Chega de confusão ! Todas as diferenças entre os Dodge Dart x Charger BR x Charger USA
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Muita gente não entende direito a relação entre o Dodge Dart e o Dodge Charger brasileiros, bem como as diferenças entre o Charger brasileiro e o Charger americano !
Vou esclarecer todas essas dúvidas colocando lado a lado um Dodge Dart e um Dodge Charger do mesmo ano e da mesma cor !
E depois mostrar as diferenças (muitas) e semelhanças (poucas) entre o Charger brasileiro e o Charger americano.
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acho que o charger tupiniquim é a exemplificação física do termo "se a vida lhe der limões, faça uma limonada" se a vida te deu dart, faça um charger.
Primeiro dia de academia: Dart
1 mês de academia: Charger Nacional
Bambam: Charger Americano
Eu sou apaixonado pela linha Dodge dessa época, tive a satisfação de ter possuído na minha juventude nove veículos dessa marca sendo: um Dart sedã 1969, um Dart coupê 1971, um Charge 1972, um Dart coupê 1974, um Charge R/T 1975, um Dart sedã 1976, um Charge R/T 1977, um Dart sedã 1979 e um Magnum 1980. Muitas saudades tenho desses maravilhosos carros.
O vídeo onde você compara as diferenças me trouxeram uma forte emoção, proporcionando-me lembrar felizes momentos que tive em minha vida ao lado desses ícones automobilísticos. Amei, obrigado.
Dodge Charger 68= A menina que você gosta...
Charger Nacional= O cara que ela gosta...
Dart Nacional= O amigo dela...
Você= Fiat 147...
Kkkkkkkkkkkkkk boa
*Fiat 147 _6 rodas do caldeirão do Huck_
ahahahahhahaha
Kkkk
@@izk4093 fietão trucado
O seu trabalho e coleção, é uma parte importante da cultura automobilística nacional, eu viajo no tempo assistindo seus vídeos.
Badóla perdeu umas calorias pra fazer esse vídeo...kkk
Vai pra lá, volta pra cá, abre porta, fecha porta, abre capô, fecha capô....mas o vídeo ficou perfeito! Conteúdo ímpar!
Valeu Badóla !!!
Não importa o quanto você saiba sobre Dodge, ouvir uma explicação dessas é sempre sensacional.
Dart nacional, meu irmão saiu da maternidade em um 74 branco igual a este e até hoje quando fecho os olhos e lembro consigo ouvir aquele ronco abafado lindo! Parecia um jato decolando!
Só lembro dos Dodge Charger, um azul caiçara e outro branco, do saudoso tio Nelso Rambo... bons tempos!
Esse Dodge Chager branco placa 7674, com essa frente toda branca e simplesmente o máximo,fora do normal,pena que não entra na minha garagem e porque sou cadeirante, mas, é um sonho!!!
Boa noite Badola,
Charger Americano: Realmente um Charger.
Charger Brasileiro: Dart esportivo.
Dart Brasileiro: um Dart americano.
Eu gosto de todos os Dodges!
Abraço.
Aqui nesse canal eu sempre falo que tem um arsenal de artilharia. Tem muito conteúdo nesses galpões.
Nem tenho grana pra comprar um Dodge.... Mas pensa um vídeo tão top que a gente assiste sem do. 👏👏👏👏 Top demais
Era uma puta estratégia inteligente trabalhar com um único carro, tão interessante que até hj eu acha que a linha Dodge tinha vários modelos,na verdade era apenas várias versões de um mesmo carro!
Difícil de escolher entre todos... Todos tem seu lugar e sua história...Fico com os brasileiros pela leveza, classe e esportividade e os americanos pela potencia, robustez e presença nada discreta...Sensacional...Tudo que remete aos anos 60 e 70 é fascinante, principalmente automóveis... Parabéns Badola por nos brindar com tudo isso. Com os carros, com o museu e principalmente com o seu conhecimento...
Bandola faz mais vídeos assim, tipo pega todos os Dodge do mesmo ano que vc tem na coleção, exemplo pega todos os 71, coloca todos juntos, fala sobre as cores, as que vc tem as que não tem , quais são raras, assim esclarecendo as diferenças, acredito que daria muitos vídeos legais
Um exemplo da pujança da engenharia nacional para driblar as dificuldades da época que até hoje se destaca!
