Que top essa conversa entre 3 sendo gravada de fora 👏👏 a imersão chega ao nível parece que tamos na roda falando besteira 💪💪 e esse conteúdo de jet tá muito top
@@sleeper002 não é que é uma viagem, faz todo o sentido na explicação que ele deu, você está em um meio de transporte aquático, com materiais altamente inflamáveis e de repente começa um incêndio e você está na água hahahaha. Se não tiver uma bomba d'água pra apagar o incêndio. Tem um tom de piada na fala mais é a realidade
Anderson, a RF PERFORMANCE aqui de Portugal fez um jetski com Fueltech, na época eu até te marquei no post dele e vocês conversaram. Se precisar eu posso dar um pulo lá na oficina dele pra gravar um vídeo pra ti. Me deixa saber! Abração!
Tenho um jet turbo seadoo ia usar fueltech nele só não usei por causa do freio eletrônico mas em conjunto com um Português estamos bolando como usar!! Já já vamos fazer um em Orlando!!!
Imagino que o Luis sabe a importância de ligar os blowers da casa de máquina para retirar os gases antes de dar a partida do motor da lancha. Pela forma que a lancha estava fundeada, com âncora de popa e tudo, ele já é bem experiente com lanchas! Parece que já estou vendo qd chegar o inverno: "Compramos um snowmobile e vamos colocar uma FT nele" 🤣🤣🤣
Além da aquisição desse FX maravilhoso Anderson, o sea-doo canhão do Filipe, esse Cobalt V8tão bacana do Luiz é ouvir a resenha de vcs!!! Uma pequena aula de mapeamento de potencial! Adorei!
Essa ideia de Leon revisar o motor q veio, melhorar com a FT, mudar algumas peças, talvez no final ate um Supercharger, iria ser super interessante de acompanhar a evolução...
Patroa: Não me inventa de comprar mais carros se não quiser dormir no sofá. Anderson: Amor, já falei q não vou comprar mais, não se estressa. 🤔💡🚤😁 Patroa: 🤬Anderson, tu não disse q não ia comprar mais nada? Anderson: Não, eu disse q não ia comprar mais carros, não falei nada sobre jet-ski. 😅🤣 Patroa: 🤡 💁🏼👉🛋
É sempre bom ver tudo o quê vocês fazem aí. Mas ver tudo o quê vocês proporcionam para as crianças...não tem preço! Que sonho, se todos nós pudéssemos fazer isso pelos nossos filhos...
Bom dia Anderson! Fazendo sucesso também na água! E nem poderia ser diferente com todo o talento que Deus lhe deu! Parabéns pelo jet-ski e FuelTech nele! Abraços!
Muito legal! Esse canal sempre nos mostra o que gostamos! É muito divertido andar de Jet-Ski! Poder levar a família e os amigos para praia particular, SHOW!
Top demais! Aqui em Macapá, colocamos no Jet uma FT400 com motor do HB20, 16v no etanol. Ficou muito legal. A ideia agora é turbina com 0,5 apenas. 😁🚤🏁
Legal para caramba!!! Aqui em MG, um pessoal bateram um recorde de velocidade com um avião experimental... No painel do avião tinha duas Nano , parece ser FT... Fiquei pensando agora 🤔 Depois dos barcos, só sobra os aviões pra Fueltech atacar!! 👍😎👍
Incrível a vontade de aprender e explorar todos os nichos que o Anderson tem e repassa pra todo pessoal da equipe. Além de trazer conhecimento com astral de criança com brinquedo novo.. sou muito fã. Vocês são foda demais 👏🏻💪🏻
cara que dahora, curti também essa pegada mais "serie" com essa filmagem feita por terceiros, curto vlog, mas uma pegada mais "profissional" assim é bacana de mais.
Já trabalhei muito com jet seadoo, uma coisa que falo pra fazer logo de cara, é tirar a parafernalha de plástico de escape que tem na polpa, do lado do eixo. Coloca um cano reto com manta térmica logo depois que sai do escape molhado (parte do coletor que é refrigerada a água), que o ronco já vai ficar top.
