Ótima Dica Compadre!!! O meu Vectra é 2010 e começou com este Probleminha e levei a um Profissional, que tbém tem um Vectra; me orientou trocar e só - tudo bem..... Pior que só achava um Comutador 2*Linha, aí parti e comprei um Original Usado, ele trocou pra mim, mas em pouco tempo, meses, começou a dar o mesmo Problema. Pensei levar pra outro, conversei com um chaveiro, e serviço caro, mas funcionando, fui deixando e agora com deu Problemao com a Patroa e acho que ferrou de vez..... Já havia percebido e comentado com Profissional que só Acontecia com o Veículo Quente e hoje qdo não queria pegar, Percebi Isto; aí fui aos Vídeos para Desmontar parte do Painel e Bambamba de um Vídeo, afirmou tbém que é Qdo o Painel fica no Sol e que era para Cobrir e Aguardar Esfriar, que pegaria - dito e feito. Explicou que não é Propriamente o Comutador e Sim Uma Peça ou Parte de Plástico que Esquenta ali perto, acho que Rolete e Não Preciona o Contato - vou descobrir qual - guardei o Original que Tirei e vou ver ou pedir um Original e trocar todo Miolo... Acho que por isto que Falam que o Comutador é Problema Crônico; mas talvez seja 8utra Peça que Danifica os Comutadores ou parte dele, que seja esta tal parte ou trava de Plástico. Olha, Não mexo pq é bem Complicado Desmontar e Montar, agora que ainda fala desta Mola e Esfera, piorou - talvez no Sufoco. Mas amanhã vou levar ao Profissional que trocou antes e tentar discutir o Assunto com Ele e ver isto; ele fala para colocar novo, mas se não for Orig, dura pouco e é melhor até Ajeitar o Iroginal, sei Lá.
Video muito bem explicado, vi que seu vectra tem multimídia, eu tenho um elite 2010 ,o meu quando fica no sol a multimídia não liga e quando da seta ,o carro trava e destrava ,quando seu comutador começou a dar problema acontecia isso?
Não, o problema apresentado era que ele não ligava, mas não afetava em nada a multimídia, no seu caso pode ser problema no miolo de ignição, quando da problema lá afeta tudo, inclusive as travas e pós chave da multimídia... Aconselho a procurar um bom chaveiro e mandar olhar, as vezes fica bem mais barato trocar o reparo do que trocar todo o suporte e o cilindro de ingnicao, mas e só um palpite, pra ter certeza tem que mandar olhar
Ponto fraco do Vectra e esse, miolo de ignição da defeito, suporte do conjunto tbm da problema e o comutador de ignição é o que mais quebra kk, nesse caso aí tenho 90 /100 de certeza que é o comutador... Se o miolo está meio duro joga wd40 dentro dele que resolve, mas o fato do carro não dá partida deve sim ser o comutador
O relê 2 que aciona o ar-condicionado do vectra 2000 não ligava mais, daí percebi que tinha que segurar a chave do carro em uma posição específica pra eu poder usar o ar-condicionado. Tinha que dar partida e voltar só um pouco a chave pra acionar o relê.
Bom dia amigo o meu é um GT 2011 e está assim também, parou o som e o ar condicionado liga tudo painel, compressor, mas não sai ar. (Ventilador não arma). O que vc fez?
Estou com esse mesmíssimo problema, mas o problema maior é quando fica no sol mesmo. Acredito que lixar não vai resolver o problema. Teria que ver essa questão de esquentar esse plástico do comutador mesmo..... Amanhã vou aproveitar o sábado e vou abrir para ver.
Muito bom a dica ajuda muito todos nós em uma estrada isolado top
Ótima Dica Compadre!!! O meu Vectra é 2010 e começou com este Probleminha e levei a um Profissional, que tbém tem um Vectra; me orientou trocar e só - tudo bem.....
Pior que só achava um Comutador 2*Linha, aí parti e comprei um Original Usado, ele trocou pra mim, mas em pouco tempo, meses, começou a dar o mesmo Problema. Pensei levar pra outro, conversei com um chaveiro, e serviço caro, mas funcionando, fui deixando e agora com deu Problemao com a Patroa e acho que ferrou de vez.....
Já havia percebido e comentado com Profissional que só Acontecia com o Veículo Quente e hoje qdo não queria pegar, Percebi Isto; aí fui aos Vídeos para Desmontar parte do Painel e Bambamba de um Vídeo, afirmou tbém que é Qdo o Painel fica no Sol e que era para Cobrir e Aguardar Esfriar, que pegaria - dito e feito.
Explicou que não é Propriamente o Comutador e Sim Uma Peça ou Parte de Plástico que Esquenta ali perto, acho que Rolete e Não Preciona o Contato - vou descobrir qual - guardei o Original que Tirei e vou ver ou pedir um Original e trocar todo Miolo...
