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元アルファ後期147乗りです!この車の楽しさは誰にもわからない!は納得😊この車を降りる時、ラストランで動画撮影。車内にて独り言を二時間語ってました。こんなに語れる車は他にはないですね。イタリア人がいかに車が好きか!本当に解る車の一つ。ぶつけられて廃車にして、今ドイツ車で楽しんでますが、やはりあのアルファの乗り味は忘れられません。日々、中古サイト見てますが、中々良い個体って見つかりませんねー😅
ゲンノスケさんコメントありがとうございます♪元147乗りの方からコメ頂けて嬉しいです☺️僕が147を探していた3年前でもなかなか良い147が見つからずすぐにでも欲しい状況だったのに購入まで半年かかってしまいました💦安く買えても維持費でお金掛かりますが、この楽しさを味わってしまうと買って良かったとホント思います!ドイツ車はドイツ車で良いとこあると思いますが、また是非アルファ乗りに戻って頂いて語り合えたら嬉しいです✨
楽しいインプレッションをありがとうございます。私も147(5ドア、左ハンドル、5MT)です。最初から社外マフラーや車高調が付いてしまっていると、実はノーマルからすでに素晴らしいという事に気づかずにいます。ノーマルマフラーだと、3,500rpmくらいでも「クォー、、、、」という素晴らしいエンジン音が聞こえます。6気筒はもちろん4気筒でもほとんど楽器です。それと、ツインスパークは高回転よりも中域のトルクの出方が気持ちいいんです。バイクでいうと2気筒の気持ちよさと同じかも。ノーマルの足回りだと適度なロールで外側に荷重を乗せてアクセルオンすると、とても気持ちよく旋回します。スキーでエッジに乗って切れ味の良い旋回をするような感じです。実は、素のままのアルファロメオ147って既に出来上がってるんですよ。あ、それとホイールは実は16インチがベストです。
alexさんおはようございます😊そうなんですよねー。ちょっと社外パーツ付けた中古車を買ったので、ノーマルの良さや社外パーツとの違いが分からないんですよー。なるほどー😳ノーマルの素晴らしさを分かりやすく説明して頂きありがとうございます♪
お疲れ様です!楽しさが手に取るようにわかります。私は年齢を理由に諦めていたスポーツマフラーを諦めきれずに10日前に交換しました。通勤に使ってるので毎日が楽しくて仕方ありません!今度機会を見つけて朝日峠に行ってみませんか?!
おはようございます!お疲れ様です😄おお!スポーツマフラー装置されたんですか⁉️それは今、楽しくてしかたない状態ですね😁是非朝日峠行ってみたいです!今度一緒に走りましょう!
コメント失礼します。動画、激しく共感しました。私は逆で、元々アルファ147の1.6に乗っていたのですが、2年前に159の2.2に乗り換えました。昔FDやFCに乗っていたこともありましたが、人生で最も楽しい車はアルファ147でした。フェラーリF355は音は最高でしたが、峠でのハンドリングや軽快感はアルファ147にしかありませんでした。アルファ147の躍動感ある甘美なツインスパークと、せっかちなハンドリングは、最高です。どうか、往年のアルファ、楽しまれてください(*^_^*)
コメントありがとうございます♪元147のオーナー様からコメント頂けてスゴく嬉しいです!しかも現在159に乗られて車歴がスゴい😳💦そんな方から共感してもらえるなんて感激です!
