В фаре главное качество света! Ну, и надежность, конечно. Если там плохо отклеивающийся герметик и другая схема управления, это не значит, что фара плохая.
Не Китай, а Тайвань если быть точным:) - дерьмо фары от этого производителя, взал две на бмв Е 91 обе потеют, герметик по отношению к пластику распределен как попало, стекла по краю тоже какие то стремные как надломанные. Поворотник отходит контакт, нужно крутить патрон и ловить момент. Вообщем такое фуфло - лучше как минимум брать Депо если качесто не изменилось. И снова профилактика, купи потом грей, маж и дергайся туда - сюда.
@@АнтонАндреев-п1н все верно описали )) так и есть ! Тайвань скажем так , тот же Китай , как и Молдавия с Приднестровьем ) поэтому что то , что то хлам !
@@avtodoctor4063 Тайвань многие путают с Тайландом, лейбл у них TYC многие путают с TRW и я так спутал - оказался фуфел, даже крышку под поворотник открыл, а там герметик прилип к ней и к корпусу фары:) Такая сборка, потом обратил внимание стекло прилегает по разному на участках и герметитк распределен как попало. Начали потеть сегодня снял снова бампер, промазал герметиком по верху, потому что обычно стекла снимал под замену и если треснет не страшно, все равно выкидывать, тут не рискнул, лопнут эти Тайские стекла и будешь вообще в попе. Посмотрим будут ли потеть. Поворотник пока работает, начнутся фокусы придется видимо контакты отверткой поджимать чтобы было более плотно, вообще стоит ли 2-3 раза снимать бампер и сидеть в яме ради таких фар. Хорошо хоть на ТО проскочил, думал перестанет работать поворотник - будет весело:) Хотел сдать их - но не хочу портить отношения с поставщиком который мне делает скидки.
@@АнтонАндреев-п1н поэтому я за оригинал ! Пусть я его сам соберу , но с оригинала ! В этих фарах еще может ДХО улететь , так что будьте готовы ! Эти фары еще тот гемор их лучше не брать , если не хочешь проблем
На пассата они у многих идут с завода Туковские , те что на Рогах не качественные ! Уже два человека обращались с проблемой , там как в детской игрушке
Я в Китае TYC никогда не слышал, поискал в интернете, оказалось что это бренд из Тайваня, он именно делает аналоги штатных фар, но в Китае это бренд спросом не пользуется. Ну ладно, Тайвань тоже Китай))
Тоесть твой ремон заключается в том что бы снять стекло попробовать перетыкнуть блок управления и все? а если ты увидел другие раземчики и цвета проводочков тут твои полномочия ВСЕ! Специалист ты однако!
Ну да, думал как в компе - снял и поставил другую?... тут знания нужны (проверить стабилизатор, чип и произвести замену если надо). Герметик терпимый, просто в печи греть надо, а не феном елозить локально. В целом да фара более хлипкая и светит так себе, но что вы хотели за пару сотен?
@@avtodoctor4063 Так как решил проблему у меня та же проблема хочеться понять перед вскритем фари. По распиновке питание на дальний подаётся. Вы говорите что кристал проверили он рабочий. Значить питание не подаётся вы всю цепь до мозгов прозванивли проблема в них?
В фаре главное качество света! Ну, и надежность, конечно. Если там плохо отклеивающийся герметик и другая схема управления, это не значит, что фара плохая.
В этой фаре все печально и не надежно, уже два человека обращались с проблемой
@@avtodoctor4063 Ну так Китай)) Интересен свет этой фары по сравнению с оригинальным галогеном. Если лучше, то фара имеет право на жизнь
Не Китай, а Тайвань если быть точным:) - дерьмо фары от этого производителя, взал две на бмв Е 91 обе потеют, герметик по отношению к пластику распределен как попало, стекла по краю тоже какие то стремные как надломанные. Поворотник отходит контакт, нужно крутить патрон и ловить момент. Вообщем такое фуфло - лучше как минимум брать Депо если качесто не изменилось. И снова профилактика, купи потом грей, маж и дергайся туда - сюда.
