Wieder mal ein klasse Video. Prima fand ich die Stelle kurz hinter dem HBF Düsseldorf mit dem Hinweis -Adventskalender- muste echt lachen als ich bemerkte was gemeint war. Vielen Dank für deine Videos und ich hoffe das noch viele folgen werden. Viele Grüße,Peter
Not sure if you guys cares but if you guys are bored like me atm you can stream pretty much all of the new movies on InstaFlixxer. Been binge watching with my gf for the last months :)
Tolles Video👍 Es gibt ja viele Kanäle, die Führerstandsmitfahrten hier zeigen. Was Deine so besonders macht, sind die detaillierten Streckeninfos. Ach übrigens.. der Kalender hat wohl teure Türchen😅
Die Musik war ja klasse gewählt :) Ich habe mich lange Zeit gefragt ob da was falsch läuft weil kaum Fernverkehr zu sehen war, was man auf einer so stark ausgelasteten Strecke wie zwischen Köln und Düsseldorf eigentlich zu sehen sein müsste. Ab wann ist denn eine Loküberführung "dringlich"?? Vom Gespräch hat man nichts gehört, keine Sorge, aber es war nett - das konnte man raushören :) Top fand ich die Streckenbeschreibungen wie Bahnhofsnamen etc. :) Daumen hoch!!
A very nice ,and longvideo,in superior quality.Because of the rainy weather it has something special.Keep on uploading more "Zug" videos please. greeting RooverDoor
@leuchtmittelausfall Ach so.. Danke sehr für Ihre Erklärung und überhaupt für das Posten des Videos :) Ich freue mich tierisch auf weitere Mitfahrten.. ;-)
G'day Timo, I am curious about the vocal LZB alarms and ask that you explain them to me. Mein Deutsch sehr schlecht ist. I hope that you understand English. Thankyou, Steve.
Geiles Video! Ganz interessant mit den Geschwindigkeits- und örtlichen Beschreibungen. Auch die parallelen Zugfahrten waren ganz spektakulär! Und eine Frage bitte: Gibt es in Deutschland nicht so eine Vorschrift, dass man nur mit dem hinteren Stromabnehmer fahren darf? Bei uns in Tschechien ist es so (einzige Ausnahme gilt nur für Güterzüge mit beladenen Autos). Der aufgehobene Frontabnehmer kann ggf. bei einer Panne nämlich gleich den Hinteren beschädigen. LG aus Karlsbad
Automatische Fahr- und Bremmsteuerung. Die Lok beschleunigt/bremst dann selbstständig auf eine eingestellte Geschwindigkeit von 0-160km/h (LZB mehr) und hält diese.
Sehr gut geschnitten, v.a. mit den Zwischensequenzen wie dem Foto oder der Hohenzollernbrücke. Auch die Anmerkungen, was sich links und rechts der Strecke findet sind toll gemacht. Eine Frage habe ich: Wo ist bei 30:19 ersichtlich, dass das nächste Hauptsignal auf "Fahrt" gewechselt hat?
Das Stellwerk am Kölner Hauptbahnhof, wird das noch benutzt? In Aachen wurde schon vor 8 Jahren ein elektronisch Stellwerk installiert (dabei wurden auch Kombinationssignale aufgestellt). Dieses Stellwerk wird nicht mehr vor Ort bedient sondern ferngesteuert von der Zentrale in Duisburg. Vermute dass gilt auch für Köln? Überigens auch mal schön zu sehen was ein Lokführer sieht bei Regen.