Nasci nos anos 90, sou de 97, agora no ano que se inicia em 2022, irei completar 25 anos, quase formando de eng mecânica, sempre fui apaixonado por carro (mesmo sabendo que a área da engenharia em que escolhi não se limita a carros), no primário, e ensino fundamental, em aula de artes, desenho quando a professora designava "tema livre" era apenas carros, não sei o porque e de onde surgiu essa paixão, não tenho parente ou convívio vindo de pequeno com alguém que trabalhava ou tinha posse de automóveis, que a grande maioria das crianças acabam criando paixão, gostando cada vez mais daquilo, seja qualquer que seja o tipo de locomoção, aérea, militar, agrícola e por ai vai.
Sempre tive carro como brinquedo, de todos os tamanhos, finalidades e design. Resumindo, entrei na faculdade de engenharia mecânica recém saindo do ensino médio, e meu objetivo era exercer e atuar no campo da parte de design automotivo, hoje, por saber que isso é algo muito restrito, de difícil oportunidades de emprego (para receber financeiramente um valor razoável para viver sem luxos, apenas bem sem me preocupar é claro com não saber como pagar custos básicos de uma pessoa/família), tendo um carro que me leve para onde preciso, uma casa qualquer que possa morar, sem nenhum bem "caro", pois, se tiver condições claro que ficarei muito feliz, em poder ter/comprar/fazer qualquer que seja a finalidade.
O CARRO QUE NASCEU VINTE ANOS ANTES DE EU VIR AO MUNDO, NÃO HÁ SUPERCARRO, LUXO E ESPORTIVO QUALQUER QUE ME FARÁ MAIS FELIZ QUE UM DODGÃO AMERICANO QUALQUER QUE SEJA O ANO, 68 69 70 QUE VOU TER AINDA COMO PRIMEIRO CARRO QUE VOU MONTAR A MÃO NEM QUE SEJA E DEMORE 50 ANOS!!!!
Acho lindo a geração que veio e está se mantendo, com motores V6, V8 turbo das novas gerações, com intensidade sonora agressiva, parruda, mas um V8TÃO NA LENTA ROOTS É E AINDA É DE SORRIR SEM PERCEBER CARAI
Ontem eu estava de passagem numa rua onde tem várias oficinas, e de relance vi um charger ou Dart sendo pintado, cara a imponência dos dojoes BR é absurda, me fez entrar na oficina sem ser convidado e fiquei babando num carro desmontado
*Dodge Charger V8 made in gringo:*
*Icone automobilístico raiz, imortalizado no filme Velozes e furiosos.*
*Dodge Charger V8 made in tupiniquim:*
*Ícone automobilístico raiz, imortalizado no filme Roberto Carlos a 300 por hora.*
*Dodge Dart americano:*
*Um carro de entrada não muito expressivo com motor 6 cilindros.*
*Dodge Dart brasileiro:*
*Um belíssimo muscle car V8,* *muito querido e desejado, um* *ícone na história* *automobilística do Brasil.*
*Dodge, é mais que um carro.*
*É história em movimento por onde passa!*
Parabéns, mais uma vez, Badola! Mesmo para quem viveu os anos da Chrysler no Brasil e conhece razoavelmente os Dodges e Charges, não há nenhuma razão para deixar de ouvir a sua narrativa profunda e apaixonada! Há um transbordamento de emoções na sua fala! Muito obrigado pela oportunidade de poder reviver esses anos maravilhosos da Chrysler no Brasil!
Badola essas ideias em termos são bem a cara do brasileiro tentando dar um jeito de solucionar a grande diferença em recursos tecnicos e financeiros de se produzir (qualquer coisa no nosso Brasil) em relação ao mercado americano....mais uma vez parabéns para esse cara chamado Celso que era um gênio.. ...na arte de criar com poucos recursos essas maravilhas.
Esse vídeo mostra que a versalitidade dos brasileiros em adaptar-se com o pouco que tem nas mãos, produz resultados incríveis. Numa mesma base recriaram por mais de 10anos carros completamente diferentes e com características próprias. Nesse caso específico temos que saudar PRINCIPALMENTE o Sr. Celso Lamas.
Verdadeira definição do tanto faz,cada um mais bonito que o outro em roupagens diferentes!!!!
Dodge americano é para os norte americanos,nossas raízes são os nacionais são lindos de ver,e foi bem esclarecido, obrigado por dividir essa sabedoria com nós,bom domingo Alexandre
Propriedade, técnica, literatura e paixão: Vida longa Badola, o antigomibolismo nacional agradece👊👏👏👏👏🛣⛽🤘
🙏🏻
Impressionante como detalhes fazem tanta diferença... quando criança, apesar de observador, não imaginava que dart e charger nacionais tinham a mesma carroceria. Não convivi com eles, só os via nas propagandas de revistas antigas. Durante minha infância na década de 80, só vi de perto um dart coupe 71, um sedan preto com a grade de plástico, e um charger já bem modificado. Mas achava e continuo achando o charger nacional o mais bacana. Expressão comum na época era: vai que é um dodge, quando queriam se referir a algo veloz ou rápido.