お疲れ様で~す。ドライブ動画👍です。TWIN SPARCのエンジンは噴け上がりが良いって評判ですよね。自分も147の購入等を、考えましたが良い箱が無くて諦めました😓 これからも楽しいドライブ動画やメンテ動画お願いしますね✋️
赤ダルマさんこんばんは♪お疲れ様です😊147はホント少ないですよね💦なるべく長く乗れるように大事にします!赤ダルマさんのジュリエッタも絶好調を維持出来るように頑張って下さい👍ありがとうございます😊
お疲れ様でーす。FDに乗ってたのですね。私も乗っていました。エンジンブローして手放しましたが😂Alfaの魅力は乗ってみないとわかりませんね。言葉でどれだけ力説しても伝わらない歯痒さがあります。スペックだけで優劣決めるのでなく、乗って走ってみないとAlfaの良さはわからないでしょう(私の実体験) 私の 156gtaはフルオリジナルなのでいじりたいけど、いじれない葛藤がありますね。147を自分好みに仕上げていく過程、楽しみにしています。
HIDEさんこんばんは♪お疲れ様です😊おぉ!HIDEさんもFD乗られてたんですね😁ALFAは乗って走ってみないと分からないと言うのはホントそう思います!僕の友人達には理解されませんがTH-camに動画投稿したおかげでこうして同じ趣味の方々に出会えてホント楽しいですよ😊
初めてコメントします。TSの燃焼感がいいですよね。いかにも「ガソリンを燃やして走ってます」的な。今は訳あって国産のコンパクトに乗っていますが、また乗りたいですね。前は159なので、次回は先祖返りしたいです。FRスパイダーがいいな。最後になりますが、アルファロメオの一番凄い所は、フェラーリはアルファロメオから始まったということですね。やはり偉大な存在です。なんだか、とりとめのない感じになってしまいました。
こんばんは♪コメントありがとうございます✨ガソリンを燃やして走ってますって表現←非常に共感出来ます😆FRスパイダーいいですね‼️159もカッコいいしアルファは魅力的なメーカーですね😁
イニシャルDの聖地が近いなんて羨ましいです(*'▽'*)今度メッセージ送って良いですか❓
藤さんこんばんは♪朝早起きして空いてる時間に行けば下道でも1時間ちょっとで行けるので最近はバイクと車休みのたびに乗り換えて行ってました😅是非是非メッセージお待ちしてます😆
主さんはエボⅣに乗るべきだ!ドライビングはシュミレーション4だ
コメントありがとうございます♪おぉ!興味出てきました✨
元アルファ後期147乗りです!
この車の楽しさは誰にもわからない!は納得😊
この車を降りる時、ラストランで動画撮影。車内にて独り言を二時間語ってました。こんなに語れる車は他にはないですね。イタリア人がいかに車が好きか!本当に解る車の一つ。
ぶつけられて廃車にして、今ドイツ車で楽しんでますが、やはりあのアルファの乗り味は忘れられません。日々、中古サイト見てますが、中々良い個体って見つかりませんねー😅
ゲンノスケさん
コメントありがとうございます♪
元147乗りの方からコメ頂けて嬉しいです☺️
僕が147を探していた3年前でも
なかなか良い147が見つからず
すぐにでも欲しい状況だったのに
購入まで半年かかってしまいました💦
安く買えても維持費で
お金掛かりますが、この楽しさを
味わってしまうと買って良かったと
ホント思います!
ドイツ車はドイツ車で良いとこ
あると思いますが、また是非
アルファ乗りに戻って頂いて
語り合えたら嬉しいです✨
楽しいインプレッションをありがとうございます。私も147(5ドア、左ハンドル、5MT)です。
最初から社外マフラーや車高調が付いてしまっていると、実はノーマルからすでに素晴らしいという事に気づかずにいます。
ノーマルマフラーだと、3,500rpmくらいでも「クォー、、、、」という素晴らしいエンジン音が聞こえます。6気筒はもちろん4気筒でもほとんど楽器です。
それと、ツインスパークは高回転よりも中域のトルクの出方が気持ちいいんです。バイクでいうと2気筒の気持ちよさと同じかも。
ノーマルの足回りだと適度なロールで外側に荷重を乗せてアクセルオンすると、とても気持ちよく旋回します。スキーでエッジに乗って切れ味の良い旋回をするような感じです。
実は、素のままのアルファロメオ147って既に出来上がってるんですよ。
あ、それとホイールは実は16インチがベストです。
alexさん
おはようございます😊
そうなんですよねー。
ちょっと社外パーツ付けた
中古車を買ったので、
ノーマルの良さや社外パーツとの
違いが分からないんですよー。
なるほどー😳
ノーマルの素晴らしさを
分かりやすく説明して頂き
ありがとうございます♪
お疲れ様です!楽しさが手に取るようにわかります。私は年齢を理由に諦めていたスポーツマフラーを諦めきれずに10日前に交換しました。通勤に使ってるので毎日が楽しくて仕方ありません!今度機会を見つけて朝日峠に行ってみませんか?!
