Excelente master hay se ve claramente que el paquete de bobinas 2 y 5 al principio tiene elevada la tension del ti3mpo de quemado wobre todo el 2 tambi3n se vecorriendo u poquito pobre esos cilindros seria bueno ver visto los fuel trimm para vercomo el escaner losve y lo otro se observa que despues la limpiezade inyectores mejora pero la energi remanente de esa bobina esta debil en lo personal usaria una pinza amperimetrica para grfi ar e trabajo de las mismas yo he tomado su curso online de diagnostico efectivo el cual recomi3ndo mas el uso del osciloscopio es magnifico como decimos nosotros no hay pele con eso gracias por compartir y esperando mas material con el uso del mt pro4 😅😅😅
saludos amigo y colega! ciertamente es así. yo quise hacer un video mas pulido con scanner, pinza de amperios y mas detalles, pero te cuento que ese carro esta muy deteriorado, están picados los cables de los 4 sensores de oxigeno, el sensor maf como esta dañado también esta desconectado, le quitaron o eliminaron el bobillo check engine por la cantidad de códigos que tiene, la clienta es Medico y no sabia que todo eso estaba así ya que ella mandaba a reparar y pagaba pensando que le estaban haciendo un buen trabajo. es difícil trabajar con un carro así, ya que la computadora esta siempre trabajando en "estrategia" por tantos sensores desconectados, lo que si podía hacer es meter la pinza de amperios para ver el consumo de las bobinas. ya será en otro video con un carro mas decente en donde pueda hacer todas esas pruebas con el scanner, pinza amp. y osciloscopio. gracias por la sugerencia amigo! saludos cordiales!!!
Sobre carga de alternador está fallando la corona y la yodera puede incluso llegar a quemar alarma,radio,y ecu.. saludos desde Ecuador país q se lo respeta y soberano
@@marcocamposdj5126 si, pero ese alternador lo montaron nuevo pero chino, no sirve. esta en garantía. si es posible que sea la Diodera y corona pero hay que desarmar y no se puede porque esta en garantía! saludos cordiales
Buenas tardes siempre sigo sus videos tengo una blazer año 98 y me gustaría que usted me la revise y le quite una falla que nos carga locos y no nos queremos desaser del carro
Excelente diagnóstico amigo Eduardo cómo tiene q ser y el analice con el osciloscopio con eso pudo detectar la falla en la bobina xq de resto es difícil detectarlo lo felicito x su profecionalismo y conocimientos siempre aprendiendo de usted prof fiel seguidor de su canal saludos
Saludos prof. Excelente gracias por compartir sus conocimientos con nosotros sus seguidores, una pregunta cuál es la marca del osciloscopio que mostró en este video?
buen video dos preguntas cuanto seria lo máximo que se podría aceptar con el multímetro en AC para y la otra donde se pueden conseguir esa sondas para el mt pro.. de antemano muchas gracias
eso depende la prueba que estemos haciendo, eso lo explico y lo practicamos bien en el curso del modulo1. las pinzas las puedes mandar a encargar el amigo y colega Antonio López de scan master o diagnostico avanzado en tik tok ye instragan, síguelo!
Depende de muchos factores, aparte no es un carro moderno, 300mV puede ser permitido como máximo. En vehículos modernos es menor a eso. Pero como digo, depende de si le agregas cargas, de las rpm, diseño del alternador, etc. Lo ideal siempre es tener un vehículo en buen estado y tomar como referencia ese voltaje AC para futuras pruebas en vehículos que se sospecha están defectuosos.
Excelente vídeo! Por cierto, cómo se llama el dispositivo usado para medir las señales de las bobinas y su correspondiente programa? Gracias de antemano por su pronta respuesta, colega!
Las fallas de encendido que supuestamente arreglaste siguén ahí. El 1, el 2, luego ya no hiciste más pruebas y derrepentw siguen mal los demás. Cobras por un trabajo así que recomendaste y no arreglaste?
exactamente siguen ahí, si hice mas pruebas y conclusión es primero hay reparar el arnés o ramal de los sensores de oxigeno y cambiar el sensor Maf que esta desconectado porque esta dañado. el alternador es nuevo pero chino, no sirve y no te preocupes que yo no cobro por trabajos incompletos e inconcluso. saludos!