Nos mecanicos volvo penta não conseguimos um bom funcionamento dos v8 antigos com carburador e sistema de tbi igual a esse 5.7....seria muito interessante se desenvolvessem um sistema de ft mais simplificada para essas aplicações. A volvo vende um v8 de 6.0 litros e 430 cv,imagina um desses preparado
Boa tarde. Fala com a rf turbo performance ele pode ajudar. Ele tem um jet-ski a turbo e está a trabalhar com uma fuel tech foi um dos primeiros a por num jet-ski a trabalhar a 100%. Bom projet.🇵🇹🇵🇹💪
Rapaz, que saudade!!! Tive um Yamaha FX Cruiser SHO 2007. 255hp original, um preparador de arrancada old school aqui da cidade que revisava ele, o alcyr da ferraro jet. Não sei que potência ele tinha pós remap, mas cara, na lagoa aqui andava na frente dos kawasaki 300~315. Bixo era forte demais!! Único jet que andava na frente dele, era o do próprio alcyr, que era 1 ano a mais que o meu, e tinha tirado supercharger e feito single turbo, com válvula de alívio, filtro, escape. O dele era tesão espirrando na água. Mas era isso, 2~3h de passeio o bicho comia o tanque de 70l. E o meu com o remap, só aceitava podium. Se botasse normal, ele ligava mas morria. Esse era meu, e meu pai tinha um SeaDoo GTI SE 155 2008. Questão de estabilidade e uso, trocava meu Yamaha nem a pau. Canhão e estável!!
O Luis poderia bem fazer um daqueles barcos que o pessoal na Tailândia monta com um motorzao diesel com umas turbinas gigantes Ia ser muito louco hehehe
Projetinho animal eim! Por essa eu não esperava 😂😂😂 Logo mais o Anderson tira Breve de piloto de avião, compra um Cesna pra enfiar uma FT e a justificativa pra patroa é ir pro Brasil todo mundo junto 🤣🤣🤣
A lancha Oceano está pronta para um novo projeto com a FuelTech. Motor disponível para tudo que a Fueltech desejar realizar para uma parceria forte aqui em Florianópolis. Será uma lancha exemplo para demonstração!
Ótimo projeto mas jet é de explosão giro alto então tem que pensa na hélice medidas de final ou de saída não esquece da placa estabilizadora e quilhas blz
Tenho um Yamaha VXR 1.8 aspirado e puxei com um Seadoo RXP 260 RS 2012 de um amigo. Ele larga na frente depois venho buscando e passo. Nenhum dos dois cavitando, a única desvantagem é que ele é mais pesado. Os Yamaha são muito bons!
Uma dica só faz curva e manobras quando voce acelera. Motor da lancha E GM se for v8 260hp da Mercury é GM, porém o bloco novo que veio v6 e náutico agora já e tem uma injeção melhorada.
Pra subir pressão libera rotação por remap ( pra n atingir corte de giro) e modificação do passe da hélice do hidrojato pra ficar "mais leve" e conseguir atingir rotações maiores porém acima de 8100 rpm tem que trocar as molas e os pratos se n voa tudo a Riva tem todos os kits
Exatamente isso que eu ia dizer, a aplicação da sea doo para as coisas da bombardier serão fantásticas. Aqui no brasil mesmo, a can am domina o mercado de UTV e a galera é pirada. Sem falar que vai dar para usar nos quadriciclos tambem.
ui Anderson eu a pensar que kaddet com motor de Maserati era o top da loucura veem me com esta , um JET-SKI v8 , tem de vir mais projetos . Força para mais projetos .
Sugiro procurar o pessoal da Riva/Yamaha para uma eventual parceira. Eles são top´s nos Jet's, principalmente Yamaha, mas também trabalham com Sea-Doo e Kawasaki. Em matéria de produtos para preparação, estão entre os melhores. Ficam em Pompano Beach - Flórida. Se puder visite as corridas, e as finais do mundial de Jet são em Lake Havazu - Arizona, tradicionalmente em outubro. Lá os feras do mundo todo se reúnem e você pode conhecer pessoas que vão te orientar. Sobre área técnica cada marca tem seus conceitos. Trabalhei muito tempo com estes bichos em fabricação e venda de peças, caso tenha interesse posso compartilhar o pouco que aprendi. Qual tipo de preparação você tem ideia de fazer?