Schöne Fahrt! Ich habe eine Frage: Bei 05:56 (Düsseldorf-Zoo), geht links parallel ein Gleis runter zu einer Unterführung, die alle Gleise unterquert. Bist du da mal durchgefahren und hast das zufällig gefilmt?
really great video.. i wish i could make the same videos.. Just one question, what song is it you are playing when the phone rings? greatings from Denmark
wie erkannt man wann die lzb anfangen soll und ist lzb automatisch? ich kenn das von den u bahnen die fahrer machen türen zu und drücken auf start dann f#hrt die bahn automatisch xd lg kevin
MaXtreme TrainsLP Zwischen Düsseldorf und Köln sind 200 erlaubt. LZB dient aber nicht nur zum befahren von höheren Geschwindigkeiten sondern auch zur Belastung der Strecke. Im LZB Bereich können mehr Züge auf engerem Raum eingesetzt werden. ☺️
JayPhi2 Ich gehe mal davon aus, dass es wie in der Schweiz ist. In der Schweiz kriegt man ein General Abonement mit welchem man Gratis durch das Ganze Land fahren kann/darf :)
sorry aber hast du zufällig den abschnitt von düsseldorf-oberbilk bis düsseldorf garath noch, weil ich das wohne und es mal sehr interessant fände! mfg niklas
@MrWeequay Nein. Ein Beispiel. Wenn man an einem Hauptsignal Halt bekommt, hat man 1000m vorher ein Vorsignal das "Halt erwarten" zeigt und man muss mit der PZB Wachsamkeitstaste bestätigen das man dieses Signal wahr genommen hat und dann ertönt dieser Sound! Bestätigt man dieses "Halt erwarten" (Vr0) nicht, erfolt eine Zwangsbremsung auf 0kmh ;)
Das ist die Automatische Fahr- und Bremssteuerung, quasi ein Tempomat für die Lok. Je nach Ausstattung der Strecke regelt die AFB dann sogar noch das Tempo passend zum erlaubten Vmax bzw Vziel. de.m.wikipedia.org/wiki/Automatische_Fahr-_und_Bremssteuerung
Du tastest mit der Wachsamkeitstaste eine Art Bestätigung dem Rechner damit er weiss das Du als TF den Gleismagneten am Signal wahrgenommen hast!Machst Du das nicht,kommt es zu einer Zwangsbremsung!
...eigendlich sollte man nur einmal "tasten"...aber das dient nur zur Sicherheit,das man da noch einen kleinen sogenannten Nachschlag macht,damit das das System auch wirklich erfasst hat. :))
@leuchtmittelausfall Das ist leider nicht korrekt, denn bei Doppeltraktion, sowie Gefahr-, und Autotransporten, ist der vordere SA an den Fahrdraht anzulegen, da besonders bei zwei letzt genannten die Gefahr des Funkenfluges und somit von Bränden Minimiert wird. Lernt man aber eigentlich in der EiB Ausbildung ;)
Und da fällt mir noch ein... LZB ist doch nur, wenn in der Mitte des Gleises der "Linienleiter" (?) verläuft. Bei den meisten Strecken auf denen ich fahre gibt es den aber nicht und die haben folglich dann doch auch keine LZB oder ??
@leuchtmittelausfall Is das nicht so, dass man auch bei Gefahrgut mit dem vorderen fahren soll? Ja gut bei BR 189 oder auch 181 stellt sich die frage nicht... :D
heyyy hab ne frage wie hast dud as gemacht mti dem führerstand hast du denn fahrer gemacht oder wie ;) könntest du mal vlt einen personen zug filmen wäre nett aso und noch gutes video das video hat 0 "daumen runter":)
@MyLocomotiv AFB = Automatische Fahr- und Bremssteuerung. Sowas wie ein Tempomat für Loks. Die Sprachausgabe kommt immer wenn die AFB ein- oder ausgeschaltet wird.
„Langsamfahrt erwarten“ am nächsten Signal, normalerweise in Verbindung mit einer Geschwindigkeitsvorgabe, gelb angezeigt unter dem Signalschirm, Zahlenwert mal 10.
Mir fällt immer auf das viele sich nicht immer an die Geschwindigkeit halten 😅 ich versuche immer scho so zu fahren das sie oder mich net nervt wennst 300 km zugbeeinflussung hör nervts mich 😂 vielleicht bin ich auch der einzige 😅
Auch schön. Toll, dass du immer Ort und Geschwindigkeit angibst!!
