اختبار دينامو خارج السياره ومعرفه خرج الكهربا بكل سهوله

[@uuww8113]

الله ينور عليك
اوضح شرح شفته
لكن ياريت توضح بالاضافه الي الافو
توصل لمبه حقيقيه وكل ما تشغل
الطنبوره تقيد وتنور وبتكون اكثر
حيويه

[@اضحكمعنا-ك7د]

افضل شخص يشرح ربي يباركلك ويزيدك من الرزق ويبركلك تحياتي من سوريا الك ولشعب المصري ربي يحفظكم❤❤❤

[@user_010HR]

تحياتي اخي الغالي وتحيه من القلب لأهلنا بسوريا

[@AhmadAlAhmad-yl5le]

سلك الدينمو الذاهب للشحن للبطاريه ضمن اسلاك السياره من أين يبدأ واين ينتهي
يرجى التوضيح
نور الله قلبك بالإيمان وزادك علمآ نافعا وعملا صالحا

[@user_010HR]

@@AhmadAlAhmad-yl5le السلك الخاص بشحن البطاريه هوا الكبل الضخم أو بمعني اصح اتخن كبل من الدينامو مباشر للبطاريه

[@ashrafaskar2063]

الله عليك يبارك لك ربنا ويزيدك من علمه فعلا انا استفد الحمد لله رب العالمين

[@HamdyNagib-jb7qj]

تسلم إيدك يا باش مهندس وليد. ماشاء الله شرح وافي وتصوير ممتاز .تحياتي ليك والأخ يوسف ألذي بيصور .سؤالي لو سمحت دينامو سيارة كيا ريو ٢٠١٣ الفيشة لها ٣ مداخل . كيف طريقة الفحص ؟ شكراً

[@بشيرأبوالخيش]

كيف اكتشف ان البلاتين الداخلي (منظم الشحن)في الدينمو نوع فالكوvaleo شغال اوعاطل وهل يوجد مقاومة بالاوم بين قطبي القلب الدوارالدينمو لم يكتب عليه بلد المصنع هو يعتقد انه لسيارة تعمل على البنزين فيها شبكة الكترون

[@عَقربْ-ي6ع]

الله ينور يا باش مهندس اخوك من العراق

[@habibbulla965]

شرح جميل جدا ورائع لك التحيه

[@najeebasalah3768]

مشكور على هذا الفيديو بس عندي استفسار عندما أريد معرفة طرف اللمبة في فيشة الدينمة بتولع اللمبة من الطرفين ايش السبب

[@AmerMhyos]

عندي سيارة هنداي شحن الدنموا ميه في مي.لاكن عندما ننزع الكاو اوالكابل عن الطاريه السيارة تطفا ما السبب يامعلم

[@AhmadAbood-yr8nm]

شرح رائع جدا جربته على دينمو لكن اللمبه ضلت منوره ايه العطل بالدينمو والافوميتر لم يتحرك على البطاريه عند الدوران

[@user_010HR]

@@AhmadAbood-yr8nm كتاوت

[@gogoanimation]

الدايرة دى كدة حضرتك تشحن البطارية طول ما الدينامو شغال ؟

[@ناصرعبدون-ظ7ن]

خير من علم القرآن وعلمه شكر لك

[@abosaqar.1321]

هل هو علم القرآن في هذا الموضوع؟؟؟

[@mohamedwadah8613]

شكرا اخوك من للجزاءر

[@الطاهرحفيفة]

كيف اختبار دينامو صيني له فيس واحد بالإضافة خرج +b و شكرا

[@ebrahimmousa9490]

عندي الدينمو تمام بيشحم ولاكن فيه تسريب ارضي بسيط لو مشلتش اوطاش البطايه تاني يوم متدرش وده عرفناه بعد رفع ميع فيوزات السياره وفصل الكاست واتضح التسريب في الدينامو سياره فيرنا ايه الحل وشكرا لكضرتك

[@user_010HR]

المفروض الكهربائي ما دام وصل لمكان التسريب يحل المشكله

[@belalnada8935]

السلام عليكم عندى لمبة البطارية منورة نور ضعيف بس اول ما العربية بدور بتطفى بس الاول كان نورها شديد اول مابفتح كونتاك قبل التشغيل