Anderson, quanto ao barco temos duas situações para estudar: primeira são as muflas, como se fossem o radiador do barco, são de ferro fundido e se furarem podem causar calço hidráulico. Alem disso as muflas são um grande limitador do sistema de exaustão. O segundo ponto é o perigo de explosão por conta dos gases de gasolina acumulados no porão. Sempre muito importante abrir o porão para ventilar, antes de qualquer partida. Ah, mais um ponto sobre o comentário do Luis colocar um LS: cuidado com o torque. Vejam a capacidade dos eixos da rabeta. Cada modelo tem uma tolerancia diferente. Vamos falando. Abs
Anderson , tem uma categoria de barco de pesca de alta performance bass Boat , aí no EUA tem as marca mais top , como Ranger , Falcon , Nitro , Phoenix, tem tournament Bassmaster é um torneio da pesca do Black bass passa até na TV e tem muito pescador famoso um que sigo é o Scott Martin.
Olá equipe FuelTech! Ao assistir o vídeo sobre náutica me surgiu uma pergunta: 'A FuelTech pode controlar os equipamentos de um veleiro?' Velejadores usam um monte de aparelhos separados que dificultam, e muito, a visualização e padronagem da leitura. Quem sabe este não seria um bom nicho também, não é? Abraço Do RS.
Chegando atrasado mais cheguei já deixando aquele laike 👍👍 abraço do Francisco rio grande do norte 🤝🤝 que deus abençoe você e sua família e seu trabalho sempre 🙏🙏🙏🙏
anderson ai com certeza tem os ''dinamometro' de jet, acho q para ter testes mais legais e precisos seria legal testar em um desses otimo video valeuuu
Luís saiu do Brasil pra comprar um Cobalt nos EUA, esse realmente é fan da marca KKKKKKK
😂😂😂😂😂😂
Primeiro Cobalt v8
Pra tu ver o nível de fanboy de Chev dele.. kkkk
😂😂😂😂😂
Bah, estou esperando a coleção de Sungas da Fueltec para usar no meu Jet com FT (*e na caixa de som Bluetooth toca o FUNDO da Grota)
Pqp essa foi boa kkkkkkkkkkk
hybride eur jat natsexist
Que top essa conversa entre 3 sendo gravada de fora 👏👏 a imersão chega ao nível parece que tamos na roda falando besteira 💪💪 e esse conteúdo de jet tá muito top
Verdade muito bom
O pássaro cantando ao fundo no início do vídeo roubou a cena, deu um show! hauahau canta demais, tá doido!
cara vem em canal de carro ver negócio de passarinho... baita coisa de tio de buteco
se orienta ai doidão
deixa o cara ser feliz mano, cada um com seu hobby
Reparei a mesma coisa! Primeira vez que dão o ar da graça e deram show hehehehe
"Incêndio na água é fogo" de Leon, Luiz.
Kkkkkkkkkkkkkkk, se é incêndio né….
Luiz é uma viagem kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Lol
@@sleeper002 não é que é uma viagem, faz todo o sentido na explicação que ele deu, você está em um meio de transporte aquático, com materiais altamente inflamáveis e de repente começa um incêndio e você está na água hahahaha. Se não tiver uma bomba d'água pra apagar o incêndio. Tem um tom de piada na fala mais é a realidade
Jaja estarão equipando até aviões hahaha
Insano, cara
é perfeitamente possível
no TH-cam já vi avião com Fueltech kkk
É que avião a pistão são praticamente todos carburados.
