Mi się trafiła bardzo zdrowa i zadbana sztuka z symbolicznym przebiegiem 18 tyś. Jestem bardzo zadowolony. Do moich gabarytów jest skrojony idealnie, nie za duży, nie za mały. Mam 178 cm i 80kg. Przez rok zmieniałem tylko olej, filtr i zrobiłem profilaktycznie kontrolę zaworów i synchronizację TPS. Silnik nie przerywa, kręci do końca, prowadzi się jak rower, siedzi się wygodnie jak na turystyku. Z minusów, gaz reaguje zero-jedynkowo, zawsze, będzie delikatne szarpnięcie przy całkowitym zamknięciu lub otwarciu przepustnicy, taka natura tego modelu. Drugim minusem jest wiatr powyżej 170km/h, ale nie oklamujmy się, jak, często się takie prędkości rozwija na nakedzie. To motocykl do upalania w mieście 😎 Spalanie, przy ekonomicznej jeździe drogami krajowymi do 120kmh, da się zejść poniżej 5 litrów - serio. Przy mocnym upalanie podchodzi pod 10. Średnie spalania przy mojej jeździe to 7L. Gdybym miał cofnąć czas i kupował drugi raz nakeda 600ccm, kupiłbym go znowu. Ale na kolejny już będzie litr :)
@@justride1700No właśnie moj gsr tez tak reaguje na gaz , tzn. Zawsze jest lekkie szarpnięcie nawet przy niskich obrotach i wysokim biegu. No nic - ten typ tak ma :) Od siebie dodam, ze ogromnie polecam ten model szczególnie na początku przygody z motocyklami. Jest to moja pierwsze moto - wzrost 185cm i 110kg. Nie czuje sie aby był za mały. Jest dość spokojny do 7-8tys obrotów ale powyżej ma niezłego powera. Prawie 100 koni, lekki, sprytny, wciąż dobrze sie prezentuje - czego chcieć więcej na pierwsze moto? 🙂 Z ciekawości zapytam - jakbyś miał litra kupować to w jaki model byś uderzał?
Do you want to install Healtech quick shift?
No, I don't need it :)
Yo, tez mam GSR600 i jezdze po Lublinie, daj znac czy nie chcialbys sie kiedys umowic i polatac we 2
Pewnie, któregoś dnia można coś ogarnąć 😎
Dodam Cię na fb, tylko nie wiem który to Ty 😂
Dodałem tu link ale usunęli. Mam na FB takie zdjęcie profilowe w granatowym garniturze z mucha
Your clutch is slipping no?
No, clutch works perfect
Widać progress w gumowaniu 🙂
Glebę zaliczyłeś? Mam nadzieje, że nie ucierpiałeś i moto również 🙂
Pozdro!
Niestety tak :(
Jeden siniak, nic więcej. Moto ucierpiało bardziej niż ja, ale już poskładany do kupy :)
Pozdro ;)
Witam.
Polecasz ten sprzęt? Ma on jakieś bolączki itp.?
Pozdrawiam
Mi się trafiła bardzo zdrowa i zadbana sztuka z symbolicznym przebiegiem 18 tyś. Jestem bardzo zadowolony. Do moich gabarytów jest skrojony idealnie, nie za duży, nie za mały. Mam 178 cm i 80kg. Przez rok zmieniałem tylko olej, filtr i zrobiłem profilaktycznie kontrolę zaworów i synchronizację TPS. Silnik nie przerywa, kręci do końca, prowadzi się jak rower, siedzi się wygodnie jak na turystyku.
Z minusów, gaz reaguje zero-jedynkowo, zawsze, będzie delikatne szarpnięcie przy całkowitym zamknięciu lub otwarciu przepustnicy, taka natura tego modelu. Drugim minusem jest wiatr powyżej 170km/h, ale nie oklamujmy się, jak, często się takie prędkości rozwija na nakedzie. To motocykl do upalania w mieście 😎
Spalanie, przy ekonomicznej jeździe drogami krajowymi do 120kmh, da się zejść poniżej 5 litrów - serio. Przy mocnym upalanie podchodzi pod 10. Średnie spalania przy mojej jeździe to 7L.
Gdybym miał cofnąć czas i kupował drugi raz nakeda 600ccm, kupiłbym go znowu. Ale na kolejny już będzie litr :)
@@justride1700 dzięki za wyczerpującą odpowiedź 👍
Pozdro
@@justride1700No właśnie moj gsr tez tak reaguje na gaz , tzn. Zawsze jest lekkie szarpnięcie nawet przy niskich obrotach i wysokim biegu. No nic - ten typ tak ma :)
Od siebie dodam, ze ogromnie polecam ten model szczególnie na początku przygody z motocyklami. Jest to moja pierwsze moto - wzrost 185cm i 110kg. Nie czuje sie aby był za mały. Jest dość spokojny do 7-8tys obrotów ale powyżej ma niezłego powera. Prawie 100 koni, lekki, sprytny, wciąż dobrze sie prezentuje - czego chcieć więcej na pierwsze moto? 🙂
Z ciekawości zapytam - jakbyś miał litra kupować to w jaki model byś uderzał?
@@michalkusza Kawasaki Z1000 2014+ z kominami Toce. Według mnie to wizualnie motocykl idealny 😎
Czy narazie Janosik Cię nie zawiódł i czy uważasz że ostra jazda przez pasy dla pieszych jest bezpieczna w każdych warunkach? :)
Na szczęście jeszcze nie zawiódł. Ostra jazda nigdy nie jest bezpieczna ;)
Odremontowany?:D
Mam jeszcze materiału na kilka odcinków z przed gleby😂
Ale tak, poskładany już i lata. Po glebie będzie czarna kierownica i inne lusterka 😂