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有時我反而唔想架車太輕,有種感覺係太輕的車會比較脆好似質量唔夠的感覺。對我來講10公斤之內的單車都叫輕!😀所以我部部車都重12-13公斤,但安左幾多實用性的東西~
騎得開心就是好車
没有单车道 感觉还是有点怕怕
改得好靚。。。😃😃😃
謝謝
犀利
只是略懂一二
改得好靚
師兄,我係新手玩單車,我都係睇你呢條片而買左部k3 玩,呢家個變速器出左問題,如果唔介意可唔可以約出黎教下小弟,感激
可以在關於頻道找到我電郵。留低問題情況和圖片或視頻,盡量幫你解決。
我差頭叉,手把,V剎未換,都仲係7.9kg,想知點先可以減到6.1 咁輕
師兄你好,謝謝分享!長見識了。請教一車份鈦鏍絲點買法?我喺淘寶揀咗陣好快就接近$200人仔。唔該師兄
其實都係按需要逐粒買的,而且都係集中買D小羅絲,例如水架和車輪,馬甲線等等。頭柱大大粒果D冇買,因為較受力,用鋼羅絲比較好。
多谢师兄的分享,K3改20寸碳纖落尾貨架承15KG都無问题?
@@pacotang3927 K3應該改唔到20寸,最盡都係16寸吧;K3 承重 Max. 75kg、K3 Plus 則 Max. 100kg,要睇吓師兄你幾重,先知道尾貨架可載重量有幾多;另外,純屬個人意見,唔建議車尾太重,因細車仔車頭輕,重心偏後,車尾重的話好容易起頭,尤其係上斜時更容易起,一個唔小心會向後翻好危險
@@chantaimam 多谢师兄,明不多了
K3不是沒幾速,好猛喔
一般原裝買車唔好用?幾千銀買架車仲要改?改裝貴好多喎?自己裝車淘寶買零件?
改車都係為左自己滿足,冇話一定要改既。慢慢郊遊下其實原裝車都好好用。玩單車幾千蚊改車已經係好節制。K3改幾萬蚊大有人在。正如有人買架法拉利會保持原裝,有人都會去大改。
@@J_bike_tetsudo 咁誇張....講真我覺得如果只係為玩真係冇乜需要燒太多錢...如原裝唔係有乜真係需要改我根本唔會想再燒錢~頭先在淘寶3398rmb買架k3 plus紅色話係24款...其實我都唔知有乜分別幾千銀咁貴
師兄,請問系邊到買配件?❤❤
全部淘
如果落雨不加泥擋背脊會否烏糟曬?
會,成個背黑曬
師兄有 ace 車輪,購買link 嗎,搵左好耐都唔見有
ACE 已停產了。要找美洛之類的代替品
想問一問seat post 入架同外露比例會唔會容易爆post?我感覺如果稍為有重量而有不平路段會有危險.
小摺車黎講呢支坐杆是一個大弱點。如果你體重高過85KG,我建議都係用原裝重身果D。因為就算用鋁金屬既輕量坐杆,也見過好多坐淆坐杆的個案。原因就是你所說的外露比例。一般小摺坐杆都係600mm左右,入車架部份隨時得100mm,碳杆如果強度唔夠,爆杆真係一點也不出奇。所以如果你人唔算重磅,但身高高過175,又真是想要買輕杆,就先要計算一下你的身高所需的外露長度再加 200mm 內藏長度就會比較安全,淘寶其實都有加長版既鋁杆或碳杆,也有訂製的,可以去看看。但也要留意,坐杆長左,摺完架車又會高左,要自已衡量下。
@@J_bike_tetsudo 認同,Dahon 原重跟車坐杆係重,但穩陣;買咗支 LitePro 坐杆,係輕啲,但得 580mm (Dahon 原裝 600mm),唔夠長之餘,仲要直徑細過原裝坐杆少少(肉眼睇唔出),如果人太重 & 坐管夾鎖唔實好容易會滑落,感覺上亦比原裝坐杆脆弱好多
請問如果想減重量,除左座管同餅,餅太複雜,座管用得好好,其他地方改,可以減幾多kg😢
頭柱,車輪,飛輪,腳踏呢d會比較明顯又簡單。
@@J_bike_tetsudo 改呢幾樣。會輕左幾多左右。如果跟你改
500g左右
@@J_bike_tetsudo 咁辛苦 500g 🚬
慳得一g得一g,左慳d右慳d就減到一兩kg
牙盘太细,平路感人
對呀,平路輕鬆腳頻時速頂多20。不過呢架車我平時都係屋企附近代步買送,冇所謂喇。
@@J_bike_tetsudo 我本身就卖大行,而且也是发烧友,你甘改个变速完全无异议,原装55或者53好过,不然你等于永远踩9t
@@chihmingkwan194 牙盤再大一些就會重一些,大牙盤又容易弄污槽褲管,20KMH夠曬的了.小牙盤又有助上山路
@@chihmingkwan194 請問大哥,我本身有一輛原裝沒改過的k3。我在踩小牙的時候,整車都會抖。有沒辦法糾正呢?