Aviação experimental tem avião vooando com duas Fueltech em redundância kkkk
Já tem, um colega meu tem um ultraleve com fueltech
Anderson, a RF PERFORMANCE aqui de Portugal fez um jetski com Fueltech, na época eu até te marquei no post dele e vocês conversaram. Se precisar eu posso dar um pulo lá na oficina dele pra gravar um vídeo pra ti. Me deixa saber!
Abração!
Pela união dos seus motores eu sou o capitão fueltech!
Vai fueltech!
Kkk só falta avião daqui a pouco
Esse Felipe foi um achado, desde que ele chegou as coisas mudaram! sjc - sp 012 mandando um abraço!
O Luís e um gênio dos motores, o cara e mesmo bom no que dis acerto de motor, parabéns Luís és o cara👍👍👍👍👍
Agora você mitou! A criançada que vai adorar. Que saga! 😂😂
Hahaha, por essa eu não esperava, o Robinho da Made For Street tem um projeto desse, é muito louco, animado por essa nova saga.
😍🔥
Anderson “legal que a gente leva à família” moço aqui tem um fzr sho com filtro, escape riva e reprogramação. Ninguém da família anda kkkkk
Tenho um jet turbo seadoo ia usar fueltech nele só não usei por causa do freio eletrônico mas em conjunto com um Português estamos bolando como usar!! Já já vamos fazer um em Orlando!!!
Imagino que o Luis sabe a importância de ligar os blowers da casa de máquina para retirar os gases antes de dar a partida do motor da lancha. Pela forma que a lancha estava fundeada, com âncora de popa e tudo, ele já é bem experiente com lanchas!
Parece que já estou vendo qd chegar o inverno: "Compramos um snowmobile e vamos colocar uma FT nele" 🤣🤣🤣
Otima ideia!
Gostei Luiz aos 17:40 do vídeo .
Luís . Incêndio na água é fogo . Kkk . Ótimo conteúdo parabéns pra vocês
Além da aquisição desse FX maravilhoso Anderson, o sea-doo canhão do Filipe, esse Cobalt V8tão bacana do Luiz é ouvir a resenha de vcs!!!
Uma pequena aula de mapeamento de potencial!
Adorei!
Ok! Parabéns, os vídeos estão sempre bacanas!
Essa ideia de Leon revisar o motor q veio, melhorar com a FT, mudar algumas peças, talvez no final ate um Supercharger, iria ser super interessante de acompanhar a evolução...
esse é de longe o melhor canal de projetos,parabéns sao projetos diferenciados e muito bem pensados
Patroa: Não me inventa de comprar mais carros se não quiser dormir no sofá.
Anderson: Amor, já falei q não vou comprar mais, não se estressa.
🤔💡🚤😁
Patroa: 🤬Anderson, tu não disse q não ia comprar mais nada?
Anderson: Não, eu disse q não ia comprar mais carros, não falei nada sobre jet-ski. 😅🤣
Patroa: 🤡 💁🏼👉🛋
Afirmativo!
Gostei e dos passarinhos cantando brabo!!
É sempre bom ver tudo o quê vocês fazem aí.
Mas ver tudo o quê vocês proporcionam para as crianças...não tem preço!
Que sonho, se todos nós pudéssemos fazer isso pelos nossos filhos...
Bom dia Anderson! Fazendo sucesso também na água! E nem poderia ser diferente com todo o talento que Deus lhe deu! Parabéns pelo jet-ski e FuelTech nele! Abraços!
Muito legal! Esse canal sempre nos mostra o que gostamos! É muito divertido andar de Jet-Ski! Poder levar a família e os amigos para praia particular, SHOW!
Top demais! Aqui em Macapá, colocamos no Jet uma FT400 com motor do HB20, 16v no etanol. Ficou muito legal. A ideia agora é turbina com 0,5 apenas. 😁🚤🏁
Galera muito inteligente mas o Luís me surpreende, que cara genial...
Legal para caramba!!!
Aqui em MG, um pessoal bateram um recorde de velocidade com um avião experimental... No painel do avião tinha duas Nano , parece ser FT... Fiquei pensando agora 🤔
Depois dos barcos, só sobra os aviões pra Fueltech atacar!!