Pocha vc badola é um dos únicos q realmente tem uma paixão pelos automóveis ,pq é incrível ouvir as suas histórias q envolve cada carro com amor e tbm sou apaixonado pelos carros mas não tenho essa dedicação q vc tem parabéns
Quando o jeitinho brasileiro nos dava orgulho, e não vergonha!
Minha comparação é o desafio de mercado que os brasileiros da Dodge tinham que enfrentar. E com soluções simples de desenho e projeto, criaram o Charger brasileiro extremamente apelativo
O trabalho do badola é excepcional!!!
Toda que mais pessoas se tornem membros!!!!
Ao vislumbrar um Dodge, seja de qual modelo for, de qual potência ou cor. ...desperta-me uma sensação de admiração e ardor. Suas linhas suaves e delicadas, "escondem" uma alma potente e desafiadora, corajosa e imponente a desfilar beleza e classe. ...seja no silêncio continuo e solitário das montanhas rochosas dos EUA ou ladeado pelas lindas paisagens tupiniquins, lá vai ele, sorrateiramente feroz e inabalável. Levando sonhos e devaneios diversos , atravessando não só caminhos, mas, para além de gerações de fãs quase que fanáticos. Quando se fala de Dodges, somos todos Elizabeth, aquela mesma que só o deixou ao estar no limiar de sua existência. Assim é o amor por algo ou por alguém. Assim são os sentimentos. ..fazem com que nossos corações pulsem como um big Block. Tum tum tum glog glog glog. ...
Badolato, faz um livro com as diferenças de todos os modelos fabricados aqui. Escreve o livro e depois avalia o custo para produzir e oferece quem quer patrocinar comprando o livro antes para custear.
Sou de 88.
Minha infância felizmente foi dentro de carros antigos, a primeira memória é do Opala Coupé 1975 std vinho 2.5 do meu pai em 1994.
Nessa década de 90 rodei em muitos.
Meu primo tinha um Dart Coupé vermelho 1972 e um Polara 1981.
Meu avô Materno teve um Charger R/T 1975.
Então na família teve muito carro legal, não acompanhei todos, alguns só por foto, mas esses são os que eu tenho memória de ter vivido e andado.
Depois no início dos anos 2000, ainda se via muito Dodge na rua, nos ferro velho e abandonados em alguma garagem do interior.
O que mais vi, foi principalmente os Magnum e Lebaron.
Tive a oportunidade de fazer muitas amizades e dirigir alguns carros, uns originais, outros em péssimo estado, outros com motores preparados.
Pude sentir o poder do 318 de várias maneiras.
Mas confesso que por influência do meu pai eu sempre deixei o Opala como opção número 1.
Felizmente nunca fui desses de discutir: Dodge é melhor que Opala, Opala é melhor que Maverick, Maverick é melhor que Dodge!
Sempre curti antigos, mas dodge era conspirado “carro de macho” na época.
Hoje praticamente sumiram das ruas, mas felizmente ainda tem pessoas restaurando carros ótimos.
Um amigo tem um Dart 1971 Coupé verde claro, o pai dele tirou 0km na Mopasa, na época quando a placa mudou de Amarela para Cinza ele colocou ARS 1971, A por ser do Paraná, RS as iniciais do nome do filho, 1971 ano do carro e ano do nascimento do filho.
Ou seja, meu amigo tem um Dodge que o pai dele tirou 0km, e tem as placas com suas inicias e seu ano de nascimento.
Depois dos vídeos do Badola eu aprendi as diferenças dos modelos, detalhes específicos de cada versão e muita literatura da época.
Obrigado por esse excelente vídeo, se as pessoas tinham alguma dúvida, esse vídeo veio para esclarecer tudo.
Abraços.
Realmente um estilista automotivo muito criativo e acertou bastante, com a limitação de recursos disponíveis, alcançar, atingir e marcar uma geração, muito bom a história e o legado dos Dodges no Brasil. Pra tirar a dúvida de verdade o ideal e ter um de cada modelo e poder curtir um a cada dia.... Mas um sonho pra ser realizado. Com o meu toque de seguir os vídeos na sequência e hoje faltam aproximadamente 340 vídeos para alcançar os dias atuais, sendo que já vi alguns vídeos mais recentes, já posso ter perdido o sorteio do livro, mas felizmente já tenho os dois autografados, mas caso goste do meu comentário posso ganhar aquele livro do caras e carros que ainda não comprei ou do dodginho. Dart é o nerd da escola, tem todo o instrumental mas não chama muita a atenção e é sempre querido quando se quer uma ajuda. o Charger nacional e o "boa pinta" além de inteligente é super competente já o Charger americano é o professor, se for com bigblock tem doutorado...