Excelente master hay se ve claramente que el paquete de bobinas 2 y 5 al principio tiene elevada la tension del ti3mpo de quemado wobre todo el 2 tambi3n se vecorriendo u poquito pobre esos cilindros seria bueno ver visto los fuel trimm para vercomo el escaner losve y lo otro se observa que despues la limpiezade inyectores mejora pero la energi remanente de esa bobina esta debil en lo personal usaria una pinza amperimetrica para grfi ar e trabajo de las mismas yo he tomado su curso online de diagnostico efectivo el cual recomi3ndo mas el uso del osciloscopio es magnifico como decimos nosotros no hay pele con eso gracias por compartir y esperando mas material con el uso del mt pro4 😅😅😅
saludos amigo y colega! ciertamente es así. yo quise hacer un video mas pulido con scanner, pinza de amperios y mas detalles, pero te cuento que ese carro esta muy deteriorado, están picados los cables de los 4 sensores de oxigeno, el sensor maf como esta dañado también esta desconectado, le quitaron o eliminaron el bobillo check engine por la cantidad de códigos que tiene, la clienta es Medico y no sabia que todo eso estaba así ya que ella mandaba a reparar y pagaba pensando que le estaban haciendo un buen trabajo. es difícil trabajar con un carro así, ya que la computadora esta siempre trabajando en "estrategia" por tantos sensores desconectados, lo que si podía hacer es meter la pinza de amperios para ver el consumo de las bobinas. ya será en otro video con un carro mas decente en donde pueda hacer todas esas pruebas con el scanner, pinza amp. y osciloscopio. gracias por la sugerencia amigo! saludos cordiales!!!
Vamos a respetar al eterno por favor
No pasa nada hermano @@pedrocoloncruz1843
Sobre carga de alternador está fallando la corona y la yodera puede incluso llegar a quemar alarma,radio,y ecu.. saludos desde Ecuador país q se lo respeta y soberano
@@marcocamposdj5126 si, pero ese alternador lo montaron nuevo pero chino, no sirve. esta en garantía. si es posible que sea la Diodera y corona pero hay que desarmar y no se puede porque esta en garantía! saludos cordiales
Saludos maestro... es un placer ver cada uno de sus diagnosticos, gracias por ayudarnos con cada uno de sus videos
Ecxelente diagnóstico y excelente equipo amigo Nuñez, feliz y bendecido domingo!
Excelente Eduardo gracias por tan valioso aporte a tús colegas Dios te bendiga
Excelente Eduardo tu diagnóstico y sobre todo la explicación con respecto al osciloscopio el resultado q uno puede obtener con ese equipo saludos
Buenas tardes siempre sigo sus videos tengo una blazer año 98 y me gustaría que usted me la revise y le quite una falla que nos carga locos y no nos queremos desaser del carro
Saludos y como siempre un gusto ver sus diagnóstico bendiciones Eduardo 👍😊
Excelente como siempre felicitaciones saludos cordiales Francisco
Excelente diagnostico gracias Bendiciones saludos
Saludo maestro muchas bendiciones para usted y su familia 👍
gracias Lisbeth por el apoyo! saludos!!!
excelente video. una pregunta maestr0 .donde conseguiste ese osciloscopio
Excelente diagnóstico como siempre maestro Eduardo, tremendo equipo ese, gracias por compartir, saludos.
Una maravilla de herramienta Prof. nos tiene muy abandonados hasta ya me e preocupado por usted, saludos y espero que este bien
gracias Cristian por el apoyo! gracias a Dios todo bien1b mucho trabajo y compromisos!
Excelente diagnóstico amigo Eduardo cómo tiene q ser y el analice con el osciloscopio con eso pudo detectar la falla en la bobina xq de resto es difícil detectarlo lo felicito x su profecionalismo y conocimientos siempre aprendiendo de usted prof fiel seguidor de su canal saludos
gracias Cristobal por el apoyo! saludos cordiales!!!
Saludo maestro un abraso gracias por su generosidad de compartirnos sus conosimientos
Saludos prof. Excelente gracias por compartir sus conocimientos con nosotros sus seguidores, una pregunta cuál es la marca del osciloscopio que mostró en este video?
´gracias por el apoyo Rafael! Mt Pro 4.1
Exelente maestro saludos desde tinaquillo Edo Cojedes maestro dónde puedo conseguir esa herramienta hablo del lab scope MT 4.1
Saludos sr Eduardo, me gustaría contáctarlo para un presupuesto de hacer un motor.
EXCELENTE MI ESTIMADO AMIGO EDUARDO.... GRACIAS POR TUS ENSEÑANZAS, SALUDO DESDE GUATIRE
siempre a la orden amigo Manuel! saludos!!!
Profe saludos, que tipo de osciloscopio estás usando gracias
Saludos desde Puerto Rico, exselente diagnóstiko y reparasion 👍👍🙋
gracias Rodolfo por el apoyo! saludos!!!
Saludos Eduardo 👍
saludos Javier!!!
Amigo gracias por compartirnos esa información especial eres un gran maestro
gracias Daniel por el apoyo! saludos!!!
Impecable como siempre amigo!! No pude identificar el equipo. Bendiciones
gracias Francisco por el apoyo! el equipo se llama Mt Pro 4.1
Excelente como siempre lo felicito porque usted se preocupa por estar bien equipado en su taller a la espera si empieza a vender ese equipo
asi mismo es amigo Leonardo! gracias por el apoyo!!!
