Muy buen trabajo y explicación, solo lo que no comparto es armar el pistón con los mismos aros, al salir del cilindro ya el motor no será el mismo. Un saludo.
Buenas esta bien tu aporte, pero un consejo es mejor es juntar la cadena vieja con la nueva por una punta y ruedas el sigueñal y empesara a moverse la cadena hasta que se meta toda la nueva y sacas la vieja y listo en lo que entre toda la nueva kitas la vieja y solo empatas la nueva y ya. Es mejor asi
Muy bien explicado. Mi pregunta es la siguiente la cadenilla cuando se instala en los dientes que esta en el síguela tiene 2 líneas d donde va la cadena se pone en una o entre medio d las 2
La lleve al mecánico según le cambió la cadena pero pura tranza no le cambió nada solo le puso un aumento al tensor y una vez destapando yo me di cuenta que era una rata gracias al vídeo me di cuenta
Buen video may, te agradesco, pero tengo una duda mi moto al dar star hace una clase de encendido por tiempo, no gira ls cadena completsmente, como si se cortara, no se queda ls marcha trabajando, como se quedan otras antes de agarrar chispa, y pues no enciende. Sabras que sera?
Dios lo bendiga, saludos desde Guatemala, mi pregunta es si pone primero el tensor de cadena al momento de apretar la culata no le quedaría un poco floja la cadena. De antemano muchas gracias.
Gracias brow, igual Bendiciones! :D El tensor se pone primero que la culata para ver que tanta tensión tiene la cadena y así poder tensar la lo correcto, ya que si no es así, esta se podría caer
La moto se apaga ya que el arbol de levas no abriría las valvulas pero ay que tener cuidado y revisar que la estrella de abajo no de haya enredado o torcido con la cadena
Para que sirve y cual es su posición del anillo que tiene el árbol de levas con una especie de pico saliente en el extremo opuesto al engranaje donde monta la cadena?
La funcion que tiene es saber el tiempo en que esta posicionado el árbol de levas para así no dejarlo pasar de su medidor y doble una válvula, es como un medidor de vueltas
Termine de armar pero mientras le doy vueltas al cigüeñal con la mano, se oye un ruido metálico al interior, el pistón y el árbol están sincronizados y el cigüeñal gira bien, alguna sugerencia? Así compré la moto, echaba humo y le cambié el kit cilindro piaton
Hermano quiero saber si cuando los deslizadores plástico que quitaste tienen desgaste probaca un sonido fuerte alguien que me explique pol que tengo un sonido fuerte y me dijeron que son los deslizadores de la cadenilla?? Puede ser cierto eso??
Así es mi hermano, si las guías o “deslizadores” no los cambias… estos se desgastarán y comenzarán a sonar, ya que además de plástico lleva un poco de metal internamente Así que deberías de cambiar guías cuando cambias cadena de distribución 👌🏼
Amigo mi moto no se mantiene, le hice medio ajuste y no se mantiene ya cheque bien válvulas y no fugan, solo que seq mi cadena de distribución y las guias y x eso pueda ser que no se mantiene?
Exactamente, verificar tu cadena de distribución y checa que no este holgada, ya que si es así, tu moto seguirá teniendo el mismo problema, tu cadena tiene que estar tensa para que no tenga ningún problema c:
La que va suelta tiene su propia guía en el cilindro, mucho antes de la junta Va de lado de la parte negra para arriba y tiene que estar holgada y no dura. Saludos c:
Las guías sirven para que la cadena no tenga tanto desgaste y no se salga de tiempo, si tus guías de cadena ya están gastadas es necesario reemplazar las, ya que si no lo haces tu cadena se puede romper Y evita ese problema 💪🏻 saludos motero;
Si brother, para hacer eso necesitarías abrir todo el motor para no corralas y poder cambiarla Es mucho más laborioso pero solo así se cambia sin cortar, es mejor cortar y colocar de nuevo Saludos!
Amigo miguel . La 2da guia se coloca luego q se apreta la camara . Xq ella lkeva un canar de guia y solo se entroduce en la parte de abajo d la cadena . De frenta al tensol
Si saca los dos pernos por la mitad y enganchas una cadena con la otra y le das vuelta al cigüeñal la cadena nueva queda montada de una vez y la cadena vieja te sirve para montar la nueva yo no soy Mecánico de Moto soy Mecánico de de camiones pero es ilógico que saques la cadena vieja sin adjuntarla con la nuevay haces las dos cosas de una sola vez dándole vuelta a cigüeñal saca la vieja y montan la nueva vuelve a hacer un video y explícaselo a la gente que yo te enseñé a hacer eso
Muy buen video, muy útil para quienes empezamos a arreglar nuestra propia moto
Genial. Soy mecánico de moto igual se aprende algo nuevo siempre
x2
ExcelenteGueii FromVenezuela. Te Ganastes un Caja de Cheeelas. Felicitaciones .ElCondor.🤗
Bien esplicado amigo ..gracias Dios te bendiga y sigue adelante
...Bien amigo...mil gracias...me aclaraste muchas dudas...gracias otra vez...saludos !