É turma, independente de qual, posso dizer, de coração, qualquer um me agrada afinal, é um Dodge! Trazem muitas lembranças. Parabéns Badola!
Vemos na imagem 3 irmãos. O mais velho contemplado pelo destino a ser o mais chamativo, o que chama atenção por onde passa, com porte físico privilegiado (mais encorpado) e mais culto (fala inglês kkkk).
Os irmãos mais novos ao lado são gêmeos univitelinos (ambos carroceria A, branco Ipanema e evidentemente nascidos juntos em 1974). Apesar de não terem nascido como seu irmão mais velho, um deles passou a querer imita-lo quando pequeno, acrescentando vestimentas parecidas com a do seu irmão (faróis escondidos, rabetas e outros detalhes que passaram a ligeiramente os assemelharem). Seu irmão gêmeo ainda era mais conservador (câmbio na coluna, rodas mais simples) mas tinha um certo requinte (teto de vinil).
Mas o que deixava a mãe deles contente mesmo era ver que apesar da diferença entre eles, todos tinham o mesmo bom coração (318) e o mesmo DNA (Chrysler).
Charger Americano = todos sonham em ter.
Charger Nacional = talvez possa ter um dia.
Dart Nacional = mais provável que a maioria que sonha ter um dia.
Parabéns Badolato, mais um vídeo super explicativo.
Legal ver esses carros novamente. Os ví muito quando criança nos anos 70. Minha mãe era cabeleireira, e tinha uma cliente que tinha um Charger RT. Valeu. Abraços.
O Dart e o Charger americano, tem identidade própria e por si só , são ícones... Cada um dentro de seu mercado
Agora, o Charger nacional tem algo que os dois não tem, pelo menos para nós brasileiros que é a alma que fez de um carro totalmente igual (ao Dart) um carro totalmente diferente e ainda mais bonito , que marcou toda uma geração como sinônimo de esportividade e luxo, de tal forma que é cultuado hoje, até por quem não entende nada de carro !
Belo trabalho Celso Lamas !!!
Que coisa mais maravilhosa ver um vídeo deste Dart fantástico, ouso em dizer que é um dos carros mais bonitos de toda coleção.
Boa tarde Badolato. É espetacular esse seu parque automobilístico de antigos e museu também. Meus parabéns pelo seu trabalho e dedicação e por um acervo tão nostálgico e maravilhoso que para nós é uma honra poder estar no Brasil. Eu tenho um desejo muito grande de visitar esse maravilhoso lugar mas no momento as minhas condições não permitem; quem sabe um dia eu venha realizar esse desejo. Em relação aos Dodges do vídeo fica difícil decidir em qual escolher. Tanto os modelos nacionais como os norte-americanos são belos mas vemos as diferenças claras e bem nítidas de um veículo desenvolvido e construído em um país mais desenvolvido (países de primeiro mundo) que tem mais recursos mostrando as diferenças de economias. Meu gosto em particular é como eu disse anteriormente que os nacionais são belos e tenho também uma paixão por eles mas eu continuo com os belos muscle cars norte-americanos. Uma paixão em particular. Um forte abraço meu querido Badolato. Espero ter contribuído para os comentários. DEUS te abençoe e também os inscritos nesse canal. Tudo de bom para vocês. 👏👏👍👍🤝
Parabéns pelo vídeo!!! Sempre quis exatamente saber a diferença entre o Dart, o Charger BR e o Charger USA e vc explicou perfeitamente no vídeo. O Charger brasileiro é praticamente um Dart, usam a mesma carroceria. A única diferença é a rabeta da Coluna C, característica marcante do Charger e outros pequenos detalhes imperceptíveis aos olhos dos menos detalhistas. Eu gostei mto mais do americano, pois trata-se de um autêntico Charger e não de uma adaptação como no modelo brasileiro. O Charger tem características marcantes e únicas como os faróis escamoteáveis, rabeta da coluna C, carroceria larga dando ar de musculoso, bocal do tanque horizontal. Uma pena o novo Charger SRT não ter herdado essas características. Ele poderia ser uma releitura desse modelo, como foi feito no Challenger.
Definição: Dodge Dart discreto e elegante, Charger nacional é atemporal, um marco da criação estilística, e o Dodge Charger americano é um belo exemplar que inspirou as gerações autoentusiastas. Meu preferido é Dodge Charger Nacional, de 1973 a 1978.
