깡통 레이에 열선시트를 설치해보자 (1탄)

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 413

  • @achtung8530
    @achtung8530 ปีที่แล้ว +187

    옵션의 소중함을 알게해주는 방송이다.
    이거보는사람은 차살때 풀옵션 마렵게 만든다

    • @SSL_2022PenMan
      @SSL_2022PenMan ปีที่แล้ว +3

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅇㄱㄹㅇ

    • @위병소안병아리
      @위병소안병아리 ปีที่แล้ว +9

      그래서 제가 차살때 고민도없이풀옵때렷죠...

    • @Hwe
      @Hwe  ปีที่แล้ว +7

      @@위병소안병아리 대박

    • @유건희-j3e
      @유건희-j3e ปีที่แล้ว +1

      반대로 생각하면 옵션으로 얼마나 남겨 먹는지도.. ㅠㅠ

    • @Js-fv3fi
      @Js-fv3fi ปีที่แล้ว

      사실 이렇게FM으로 안하고 야매로 하면 간단한게 많습니다..

  • @Windboy72
    @Windboy72 ปีที่แล้ว +9

    중간에 커넥터가 약간 다른이유는 ...운전석과의 커넥터가 같을경우 조수석과 바뀔 위험성이 있어서 오조립을 방지하게 한 구조입니다.
    현직 자동차 설계자가 씁니다.ㅎㅎ
    의외로 라인에서 조립할때 불량이 나올수 있는 부분이라서 저렇게 좌우를 바꿔서 조립못하게 하는일이지요.

    • @Hwe
      @Hwe  ปีที่แล้ว +1

      오 감사합니다

  • @jomanjangja
    @jomanjangja ปีที่แล้ว +21

    따뜻해져서 얼굴 맞대는 훼사원님 표정 너무 귀여워요ㅠㅠ

  • @깃허브코리아
    @깃허브코리아 ปีที่แล้ว +81

    기아에서 데려오고 싶겠다.. 저정도 열정과 노력.. 멋지십니다 행님

    • @세븐경
      @세븐경 ปีที่แล้ว

      진짜 기아 인천사업소 병신들보다 백배잘합니다.

    • @kakaruka
      @kakaruka ปีที่แล้ว +1

      스카웃 검토중이라는데요

    • @박세정-k8c
      @박세정-k8c ปีที่แล้ว +5

      ​@@kakaruka 뭔 스카웃타령이냐 ㅋㅋ 정비사면 다하는거인데

    • @Mr-ws7ew
      @Mr-ws7ew ปีที่แล้ว +24

      @@박세정-k8c너 친구없지?ㅋㅋ 농담을 진지하게 받아들이네ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @fenderelec
      @fenderelec ปีที่แล้ว +6

      계속 컨텐츠 만들어 주셔야 사람들이 처음부터 옵션 넣죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @blacksean7109ify
    @blacksean7109ify ปีที่แล้ว +11

    엄두가 안날때 일단 시작하다니...
    매번 느끼지만 열정이 대단~!

  • @jhjeon888
    @jhjeon888 ปีที่แล้ว +2

    15:22 전문용어로 '역삽방지'라고 합니다 ㅋㅋㅋ 조립하다가 헷갈려서 좌우 바꿔끼우면 안되니까요. 휴먼에러를 최소화할수 있는 아주 좋은 설계입니다😅

    • @Hwe
      @Hwe  ปีที่แล้ว

      오 그렇군요

  • @떠너떠너
    @떠너떠너 ปีที่แล้ว

    차을 좋아하는 1인이고 자동차 회사에서 19년째 근무하는 직장인 입니다.
    차을 뜯고 옵션을 추가하고 diy을 좋아하는 1인이지만 나이을 먹다보니
    그냥 완풀 사지만... 버릇은 어쩔수 없나봅니다. 좋은옵션만 보면 ..ㅋㅎ
    볼때마다 재밋있습니다ㅋㅎ

