日航機墜落事故から39年 遺族「これ以上事故起こさないで」(2024年8月12日)
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- 群馬県の「御巣鷹の尾根」に日航ジャンボ機が墜落し、520人が亡くなった事故から12日で39年です。朝から遺族らが慰霊登山を行っています。
（社会部・岩下耀司記者報告）
1985年8月12日、日本航空123便はV字に木々がえぐれた場所に機体をぶつけ、御巣鷹の尾根に墜落しました。
乗客乗員520人が亡くなり、今年も朝から遺族らが慰霊登山を行いました。
近年、高齢化が進んでいますが、午前11時時点で178人が登りました。
恩師を亡くした当時の生徒
「（Q.今の気持ちは）やっと先生に会いにきた」
「遅くなってごめんなさい」
「先生たちがつないでくれた縁を大事に、頑張って生きています」
ある遺族は羽田空港で1月に起きた日本航空と海上保安庁の機体が衝突した事故に触れ、空の安全について、「絶対はない」「これ以上事故は起こさないでほしい」と話していました。
夕方から慰霊式が行われ、事故が起きた午後6時56分に黙祷（もくとう）が捧げられる予定です。
[テレ朝ｎｅｗｓ] news.tv-asahi....
単独機では世界最大の事故。
ご冥福をお祈りします。
見下げてごらん、御巣鷹山の残骸を
@@really9604
くだらん
この時間帯、機長らクルーは苦悩し、乗客は恐怖だったはず。
まだまだ生きたかったはずだ。
ご冥福をお祈りします。
犠牲者の方々のご冥福をお祈り
申し上げます。
毎年この日にＪＡＬのＨＰを観るが
事故の事なんて全く掲載されていない。
これで良いのか？
当たり前でしょ
さっさと風化させたいんだから。
@@freedomman5634風化はしてないでしょ
森永卓郎氏の「書いてはいけない」って どうなんだろうネ
マスメディアでは この事故の再検証番組ってしてないって いうけど ほんとかな？
@@freedomman5634風化させたいなら日航安全啓発センターなんてとっくに閉鎖してるでしょ。
@@happy_hill
する必要がないので本当でしょう。
亡き人を忍びつつ、縁を大切に生きる…なんというか、先生も冥利に尽きる言葉でしょうな🙏
亡くなられた方々の御冥福をお祈りします。あれから、39年が経ってしまったんですね😢
事故調査報告書によると、急減圧ととももに機内の温度も－40度程度まで下がったはずなのに、生存者の方は寒さを感じず、パイロットの方たちも酸素マスクを着けなかったのは不自然だと思います。
そもそも、エアコンから１気圧27度程度の空気が供給され続けたとして、事故調の言うような温度回復は起こらないと思います。機内の温度は氷点下のまま推移するはずですが、ボールペンのインクは凍らず使えています。
よって、これらの理由から、急減圧があったとは思えませんし、事故調の言う圧力隔壁説はおかしいと思います。
真実は「中曽根があの世に持って行った。」😢
@@user-fk8zo9zo9t
真実を知っているのは中曽根以外にもいると思うので、そちらの方から何とか引き出さないといけないですね。
@@user-fk8zo9zo9t
真相を知っているのは中曽根以外にもいるはずなので、そちら方から何とか引き出さないといけないですね。
マイナス40℃が墜落まで続いたわけではありませんよ。
@@アグレッサー-x7u
でも、エアコンから１気圧27度程度の空気が供給され続けたとしても、事故調の言うような温度回復は起こらないと思います。
真相なんてわかったら日本人を辞めたくなるレベルの話しなんよ。
なぜ日本人を辞めていませんか?
じゃあそれで論文書いてみたら？😂
ネットで真実に目覚めちゃったってやつ？それが許されるのは中学生までやぞ😂
これ生存者の12歳？の女の子が当時人気だったチェッカーズのファンでサイン色紙もらったってテレビで見た
これは、「事故」ではない、「事件」だ。
交通事故ですね😅
陰謀論者か？
じゃあ論文書いたら？
@@まる-x2k 今頃になって書いてどうする
そうですね、事件です。圧力隔壁の修理の仕方、あんな修理をプロがするわけないから。実際、現場の人は誰も認めてないし、だから誰も起訴されてない。こんなんで、単なる事故とか言ってる人は、人生やり直した方がいいですよ。
この事故の真相が1日でも早く分かる事を祈っています。
1985年8月12日、単独機では世界最多の死者を出してしまった日本航空123便墜落事故が起こりました。
自分はまだ10代で、事故当時は私は生まれていませんでした。
遺族の方の中にも、自分と同じくらいの歳の方、その歳下の方もいらっしゃるでしょう。
520名という多くの方が犠牲になってしまったこの事故。39年経った今現在でも、この事件のことを忘れてはならない、二度とこのような事故、犠牲者を出してはならないと思いました。
自分は現場から遠く離れた群馬県に住んでいます。
群馬県民として、日本国民として、絶対にこの事件を忘れてはいけないと心から思いました。
この日航機墜落事故には数多くの矛盾点が有る、日航機が操縦困難に成っていた時に３機の自衛隊機が追尾していた件、事故の詳細では自衛隊機の存在は消されているが地元の多くの目撃情報、墜落現場の判明まで12時間も掛かった事、地元の消防団が現場に向かうのを阻止した件、一部の消防団員が３時間を掛けて事故現場に到着した時に既に100人以上いた自衛隊員、暗視ゴーグルで証拠隠滅をしていた事、被害者の救助よりも優先させていた事実、数多くの矛盾点がある日航機墜落事故。
