ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
動画投稿お疲れ様です！プレートのこだわりがすごい！
コメントありがとうございます！ビックリマークを付けて、一応現実と被らないようにもしてあります！まぁ地域区分「エボ」の時点で被りはしませんが(笑)
うぽつです！今回の痛車リバリーはいつものテイストと違った感じがしてこれもめっちゃスコテンケイル氏デザインのイタ車（イタリア車）の痛車も見てみたいかもっ...！
コメントありがとうございます！もしエンジンスワップが追加されたらイタ車の痛リバリーやってみたいですね！現状可能性が高いのは、ウルス…？
ナンバープレートのこだわりがすげぇ
コメントありがとうございます！今回は普通のナンバープレートにしようと思ってたので、その分数字は凝らせていただきました(笑)
いつにも増して面白かった!！でも仕事の休憩時間に観るもんじゃないな、、、笑ってはいけない職場休憩に1人だけ参加してしまった。。。
コメントありがとうございます！環境がかなりスリリングでしたね(笑)休憩時間に楽しんでいただけたなら幸いです！
耐久レースのコース…直近で見たような既視感が…投稿日はF1鈴鹿でした。
コメントありがとうございます！そうだったんですか！？どうやら鈴鹿でのF1も大波乱だったようですね…
こういうフルチューンのランエボと言えば…かつてのHKS-CT230RとWTAC優勝のサイバーエボを思い出すワイ…
コメントありがとうございます！このエボも筑波をかなり速く走れそう…！
毎度スワップ車両にボッコボコにされるハイパーカー達。
コメントありがとうございます！ハイパーカー「なんかいっつも1台変なのがいる気がする…」
@@Ten-Quel ハイパーカー「あぁ、またか。」
今週も動画投稿お疲れ様ですm(_ _)m今回の耐久レースは手に汗握るめんどくs…スリリングなレースでしたね
コメントありがとうございます！最後まで勝てるかどうか分からないレースは疲れます…あれ、そもそもレースってそういうもん…？
やっぱりテンケイルさん神〜色々なところがセンスいい〜テンケイルさんってチャンネル内でコメしんしないんですか？あと僕、検証動画みたいです。もしよければお願いします！
コメントありがとうございます！コメント返信は基本コメント欄で行ってますので…次回は検証紛いのことをやっていきます(笑)
面白かったです!ナンバープレートこだわり凄いなあ後なんかレッドブルリンクの最初のコーナーで毎回コースアウトしてるような？10:06てか黄色族の恨みとかあるのか(笑)
コメントありがとうございます！どうせコース外も舗装されてるので「あ！…まぁいいか」となってるのが改善されない原因(笑)ここ最近黄色の車によくぶつかってる気がするんですよ…
ランエボ9.5、とんでもなく扱いやすいのに強くて追加車両の中でも最強クラスだと個人的に思ってるけどスワップしても安定感ちゃんとしててえらい……ブレーキまわりいじると制動力凄すぎて感覚狂うくらいだからオーバーパワーなエンジン載せているくらいでちょうどいいくらいのかもしれない
コメントありがとうございます！確かにエボⅨ MRのブレーキはかなり優秀だと思います！良い最高速、良い加速、良い減速、良いコーナリング…これは当たりのエンジンスワップです！
キタコレ！痛車だ。ヤバい。痛車大好きの自分にとっては神回かもしれない。今日の車の声はいつも面白い。
コメントありがとうございます！私もようやく痛車が作れて嬉しいです！今回は敵車たちがいつも以上に元気でした(笑)
SUBERUくんかわいいなぁ見た目が好きなセリカくんでダートを練習してた時なんか自分には合わなくて試しに乗り換えたランサーくんが乗りやすくて今では悪路の相棒(思えばその昔教習車がランサーくんでリアル相棒でした)でもこの9は乗ってないから今度試そう次回は自分が一番好きな車が出てきそうな予感
コメントありがとうございます！私も4つ目セリカの見た目が好きだったので、始めたての頃カフェメニューや未クリアのレースは出れる限りセリカで出場してました(笑)このⅨ MR、素でもかなり高性能なので是非お試しを…！