  • @Ilikepop_it
    @Ilikepop_it ปีที่แล้ว +13

    역시 저희를 위해서 영상을 업로드한 훼사원님 쉬엄쉬엄하시고 건강하세요^^

  • @임형섭-u5m
    @임형섭-u5m ปีที่แล้ว +6

    오랫만에 댓글을 다네요 ㅎㅎ 열선시트 작업에 문제가 생기지 않기를 ㅎㅎ

  • @jjangbs
    @jjangbs ปีที่แล้ว +9

    제목부터 또 "1탄" 이라고 써있는걸 보니 또 처음에 야심차게 시작했다가 문제가 생겼어 하면서 끝날게 예상되어서 뻔하다고 생각하면서도 클릭해서 볼수밖에 없는 이 중독적인 영상은...

    • @나무우
      @나무우 ปีที่แล้ว

      이번편은 성공입니다?

  • @윤동욱-n6w
    @윤동욱-n6w ปีที่แล้ว +37

    아니 잘 된거 같아서 다음편이면 끝날줄 알았는데 3-1편으로 나눠지네요?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @JD-ke7cm
    @JD-ke7cm ปีที่แล้ว +1

    훼사원님 님의 능력은 어디까지인가요 대단하십니당~~

  • @판슥꿀밤
    @판슥꿀밤 ปีที่แล้ว +4

    열선달린 레이를 사야되는 이유를 잘 설명해주는 영상❤

  • @와니와니-g5u
    @와니와니-g5u ปีที่แล้ว +1

    잘해결되서 다행입니다.. 운전석 커넥터 두개 남은건 통풍시트에 나오는 커넥터일듯 하네요.. ㅋㅋ 이왕하실꺼 열선+통풍시트 되는걸로 설치하시지영 ㅋ 제네시스급차량아니면 대부분차량은 운전석이랑 조수석만 통풍시트기능만되고 뒷자석은 열선시트만 되는듯합니다.. 훼사원님 항상 화이팅입니다.. 이번영상도 잘봣어요...

  • @whyjs6738
    @whyjs6738 ปีที่แล้ว

    정말 배선 작업 보는 입장에서도 막막한데 어떻게든 완성시키는 훼사원님🤩

  • @_driver4461
    @_driver4461 ปีที่แล้ว +32

    1탄에 한방에 성공 축하합니다. 그보다 기아는 역시 배션 옵션을 현대에 비해 후하게 해주는군요!

    • @Realhopper
      @Realhopper ปีที่แล้ว +7

      레이는 기아가 아니라 동희 라는 곳에서 조립을 합니다 그래서 다를 수도 있어요

    • @_driver4461
      @_driver4461 ปีที่แล้ว

      @@Realhopper 그렇군요.. 답변 감사합니다.

    • @sopberry
      @sopberry ปีที่แล้ว

      @@_driver4461 모닝, 레이, 니로택시는 동희오토(기아 산하)에서 만듭니당~

  • @chelleed-2449
    @chelleed-2449 ปีที่แล้ว

    운전석 조수석 커넥터 모양이 살짝 다른 이유는 똑같게 생겼으면 분해후 다시 조립할때 반대로 꽂을까봐 그렇게 디자인한게 아닌가 싶네요
    어려워보이는 작업인데 성공하고 기뻐하시는걸 보니 저도 기분이 좋아지네요ㅋㅋ

  • @로뷰
    @로뷰 ปีที่แล้ว +1

    최고 이십니다 많이많이 응원 드립니다

  • @wishfultwice
    @wishfultwice ปีที่แล้ว

    23:35 성공해서 기분이 좋으신 훼사원님! 저도 기분이 좋슴다😄 (역시 차는 풀옵으로....)

