Спасибо за информацию. Не соглашусь насчет давления в шинах и коленей. Любую механическую часть колеса можно заменить или купить все новое, а замена одного колена стоит в среднем $10,000 + болевые операционные издержки и ограничение физической подвижности сустава в будущем. Берегите колени смолоду, они бесценны по сравнению с любой железякой!
На заметку 0:50, баттарейка от 3.00в(0%) до 4.20в(100%) Li-Ion, те что стоят в моноколесах, а 2.50в-3.60в это совсем другие батарейки - те которые в солнечных коллекторах LiFePo4
А чтобы не болели колени, надо их тренировать. Есть очень много программ. Все кости держат мышцы,они слабеют, когда ты перестаёшь ходить. Сначала они начинают хрустеть, а потом болеть. Любите спорт господа!!!А вечерком можно и на колесе прожечь.
@@eucsvoboda Чем давление выше, тем жоще и лучше покрышка держит форму - тем ниже вероятность воблинга. Чем давление ниже, тем сильнее покрышку деформирует и сильнее ее раскачивает, сильнее проявляются ее дефекты.
про литий полимерные аккумуляторы не рассказал, их ставят в квадрокоптеры, RC гоночные машинки, и даже в ноутбуки, так как они при небольшом объеме и весе способны отдавать очень болтшие токи даже при минусовых температурах, но при коротком замыкании или повреждении горят как порох, наверное по этому их не ставят в моноколеса, хотя никто не мешает заказать их на Алиэкспресс или Таобао и затюнить свое колесо
@@NoName-ph8wt я вот так-же на мастере не выпругнул с колеса с положения сидя - с обочины выбежала стая псинок прям под колеса, по неопытности поймал из-за них воблу и не выпрыгунл с колеса оно мне на ногу завалилось как итог открытый фрагментарный перелом со смещением :с 2ой день только как встал ниразу не падал и тут вот так, очень обидно. придется мастера продать на этот сезон чтобы не пылился и аккум не тух всё равно полгода теперь восстанавливаться. так что ребят если учитесь кататся думаю самоучительством можно встать - но игра в рулетку, лучше с мастером чтобы он толково объяснил чё и как а так-же подготовил к экстренным ситуациям вроде выпрыгивания с колеса при завале или экстренных торможениях с гашением воблинга.
Здравствуйте,помните меня? Я тот кто заказал мастер про и на стриме вспомнил про ГЭСОС и хочу поделиться одной проблемой. Короче мне отказались делать гидру и ПП на мастер про так как сказали что может полететь контроллер а у них запасного нет и вот наслушавшись всех этих баек про то как же качественно собирают колеса begode складываться ощущение что он ко мне придёт и на него попадет одна капля воды или одна пылинка то все оно загорится или же вообще что я еду а оно под ногами взорвалось.помогите пожалуйста понять что значит качество begode пожалуйста 😭
качество бигод значит, что все колёса от этой компании нужно разбирать, дорабатывать и собирать обратно. Но по факту, такую процедуру надо проводить с колесами от всех брендов, чтобы быть уверенным в устройстве и не переживать о влаге. От пыли точно ничего не будет, а в дождь лучше не ездить без гидроизоляции (как и на любом другом колесе). Даже если что-то сломается, можно поменять на контроллер и мотор от ех30. Подробнее про это лучше спрашивать в профильных чатах в Телеграм
@@eucsvoboda хз, у меня весь повседнев остается на мсм, просто удобнее, а для фана подвеска, если одно сломается или на зарядке или обслуге то второе всегда как страховка. В машину тоже мсм всегда как брелок. Так что синк твайс как говорится
Теперь каждый Вася,будет бросаться фразами ни чего не понимая, и умничать. А все потому что нет воображения совсем, несмотря что моно колесо даёт огромный потенциал творчеству твоему. Сам то все это, без подсказки сможете повторить повторить
Спасибо за информацию. Не соглашусь насчет давления в шинах и коленей. Любую механическую часть колеса можно заменить или купить все новое, а замена одного колена стоит в среднем $10,000 + болевые операционные издержки и ограничение физической подвижности сустава в будущем. Берегите колени смолоду, они бесценны по сравнению с любой железякой!
На заметку 0:50, баттарейка от 3.00в(0%) до 4.20в(100%) Li-Ion, те что стоят в моноколесах, а 2.50в-3.60в это совсем другие батарейки - те которые в солнечных коллекторах LiFePo4
Не единожды такое наблюдал: как только моноколёсник начинает рассказывать про батку - он "втирает мне какую-то дичь".
Отличный материал, кадр и звук. Спасибо за работу.
На 13.24 мин. я не понял лучше разрушить колени, чем обод?
А чтобы не болели колени, надо их тренировать. Есть очень много программ. Все кости держат мышцы,они слабеют, когда ты перестаёшь ходить. Сначала они начинают хрустеть, а потом болеть. Любите спорт господа!!!А вечерком можно и на колесе прожечь.