動画お疲れ様です！ランエボにこのグループBエンジンの組み合わせは燃費もいいので耐久レースでも超強いですねwハイスピードエトワールデカールはいつまで使えるんでしょうかねえなんか企業向けのポップ貸出やイラスト使用許可の期間が今年いっぱいなのでこれも同様でしょうか期間終わったらリバリー編集しないように置いとかないと消えてしまうことになるのかな…
コメントありがとうございます！耐久レース、ハイパーカーとの高速戦、ラリー…なんでもござれの優秀なエンジンスワップ車です！今年いっぱいだとしたら良い感じに長いですね。その間にせっせと作っておかないと…！
今回はAIが傲慢な回でしたね...実は 15:03 のシチュエーションを好むドライバーがいるんです。谷口信輝さんという、スーパーGTのGT300クラスでグッドスマイル 初音ミク AMG GT3をドライブしている方です。
その谷口さん…HKSのランエボに乗ってましたね…最後クラッシュしちゃったケド（当時筑波スーパーラップ最速マシン）
コメントありがとうございます！NOBさんですね！荒れたレースに強いのは凄い強みですね…
「チョイ濡れスリック」ってやつですね…ドリフト（峠）出身故、滑っても恐くない（滑る前提でコントロール）説…霊夢さんは滑って大クラッシュ（ﾔﾒﾚ
毎度投稿お疲れ様です！ハイスピードエトワールに彩られたカッコ良い車両ですね～、カッコ良さだけでなく速さも素晴らしい…こりゃ〇藤さんもニッコリでしょう。にしてもランエボ各車に乗せられるとは面白いアプデだったんですねｗ(アプデのスワップ項目をちゃんと見てなかったのでアレですが…次回はもしや…もしや…!?)
コメントありがとうございます！ターボと四駆の組み合わせはやはり最強でした…！今回追加されたエンジンスワップはランエボ好きのために用意されたっぽいですね(笑)
次回が気になる…
コメントありがとうございます！今回は先代エボに新しいエボのエンジンを載せましたが、次回は逆に新しい○○に先代○○のエンジンを載せるんです…！
この動画を見てとても参考になります！今度、貴方が紹介してくれたランエボ９ＭＲ以外にもランエボのＧｒ.Ｂのエンジンを使ってランエボ3〜ランエボ６迄そのエンジンをスワップさせてみようかな！：頭文字Ｄのランエボ使いに取ってはにっこり待った無し案件である！
コメントありがとうございます！参考になれば幸いです！是非ランエボ達を魔改造しちゃってください！
FXXKと走ってる時の異様感が凄いwww
コメントありがとうございます！確かに「お呼びじゃない」感あります(笑)
Gr.Bのエンジンかあ、と思ってましたけど速いし燃費も良いしですごく優秀でしたね。スパとサルディーニャのWTC800でも余裕で勝てますし。
コメントありがとうございます！私もこのエボⅨサルディーニャで使ってます(笑)
痛車ランエボ、最高すね！
コメントありがとうございます！我ながらよく似合ってます(笑)これで首都高走ったら楽しいだろうなぁ…
痛車はこのチャンネルでは初めてかな？
コメントありがとうございます！初めてですね！…紛いのものはフェアレディ×RB26の時に作ろうと頑張ってはみましたが…(笑)
次回は、私のリクエストのgrスープラですか…？ありがとうございます！
コメントありがとうございます！現行に先代のエンジン、なかなか面白そうですよね！
7:36 19:214G63の搭載方向の関係上本来Ⅰ～Ⅲは載せられません。(助手席側にエンジン、運転席側にミッションの為)エボⅢに載るのは超大がかりなフロントセクションの変更が入ってそうな予感･･･(
コメントありがとうございます！開発段階ではギャランに4G63を載せようとしてたみたいですね！そんなこんなで完成した第1世代に位置するエボⅢにまた違うエンジンを…(笑)
ギャランE39a持ちとしてはMRよりVR-4の方が印象強いな😂
コメントありがとうございます！確かにギャランはVR-4がトップグレードですし、ランエボの先輩みたいな存在で印象は強いですね！
18:55の見事な所持額である。
コメントありがとうございます！綺麗に区切られてますねぇ…気持ち良し
