صبح متشتغل
كان حدت عندي نفس المشكلة لاكن السبب احد الازرار للزجاج كان لا يفصل بالرغم من انه في وضعية الحياد
عطل صدك مزعج لان مو ثابت بس جان ممكن نعرف اكو سحب تيار من بطارية والسيارة طافية صح هو مو مستمر بس ديصير هواية بحيث ديهبط بطارية
لذلك اني ابد مااغسل السيارة من داخل بالكراجات اني انظفها. وبدون استعمال فارة ومي لان المي يخرب سيارة
وين مكانك
اخ أركان عندي كراون ٩١ يتأخر عند تشغيل سوا صباحا أو غير اوقات .وشكرا
اني عندي ﻻنسر موديل 2003 امريكي فتحت دشبول علمود الفريز مال التبريد وصار عندي جدحه باحد الوايرات ﻻن نسينا. نرفع راس الباتري فصار عندي اﻻتي الضوء العالي مايشتغل والسكن مايشتغل والماسحه الطكه اﻻولى ايضا ما يشتغل حرت شسوي بدلت BCM جوه الدشبول ومافاد وبدلت اليدة مال اللايت جديد ومافاد وفحصت كل الفيوزات ومافاد وديت السياره ﻻبو الفحص ابو اﻻجراس بالطالبيه و ايضا ماعرف السبب وفتحنا دشبول وتتبعنا الظفيره ماكو اي شي يدول على مشكله....افيدونا؟؟؟؟
اخي من جدح الواير بدشبول عزل عندك خط كامل مسئول عن تشغيلهن بفيشة بلعقل شوف تلكة عندك كلبسة متكسدة نضفهة
@@ahmedaljupore7865
كﻻمك جميل جدا ومنطقي وجاولت ان اجد هذا الخط المعطب ولكن دون جدوى ولكن افهم من كﻻمك ان الخط المعطب بفيشه كلبس هو حاي من العقل ممكم توضح لي. شاكر فضلك
استاذ اركان يرحم والديك... عندي اكسنت امريكي... اي شغلة كهربائيّة اشغلها بالسيارة الرون يرجف ثانية ويرجع طبيعي... بدلت بطارية جديدة وقويت البارد ونفس الحالة
أستاذ أركان عاشت أيدك ....عندي مقترح أستاذ ليش متفتح معهد لتعليم صيانة السيارات؟
ليس هناك وقت كافي
@@ARKAN489 الله يكون بعونك أستاذ اركان جدا معجب بيك ودائما ادعيلك يم الامامين الجوادين عليهم السلام بالتوفيق والستر
شباب عندي السياره تشحن بس،من ارفع راس،الباتري تطفه شنووو السبب
اخويه اكثر من مره علقت وين مكانك
الله يساعدك اخوية بلكت رقم تلفونك او مكان عملك محلك محتاجك عندي مشكلة بالسيارة محمد يعرفها ياريت تجاوب
ولكن كيف عرفت الخلل بأنه في وحدة تحكم زجاج الباب،بارك الله فيك معلومة قيمة
اخي اركان عندي مولده اسكانيا ١١٢ اكدر اربط شاحنه ٢٤ فولت ممباشر على الباتري بدون ارفع راس باتري اوتشحن لا ورحمه على والديك @
اشلون الكهربه شغاله وسياره طافيه
كل الشكر والتقدير لكم اخي العزيز
فقط قطع غيار الفولكسواجن في بغداد باي منطقة بالضبط.
في سوق بغداد مقابل وزارة الصناعة والمعادن. ووزارة التعليم العلي مباشرتآ.
من ساحة الطيران وتطلع عليهة.
