У меня камеры той же фирмы в 29х2.2 покрышках. Вес камеры 56 грамм. При установке этих камер есть ньюанс, надо обматывать обод жесткой лентой. Иначе камера выпрется в спицевые отверстия обода и лопнет через какое то время. Стандартная резиноыая ободная лента не спасет, нужна жесткая. А так эти камеры прикольные, раз в неделю даю до 3х бар и норм. За неделю уходит 1бар и потом камера больше не спускает. За зиму эти тпу камеры на стоящем дома велике спустили до 1го бара.
Покрышки хорошие тренировочные, т. е. Не самые быстрые, но надежные. У них рабочая часть довольно толстая и пружинящая. Были у меня Витория корса спид, гораздо тоньше и быстрее они, но зато стерлись до корда за два резких торможения- сезон отьездил кое как. А вот на ултра спорт уже 6 лет езжу, около 25 тыс км наездил, и только в этом году понял что менять надо - много порезов. А вот на камеры такие только в этом сезоне перешёл 8000 км проехал и 4штуки укатал. Да они травят, у тебя ещё мало, бывает хуже. Ещё они плохо ремонтнопригодны, латки клеятся хорошо, но часто отклеиваются и начинают спускать не в подхожящий момент. А ещё очень сложно в полевых усдовиях дырку найти так как маленькие очень, а качать сильно нельзя. Из плюсов они быстрее, накат как у бескамерки, так как тонкие и скользкие. К чему я пришёл? Я лью в них герметик грам 10-15 и они хорошо герметизируются) вот уже два месяца без проголов езжу, хотя покрышка старая и все собирает. Почему не бескамерки? А по тому что на моих 6 бар(88пси) бескамерки не работают. Герметик вылетает фонтаном до 4 бар и тогда забивает, а с камерами работает, так как дырки маленькие и не тянутся как бутиловые. И че я только не добавлял в герметик для бескамерок, просто задолбало хлебать герметик на ходу.. И тебя и вел забрызгает😢 Такой вот опыт. 🎉
Тебе прям шоссер хочется как будто :) Я себе такую же раму купил и буду собирать на 35 сликах под шоссе/эндуро чтобы и катило хорошо и комфорт был по убитому.
Прокатал в этом сезоне около 2000км на ТПУ камерах. ТПУ камеры для 45мм покрышек весят почти на 100г меньше бутиловых. Какой-то разницы в накате не заметил, но получаю моральное удовлетворение от мысли об облегченном велосипеде ;) Проколов не было ни разу, но запаской вожу бутиловую камеру - ее точно случайно не повредишь при установке в поле. Подкачивать колеса проверяя давление приходится перед каждым выездом (выезжаю 2-3 раза в неделю), но это дело пары минут. У меня обычное давление 3.0 + 2.6 бара, за сутки камеры сдуваются примерно 0,1-0,2 бара По цене ТПУ из китая стоят столько же, сколько у нас недорогие бутиловые Continental. Если у вас велосипед для ежедневных поездок или вы часто прокалываетесь, то использовать ТПУ врядли есть смысл. На мой взгляд, ТПУ - это для спортсменов или тех, для кого это хобби и проверить давление/подкачать колесо не составляет проблемы
Проехал в этом сезоне на тпу камерах тысячи 3-4, разница небольшая, но есть, а еще карбоколеса звучат иначе чем с бутилом. В целом, к бутилу возвращаться не планирую. Плюс еще и в том, что тпу камеры компактней и легче бутила, в подседельную сумочку можно положить три вместо одной.
Купил практически аналогичный набор. 4 Камеры для гревела за 2300, сечас дороже у этогоже продавца. Покрышки взял Conti GrandSportRace на 32мм. Так и не понял, чем они отличаются, по виду небольшие отличия протектора. Приехали правда поздно, пока не выкатывал. С карбо Элитами больше 1кг скинул на колёсах, успел до повышения всё взять.
Есть калькуляторы давления в шинах и онлайн и приложения. 90psi скоростей всего сильно много. В зависимости от веса в 25 например надо намного больше, чем 28. А потом тренированные не сидят как мешок, а полузависают на ногах, часть веса уходит на руль.
@@chinabicycle точно сейчас не вспомню, но по-моему что-то около 350-370 грамм. Мне у них антипрокольный слой понравился. Есть порезы снаружи, но не прокалывался ни разу.