👍😎👍
Fala com o RF turbo performance aqui de Portugal 🇵🇹
Pois 🇵🇹
Se quiserem, me chama que dou bastante informação sobre os Jets, pesquisei e faço muita modificação em Jets e estarei em Orlando no mês de agosto!
Opa legal, vamos conversar sim! Chama no insta!
@@AndersonDick esse cidadão ai quando o assunto é Jet, ele domina muito ein!!
Incrível a vontade de aprender e explorar todos os nichos que o Anderson tem e repassa pra todo pessoal da equipe. Além de trazer conhecimento com astral de criança com brinquedo novo.. sou muito fã. Vocês são foda demais 👏🏻💪🏻
Esse novo modo de filmagen fico top, nao perde nada para discoveri turbo parabens
Que massa! Alem de todo o desenvolvimento que vem pela frente, uma coisa é certeza a diversão da família foi garantida! Que massa pessoal!
cara que dahora, curti também essa pegada mais "serie" com essa filmagem feita por terceiros, curto vlog, mas uma pegada mais "profissional" assim é bacana de mais.
Já trabalhei muito com jet seadoo, uma coisa que falo pra fazer logo de cara, é tirar a parafernalha de plástico de escape que tem na polpa, do lado do eixo. Coloca um cano reto com manta térmica logo depois que sai do escape molhado (parte do coletor que é refrigerada a água), que o ronco já vai ficar top.
Quando todos os envolvidos são competitivos a diversão é garantida.
"Incendio na água, é fogo!' filósofo Luis (eu ri)
Nos mecanicos volvo penta não conseguimos um bom funcionamento dos v8 antigos com carburador e sistema de tbi igual a esse 5.7....seria muito interessante se desenvolvessem um sistema de ft mais simplificada para essas aplicações. A volvo vende um v8 de 6.0 litros e 430 cv,imagina um desses preparado
7:33 curti a placa da savana FT CREW e pro Luiz espero o dia que ele fizer a tatoo da gravata da Chevrolet eu faço também 😅👊🍺
Boa tarde. Fala com a rf turbo performance ele pode ajudar. Ele tem um jet-ski a turbo e está a trabalhar com uma fuel tech foi um dos primeiros a por num jet-ski a trabalhar a 100%. Bom projet.🇵🇹🇵🇹💪
Queria ser amigo do Deleon, ele fala tão Bonito que agente até aprende umas palavras novas.
Rapaz, que saudade!!! Tive um Yamaha FX Cruiser SHO 2007. 255hp original, um preparador de arrancada old school aqui da cidade que revisava ele, o alcyr da ferraro jet. Não sei que potência ele tinha pós remap, mas cara, na lagoa aqui andava na frente dos kawasaki 300~315. Bixo era forte demais!! Único jet que andava na frente dele, era o do próprio alcyr, que era 1 ano a mais que o meu, e tinha tirado supercharger e feito single turbo, com válvula de alívio, filtro, escape. O dele era tesão espirrando na água. Mas era isso, 2~3h de passeio o bicho comia o tanque de 70l. E o meu com o remap, só aceitava podium. Se botasse normal, ele ligava mas morria. Esse era meu, e meu pai tinha um SeaDoo GTI SE 155 2008. Questão de estabilidade e uso, trocava meu Yamaha nem a pau. Canhão e estável!!
Se veículos fossem algo ruim e errado , a amizade do Luís seria algo q minha mãe iria mandar evitar ... Kkkkk
Vocês não contavam com a minha astúcia!! Hahahahaha por esse ninguém realmente esperava 😅 Bora pra mais um episódio! 🏁
Pppp
Nossa que ronco de MV Agusta F4 tem esse jet do Anderson. Sensacional!!!
