Tal vez al instalar la nueva junta tórica se raspó en la superficie y esto deja pasar aceite, también sí la superficie del cilindro donde se asienta la junta está rallado puede fugar aceite. Son detalles que pueden afectar la estanqueidad del pistón intenta revisar y tal vez llegues a la solución. Suerte...
Buenas noches caballero, gracias por el tutorial. Una pregunta, cuando tenemos fuga, en el cilindro mayor, es decir, donde tiene la rosca de mayor diamentro, 36mm si mal no eh medido, significa que ya no sirve más el gato hidraulico? No eh podido desarmala por ahora, ya q ni tengo una llave tan grande..alguna experiencia?
Hola, epsero me puedas responder, tengo mi horrin nuevo peronesta partido por asi decirlo, y el original también edta partido, asi son los orrin ? O edta mala la pieza nueva
Buen dato amigo ya tengo mi tercer gata las otras las deseche por que perdia liquido y se doblaban las patas esta ultima estube a punto de botarlo por que perdia mucho liquido perl con tu dato lo arreglare solo quisiera saber que tipo de liquido se hecha para rellenar? Gracias
Buenas noches gracias pero que falla podria tener lo que pasa es que cuando sube algun carro comienza a subir esa piesa que lleva esa junta torica sube asta arriba y comienza a sacar el aceite @@argeniscedeno9436
Una pregunta no hay que purgar el gato? Y la la pintura que le pone se le puede poner la pega de tornillos como loctite y el aceite si de momento no tengo uno que diga hidaulico cual se le puede poner ? Disen que de powerstering o de transmicion pero escuche que el de powerstering se come los sellos de goma algo asi lo cual se olle curioso por que el aceite de powerstering corre por mangas de goma
Hola, no es necesario purgar el gato si está recogido al momento de agregar el aceite. Puedes agregar el sellador de su gusto en la rosca, incluyendo loctite, aunque para sacarlo después va a ser un poco más complicado. Si no tiene aceite hidráulico, puede usar aceite para transmisión automática o power Sterling fluid, de momento.
@@argeniscedeno9436 yo tenia ese problema, lo llene con aceite power steering de transmision manual, afectara ha futuro eso?? Me dijeron comentarios que eso infla los sellos o que daña el gato a corto plazo. Espero su respuesta ante mi duda y excelente video
Hola hay 03 posibilidades, 1.- Es posible que su gato tenga aire en el sistema como resultado de una fuga de aceite y bajó de nivel el aceite en el reservorio a tal punto que la bomba tomó aire en vez de aceite y lo incorporó dentro del circuito hidráulico. 2.- El asiento de la válvula de desvío tenga desgaste o raya. 3.- que el cilindro o el pistón de la bomba tenga algún desgaste o raya. Para el punto 1 le sugiero que recoja totalmente el gato y revise el nivel de aceite si le falta complete y verifique que no haya fugas de aceite.
Hola, hay varias cosas a revisar: cilindro rayado, asiento del o-ring (pistón) rayado, o-ring defectuoso, o-ring muy grande ó pequeño, cilindro desgastado ó agrietado. Pequeños detalles revisar. Saludos y suerte.
Sí, este tornillo en realidad es la válvula de desvío, sirve para descargar el aceite desde el cilindro hasta el reservorio. Si lo giras en sentido contrario puedes extraerla y reemplazar la junta tórica (O-ring)
En primera instancia el que le indique el manual, en segunda instancia, hay una amplia variedad de marcas en el mercado que cumplen especificaciones para cilindros hidráulicos, pueden ser ubicados por internet y tiendas especializadas en lubricantes, preferiblemente de baja viscosidad (32CSt).
Hola, sino hay una fuga de aceite externa, puede ser una filtración interna, ejemplo: falla en el asiento de la válvula de desvío o falla en el asiento de la válvula de retención (antirretorno). La falla de cualquiera estas dos últimas, pueden ocasionar el regreso del aceite al tanque cuando el gato esta cargado de peso y se observa que el gato se baja lentamente.
Hola. Tal vez tiene aire, intente recogiendo todo el gato y revise el nivel de aceite, si le falta complételo y pruebe nuevamente a ver si mejora. Suerte...
EXCELENTE VIDEO, MUY DETALLADO... SIGA ASI... REPARAR NUESTRAS HERRAMIENTAS TIENE MUCHAS VENTAJAS.
Eso mismo le pasa a mi gato hidraulico. Mañana podré resolverlo gracias a su video
Muy buen video, me ayudó a solucionar el mismo problema gracias...
Muchas gracias voy a reparar uno que tiene una fuga Gracia por demostrar como se repara Dios lo bendiga me imagino encanto el vídeo soy de Puerto Rico
Amen. Gracias a tí y suerte..