こーゆう正統派(?)のスワップはやっぱり良いよなwグランツーリスモ7だと4直はシビックエンジンのイメージ強いけど、個人的に4直エンジンで高性能と言えばランエボってコラボだなおっさんとしてはwコラボのステッカー別に期間限定じゃ無くても良い気がするんだけどけね、やっぱり権利とか色々有るんだろうな
コメントありがとうございます！4A-GEも然り、直4には何かと名エンジンが多いですよね(笑)期間はなるべく長くあってほしいです…
流石、然（ラン）エボですね～
コメントありがとうございます！お、気付きましたか...実は偶然の産物です(笑)
???「ハイパワーターボプラス4WD,この条件にあらずんば車にあらずだ！」
コメントありがとうございます！の横にいる人「ハイパーカーやレーシングカーなんざ、アウト・オブ・眼中！」
おっ、今回は痛車ですかというか思ったテンケイルさんの乗り方は、ブレーキのキャパ不足前提の乗り方なのでは無いかと…
コメントありがとうございます！それはあるかもしれないです(笑)ただ度を超えた制動力不足は私もしっかりコースアウトします()
次回が、GRスープラなら19年か20年どちらかのモデルかそれとも2台まとめてやりますか。
コメントありがとうございます！20年式はまた次の機会に(笑)あのエンジンスワップも色々面白いんで…
@@Ten-Quel そうですか、20年モデルはいずれやるという事ですね。自分はこのGRスープラの、エンジンスワップのリクエストをしたのでそれに応えてくれて嬉しく思います。20年モデルも楽しみにしているので、どうもありがとうございます。
あれ…？どこからハルテックECU、プレシジョン製ターボという男性の声が聞こえる…聞こえるぞ。
そう言えばこんな感じのランエボ紹介してましたねw
公道走行可能そう（）
コメントありがとうございます！「「エボⅨやったらエボXのエンジンもいけるやろ」、という理由で…」
15:59 ﾎﾞﾄﾞﾎﾞﾄﾞﾀﾞｧ
コメントありがとうございます！ｳｿﾀﾞﾄﾞﾝﾄﾞｺﾄﾞｰﾝ!!
次回何だろなぁ……乗せるエンジンはあの直6の名機として、被験車両がわかんないな……
コメントありがとうございます！エンジンもボディも世代こそ違うものの、「同一車種」です！
運動会まってます！
コメントありがとうございます！このエボⅨで14台目ですから、そろそろ何やるか決めないと…
痛車は神
コメントありがとうございます！異論無し！
ゲームは変わるけど、ニードフォースピードでこれフルチューンしてPC(パトカー)と追いかけっ子してましたね。最高速度は出ないけどコーナリングが末恐ろしいんで、最高速クラスのPCじゃなければコーナーでチギれるという…。
コメントありがとうございます！私も少し前の『NFS Heat』フリープレイで、エボⅨをラリー専用車として使ってました(笑)
ランエボも化け物へと､､､変わっていく
コメントありがとうございます！まぁ元々化け物みたいな車ですし()それが覚醒した感じですかね(笑)
痛車は着眼点を変えれば、勝利の女神と共に走っていますからね限定スキン、課金で永久にすれば良いと思った
コメントありがとうございます！自分にとって一番の女神と走れば何も怖くはない！限定じゃなくていつでも使えるようにした方が良い宣伝になると思うんですけど、色々ややこしいんですかね…
質問 作くった何歳ですか？
コメントありがとうございます！ご想像にお任せします…
わ～い、痛車だ痛車ー魅力がある
コメントありがとうございます！私も公式デカールから痛車が作れて嬉しいです(笑)
イニDのレースゲーにはアザーカーは出てこないのさ
コメントありがとうございます！てことは池谷先輩が事故ることはもうないということですね！
ラリー用だから加速えぐいな！、コーナー多いコースならワンチャンあるぞ運動会！
コメントありがとうございます！本当立ち上がりがエグいほど速いんですよ(笑)PPも800に迫る数値ですし、活躍してくれそう…！
ハイスピードエトワールのアニメ 4月8日 公開されます👍楽しみです
コメントありがとうございます！楽しみですね！
テンケイルさん！エンジンスワップ運動会いつぐらいにやりますか？