Купил тпу камеры Baent с нормальной престой для шоссера ,накат на них лучше ,в одной внутри болтается бумажка маленькая ,на улице все норм было ,на станке камера деформировалась ,появились две грыжи в месте где камера склеена (скорее всего деформировалась от нагрева )
@@chinabicycle Станок под заднее колесо декатлон инрайд 100 ,я ставлю маленький вентилятор когда нагрузки даю ,но он мало помогает ,а тут видимо камера тпу просто не подходит по материалу для такого ,потому что у меня в переднем колесе все впорядке с тпу камерой
Сначала заказал такой же комплект, ультраспорт и райднау. Потом плюнул и перезаказал на gp5000. Теперь жалею что не взял в бескамерном варианте, все таки якорцы - это зло, а в этом году у нас рекордный урожай.
@@chinabicycle халявщик))) у том году 20 проколов словил в заднюю на покрыхе с кевларовой антипрокольной защитой что даже стекло и камни острые не брали
закончил тестирование нескольких китайских и брендовых TPU камер. Их китайских данные оказались нормальными, но никак не дотягивают до действительно качественных брендовых версий. Интересно то, что самые дешевые WTB (при стоимость чуть больше Ridenow) работали также, как и от Schwalbe, Vittoria и другие. Все брендовые и особенно от WTB держат воздух в разы дольше чем любые китайские (даже через 5-6 дней давление в покрышках не сильно уменьшалось, а в случае китайских каждый день приходилось его добавлять), это отличный пример того, что да данный момент китайские TPU камеры далеки от брендовых. TPU от WTB (цвет у них - коричневый) стоят около 45 юней внутри Китая (что на 2 доллара дороже большинства китайских) и работают также как и любые другие от других брендов, так что берите на заметку и удачи Вам!
@@chinabicycle Конечно, но я сравнивал как раз те велики, которые просто стояли несколько дней, по сути из 3-х китайских тпу камер воздух ушел до 2 баров, тогда как камеры от втб опустили его до 3,5 бара (из 4-х первоначальных во всех случаях). Это серьезная разница. Я даже измерял все это по нескольку раз.
@@chinabicycle Из бутиловых очень плохо себя вели и постоянно лопались Maxxis 0.6mm, отлично вели себя камеры от Schwalbe 0.9mm, камеры от Continental никогда не имели проблем.
Что за мелодия играет? 8:20+ напиши плз название. На счёт камер, хотел купить но все никак руки не доходят. Все сомнения по поводу их качества. Вечно они рвутся спускают и т.д. Думаю на следующий год на новый сезон купить, и если покупать их то штук 6 как минимум с запасом на прокол брак и т.д. У меня покрыхи RaceKing, думал перейти на безкамерку, но подумал что не люблю грязь внутри, потом это все отчищать. Ну не то. Говорят мол купи тпу камеры они легкие и накат лучше. Ну хз, стартовать я думаю будет легче и в горку легче, но накат будет такой же что и с резиновыми камерами. Тут все дело в самой покрышке по большей части на накат. Жду с нетерпением следующего сезона чтобы затестит эти тпу камеры)
Эти камеры фуфло, при том не только китайское. В первый раз заказал себе такие камеры с китая - держат несколько дней, потом колесо начинало спускать, причем оба. Разобрал - как оказалось на камерах куча мелких дырочек именно в том месте где покрышка соединяется с ободом, при этом острых краев негде не было, лента использовалась обычная, не для бескамерки, но она не могла быть причиной проколов. Поскольку накат на этих камерах понравился, а для перехода на бескамерку я был еще не готов - решил снова наступить на грабли и заказал уже фирменную tubolito по цене в несколько раз выше китая. Хватило на пару раз прокатится и снова дырки, и в тех же самых местах соприкасания обода с покрышкой. Камеры небыли перекачены, использовались в мтб с давлением около 2 атм. Для себя сделал вывод что TPU еще не могут тягается с бутиловыми камерами по надежности. После всех экспериментов, выброшенных денег и потраченных нервов перешел таки на гетто бескамерку и забыл про проколы. Так что если хотите наката и надежности - только бескамерка.
Покрышки новые? У меня с переди мишку оставил тиклар корд. С зади новую поставил. С переди хана камере. С зади все лето и сейчас до сих пор стоит. Только всего 2 тысячи проехал.