Acho que por isto que Falam que o Comutador é Problema Crônico; mas talvez seja 8utra Peça que Danifica os Comutadores ou parte dele, que seja esta tal parte ou trava de Plástico.
Olha, Não mexo pq é bem Complicado Desmontar e Montar, agora que ainda fala desta Mola e Esfera, piorou - talvez no Sufoco. Mas amanhã vou levar ao Profissional que trocou antes e tentar discutir o Assunto com Ele e ver isto; ele fala para colocar novo, mas se não for Orig, dura pouco e é melhor até Ajeitar o Iroginal, sei Lá.
Consegui resolver seu problema ?
O vídeo ajudou muita gente sim amigo, agora é só correr pro posto abastecer o bichão kkkk
Vídeo chow de bola, parabéns.
😮 valeu a pena ver seu vídeo obrigado
Top amigo! Dica de milhões!!!
Tenho meu GTha 13 anos e ja passie por essa situação algumas vezes...e ja voltou de novo...dessa vez vou fazer esse metado.
Ajudou de mais
Vlw meu mano, deu boaaaa aq
Muito bom deu certo no meu obrigado
Muito bom!!
Video muito bem explicado, vi que seu vectra tem multimídia, eu tenho um elite 2010 ,o meu quando fica no sol a multimídia não liga e quando da seta ,o carro trava e destrava ,quando seu comutador começou a dar problema acontecia isso?
Não, o problema apresentado era que ele não ligava, mas não afetava em nada a multimídia, no seu caso pode ser problema no miolo de ignição, quando da problema lá afeta tudo, inclusive as travas e pós chave da multimídia... Aconselho a procurar um bom chaveiro e mandar olhar, as vezes fica bem mais barato trocar o reparo do que trocar todo o suporte e o cilindro de ingnicao, mas e só um palpite, pra ter certeza tem que mandar olhar
Hola que color de cable es el que da partida ? Para colocar una llave pulsador auxiliar
O meu tá com o mesmo problema vou fazer isso
Quanto deixava o carro no sol apresentava esse problema? Obrigado por compartilhar.
Exatamente
@@ProsaDeGaragem só achei que o miolo está estranho meio que enroscando pra virar 😕
Ponto fraco do Vectra e esse, miolo de ignição da defeito, suporte do conjunto tbm da problema e o comutador de ignição é o que mais quebra kk, nesse caso aí tenho 90 /100 de certeza que é o comutador... Se o miolo está meio duro joga wd40 dentro dele que resolve, mas o fato do carro não dá partida deve sim ser o comutador
@@ProsaDeGaragem o carro dá partida e a chave entra normal mas tenho que ficar achando posição para virar a chave.
@@RSA_Restauros arrumou ? Meu tá mesma coisa quanto você pagou no concerto
Olá bom dia qual melhor marca de computador
Original gm
Boa noite pra fazer essa limpeza precisa retirar o comutador todo né ?
Sim
O meu Vectra está com esse defeito
É possível por outro comutador? Tipo de um Vectra antigo ou de outro carro?
Não encaixa, melhor colocar o original mesmo
Eu tem um Vectra e ele tá com esse problema.
Quero saber e eletricista que faz essa manutenção??
Eu mesmo fiz no meu!
Boa noite Tudo bem ?
Meu vectra se fica no sol acontece isso .
Pode ser o comutador ?
Com certeza
O relê 2 que aciona o ar-condicionado do vectra 2000 não ligava mais, daí percebi que tinha que segurar a chave do carro em uma posição específica pra eu poder usar o ar-condicionado. Tinha que dar partida e voltar só um pouco a chave pra acionar o relê.
Bom dia amigo o meu é um GT 2011 e está assim também, parou o som e o ar condicionado liga tudo painel, compressor, mas não sai ar. (Ventilador não arma). O que vc fez?
O meu acabei de fazer o reparo peguei um arame e amarrei ele puchando o comutador para frente e funcionou ele tava com folga
Vc desmontou o volante, mas realmente a necessidade?
Desmontei pra facilitar o acesso, porém da pra fazer sem desmontar
Tive problemas com o comutador. Troquei por um novo e acabou🏎
Na verdade não acabou, só deu um tempo, logo logo o problema volta kkk
Estou com esse mesmíssimo problema, mas o problema maior é quando fica no sol mesmo. Acredito que lixar não vai resolver o problema. Teria que ver essa questão de esquentar esse plástico do comutador mesmo.....
Amanhã vou aproveitar o sábado e vou abrir para ver.
Se não resolver, só comprando um novo original mesmo.. aí vai ficar um bom tempo sem.lembrar dele kk
Resolveu?
@hugolourenco8545 sim
O meu está assim as vezes pega normal aí tu para ele já não pega mais independente da temperatura