السلام عليكم اخي اركان تحيه طيبه لك يا راقي
عندي سؤال السياره كيا فورتي 17 من اشغل فان التبريد ع درجه 3يصعد الرون وأيضاً من ارمش بل الايت ينزل الرون
اخوان عندي سياره هوندا - أوديسي Honda Odyssey 2007 فيها مشكلة تسريب الباتري عند قياس التيار وجدته ١.٦ أمبير ويبدا بالنزول التدريجي الى ان يصل الى 0.56 أمبير ويقف عند هذا الحد واذا لم اشغل السيارة يوميا يهبط الباتري وهو جديد؟ السؤال الى الأخ اركان والى من لديه معلومة أكيده يفيدنا بها هل التيار بقيمة ال 0.56 أمبير عالية في حالة عدم تشغيل اَي شيء والله دوختني هاي السيارة..
والله يااخي مبدع والحمدلله لكيت السبب ولوميخطرعلى بال واحد
مشكلة الغولف ميفصل الكهرباء عن كامل السياره عندي هم حدثت بس بغير مكان كان بقفل مدخل البانزين
يفترض ان السيارة عندما يطفي السايق يفصل الحار الرئيسي بمعنى كان الواحد فصل القطب الموجب تن السيارة وعندها لن تحصل مثل هذه الحالات المزعجة
تسلم استاذي على الشرح استاذي انا عندي نفس المشكله بس مشكلتي في الدينمو عند تشغيل سوتش ما تشتغل لمبة البطاريه ولا تشتغل بعد تشغيل السياره تاكدت من الفيش الفيش طلعو حلوين وزي العسل وكمان الدينمو تشحن بس بعد اطفاء السيارة نص ساعة وما تشتغل البطاريه يروح شحنها خالص غيرت بطاريه جديدة وكمان نفس المشكله عن فصل احد كابل البطاريه حتى اذا تركت السيارة يومين والكابل مفصول وعند تركيب الكيبل وتشغيل السيارة من اول دورة تشتغل
نفس مشكلتي بضبط ولعند الآن ما لقيت حل
مرحبا اخي الكريم عندي سيارة كرسته ياباني محرك ونجي من اشغل اللايت اوتبريد اوانمر ينزل الرون ارجو من حضرتك الرد رحم الله امواتك
بارك الله فيك روووعة فعلاً عطل لايخطر على بال ...عزيزي استاذ اركان عندي النترا موديل 12 مضلع لاحظت المروحة تعمل فقط على السرعة العالية من فتحت الجوزة ونظفتها وجدت الفيشة فيها ثلاثة خطوط ولكن الموصول فيها وايرين فقط والسيارة اشتريتها حديثاً وارد امريكي وماعندي علم هي بالاصل وايرين ام ثلاثة ارجوا التفضل بالاجابة علماً سيارتي گير عادي ...تحياتي
من رخصتك استاذ ا ركان اجاوبه عن تجربه قريبه.
وايرين الفيشه مال المروحه واذا تشتغل عل سرعه العاليه فقط اقلب الوايرات بالعكس وشغل .وجرب اذا شغلت تبريد .تحياتي.
Kahaled O7901670279 تسلملي ياذوق راح اجرب عل وعسى تنجح الطريقة اكرر شكري لك عزيزي الغالي
هسه وين المشكله بال دينمه لو بالباب مافتهمة
نفس المشكله. صارت. عندي. بس. هم. اجي. الصبح. الكي. الباتري كاعد. وطلع. الكلوب. مال. صندوك. مديطفى. ديبقى. مشعول. وماانتبه. عليه. ف. يصرف شحن. الباتري. شكرا. استاذ. على. المجهود. تحياتي.
