Opel Combo Life - первый тест драйв : практичный мечтатель
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2018
- Opel Combo Life - практичный мечтатель, подробно о нем с фото и характеристиками читать здесь automps.ru/2018/08/opel-combo-...
Я, Петр Меньших, всегда знал, что немцы - народ практичный. Opel Combo Life - пример из этого ряда.
В составе европейского жюри конкурса Autobest мне посчастливилось одним из первых тестировать эту новинку французско-немецкого альянса PSA-Opel. Представляете, какая силище возникла на вершине мирового автопрома - немцев скрестили с французами. И вот после года затишья для Опеля началось. Combo Life одна из первых демонстраций возможного потенциала: неброский, но с изюминкой, вылизан до мельчайших деталей, по длине Шкоды Рапид, но внутри огромный. Едешь в нем и мечтаешь об отпуске.
Из моторов Opel Combo Life имеет два агрегата - дизель и бензиновый - настроенные на разную мощность. 1,5-литровый дизель может иметь 76, 102 или 130 л.с., 1,2-литровый бензиновый мотор - 110 л.с. Для дизеля Опель предлагает 8-ступенчатый автомат. При этом дизель может также агрегатироваться и с 5- или 6-ступенчатой механикой, зависть от степени форсировки - 1.5 дизель 102 силы - пятиступка. Благодарю за помощь Martin Golka - Opel. - ยานยนต์และพาหนะ
Классный аппарат,на будущее хочу авто в таком кузове.Рено,Мерседес.Пежо,Опель,Ситроен,будем выбирать из этого
Классный автомобиль, но вопрос цены. Скорее цена не порадует от слова совсем.
Неужели Опель снова вернется на наш рынок??? Дай бог.
лёша слово БОГ пишется с большой буквы!!!!
это во первых а во вторых опель всегда был машиной для бедных немцев хотя кому и кобыла невеста!
а мне вообще нравиться москвич 2140 и 2141 ну или скажем иж комби
я понимаю что модели старые но бампер то у 2140 и комби железный!!!!!
железо толстое то что надо а то сегоднячные вмятину от пальца оставляют !
а так японские джипы хорошие тоёта 200 серии например только не митсубиси они простоваты и шумноваты!
бмв х7 например или лексус джип 300 по моему серии-большой такой
я вообще любитель дорогих машин а все остальные ширпотреб!
и только не китай-ВСЁ ГОВНО!!!!! кто бы что про них не говорил
кроме медицины пороха и чая больше ничего не умеют всё копируют!!!
Электро когда будут?
Отличный обзор! Спасибо!
Но ответьте на один вопрос, центральная торпедо не мешает ли правой ноге?
Не особо, хотя нога к ней прикасается
Ценник в 1,3млн на старте походу будет
А как насчёт уважения со стороны автоваза к своему потребителю....и меня удивляют что люди покупают и ещё нахваливают...
Я поменял бы свой комбик 2009г на такой новенький, только вот какая цена у нового.Я свой брал с одним хозяином в России пригнанай из Германии,скажу что машинка супер.Проехал на нем уже 100000 км. полет нормальный.На одометре почти 200тыс. чувствует себя прекрасно.1.3CDTI экономичный,шустрый.В семье есть ещё Ларгус крос новый так он и рядом не стоял с Комбиком,Ларгус в сторонке нервно подсасывает😂.А эта моделька Комбика лично мне понравилась,просто бомба,красавчик!!!Не задумываясь поменял своего на обновленного.Да кстати дизелек нормальный,главное обслуживать и ухаживать вовремя,да и топливо непонятно от куда не заправлять.Зимой заводится нормально -25 ему пофигу,-30уже чуствуеться немного.
Ситроен берлинго или Пежо партнер: все новое-это давно забытое старое. За такие деньги у нас массово не пойдет,увы...
На сколько ремонтопригоден, сравнение комбо и Кадди все + и -, подвеска рессорная?
подвеска пружинная и она заметно комфортнее, чем рессоры на Кэдди
конструктивно Комбо очень близок в Пежо Партнер/Ситроен Берлинго
Проехал на тест драйве Кадди и мне понравилось НИСКОЛЬКО не хуже чем у Москвич 412, а на мой взгляд она мягче нежели у пружинной хонды црв у которой задние пассажиры сидят как на табуретке! Вообщем вывод такой, машина французская, пластиковая со всеми вытекающими и +чтоб вытащить аккамулятор из гнезда надо разобрать пол двигателя... Не цензурно не стану выражаться, но это именно такие, крепкие эпитеты применимы к этому недоразумению
@@user-kx5hw9ry7i вы свой выбор уже сделали и я рад за вас.
но зачем же тогда ругать конкурентов. берите Кэдди и когда он прослужит вам верой и правдой лет 5-7 - поговорим.
У французов и опеля есть свои +.
Но я не продавец, решать вам
@@AutoMPStv Вы знаете, когда в -30 в Сибири прижмёт снять разряженный акум, то французы узнали бы много нового о себе
Пужик и Ситроен всё же красивее будут. Опель какой то курносый получился.
Нахрена в России эта информация, если он не продается.
опель сменил хозяев......могут загрузить мощности ,что простаивают или не до загружены (пежо, ситроен) но каблук наврятли запустят, кроссоверы могут, а с этого "практичного мечтателя" толку не будет, дорог он для нас...
Дмитрий, я рассказал о новом автомобиле, созданном передовым европейским автопромом. Мы с Вами должны представлять, что кроме того редкого перечня моделей, что везут на наш рынок, есть и другие интересные автомобили. Опель сегодня в компании с французcким PSA располагает производственными мощностями в Калуге, значит может в любой момент принять решение в пользу того же Combo Life сборки. Если конечно увидит наш интерес в таком автомобиле. А интерес, повторюсь, на пустом месте не возникает.
Не думаю, что так уж дорог, маленькая Тойота CH-R (о ней ближайший тест на канале) дороже будет.
Дак когда в России продажи начнутся?
Никогда
@@begaidarsailaubaev3739 а ты кто?
@@user-dh4ww7ln3l дед в пальто
В России выбора машин нет и не будет, одни вариации платформы В0
Нормальные условия, на росссие?!))