Realmente o meu é assim também, se tiver 38 40 graus no trânsito o ar demora horas pra gelar e percebo que o compressor desarma a todo instante. Na BR o ar fica uma uva filer demais então a charada é: colocar mais ventilação pra agilizar no refrigeramento
@@vagnervillelanada a ver amigo. Vai gelar mais, rapidamente… para quem morar em locais quentes, é muito válido. Outra coisa amigão, se tiver com problema de gelar, geralmente é na torre da válvula. E não o compressor. Quem fala que o compressor são os mecânicos que querem roubar do cliente
A minha era o radiador entupido. Resolvi com a troca, por ele ser velho. Mas mesmo assim, instalei a ventoinha na frente. E o ar fica mais frio com ele. Recomendo fazerem a instalação do ventilador extra.
Pino 86 Negativo da bateria Pino 87 positivo da ventoinha Pino 30 positivo da bateria Pino 85 sinal do compressor para ligar a ventoinha Usar relé de 40A e fio de 2.5. Fusível de 30 amperes e o negativo da ventoinha ligar no aterramento do carro.
Chefe o meu ele é adaptado igual o seu era ar e foi colocado quando ligo ar condicionado dele o ventilador principal já liga no talo e fica sempre quando eu coloco a auxiliar pode deixar as duas ligado juntos????
Bom dia,sou da área de ar condicionado,o Eletro ventilador nesse caso só serve de paliativo,pois o condensador já saiu de fabrica dessa forma.quanto a falta de troca de calor acontece, isso pode ser por vários motivos,um deles acontece por obstrução interno ou isterno do condensador,pode ser por falta de óleo ou excesso,pode ser filtro obstruído ,e por n motivos,pois com instalação da ventoinha auxiliar vc vai ter um consumo elevado de energia e combustível já que seu carro vai trabalhar com motor ,mais ventilação, nesse caso o correto é fazer uma boa limpeza no sistema e substituição do condensador isso sim é o correto.
@antonioclaudio top demais sua explicação tenho um versa 1.6 o ar gela fora do normal mais se estou parado ao sol com um tempo sinto que ele não gela 100% como é normal andando
Resolve sim em muitos carros até mesmo por sempre direto o segundo estágio do eletroventilador original do carro !!!! Esses instalador de ar condicionado automotivo no Brasil do cursinho on line não sabem porra nenhuma só sabem dizer q o compressor fundiu é colocar gás 😅😅😅😅😅
@@adrielmoreiravasques6148aumenta sim, determinado consumo de energia no carro a central entende que precisa aumentar a rotação do motor e por vez pesa o alternado pra suprir a necessidade do sistema
Olá! No dia a dia sem ligar o ar condicionado, não atrapalhou a refrigeração do motor pois ela fica na frente do condensador atrapalhando o fluxo da ventoinha original? 🤔
Não. Pq tem que ligar o acionamento da ventoinha junto ao acionamento do compressor do ar condicionado. Então, a ventoinha so liga quando o ar condicionado é ligado. Diferente da ventoinha principal do carro que é acionada quando liga o ar condicionado ou quando o carro começa a esquentar.
PARABÉNS pelo conteúdo,mas me tire uma duvida posso ligar ela junto com a ventuinha do carro normal,para quando liga a do carro ligar as duas juntas.desde ja MUITO obrigado.
Sim mano mais teria que está um rele auxiliar para não força a parte elétrica do seu carro .vc tinha que vim com fio positivo da bateria para rele ventoinha é o fio do puso tira do positivo do ventilado do carro
Fácil mano um relé de 4 pinos , no pino 30 vc coloca a corrente+ que ele ligou na bateria com fusível, no 87 vc coloca no positivo do ventilador, no 86 vc coloca o aterramento -- do carro e pino 85 liga no auxiliar que ele pegou lá do compressor+ da bobina, espero te ajudado.
Bom dia .. muito bo o vídeo..meu celta 2011 no trânsito arma e desarama o compressor...a noite ou dias de frio mesmo no trânsito funciona normalmente.... então vou fazer isso no meu ...vc poderia dizer o passo a passo da instalação do relé e qual rele usar..? Des de já agradeço...um grande abraço...
Migo o fio azul no positivo da bateria e o preto no neutro dá uma velocidade puxando de dentro para fora do veículo E se eu colocar o fio azul no neutro e o preto no positivo sopa pra dentro não tem problema inverter os fios ?
