【お金かかりすぎ】前期R35GTRを買うのは要注意！！とんでもないリフレッシュ費用とは！？

[@user-cn7rt4tz7k]

前期を所有していますが何一つ故障などした事ありません。走行距離84,000キロ

[@user-ro3im6pu3v]

あなたの動画をここよりお待ちしてました。
分かりやすい説明でとても参考になったのでプリウス買います。

[@gtrgodzillatv1399]

真逆の選択🤣
プリウスも新型高くてびっくりしました、、😳

[@user-vb7yd3pd6y]

乗り方ですよね
でも、前期なんか形も後期より良くないし、ひび割れすごいし、後期に限る

[@user-im4vl8bi3i]

初めまして。前期持っています。不具合は一切ないです。2万キロですが、ダッシュボードの劣化は、紫外線に絶対に当てないことでしようね。私のは新車のままです。
フライホイールハウジングは個体差です。私のは当たりでした。
イナズマは、クリスタルアイのシーケンシャルウインカーがついてるものがいいです、注意書きには車検は通らないとありますが、通ります。
前期も中期も2万キロ超えた車は、程度悪すぎ、カスタムされた車は1000万超、絶対に買ったらだめです。
走行距離の極めて少ないノーマル後期を無理してでも買うべきです。ワイドボディのカスタム車両は、次に売る時は買う業者いないですよ。

[@sgz5987]

今乗っている車は部品が無く、買い替えるなら35の後期に興味有りますが、高くて買えそうもないかな？また音はRB26の方が好きなので悩みどころ。

[@gtrgodzillatv1399]

MY24が発表されて少し相場は落ち着いてきてはいますが依然として後期は新車同等の価格ですよね、、
たしかにVRとRBは音も別物ですので迷いどころですね😌

[@ikuofujita8815]

参考になりました！
前期は見た目も変えていきたくなりますもんね🤣

[@gtrgodzillatv1399]

ヘッドライトはやっぱり後期化したいポイントですよね、、笑
メンテにカスタムにお金がいくらあっても足りませんね😱

[@tantan-dp1dh]

確かにお金かかりますよね〜、自分のは中期ですが、クラッチ修理予定です笑
フライホイールも消耗品でしょうね笑

[@gtrgodzillatv1399]

僕が以前乗っていた前期もシム調整orクラッチパック交換しないとダメな感じの症状出てました、、
消耗品が高すぎますよね🤮

[@gt-rr3566]

久しぶりの動画待ってました！
自分の場合はフライホイールハウジング交換、ミッションオーバーホール、ソレノイドバルブ洗浄＆対策、コンピューターMY13などそこそこ安心しての購入だったのですが
1年以内にドライブシャフトブーツ破れとベアリング破損などあったので足回りも怖いですね＾＾；GODZILLA TVさんの仰るとおりこれから介護していかないといけません(笑)

[@gtrgodzillatv1399]

サボっててすみません😵‍💫笑
もう元からある部品ないやん、、ってくらい色々ガタきますよね。。
でも楽しい車ですし頑張って維持していきましょう✨

[@user-vr2yr1qx5t]

物は使えば痛みもするし壊れもする
日本人は騒ぎすぎなんだよね。

[@FF-eb1np]

前期を無理して買って手放さざるおえなくなる人がいそうですね😅

[@gtrgodzillatv1399]

ほんとにそういう人いますし。
壊れる寸前でギリ乗ってる人もいますね笑