[@user_010HR]

راجع شحن اادينامو

[@ameen5333]

انت ممتاز جزاك الله كل خير

[@abusuhaib5389]

كم الحد الأقصى للفولت الدينمو؟

[@mns8119]

بارك الله فيك استاذنا الفاضل شرح ممتاز ...
استفسار يا باشا لو شغلت السيارة وشغلت التكييف وإداني الدينمو قراءة 13 مع الاحمال هل هذه القراءة جيدة علما ان القراءة دون الاحمال 13.5 .. وشكرا 🎉🎉

[@user_010HR]

كويس جدا جدا
اللهم بارك

[@nasereldeinmahadi5857]

جزاك الله خير

[@محمدمهدي-ب8م9س]

اول تشغيل للسياره الدينمو يقره ١٢ ونص بعد التشغيل ب١٥ دقيقه يقره ١٤ ونص طبيعي لو بي عطل

[@سلطانالالعود]

احد ال١٤ بدون تشغيل مكيف او انوار امورك سليمه اذا يطي زياده المنضم عطلان

[@mohammedmurad3787]

طبيعي .

[@ibrahimissaissa6627]

مبدع كالعادة

[@mns8119]

تم الاشتراك بالقناة لانها مفيدة جدا 🎉🎉

[@ahmedfoad4565]

بارك الله فيك
لو سمحت انا بقيس شحن العربيه سلانسيه 14
لو زودت بينزل 13.7
بقيسه بالافوميتر
ممكن اعرف عيب ايه ولا عادي

[@mohammedmurad3787]

عادي !! يطول الشرح

[@mohamedharidy3834]

عندي الدينامو الطبيعي 14.50 مع السلانسيه لكن مع التزويد آخره 15 ومع الاحمال حتا وانا مزود بنزين 14.5 تقريبا تكييف وانوار وكده لكن بدون احمال يوصل لل 15 فولت ومايزدش عن 15 كده في غلط عالبطاريه ارجوا الرد ❤

[@user_010HR]

15 كتير

[@tawfikalrabghi6631]

احسنت وبارك الله فيك 🙏

[@nasrabdo3705]

السلام عليكم الرجاء رقم التليفون والعنوان للاصلاح طرفكم وشكرا

[@بشيرأبوالخيش]

الدينمو نوع فالكو له برغي لوضع القطب الاحمر من البطارية الى الدينمو عن طريق دارة التوحيد وله فيشة موصولة مع البلاتين والفحمات ٣ خطوط فاين خط الكونتاك ليتم فصل ضوء الكونتاك وما هو عمل الخطين الباقيين ولدي خبرة بسيطة في هذا المجال مثل اذا كان خط الضوء موجب مباشر ويكون خط الكونتاك وعند التشغيل يعمل خط ثاني من نفس القطبية فيطفئ زر الاشارة وعند توقيف التشغيل يرجع كماكان

[@ShSh-mb9bt]

جزاک اللە
های 3 فیشە شنو فحص بلا زحمە؟

[@كاياكايا-س8ي]

خمود الدينمو من تشحن البطاريه شنو السبب

[@user_010HR]

راجع كتاوت دينامو
او طنبوره كرنك

[@استاذكفيبيتكهندسةكهربائيةورياض]

بارك الله فيك أخي الكريم أخوك من الجزائر 🇩🇿
لو سمحت سؤال أرجو من الإجابة
لديا سيارة بيجو 206 لم كنت سايق ماشي عادي لما أدوس بنزين مؤشرات الطابلو نزلت كلها للصفر لما روحت مباشرة للبيت قمت بقياس الفولط بين طرفي البطرية و المحرك شغال بزيد أكثر من 16 فولط و مزال بزيد فوقعت المحرك
و نزعت الديمو فوجدته كويس و انا شاكك في منضم الجهد الخارج من الدينمو
سؤالي هل منضم الجهد ريڤيلاتور ممكن يتسبب في هذا المشكل لما يتعرض لحرارة زايدة علما انه في الغد صباحا العربية بدور عادي في الڤراج و لم اسافر بيها حتى محصلش المشكل تاني ❤❤
معذرة على الإطالة ❤❤