Não , porque a válvula termostática existe exatamente pra isso, para manter o líquido que está no motor separado do que está no radiador e reservatório, ou seja ela vai é ajudar a manter a liquido que está no radiador o mais fresco possível, daí quando a válvula abrir vai entra liquido frio no motor e super quente no radiador e ela vai ajudar a esfriar esse liquido muito mais rápido.
Opa amigo tudo bom, min tira uma duvida, eu liguei o ventilador auxiliar direto na afiação do eletro ventilador principal, da algum problema, eu não usei relé, só liguei direto, meu carro é um ford ka !
Bom dia nada aver de estragar o compressor não pode ser uma ventoinha muito forte também tendo a mesma velocidade do primeiro estágio já ajuda obrigado 🙏🏻
oi mano nao entendi sua pergunta .quantos mais ventilação e melhor para sistema .desta maneira o compresso esta gelando mais rapido e desligando mais vezes .
@@brunopolastrelli1020 certo amigo mas a ventoinha tem q trabalha em 2 velocidade..... pq se trabalha no máximo vai sobrecarregar o compressor aí podendo estragar o compressor... abraço
@@gilbertolima7198 nossa, vc misturou tudo! O carro dele vai continuar com 2 velocidades no Eletro ventilador do radiador...ele apenas colocou um eletroventilador auxiliar para quando o compressor ligar ele tbm ligar...nada a ver com danificar o compressor. Além do mais a corrente de acionamento do compressor apenas funcionará para "pilotar" o relé auxiliar, q puxará a corrente direto da bateria. Para afirmar algo, é necessário ter um mínimo de conhecimento sobre o assunto.
![KRK - ชนิสรา Ft.WanMai , N/A [Official MV] Prod. By Sakarin](http://i.ytimg.com/vi/C-WMwwYobcU/mqdefault.jpg)
Realmente o meu é assim também, se tiver 38 40 graus no trânsito o ar demora horas pra gelar e percebo que o compressor desarma a todo instante. Na BR o ar fica uma uva filer demais então a charada é: colocar mais ventilação pra agilizar no refrigeramento
Normalmente isso é o compressor
@@vagnervillelanada a ver amigo. Vai gelar mais, rapidamente… para quem morar em locais quentes, é muito válido. Outra coisa amigão, se tiver com problema de gelar, geralmente é na torre da válvula. E não o compressor. Quem fala que o compressor são os mecânicos que querem roubar do cliente
@@julioingresse2900Calma jovem, cada caso é um caso né, as vezes o compressor está zuado mesmo. Por isso tem que levar em alguém de confiança sempre
Raaz show! Parabéns! To querendo fazer isso na minha Montana frente de Agile 2011
Funcionou legal? Tô querendo fazer na minha, qual tamanho vc usou da ventoinha?
Ótima ideia irmão, tenho uma Parati 2002 AP. E ela está esquentando quando liga o ar.
isso é problema na parte elétrica irmão, olha o vídeo do Mendonça o cara ensina a parte elétrica todinha do carro
A minha ta com o mesmo plobema nada resolver vou tentar essa idea
A minha era o radiador entupido. Resolvi com a troca, por ele ser velho. Mas mesmo assim, instalei a ventoinha na frente. E o ar fica mais frio com ele. Recomendo fazerem a instalação do ventilador extra.
meus parabéns.
teria como você postar qual modelo de rele e as ligações no relé
Pino 86 Negativo da bateria
Pino 87 positivo da ventoinha
Pino 30 positivo da bateria
Pino 85 sinal do compressor para
ligar a ventoinha
Usar relé de 40A e fio de 2.5.
Fusível de 30 amperes e o negativo da ventoinha ligar no aterramento do carro.
Faz um vídeo com a instalação
Essa ventuinha ai ela serve no palio weekend 2005
Muito top. Vou fazer no gol g2.
Chefe o meu ele é adaptado igual o seu era ar e foi colocado quando ligo ar condicionado dele o ventilador principal já liga no talo e fica sempre quando eu coloco a auxiliar pode deixar as duas ligado juntos????
Bom dia,sou da área de ar condicionado,o Eletro ventilador nesse caso só serve de paliativo,pois o condensador já saiu de fabrica dessa forma.quanto a falta de troca de calor acontece, isso pode ser por vários motivos,um deles acontece por obstrução interno ou isterno do condensador,pode ser por falta de óleo ou excesso,pode ser filtro obstruído ,e por n motivos,pois com instalação da ventoinha auxiliar vc vai ter um consumo elevado de energia e combustível já que seu carro vai trabalhar com motor ,mais ventilação, nesse caso o correto é fazer uma boa limpeza no sistema e substituição do condensador isso sim é o correto.