Ну если проколы раз в год, то можно, и нужно. Вообще у меня и бутил протирало, что он начинал спускать на каждой покатушке, теперь катаю на разных покрышках, переставляю в зависимости от условий, и не протирало давно уже.
@@chinabicycle тоже сужу из отзывов коллег по шоссейному "цеху".Сам начал и закончил знакомство с Контиками в 2010-11-том годах.Attack Grand Prix серия,весьма дорогая,дико цепучая и накатистая,проколы два раза в неделю стабильно,но износ у них..."Квадратные" через 5 тысяч,к 7-ми были тряпками наружу. Скорее всего,компаунд стал более "прогрессивным",много лет прошло.Но внезапно открыл для себя Vittoria Zaffiro/Rubino за куда меньший прайс.Запас прочности огромный,проколов 1-2 за 8-10 тысяч(и то фатальные-гвозди и шурупы),держат на дороге хорошо.Износить прям до тряпки три пары так и не удалось,порезы их убивают быстрее.Возвращаться на Конти не хочу,Швальба кривая была тогда и сейчас(удивительно).Разве что Michelin попробовать...
Трусить трусит, понятно. Но вопрос носит или нет? Купил Панарейсеры гревел слик. Уже на следующий сезон. Теперь вот думаю, а может зря? Никогда не ездил на такой лысине) Мучает вопрос смогу ли вообще с асфальта съехать...
@@ПавелПеркин-щ6ъ Это если ехать агрессивно, или в прогулочном темпе тоже велик шанс? У меня велосипед в основном для города, и подумал что даже Харрикейны для города немного излишни . Захотелось ещё меньшего сопротивления качению и бескамерку, благо обода позволяют. Но вот за город на грунтовки то тоже хочется иногда выехать.
3 камеры такие заказывал в разное время. 3 раза дырявые после накачки. Вообше фуфло эти райднау🤮🤮🤮 У меня тоже обклеены обода для бескамерного применения
@@СергейПетровский-и6в в говна на любом веле не стоит соваться- пожалеть вел и себя. чистить потом вел и одежду ну такое, да и ресурс трансмиссии можно садит грязюка
Ну давление спустить до 3-4 бар на гравии всегда можно. По поводу двойника спереди - это ты просто медленно ездишь. Я на ровном всегда на 53ей езжу и только в горках на 34 переключаюсь.
Можно и уй сломать, норм камеры, по весу в пять раза легче резиновых, протыкаются одинаково, единственный минус это сложно найти место прокола и сложно клеить, можно сказать одноразовые, те Рем комплекты что с ними идут это шило полнейшее, хватит , чтобы до дома доехать и заменить камеру, но если по весу сравнивать, бескамерная резина тяжелее камерной(я хз почему, но факт), гермет надо периодически менять, т.к. высыхает, насадить бескамерку на обод, надо норм давление дать, хз получится ли обычным насосом. Поэтому надо выбирать с точки зрения кто , где ездит и какая вероятность прокола.
Скорее вопрос к покрышке если протыкается так. Езжу на работу по 50км по пч раза 3-4 в неделю+покатушки. В Крыму по камням и на гружоном велосипеде проехал км 300-400. Вообще ни каких проблем не доставили. Ну раз в 2 недели колесо подкочать совсем не проблема.
@@ВасяВасичкин-т9ф по паркету ездишь наверно))))) я в 2023 в Крыму более 20 проколов в одно заднее колесо словил по тропинкам и обочинам. причем оно было с антипрокольной защитой но против якорцов это не спасает.
@@chinabicycle плохие ниппеля,самостравливание,расходятся по швам,самообразование пор,не любят изменения формы(смену размера покрышек),нельзя накачивать хоть сколько-нибудь ощутимо без установки в колесо.Общая куча брака у Ridenow.Одно время смотрел,потом забил-мне стабильность на шоссе важнее.Обычные бутиловые камеры Vittoria по 500р. держат 9,5 атм около 4-рёх дней простоя.
@@chinabicycle стравливание в пределах половинки атмосферы,что ничтожно мало против наполовину севшего колеса на TPU(а то и более).Разница по массе между байковской камерой(особенно кондовой) и tpu очень ощутимая,там реальный резон брать.В шоссе профит меньше,камеры существенно легче.
