Gsr 600 wcale duży nie jest. Do 8 tysięcy obrotów jest bardzo spokojnym i liniowym motocyklem. Powyżej 8/9 tys zachowuje się jak rasowy ścigacz 600ccm. Dzięki temu, że siedzisz wygodnie jak na rowerze, a przy tym jest lekki i ma sporo mocy, to idealny sprzęt do miasta, czy do obycia się z mocniejszym motocyklem. Dla mnie po jedynym sezonie jest już za mało mocy i rozglądam się za czymś większym. Tylko ze względu że mam bardzo bezawaryjną i udaną sztukę zostanie ze mną jeszcze ten rok :)
@@multiisj Mam niski przebieg (obecnie 23tyś) i jedyne co robiłem poza olejem i filtrami, to rutynowa kontrola luzów zaworowych i rozrządu + synchronizacja przepustnic. Jeżeli chodzi o szarpnięcia przy dodawaniu lub odejmowaniu gazu, to ten typ tak ma, bardzo nerwowo reaguje na manetkę i po prostu trzeba z tym żyć
![😈 Fast ride GSR 600 TOP SPEED V-MAX [ONBOARD] SUZUKI GSR 600 [4K] RAW ENGINE SOUND](/img/n.gif)
love your bike man! it sounds so good, i hope i buy one in december if i save enough money, how’s the reliability been?
@@roma_3175 over 2 years and 10kkm in my hands, just oil and filters :)
wygląda trochę jakbyś specjalnie pojechał w rejon gdzie stoją :P
Nie miałem nic na sumieniu poza wydechem 😂
Jak myślisz gsr w papierach na a2 przejdzie ?
Wiem, że ludzie rejestrują go na A2 :)
Polecał byś GSR'a na pierwszy duży motocykl (po 1 sezonie na 125)?
Gsr 600 wcale duży nie jest. Do 8 tysięcy obrotów jest bardzo spokojnym i liniowym motocyklem. Powyżej 8/9 tys zachowuje się jak rasowy ścigacz 600ccm.
Dzięki temu, że siedzisz wygodnie jak na rowerze, a przy tym jest lekki i ma sporo mocy, to idealny sprzęt do miasta, czy do obycia się z mocniejszym motocyklem. Dla mnie po jedynym sezonie jest już za mało mocy i rozglądam się za czymś większym. Tylko ze względu że mam bardzo bezawaryjną i udaną sztukę zostanie ze mną jeszcze ten rok :)
@@justride1700 Nie miałeś problemów z pewną przypadłością tego modelu tzn. przepustnicą, która ma tendencję do działania na zasadzie 'on/off'?
@@multiisj Mam niski przebieg (obecnie 23tyś) i jedyne co robiłem poza olejem i filtrami, to rutynowa kontrola luzów zaworowych i rozrządu + synchronizacja przepustnic.
Jeżeli chodzi o szarpnięcia przy dodawaniu lub odejmowaniu gazu, to ten typ tak ma, bardzo nerwowo reaguje na manetkę i po prostu trzeba z tym żyć
Ten gsr nie jest wystawiony na sprzedaż?
Nie jest, będzie dopiero na przyszły sezon :)
@@justride1700 myślałem że to ten bo bardzo podobny jest na olx 😅
@@moturxd7001 z jakiej miejscowości? Porównałbym sobie :d
@@justride1700 gdzieś w dolnośląskim chyba
jestem z lublina, ile będziesz wolał?@@justride1700
Złapać Pirata ! xd