Interior and exterior review of the highest grade Y31 Cima / as beautiful as a new car
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2024
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Song: Elektronomia-Sky High [NCS Release]
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Song: Elektronomia & JJD - Free [NCS Release]
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懐かしいなぁ、燃費悪かったけどいい車だった。また乗ってみたいw
コメントありがとうございます。懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。機会があれば回帰をお待ちしております(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
自分の１番好きな仕様です！
グリーンがホントにカッコいい♪
コメントありがとうございます。
そうだったのですね。見て頂いて嬉しいです。素敵なオーナー様で素敵なインスパイアでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
グリーンM最高ですね😍
当時はダサいと思ったけど今見るといいですね✨
あとブラウンMも最高ですよね！
コメント頂きありがとうございます。綺麗なグリーンでした。仰る通り、中々当時は少ないカラーでしたが、今見るとむしろ渋いです。本当に綺麗に維持された素敵なシーマでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
うわっ！
20年前このグリーンのシーマと同じ仕様で乗ってました。
17インチのシュティッヒのディッシュの部分はドアモールと同じ色に染めてました。
拘りでトランクスポイラーは付けずに純正のフロントリップとマットガードだけ。
本当懐かしい！自分の乗っていたシーを見ている様。
コメント頂きありがとうございます。そうだったのですね。素敵です。懐かしく感じて頂き何よりでございます。素敵なオーナー様で本当に綺麗で素晴らしいシーマでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
綺麗なカラーですね。
懐かしいですね。ホイールも懐かしいです。大切に乗られてるのでしょうね❓昔この型のワインレッドを乗ってました。当時、加速が新鮮でした😳
コメント頂きありがとうございます。元シーマオーナー様ですね。素敵です。懐かしいです。大切にメンテナンスされているからこそのこの状態ですね。素敵なオーナー様で素敵なシーマでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
Y31シーマのIMPULもありましたよね。すごく懐かしくて今見ても凄くかっこいいですね。
コメントありがとうございます。ございましたね。現在では手に入りずらい激レアアフターパーツです。今回は本当に綺麗すぎる極上のシーマを取材させて頂きました。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
毎回とても楽しみに拝見させてもらっています。
今回はY31シーマですね😊
とても綺麗で、大人のいじりかたほぼノーマルで『品』がありますね😂
ボディカラーもモスグリーン(シーマのイメージカラーだったような…)
ホントに素敵ですね。
いやぁ、素晴らしい限り🎉
コメントありがとうございます。何と言ってもこのコンディションの良さに驚きした。もはやオリジナルの状態でも注目される愛車ですね。ずっと見ていられます(^^)素敵なオーナー様で素敵なシーマでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
オーナーさんとY 31シーマとホイールがお似合いです。当時はC33ローレルもピラーレスでした。オーナーさんのようにが昔の頃の車種を大切にされたりすると家の中を整理整頓や掃除や職場で5Sを自主的にしたくなります。
コメントありがとうございます。オーナー様のメンテナンスが行き届いた本当に綺麗なY31シーマでした。仰ることわかります＾＾やはり車はまずは綺麗が1番格好良いですね。どうぞ引き続き宜しくお願いいたします。
お疲れ様です。
シ−マ素敵ですぞ⤴️⤴️
お疲れ様でございます。
まさに当時の重役通勤仕様でした。このスタイルが1番似合いますね。最高です。
素敵なオーナー様で素敵なシーマでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
懐かしいですね…自分も若い頃に乗っていましたので。思わずチャンネル登録してしまいました。これからも素敵な動画のUP、楽しみにさせて頂きますねーお疲れ様です！
コメントありがとうございます。懐かしいです。元Y31シーマに乗られていたのですね。素敵です。これからも平成初期のセダンをメインに配信してまいります。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
お疲れ様デス！！31はセド・グロ、シーマの純正のカギカッコイイですよね～。カギも高級って凄いですよね。シュティッヒもやっぱり31に似合い過ぎですよね。次回も楽しみにしてます。