コメントありがとうございます！そろそろ準備しようかなという感じです！だいぶ車も増えてきたので…
次回はスープラ…！？
コメントありがとうございます！Is that a …！
インチアップしてないであろうむちむちタイヤも👍
コメントありがとうございます！力強さをアピール！
痛車はいいね
コメントありがとうございます！特に日本車にはよく似合いますね！
@@Ten-Quel また痛車やってほしい
4WDは最強😂
コメントありがとうございます！4足の獣ですからね…！
ランエボはLSDを付けるとYCSが使えなくなるので……良いとこを潰しててちょーっと残念でした
コメントありがとうございます！えぇ…LSDの方なんですか…てっきり四駆駆動配分システムの方だと思ってました(笑)
@@Ten-Quel エボIXとXはLSDでYCSが四輪駆動分配の方でACDが潰れます( 'ヮ' )
@@Shiki_Tojyun LSDは純正じゃないとAYCじゃなくなって却って遅い？普通LSD機械式になって電子デフでなくなり、四駆分配でAYC(YCDってAYCのことですよね？)が無くなるのが妥当なのにGT7ってこういう変なとこで変なことするよな
@@phoenix-2827 まあこの辺は伝統芸能みたいな所ありますからねぇ……GT4くらいからLSDかYCSかの二択でしたし（）
@@Shiki_Tojyun 機械式LSDにするからAYCじゃなくなるだけならリアルだけどAYCのまま強化する電子LSDってチューニングパーツも欲しかったところ、WRCには実在するものだし
あ～、スバル君やっちゃった
コメントありがとうございます！やはり道はちゃんと見ておくべきですね…！
wrxが滑る、おち
コメントありがとうございます！滑って、スベる()
動画投稿お疲れ様です！
プレートのこだわりがすごい！
コメントありがとうございます！
ビックリマークを付けて、一応現実と被らないようにもしてあります！
まぁ地域区分「エボ」の時点で被りはしませんが(笑)
うぽつです！
今回の痛車リバリーはいつものテイストと違った感じがしてこれもめっちゃスコ
テンケイル氏デザインのイタ車（イタリア車）の痛車も見てみたいかもっ...！
コメントありがとうございます！
もしエンジンスワップが追加されたらイタ車の痛リバリーやってみたいですね！
現状可能性が高いのは、ウルス…？
ナンバープレートのこだわりがすげぇ
コメントありがとうございます！
今回は普通のナンバープレートにしようと思ってたので、その分数字は凝らせていただきました(笑)
いつにも増して面白かった!！
でも仕事の休憩時間に観るもんじゃないな、、、笑ってはいけない職場休憩に1人だけ参加してしまった。。。
コメントありがとうございます！
環境がかなりスリリングでしたね(笑)
休憩時間に楽しんでいただけたなら幸いです！
耐久レースのコース…直近で見たような既視感が…
投稿日はF1鈴鹿でした。
コメントありがとうございます！
そうだったんですか！？
どうやら鈴鹿でのF1も大波乱だったようですね…
こういうフルチューンのランエボと言えば…
かつてのHKS-CT230RとWTAC優勝のサイバーエボを思い出すワイ…
コメントありがとうございます！
このエボも筑波をかなり速く走れそう…！
毎度スワップ車両にボッコボコにされるハイパーカー達。
コメントありがとうございます！
ハイパーカー「なんかいっつも1台変なのがいる気がする…」
@@Ten-Quel ハイパーカー「あぁ、またか。」
今週も動画投稿お疲れ様ですm(_ _)m
今回の耐久レースは手に汗握るめんどくs…スリリングなレースでしたね
コメントありがとうございます！
最後まで勝てるかどうか分からないレースは疲れます…
あれ、そもそもレースってそういうもん…？
やっぱりテンケイルさん神〜
色々なところがセンスいい〜
テンケイルさんってチャンネル内でコメしんしないんですか？
あと僕、検証動画みたいです。
もしよければお願いします！
コメントありがとうございます！
コメント返信は基本コメント欄で行ってますので…
次回は検証紛いのことをやっていきます(笑)
面白かったです!