Подписываемся для поддержания связи
Telegram: t.me/kitayvelik
Яндекс Дзен: dzen.ru/chinabicycle
Rutube: rutube.ru/channel/23663398/
TH-cam: th-cam.com/channels/hRPAA08alFTsIVGJUW3jnA.html
Вконтакте: vk.com/kitayvelik
Инстаграм: instagram.com/kitayvelik/
Tik Tok : www.tiktok.com/@kitayvelikmtb
Strava : www.strava.com/athletes/15844292
Donat : www.donationalerts.com/r/kitayvelik
Boosty : boosty.to/chinabicycle
У меня камеры той же фирмы в 29х2.2 покрышках. Вес камеры 56 грамм. При установке этих камер есть ньюанс, надо обматывать обод жесткой лентой. Иначе камера выпрется в спицевые отверстия обода и лопнет через какое то время. Стандартная резиноыая ободная лента не спасет, нужна жесткая.
А так эти камеры прикольные, раз в неделю даю до 3х бар и норм. За неделю уходит 1бар и потом камера больше не спускает. За зиму эти тпу камеры на стоящем дома велике спустили до 1го бара.
надо клеить ленту для бескамерки
И лентой они лопаются как шарик
напиши название ленты или ссылку дай, пжл
@@AleksandrVasilev-z3h я ставил ленту ztto
@@mmsharafeyev ммм
Покрышки хорошие тренировочные, т. е. Не самые быстрые, но надежные. У них рабочая часть довольно толстая и пружинящая. Были у меня Витория корса спид, гораздо тоньше и быстрее они, но зато стерлись до корда за два резких торможения- сезон отьездил кое как. А вот на ултра спорт уже 6 лет езжу, около 25 тыс км наездил, и только в этом году понял что менять надо - много порезов. А вот на камеры такие только в этом сезоне перешёл 8000 км проехал и 4штуки укатал. Да они травят, у тебя ещё мало, бывает хуже. Ещё они плохо ремонтнопригодны, латки клеятся хорошо, но часто отклеиваются и начинают спускать не в подхожящий момент. А ещё очень сложно в полевых усдовиях дырку найти так как маленькие очень, а качать сильно нельзя. Из плюсов они быстрее, накат как у бескамерки, так как тонкие и скользкие. К чему я пришёл? Я лью в них герметик грам 10-15 и они хорошо герметизируются) вот уже два месяца без проголов езжу, хотя покрышка старая и все собирает. Почему не бескамерки? А по тому что на моих 6 бар(88пси) бескамерки не работают. Герметик вылетает фонтаном до 4 бар и тогда забивает, а с камерами работает, так как дырки маленькие и не тянутся как бутиловые. И че я только не добавлял в герметик для бескамерок, просто задолбало хлебать герметик на ходу.. И тебя и вел забрызгает😢 Такой вот опыт. 🎉
да камеры наверное проще набрать с собой запасок и клеиться уже дома
Тебе прям шоссер хочется как будто :) Я себе такую же раму купил и буду собирать на 35 сликах под шоссе/эндуро чтобы и катило хорошо и комфорт был по убитому.
да я просто хотел попробовать как это на такой резине)) на асфальте круто, но там где не чистый асфальт даже чуть не разложился на ровном месте
Прокатал в этом сезоне около 2000км на ТПУ камерах.
ТПУ камеры для 45мм покрышек весят почти на 100г меньше бутиловых.
Какой-то разницы в накате не заметил, но получаю моральное удовлетворение от мысли об облегченном велосипеде ;)
Проколов не было ни разу, но запаской вожу бутиловую камеру - ее точно случайно не повредишь при установке в поле.
Подкачивать колеса проверяя давление приходится перед каждым выездом (выезжаю 2-3 раза в неделю), но это дело пары минут.
У меня обычное давление 3.0 + 2.6 бара, за сутки камеры сдуваются примерно 0,1-0,2 бара
По цене ТПУ из китая стоят столько же, сколько у нас недорогие бутиловые Continental.
Если у вас велосипед для ежедневных поездок или вы часто прокалываетесь, то использовать ТПУ врядли есть смысл.
На мой взгляд, ТПУ - это для спортсменов или тех, для кого это хобби и проверить давление/подкачать колесо не составляет проблемы
да подкачивать надо везде и на безкамерке тоже, реально занимает пару минут буквально))) ничего сложного , особенно если есть электронасос)
Проехал в этом сезоне на тпу камерах тысячи 3-4, разница небольшая, но есть, а еще карбоколеса звучат иначе чем с бутилом. В целом, к бутилу возвращаться не планирую. Плюс еще и в том, что тпу камеры компактней и легче бутила, в подседельную сумочку можно положить три вместо одной.
