Señal de sensores de oxigeno cuando no sirve el catalizador (Sensores de banda ancha)
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Como saber si el convertidor catalitico ya no sirve analizando los datos con scanner, con datos en vivo y graficas cuando hay un sensor de oxigeno de banda ancha y uno de banda estrecha o convencional.
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• Sensor de Oxigeno sus ...
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Gracias a ti hermano, son varios años aprendiendo con usted, es grato ver como explicas...saludos.
Saludos!!✌✌
Muchas gracias por esta excelente explicación para este tipo de ejemplos, y saber que para poder detectar la falla se tiene que realizar con el vehículo trabajando bajo ciertas revoluciones, gracias.
Gracias por tus aportación, seguimos aprendiendo
Excelente explicación de cómo trabajan los sensores de oxígeno
Le agradezco mucho está valiosa información, para mí vale oro, gracias!
Muchas gracias por la información, tengo ese mismo código pero no encontraba los datos del sensor y era por qué no sabía que mi auto posee una sensor de banda ancha en el catalizador jejeje. Muchas gracias maestro.
Saludos maestro genial explicación y gracias x las clases bendiciones
Saludos buena explicación 👍
Saludos maestro , Hector de Puerto Rico, Tengo exactamente ese problema, Tengo un camry con 113,000. Es el modelo 3 3 del 2004. SE. El carro, a pesar de no tener el check engine encendido, no pasó el chequeo de emisiones . Luego de un tiempo se encendió. Le realize un tube up completo más añadí un limpiador de catalitico, también coloque una cámara y el catalizador se ve limpio , Medi la temperatura del catalizador y el sensor de abajo marco 100 grados más que el se arriba, El carro corre sin ningún inconveniente pero la luz está encendida con código P0430, Varios días después se apagó sola y estubo así por 3 días. Encendió otra vez pero era el sensor 1 banco 2 , Lo compre original y apagó la luz. Luego de 7 días se enciende con el código P430 , Estubo 10 días sin encender , Sí intérprete bien su información, el carro puede correr perfecto pero aún así tener el catalitico dañado ni mostrar condicion. De catalitico tapado, Sería tan amable de explicarme se lo agradecería , Bendiciones m
ok de catalitico tapado ya tengo algunos videos pero asi rapido te puedo decir que el auto se ahoga o tiene mucha perdida de potencia hasta que se apaga cuando ya esta muy tapado. te dejo un par de videos donde hablo del tema incluso muestro como revisar esa condicion ..saludos!!
th-cam.com/video/GsJTPtBfE8M/w-d-xo.html
th-cam.com/video/SPCFdx2oWnk/w-d-xo.html
, Gracias por su respuesta. Lo único que puedo indicar es que el carro trabaja perfecto y tiene un buen rendimiento de combustible , Varios técnicos tienen diferentes opiniones, unos dicen que es el catalizador otros la computadora, Estoy buscando un buen técnico especializado en Toyota para que lo revise aquí en Puerto Rico ya que son escasos. Bendiciones,🙏🙏🙏.
Lo malo de todo esto va hacer cuando ya no fabrique refacciones ni originales y genéricas aunque el auto esté en buenas condiciones ya no va haber refacciones 😔😔😔
Muchas gracias por la información...excelentes videos....una pregunta...es normal que un auto cuando revasa las 2000rpm y comienze a bajar...marque open loop en el fuelsys1 y después regrese a Closed loop....??
Gracias maestro
muy bueno gracias
Excellent
Excelente video.
Electrofe2, le quiero pedir el favor que me colabore con esta información, (cuantos agujeros trae de fábrica los inyectores de un corsa L modelo 2003 1.4, ) ya que donde e pregunto no están seguros, nose si usted si pueda brindarme está información correcta, quedo atento.
Hola hermano, que tal? Tengo una consulta. Mi short trim oscila entre -5 y 5 pero mi long trim es muy alto, siempre esta por encima de 15 en ralenti. Cuando acelero este valor baja. Que podria ser? Tengo un ford taurus 2001
BUENOS DIAS, DONDE ENCUENTRO SU TALLER ?
Disculpa Que skaner no muy caro recomiendas .
Un saludo.
La verdad hay actualmente demasiados escaners y difentes modelos y cada vez salen mas .. yo uso diferentes marcas pero actualmente el que mas uso es el de este video que es un autel MaxiDAS DS808.. saludos!!
Donde se puede conseguir el catalizador original ??
Elecktrofe2...mi sensor AF solo llega hasta 1.3 max el factor lamnda al acelwrar y soltar...ya no sirve...??
¿Donde se encuentran?, donde tienen su taller? 🙏🏼
Estoy en el sur de California, pero quiero decir que el canal es para compartir informacion no lo uso para promocionar nada ni ami como mecanico, incluso aunque quisiera tengo mas trabajo del que puedo hacer por eso dedico el tiempo que puedopara compartir informacion ..saludos!!
he estado viendo tus videos hace poco y quisera hacer una pregunta
como saber la compresion que debe tener un motor en cada cilindro?
NO tengo el manual
es un auto 2002
y en google no aparece nada
pues no se en realidad que buscar
Esa información la puedes encontrar en el manual de taller de tu auto, intenta buscar los manuales de taller de tu auto en Google, por ejemplo "manual de taller de hyundai accent 1.4, año 2004 gasolina" seguramente se mostrarán documentos con un rango de años o incluso no sea el año que buscas pero puede que sea el mismo motor, así que es bueno saber que motor ocupa tu carrito, saludos!
Buenas una pregunta hermano, hace unos días se le hizo una limpieza sin desmontar al cuerpo de aceleración y luego de hay me a dado fallas fui y lo calibre, cambié sensor de oxígeno, y el vehículo en baja debe de mantenerse en 1000 y baja a 500 en marcha mínima no se en ese caso que me podrías decir más o menos que es
Como se cuando tengo un sensor o2 banda ancha y uno normal
Hola elektrofe tengo una f150 2011 3.7 estaba poniendole un estereo y un cable choco con otro e hizo corto ahora la troca cuando la enciendo se tiembla da unos acelerones y se apaga enciende la luz del aceite cheque fusible y relevadores y se ven flameados le cambie el sensor de presión de aceite pero sigue igual espero me pueda ayudar
Como me doy cuenta que un sensor es de banda ancha y uno convencional, en la que me fijo visual mente, gracias, 😮😮
Que pasa si en un versa el sensor de oxigeno no varia y el voltaje se mantiene en 2.4 que es el promedio de la grafica
Depende, si es antes o despues del catalizador, si es despues deveria oscilar aunquesea un poco por que si esta fijo totalmente hay que revisarlo por que es muy probable que este dañado el sensor o el cableado
mi carro no tiene catalizador ni sensor de oxigeno check encendido y los 2 codigos igual gasta mucha gasolina y pierde potenciaa y tira humo negro
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