استاذ علقك على اخير مقطع جاوبني اريد اتواصل وياك لان سيارتي تعبتني
السلام عليكم أخوية عندي نفس مشكلتك وسيارتي فولكسفاكن توران ٢٠٠٥ والمشكلة في قفل الباب الخلفي اقل رطوبة او مطر يبقى يشتغل حته لو السيارة طافية وقررت افصل الفيشة والحمد لله مشا الحال لأسبوعين او اقل وراها رجعت نفس المشكلة البطارية تفقد شحن عالاخر واختلفت الاراء ناس تكول بطارية تعبانه وناس تكول داينمو ودااااايخ
لح تعد تصلح السيارة هلىء
بارك الله فيك على هذا الشرح ، انا طلعت عندي اشارة ال ABS و اشارة ال ESP و فحصت البطارية تبين انها ضعيفة ف بدلت البطارية و بعد تقريبا خمس ايام ، جيت اشغل الصبح ما اشتغلت إلا ب اشتراك ، رجعت على محل البطاريات قال لي افصل قطب البطارية السالب و ثاني يوم ارجع اشبك البطارية و شوف اذا اشتغلت بتكون البطارية سليمة و الخلل عندي في السيارة و اذا ما اشتغلت بتكون البطارية فضيت لحالها و بالتالي بتكون خربانه مع انها جديدة ، سويت مثل ما قال و ثاني يوم رجعت شبكت البطارية و اشتغلت السيارة بصراحة احترت رحت فحصت السيارة عند ٣ كهربائيي سيارات و كلهم قالوا لي و لله الحمد انه ما في بالسيارة تهريب كهرباء و انه الدينمو سليم لكن واحد من كهربائي السيارة قال لي افصل البطارية لمدة ٣ ايام عشان اذا انها خربانة رح تفضى بهذه المدة لانه مدة يوم واحد لا تكفي انها البطارية تفضى لحالها و بصراحة بكرة يصير ل البطارية ٤ ايام مفصولة بكرة ب اذن الله اشبك البطارية و اشوف اذا السيارة اشتغلت معناته البطارية سليمة و اذا ما اشتغلت بتكون البطارية خربانة طبعا هذا حسب كلام تبع البطاريات من خلال الفيديو تبعك عرفت انه اذا فعلا البطارية شغلت السيارة ف بتكون البطارية سليمة و انه هناك شي معين خفي يستهلك طاقة البطارية اتمنى من الله عز وجل انه يطلع الخلل في البطارية و ابدلها و ارتاح بدل ما اقعد ادور على هذا الخلل الخفي يلي ممكن يكون مثل ما طلع معك ، اسف على الاطالة و جزاك الله خيرا
السلام عليكم . نفس مشكلتي ارجو ان تفيدنا وتخبرنا السبب جزاك الله خيرا
@@mohsensadkhan6820 طلع في تهريب بسيط جدا هو يلي بيستهلك البطارية و ما كلف و لا فلس ، التهريب كان في فيشة زجاج الباب الخلفي يمين ، طبعا صوت التعليقة كان خفيف جدا ، شوف وقت هادي على الاخر ، و ركز ب سمعك عند كل الأزرار و الكبسات و احتمال كبير يمكن يطلع زر منهم معلق يمكن فيشة زجاج واحد من الأبواب و في هيك حالة فك الفيشة و ارجع ركبها يمكن تزبط معك او ممكن يكون زر تعديل أحد الكراسي اذا كانت كراسي سيارتك كهرباء يعني ممكن الخلل يكون بسيط جدا و ما بيكلف و لا فلس ، ربنا ييسر امورك
السلام عليكم عاشت ايدك اني من متابعينك عندي مشكله بالسياره من اشغل ناريه واشغل اي شي مثلا ماسحات لو زراكات المي والهورن اسمع الفيتبم يخفت
شكرا جزيلا بارك الله فيك و لك
عساك عالقوه يابطل
طمنا عليك انشاءالله بخير ❤
واضح أن الدينمو الأول يشحن معناه ما فيه مشكلة و واضح أن البطارية خلاياها سليمة من فولتها قبل و بعد الشحن و استغرب واحد مميز مثلك ما فحص بلمبة الفحص لكشف التهريب و لكنها غلطة الشاطر .