  • @CrazyDIYcokr
    @CrazyDIYcokr ปีที่แล้ว

    훼사원님 이제 수준급 전문가이십니다. 훌륭합니다. 넘볼수가 없을 정도로 엄청난 실력이네요.
    운전석 조수석 스위치 커넥터가 틀린이유는
    분해 후 조립시 커넥터가 같으면 분해 후 커넥터를 잘못끼우면
    운전석 조수석 스위치가 바뀌어 다시 분해 후 재 조립을 해야하기에 모양을 틀리게 한겁니다.
    분해 조립 배선도까지 이젠 넘볼수가 없을 정도로 대단하십니다~^^

    • @Hwe
      @Hwe  ปีที่แล้ว

      아이고 아닙니다 !!!

  • @wkdbek55
    @wkdbek55 ปีที่แล้ว +1

    훼사원님의 엄청난 열정항상 응원합니다

  • @jjjoong
    @jjjoong ปีที่แล้ว

    1탄 써있는거 보고 흥분해서 호다닥 왔어요 😊😊😊

  • @노현종-f1u
    @노현종-f1u ปีที่แล้ว +5

    저걸 다 뜯고 다시 조립한다는게 머리가 천재인가..대단하네요 ㅋ

  • @Today_Happiness77
    @Today_Happiness77 ปีที่แล้ว +1

    영상 볼때마다 느끼는건데 훼사원님 정말 존경스럽습니다.
    저도 따라하고 싶은데 엄두가 나지 않네요ㅎ

  • @알면재미난이야기
    @알면재미난이야기 ปีที่แล้ว +1

    항상 훼사원님 영상보면 하는 생각.. 그래서 된거야??? 😂

  • @신영섭-w1g
    @신영섭-w1g ปีที่แล้ว +1

    안녕하세요.
    바닥제 다 뜯으신김에..
    바닥모노륨 작업도하시는걸 보고싶습니다.!
    그럼 실내 세차는 청소기만 돌려도 무난합니다.^^

  • @아재파탈-m8j
    @아재파탈-m8j ปีที่แล้ว +1

    옵션의소중함 아무나 하는것이 아닌듯 근성지립니다
    참 제매장에 오셔서 아는척 할려다가 참았습니다 ㅋ

  • @김다원-o3w
    @김다원-o3w ปีที่แล้ว

    선생님 오늘 수술도 수고 하셨습니다!👨‍⚕️

  • @midum5464
    @midum5464 ปีที่แล้ว +1

    이제 여름오니 통풍시트도 해주세요^^

  • @danieljeontube
    @danieljeontube ปีที่แล้ว

    16:00 커넥터 key code라는 거에요. 비슷한 곳에 조립되는 커넥터는 조립자가 혼동해서 반대로 꽂는 실수를 할 수 있기 때문에, 같은 cavity의 커넥터라도 미세하게 key code가 다른 커넥터를 깔아둡니다.

    • @Hwe
      @Hwe  ปีที่แล้ว +1

      오오

  • @bissgarage9720
    @bissgarage9720 ปีที่แล้ว

    훼사원님 레이밴 깡통 한대가 있는데요!!이 영상만을 기다렸습니다ㅎ
    다름이 아니오라 저는 열선이 장착된시트가 운전석 동승석이 있어서요~아래본 모듈도 있어요!!
    스위치 그리고 모듈에 연결될 수컷 커넥터와 배선이 없는데요
    영상보다 따라하려니
    19:45초 이부분 3가닥을 운전석
    3가닥을 동승석
    보내는 바닥 하얀색 커넥터에 꼽는 선들은 정확히 어느순서? 어디어 꼽는거지 해서요🙏🙏🙏

    • @Hwe
      @Hwe  ปีที่แล้ว +1

      Gsw에 들어가셔서 열선시트 배선도를 보시면 커넥터중에 MF21 이라는 중간 연결 커넥터가 있는데, 대시보드쪽은 이미 들어있고 아래로 가는 커넥터에 선을 꽂아줘야해요!!! 배선도에 몇번에 꽂는지 숫자도 나와있습니다!!

    • @bissgarage9720
      @bissgarage9720 ปีที่แล้ว

      @@Hwe 오아 이시간에 초스피드 댓글에 깜딱 놀랍니다!!!
      모든 영상 하나하나 잘보고 있습니다^^
      감사드리고 늘 응원드려요👍👍👍대단하세요 너무 재미있어요 시간 순삭입니다!!
      훼사원님 뽜잇팅!!!