@@chuakevin9324 怎么抖法?也有可能是链条未磨合,当然最好能看看视频怎么抖才能判断
is this real 6.1KG with pedal??? VERY GOOD!!!
Absolutely real.
請問頭柱扣住車把個金色扣,淘的話要打甚麼 keyword?🙏🏻
大行頭管快拆
你好 我183cm高 想問k3 plus話只去到180 其實有冇影響?
要買條加長版既坐管先夠坐位高度。原裝坐管長度唔夠除非你唔介意曲住腳踩。
Dahon K3 內摺頭柱 , 可否裝在K3 plus ?
可
師兄好利害,睇完長知識。若去旅行,四大摺車怎样選?好想砌你这部?但装尾架可否承重20Kg?希望分享一下。
我曾經試過帶 Tern 的20寸摺車去日本旅行。由大阪踩去京都,和歌山等。有時天黑便搭火車。當時未有 K3 。如果我再去我也只會帶K3。因為20寸車要包好,12KG 車重再上落火車站是很痛苦…(日本單車搭火車需包好)相信帶布/鳥都是差不多…因車重…所以我再去只會帶K3。至於貨架,如果是裝在尾叉上,10-15KG 應沒問題,20KG 怕太重。當然還要看你體重…70+15還可…
多谢C兄分享,現在了解多了,因之前見你用Tern20寸遊日本,理論上20寸较16寸好踩的,但C兄表示K3比Tern好,所以好感兴趣跟C兄组裝一部,我重61k,C兄日本玩了幾天?K3去7至10日本或台湾能应付(承重)?現在C兄部K3变速器上斜夠行嗎?有何建议?可否再分享多一点,谢谢!
K3 原裝後三段變速+前53盤,因我的k3 主要用來上斜因我家出入都要經1:10斜路所以前盤改用38,但平路就會很慢。去日台的話前盤建議用45-47左右,後三速9/13/17 ,這樣大部份路段都能應付。
@@J_bike_tetsudo 收到,感谢C兄的建议,其待C兄的新作。
唔落雨上到波波個度?換左舊parts去左邊?
已用這台k3上過很多次波頂了。我這台K3是買車架散砌的所以沒有舊parts
@@J_bike_tetsudo 感謝回覆
大哥😅會唔會出讓
暫不會出售喔
請問,我想從冇波改有波.片中4:36,在車架要加銀色片( hold 變速),大概幾$?Thanks
單速改變速果塊波腳勾淘賽大約$50
@@J_bike_tetsudo thanks但淘寶,後輪的轉波器, 即條鍊穿過, 也大概$50, 還要Shimano.是不是成set,或分開買.
最好是後腿和前指撥一套買。三速可以找順泰或藍圖。
請問你個鎖扣係點樣自已噴金色?
其實只係拆個扣出黎買罐金色噴漆噴上去就完事,沒特別技巧。
你啲件,通常咩地方買?我想去買
全部淘佬可買了
邊度改裝K3 plus 又平又好?
我一向是自己改裝單車,恕未能提供
師兄, 可以係邊到剩買個車架?
淘寶或閒魚
想請問用這牙盤BB是什麼規格?🙏
24mm 中空軸心。Sram 3釘直裝式齒片。
3速上斜有冇問題?50公里以內會唔會吃力
上斜和途程跟多少速沒關係。很多師兄原裝K3 53大餅也能上大山大佛再大冷百幾公里,單速16寸上大帽山也見過。關鍵是有沒有足夠訓練吧。
@@J_bike_tetsudo 自己踩公路車一次70k左右,想踩下折車,多謝師兄
大哥, 想問 LTWOO 外3速装在k3, 变速准确顺嗎?
完全正常,準確度夠,我從沒打算換。當然不要跟Sram/Shimano高檔型號比較
@@J_bike_tetsudo 請問大哥,我本身有一輛原裝沒改過的k3。我在踩小牙的時候,整車都會抖。有沒辦法糾正呢?
想問一問K3淨車架幾重?