ナンバープレートこだわり凄いなあ
後なんかレッドブルリンクの最初のコーナーで毎回コースアウトしてるような？10:06
てか黄色族の恨みとかあるのか(笑)
コメントありがとうございます！
どうせコース外も舗装されてるので「あ！…まぁいいか」となってるのが改善されない原因(笑)
ここ最近黄色の車によくぶつかってる気がするんですよ…
ランエボ9.5、とんでもなく扱いやすいのに強くて追加車両の中でも最強クラスだと個人的に思ってるけどスワップしても安定感ちゃんとしててえらい……
ブレーキまわりいじると制動力凄すぎて感覚狂うくらいだからオーバーパワーなエンジン載せているくらいでちょうどいいくらいのかもしれない
コメントありがとうございます！
確かにエボⅨ MRのブレーキはかなり優秀だと思います！
良い最高速、良い加速、良い減速、良いコーナリング…これは当たりのエンジンスワップです！
キタコレ！痛車だ。ヤバい。痛車大好きの自分にとっては神回かもしれない。
今日の車の声はいつも面白い。
コメントありがとうございます！
私もようやく痛車が作れて嬉しいです！
今回は敵車たちがいつも以上に元気でした(笑)
SUBERUくんかわいいなぁ
見た目が好きなセリカくんでダートを練習してた時
なんか自分には合わなくて試しに乗り換えたランサーくんが乗りやすくて今では悪路の相棒(思えばその昔教習車がランサーくんでリアル相棒でした)
でもこの9は乗ってないから今度試そう
次回は自分が一番好きな車が出てきそうな予感
コメントありがとうございます！
私も4つ目セリカの見た目が好きだったので、始めたての頃カフェメニューや未クリアのレースは出れる限りセリカで出場してました(笑)
このⅨ MR、素でもかなり高性能なので是非お試しを…！
動画お疲れ様です！
ランエボにこのグループBエンジンの組み合わせは燃費もいいので耐久レースでも超強いですねw
ハイスピードエトワールデカールはいつまで使えるんでしょうかねえ
なんか企業向けのポップ貸出やイラスト使用許可の期間が今年いっぱいなのでこれも同様でしょうか
期間終わったらリバリー編集しないように置いとかないと消えてしまうことになるのかな…
コメントありがとうございます！
耐久レース、ハイパーカーとの高速戦、ラリー…なんでもござれの優秀なエンジンスワップ車です！
今年いっぱいだとしたら良い感じに長いですね。その間にせっせと作っておかないと…！
今回はAIが傲慢な回でしたね...
実は 15:03 のシチュエーションを好むドライバーがいるんです。
谷口信輝さんという、スーパーGTのGT300クラスでグッドスマイル 初音ミク AMG GT3をドライブしている方です。
その谷口さん…HKSのランエボに乗ってましたね…最後クラッシュしちゃったケド（当時筑波スーパーラップ最速マシン）
コメントありがとうございます！
NOBさんですね！
荒れたレースに強いのは凄い強みですね…
「チョイ濡れスリック」ってやつですね…
ドリフト（峠）出身故、滑っても恐くない（滑る前提でコントロール）説…
霊夢さんは滑って大クラッシュ（ﾔﾒﾚ
毎度投稿お疲れ様です！
ハイスピードエトワールに彩られたカッコ良い車両ですね～、
カッコ良さだけでなく速さも素晴らしい…こりゃ〇藤さんもニッコリでしょう。
にしてもランエボ各車に乗せられるとは面白いアプデだったんですねｗ
(アプデのスワップ項目をちゃんと見てなかったのでアレですが…次回はもしや…もしや…!?)