@@Wvreasd та даже просто в карман даже бросить и забудешь что она есть)
@@Wvreasd 100 грамм на маховике не заметил в ускорении??? мда я даже 50 грамм чуствовал.
100 грамм на покрышках как добрые 4-5кг с рамы.
@@F_youtube_rassist_cencureда, очень чувствуется эта разницу
А как же контрольный занюх покрышки?Запах приятный?
черт, забыл))
Купил практически аналогичный набор. 4 Камеры для гревела за 2300, сечас дороже у этогоже продавца. Покрышки взял Conti GrandSportRace на 32мм. Так и не понял, чем они отличаются, по виду небольшие отличия протектора. Приехали правда поздно, пока не выкатывал. С карбо Элитами больше 1кг скинул на колёсах, успел до повышения всё взять.
летать будешь теперь
Есть калькуляторы давления в шинах и онлайн и приложения. 90psi скоростей всего сильно много. В зависимости от веса в 25 например надо намного больше, чем 28. А потом тренированные не сидят как мешок, а полузависают на ногах, часть веса уходит на руль.
да я пробовал разное давление
Я на гравийнике иногда использую покрышки Schwalbe Kojak 700/35. Ниче такие для асфальта конечно но катят огонь.
когда то я хотел себе их но они вроде тяжеловатые?
@@chinabicycle точно сейчас не вспомню, но по-моему что-то около 350-370 грамм. Мне у них антипрокольный слой понравился. Есть порезы снаружи, но не прокалывался ни разу.
@@Dmitry-cf6ni вот это супер конечно
Купил тпу камеры Baent с нормальной престой для шоссера ,накат на них лучше ,в одной внутри болтается бумажка маленькая ,на улице все норм было ,на станке камера деформировалась ,появились две грыжи в месте где камера склеена (скорее всего деформировалась от нагрева )
ааа станок ролерный да? надо вентилятор и на него тоже ставить маленький какой то
@@chinabicycle Станок под заднее колесо декатлон инрайд 100 ,я ставлю маленький вентилятор когда нагрузки даю ,но он мало помогает ,а тут видимо камера тпу просто не подходит по материалу для такого ,потому что у меня в переднем колесе все впорядке с тпу камерой
@@prorockroll ну скорей всего, греется сильно
Что за новые кольца на выносе?
так это вместе с рулем в комплекте были
@@chinabicycle Понял)
@@nWoGeT ))
Сначала заказал такой же комплект, ультраспорт и райднау. Потом плюнул и перезаказал на gp5000. Теперь жалею что не взял в бескамерном варианте, все таки якорцы - это зло, а в этом году у нас рекордный урожай.
я так и не нашел у нас их)
@@chinabicycle халявщик))) у том году 20 проколов словил в заднюю на покрыхе с кевларовой антипрокольной защитой что даже стекло и камни острые не брали
@@F_youtube_rassist_cencure весело)
Почти все мои проколы этих камер прошли незаметно, за ночь колесо спустило и все. Один раз только гвоздь прошил насквозь, и спустило сразу.
чем пробивался не известно?
@@chinabicycle Нет, но что дырка, а не разошлось что-то это точно, в покрышке тоже следы были.
@@nepBoHax не везет
закончил тестирование нескольких китайских и брендовых TPU камер. Их китайских данные оказались нормальными, но никак не дотягивают до действительно качественных брендовых версий. Интересно то, что самые дешевые WTB (при стоимость чуть больше Ridenow) работали также, как и от Schwalbe, Vittoria и другие. Все брендовые и особенно от WTB держат воздух в разы дольше чем любые китайские (даже через 5-6 дней давление в покрышках не сильно уменьшалось, а в случае китайских каждый день приходилось его добавлять), это отличный пример того, что да данный момент китайские TPU камеры далеки от брендовых. TPU от WTB (цвет у них - коричневый) стоят около 45 юней внутри Китая (что на 2 доллара дороже большинства китайских) и работают также как и любые другие от других брендов, так что берите на заметку и удачи Вам!