[@user_010HR]

@@استاذكفيبيتكهندسةكهربائيةورياض تمام منظم الجهد فعلا هوا المشكل
أو كتاوت الدينامو أو الريليه انا مش عارف المسمي عندك اسمو ايه هوا يعمل اللغبطه دي كلها تحت امرك

[@استاذكفيبيتكهندسةكهربائيةورياض]

@@user_010HR
الكتاوت هو ريڤيلاتار منضم الجد
شكرا سوف اغيرو بواحد جديد

[@حيدرباشه-ج4ع]

سلام عليكم اخوي العزيز يصير ااحول من داينمو ١٢ فولت الي ٢٤ فولت اريد اخذ منه شحن خارجي ٢٤

[@mohammedmurad3787]

ممكن دينمو شاحنة 24 v

[@msheh5444]

اللة ينور❤

[@Hasan_Ebaid]

انا عملت نفس الخطوات بس اللمبه ما اشتغلتش . كده المشكله فين يا هندسه . الدينامو اللي معايا بتاع اوبل استرا ٢٠١٥ .
الدينامو ليه مسمارين و فيشة ب مخرجين زي اللي مع حضرتك لما قست بالافوميتر علي وضع الدايود اداني صفاره بين المسمارين و لما قست بين الارضي بتاع الدينامو و طرفين الفيشة اداني قراءة .
و شكرا مقدما ليك يا باشمهندس

[@الكترود.الوافيالذماري]

شرح جيد،لكن لم تغطي بقية الاقطاب ولم تركز،ع لوحة
الدينمو من الخلف،،للرموز
انتبه،للقادم،وعزز دروسك
وعدم هزة الكامير،،،ولا
تخاف من انفجار😇

[@ابوفارس-ر2ذ3ت]

شكرا على مجهودك يا بشمهندس
سؤال
فاذا اللمبه ما طفيت وقت تدوير الدنمو
ماذا يكون السبب??

[@user_010HR]

كده احتمال مشكله في كتاوت الدينامو أو الفيشه مهزوزه

[@أكاديميةاقرأالنموذجيةبعربالعيا]

لو قست البطارية مع الدينمو ووجدت القياس أكثر من ١٥ العيب فى الدينمو

[@user_010HR]

كده كتاوت دينامو يتغير وبسرعه لان هيدمر البطاريه وربنا يستر طريقك وطريقنا

[@nader5809]

المنظم خربان وقد يسبب احتراق لاكسوارات السيارة او انفجار البطارية فوظيفة المنظم يحد من توليد الدينمو عند ١٤،٧ كا اقصى شيء ان زاد عن ذلك يعني ان المنظم غير سليم

[@yousifenginer5608]

عاشت ايدك

[@سراج-ض1ث]

سلام عليكم مهندس عندي العربية حسيت النور زاد ف عرفت المشكلة شحن دينمو زياده فشلت كبلات البطارية الدينمو شغال مشيت حوالي ١٠ متر وحست ان في مشكلة حصلت والعداد بينور ولاكن مفيش قراية أرقام ولا السرعه ولا الأوربي ام شغال ١

[@user_010HR]

راجع كتاوت دينامو. لان ممكن يبوظ البطاريه لو شحنة زياده

[@maatiraouki5183]

Avec mes remerciements pour l’exercice

[@ibrahimissaissa6627]

ورشتك فين با هندسة

[@user_010HR]

انا قطع غيار فقط
01065362601
01559434411
واي استفسار تحت امرك

[@ShSh-mb9bt]

جزاک اللە
بلا زحمە سوآل؟ دینم 3 فیشات شنوو
؟؟؟؟؟

[@amanymahmoud8527]

ممكن رقم حضرتك

[@habibbulla965]

لك التحيه ابن النيل

[@مريحالهرش]

إذا لم تطفاء المبه

[@user_010HR]

كتاوت دينامو. بايظ كده

[@Aymen-hy6iq]

لاياخي.خطه.النبه.تربط.عسويج.

[@almotasimalkhateeb5181]

👍👍👍👍

[@maatiraouki5183]

👍👏✌️🌺💐🌹