Excelente diagnóstico maestro una pregunta donde puedo adquirir el osciloscopio?? Me podría brindar por favor la información
El mtpro4 es un producto ucraniano está fuera de venta por todo el problema que ya se save , aun no sabemos cuando se vuelva producir
Correcto un gran analizador de motores y estaba muy economico es competencia con el usb scope
saludos amigo! por ahora no lo tienen en venta pero pronto lo empezaran a venderlo.
saludos mi estimado
muy Buenos diagnosticos nos ayuda bastanre bendiciones
gracias Jesús por el apoyo! saludos!!!
Muy Buen video amigo Eduardo... Saludos..
gracias Alberto por el apoyo!!!
Siempre esperando sus videos maestro éxitos y bendiciones 😅
Como estás Eduardo cómo siempre excelente diagnóstico, muy interesante el equipo. Saludos
saludos amigo Domingo! gracias por el apoyo!!!
Muy bueno su video y bien ecplicado como siempre buen equipo el oscilocopio las pinza no nesecita atenuador si lo quiero usar para un hatek ? Saludos
gracias por el apoyo Oswaldo por el apoyo! ese tipo de pinzas no necesita atenuador
Exelente amigo Eduardo una pregunta que software o osciloscopio es ese me gusta te habla Jorge del taller Jorge cars'lebrija
saludos cordiales amigo Jorge! gracias por el apoyo! el osciloscopio es el Mt Pro 4.1 de Ucrania con su software original.
Excelente diagnóstico maestro eduardo saludos
gracias Juan por el gran apoyo que me das! saludos cordiales!!!
Saludos maestro, eso fue un diagnóstico nivel Dios ya .
gracias Julio por el apoyo!
buen video dos preguntas cuanto seria lo máximo que se podría aceptar con el multímetro en AC para y la otra donde se pueden conseguir esa sondas para el mt pro.. de antemano muchas gracias
eso depende la prueba que estemos haciendo, eso lo explico y lo practicamos bien en el curso del modulo1. las pinzas las puedes mandar a encargar el amigo y colega Antonio López de scan master o diagnostico avanzado en tik tok ye instragan, síguelo!
Maestro saludos Dios me lo bendiga.
gracias amigo por el apoyo! AMEN!!!
Bueno video, saludo de Francia.
Super colega Eduardo me podrias decir cual es ese ociloscopip q usaste y cual es el software?
saludos cordiales amigo Kenie! gracias por el apoyo! el osciloscopio es el Mt Pro 4.1 de Ucrania con su software original.
buenas tardes amigo saludos excelente video que equipo es similar al mtpro 4
gracias Carlos por el apoyo! el equipo es el original Mt Pro 4.1 de ucrania
Exelente saludos profesor
Excelente video estimado Eduardo. Hasta que valor se considera aceptable el riple del alternador? Tenia entendido que era hasta 500mV.
50 mv en ralenti
Depende de muchos factores, aparte no es un carro moderno, 300mV puede ser permitido como máximo. En vehículos modernos es menor a eso. Pero como digo, depende de si le agregas cargas, de las rpm, diseño del alternador, etc. Lo ideal siempre es tener un vehículo en buen estado y tomar como referencia ese voltaje AC para futuras pruebas en vehículos que se sospecha están defectuosos.
Saludos
A la gente le duelen los dedos para darle a la 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Que marca de osciloscopio es ese gracias m.r. Núñez
Mt Pro 4.1 de ucrania
Excelente vídeo! Por cierto, cómo se llama el dispositivo usado para medir las señales de las bobinas y su correspondiente programa? Gracias de antemano por su pronta respuesta, colega!
Es el mtpro4 osciloscopio y analizador de motores ucraniano
@@juanrangel92 eso es correcto! saludos y gracias por el apoyo!!!
Saludo familia autodiagnóstico detroit que osciloscopio está usando
saludos juan! es el Mt Pro 4.1 de ucrania
Ya se mtpro 4.1 pero donde lo puedo comprar?
es de ucrania, por ahora esta agotado, yo se lo compre a un colega aquí en Venezuela que lo compro hace 3 años y nunca lo uso.
Las fallas de encendido que supuestamente arreglaste siguén ahí. El 1, el 2, luego ya no hiciste más pruebas y derrepentw siguen mal los demás. Cobras por un trabajo así que recomendaste y no arreglaste?
exactamente siguen ahí, si hice mas pruebas y conclusión es primero hay reparar el arnés o ramal de los sensores de oxigeno y cambiar el sensor Maf que esta desconectado porque esta dañado. el alternador es nuevo pero chino, no sirve y no te preocupes que yo no cobro por trabajos incompletos e inconcluso. saludos!
👍🇻🇪
Netflix detroit lo máximo
gracias Hermano por el apoyo!
Excelente profe Dios lo bendiga
@@amilcarduran5494 Amen!!!