    • @bissgarage9720
      @bissgarage9720 ปีที่แล้ว

      아...작은 기대를 걸었는데요ㅜㅜ
      제차는 밴이라 다 뜯어봐도 순정열선 배선이 센터페시아 시거쪽 어디에도 살아있지 않네요...기아에서 밴에게는 자비를 베풀지 않았습니다 흨흨.훼사원님 영상 목빠지게 기다려서 작은 희망을 품고있었는데요...그래서 순정열선 스위치는 살리고 배선작업은 그냥 전원선 따와서 퓨즈 따로 걸고 폐차장에서 바닥배선 구해와서 써보려구요 ㅎ

  • @Mi_PPEUM
    @Mi_PPEUM ปีที่แล้ว +1

    15:29 커넥터 오장착을 방지하기 위해 커넥터 형상을 다르게 설계했나보네요

  • @동자랑뭉치랑
    @동자랑뭉치랑 ปีที่แล้ว

    정말 공감 100배~~^^
    진솔합니다^^
    팬됐어요~♡

  • @ksebun9910
    @ksebun9910 ปีที่แล้ว

    열선시트 3일 작업(1일 압축편집)결과가 성공해서 기쁘네요^^
    뒷자리 열선작업 영상도 기대가 됩니다

  • @Leclizik
    @Leclizik ปีที่แล้ว +16

    훼사원님 항상 좋은 퀄리티 영상 감사합니다 !
    훼사원님 유튜브들을 보면서 현대모비스 사이트에서 부품을 구할 수 있다는 것을 알게 되었고, 각종 배선도 등을 보시는법을 대략 보여주셔서
    저도 그걸 토대로 트렁크쪽 보조 제동등이 고장나서 안들어오던 제 2007년식 쏘렌토를 오늘 내장재 뜯고 램프 빼서 다 뜯어 고쳤어요 ! 간단하게 전구랑 회로 납이 떨어진 회로를 교체한거지만 그래도 비용도 고작 만원으로 회로랑 전구들 다 구입하고 공임비도 없이 하니까 너무 뿌듯하고 재밌더라구요 ㅎㅎ 훼사원님도 이런맛에 하시는거겠죠 ? ㅎㅎ

    • @Hwe
      @Hwe  ปีที่แล้ว +1

      대박 축하드립니다!!

    • @Leclizik
      @Leclizik ปีที่แล้ว

      @@Hwe 와 답장 달아주시면 !! 저야말로 감사하죠 ㅋㅋㅋ 기분좋아서 잠 다 달아났네요

  • @좋은기운-t5g
    @좋은기운-t5g ปีที่แล้ว

    곧 여름인데 열선이라...열정이 대단하십니다 겨울때는 통풍 부탁드려요

  • @horizonto_6376
    @horizonto_6376 ปีที่แล้ว +1

    24:15 좋아따 플레그 세워졌다

  • @주님의사랑-h1v
    @주님의사랑-h1v ปีที่แล้ว

    훼사원 대단하십니다 전도 시간되면 도움 받아 통풍시트 하고 리무진시트 한번 도전하고 싶습니다 화이팅~~~~제차는 아반데AD입니다

  • @3413phm
    @3413phm ปีที่แล้ว

    스위치 커넥터 형상차이는 오조립 방지를 위한 키코드 차이입니다.
    큰 형상은 같되 조립부 이빨차이를 만들어서 조립만 안되게 하는 기능인데 잘라서 쓰신거 보고 놀랬습니다. 현업수준이시네요 실력이 느시는게 느껴집니다

  • @SG-zm9bs
    @SG-zm9bs ปีที่แล้ว +5

    못하는게 없는 훼사원님 나이스하시네요

  • @KANGTAECHOE
    @KANGTAECHOE ปีที่แล้ว

    6:45 와 진짜 리스펙합니다,,,

  • @뭐진남
    @뭐진남 ปีที่แล้ว

    커넥터를 다르게 만드는 이유는 조립할때 바꿔서 조립되는 불량 자체를 원천봉쇄하기 위해 그런걸겁니다. 행여 한두대 잘못조립되서 리콜이나 무상수리하는것보다 그게 훨씬 효율적이니까요.