@@АнтонАндреев-п1н все верно описали )) так и есть ! Тайвань скажем так , тот же Китай , как и Молдавия с Приднестровьем ) поэтому что то , что то хлам !
@@avtodoctor4063 Тайвань многие путают с Тайландом, лейбл у них TYC многие путают с TRW и я так спутал - оказался фуфел, даже крышку под поворотник открыл, а там герметик прилип к ней и к корпусу фары:) Такая сборка, потом обратил внимание стекло прилегает по разному на участках и герметитк распределен как попало. Начали потеть сегодня снял снова бампер, промазал герметиком по верху, потому что обычно стекла снимал под замену и если треснет не страшно, все равно выкидывать, тут не рискнул, лопнут эти Тайские стекла и будешь вообще в попе. Посмотрим будут ли потеть. Поворотник пока работает, начнутся фокусы придется видимо контакты отверткой поджимать чтобы было более плотно, вообще стоит ли 2-3 раза снимать бампер и сидеть в яме ради таких фар. Хорошо хоть на ТО проскочил, думал перестанет работать поворотник - будет весело:) Хотел сдать их - но не хочу портить отношения с поставщиком который мне делает скидки.
@@АнтонАндреев-п1н поэтому я за оригинал ! Пусть я его сам соберу , но с оригинала ! В этих фарах еще может ДХО улететь , так что будьте готовы ! Эти фары еще тот гемор их лучше не брать , если не хочешь проблем
Недавно купил TYC на Пассата б5+. Очень довооен и светят охуенчик...
На пассата они у многих идут с завода Туковские , те что на Рогах не качественные ! Уже два человека обращались с проблемой , там как в детской игрушке
@@avtodoctor4063 с какого такого завода идут на пассат TYC фары?))))))))))
@@МаксимИонов-р7з тоже орнул с этого😂
Я в Китае TYC никогда не слышал, поискал в интернете, оказалось что это бренд из Тайваня, он именно делает аналоги штатных фар, но в Китае это бренд спросом не пользуется. Ну ладно, Тайвань тоже Китай))
Где - то в тех краях ! ))))
Тоесть твой ремон заключается в том что бы снять стекло попробовать перетыкнуть блок управления и все? а если ты увидел другие раземчики и цвета проводочков тут твои полномочия ВСЕ! Специалист ты однако!
Ну да, думал как в компе - снял и поставил другую?... тут знания нужны (проверить стабилизатор, чип и произвести замену если надо). Герметик терпимый, просто в печи греть надо, а не феном елозить локально. В целом да фара более хлипкая и светит так себе, но что вы хотели за пару сотен?
Таки да ! Согласен
Важно как оптика светит, а не толщина креплений и наличие конкретно у Вас на неё запчастей))
Ага , только то , что это гавно , тоже надо учитывать !
И это уже не первая такая фара ! И светит она так же !
А где можно купить корпус оригинальный?искал,найти не смог.попал в аварию стекла целые а крепления все сломались
Наберите меня 0992722300
Какую птф лучше купить? Депо?
Оригинал ! Китай не берите , горят цоколя !
@@avtodoctor4063 а внешне будет отличатся?
@@avtodoctor4063 как может сгореть цоколь у лампы Н8?
у меня есть донор оригинал...могу продать
кидайте в вайбер 0992722300
А лед коистал на дальнем проверил? Зачем лезть в мозги.
Проверил, проверил
@@avtodoctor4063 Так как решил проблему у меня та же проблема хочеться понять перед вскритем фари. По распиновке питание на дальний подаётся. Вы говорите что кристал проверили он рабочий. Значить питание не подаётся вы всю цепь до мозгов прозванивли проблема в них?
@@ДмитрийКулик-к2т я думаю , когда Вы вскроете этот Китайский хлам и все поймете ! Внутренняя часть в мусор , взамен монтаж оригинал !