Dodge Dart BR de raça
Dodge Charger BR mestiço
Dodge Charger USA puro sangue.
Valeu a brincadeira , parabéns pelo trabalho incrível que realiza!
Que santuário maravilhoso queria visitar algum dia! Obrigado por compartilhar com agente!
Badolato a verdade é, os brazucas de bigodões e calças xadrez fizeram um verdadeiro trabalho em fazer 1 carro parecer 2. A criatividade do brasileiro realmente é sensacional. O charger americano é mais musculoso, mas o nacional por ser mais liso ele é um tiozão que colocou um rayban e chegou se achando.
Com certeza o nacional vai andar mais, manual e mais leve. Grande abraço e parabéns mais uma vez pelo conteúdo.
Muito bacana.
Nunca esqueci do dia em que fui com meu pai na Janda retirar o RT 73 verde .
Eu tinha quatro anos e vim sentado sobre o tunel do diferencial.
Ele ficou seis anos com o carro, e vendeu porque a carroceria enferrujou.
Depois comprou um Magnum vermelho 79, porém dizia que não "andava" tanto quanto o charger...
Muito legal o vídeo. Não sou daqueles que colocou música não, sou dos que tem que ver o vídeo dez vezes pra aprender... Comparar não é o caso, mesmo porque ainda está para nascer um carro mais f%da que o Charger 68 americano. Mas o Charger brasileiro foi uma solução bem bacana dentro da realidade brasileira.
Falar o que do Alexandre além de ser meu primo esse cara conhece tudo de Dodge Dart tem Dodge nas veias parabéns cara abraços continue sendo o cara simples que você é .
Caraca, eventos no QG do Badalo, eu vou sem pedir autorização pra dona encrenca, merece e o charger americano é o mais bonito
O design de Dart envelheceu menos e transmite maior leveza e por isto, nos dias de hoje, seria minha escolha.
Não tive contato com os Dodge Americano mas aprendi a dirigir num
Dodge Charger R/T 76 verde que meu pai comprou em 1978 que ele trocou com um Charger LS 73 preto que eu amava de paixão que mudou quando vi o verde 76 que em 82 ele me ensinou a dirigir, infelizmente foi vendido em 1985, em troca de um Corcel II 79, mas nunca deixei para traz a lembrança de que aprendi a dirigir num Dodge Charger R/T 76 verde com 15 anos e tendo como professor meu PAI!(Saudades 30.12.1935 a 03.07.2016)
Badola, respeito mto os GMB, neocolecionáveis e afins, mas os vídeos dos Dodges são impagáveis. Já ouvi vc contar a mesma história das diferenças umas 100 vezes, mas não me cansei ainda.😂 Obrigado por mais esse
O Detalhe agbadolato and Equipe Museu DODGE,na 1ª Metade da Década de 1970,os Carros DODGE tinham uma
Enorme Fila de Espera,os Adeptos da Linha DODGE faziam Fila p/ Adquirir estes Carros Cinematográficos .
Que aula viu amigos está criatura sabe muito valeu Badola e a relação entre eles é que são irmãos de sangue mas sendo que ambos com suas peculiaridades e bem feitorias e no final de tudo são Dodges nas veias de que os amão abraço a todos
Puxa, parabéns !...👏👏👏
Além de ter os veículos tem todo o conhecimento...muito obrigado pelo seu desprendimento que nos traz muita alegria por conta das recordações. Isso é história pura !
O patrimônio (com muito empenho e louvor) é seu..mas, as recordações e de todos nós !...
Um sonho poder um dia te conhecer pessoalmente e poder apreciar a sua "Disneylândia" dos amantes dos veículos antigos.
Novamente..meus parabéns !!!
Não fosse você badola! Eu nunca ia ter conhecimento destas informações!! Vc salvou as revistas de antigamente que se perderam! Agora está salva na era digital! Que sirva de inspiração para as próximas gerações, assim não perderemos essa magnífica história!