@antonioclaudio top demais sua explicação tenho um versa 1.6 o ar gela fora do normal mais se estou parado ao sol com um tempo sinto que ele não gela 100% como é normal andando
Resolve sim em muitos carros até mesmo por sempre direto o segundo estágio do eletroventilador original do carro !!!! Esses instalador de ar condicionado automotivo no Brasil do cursinho on line não sabem porra nenhuma só sabem dizer q o compressor fundiu é colocar gás 😅😅😅😅😅
O uso de mais coisa elétrica num carro não aumenta consumo de gasolina
@@arthur763 acredito que gela mais andado pq o giro do motor fica mais alto, gera mais energia pro compressor, principalmente se for 1.0 aspirado
@@adrielmoreiravasques6148aumenta sim, determinado consumo de energia no carro a central entende que precisa aumentar a rotação do motor e por vez pesa o alternado pra suprir a necessidade do sistema
Olá!
No dia a dia sem ligar o ar condicionado, não atrapalhou a refrigeração do motor pois ela fica na frente do condensador atrapalhando o fluxo da ventoinha original? 🤔
Não. Pq tem que ligar o acionamento da ventoinha junto ao acionamento do compressor do ar condicionado. Então, a ventoinha so liga quando o ar condicionado é ligado.
Diferente da ventoinha principal do carro que é acionada quando liga o ar condicionado ou quando o carro começa a esquentar.
Boa noite tenho um vectra 97 mim passa o passo a passo da instalacao por favor
Parabéns pelo vídeo!
PARABÉNS pelo conteúdo,mas me tire uma duvida posso ligar ela junto com a ventuinha do carro normal,para quando liga a do carro ligar as duas juntas.desde ja MUITO obrigado.
Sim mano mais teria que está um rele auxiliar para não força a parte elétrica do seu carro .vc tinha que vim com fio positivo da bateria para rele ventoinha é o fio do puso tira do positivo do ventilado do carro
O meu é um Vectra Millenium 2.2 ano 2002 8 válvulas e tá pegando no para xoque a ventoinha do auxiliar do ar que eu faço tem que cortar o para xoque
tem como vc mostrar como foi feita a instalação em cada pino no relé auxiliar?
Fácil mano um relé de 4 pinos , no pino 30 vc coloca a corrente+ que ele ligou na bateria com fusível, no 87 vc coloca no positivo do ventilador, no 86 vc coloca o aterramento -- do carro e pino 85 liga no auxiliar que ele pegou lá do compressor+ da bobina, espero te ajudado.
Amigo e o fio terra do ventilador pode aterrar no chassi?
@@juniorshow2862
Amigo vc liga o 86 e o 30 do relé juntos né e o 87 vai no compressor é e o 85 vai na lata explica ai
Bom dia .. muito bo o vídeo..meu celta 2011 no trânsito arma e desarama o compressor...a noite ou dias de frio mesmo no trânsito funciona normalmente.... então vou fazer isso no meu ...vc poderia dizer o passo a passo da instalação do relé e qual rele usar..? Des de já agradeço...um grande abraço...
Deu certo?
Quando ele fica armando e desarmando e pouco gás no sistema.
Vai gastar dinheiro sem precisar amigo, o meu celta estava desse jeito p problema não era esse.
Só trocar a resistência do ventilador
Amigo tem perigo eu simplesmente ligar essa ventoinha nova na fiação da original do carro? pra elas ligarem juntas?
Migo o fio azul no positivo da bateria e o preto no neutro dá uma velocidade puxando de dentro para fora do veículo E se eu colocar o fio azul no neutro e o preto no positivo sopa pra dentro não tem problema inverter os fios ?
amigo só uso o ar em viagens longas. preciso desse motor tambem?
No casso ele tm que sobra ou puxa?
Parabéns pela iniciativa, quais as medidas da ventoinha? Vou fazer esse processo no meu .
- Largura 29,5cm x Altura 32,5cm x Espessura 6,5cm. para vc te uma ideia melhor ele tem 12 polegadas tamanho de um alto falante de 12
👏👏👏👏👏👏
Boa noite. A instalação deste ventilador extra não poderia baixar a temperatura do líquido de arrefecimento fazendo o motor trabalhar muito frio ?