おはようございます!
お疲れ様です😄
おお!
スポーツマフラー
装置されたんですか⁉️
それは今、楽しくてしかたない
状態ですね😁
是非朝日峠行ってみたいです!
今度一緒に走りましょう!
コメント失礼します。
動画、激しく共感しました。
私は逆で、元々アルファ147の1.6に乗っていたのですが、2年前に159の2.2に乗り換えました。
昔FDやFCに乗っていたこともありましたが、人生で最も楽しい車はアルファ147でした。
フェラーリF355は音は最高でしたが、峠でのハンドリングや軽快感はアルファ147にしかありませんでした。
アルファ147の躍動感ある甘美なツインスパークと、せっかちなハンドリングは、最高です。
どうか、往年のアルファ、楽しまれてください(*^_^*)
コメントありがとうございます♪
元147のオーナー様から
コメント頂けてスゴく嬉しいです!
しかも現在159に乗られて
車歴がスゴい😳💦
そんな方から共感してもらえるなんて
感激です!
お疲れ様で~す。
ドライブ動画👍です。
TWIN SPARCのエンジンは噴け上がりが良いって評判ですよね。自分も147の購入等を、考えましたが良い箱が無くて諦めました😓 これからも楽しいドライブ動画やメンテ動画お願いしますね✋️
赤ダルマさん
こんばんは♪お疲れ様です😊
147はホント少ないですよね💦
なるべく長く乗れるように
大事にします!
赤ダルマさんのジュリエッタも
絶好調を維持出来るように
頑張って下さい👍
ありがとうございます😊
お疲れ様でーす。FDに乗ってたのですね。私も乗っていました。エンジンブローして手放しましたが😂
Alfaの魅力は乗ってみないとわかりませんね。言葉でどれだけ力説しても伝わらない歯痒さがあります。スペックだけで優劣決めるのでなく、乗って走ってみないとAlfaの良さはわからないでしょう(私の実体験) 私の 156gtaはフルオリジナルなのでいじりたいけど、いじれない葛藤がありますね。147を自分好みに仕上げていく過程、楽しみにしています。
HIDEさん
こんばんは♪お疲れ様です😊
おぉ!HIDEさんもFD乗られてたん
ですね😁
ALFAは乗って走ってみないと
分からないと言うのはホント
そう思います!
僕の友人達には理解されませんが
TH-camに動画投稿したおかげで
こうして同じ趣味の方々に
出会えてホント楽しいですよ😊
初めてコメントします。TSの燃焼感がいいですよね。いかにも「ガソリンを燃やして走ってます」的な。
今は訳あって国産のコンパクトに乗っていますが、また乗りたいですね。前は159なので、次回は先祖返りしたいです。FRスパイダーがいいな。
最後になりますが、アルファロメオの一番凄い所は、フェラーリはアルファロメオから始まったということですね。やはり偉大な存在です。
なんだか、とりとめのない感じになってしまいました。
こんばんは♪
コメントありがとうございます✨
ガソリンを燃やして走ってますって
表現←非常に共感出来ます😆
FRスパイダーいいですね‼️
159もカッコいいし
アルファは魅力的な
メーカーですね😁
イニシャルDの聖地が近いなんて羨ましいです(*'▽'*)
今度メッセージ送って良いですか❓
藤さん
こんばんは♪
朝早起きして空いてる時間に
行けば下道でも1時間ちょっとで
行けるので最近はバイクと車
休みのたびに乗り換えて
行ってました😅
是非是非メッセージお待ちしてます😆
主さんはエボⅣに乗るべきだ!ドライビングはシュミレーション4だ
コメントありがとうございます♪
おぉ!興味出てきました✨