お疲れ様でございます。このカギ。拘っていましたね。日産さんのシーマへの熱い想いが伝わります。シュティッヒはまるで当時のセダンの純正オプションの様です＾＾素敵なオーナー様で素敵なシーマでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
くるま小僧様
いつも、楽しい動画をありがとうございます。
グリーンの車体は希少色ですね。外装も大変綺麗です。
初代シーマも最近値上がりしつつあります。私のシーマも一昨年８月に日産ディーラー中古車店にて購入して、ノーマルを維持しております。これからも、楽しい動画を宜しくお願い申し上げます。
コメント頂きありがとうございます。このグリーンは当時もあまり見かけないカラーですね。希少です。トレンドで少し高騰しすぎな感じですが、その価値がありますね。素敵なオーナー様で素敵なシーマでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
自分はＹ31グロリアブロアムVIPに乗っていましたが、室内のルームミラーとボンネットのオートワイパーが付いていました。当時は知らなかったんですけど、私のブロアムVIPもグレードが良かったんですね。懐かしいです。今日も貴重な１台でした。
コメントありがとうございます。ブロアムVIP素敵です。仰る通り、当時は気にしなかった事が今になって気づく事ございますね。素敵なオーナー様で素敵なシーマでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
🎉カッコイイですよね🎉私も同じく31CIMAですよ２年式です。大切にシーマ！！🎉🎉🎉🎉
私も後期型のY31シーマを所有して28年になります。色はライトブルーです。
コメントありがとうございます。凄いです。素敵です。
大切に保管されているのですね。
どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
クリアウィンカーにディッシュホイール、適度なローダウン、オリジナルを残したシンプルなドレスアップがイイですね!バッキバキのVIPカーブーム以前の、貴重な一台ですね!
コメントありがとうございます。この通勤重役仕様もカッコ良いですね。当時1番厳つい仕様でした。綺麗に維持されて最高のシーマに出会う事が出来ました。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
これまた綺麗なY31やな
凄い状態の良い車体ですね。日産車ってエアサス壊れると面倒くさいって先輩がよく言ってましたね。
コメント頂きありがとうございます。本当に綺麗なシーマでした。仰る通り、エアサスの故障には皆様悩まされていましたね。けつ下がりのシーマをよく見かけました。極上なコンディションの素敵なシーマでした。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
お疲れ様です✨️31CIMAは、若い頃の諸事情で手が出せず、乗りたかった車ですね😊意外とy30と共通点がいくつかあります☝️僕らの仲間に、31CIMA、50プレジ所有います。機会があれば取材お願いいたしますね🎉
お疲れ様でございます。VIPCARを盛り上げてくれた車種の一台ですね。当時VIPは特に乗りたくても乗れない様々な理由がございましたね(^^) 是非とも機会があればよろしくお願い致します。LINEまたはInstagram DMにて宜しくお願い申し上げます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
この年代のシーマには
ザウバーディッシュとか似合いますね。
出来ればそれを車体同色に。
コメント頂きありがとうございます。まさにこの時代のホイールですね。まるで純正オプションの様です(^^) やはり、この時代の和製AMG仕様ですね。渋いです。本当に綺麗すぎた素敵なシーマでした。これからも大切に乗って頂きたいです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
That's a neck breaker for sure💪🇺🇸
It was the best Nissan Cima like a new car.
コメント失礼致します。🙇
若い頃、このカラーの31後期シーマに乗ってました。😁
確か🤔
平成2年11月登録の
タイプ2-S。
純正エアロ(リップ、リアアンダー、リアちょびハネ)
マフラーは柿本改
ローダウンに
BBS-RS17インチ
オーディオはカロッツェリア
だったと記憶します。🤔
31シーマは、青、黒、パール白のイメージが強く、たまたま購入車輌が程度の良かったこちらのカラーだったので、購入致しましたが、実際に所有し、洗車を重ねるにつれ深みのある緑カラーも悪くないな❗️😲と思い、気に入った次第です。
不満じゃないですが、タイプ2-Sのグレード上、仕方ないのですが、ボンマスが無いのと、ハンドルが、31レパードのようなタイプだったのは違和感がなかなか抜けんかったですね。😁
二十歳の半人前には敷居の高い車でしたが、最高な1台でした。😁
コメント頂きありがとうございます。元Y31オーナー様ですね。素敵です。更にレアなグリーンメタリックとは驚きです。当時流行った最高の仕様ですね。今回のオーナー様の極上のシーマを見て懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。素敵なオーナー様で素敵なシーマでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