Isso é o canal automotivo de raridades! De muita nostalgia, sou encantado por essas máquinas!!!!
vi a foto de um carro que me lembrou voce badola , um Chrysler 300 HUST, pensei badola deveria ter um desse na coleção e contar a história dele em um video , incrivel como voce sabe dessas historias tanto dos carros quanto da propria Dodge
BOA TARDE ALEXANDRE, 34 MINUTOS PASSARAM VOANDO!! CARA, HOJE VOCÊ ANDOU MUITO MESMO, ALIÁS, SEMPRE ANDA... O BARULHO DOS SEUS PASSOS LEMBRA MUITO OS PASSOS DO BANDIDO E DO MOCINHO DOS FILMES DE BANG BANG QUE EU ASSITIA MUITO, TIPO, BONANZA, CHAPARRAL, ETC. BAITA EXPLICAÇÃO, ADOREI, AMEI ESSA AULA. BOM, PRA MIM, DE FORMA BEM SIMPLES E OBJETIVA. O DART NACIONAL ERA PARA UM PÚBLICO DE MAIS IDADE, PROFFISIONAIS LIBERAIS, ENQUANTO O CHARGER NACIONAL ERA MESMO CARRO DE MAGNATA, PLAYBOY; SOBRE O CHARGER NORTE AMERICANO, A DIFERENÇA DELE PARA COM OS DODGES BRASILEIROS, CARRO PRA NORTE AMERICANO MESMO, GRANDE, LARGO, VERDADEIRO TANQUE DE GUERRA MESMO, EM SUMA, A CULTURA AUTOMOBILÍSTICA NORTE AMERICANA, PRINCIPALMENTE NAS DÉCADAS DE 60 E 70, É COMPLETAMENTE DIFERENTE DA CULTURA AUTOMOBILÍSTICA BRASILEIRA, MINHA HUMILDE E SINCERA OPINIÃO!! MAIS QUE UM VÍDEO, UMA AULA!! OS TRÊS DOJÕES SÃO ABSURDAMENTE, EXAGERADAMENTE, LINDÍSSIMOS, BELÍSSIMOS, COLÍRIO PRO MEUS OLHOS MESMO!!
Assisto toda lave fiquei até às 3 da manhã
Em 1997 meu pai locou em chá o filme corrida contra o destino ali me despertou os dodges vendo aqele pega do Dodge charger e chalenger fiquei louco pelos dodges dese então comecei a estudar o carro e descobri o nosso modelo brasileiro aí sim foi amor a primeira vista e descobri as diferenças tb mas percebendo que a essência de ambos são as mesmas e logo com o passar do tempo TB descobri este ótimo canal que assisto todo dias dês de então e com muito suor consegui meu Dodge dart 76 abraço só por mais vídeos.
Que lindo esse DART 70 verde!
Tenho um igualzinho ao seu, só que branco.
Carro maravilhoso!
Essa relação é a da realidade brasileira. Compacto lá é tido como luxo aqui; o melhor lá é uma maquiagem aqui. O olhar brasileiro é diferente e infelizmente nós aceitamos desde sempre.
O Charger USA é chique sem ser vulgar.
Obrigado, Badola.
Por um mundo melhor***
Pra mim é muito fácil falar de Dodge,pois sempre foi meu sonho de consumo desde criança.É claro que não dá pra comparar o charger americano com o nacional,pois está a anos luz em projeto,mas graças a a Deus, tivemos o Celso Lamas, que de um Dart americano, conseguiu fazer dezenas de modelos incríveis e sonhados por nós brasileiros, e ano a ano trocava detalhes dos carros que ficavam com identidade própria .Para meu gosto pessoal, a frente do charger r/t 73 foi a mais bonita, o volante do 71 com os detalhes de madeira, a traseira do 75, e o interior marrom dos charger r/t 78.Isso prova que ele sempre mexia em várias partes do carro, sem gastar muito, pois a Dodge do Brasil era uma fábrica com poucos recursos, e sempre tinha que fazer uma limonada com poucos limões,e o que nos dá um orgulho muito grande dessa Dodge do Brasil de 67 a 81.
Ontem mesmo estava pesquisando sobre isso
O bom d ser colecionador é poder ver os três e dizer: vcs são meus, e mais prazeroso ainda é ver a linha do tempo passar, notar q as diferenças são discretas, mas o prazer d sentir cada carro é absurdamente grande... "fortabraço"
Olha depois da aula de hoje eu vi que meu conhecimento de Dodges era pífio kakkakakkakak mais agora aprendi mais graças ao Badoooooola , outra coisa que me imprecionou foi a diferença de tamanhos do Charger Americano contra o Brasileiro não imaginava que era tão grande.
Estou mal acostumado com o ritmo do canal, Badola!! Agora é de lei almoçar assistido a esse belíssimo conteúdo, hahaha, obrigado!