    • @Hwe
      @Hwe  ปีที่แล้ว +1

      오 그렇군요!

  • @신우섭-g5o
    @신우섭-g5o ปีที่แล้ว +1

    DIY와 DIE 발음이 같은 이유를 영상으로 잘 확인할 수 있어좋습니다.
    다음에 차 사실때는 컨셉트 용으로 구입하시는게 아니라면 무조건 풀옵션으로 사세요.
    남자가 오래사는 방법 ㅎㅎㅎ

  • @꽃설비가람
    @꽃설비가람 ปีที่แล้ว +2

    우연히 알게 되서 구독하고 보고있는데 정말 열정과 성실함이 대단하세요👍 연결해서 결과물 확인할 때 같이 조마조마하게 되네요ㅎㅎㅎ 옵션의 중요성과 소중함도 알게 해주세요ㅎㅎ 항상 응원하고 있습니다! 하고 싶은거 다 하세요~! 그래도 무리는 하지마시구요!😆

  • @charlielee8879
    @charlielee8879 ปีที่แล้ว

    오늘 드는 생각들을 적어보자면
    1. 각종 작업을 하는 영상을 보면서 이걸 따라하는 사람이 있을까?
    훼사원이니깐 유일하게 하는 작업이지 않을까?
    2. 작업을 혼자서 하는데 막 열심히 하기도 힘든 작업
    설명을 일일히 하면서 영상을 올리는 거 웬만한 성격 아니면 못할 듯....
    3, 뜯었다 붙였다 영상은 10초 내외지만 실제 시간은 어휴....
    정말 존경할 부분이 많은 양반....그리고 진짜 이 컨텐츠를만든 이 사람 기발하다는....

    • @Hwe
      @Hwe  ปีที่แล้ว

      감사합니다 :)

  • @시나몬-k4v
    @시나몬-k4v ปีที่แล้ว +1

    열선 아주 간단해보였는데 작업이 끝판대장이라 놀란 1인!! 레이폼 미쳤네😂

  • @BigpigJohn
    @BigpigJohn ปีที่แล้ว

    순정으로 하려다 보니 복잡하고 어렵고 일도 많고..이차를 받는 구독자분은 정말 행복 하실듯 해유..!!

  • @까꿍-v2j
    @까꿍-v2j ปีที่แล้ว

    열선하나 들어가는대 먼 구조변경..ㅡ.ㅡ
    대단합니다..

  • @cho7273
    @cho7273 ปีที่แล้ว

    성공한 모습을 보니 흐뭇 합니다.😄😄😄

  • @핳핳헿헿
    @핳핳헿헿 ปีที่แล้ว

    형 솔직히 6:48 이부분 커넥터부터 안맞기를 바랬는데 1분도 안되서 안맞길래 너무 행복했어ㅎㅎㅎ😅😅

  • @HT45
    @HT45 ปีที่แล้ว

    레이를 작업하시면서는 의도치 않은 고생을 하시게 되시네요. 이게 좋은건지 안좋은건지 참 애매하네요 😇

  • @Minseo_is_Jesus_Christ
    @Minseo_is_Jesus_Christ ปีที่แล้ว

    항상 응원합니다 😅

  • @블루샤크-o9e
    @블루샤크-o9e ปีที่แล้ว +1

    훼사원님 채널을 끊을수 없는 이유는
    바로 바로 문제가 생겼어~~~
    하지만 그 문제를 해결 하는 능력자 훼사원님!!
    존경 합니다~~~^^

  • @recalls4866
    @recalls4866 ปีที่แล้ว

    수고했습니다
    조립은분해의역순? 전분해하라고하면
    어떻게든될거같지만 조립은 못할거같네요 볼때마다느끼지만 대단하신거같아요🎉

  • @푸른바다-h9f
    @푸른바다-h9f ปีที่แล้ว

    안녕하세요???
    문의 하나 드려요…
    1. 신형그랜저 후측방충돌경고 옵션(현대스마트센스1)을 넣지 않았는데 차량 인도후 기능을 넣을 수 있을까요???
    2. 가능하다면 비용은 얼마인지요?
    3. 그리고 차량에 문제가 발생할 가능성이 있을까요???