Não , porque a válvula termostática existe exatamente pra isso, para manter o líquido que está no motor separado do que está no radiador e reservatório, ou seja ela vai é ajudar a manter a liquido que está no radiador o mais fresco possível, daí quando a válvula abrir vai entra liquido frio no motor e super quente no radiador e ela vai ajudar a esfriar esse liquido muito mais rápido.
Show
Opa amigo tudo bom, min tira uma duvida, eu liguei o ventilador auxiliar direto na afiação do eletro ventilador principal, da algum problema, eu não usei relé, só liguei direto, meu carro é um ford ka !
Estava pensando em fazer isso num KA07. Já conseguiu resolver? Queria saber se é viável e se realmente funciona, pois o bixinho esquenta, heim!
Top
Notou melhoras no ar condicionado depois da instalação da ventoinha auxiliar?
Sim mano meu carro parado ou em cidades com pouca velocidade não gelava bem. Agora melhorou muito principalmente no trânsito
@@brunopolastrelli1020 o meu celta em baixa velocidade não gela bem
@@alansousa2984 o meu tbm n. Vou colocar um desse. Alguns corsas classic vem de fabrica
@@alansousa2984 o meu celta também não
Meu celta também não gela direito
Amigo o meu é fraquinho sera porq nao coloquei relé?
Meu amigo quantas polegadas e essa ventoinha?
Quanta polegada tua ventuina
Eu fiz a instalação toda certa mesmo com relé ou sem relé ela as vezes não liga acho quê veio com defeito!
Melhorou a temperatura?
sim mano principalmente em transito
Quanttas polegadas
No meu gol não tem espaço pra ventoinha pq bate a ventoinha na capa traseira do farol ali
Força o compressor?
Posso fazer isso sem medo ?
na verdade vc esta ajudando o compreso o gas refria melhor
T que ligar nos dois fios do compressor ou só no positivo?
vc vai puxa positovo so para rele
E o negativo do relé coloca aonde ?
@@omaranezmolina5006aterramento
@@omaranezmolina5006bateria ou na lata do carro
Quantas polegadas tem essa ventoinha?
12
Bom dia nada aver de estragar o compressor não pode ser uma ventoinha muito forte também tendo a mesma velocidade do primeiro estágio já ajuda obrigado 🙏🏻
Quantas polegadas ele é?
A ventoinha do carro e original com ar ou sem ar
sem ar
Boa tarde amigo eu fiz no meu gol bola 98 mais ele tá esquentando quando liga o ar condicionado a temperatura ferve
os dois ventilado tem que ta rodando para mesmo lado sobrando para destro do moto ,vc reparou isto
E aí amigo, na prática melhorou o ar condicionado, ele está resfriando mais ?
no transito parado melhorou muito
Amigo aí a ventoinha tá ligada no máximo vai danifica seu compressor
oi mano nao entendi sua pergunta .quantos mais ventilação e melhor para sistema .desta maneira o compresso esta gelando mais rapido e desligando mais vezes .
@@brunopolastrelli1020 certo amigo mas a ventoinha tem q trabalha em 2 velocidade..... pq se trabalha no máximo vai sobrecarregar o compressor aí podendo estragar o compressor... abraço
Bom dia tem que ter um meio termo essas ventoinha tem watts quanto vc compra tem que Adiquirir uma com a rotação certa ok nada exagerado ok
Temos que ver que é para auxiliar não para compensar o segundo estágio da original ok porrisso que é importante ver watts na compra
@@gilbertolima7198 nossa, vc misturou tudo! O carro dele vai continuar com 2 velocidades no Eletro ventilador do radiador...ele apenas colocou um eletroventilador auxiliar para quando o compressor ligar ele tbm ligar...nada a ver com danificar o compressor. Além do mais a corrente de acionamento do compressor apenas funcionará para "pilotar" o relé auxiliar, q puxará a corrente direto da bateria. Para afirmar algo, é necessário ter um mínimo de conhecimento sobre o assunto.
Tem carro que ligando o ar a ventoinha original já aciona a auxiliar vai entrar junto quando acionar o ar condicionado
sim quando o compresso liga
É auxiliar o compressor ligou as duas vai ligar
Após dias de uso, você acha que melhorou muito?
sim mano principalmente em transito
E a Duas ventoinha liga junto ??
apenas dor ar liga com o compresso a do carro so quando o gas esquenta muito
E se não bota o rele liga direto acontece oq ???
Se for no fiozin do compressor vai derreter
O carro apenas pega fogo.
celta 2005
De quantas polegadas esse eletro ventilador
07 polegadas