Muy buen trabajo y explicación, solo lo que no comparto es armar el pistón con los mismos aros, al salir del cilindro ya el motor no será el mismo. Un saludo.
Muchas gracias por el video mi hermano dios te bendiga
Buen video
gracias amigo muy profesional que tengas exelente dia
Lo felicito amigo muy bien explicado su video y Gracias por dar a conocer sus conocimientos y experiencias. 👍
Buenas esta bien tu aporte, pero un consejo es mejor es juntar la cadena vieja con la nueva por una punta y ruedas el sigueñal y empesara a moverse la cadena hasta que se meta toda la nueva y sacas la vieja y listo en lo que entre toda la nueva kitas la vieja y solo empatas la nueva y ya. Es mejor asi
Excelente explicación amigo 👍👍👍
Muy bien explicado. Mi pregunta es la siguiente la cadenilla cuando se instala en los dientes que esta en el síguela tiene 2 líneas d donde va la cadena se pone en una o entre medio d las 2
Va entre la dos líneas ya que son guias de lubricación de cadena i sirven para que el tensor no la toque directamente
Me gustó el video muy buena esplicasion lo felicito amigaso
Buen vide, bien explicado !!!
Muy buena explicación 👍
Que sonido o falla te hace la motoneta para poder detectar la falla en la cadena?
Hola amigo, buen día, ¿Qué guías de otra scooter le quedan a esa moto, dinamic por fa dime te agradezco?
El que dices que es el clutch,se llama variador el clutch está del lado derecho, de todo lo demás, buen video..
La lleve al mecánico según le cambió la cadena pero pura tranza no le cambió nada solo le puso un aumento al tensor y una vez destapando yo me di cuenta que era una rata gracias al vídeo me di cuenta
Con la punta de la otra la metes más rápido mi compa
Buen video may, te agradesco, pero tengo una duda mi moto al dar star hace una clase de encendido por tiempo, no gira ls cadena completsmente, como si se cortara, no se queda ls marcha trabajando, como se quedan otras antes de agarrar chispa, y pues no enciende. Sabras que sera?
Supiste que era, la mía le acaba de pasar lo mismo, como si no revolucionara
Dios lo bendiga, saludos desde Guatemala, mi pregunta es si pone primero el tensor de cadena al momento de apretar la culata no le quedaría un poco floja la cadena. De antemano muchas gracias.
Gracias brow, igual Bendiciones! :D
El tensor se pone primero que la culata para ver que tanta tensión tiene la cadena y así poder tensar la lo correcto, ya que si no es así, esta se podría caer
Hola amigo cual es la consecuencia si se llega a romper o salir la cadena en plena velocidad, saludos
La moto se apaga ya que el arbol de levas no abriría las valvulas pero ay que tener cuidado y revisar que la estrella de abajo no de haya enredado o torcido con la cadena
Para que sirve y cual es su posición del anillo que tiene el árbol de levas con una especie de pico saliente en el extremo opuesto al engranaje donde monta la cadena?
La funcion que tiene es saber el tiempo en que esta posicionado el árbol de levas para así no dejarlo pasar de su medidor y doble una válvula, es como un medidor de vueltas
Esto me parece perfecto pero ? el mismo procedimiento con el 159 Haojue? quiero saber eso
Perdón me equivoqué y dije q 159. Es 150
Parcero con la cadenilla vieja se pueden jalar solo la une con un cable delgado y sale una y entra la otra
Bien bueno
Tienes a la venta el cortador de cadena?
Si la cadena se sale es por el desgaste o porque lo hace?
Una pregunta. La cadena debe quedar muy tensa? Por qué casi no tiene movimiento o quizá nada y quería saber si es normal
No amigo muy tensa no, el tensor es automático la hace quedar solo precisa y deslizar suavemente pero sin juego libre ! O muy poco juego menos de 5 mm
El estractor trae dos lados uno para sacar y el que trae el resorte trae la quia para mételo con lo plano
En qué posición va el cigüeñal para poner a tiempo?
El cigüeñal va en PMS para no doblar válvulas
El magneto lleva una marca de "T" que significa Tiempo, esa va del lado del
ventilador 👌🏻
saludos!
Termine de armar pero mientras le doy vueltas al cigüeñal con la mano, se oye un ruido metálico al interior, el pistón y el árbol están sincronizados y el cigüeñal gira bien, alguna sugerencia? Así compré la moto, echaba humo y le cambié el kit cilindro piaton
Revisa como pusiste los anillos del pistón y revisa el estado de la cadena, guías y tensor de cadena
Por falta de lubricante ocasiona ruidos
Saludos!
Que precio tiene la puesta de las guias de distribucion en una ws 175
Aproximadamente $700 pesos
Hermano quiero saber si cuando los deslizadores plástico que quitaste tienen desgaste probaca un sonido fuerte alguien que me explique pol que tengo un sonido fuerte y me dijeron que son los deslizadores de la cadenilla?? Puede ser cierto eso??