  • @BMW_w211_e55_M
    @BMW_w211_e55_M ปีที่แล้ว +2

    이렇게 성공하는건 오랜만이네요

  • @coorizrano
    @coorizrano ปีที่แล้ว

    이번영상은 정말 고되보이네요 고생하셨습니다

  • @aid3368
    @aid3368 ปีที่แล้ว

    좌우 커넥터가 다른이유~ 좌우 혼동해서 꼽지말라고 ㅋㅋ 늘 잘보고있습니당~~

  • @02가하는일
    @02가하는일 ปีที่แล้ว

    대단하십니다~~^^
    공임으로 100만원 이상갈듯~~
    좋은영상 잘 보고 갑니당
    무한도전에 응원한다😊😊

  • @이승현-q1v6g
    @이승현-q1v6g ปีที่แล้ว

    초심을 잃으심 = "문제가 생겼어"가 안나왔어요 ㅎㅎㅎ 농담입니다 항상 감사히 보고 있어요~

  • @gene55kim63
    @gene55kim63 ปีที่แล้ว +5

    미장착 옵션에 관련된 배선도 베이스로 깔려있다는게 신박했네요 ㅎ 스트리퍼 소리도 너무 감칠납니다!! 촥촥촥~ 보면볼수록 개인차고지를 갖고싶게 만드네요 ㅠㅠ

    • @reppi7491
      @reppi7491 ปีที่แล้ว +3

      통합배선이 생산하기도 관리하기도 편하니

    • @mestross4680
      @mestross4680 ปีที่แล้ว

      대부분없을꺼에요

    • @스타-z3o
      @스타-z3o ปีที่แล้ว

      저런거 은근 많더라구요
      예전 모닝탔을때 핸들리모컨 배선은 다깔려있어서 스위치만 교체하면 작동됫었구
      싼타페였나(?).. 옵션넣어야 크루즈 기능 있던것도 배선은 이미 깔려있어서 스위치만 교체하면 작동되고 했었어요

    • @reppi7491
      @reppi7491 ปีที่แล้ว +1

      @@스타-z3o
      배선 다 같은 규격으로 생산하고
      내장에만 안 쓰면 되는게
      젤 편하니까요
      일일이 배선 따로 생산하는거 보다

    • @스타-z3o
      @스타-z3o ปีที่แล้ว

      @@reppi7491 그쵸 아무래도 이것저것 종류 나눠서 관리하기도 힘들고 ㅎ

  • @빠끄-h4j
    @빠끄-h4j ปีที่แล้ว

    훼사원님 차를사면서 훼사원님 유튜브에 관심이 생긴 사회 초년생입니다. 더뉴 아반떼 ad를 타고 다니는데 열선핸들이나 스마트 크루즈 기능을 넣으려면 차를 바꿔야되나요?? 아니면 핸들만 교체해서 그 기능을 사용할수있는건가요??

  • @태현이-o7q
    @태현이-o7q ปีที่แล้ว

    훼사원님 안녕하세요 뭐좀 물어볼려고 하는데요저도 다시 유투브를 할려고 계획중입니다~~ 유투브 영상편집을 pc에서 어떻게 다운받는지 알수있을까요?

  • @기쁨두배-q5d
    @기쁨두배-q5d ปีที่แล้ว

    고생하셨습니다. 👍

  • @bigpicture93
    @bigpicture93 ปีที่แล้ว

    24분짜린데 1탄이라니 가슴이 웅장해진ㄷㅏ..!!