コメントありがとうございます！
ターボと四駆の組み合わせはやはり最強でした…！
今回追加されたエンジンスワップはランエボ好きのために用意されたっぽいですね(笑)
次回が気になる…
コメントありがとうございます！
今回は先代エボに新しいエボのエンジンを載せましたが、次回は逆に新しい○○に先代○○のエンジンを載せるんです…！
この動画を見てとても参考に
なります！
今度、
貴方が紹介してくれた
ランエボ９ＭＲ以外にも
ランエボのＧｒ.Ｂの
エンジンを使って
ランエボ3〜ランエボ６迄
そのエンジンをスワップ
させてみようかな！
：
頭文字Ｄのランエボ使いに
取ってはにっこり
待った無し案件である！
コメントありがとうございます！
参考になれば幸いです！
是非ランエボ達を魔改造しちゃってください！
FXXKと走ってる時の異様感が凄いwww
コメントありがとうございます！
確かに「お呼びじゃない」感あります(笑)
Gr.Bのエンジンかあ、と思ってましたけど速いし燃費も良いしですごく優秀でしたね。
スパとサルディーニャのWTC800でも余裕で勝てますし。
コメントありがとうございます！
私もこのエボⅨサルディーニャで使ってます(笑)
痛車ランエボ、最高すね！
コメントありがとうございます！
我ながらよく似合ってます(笑)
これで首都高走ったら楽しいだろうなぁ…
痛車はこのチャンネルでは初めてかな？
コメントありがとうございます！
初めてですね！
…紛いのものはフェアレディ×RB26の時に作ろうと頑張ってはみましたが…(笑)
次回は、私のリクエストのgrスープラですか…？ありがとうございます！
コメントありがとうございます！
現行に先代のエンジン、なかなか面白そうですよね！
7:36 19:21
4G63の搭載方向の関係上本来Ⅰ～Ⅲは載せられません。(助手席側にエンジン、運転席側にミッションの為)
エボⅢに載るのは超大がかりなフロントセクションの変更が入ってそうな予感･･･(
コメントありがとうございます！
開発段階ではギャランに4G63を載せようとしてたみたいですね！
そんなこんなで完成した第1世代に位置するエボⅢにまた違うエンジンを…(笑)
ギャランE39a持ちとしてはMRよりVR-4の方が印象強いな😂
コメントありがとうございます！
確かにギャランはVR-4がトップグレードですし、ランエボの先輩みたいな存在で印象は強いですね！
18:55の見事な所持額である。
コメントありがとうございます！
綺麗に区切られてますねぇ…
気持ち良し
こーゆう正統派(?)のスワップはやっぱり良いよなw
グランツーリスモ7だと4直はシビックエンジンのイメージ強いけど、個人的に4直エンジンで高性能と言えばランエボってコラボだなおっさんとしてはw
コラボのステッカー別に期間限定じゃ無くても良い気がするんだけどけね、やっぱり権利とか色々有るんだろうな
コメントありがとうございます！
4A-GEも然り、直4には何かと名エンジンが多いですよね(笑)
期間はなるべく長くあってほしいです…
流石、然（ラン）エボですね～
コメントありがとうございます！
お、気付きましたか...
実は偶然の産物です(笑)
???
「ハイパワーターボプラス4WD,この条件にあらずんば車にあらずだ！」
コメントありがとうございます！
の横にいる人「ハイパーカーやレーシングカーなんざ、アウト・オブ・眼中！」
おっ、今回は痛車ですか
というか思った
テンケイルさんの乗り方は、ブレーキのキャパ不足前提の乗り方なのでは無いかと…
コメントありがとうございます！
それはあるかもしれないです(笑)
ただ度を超えた制動力不足は私もしっかりコースアウトします()
次回が、GRスープラなら19年か20年どちらかのモデルかそれとも2台まとめてやりますか。
コメントありがとうございます！
20年式はまた次の機会に(笑)
あのエンジンスワップも色々面白いんで…
@@Ten-Quel そうですか、20年モデルはいずれやるという事ですね。自分はこのGRスープラの、エンジンスワップのリクエストをしたのでそれに応えてくれて嬉しく思います。20年モデルも楽しみにしているので、どうもありがとうございます。
あれ…？どこからハルテックECU、プレシジョン製ターボという男性の声が聞こえる…聞こえるぞ。
そう言えばこんな感じのランエボ紹介してましたねw
公道走行可能そう（）
コメントありがとうございます！
「「エボⅨやったらエボXのエンジンもいけるやろ」、という理由で…」
15:59 ﾎﾞﾄﾞﾎﾞﾄﾞﾀﾞｧ
コメントありがとうございます！
ｳｿﾀﾞﾄﾞﾝﾄﾞｺﾄﾞｰﾝ!!