Así es mi hermano, si las guías o “deslizadores” no los cambias… estos se desgastarán y comenzarán a sonar, ya que además de plástico lleva un poco de metal internamente
Así que deberías de cambiar guías cuando cambias cadena de distribución 👌🏼
Puesta a tiempo del Suzuki bera 200 cc
Bro cuanto sale ese cortador de cadenas de distribución
Depende de tu país o estado que te encuentres, en México esta en $250 MXN aproximadamente
Amigo mi moto no se mantiene, le hice medio ajuste y no se mantiene ya cheque bien válvulas y no fugan, solo que seq mi cadena de distribución y las guias y x eso pueda ser que no se mantiene?
Exactamente, verificar tu cadena de distribución y checa que no este holgada, ya que si es así, tu moto seguirá teniendo el mismo problema, tu cadena tiene que estar tensa para que no tenga ningún problema c:
@@cymmotors23 amigo y si no tengo cortador de cadena como se le cambia la cadena de distribución
Si no tiene, tendrías que destrozar la cadena internamente y la otra con una tuerca, un martillo y un clavo, como a la antoguita c
Si no sacas la cadena vieja y la enganchas a la nueva te resultara mas facil meterla
Hola, hace unos días desarme la culata pero al armarla mi moto no prendió más, se escucha un ruido pero no arranca
¿De dónde es proviene el ruido? ¿Puedes identificarlo?
Si es así, checa paso por paso como le hiciste brow, talvez la cadena se atoro o se callo
Bro que herramients es esa para meter los seguros de valvula tan rapido
Unas pinzas de punta, ya sean largas para mejor comodidad
Saludos motero 😎
Aja pero yo digo con la que conprimiste los resortes para que quedara fijo
Es un juego de des montador de válvulas amigo!
Lo venden en cualquier ferretería o incluso en los talleres o refaccionarias de moto, saludos!
Cuanto sale
Aproximadamente unos $250 MXN
Como van las guías amigo
La que va suelta
La que va suelta tiene su propia guía en el cilindro, mucho antes de la junta
Va de lado de la parte negra para arriba y tiene que estar holgada y no dura.
Saludos c:
@@cymmotors23 ok la parte negra va hacia la cadena es correcto?
Así es
Maestro, cuánto cobra usualmente un mecánico por cambiar esas piezas?
Aprox $750 con material y trabajo
De Cuantos eslavones es la cadena de tiempo?
62 o 45 eslabones, dependiendo para que moto sea
@@cymmotors23 es una 125D italika
Lleva una cadena de 45 eslabones 👌🏻
Para que sirven las guías de la cadena?
Mi moto está gastando la guía de la parte de abajo
Las guías sirven para que la cadena no tenga tanto desgaste y no se salga de tiempo, si tus guías de cadena ya están gastadas es necesario reemplazar las, ya que si no lo haces tu cadena se puede romper
Y evita ese problema 💪🏻
saludos motero;
Hay manera de cambiarla sin cortarla?
Si brother, para hacer eso necesitarías abrir todo el motor para no corralas y poder cambiarla
Es mucho más laborioso pero solo así se cambia sin cortar, es mejor cortar y colocar de nuevo
Saludos!
@@cymmotors23 muchas gracias
Nunca se vio como colocaste la segunda guía de cadena
Me quedé con esa duda
Como quitar la cadena del cigüeñal de la moto verá 150 cibra
Amigo no pusiste cómo va la segunda guía era lo que necesitaba 😢
La segunda guía va debajo de la junta, donde hay una rendija en el cilindro
Esa va suelta brow!
Checa bien el vídeo c:
Amigo miguel . La 2da guia se coloca luego q se apreta la camara . Xq ella lkeva un canar de guia y solo se entroduce en la parte de abajo d la cadena . De frenta al tensol
Amigo como puedo destrabar la cadena
Se quedo trabada dentro del motor
Trata de girar el cigüeñal un poco y con unos jalones de desprende, o al igual puedes quitar una parte del carter y así extraerla
Si saca los dos pernos por la mitad y enganchas una cadena con la otra y le das vuelta al cigüeñal la cadena nueva queda montada de una vez y la cadena vieja te sirve para montar la nueva yo no soy Mecánico de Moto soy Mecánico de de camiones pero es ilógico que saques la cadena vieja sin adjuntarla con la nuevay haces las dos cosas de una sola vez dándole vuelta a cigüeñal saca la vieja y montan la nueva vuelve a hacer un video y explícaselo a la gente que yo te enseñé a hacer eso
Claro que haremos otro video explicando eso!
Gracias por el comentario
Porque echa explosiones mi motor 150 Italika d.s motoneta
Yo quería ver cómo se pone la guía de abajo y ni siquiera lo mostraste jajajaj
no mostraste cómo poner la guía de abajo
Si lo hizo, después de colocar el cilindro.
La cadena se amarra con la otra yya no desarmas tanto
Fino fino . Pero no habla de posición del cigüeñal.
L
Se olvidó enseñar la posición del plato magnético. La posición en la T o en la F.
Debe estar en T tiempo
No sirven estos vídeos
Dimos el motivo por el cual no te gustaron los vídeos.....
Para mejorar!