Pra mim a relação entres esses carros mostra a gigante competência industrial da Dodge, principalmente numa época impar como foram os anos 70 no Brasil. A forma com que a Dodge acertadamente usou a carroceria do Dart pra criar um Charger pro mercado brasileiro foi sensacional. As soluções de design encontradas pra isso foram demais...a coluna C, a grade...resumindo, a Dodge fez acontecer com o que tinha em mãos no Brasil. Mesmo com a limitação da carroceria fez um baita carro, acertou em cheio e fez com que tivéssemos um Charger, ainda por cima, temos um Charger só nosso. Pra mim, particularmente, o Charger americano 69 é um dos carros mais lindos que existe, o Charger BR fez seu papel e é um baita carro. Eu diria (sem menosprezar o Dart) que a Dodge fez um churrasco de picanha mesmo só tendo linguiça.
O Charger americano o Incrível Hulk, o brasileiro o Doutor depois dos raios Gama e o Dart o Doutor intelectual somente. Uma singela comparação!! Parabéns pelo vídeo e obrigado pelo conteúdo.
Sempre é bom ouvir a voz da experiência
Baita aula de Dodge Charger x Dodge Dart. Particularmente eu sempre gostei do visual invocado do Charger e, principalmente, na versão R/T.
Em outro canal consegui agradecer pelo empenho e presente que recebo diariamente 👊🏻
Depois de assistir uma aula dessa com atenção, a gente pode até reabrir a fábrica de Dodges Dart e charger no Brasil.
Verdadeira aula de cultura automobilística. Valeu!
Abaixar o som para ver só as imagens, foi ótima!!!
Todos os modelos possuem "personalidade própria", cada um tem detalhes diferentes entre si! Vídeo top. Parabéns pela coleção! Quem ganhar o livro autografado terá uma relíquia em mãos.
Impressionante como um Charger nacional simplesmente empalidece ao lado de um Charger Americano. Que tesão de carro!
Bom dia vc fez me lembrar em 1974 qd eu ia a campinas meu primo tinha na garagem um charger rt verde claro c faixas e frente preta e tinha dois pinos furados no capo com tipo grampo e cabo aco para nao abrir era uma joia na garagem charger ou dart todos sao maravilhosos parabens obrigado por retornar aos meus 15 anos nivaldo
Ótimo vídeo, Badola! Obrigado por dividir o seu conhecimento com nós. Isso que eu chamo de contribuir com a comunidade automotiva.
Abraços!
Oi... belíssimo vídeo... explanação...que música, que nada...ouvi suas explicações... simplesmente fascinante...tive o prazer de sentar no banco do motorista uma vez, e foi num Dodge magnum, no charger, só no banco do passageiro, infelizmente, porém, apaixonante... vivências emocionantes....qto ao charger americano, somente em filmes da década de 1960/1970....maravilhosos também....meus parabéns por.compartilhar TUDO isso conosco... hehehe 😮
A frase mais dita ultimamente no canal é: ahhhhh bádoooolaaaa. Kkkkkkkk
Esse vídeo foi teve tanta beleza que superou o anterior sobre animais recém nascidos!! Badolado as crianças aí aprontaram novamente na pasta dos Dodges! Kkkkkkk
Vídeo excepcional! A parte histórica está muito bem explicada. Belos automóveis!
Conhecimentos de quem ama e aprecia Dodges. Tenho toda coleção 4 Rodas, advindas de Meu querido Pai. A História dos Dodges nacionais é expetacular, também aprecio os detalhes ano a ano. Tinha 18 anos em 1970 e sempre sonhava em um dia ter um. Era um sonho a cada mês aguardar a chegada de uma nova revista para saber as novidades na indústria automobilística nacional. As vezes sonho que estou visitando seu Museu que acho fica bem próximo de minha cidade. Sou do canal de longa data e detalhista como Você com as mudanças. Outro sonho ter uma C-14 anos 68/69 , e ainda não vi nenhuma em seu Museu. Parabéns a Voce por fazer parte da minha história automobilistica!
Olá Alexandre, agradeço sua leitura de meu post, diante tantos inscritos. Meu primogênito se chama Alexandre e faz parte de seu canal, sou Eng. Eletricista, morei 7 anos nos USA, sou Consultor ARAMCO www.aramcoamericas.com maior produtor de petroleo do mundo. E trabalho com fornecedores de equipamentos elétricos na America do Sul.Quando morei nos USA tive vários carros Dodges e Chevrolet, evitava os FORDS pela manutenção cara. Um grande abraço e muito contente por ter me escutado! Hoje trabalho home office, e pelo que sei sou único deles no Brasil.
Ah esqueci de contar, aquele Dogde preto 4 portas, que comprou, que era da Promon Engenharia, me lembro muito dele, trabalhei na Promon de 1975 a 1998, nesta época restaurei um Kharman Guia 1962 , saia e blusa (branco/vermelho) durante 2 anos, quando pronto apareci com êle no estacionamento da Promon e o vendi em uma semana, troquei ele por uma Brasília zero da Dacon, 1980.