Danke für das tolle Video und die Arbeit die damit verbunden war.
I really enjoyed your video. Nice moment when a man took a picture when you passed Bahnhof Köln Süd. Regards,
Wunderbar gefilmt! Immer wieder schön, Führerstandsmitfahrten zu sehen. Da kann man richtig abschalten ;-)
Excellent video with super location documentation.
Wieder mal ein klasse Video. Prima fand ich die Stelle kurz hinter dem HBF Düsseldorf mit dem Hinweis -Adventskalender- muste echt lachen als ich bemerkte was gemeint war. Vielen Dank für deine Videos und ich hoffe das noch viele folgen werden. Viele Grüße,Peter
What do I remember most from 3 years in Germany? The weather being like we see from the driver's window!
Not sure if you guys cares but if you guys are bored like me atm you can stream pretty much all of the new movies on InstaFlixxer. Been binge watching with my gf for the last months :)
@Jaiden Leandro Yea, been watching on instaflixxer for since december myself :D
Wieder eine tolle Führerstandsmitfahrt von Dir in absoluter top-Qualität. Daumen hoch! :)
Tolles Video👍 Es gibt ja viele Kanäle, die Führerstandsmitfahrten hier zeigen. Was Deine so besonders macht, sind die detaillierten Streckeninfos.
Ach übrigens.. der Kalender hat wohl teure Türchen😅
absolutes Top-Video; im Vollbildmodus = voller Genuss! SUPER!!!
Очень хорошее видео. Удачно подобрано музыкальное сопровождение. С уважением. Олег. (Sehr gutes Video. Gut gewählt musikalischer Begleitung. Mit freundlichen Grüßen. Oleg ).
Deine Videos sind immer die geilsten ;) .Genau wie auch dieses :)
Die Musik war ja klasse gewählt :) Ich habe mich lange Zeit gefragt ob da was falsch läuft weil kaum Fernverkehr zu sehen war, was man auf einer so stark ausgelasteten Strecke wie zwischen Köln und Düsseldorf eigentlich zu sehen sein müsste. Ab wann ist denn eine Loküberführung "dringlich"?? Vom Gespräch hat man nichts gehört, keine Sorge, aber es war nett - das konnte man raushören :) Top fand ich die Streckenbeschreibungen wie Bahnhofsnamen etc. :)
Daumen hoch!!
Hi !
Der schönste Platz auf Erden ist der neben Deinem Führerstandssitz, tolles Video danke für das Einstellen genial.
Gruß Thomas
Cooles Video. Gerne mehr
Wie gewohnt, Top Vid!
Wonderful. I like to enjoy train cab views. It makes me feel I am the driver. Sun or rain as this is the case. Greetings from MEXICO.
Klasse, danke fürs Zeigen
Schöner Clip. Danke.
Ey hammer geiles Video!! Toll mit dem Foto bei 29:40 ;)
Interessant mal aus Lokführersicht zu sehen .
Klasse Video .
die 185 und 189 sind meine absoluten lieblingsloks
Danke für das schöne Filmchen , sehr gut gemacht , interessante streckenführung , weiter so
und mit der 189 hast ja auch ne gute lok gehabt
Tja, kaum ist man in Köln, schon gehts drunter und drüber und man landet aufm besetzten Gleis. Klasse Video!
Nice video, very professional, viene Danke! !
wunderbare Video!
A very nice ,and longvideo,in superior quality.Because of the rainy weather it has something special.Keep on uploading more "Zug" videos please.
greeting RooverDoor
Echt ne Schande das bei einem 33min Video doch noch kurze Streckenabschnitte rausgeschnitten wurden :-/
@leuchtmittelausfall Ach so.. Danke sehr für Ihre Erklärung und überhaupt für das Posten des Videos :) Ich freue mich tierisch auf weitere Mitfahrten.. ;-)
geiles Video. Bitte mehr davon
wieder ein sehr cooles video
Wie immer ein klasse Video! :-)
Spannende, Danke
klasse wie immer
Perfektes Video ! Gruß aus Düsseldorf
Haha, da hättest du dir ja schnell Currywurst kaufen können bei 24:19 ;)
Schönes Video, kenne die Strecke ja aus Zusi.
