無人で公道走行も可能 自動運転レベル4の小型バス公開(2023年5月16日)

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 55

  • @ikea5619
    @ikea5619 ปีที่แล้ว +51

    ええやん、これで高齢者の運転やめてもらおう

    • @こんにちはあ-f3p
      @こんにちはあ-f3p ปีที่แล้ว +3

      あとは高齢者を自動でひいてもらって

    • @Ti_kawa
      @Ti_kawa ปีที่แล้ว +4

      @@こんにちはあ-f3pおもろくないで

    • @こんにちはあ-f3p
      @こんにちはあ-f3p ปีที่แล้ว

      @@Ti_kawa 俺はおもろいとよく言われます

    • @olivebranch6045
      @olivebranch6045 5 หลายเดือนก่อน

      @@こんにちはあ-f3p
      絶対気をつかわれてるだけで草

  • @矢野英樹-i7s
    @矢野英樹-i7s ปีที่แล้ว +13

    まぁたしかに同じところぐるぐる回るだけなら自動化したほうが効率いい気もします。

  • @mchxda3521
    @mchxda3521 ปีที่แล้ว +24

    キャンピングカーとして買いたい。夜寝ている間に移動できたら便利。

    • @全裸紳士
      @全裸紳士 ปีที่แล้ว +12

      起きたら三途の川の向こうまで運んでくれる高性能車

  • @大久保寿弥
    @大久保寿弥 ปีที่แล้ว +13

    こういう現実の一方、自動運転が危険だからと反対してる勢力もいる。。

    • @zeek8458
      @zeek8458 ปีที่แล้ว

      AIを信じられない自民党の爺共ですね

    • @lowcostlife-m1h
      @lowcostlife-m1h ปีที่แล้ว +3

      アメリカで事故頻発で事業停止に追い込まれてる自動運転ベンチャーも結構あるからな。
      あと、「こういう現実」と仰っているが、このニュースで伝えられている車両はあくまで実証試験の段階。自動運転の安全性が認められたわけではなく、あくまで安全性を検証している最中でしかない。なにか勘違いしていませんか?
      将来的に人間が運転するよりも確実に安全なモビリティになるのは間違いないが、現状の自動運転の安全水準では実用化に反対する人たちがいるのは別におかしなことではないと思います。(勘違いされたくないので言っておきますけど、私は自動運転賛成派ですよ…😅)

    • @olivebranch6045
      @olivebranch6045 5 หลายเดือนก่อน

      まあ片方の意見しかないってのもね。いろんな物事に言えるけど賛否両論あった方が健全だと思う

    • @meriken9961
      @meriken9961 3 หลายเดือนก่อน

      リミッターをちゃんと付けて制限速度30キロとかにすればそこそこ安全だけどね😅
      まあやらないだろうから危険だね

  • @浮浪雲ー
    @浮浪雲ー ปีที่แล้ว +15

    わざと飛び出す輩が出ない事を願うばかりです。

    • @shinzaemongolf6753
      @shinzaemongolf6753 ปีที่แล้ว +4

      わざと飛び出れば有人バスでも事故るだろ

    • @aireodas5902
      @aireodas5902 ปีที่แล้ว

      @@shinzaemongolf6753事故が起きた後の世間の反応やな

    • @花山薫-e4j
      @花山薫-e4j 9 หลายเดือนก่อน

      晒し者になるだけやで

  • @TT-wt7bj
    @TT-wt7bj ปีที่แล้ว +10

    車の持ち主も酒飲めるようになる未来楽しみすぎる

    • @o72fly
      @o72fly 7 หลายเดือนก่อน

      禁酒しろ

  • @ランドクルーザープラド
    @ランドクルーザープラド ปีที่แล้ว +12

    こういうのって都心部から始めるのと田舎から始めるの、どっちが良いんだろう?
    個人的には田舎の方から普及させるものな気がする。

    • @100ch3
      @100ch3 ปีที่แล้ว +3

      何かあった時にすぐ対応できるのは都市部

    • @wawiuwewo
      @wawiuwewo ปีที่แล้ว +2

      @@100ch3 そもそも対応しなけらばならない事がテンコ盛りなのが都市部。
      現状一番手っ取り早いのが、中国自動車道をつかった自動運転。
      そして一番確実なのがトヨタがやってる都市開発。

    • @SubculturesEconomic
      @SubculturesEconomic ปีที่แล้ว +2

      田舎とか都会との発想が負け組。中国は自動運転ののための町作ってる。インフラありきで街ってできるものだからこの発想の方が正しい

    • @ヴェステルイェートランド公爵
      @ヴェステルイェートランド公爵 ปีที่แล้ว

      @@SubculturesEconomic
      それって人が住むんですかねぇ…。あ、少数民族を無理矢理移住させるんですね!