اتفق معك ان الشك في عطل جزء لا يعني استبداله بل يجب فحصه اولا ولكن الاعطال الخفية قد تصيب الشخص بالحيرة لاسيما مثل هذا العطل غير دائم الحصول حسبما ذكر صاحب المقطع
اضف لذلك انك احيانا تفحص وتجد الجزء يعمل لكنه في الحقيقة يتفاوت في عمله بين الحين والاخر لاحظ تعليق ااحظ تعليق sofian dabil
@اركان الخزاعي عندي مشكله بالشحن
الدينمو ينطي شحن اشيل الباتري تضل السياره شقاله بس الباتري ماياخذ شحن نهائين شتريت جديد ونفس الشي اعتقد من تمشي السياره ماتنطي شحن ارجو الرد
من رخصت صاحب القناة ضب القيش بالسرعه يبوش ومااتشحن عن تجربه
@@عبدالرزاقالعراقي-ص1غ
اي صحيح طلع القايش وبدلته اشكرك
@@حيدرعبدمحيسنألتوبي
ربي يحفظكم بحق الامام الحسين عليه السلام
السلام عليكم اخويه الغالي عندي مشكله بالسياره عنده تشغيل السياره وتشغيل المصابيح الاماميه عالي او ناصي تشتعل علامة البطاريه بالدشبول وعنده اطفاء الأضواء الاماميه تطفي العلامه مال البطاريه وهم من ادوس على دواست البريك تظهر مره اخرى وينطفي الراديو بس اريد المشكله وين وجزيل الشكر لك . ارجو الرد 🌹 وبلعلم الداينمو جديد ويشحن عادي علما السياره اوتوماتيك
ماشاءالله اخوي اركان الدعوه يبيلها حنكه .. الله يرفع قدرك
اخى الكريم الله يرحم والديك انا من مصر والله تعبت ارجوك ارجوك عندى تسريب بالكهرباء والبطارية تفصل شحن وما اعرف من وين وتعبت بس فصلت كابل البطارية وحين اركب الكبل عندى شاشة السيارة تضئ ممكن اعرف من وين السبب النترا ام دى ١٢ الشاشة تضئ عند وضع كابل البطارية مع الرغم كل شئ مغلق
الله يساعد قلبك اخ اركان بس تعجبت من شغلة وحدة انت شغك كلة نضيف شعجب شديت اداينمو بدون متنضفة ...تحياتي
انا عندي نفس المشكله ..واعتقدت ان فيه زر من ازرار الزجاج معلق ولم يرجع الى وضعه الطبيعي وقمت بتفقد الازرار ووجتها جميعآ في وضعها الطبيعي .. والى الان لم اعرف ماسبب المشكله
نفس المشكلة والله صارت ويايه غيرت باتري وداينمو وفيوزات كالو محتركه ونفس الحاله تهرب شحن من أشغل تبريد اطلع مسافه اطفيها ماتشتغل تأخر دقائق يالا تشتغل
يابه انه عندي مرسيدس غواصه ٢٠٠٣
دمرتنه .. نشد باتري جديد وره ١٠ ايام تجي الصبح ما تشتغل .. ومرات تشتغل عادي
تاخذلهه ٥ ايام وما تشتغل
اي تسريب نار ما بيهه صار تقريبآ سنه
السياره جديده لكن هذه عيبها
نفس الحاله صارت عندي اجي اللصبح الكى الباتري هابط واشغل جطل ويبقى الباتري اعتيادي يشحن اتركها يهبط حد ما الباتري اسكط وديتها لكهربائين اثنين واحد كال مابيها شيء الباتري تعبان واحد كال الداينمو وفتح الدايمنو وبدل فحمات ومن هل حجي وتاليها اشتريت باتري وماعرف العله وين تاليها واكف باب بيت صديقي بليل وهو ديشتغل بسيارته وراد مني اصبانه رحت للسياره دافتح الصندوق ولكيت المصباح مشتغل مبين من السماعات الخلفيه تاليها شلعت المصباح ومشت واني خسرت باتري وتصلح داينموهو مابي شيء وعمل بالخالي بلاش من ورا شغله تافهة ,السبب جان عندي مشكله بسبرنك الصندوق وبدلته وختلف مكان سويج المصباح وبقى مشتغل