FELICIDADES,, E VISTO VARIOS VÍDEOS Y EL TUYO ES EL MEJOR,, MUY BIEN EXPLICADO
Excelente lo felicito desde Costa Rica
Gracias
Muy bien explicado. paso a paso. excelente. Gracias por compartirlo
Gracias a usted. Saludos.
Muy bueno el video me gusto mucho ,domina las palabras técnicas en su explicación gracias por aclararme una dudas qué tenia.
Gracias a ti.
gracias muy buen video señor cedeño dios lo bendigaa saludos
Gracias a usted. Saludos.
Gracias por la explicación... Ya puedo arreglar el mio
Me alegra le sea útil.
Gracias por la excelente demostracion , exito salud y bendiciones para usted y su desendencia.
Amen, gracias. Igual para usted.
Gracias por la buenisima informacion amigo saludos desde LA CA.
Gracias a usted, saludos.
Excelente, por todos los lados, muy bien detallado y explicado
Hola. Gracias
Hola, muy bien explicado el video, yo hice ese mismo mantenimiento en una gata igual pero sigue botando aceite por el pistoncito
Tal vez al instalar la nueva junta tórica se raspó en la superficie y esto deja pasar aceite, también sí la superficie del cilindro donde se asienta la junta está rallado puede fugar aceite. Son detalles que pueden afectar la estanqueidad del pistón intenta revisar y tal vez llegues a la solución. Suerte...
Buenas explicación gracias
Buenas noches caballero, gracias por el tutorial. Una pregunta, cuando tenemos fuga, en el cilindro mayor, es decir, donde tiene la rosca de mayor diamentro, 36mm si mal no eh medido, significa que ya no sirve más el gato hidraulico? No eh podido desarmala por ahora, ya q ni tengo una llave tan grande..alguna experiencia?
Hola,hace unas semanas publiqué un video donde lo desarmo completo, recomiendo que lo veas. Saludos.
Muy buen video, felicidades 👏👏
excelente, muy buena explicación gracias por compartir sus conocimientos.
Gracias.
Buen video gracias.
Muy bien explicado
Buen video amigo, ya voy a reparar mi gato el cual fuga muchisimo aceite.
TENDRÁS LA MEDIDA EXACTA DEL ORING ?? GRACIAS POR ESA EXELENTE DEMOSTRACIÓN,TENGO UN GATO CON ESE PROBLEMA Y QUIERO PONER EN PRÁCTICA TU ENSEÑANZA.
Hola, le sugiero que desmonte el original y lo lleve al proveedor o en su defecto el pistón. Saludos
Hola, epsero me puedas responder, tengo mi horrin nuevo peronesta partido por asi decirlo, y el original también edta partido, asi son los orrin ? O edta mala la pieza nueva
Exelente video mejor explicado no hay 👍
Muchas gracias saludos...
Excelente video gracias mi amigo saludos 😅
Puede hacer un video hay un tornillo donde esta la palanca tiene un balincito y un resorte en que parte ba el balincito se lo agradecería mucho
Buen dato amigo ya tengo mi tercer gata las otras las deseche por que perdia liquido y se doblaban las patas esta ultima estube a punto de botarlo por que perdia mucho liquido perl con tu dato lo arreglare solo quisiera saber que tipo de liquido se hecha para rellenar? Gracias
Hola, aceite hidráulico ó aceite para transmisión automática. Saludos.
Como se miden las medidas de los onrri correspondientes . Asi uno ya sabe cual poner y no andar probando
Exelente hermano
Bien riecogido el rieten y la riestaura la corrieccion
Gracias muy bueno
Buen video amigo, solo le faltó purgar......
Buenas tardes amigo una pregunta porque se rompen a cada seguido la liga o empaque de esa pieza ya que comienza a salir el aceite
Hola, no debe romperse tan seguido, puede haber una falla que lo daña. Saludos.
Buenas noches gracias pero que falla podria tener lo que pasa es que cuando sube algun carro comienza a subir esa piesa que lleva esa junta torica sube asta arriba y comienza a sacar el aceite @@argeniscedeno9436
Hola amigo servirá para rellenar aceite de diferencial ❓️
Hola, entiendo que quieres completar el nivel del depósito con aceite de diferencial. De ser así, no te lo recomiendo porque es muy viscoso.
Buenas tardes tengo un problemita le quite la gomita pero no sé dónde iba una rondanita d plástico q yeba junto con la argollita si arriba o abajo
quisiera saber el ordes de asero y resortes tine dos asero un pequeño y un grande
Una pregunta no hay que purgar el gato? Y la la pintura que le pone se le puede poner la pega de tornillos como loctite y el aceite si de momento no tengo uno que diga hidaulico cual se le puede poner ? Disen que de powerstering o de transmicion pero escuche que el de powerstering se come los sellos de goma algo asi lo cual se olle curioso por que el aceite de powerstering corre por mangas de goma
Hola, no es necesario purgar el gato si está recogido al momento de agregar el aceite. Puedes agregar el sellador de su gusto en la rosca, incluyendo loctite, aunque para sacarlo después va a ser un poco más complicado. Si no tiene aceite hidráulico, puede usar aceite para transmisión automática o power Sterling fluid, de momento.