３1シーマの顔面から横からうしろのけつ、最高の外見です。
コメント頂きありがとうございます。VIPCARという文化を作って盛り上げてくれた車種ですね。何とも言えない表情が堪りません。素敵なオーナー様で素敵なシーマでした。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
渋くてカッコイイです♪この頃のクルマは各メーカーが本気で作ってたんだなぁと改めて思いました😊☺️一度手放したらもう二度と手に入らないでしょうね！
コメントありがとうございます。格好良かったです。仰る通り、技術の進化で機能面では劣りますが、作りは素晴らしいですね。このコンディションのシーマは中々出会えないかもしれませんね。素敵なオーナー様で素敵なシーマでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
シーマ最高😀👍✨
完成しましたプラモデル✨
ダークグリーンレアですね✨
プラモホイール変えたいですね✨
紺やパールはタマ数あるけどその他のボディカラーはなかなかないんですよね。
自分ならポピーにマフラーを敢えてエキマグなど当時の砲弾にしたいですね(笑)
３２出現率も高くなりましたね😀最近気になり始めました。ピラーレスといいＶＧといいセル音も３１をそのままにですからね👍
コメントありがとうございます。完成ですね。おめでとうございます。ここからまたカスタマイズですね。こちらのシーマは非常にレアなカラーで本当に綺麗なコンディションでした。平成一桁VIPを盛り上げてまいります。素敵なオーナー様で素敵シーマでした。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
@@kurumakozou さん
一桁VIP…いいひびきですね✊✨
いちばん最高な時代ですよ。
VIPほか走り系もこの時期は良かった✊
ナンバーも４回程変更しました。
私も生まれた時から群馬県民でナンバーも群馬・・・ ・ 31です。
このグリーンは日産が当時ジャガーだったり意識した色なんだろうな
コメント頂きありがとうございます。そうなのですね。確かにジャガーの代表カラーに似ています。非常に綺麗なグリーンメタリックでした。このコンディションのシーマを配信出来て嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
俺わ14マジェに乗ってた出てくるの楽しみにしてるんだけど中々😭
コメント頂きありがとうございます。元14マジェスタオーナー様ですね。素敵です。再生リストでクラウンを選択頂けますとマジェスタ出てきます。是非見てみてください。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
スーパーセレクションって言うのはパッケージオプションの名前です
加湿器を使うとカビが発生してY32では無くなりました
コメント頂きありがとうございます。そうなのですね。アドバイス頂きありがとうございます。新たな知識を得ることが出来ました。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
今の Y３１シーマの相場とY３１セドの相場って いくらなんだろ 十八の免許とったとき初めてのくるまだか またのりたいんだけど
コメント頂きありがとうございます。5月現在販売平均でシーマが190万円、セドグロで150万円と言う相場です。勿論ピンからキリまでございます。当時の中古車価格まで高騰していますね。是非、当時の仕様で復活してください＾＾どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
当時乗ってたCBXも後輩に8万で売りＹ31シーマも後輩に25万で売ってしまったけど今こんな値段になるとは。シーマの欠点はドアがずり落ち半ドアになりやすいのとブレーキが弱すぎる事
コメント頂きありがとうございます。素晴らしい２台を所有されていたのですね。素敵です。これは誰にも予想出来ない事ですね。ハードトップならではの悩みですね。ブレーキも弱かったのですね。勉強になります。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
こんばんわ＾＾。
綺麗なシーマですね。
おいらの地元のナンバーですにゃ。
ここは大きな車でも乗れるのがいいですね。
おはようございます。本当に綺麗に維持されたシーマでした。当時のアルミローダウンスタイルがカッコよく見える昨今です。素敵なオーナー様で素敵なシーマでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
セルは音的に三菱製ですね！
コメントありがとうございます。凄いです。セル音でわかるのですね。直ぐに着火せず2、3回回る音が良いですね。今後も色々アドバイス宜しくお願い致します。
いつどこへ言ったら出演出来ますか?
コメントありがとうございます。
何点か条件がございますが、LINEまたはInstagramの DMにて直接ご連絡をよろしくお願い申し上げます。現在取材させて頂きまきた動画の配信は年末予定となっております。予めご了承ください。
外装、車高が大人な仕様でどストライクです😷
コメント頂きありがとうございます。
仰る通り、この重役出勤仕様が堪らないですね。当時は他VIPでもこのスタイルがある意味非常にイカつい仕様でした。素敵なオーナー様で素敵なシーマでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。