سلام عليكم اخي عندي مشكله عند تشغيل محرك ينطفي ضوء باتري والبريك وبعد ثواني من تشغيل يشتغل ضوء باتري والبريك لكن ضوء خافت ماهو سبب
صارت عندي هاي الحاله هبطت عندي باتري ماخذه قبل اربع اشهر شحنته وره ٣ ايام هبط بدلته اباتري تركي بدون ضمان ثاني يوم هبط بدلته اباتري صيني بي ضمان شهر وره اربع ايام هبط رحت رجعته واخذت كوري بعد ماعرف بس دخلت اريد اعرف شنو السبب معقوله الباتريات كلها مو زينه بس اني قبل فتره هم دخلتها حمام بس مالكيت جامه او شي مشتغل
DOTS
موفق ان شاء الله
عندي سؤال عندي النترا ١٥ عندي صوت جكجكه فحصها الفيتر يكول عندك رواجز بسبب الدهن شنو الحل الله يوفقك بحق محمد وآل محمد
علي آل شاهر عندي اكسنت نفس الشي بس خليت بروتك 10/30 صار خفيف الصوت كلش
@@hnn7879 بروتك شنو صناعته اخي العزيز
@@7BASH_XT ألماني
@@jamalmakki3700 شكرا الك ياطيب
اخوان الكوري زيت المحرك الة لازم يكون خفيف اعتقد 5w20
اعتقد ان المشكل في منظم فواتية التيار rugulator
احييك استاذ اركان اصرارك وذكاءك اوصلك الى الحل الصحيح
السلام عليكم اني عندي كولف موديل ٩٦ من تشتغل المروحه وكلوبات السكن ترمش اثناء تشغيل المروحه رمشه خفيفه و تروح فقط في بداية تشغيل المروحه هل يا ترى سبب الداينمو؟؟
نفس مشكلتي بضبط اذا لقيت الحل قولي عليه
شباب السيارة اسبوع كامل مشتغل الراديو والبطارية اريد اشحنهة ما تشحن
البطارية فيها أنواع كثيرة و يجب ان يكون مولد الكهرباء يستوعب الشحنة الكهربائية التي يحتاج لها .
سيارتي من ادخل للمحطة افول بانزين متشتغل الة اجطل الباتري وراهة تشتغل طبيعي والباتري طبيعي والسيارة طبيعية باقي الايام احد يعرف السبب خبلتني ؟؟
عاشت الايادي .. الله يحفظك
تحياتي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخي اركان نفس الحاله حدثت معي أمس لكن كان صوت قرقعه بالابواب السائق وخلفه وشلون عطسه بالشوته وفجأه هبطت بطاريه والسيارة مااشتغلت وكعدت البطاريه الا شحنتها يوم كامل
شنو فائده من هاذ الفديو ادري مانعرف قابل سبب هبوط اشحن لو ولك والله مافديوم بدلت دكمه مال سيارة اني اسويهن ولابدلت دينمه اني اسويهن وانته مصور وتعبان واني صالي نص ساعه بس اريد اعرف شنو سبب نيالك اي والله
ابو مريم الغالي
سيارتي سوناتا خليجي صارلها شهر من اشغلها ما يصعد الرون يضل جوه 1000 وتختنك وتطفه لازم انطيها بانزين يلله تستقر
وين العله
نظ الجويتر واذا نفس الشي غير الجويتر
زين مو المفروض يفصل الفيوز .. شنو فائدة الفيوز في هذه الحالة ؟؟؟
نفس المشكله عندي بالضبط بدلت بطاريتين ومافاز والداينمو مابي اي اشكال باجر راح افتر هاي الدكم واشوفها
عاشت ايدك وربي يعوضك على هل الخساير وربي يستر عليك ويوفقك ياورد عطل كلش نحس ومتعب فنان
الاعطال الخفية
تحصل احيانا وقد تؤدي الى بيع السيارة وهذا ما حصل مع شخص وقد خسر مرتين : الاولى على تصليحها دون جدى والثانية في بيعها باقل من سعرها
واني هيج راح يصير بيه
لكنك قلت فحصت التسريب و قلت مايوجد تسريييب!!!!!!!!!!!👇