@@argeniscedeno9436 yo tenia ese problema, lo llene con aceite power steering de transmision manual, afectara ha futuro eso?? Me dijeron comentarios que eso infla los sellos o que daña el gato a corto plazo. Espero su respuesta ante mi duda y excelente video
Buenos el video
Dónde. Se consigue el seguro del que. Sugeta el seguro
Ami lagarto seme salió dos asero un peño y un resorte no se en que ooden vas ya le cambio los orines no levanta
Una pregunta mi gato hidraulico se le sale aceite por el tapón rojo y no se porque
Al mío también y nose que hacer me podrías asesorar xfavor
Que puede ser que mí gato hidráulico en vacío levanta asta la mitad . Pero tiene un poco de peso no levanta nada
Hola hay 03 posibilidades, 1.- Es posible que su gato tenga aire en el sistema como resultado de una fuga de aceite y bajó de nivel el aceite en el reservorio a tal punto que la bomba tomó aire en vez de aceite y lo incorporó dentro del circuito hidráulico. 2.- El asiento de la válvula de desvío tenga desgaste o raya. 3.- que el cilindro o el pistón de la bomba tenga algún desgaste o raya. Para el punto 1 le sugiero que recoja totalmente el gato y revise el nivel de aceite si le falta complete y verifique que no haya fugas de aceite.
Te faltó reparar la válvula que está debajo del cilindro ( es la encargada de retener la presión)
Hola, sólo si falla. Saludos.
Gracias
A usted.
Buenas tarde ya lo hice, y de igual manera sale el aceite del piston dnd va el o ring. Alguna otra solucion?
Hola, hay varias cosas a revisar: cilindro rayado, asiento del o-ring (pistón) rayado, o-ring defectuoso, o-ring muy grande ó pequeño, cilindro desgastado ó agrietado. Pequeños detalles revisar. Saludos y suerte.
Mi gato bota por el piston grande el cilindro has un bideo de eso
Me pierde aceite por el tornillo que hace bajar el gato hidráulico ¿tiene algún orrin?
Sí, este tornillo en realidad es la válvula de desvío, sirve para descargar el aceite desde el cilindro hasta el reservorio. Si lo giras en sentido contrario puedes extraerla y reemplazar la junta tórica (O-ring)
porque el gato sigue bajandose poco a poco,despues de 10 minitos de estar arriba soportando el carro
Hola, puede tener una filtración, puede ser externa (mancha de aceite) o interna (no visible).
@@argeniscedeno9436 y qe solución se le puede dar ahi
Solo para saber que tipo de aceite le pongo para combiarla
En primera instancia el que le indique el manual, en segunda instancia, hay una amplia variedad de marcas en el mercado que cumplen especificaciones para cilindros hidráulicos, pueden ser ubicados por internet y tiendas especializadas en lubricantes, preferiblemente de baja viscosidad (32CSt).
Lleva aceite o hidráulico??
Hola. Preferiblemente aceite hidráulico ó transmisión automática.
Porque sale aceite del cilindro cuando levanta
El pistón tenía el sello dañado.
Bien muy bien gracias
Gracias a ti
Una pregunta cuando el gato se baja con el peso que falla es
Hola, sino hay una fuga de aceite externa, puede ser una filtración interna, ejemplo: falla en el asiento de la válvula de desvío o falla en el asiento de la válvula de retención (antirretorno). La falla de cualquiera estas dos últimas, pueden ocasionar el regreso del aceite al tanque cuando el gato esta cargado de peso y se observa que el gato se baja lentamente.
Mi gato tira aceite por dónde sube el pistón o como se llame, ¿?
Hola. Si es por el eje que sale del cilindro, es el vástago.
@@argeniscedeno9436 también se tiene que cambiar empaque???
@@estebangonzalez8094 Sí. Lo más seguro, es que los empaques estén dañados.
Dices que el aire NO CAUSA problemas en el sistema hidráulico y todos los que entendemos cómo el sistema trabaja, sabemos que SÍ
En que momento dice eso? Creo que escuchaste otra cosa.
En el minuto 5 45 lo dices ...y es muy bonito que leas nuestros mensajes, eso habla muy bien de tu persona. @@edgardojuliopombo2877
Vale yo tengo un gato de esos y no lo he podido arreglar debido a que cada vez que lo uso empieza a subir y bajar no se mantiene
Puede ser una falla de la bomba o la válvula de desvío.
Mi gato sube y al regresar la palanca para volver a bombiar se regresa el gato
Hola. Tal vez tiene aire, intente recogiendo todo el gato y revise el nivel de aceite, si le falta complételo y pruebe nuevamente a ver si mejora. Suerte...
Cómo es posible que un técnico use la llave de los pendejos para hacer un trabajo de calidad....