  • @진-z1t
    @진-z1t ปีที่แล้ว

    안녕하세요 구독중이고 새로운 동영상 올라오면 꼭 보고 있는 구독자입니다
    제가 예전에도 한번 글 올린것.같은데요
    ㅋㅋ
    제가 아반떼md 2013년식 수동 스마트 모델 운행중입니다
    예전 동영상에 ad 수동모델 크루즈 기능 달았던데요 그래서 저도 한번 해보려고 부품구해 핸들빼고 해보러고 했는데 커넥터가 맞지 않아.포기 했습니다
    그런데최근 커넥트 연결선 조합을 다시연결하면 될수도 있다고 하더라구요 그래서 제 차량 스마트 기능 한번 찍어볼 생각이 있으신지요 ?아님 배선도를 어떻게 구할수.있는지요?
    한번 부탁합니다

  • @peterrome9213
    @peterrome9213 ปีที่แล้ว

    이~햐~ 이거 무어라 응원 드려야 할지^^.....
    지구상엔 70억개의 개성이 있다더만...
    찰리채플린 개그 한편 감상하는것 같기도 하고^^...
    무튼 대단 하십니다^^

  • @yh1377
    @yh1377 ปีที่แล้ว

    영상 한편으로 성공하는 컨텐츠라니...! 굉장해요

  • @김용만-s7y
    @김용만-s7y ปีที่แล้ว

    대단하십니다 열정응원합니다 앞으로도 좋은컨텐츠 부탁드려용

  • @제네치킨
    @제네치킨 ปีที่แล้ว

    무에서 유를 창조하시는 당신... 응원합니다. ^^

  • @OHMANKAK_BAND
    @OHMANKAK_BAND ปีที่แล้ว

    훼사원님 너무 잘 보고 있습니다. 저는 2011년식 I30 깡통을 타고 다니고 있어요. 언제 기회되면 I30도 한번 도전 해 봐주세요. 항상 잘 보고 있습니다.

  • @뚜껑-s4w
    @뚜껑-s4w ปีที่แล้ว

    시트밑에 남은 커넥터 2개가 통풍시트 아닐까요? 이왕 여신김에 통풍시트까디 해보심 어떨까요???

  • @tonykoh3667
    @tonykoh3667 ปีที่แล้ว

    여기까진 레이 내장재 분해 쑈~~우~~였습니다..박수..👏👏👏👏👏

  • @cham-soju
    @cham-soju ปีที่แล้ว

    오~~~ 기술이 점점 발전하고 단번에 성공하신 훼사원님ㅎㅎ굿입니다😊

  • @kolbe_
    @kolbe_ ปีที่แล้ว

    1탄이라는 제목에서 마음이 편안해진다.

  • @이해준-j2d
    @이해준-j2d ปีที่แล้ว

    레이 끝나면 렉스턴 튜닝이 기대되네요 렉스턴 신차와 호환 되는 부품으로 선택지가 더 많아질듯

  • @niceday3791
    @niceday3791 ปีที่แล้ว +1

    나중에 차 한대 만드는 컨텐츠 나오겠네요;

  • @wnsrmsz
    @wnsrmsz ปีที่แล้ว

    마지막에 어?어? 여러분 문제가 생겼어요가 아니고 어! 됐다 됐다 됐다 뜨거워가 듣기좋네 ㅋㅋㅋ 고생했어요ㅋ

  • @user-smkaha
    @user-smkaha ปีที่แล้ว

    훼사원님꺼 보면 차는 무조건 풀옵이라는게 답인듯합니다 잘보고 있습니다

  • @dbxoable
    @dbxoable ปีที่แล้ว

    멋집니다 형님 저도 레이 깡통인데 부럽습니다 손재주가

  • @아제씌심윤수
    @아제씌심윤수 ปีที่แล้ว

    안녕하세요 올려주셔서 감사합니다 🙇

  • @minh6547lee
    @minh6547lee ปีที่แล้ว +1

    이번편에는 특히 음악도 좋고 편집도 딱딱 맞아서 더 몰입해서 보게된것 같아요!! 진짜 센스가 대단한거 같아요..!