O Luis poderia bem fazer um daqueles barcos que o pessoal na Tailândia monta com um motorzao diesel com umas turbinas gigantes
Ia ser muito louco hehehe
Lançar uma FTnautic seria bem interessante e inovador … inclusive uma linha nautic para jet
255 hp , inacreditável
agora poderia fazer um launch control com alguém encima do jet hahaha
Projetinho animal eim! Por essa eu não esperava 😂😂😂
Logo mais o Anderson tira Breve de piloto de avião, compra um Cesna pra enfiar uma FT e a justificativa pra patroa é ir pro Brasil todo mundo junto 🤣🤣🤣
A lancha Oceano está pronta para um novo projeto com a FuelTech. Motor disponível para tudo que a Fueltech desejar realizar para uma parceria forte aqui em Florianópolis. Será uma lancha exemplo para demonstração!
FT CREW, a criatividade do Anderson pra placas e genial
Ótimo projeto mas jet é de explosão giro alto então tem que pensa na hélice medidas de final ou de saída não esquece da placa estabilizadora e quilhas blz
maravilhoso o som dos pássaros de fundo😍
Tenho um Yamaha VXR 1.8 aspirado e puxei com um Seadoo RXP 260 RS 2012 de um amigo. Ele larga na frente depois venho buscando e passo. Nenhum dos dois cavitando, a única desvantagem é que ele é mais pesado. Os Yamaha são muito bons!
Sabiá veio metendo bico no fundo do vídeo….kkkk top de mais…. Parabéns pelos vídeos 👏🏽👏🏽🇧🇷🇧🇷 🇧🇼🇧🇼
Tá chegando num patamar absurdo...top demais. #gofueltech
Gostei muito desse motor da Yamaha muito bonito, já estou ancioso para ver o que vocês vão fazer com essas máquinas 👍👍👍👍😀👍👍👍
Que papo bão ....me senti o quarto membro na conversa ...selokooo 6 são topppp
Minha quinta série não resistiu: quero ver é colocar um motor num pedalinho em forma de cisne... hahahaha
Muito legal mostrar as outras aplicações da Fueltech. Falta agora mostrar nos pesados.
Aí siim meu patrão 😍🙌🏻
Top demais. Diversão garantida 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Uma dica só faz curva e manobras quando voce acelera. Motor da lancha E GM se for v8 260hp da Mercury é GM, porém o bloco novo que veio v6 e náutico agora já e tem uma injeção melhorada.
O Tesla puxando o jet sky ficou showw!
Gostei Do novo formato de vídeo
Boa iniciativa sou mecânico náutico,é o mercado precisa conheço a fueltech desde o inicio conheço o ze staud,em Aracaju.
Esse vídeo foi caixinha de surpresa, projetinho brabo esse aí, Nova Saga mais desafios, esperando ansioso já o próximo episódio KAKAK Tmj
Anderson, o reboque precisa de um upgrade de rodas rápido, o conjunto está lindo, parabéns
Ali no finzinho do vídeo, tenho certeza que os guris vão lembrar dessas experiências pra vida toda!
Anderson e híbrido mesmo em kkkkkk... jaja vem caminhão, avião, tanque de guerra, muito bom 🤘🤘
Aí eu gosto em.... comprou um belo jet-ski parabéns.
Eu tenho um kawasaki ultra 300 supercharger com 300hp faz 0 a 100 em 3.6 segundos original
TOOP D++ o Bostedboys também curte tem vídeo dele com Jet seria legal usar Fueltech também
Pra subir pressão libera rotação por remap ( pra n atingir corte de giro) e modificação do passe da hélice do hidrojato pra ficar "mais leve" e conseguir atingir rotações maiores porém acima de 8100 rpm tem que trocar as molas e os pratos se n voa tudo a Riva tem todos os kits
Não esperava que vocês ia fazer projetos aquático...que aula que vocês deram sobre jet-ski. Impressionante como a injeção fueltech serve para tudo
Vejam os vídeos de pilotagem de Jet no canal da Jet Lounge. Vca irão co seguir fazer manobras radicais e extrair maior performance dos Jets.
Maluco é Brabo, vivendo a vida , que top mano Nossa senhora, parabéns pelo conteúdo top , !!!!
30:19 motor bonito, bem acabado.