100%隠蔽出来ると思ってた自衛隊と当時の中曽根政権、地元の多くの目撃情報と4人の生存者からの情報や地元の医師による検死でも不自然な事実まで、検死したご遺体の損傷が不自然でガソリン臭が有った事、航空機の燃料はガソリンでは無い事、多くの遺体は検死で2度焼きが有った300人以上に及ぶ事、約20年後に公表された事故報告書が全て紛失している事、他の航空機墜落事故は古くても現存しているのに国交省には現存していない事、現存しているのは公開された事故報告書を個人的に保有している人とマスコミ、関係書類を保有しているマスコミや個人に不自然な圧力を掛けていた事など、4人の生存者は3人が子供１人が大人、子供の証言なら事故で混乱しているからが通用出来たかも知れないが、１人は大人、大人は日航のCAだった。
２機のミグ２５？が追尾です。赤い標識を見た。
ミグ２５は、1976年9月6日、函館にも飛来したことがあった。
@@平山吉広ソ連が追尾していたんですか。これは新しいパターンですね笑
暗視ゴーグル着けて火なんか見たら目焼けるぞ😂
それで論文書いて発表してみよ😂
どこかのロイエンタールさん
「ほう？一昨年は米軍のステルス爆撃機当て逃げに！
昨年はロシア🇷🇺のカリブル巡航ミサイルに！
今年はMig25戦闘機が追尾とな？！
卿はそんな見え透いたウソをついてご遺族に対して失礼と思わないのか？」
ボイスレコーダー公開の裁判のことは何故触れない。事故ではなく事件の可能性が高いのでは。
boeing747型ジャンボ機✈
当時は飛行機の中でも一番安全な乗り物だと言われていましたが、修理の際に手抜きをすればどんなに性能の良い機械でも事故をまねくと分かりますね。
亡くなられた方のご冥福をお祈り致します。
ボイスレコーダーはよ公開しろよ
これにアメリカが関与してることを政府 テレビ局 メディア マスコミは知っていながら黙り
何を知っている？
そりゃー大変だ。
反米のNHKが何も言わないのが不思議ですね。
じゃあそれで論文書いてみたら😂
それ相当の金払って 隠ぺい 黙らしてるんだなー (-.-)
日航の本音は早く風化してほしいだろうね。
@@freedomman5634
風化させたいのであれば事故機の残骸など展示しない
日本史上最大の闇事件
Misaki Hayashi in 12/08/1985
ネット民は陰謀論好きだねぇ。そっちのほうが面白いもんな
陰謀論＝不都合な真実 これ常識
そうですね。実はアメリカが日本の予算に口出して主権を奪っているのも、森友問題に辻本も関係あったのも全部アタマのおかしい陰謀論者の陰謀論ですね。
無理な願い
車の事故だって毎日あるから
私は墜落の翌日時事関係を確認に現地を訪問した。運輸大臣のあつれき隔壁の故障、修理が問題です。確か田中派の運輸大臣が前の便に乗っていました？
事故の当時徹夜でニュース見てたな～うちの亡くなった親父が上野村で猟銃をやったことがあると聞いたことがある！
当時、中曽根内閣とレーガン共和党が貿易摩擦で揉めてたのは事実なわけだし
御巣鷹山今でも浮かばれない。霊があって本当に悔しい写真を撮ると所々例が映る場合がある。これは日本政府に対する怨念因縁だと思う
阪神の当時の球団社長もこれで亡くなって、その年に阪神は日本一に輝いたんだよな。
他にも坂本九さんだとか、有名人やお偉いさんが多数、、、。
闇深そうだな
その後「カーネル・サンダースの呪い」
慰霊の登山行ける方入って上げて下さいお願い致します、
起こさないでで
どうにかできるのは
事故とは言わない。わざとという。
ボイスレコーダを全て公開すべき。
ボーイングがちゃんと修理してれば
これからは操縦室からも機体全体が見れる方にカメラ設置考えて欲しいな。
外気の変化もあるだろうけど、今の技術力で温度の変化でも大丈夫なカメラ出来そうなものだけどな？
というのもー20℃以下になるとスマホが使えないとか聞いたので😅カメラはどうなんだろうかと⁉️
Brasileiro aqui
いつになったら自衛隊の誤射を認めるのか…
まぁ今さら真実なんて言えないだろうけど
そんな事実なんて無いからね
申し訳ないけどそんな事実ないんだよね
森永教祖のミステリアスな推理小説に過剰反応は良くないでしょう。
誤射なわけねーだろ笑
そもそも誤射ならなら焼け跡でわかるからさ
普通に不具合なのは間違いないよ
調査を遅らせたのはボーイング社の圧力があったのは否めないけどな
ボーイングからの圧力があった？
その根拠は？
事故ですか❗️
私の親友の父も、この事故で死亡しました。
最後に届いたLINEのメッセージには家族への感謝の言葉が綴られていたそうです。
絶対に忘れてはいけない事件。
LINE？😮39年前
@@user-fk8zo9zo9t ネタです
むつやん…
墓場まで持ってったので、真相は闇の中。
みんな歳とったから墓参りが大変。
坂本九「上を向いて歩こうを歌ったら下に向かって墜落しました」
なぜ？多重隔壁に？しないか？ それは事故調の言い分が世界に通用してない証拠 すべてが駐留軍の仕業(-_-) それで辻褄が合う
目撃者がいませんよ
@@kurorock4087 一気圧噴射で垂直尾翼は壊れない 横田空域で後始末が全て
@@入江町の銀次 だから目撃者を探しましょう。
それと垂直尾翼が壊れないと言ったのは、何と言う工学博士ですか?
@@kurorock4087 あわれだな 時速900km の風圧 安全係数 1.5 圧力逃し扉も有る そして隔壁まで 5m離れてるよ 思考能力と科学的知識？なしか
@@kurorock4087 目撃者？ それが突っ込みかよ まぁ横田空域も知らんだろうな