Ciao Merlino se l'anello originale a perso la sua forza avresti dovuto stringerlo con delle pinze a misura e poi arroventarlo (rosso vivo) e poi freddarlo nell'olio si sarebbe ritemprato e non avresti dovuto faticare a rifarlo.
Ciao Maurizio, Ho lo stesso cric più o meno da una decina d'anni, finora non ha manifestato il problema, anche perché lo ho usato pochissimo, ma nel caso dovesse capitare adesso so cosa fare. Ciao e ai prossimi video.
Salve intanto grazie per il suo video, ho un cric simili ma non solleva più ho aggiunto l'olio e spurgo si alza totalmente a vuoto ma quando lo metto sotto la macchina non ci la fa a alzarla secondo lei quale sarebbe il problema è gentilmente mi indichi il modo giusto per spurgarlo magari ho sbagliato qualcosa grazie di nuovo
Salve e grazie per il commento Sicuramente sono le guarnizioni interne che non tengono più, pompando a vuoto l'olio rimane nel pistone, ma quando va sotto sforzo alzando la macchina trafila di nuovo indietro. Dovresti aprire tutto il pistone e sostituire le guarnizioni (tanta pazienza)..
Onestamente lo posseggo da molti anni , lo uso prevalentemente per fare il cambio di olio nelle mie macchine ed altro , non ho mai riscontrato questo problema ma è importante sapere che se capita, la modifica da fare, e di questo ti ringrazio. Volevo fare un appunto ; Non era anche importante fare vedere i vari passaggi tipo le modifiche le saldature ecc ?
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Grande Maurizio ottimo lavoro complimenti 💯💯🔝
Grazie mille per il commento
Grazie ho risolto come da video stavo per buttarlo
Anch'io ho lo stesso tipo di crick, che uso poco, ma certamente il tuo tutorial ne allungherà la vita 😅
ciao e grazie per il commento 👍👍✋✋
Ciao Merlino se l'anello originale a perso la sua forza avresti dovuto stringerlo con delle pinze a misura e poi arroventarlo (rosso vivo) e poi freddarlo nell'olio si sarebbe ritemprato e non avresti dovuto faticare a rifarlo.
Bravo
Grazie mille
ottimo lavoro
Grazie tante 👍
Ciao Maurizio,
Ho lo stesso cric più o meno da una decina d'anni, finora non ha manifestato il problema, anche perché lo ho usato pochissimo, ma nel caso dovesse capitare adesso so cosa fare.
Ciao e ai prossimi video.
Ciao e grazie mille come al solito per il commento 👍
Saluti a te Maurizio ❗👋
ciao e grazie per la visione
Salve intanto grazie per il suo video, ho un cric simili ma non solleva più ho aggiunto l'olio e spurgo si alza totalmente a vuoto ma quando lo metto sotto la macchina non ci la fa a alzarla secondo lei quale sarebbe il problema è gentilmente mi indichi il modo giusto per spurgarlo magari ho sbagliato qualcosa grazie di nuovo
Salve e grazie per il commento
Sicuramente sono le guarnizioni interne che non tengono più, pompando a vuoto l'olio rimane nel pistone, ma quando va sotto sforzo alzando la macchina trafila di nuovo indietro. Dovresti aprire tutto il pistone e sostituire le guarnizioni (tanta pazienza)..
Onestamente lo posseggo da molti anni , lo uso prevalentemente per fare il cambio di olio nelle mie macchine ed altro , non ho mai riscontrato questo problema ma è importante sapere che se capita, la modifica da fare, e di questo ti ringrazio. Volevo fare un appunto ; Non era anche importante fare vedere i vari passaggi tipo le modifiche le saldature ecc ?
Ciao e grazie per il commento 👍
Non ho fatto vedere mentre saldavo o tagliavo per annoiare il meno possibile, spiegando solo i passaggi.
🪛🔩🔧Ottimo Maurizio 😎👍
Ciao e grazie per il commento 👍👍
👏👏👏👏👏👏👏👏👍🏋️
Grazie mille 👍