Exatamente isso que eu ia dizer, a aplicação da sea doo para as coisas da bombardier serão fantásticas. Aqui no brasil mesmo, a can am domina o mercado de UTV e a galera é pirada. Sem falar que vai dar para usar nos quadriciclos tambem.
Um dia vamos chegar lá se Deus quiser e vamos aí te conhecer
ui Anderson eu a pensar que kaddet com motor de Maserati era o top da loucura veem me com esta , um JET-SKI v8 , tem de vir mais projetos . Força para mais projetos .
Bora
Sugiro procurar o pessoal da Riva/Yamaha para uma eventual parceira. Eles são top´s nos Jet's, principalmente Yamaha, mas também trabalham com Sea-Doo e Kawasaki. Em matéria de produtos para preparação, estão entre os melhores. Ficam em Pompano Beach - Flórida. Se puder visite as corridas, e as finais do mundial de Jet são em Lake Havazu - Arizona, tradicionalmente em outubro. Lá os feras do mundo todo se reúnem e você pode conhecer pessoas que vão te orientar. Sobre área técnica cada marca tem seus conceitos. Trabalhei muito tempo com estes bichos em fabricação e venda de peças, caso tenha interesse posso compartilhar o pouco que aprendi.
Qual tipo de preparação você tem ideia de fazer?
Anderson, quanto ao barco temos duas situações para estudar: primeira são as muflas, como se fossem o radiador do barco, são de ferro fundido e se furarem podem causar calço hidráulico. Alem disso as muflas são um grande limitador do sistema de exaustão. O segundo ponto é o perigo de explosão por conta dos gases de gasolina acumulados no porão. Sempre muito importante abrir o porão para ventilar, antes de qualquer partida. Ah, mais um ponto sobre o comentário do Luis colocar um LS: cuidado com o torque. Vejam a capacidade dos eixos da rabeta. Cada modelo tem uma tolerancia diferente. Vamos falando. Abs
Sensacional esse rolezinho no lago!
Quando voltar a Santa Cruz do Sul tem que visitar as fábricas de barcos que tem aqui Anderson.
Bom dia Anderson
Anderson , tem uma categoria de barco de pesca de alta performance bass Boat , aí no EUA tem as marca mais top , como Ranger , Falcon , Nitro , Phoenix, tem tournament Bassmaster é um torneio da pesca do Black bass passa até na TV e tem muito pescador famoso um que sigo é o Scott Martin.
Muito bom migrarem pra náutica .i pros caminhões quando vcs vão migrar.
Anderson, vc é foda !!! Conteúdo sempre top e diferenciado
Mais um vídeo top agora e só aguardar os próximos capítulos dessa paixão por motores e velocidade.
Um grande abraço a todos.
Olá equipe FuelTech! Ao assistir o vídeo sobre náutica me surgiu uma pergunta: 'A FuelTech pode controlar os equipamentos de um veleiro?' Velejadores usam um monte de aparelhos separados que dificultam, e muito, a visualização e padronagem da leitura. Quem sabe este não seria um bom nicho também, não é? Abraço Do RS.
Bom dia. Só conteúdo top!!!
Tinha que postar mais vídeos por semana, são vídeo de muita qualidade
Chegando atrasado mais cheguei já deixando aquele laike 👍👍 abraço do Francisco rio grande do norte 🤝🤝 que deus abençoe você e sua família e seu trabalho sempre 🙏🙏🙏🙏
anderson ai com certeza tem os ''dinamometro' de jet, acho q para ter testes mais legais e precisos seria legal testar em um desses
otimo video valeuuu
Episódio foda. Quero ver os upgrade, vai ficar top
Massaa demaiss, o sapinho que tem as moral aquática kkkkkkkk
Assiste que vai ver ele já metido no meio!
Aquele Sergio é fuçado kkkkkkk
Chegou a brilhar o meu olho quando vi a notificação hahaha muito top..bora assistir
Tem uns caras de Goiânia, chama ALZA JETS, ganha campeonato de arrancada direto por aqui
Imagina a FT em um carro da F, não falo que é impossível mas cara! A FT não deixa a desejar em nada! Quem sabe um dia .