次回何だろなぁ……
乗せるエンジンはあの直6の名機として、
被験車両がわかんないな……
コメントありがとうございます！
エンジンもボディも世代こそ違うものの、「同一車種」です！
運動会まってます！
コメントありがとうございます！
このエボⅨで14台目ですから、そろそろ何やるか決めないと…
痛車は神
コメントありがとうございます！
異論無し！
ゲームは変わるけど、ニードフォースピードでこれフルチューンしてPC(パトカー)と追いかけっ子してましたね。最高速度は出ないけどコーナリングが末恐ろしいんで、最高速クラスのPCじゃなければコーナーでチギれるという…。
コメントありがとうございます！
私も少し前の『NFS Heat』フリープレイで、エボⅨをラリー専用車として使ってました(笑)
ランエボも化け物へと､､､変わっていく
コメントありがとうございます！
まぁ元々化け物みたいな車ですし()
それが覚醒した感じですかね(笑)
痛車は着眼点を変えれば、勝利の女神と共に走っていますからね
限定スキン、課金で永久にすれば良いと思った
コメントありがとうございます！
自分にとって一番の女神と走れば何も怖くはない！
限定じゃなくていつでも使えるようにした方が良い宣伝になると思うんですけど、色々ややこしいんですかね…
質問 作くった何歳ですか？
コメントありがとうございます！
ご想像にお任せします…
わ～い、痛車だ痛車ー
魅力がある
コメントありがとうございます！
私も公式デカールから痛車が作れて嬉しいです(笑)
イニDのレースゲーにはアザーカーは出てこないのさ
コメントありがとうございます！
てことは池谷先輩が事故ることはもうないということですね！
ラリー用だから加速えぐいな！、コーナー多いコースならワンチャンあるぞ運動会！
コメントありがとうございます！
本当立ち上がりがエグいほど速いんですよ(笑)
PPも800に迫る数値ですし、活躍してくれそう…！
ハイスピードエトワールのアニメ 4月8日 公開されます👍
楽しみです
コメントありがとうございます！
楽しみですね！
テンケイルさん！エンジンスワップ運動会いつぐらいにやりますか？
コメントありがとうございます！
そろそろ準備しようかなという感じです！
だいぶ車も増えてきたので…
次回はスープラ…！？
コメントありがとうございます！
Is that a …！
インチアップしてないであろうむちむちタイヤも👍
コメントありがとうございます！
力強さをアピール！
痛車はいいね
コメントありがとうございます！
特に日本車にはよく似合いますね！
@@Ten-Quel また痛車やってほしい
4WDは最強😂
コメントありがとうございます！
4足の獣ですからね…！
ランエボはLSDを付けるとYCSが使えなくなるので……良いとこを潰しててちょーっと残念でした
コメントありがとうございます！
えぇ…LSDの方なんですか…
てっきり四駆駆動配分システムの方だと思ってました(笑)
@@Ten-Quel
エボIXとXは
LSDでYCSが
四輪駆動分配の方でACDが潰れます( 'ヮ' )
@@Shiki_Tojyun LSDは純正じゃないとAYCじゃなくなって却って遅い？
普通LSD機械式になって電子デフでなくなり、四駆分配でAYC(YCDってAYCのことですよね？)が無くなるのが妥当なのにGT7ってこういう変なとこで変なことするよな
@@phoenix-2827
まあこの辺は伝統芸能みたいな所ありますからねぇ……
GT4くらいからLSDかYCSかの二択でしたし（）
@@Shiki_Tojyun 機械式LSDにするからAYCじゃなくなるだけならリアルだけど
AYCのまま強化する電子LSDってチューニングパーツも欲しかったところ、WRCには実在するものだし
あ～、スバル君やっちゃった
コメントありがとうございます！
やはり道はちゃんと見ておくべきですね…！
wrxが滑る、おち
コメントありがとうございます！
滑って、スベる()