если накачать и поставить вел не кататься то давление не так сильно будет уходить чем когда катаешься на веле
@@chinabicycle Конечно, но я сравнивал как раз те велики, которые просто стояли несколько дней, по сути из 3-х китайских тпу камер воздух ушел до 2 баров, тогда как камеры от втб опустили его до 3,5 бара (из 4-х первоначальных во всех случаях). Это серьезная разница. Я даже измерял все это по нескольку раз.
@@kobakakhidze-x4g надо тоже тест сделать с двумя тпу и одной бутиловой)
@@chinabicycle Из бутиловых очень плохо себя вели и постоянно лопались Maxxis 0.6mm, отлично вели себя камеры от Schwalbe 0.9mm, камеры от Continental никогда не имели проблем.
@@kobakakhidze-x4g было бы у меня побольше выбор конечно
Что за мелодия играет? 8:20+ напиши плз название.
На счёт камер, хотел купить но все никак руки не доходят. Все сомнения по поводу их качества. Вечно они рвутся спускают и т.д.
Думаю на следующий год на новый сезон купить, и если покупать их то штук 6 как минимум с запасом на прокол брак и т.д. У меня покрыхи RaceKing, думал перейти на безкамерку, но подумал что не люблю грязь внутри, потом это все отчищать. Ну не то. Говорят мол купи тпу камеры они легкие и накат лучше. Ну хз, стартовать я думаю будет легче и в горку легче, но накат будет такой же что и с резиновыми камерами. Тут все дело в самой покрышке по большей части на накат. Жду с нетерпением следующего сезона чтобы затестит эти тпу камеры)
музыка с ютуб фононетеки Lights - Patrick Patrikios
слики на грэвел... зачем? Даёшь поездку в горы на фиксе со сликами?
чисто попробовать) так как вилсет есть
О ты и с котам перчатки купил!?))Как они? Я себе заказал такие только черные. И как по размеру они?
по размеру ок и теплые ещё взял и простые)
@@chinabicycle эта фирма хорошая, по крайней мере мне очень нравится.
@@ВасяВасичкин-т9ф дада хорошая
Андрей привет! Это цена за две покрышки или за одну?
за одну вроде)
@@chinabicycle Понял, спасибо за ответ!
@@Сантуцио333 не за что_)
Эти камеры фуфло, при том не только китайское. В первый раз заказал себе такие камеры с китая - держат несколько дней, потом колесо начинало спускать, причем оба. Разобрал - как оказалось на камерах куча мелких дырочек именно в том месте где покрышка соединяется с ободом, при этом острых краев негде не было, лента использовалась обычная, не для бескамерки, но она не могла быть причиной проколов. Поскольку накат на этих камерах понравился, а для перехода на бескамерку я был еще не готов - решил снова наступить на грабли и заказал уже фирменную tubolito по цене в несколько раз выше китая. Хватило на пару раз прокатится и снова дырки, и в тех же самых местах соприкасания обода с покрышкой. Камеры небыли перекачены, использовались в мтб с давлением около 2 атм. Для себя сделал вывод что TPU еще не могут тягается с бутиловыми камерами по надежности. После всех экспериментов, выброшенных денег и потраченных нервов перешел таки на гетто бескамерку и забыл про проколы. Так что если хотите наката и надежности - только бескамерка.
Согласен полностью. Также самая картина. Вернулся опять на бескамерку.
Покрышки новые? У меня с переди мишку оставил тиклар корд. С зади новую поставил. С переди хана камере. С зади все лето и сейчас до сих пор стоит. Только всего 2 тысячи проехал.
Ну если проколы раз в год, то можно, и нужно. Вообще у меня и бутил протирало, что он начинал спускать на каждой покатушке, теперь катаю на разных покрышках, переставляю в зависимости от условий, и не протирало давно уже.
может надо для бескамерки ленту клеить? у меня просто наклена она именно
@@chinabicycle , у меня лента была наклеена.
Дырки в камере были очень маленькие .
Чем меньше объем и больше давление, тем больше пси вылетает. Поэтому пять пси могло и при откручивании вылететь.
всё может быть
первый коммент, ну, после автора;))
быстро)))
Обзор на перчатки уже был? Если нет, то ждём
хехе будет)
Кстати эти камеры не клеятся. Хотя в комплекте идут заплатки, но заклеить их не реально
Все клеится, но отклеивается через некоторое время, и дырку найти сложно в поле.
Все клеится, я изолентой клею и езжу
странно , мнение разделилось у когото клеятся у когото нет
@@NikolayChykomin братан, это не заплатки. Их клеют на отверстие ниппеля, защита от попадания грязи и воды.