Четкий голубь в кадр попал😁(в конце) Прям для него другая половина сцены была пустая))
Инженер во мне плачет от множества технических неточностей.
Gonna cry?
@@eucsvoboda 😭😭😭😭😭😭😆
Привет 👋 свободный человек 👨, хорошо объяснил и спасибо тебе, в дальнейшем мне поможет, 😊пока 👋.
Заряженное колесо тяжелее разряженного?
Второй вопрос а сиденье со спинкой бывает?
чотко. жду еще ролики
Отлично! все вполне понятно рассказал !
Здравствуйте а как убрать ограничение скорости на колесе компании begode? Просто оно начинает пикать на 30 км/ч
Воблинг происходит от дофига чего, и высокое давление в зависимости от покрышки наоборот убирает воблинг.
Чем выше давление, тем ниже область зацепа, следовательно, выше вероятность воблинга.
@@eucsvoboda Чем давление выше, тем жоще и лучше покрышка держит форму - тем ниже вероятность воблинга. Чем давление ниже, тем сильнее покрышку деформирует и сильнее ее раскачивает, сильнее проявляются ее дефекты.
Я скорее соглашусь что высокое давление способствует воблингу. У меня был, немного стравил и воблинг ушел
Глаза людей вокруг, когда домотал до пищалки... 😮
Спс за видос, мне как раз скоро соберут первое колесо
про литий полимерные аккумуляторы не рассказал, их ставят в квадрокоптеры, RC гоночные машинки, и даже в ноутбуки, так как они при небольшом объеме и весе способны отдавать очень болтшие токи даже при минусовых температурах, но при коротком замыкании или повреждении горят как порох, наверное по этому их не ставят в моноколеса, хотя никто не мешает заказать их на Алиэкспресс или Таобао и затюнить свое колесо
Привет а можно подробнее?как не ставят а какие тогда ставят,они же бывало вспыхивали как раз как порох
Спасибо большое.
Колени дороже, чем железяка
Очень много узнал сегодня про приски😂
27:25 А все эти подушки-зацепы не помешают при экстренном сходе с колеса?.. 🤔
Не помешают
В телеге в группе v12 есть чел несумевший выстегнуться с упоров.Ножку поломал так то
Подушки вообще обязательно так как очень смягчают удар на колесо и если попадает в лужу то выше находится
@@NoName-ph8wt я вот так-же на мастере не выпругнул с колеса с положения сидя - с обочины выбежала стая псинок прям под колеса, по неопытности поймал из-за них воблу и не выпрыгунл с колеса оно мне на ногу завалилось как итог открытый фрагментарный перелом со смещением :с 2ой день только как встал ниразу не падал и тут вот так, очень обидно. придется мастера продать на этот сезон чтобы не пылился и аккум не тух всё равно полгода теперь восстанавливаться. так что ребят если учитесь кататся думаю самоучительством можно встать - но игра в рулетку, лучше с мастером чтобы он толково объяснил чё и как а так-же подготовил к экстренным ситуациям вроде выпрыгивания с колеса при завале или экстренных торможениях с гашением воблинга.
28ой лойс от меня бро 🙌
Здравствуйте,помните меня? Я тот кто заказал мастер про и на стриме вспомнил про ГЭСОС и хочу поделиться одной проблемой. Короче мне отказались делать гидру и ПП на мастер про так как сказали что может полететь контроллер а у них запасного нет и вот наслушавшись всех этих баек про то как же качественно собирают колеса begode складываться ощущение что он ко мне придёт и на него попадет одна капля воды или одна пылинка то все оно загорится или же вообще что я еду а оно под ногами взорвалось.помогите пожалуйста понять что значит качество begode пожалуйста 😭
качество бигод значит, что все колёса от этой компании нужно разбирать, дорабатывать и собирать обратно. Но по факту, такую процедуру надо проводить с колесами от всех брендов, чтобы быть уверенным в устройстве и не переживать о влаге. От пыли точно ничего не будет, а в дождь лучше не ездить без гидроизоляции (как и на любом другом колесе). Даже если что-то сломается, можно поменять на контроллер и мотор от ех30. Подробнее про это лучше спрашивать в профильных чатах в Телеграм
@@eucsvoboda спасибо большое
Что за бархатная тяга у EX30...
круиз есть?)
Блин, где это в Даркнеаботе написано.
ну и как у тебя рука поднялась мсм слить?
ex30 слишком хорош, не могу выехать на чем-то другом
@@eucsvoboda хз, у меня весь повседнев остается на мсм, просто удобнее, а для фана подвеска, если одно сломается или на зарядке или обслуге то второе всегда как страховка. В машину тоже мсм всегда как брелок. Так что синк твайс как говорится
все термины ты объяснил, кроме "база"
база чего?
🤡
База - базовая информация/базовые знания
Теперь каждый Вася,будет бросаться фразами ни чего не понимая, и умничать. А все потому что нет воображения совсем, несмотря что моно колесо даёт огромный потенциал творчеству твоему. Сам то все это, без подсказки сможете повторить повторить
Там же не подсказки, а список