    • @Hwe
      @Hwe  ปีที่แล้ว +1

      감사합니다 :)

    • @minh6547lee
      @minh6547lee ปีที่แล้ว

      @@Hwe 저야말로 늘 영상을 볼 수 있게 해주셔서 감사합니다!

  • @maru_1208
    @maru_1208 ปีที่แล้ว

    5:39 이날 솔님 우퍼 때 주신 거 재밌게 봤습니다 아미 뭔지 모르셔서 읭?응?...??? 반응 엄청 웃겼습니다ㅋㅋㅋ 무소 예뻐지기 프로젝트 책임지신다니 멋집니다 파이팅 하십시오!

  • @1POST1DAY
    @1POST1DAY ปีที่แล้ว

    옵션 선택의 진정한 귀중함을 가르쳐주는 유튜버

  • @두희이-n1e
    @두희이-n1e ปีที่แล้ว

    진짜 내가 유튜브를 안했는데 훼사원님 보고 계속 보게됨 ㅋㅋㅋㅋ

  • @han_kki_man_du
    @han_kki_man_du ปีที่แล้ว

    간만에 행복하게 웃었네요^^
    감사해요~

  • @fire-silverbullet
    @fire-silverbullet ปีที่แล้ว

    시청한지 2분이 지났지만 1탄이란 제목에 기쁜 예감이..😊😊

  • @user-ir5su6gn4b
    @user-ir5su6gn4b ปีที่แล้ว +1

    한번에성공해서축하드려요😊😊

  • @by___sun
    @by___sun ปีที่แล้ว

    열선도 하시는김에 통풍까지 같이하는것도 괜찮을거같아요 이제 1탄시작이니까

  • @JLEEe7
    @JLEEe7 ปีที่แล้ว +1

    더뉴레이는 순정 통풍도 들어가는데
    이왕 작업하실거 같이 하셨으면 하는
    아쉬움이 있네여😅

    • @Hyundai_County
      @Hyundai_County ปีที่แล้ว

      열선+통픙 기능이 있는 시트로요?

  • @jangseokwoo1004
    @jangseokwoo1004 ปีที่แล้ว +1

    결론
    차는 풀옵션을 사자~~!

  • @권선중-y9z
    @권선중-y9z ปีที่แล้ว

    앞좌석 남는 컨넥터는 혹시 전동동 시크용 컨넥터가 아닐까 싶어요.. ㅋㅋ
    역시 대단하십니다.

  • @brandonkim1417
    @brandonkim1417 ปีที่แล้ว

    다행이고 축하드립니다!!!

  • @ROOMNO205
    @ROOMNO205 ปีที่แล้ว

    좌우 다른 이유는 오조립 방지 하기 위함 입니다

  • @skyline-pq4du
    @skyline-pq4du ปีที่แล้ว

    한번에 성공하시다니! 정말 대단하셔요!

  • @choi7054
    @choi7054 ปีที่แล้ว

    레이 완전히 끝나면 렉스턴도 프로젝트 진행 하는건지요..ㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @이런스팸
    @이런스팸 ปีที่แล้ว

    자동차정비기능사 도전 해보세염!!😁😁😁

  • @Leone26
    @Leone26 ปีที่แล้ว

    1탄이라는 제목을 보고 느낌점
    (황홀해,짜릿해,오늘은 또 어떤문제일까 )

  • @cambox
    @cambox ปีที่แล้ว

    이제 뭔가 부품을 팔지 않으면 기존에 어딘가에 있는건가 생각해볼 수 있겠네요....
    오늘도 즐겁게 봤습니다. ^^

  • @난e-p2x
    @난e-p2x ปีที่แล้ว

    선댓글 후감상ㅎㅎ 1탄인거보니... 뭔가 또 문제 발생했구만ㅎㅎㅎ
    감상후... 별 문제 없었네..ㅎㅎㅎ