Geniale Idee mit dem Adventskalender :D
G'day Timo, I am curious about the vocal LZB alarms and ask that you explain them to me. Mein Deutsch sehr schlecht ist. I hope that you understand English. Thankyou, Steve.
Geiles Video! Ganz interessant mit den Geschwindigkeits- und örtlichen Beschreibungen. Auch die parallelen Zugfahrten waren ganz spektakulär!
Und eine Frage bitte: Gibt es in Deutschland nicht so eine Vorschrift, dass man nur mit dem hinteren Stromabnehmer fahren darf? Bei uns in Tschechien ist es so (einzige Ausnahme gilt nur für Güterzüge mit beladenen Autos). Der aufgehobene Frontabnehmer kann ggf. bei einer Panne nämlich gleich den Hinteren beschädigen.
LG aus Karlsbad
Mal ´ne Frage....Wenn der Hinweiss :"Zugbeeinflussung" kommt, heisst das ,das der Tf zu schnell war ? Der 1000er Magnet hat ja nicht reagiert..
Automatische Fahr- und Bremmsteuerung.
Die Lok beschleunigt/bremst dann selbstständig auf eine eingestellte Geschwindigkeit von 0-160km/h (LZB mehr) und hält diese.
Sehr gut geschnitten, v.a. mit den Zwischensequenzen wie dem Foto oder der Hohenzollernbrücke. Auch die Anmerkungen, was sich links und rechts der Strecke findet sind toll gemacht.
Eine Frage habe ich: Wo ist bei 30:19 ersichtlich, dass das nächste Hauptsignal auf "Fahrt" gewechselt hat?
Like especially the part Koln HBF - end
Nice!
Sehr cooles Video.Komme aus Gelsenkirchen.Hast du zufällig auch den Teil von Wanne nach Oberhausen?
Das Stellwerk am Kölner Hauptbahnhof, wird das noch benutzt? In Aachen wurde schon vor 8 Jahren ein elektronisch Stellwerk installiert (dabei wurden auch Kombinationssignale aufgestellt). Dieses Stellwerk wird nicht mehr vor Ort bedient sondern ferngesteuert von der Zentrale in Duisburg. Vermute dass gilt auch für Köln? Überigens auch mal schön zu sehen was ein Lokführer sieht bei Regen.
Das Kölner Stw. ist noch örtlich besetzt.
Schöne Fahrt!
Ich habe eine Frage: Bei 05:56 (Düsseldorf-Zoo), geht links parallel ein Gleis runter zu einer Unterführung, die alle Gleise unterquert. Bist du da mal durchgefahren und hast das zufällig gefilmt?
really great video.. i wish i could make the same videos..
Just one question, what song is it you are playing when the phone rings?
greatings from Denmark
wie erkannt man wann die lzb anfangen soll und ist lzb automatisch? ich kenn das von den u bahnen die fahrer machen türen zu und drücken auf start dann f#hrt die bahn automatisch xd lg kevin
Ist die Strecke zwischen Köln und Düsseldorf für 200 km/h zugelassen? Ich sehe dass da LZB liegt aber hatte iwie nur 160 im Kopf...
MaXtreme TrainsLP
Zwischen Düsseldorf und Köln sind 200 erlaubt.
LZB dient aber nicht nur zum befahren von höheren Geschwindigkeiten sondern auch zur Belastung der Strecke.
Im LZB Bereich können mehr Züge auf engerem Raum eingesetzt werden.
☺️
Wunderbares Vid !
Aber wieso bist du da LZB-geführt?