我紀錄的話:淨車架連磁石/馬甲線(不連頭管/頭叉碗組/座杆扣) 1941克
師兄,你個膨脹把塞點樣塞入去我鬆晒都入唔到k3 plus
都係鬆晒後塞入去,沒特別。你是不是買錯了公路車彎把用的彭漲把塞?兩者看似一樣但公路車彎把用的是粗一點。
@@J_bike_tetsudo 我都懷疑係但我找極都找唔到小摺用
【淘宝】m.tb.cn/h.fs6uYn1?sm=07f6d1?tk=BeTN2P3crby「LP litepro折叠车膨胀把堵山地公路自行车把塞铝合金车把锁死堵头」点击链接直接打开
參考一下keyword搜尋吧。
@@J_bike_tetsudo 唔該其實我都係這間買把塞,但就係塞唔入另外你用碳纖坐通,咁裡面坐管套係用鋁定膠?
請問邊度可以買到净車架?
淘寶或閒魚就有了,我在閒魚買的。
我淨係想知邊度有車架賣 🥲
淘寶閒魚
請問段造頭柱邊度買,同煞車,變速線邊度買
全車都是淘寶買。線管keyword:TSG 或 Legion 。煞車只是 Litepro ,很易找。頭管我這支是 OTD 不過好像已停産,可以找風行果支一體段造。
Thx
請問边度買?
大多是淘
可唔可以砌到k3成車5kg?
可以,已有師兄做到。
@@J_bike_tetsudo感謝回覆
多謝指教,請問鍛造頭柱是那一個品牌,在淘寶買嗎?
頭管我這支是 OTD 不過好像已停産,可以找風行果支一體段造。
求頭柱 Link
再想請教C兄呢枝碳纖維坐管容易滑下嗎?🙏
摺車要保持易摺合,又要用碳杆,唔落得止滑劑,真係好易滑落。唯有用金屬套筒+比力鎖緊坐管扣。
K3 可唔可以改16寸
可以。很多人也會改成16寸。但剎車要換長臂款式。
@@J_bike_tetsudo 係咪前面要換16寸頭叉 尾呢 係咪都裝到
不用換叉。頭尾原裝都裝到16。
唔該師兄🙇🏿♂️
可以跟你學改車嗎?
唔敢當。如有問題或有話題想講都可以提供。
where can buy ace pls
Www.taobao.com
師兄請問改變速係幾速。我用原版爬坡爬到想死。想問師兄點改
沒有改動,都是一般的三速。
@@J_bike_tetsudo 哇 三速點解你爬到山。我踩幾下已經比死更難受。
@@J_bike_tetsudo 爬山個速度咪慢過跑步QQ
我用k3 上大帽山慢慢踩,平均時速大約10kmh。還是多練習便可。
@@J_bike_tetsudo 我想問呢個速度踩馬路的斜路會唔會俾人屌
師兄,請問你會幫人砌車嗎?可否PM我,謝謝🙏
你唔急玩既可以幫下手既。
@@J_bike_tetsudo 唔急,預幾時方便? 大家Whatsapp夾夾都好呀!😀
@@user-fb1wq8gt9z 留個email?
師兄,謝謝你🙏🏻
@@J_bike_tetsudo 如何留email, 因為留過很多次都未能留下, 有其他方法嗎? 謝謝
有時我反而唔想架車太輕,有種感覺係太輕的車會比較脆好似質量唔夠的感覺。對我來講10公斤之內的單車都叫輕!😀所以我部部車都重12-13公斤,但安左幾多實用性的東西~
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謝謝
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改得好靚
謝謝
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@@chantaimam 多谢师兄,明不多了
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@@J_bike_tetsudo 認同,Dahon 原重跟車坐杆係重,但穩陣;買咗支 LitePro 坐杆,係輕啲,但得 580mm (Dahon 原裝 600mm),唔夠長之餘,仲要直徑細過原裝坐杆少少(肉眼睇唔出),如果人太重 & 坐管夾鎖唔實好容易會滑落,感覺上亦比原裝坐杆脆弱好多
請問如果想減重量,除左座管同餅,餅太複雜,座管用得好好,其他地方改,可以減幾多kg😢
頭柱,車輪,飛輪,腳踏呢d會比較明顯又簡單。
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500g左右
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師兄好利害,睇完長知識。若去旅行,四大摺車怎样選?好想砌你这部?但装尾架可否承重20Kg?希望分享一下。
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日本或台湾能应付(承重)?現在C兄部K3变速器上斜夠行嗎?有何建议?可否再分享多一点,谢谢!
K3 原裝後三段變速+前53盤,因我的k3 主要用來上斜因我家出入都要經1:10斜路所以前盤改用38,但平路就會很慢。去日台的話前盤建議用45-47左右,後三速9/13/17 ,這樣大部份路段都能應付。
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片中4:36,在車架要加銀色片( hold 變速),大概幾$?
Thanks
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不用換叉。頭尾原裝都裝到16。
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師兄,請問你會幫人砌車嗎?可否PM我,謝謝🙏
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師兄,謝謝你🙏🏻
@@J_bike_tetsudo 如何留email, 因為留過很多次都未能留下, 有其他方法嗎? 謝謝