@@chinabicycle две наклейки, это не латки. Их клет на ободе отверстия ниппеля.Латки отдельно есть в продаже. Я наловчился из изолента латки делаю.
Покрышки себе поставил такие , вроде норм.
да летят прям
Ultra Sport,по сути,"дешман" от Конти.Цепляк и накат хороший,проколоустойчивость средняя,износ быстрый.
@@ПавелПеркин-щ6ъ ну не знаю знакомый уже прокатал тысяч 3-4 км уже и пробился разок при мне ) а износа вообще не видно
@@chinabicycle тоже сужу из отзывов коллег по шоссейному "цеху".Сам начал и закончил знакомство с Контиками в 2010-11-том годах.Attack Grand Prix серия,весьма дорогая,дико цепучая и накатистая,проколы два раза в неделю стабильно,но износ у них..."Квадратные" через 5 тысяч,к 7-ми были тряпками наружу.
Скорее всего,компаунд стал более "прогрессивным",много лет прошло.Но внезапно открыл для себя Vittoria Zaffiro/Rubino за куда меньший прайс.Запас прочности огромный,проколов 1-2 за 8-10 тысяч(и то фатальные-гвозди и шурупы),держат на дороге хорошо.Износить прям до тряпки три пары так и не удалось,порезы их убивают быстрее.Возвращаться на Конти не хочу,Швальба кривая была тогда и сейчас(удивительно).Разве что Michelin попробовать...
@@ПавелПеркин-щ6ъ ну а так да это самые бюджетные по факту покрышки
А я для запаски камеру тпу взял ,места мало занимает.
хороший вариант. я бы сказал идеальный
Ее надо в коробочке возить. Может от шорошек в сумке протереться.
@@ВасяВасичкин-т9ф я обычно в носке возил камеры)
@chinabicycle интересный лайфхак😄
Камера 35 грамм - она что из чугуна?
шта?)))
дядя какой чугун? это чистейший свинец))) она же мягкая
Кстати,открыл для себя невероятную причину езды некоторых без габаритных огней ночью.Мигалки тяжёлые,и райдеры перестают тупо тянуть,"капают"...
@@ПавелПеркин-щ6ъ Аэродинамика опять же нарушается.
@@chinabicycle Камера говорю дюже тяжёлая, шта.
Трусить трусит, понятно. Но вопрос носит или нет? Купил Панарейсеры гревел слик. Уже на следующий сезон. Теперь вот думаю, а может зря? Никогда не ездил на такой лысине) Мучает вопрос смогу ли вообще с асфальта съехать...
На совсем лысом слике нормально ехать по утоптанному грунту.Но не более.На рыхлом сразу начнёт носить и приляжете.
@@ПавелПеркин-щ6ъ Это если ехать агрессивно, или в прогулочном темпе тоже велик шанс? У меня велосипед в основном для города, и подумал что даже Харрикейны для города немного излишни . Захотелось ещё меньшего сопротивления качению и бескамерку, благо обода позволяют. Но вот за город на грунтовки то тоже хочется иногда выехать.
носит даже если чуть земли на асфальте
@@ПавелПеркин-щ6ъ вот вот
Привет. Сделай пожалуйста обзор на руль корбон для гровийника. Спаибо за ранее
уже было как минимум 4 )
Эту херобуду снаружи надо клеить чтоб ниппель держала. Но я их выкидываю. Без них нормально все ездит.
да я её и не ставил валяется))
эти камеры реально спускают и лопаются!!!
сам хотел купить пока на бескамерку не перешел но почитал отзывы.... там дофига брака
мне повезло чтоли?
Нужен гревел на сликах но с вилкой
ого
👍👍👍
благодарю)
Ну рано за камеры хорошее говорить. Надо ещё покататься, рано выводы делать
люди тут многие пишут что и по 3000км откатали на них
3 камеры такие заказывал в разное время. 3 раза дырявые после накачки. Вообше фуфло эти райднау🤮🤮🤮 У меня тоже обклеены обода для бескамерного применения
вообще странно очень даже
Покрышки для паркетных катунов.
типа того))
Так и гравийник не трактор, всё равно в совсем говна на них не лазиют.
@@СергейПетровский-и6в есть гонки там где в такое залазят))
@@chinabicycle Так это, не приведи, циклокросс. Как по мне так чистое извращение. Не понимаю нафига там велосипед вообще если его на себе таскают.