Ich dachte die greift erst ab 160...
Sehr schönes video !:)
bei solchen Überführungen, wie kommt ihr eigentlich zurück, mit der Bahn (+Freiticket) oder per Auto?
JayPhi2 Ich gehe mal davon aus, dass es wie in der Schweiz ist. In der Schweiz kriegt man ein General Abonement mit welchem man Gratis durch das Ganze Land fahren kann/darf :)
Leider ist das bei der DB nicht so. Wir haben dann im Dienstplan eine Gastfahrt mit einem bestimmten Zug oder einem Taxi stehen
sorry aber hast du zufällig den abschnitt von düsseldorf-oberbilk bis düsseldorf garath noch, weil ich das wohne und es mal sehr interessant fände! mfg niklas
Was is mit dem Ic bei 20:43 los hatte er rot oder ne Zwangsbremsung?
@MrWeequay Nein. Ein Beispiel. Wenn man an einem Hauptsignal Halt bekommt, hat man 1000m vorher ein Vorsignal das "Halt erwarten" zeigt und man muss mit der PZB Wachsamkeitstaste bestätigen das man dieses Signal wahr genommen hat und dann ertönt dieser Sound! Bestätigt man dieses "Halt erwarten" (Vr0) nicht, erfolt eine Zwangsbremsung auf 0kmh ;)
Würde mich auch sehr über den Abschnitt Düsseldorf - Süd freuen ! Gibt es da evtl. noch Hofnung ? :) Grüße
Darf man dann Gefahrgutgüterzüge fahren? Bei Kesselwagenzüge heißt es ja, vorderer Panto ist zu heben.
Schönes Video, schade nur das imme Sequenzen fehlen :-( , was ist den "AFB" ?
Das ist die Automatische Fahr- und Bremssteuerung, quasi ein Tempomat für die Lok. Je nach Ausstattung der Strecke regelt die AFB dann sogar noch das Tempo passend zum erlaubten Vmax bzw Vziel.
de.m.wikipedia.org/wiki/Automatische_Fahr-_und_Bremssteuerung
Super Video aus dem Führerstand!!! Was bedeutet "Zugbeeinflussung"?
Du tastest mit der Wachsamkeitstaste eine Art Bestätigung dem Rechner damit er weiss das Du als TF den Gleismagneten am Signal wahrgenommen hast!Machst Du das nicht,kommt es zu einer Zwangsbremsung!
@re44sbb
schliesse mich dem an. echt klasse video
Hammer Video !!!
Eine Frage: Warum drückst du immer 2mal "Zugbeeinflussung" ????
Einmal reicht, oder ???
...eigendlich sollte man nur einmal "tasten"...aber das dient nur zur Sicherheit,das man da noch einen kleinen sogenannten Nachschlag macht,damit das das System auch wirklich erfasst hat. :))
Was is mit dem Ic bei 20:43 los hatte er rot oder ne Zwangsbremsung
für roten Signal im rund 20. Minute, wo gibts "500 Hz" Zugbeeinflüssung punkt?
die anderen lokführer sind alle unfreundlich wenn du sie mit der lichthupe grüßt grüßen sie nie zurück ^^
warum sagt da eine Computerstimme immmer ZUGBEEIFLUSSUNG----was bedeutet das und wieso braucht man das?? und die zweite ist immer SIFA
warum nimmt man eigentlich keine lok die näher dran ist?
Sehr toll das Video, schade das es so schlechtes Wetter hatte
was bedeutet eigendlich die meldung AFB ?
@leuchtmittelausfall
Das ist leider nicht korrekt, denn bei Doppeltraktion, sowie Gefahr-, und Autotransporten, ist der vordere SA an den Fahrdraht anzulegen, da besonders bei zwei letzt genannten die Gefahr des Funkenfluges und somit von Bränden Minimiert wird.
