【損します！】自転車乗りに(簡易)メンテナンススタンドが必要な理由と選び方！
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- เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ค. 2023
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使わない時に仕舞いやすい折り畳み式が良いな
ですね～
sunpeedのディスクブレーキモデル解説してください
ASTROでしょうか？
コチラですよ↓
th-cam.com/video/Lrx8AGn0QMs/w-d-xo.html
自分はクイック挟み込む方の簡易スタンドですが自転車のバランス崩すと簡単に外れるのでやっぱり簡易は簡易ですね
今だとAmazonでトップチューブクランプの中華スタンドが1万円くらいであるので、そっちの方がいいのかなあと思ったりしてます
フック式昔使ってました。
自転車を複数台所持する様になってからは使わなくなりましたが😅
今は別のメンテナンススタンド（2種）使ってて用途に合わせて使い分けてます。
1つめはサドルを乗せるタイプ。
ディレイラー調整や簡易的なメンテナンスと清掃は此方。
サドル乗せるだけなので車種を問わず即使えるのがポイント。（もちろんステー等の形状に左右されず使える）
ただし安定性は低いので、あくまで簡易的な作業向けです。
２つ目は前輪外して乗せる回転台付きの物。
しっかりとメンテナンスしたり水洗いしたい時に使用します。
設置に少し手間掛かるし場所も取るため使用頻度は少ないですが、作業性はダントツで此方が上。
どちらもQR・スルーアクスル問わず使えるので、複数台持つと何方にも使えるメンテナンススタンド必要になるんですよねぇ😅
なかなか1台では済まないですよね～
フックのタイプを買ったのは失敗でしたね。風が強いと倒れるんですよね
足を固定する杭を打つか、足にサンドバッグを乗せてみてはいかがでしょうか？
@@kogasyuzo
いつもマンションの駐輪場の一角で洗車してるのでそんなに荷物を持って行きたくないんですよね笑
最近ではめんどくさくなって、スタンド使わずに手で押さえてます。風呂洗う時に使う洗剤でスポンジで洗うだけですけど、まめにやれば大丈夫ですね！
油圧式ディスクブレーキでフレーム形状が特殊な場合の簡易メンテナンススタンドをチョイスするなら
サドル受け式のミノウラ ワークスタンド HMS-20TS がおすすめです。
サイクルショップでも実際に使用されていましたので、わたしも購入して使用しています。
リアエンドを挟む1番簡易的な物を持ってますが最低限ですね
リアタイヤ外すときはフックに引掛けのが欲しいと思いますが使う機会が少ないのでその時は自転車をびっくり返してます😅
なるほど～
私も洗車＆チェーン洗浄メンテの為
簡易メンテナンススタンドを検討中です。
私も吊り掛け式の方が良い気がしています。
理由は手前に障害物がなく作業がしやすく
思いました。スタンドの値段も2000円程度から１万円
近くする物まであり迷ってはいますが
ミノウラのアルミ製の物が自分はベストかな～
と思います。
良いですよね～(^.^)
kf202（両方でとめるタイプの後者のメンテナンススタンド）はつけたまま後輪を外せますか？
いや、外せないですね～
挟み込むタイプですが、タイヤを接地させたまま後ろから挟んで、それからタイヤの下を通すと安定して設置できます（伝わるかしら？）
確かに～
質問失礼します。
フラットペダルの購入を考えているのですが、クランクとペダルをつなぐボルト？ネジ？の部分って規格とかあるんですか？それとも、どれも同じ穴の大きさに作られているのでしょうか？
横から失礼します
通常は15mmで止まってると思いますが六角レンチで止めるタイプもあるようです
ねじは一般的な規格のBC 9/16 と規格外のBC 1/2 の2種類があります。
特に何も書いていなければ9/16だと思いますよ！
@@kogasyuzo 返信ありがとうございます。悩みが解消できました！
後輪のリアに挟むタイプのスタンドでディレイラーハンガーに当てていますが、ハンガーが曲がることはありますか？
すいません。どのようなタイプのスタンドなのか？イメージが湧きません(^-^;
@@kogasyuzo 動画で紹介している挟み込むタイプのやつです:(
@@user-oe3lt3xf2g
可能性はありますね～
ハンガーには当てない方が良いと思います。
@@kogasyuzo 了解です〜
ありがとうございます🙇
保管するときは別のやつ使います〜
カーボンロードバイクをメンテナンススタンドで普段保管しています。
スタンドはよくあるタイプのトップチューブをクランプで固定し、車体事態は完全に空中に浮くタイプのものです。
私はクランプは締めずにトップチューブをバランスの良い位置で載せる状態で保管してますが、
バイクへの負担など保管用も兼ねて使用することについてご意見いただけないでしょうか。
宜しくお願い致します。
※バランス的には安定していることと万が一スタンドからバイクが落ちるリスクなどという観点では無く、
気になるのはトップチューブを含めバイク本体への負担についてです
何卒宜しくお願い致します。
※CXWXC 自転車 メンテナンススタンド ワークスタンド ロードバイク スチール製 高さ/角度調節可 折りたたみ式 ディスプレイスタンド 工具トレー/ハンドル支えバー付 ブラック （CX-C10）
当該製品アマゾンの製品名です。リンクがなぜか貼れないため製品名の記載をさせて頂きます。
トップチューブに掛かる負担が心配ということですよね～
出来ればホイールを外して、なるべく軽量にしておいた方が良いかもしれませんね～
もしくは力を分散させるように、当たり面を広くする工夫をしてみてはいかがでしょうか？
横から失礼します。
私はアルミフレーム車で同じタイプのスタンド使ってますがシートピラー掴んでます。
カーボンフレームは前輪外してFフォークとBBで乗っかるタイプ（例：ミノウラ・RS-1800）が安全かと思います。
トップチューブを フックで引っ掛けるやつが amazonで 3700円だったかな。
満足してますが、引っ掛ける位置を調整しないと ペダルと スタンドが干渉します。
そうなんですね～
初心者にはどちらも使い難いと思います。
サドルフックタイプが最適解かと。
理由はしゃがんだり膝立て姿勢での作業が、
初心者は長時間になりがちなのでツライですから。
ご紹介の物はメンテ用としては中上級者向きですね。
でも、ひとつは持っていた方が良いとも思います。
この上で漕いでいい？
ダメだと思います!
弱いので壊れます、友達が実際にその状態で乗って壊してました😅
アストロプロダクツのスタンドなら、セール時に1000円以下で買えるときがあります。
アストロすごいですね～ｗ