Boa noite, gostei do seu video, parabéns. Estou com um desse e a ventoinha ligada direto. Notei que nao tem sinal pwm vindo do modulo, sensor de temperatura esta marcando a temperatura normal. Sabe me dizer qual o procedimento pra descobrir o defeito desse carro? Creio que o modulo esta ruim por nao liberar esse sinal e por isso fica ligado direto. Agradeço desde já. Parabéns pelo video.
@@ademirsousa1502 bom dia , no vídeo eu falo e mostro o motivo de ter queimado o fusível, curto no chicote, recomendo que assista o vídeo completo para entender melhor , obrigado por assistir meu vídeo.
Show..Muitos apanham.nesse sistema de arrefecimento do Citroen..
obrigado mano
Show demais!
Parabéns pelas dicas, como levar a caixa de fusível?
Boa noite, gostei do seu video, parabéns. Estou com um desse e a ventoinha ligada direto. Notei que nao tem sinal pwm vindo do modulo, sensor de temperatura esta marcando a temperatura normal. Sabe me dizer qual o procedimento pra descobrir o defeito desse carro? Creio que o modulo esta ruim por nao liberar esse sinal e por isso fica ligado direto. Agradeço desde já. Parabéns pelo video.
Qual modelo desse fusível?
Tá, então porque queimou o fusível?
@@ademirsousa1502 bom dia , no vídeo eu falo e mostro o motivo de ter queimado o fusível, curto no chicote, recomendo que assista o vídeo completo para entender melhor , obrigado por assistir meu vídeo.
O meu carro também não funciona, comprei a resistência do Eletro ventilador e não achei o onde ela fica instalada . C3 1.6 2004
Amigo, mesmo caso do meu. A ventoinha já vem com o módulo dentro, ela não leva resistência igual os outros modelos
O cara quer 450 num recondicinado
Será que vale??
Recomendo uma nova ,melhor evitar dor de cabeça