Lernt man aber eigentlich in der EiB Ausbildung ;)
Schönes Video,aber der Regen und die ewigen Schnitte im Video machen daraus nicht gerade eine tolle Führerstandsmitfahrt!! ...nichts für ungut.. :)
Und da fällt mir noch ein...
LZB ist doch nur, wenn in der Mitte des Gleises der "Linienleiter" (?) verläuft.
Bei den meisten Strecken auf denen ich fahre gibt es den aber nicht und die haben folglich dann doch auch keine LZB oder ??
was heisst es denn nun? langsamfahrt in diesem fall mit 60, stimmt das?
hast aba die 189 als leerzug gefahren oda??
Die Schnitte sind natürlich etwas doof aber vlt. komme ich dazu in 2 Jahren selbst den Großteil der Strecke hier rein zu stellen.
ATB?the name of the melody?
@re44sbb
schliesse mich an sehr klasse video
Wo für steht eigl. Das L beim Asig Messe Deutz?
Mittlerer brückenbogen, linkes gleis
Fright train ?
@leuchtmittelausfall Is das nicht so, dass man auch bei Gefahrgut mit dem vorderen fahren soll? Ja gut bei BR 189 oder auch 181 stellt sich die frage nicht... :D
heyyy hab ne frage wie hast dud as gemacht mti dem führerstand hast du denn fahrer gemacht oder wie ;) könntest du mal vlt einen personen zug filmen wäre nett aso und noch gutes video das video hat 0 "daumen runter":)
@MyLocomotiv
AFB = Automatische Fahr- und Bremssteuerung. Sowas wie ein Tempomat für Loks. Die Sprachausgabe kommt immer wenn die AFB ein- oder ausgeschaltet wird.
@leuchtmittelausfall
War nur der Meinung, dass bis 160 PZB ist und dann erst LZB.
Danke für die Info, man lernt ja nie aus. ;-)
bist du ohne vagons gefahren?
Wie heißt eigentlich das Lied? :-)
Asphalt Moderator Danke! :-)
...und immer wieder die S6 mit 143 und Bx-Wagen. Im Sommer habe ich es gehasst, damit zu fahren...
War der Kölner Bahnhof wieder so voll das sie die Gleise doppelt belegen mussten? xD
Frage mich wie die Lokführer das immer machen, kann die Signale kaum erkennen.
was bedeutet das wenn das signal bei 18:40 grün blinkT?
Geschwindikeit halten! ...wenn ich mich nicht irre...
„Langsamfahrt erwarten“ am nächsten Signal, normalerweise in Verbindung mit einer Geschwindigkeitsvorgabe, gelb angezeigt unter dem Signalschirm, Zahlenwert mal 10.
hinter Düsseldorf Hbf: "Adventskalender"... den Begriff für den dort Amusement-Betrieb kannte ich so auch noch nicht :-D
Pannen-ICE abschleppen???
Was bedeutet AFB?
Ich glaube das bedeutet "Linkes Gleis", muss nochmal meinen kumpel fragen (is Lokführer bei DB Fernverkehr - kommt da fast täglich vorbei :D)
der kanalname ist gut :)
Der Scheibenwischer hört sich wie ein Robotter an:P
Mir fällt immer auf das viele sich nicht immer an die Geschwindigkeit halten 😅 ich versuche immer scho so zu fahren das sie oder mich net nervt wennst 300 km zugbeeinflussung hör nervts mich 😂 vielleicht bin ich auch der einzige 😅
schätze mal zur sicherheit, falls das erste mal zu früh war...
was ist vziel genau?
Die maxgeschwindigkeit des Zugs ab dem nächsten hauptsignal wenn ich mich nicht irre
Die Lok hat aber viel zu erzählen.... ;-)
Jeder der mal in Düsseldorf Fahrtrichtung Köln unterwegs war kennt ihn.....den Adventskalender🤣
Diese Scheibenwischer würden mich ja nerven, Pause in der oberen Position und den Geräuschpegel eines V8 Motors XD