  • @silas2726
    @silas2726 ปีที่แล้ว +4

    日本で開発してないてのが日本の終わりを予感させるな。

  • @manbowmasa
    @manbowmasa 10 หลายเดือนก่อน

    どんどん導入してほしいわ

  • @Fenideliam_faslow_celfa262
    @Fenideliam_faslow_celfa262 ปีที่แล้ว +4

    そんな事より席数が少なくないか?

    • @和樹-q8e
      @和樹-q8e ปีที่แล้ว

      田舎はこれで十分よ。過疎化が凄いから。年老いばかり、バスも電車も無くて、毎週くる移動販売が頼りなんだから。

  • @中村一統-m3z
    @中村一統-m3z ปีที่แล้ว +2

    もっと車体小さくしてマイカーで所持したい

  • @koteking1985
    @koteking1985 ปีที่แล้ว +1

    ラーメン食いながら運転出来る日が近い

  • @三枝正造
    @三枝正造 ปีที่แล้ว

    へぇ!まさか欧州で開発された無人バスが試験走行ですか?其れは初の試みとみて宜しいでですね!何れはLRTとの併走も予定されそうなので、私的には早期実現を目指して戴きたいものですよねぇ・・・。

  • @machcheckory
    @machcheckory ปีที่แล้ว +20

    完全自動人生を送れる時代に生まれたかった

    • @Joujaku-Buster
      @Joujaku-Buster ปีที่แล้ว

      おもんねーよha ge

    • @wawiuwewo
      @wawiuwewo ปีที่แล้ว +2

      つぎは養鶏所のブロイラーに生まれるといいかも?

    • @yukichi3087
      @yukichi3087 ปีที่แล้ว +1

      過渡期を見れるのも面白いやん

  • @井原辰晃
    @井原辰晃 ปีที่แล้ว +5

    いくらデモ走行だからといって 50〜60キロ走行で 前後走行車 対向車 わざと飛び出す人や自転車 が有る状態でやらないと こんな原付きのオバハンに抜かれる様な速度と道に放置自転車 でのデモンストレーション 全くあてに成らん

  • @一寺澤
    @一寺澤 ปีที่แล้ว

    自動でもオペレーターを乗車して欲しい。安心します。

  • @玉藻御前-w8n
    @玉藻御前-w8n 10 หลายเดือนก่อน

    購入しただけかい…

  • @旅猫-w9t
    @旅猫-w9t ปีที่แล้ว +2

    事故発生時の責任の所在は、バスを管理する会社が取るのか?

  • @테스트유튜브배우-x5c
    @테스트유튜브배우-x5c ปีที่แล้ว +4

    자율주행차를 속도를 천천히하고 시범적으로 운행하고, 타고 내릴때, 카메라로 확인하고 스피커로 이야기하면됨. 그전에는 안전요원을 배치해서 시범운행해보고, 잘되면 안전요원없이 카메라로 차 타고 내리는거 출발하는거 모니터로 확인하고 스피커로 안내하면됨. 속도를 천천히하면 내가볼때는 큰사고가 날수가 없어.

  • @PoisonousCollie
    @PoisonousCollie ปีที่แล้ว

    日本製じゃないのか・・・

  • @user-ud1ls7js7q
    @user-ud1ls7js7q 10 หลายเดือนก่อน

    これマイカーとして欲しい。ハンドル付きで運転したいり

  • @廃人組合
    @廃人組合 ปีที่แล้ว +10

    大阪市内でこんな珍バス走らせたら確実に事故は増える

  • @0912hoho
    @0912hoho 10 หลายเดือนก่อน

    まだまだ問題はあるよなー
    60キロで完全自動運転は100年先かな?笑
    工事現場の片側一車線のとことか、雪道や雨や雪、ガスでも走行させられるのか
    いろいろあるねー

  • @やまだあきら-x7d
    @やまだあきら-x7d ปีที่แล้ว

    大阪で😀😀😀

  • @あゆめ2-c1g
    @あゆめ2-c1g ปีที่แล้ว +3

    防御力0

  • @7tunedrotary
    @7tunedrotary ปีที่แล้ว +4

    遅すぎてぶちぎれたやつが破壊活動しそうw

  • @元お天気お姉さん
    @元お天気お姉さん ปีที่แล้ว +2

    防御力ゼロだね

  • @rot0015
    @rot0015 ปีที่แล้ว +3

    路線バスに対する脅威だな

    • @コロたん-n2p
      @コロたん-n2p ปีที่แล้ว +2

      路線バスこそこれで良いやろ
      日野ポンチョくらいの大きさで30分ヘッドで運行してくれれば便利

  • @mayday1811
    @mayday1811 ปีที่แล้ว +2

    保守的な田舎の老人に受け入れられるのか?お手並み拝見ですな。。。

  • @Mqt-x5y
    @Mqt-x5y ปีที่แล้ว

    エアコンないな 急に壊れて閉じ込められたら オワタ