@@СергейПетровский-и6в в говна на любом веле не стоит соваться- пожалеть вел и себя.
чистить потом вел и одежду ну такое, да и ресурс трансмиссии можно садит грязюка
Ну давление спустить до 3-4 бар на гравии всегда можно. По поводу двойника спереди - это ты просто медленно ездишь. Я на ровном всегда на 53ей езжу и только в горках на 34 переключаюсь.
просто у меня бугров много
Юзал я такие камеры, шняга полная против бескамерки, в которую герметика залил те же 36гр! За катку, эту камеру проткнул 2 раза!
Можно и уй сломать, норм камеры, по весу в пять раза легче резиновых, протыкаются одинаково, единственный минус это сложно найти место прокола и сложно клеить, можно сказать одноразовые, те Рем комплекты что с ними идут это шило полнейшее, хватит , чтобы до дома доехать и заменить камеру, но если по весу сравнивать, бескамерная резина тяжелее камерной(я хз почему, но факт), гермет надо периодически менять, т.к. высыхает, насадить бескамерку на обод, надо норм давление дать, хз получится ли обычным насосом. Поэтому надо выбирать с точки зрения кто , где ездит и какая вероятность прокола.
Скорее вопрос к покрышке если протыкается так. Езжу на работу по 50км по пч раза 3-4 в неделю+покатушки. В Крыму по камням и на гружоном велосипеде проехал км 300-400.
Вообще ни каких проблем не доставили.
Ну раз в 2 недели колесо подкочать совсем не проблема.
@@ВасяВасичкин-т9ф по паркету ездишь наверно))))) я в 2023 в Крыму более 20 проколов в одно заднее колесо словил по тропинкам и обочинам.
причем оно было с антипрокольной защитой но против якорцов это не спасает.
@@vadimkozhevko7929 клеится все норм. Держит так же. На одной камере со спичечную головку дырень. Заклеил.
@@F_youtube_rassist_cencure Бахчи - Танковое- Кабаний перевал-старая Севастопольская-Партенит, наверное, это был парк + 20кг в сумках
Эта наклейка клеится с наружной стороны обода, чтобы вода не попадала.
а что вода сделает камере?
@chinabicycle не камере, а спицам и нипелям. Начнется электрохимическоя коррозия.
Чтобы внутрь не попала.
@@ЕвгенийЖуравлёв-ъ6э ух ёёё
Камеры интересные, но одноразовые
почему же? типа не клеятся?)
@@chinabicycle плохие ниппеля,самостравливание,расходятся по швам,самообразование пор,не любят изменения формы(смену размера покрышек),нельзя накачивать хоть сколько-нибудь ощутимо без установки в колесо.Общая куча брака у Ridenow.Одно время смотрел,потом забил-мне стабильность на шоссе важнее.Обычные бутиловые камеры Vittoria по 500р. держат 9,5 атм около 4-рёх дней простоя.
@@ПавелПеркин-щ6ъ типа накачал 9.5 и 4 дня не спукают вообще? чтото не верится если честно )
@@chinabicycle стравливание в пределах половинки атмосферы,что ничтожно мало против наполовину севшего колеса на TPU(а то и более).Разница по массе между байковской камерой(особенно кондовой) и tpu очень ощутимая,там реальный резон брать.В шоссе профит меньше,камеры существенно легче.
@@ПавелПеркин-щ6ъ ну 7 пси это тоже не мало , но меньше конечно чем на тпу
Знакомому просто везло, что он так мало пробивался😂
может быть)
Покрышки хорошие. Но камеры спускают сами по себе, даже когда просто стоят! Подкачивать надо почти каждый день !
ну я это и показал на сколько они спускают)
Даже байкеры на нищенском давляке качают перед каждым выездом.А если это шосс старой школы с 8-10атм в катках?Что-то игра не стоит свеч...
@@ПавелПеркин-щ6ъ у меня уже в привычку вошло подкачивать почти перед каждым выездом
Раз в неделю такие подкачиваю, не путай с латексными, которые реально за сутки пол бара могут спустить )
Эти камеры лучше не качать более 6 бар, да и где найти такую ровную дорогу для таких давлений? Исключение только, если райдер тонну весит
Опять Condons Китайские!😂😂😂 Налетай 💯 руб. за кг.!😂😂😂
ну не 100 рублеЙ))