Mercado automobilistico dos anos 70 no Brasil tinha potencial do ponto de vista dos fabricantes. Por isso, parece, personalizavam algumas partes. Hoje está tudo muito parecido.
Acompanhei uma restauração de Dodge Dart 71 verde de um amigo meu e agora entendo a paixão que ele tem por este carro e acabei entendendo o porque dele ser tão especial.
Se meu comentário for escolhido vou dar de presente pra ele pois com a situação que estamos passando faz tempo que não vejo e tenho certeza que ele irá gostar.
Vídeo excelente! Muito esclarecedor. Inclusive merecia uma tradução ou legenda para o Inglês, pois já vi diversas vezes em alguns vídeos algum gringo comentando "Ahhh Badooola this is not a Charger, this is a 1967 Dodge Dart!!". Apesar de que já vi brasileiros falando isso também (E em tom igual a se tivessem descoberto a América... hahaha).
Eu devia ter feito uma versão em inglês também .. Acho que seria legal
Não para concorrer ao livro mas para elogiar , muito legal a iniciativa do livro ao melho comentário.
Excelente vídeo comparativo. Relembro que em 1965 a Dodge lá nos EUA fez uma série especial para o Dart de segunda geração que se chamava Dart Charger :S (isso 1 ano antes do lançamento do Charger americano!). Logo, o que a Dodge brasileira fez ao batizar a versão esportiva do Dart de Charger, não chega a ser um engodo como alguns dizem.
Sobre o desafio, vamos lá:
Dodge Charger americano era o projeto de Muscle Car ideal que a Dodge fez para concorrer com o GTO. É o meu favorito
Dodge Charger BR foi o mais próximo que pudemos ter dos Chargers americanos. Versão esportiva do Dart (e como eu disse acima, fazendo clara referência ao Dart Charger de 65) com elementos estéticos baseados no seu primo americano.
Dodge Dart, o carro nacional que possibilitou que tivéssemos o nosso Charger e outras versões exclusivas, como Le Baron e Magnum. Provou ser uma excelente base para versões diferenciadas.
Abraços
Obrigado por esclarecer Badola! Venho perguntando isso há varios videos....meu pai tinha um LeBaron qdo eu era criança, portanto esse eu entendo :)....vamos entender melhor os demais! abs!
O mais legal disso tudo deve ser poder ter os três para comparar as diferenças e semelhanças. Valeu por mais esta videoaula, Badola.
Badola. Das quatros raridades, o mais lindo é o americano. Dos nacionais gostei mais do Charge, sem desprezo para o Dart. Por último, o hour concurso é o Agbadolato. Parabéns
Luiz Alberto S. Torres, Porto Alegre RS.
Cada carro tem charme peculiar, um show a parte,
Sou apaixonado por Opala, mas confesso q me sinto tentado a ter um dodge kkkkk, acho muito top seus vídeos, parabéns pela coleção, eu q não conheço muito da história da dodge apredi muito em seu vídeos. Parabéns pelo seu trabalho 👊✌👏
Trabalho muito bonito e abençoado curto muito esses carros quando eu era criança tinha uma agencia na minha cidade eu gostava muito de ver esses carros chamava atenção pelas cores eu gostava muito do vermelho e o verde mas eles da concessionária não deixava nem entrar para ver aí quando fechava tinha uma vitrini enorme e ficávamos olhando e falavos o verde é meu o outro dizia o laranja e meu assim ficávamos sonhando mas nunca conseguimos andar neles vendo esse vídeo viajo no tempo e fico emocionado parabéns pelo trabalho e trazer muita alegria p gente obrigado 👏👏👏😂😂😂😂😂
Boa Noite. Grandes diferenças entre o Charger nacional e o Americano.. Como tudo nos EUA tem que ser grande. O brasileiro é menor (que para nós já é grande), e luxuoso, na América é mais considerado um esportivo, com essa carroceria musculosa com certeza merece motores big block. Na minha opinião a carroceria americana é mais bonita. Quanto aos nacionais, os designers da Dodge fizeram um trabalho excepcional e com os recursos que dispunham para diferenciar os modelos, afinal a carroceria é mesma. E parabéns pelo aprendizado que nos proporciona diariamente e guardar essa história da indústria automobilística. Abraços.
A maioria prefere o charger, mas eu gosto mesmo é do dart! 😃😃
Uma otima comparação, uma aula de Dodges, é como aquela aula que é tão boa que quando vc se da conta que terminou e vc queria saber e aprender mais!! Show