Buenas, consulta llegue hasta el min 16:47 que retiro el tambor pero lo que me esta molestando es la traba del volante? Como puedo sacarlo sin romper nada
@@emmanuelcristobal613 hace una cosa proba a sacar el tambor primero, pero la llave debería girar igual, move el volante a los lados mientras hacer presión a la llave hasta que zafe la traba. si no saca todo el tambor con la traba incluida.
Buenas! Tengo un gol 3p 2001, emoeso a joder el tambor como cuando no te deja girar la llave el trabavolante (normalmente uno mueve el volante y la llave gira). Me hace eso pero el bolante nonesta trabado! Implemente dejar la llave puesta y no cerrar la llave del todo cuando apago el auto (apenas corta el contacto ahi la dejo) y asi vuelve a encender bien. La falla sera la parte contactora del tambor o quiza la traba del volante????
Hola lo que mencionas es un problema del tambor en si y no del contactor de la llave, porque la traba no va al final, si tuvieras problema de que las luces del tablero no andan o el auto no diera arranque y cosas por el estilo relacionadas con la electricidad del auto es el contactor, pero tu falla esta en el tambor. lo podrías sacar y revisarlo o anularle la traba y se te va a terminar el problema.
Hola tengo mi gol p 2007 que saco de contacto queda prendido los laterales cambie relay fusiblee..tambm no arranca la bomba es nuevaa .sera que es el contactor
No podría asegurarte que viene por ahí el problema pero considerando los costos tan bajos de cambiarlo no descartaría probar con eso. de todas maneras habría que hacer testeos para diagnosticar el problema.
Hola cómo andas, te hago una consulta, yo le hice cambiar el contactor a un gol g2 y dejo de funcionar la bocina. Le tuve que hacer un puente del chasis a la columna de dirección para que tenga masa y funciona pero no queda bien, quisiera solucionarlo bien. Gracias
Si es por falta de masa puede ser que el contactor de arranque que te pusieron no sea el que lleva tu auto ya que vienen de 5 y de 6 patas. So todo paso después de eso puede que el problema esté ahí. Habría que revisarlo.
El gol 2008 me está hciendo una falla hace varios meses. Tiene bateria nueva, arranque nuevo, alternador en condiciones, bujias y cables bien. No entiendo porque el auto funcionando bien, derepente un dia cualquiera salgo, lo detengo y no arranca ni hace nada. Una descarga total de bateria.
En ese caso hay que ver que ocurrió, si se descarga la batería de un día para otro y no lo hace siempre es muy difícil, pero hay que buscar en ese momento donde esta el consumo, si lo que sucede es que se corts la corriente hay que revisar la instalación eléctrica, arrancando por el tambor de la llave. Pero es muy difícil encontrar esas fallas de un momento a otro
Hola genio, le cambié el contactor a mi gol power 2008 porque no andaba el automático que hacía volver sola la llave ese era el único problema. Pero ahora no me arranca el auto hace un ruido tipo tak del burro y se apagan las luces del tablero pero no gira, a veces atina a girar pero se para enseguida. Seguí los pasos de tu vido tal cuál, no se que pude haber hecho mal. Tenés idea de por qué puede ser? **Solucionado** Probé arrancarlo con la llave de repuesto y arranco, después probé de vuelta con la llave principal y arrancó también, además moví un poco el inmovilizador no se si fue por eso.
Puede ser que el contactor no sea el correcto o haya venido fallado, lo cual no descartaría porque vienen unos que son de extremada mala calidad, me paso de hecho por eso aprendí a sacar y poner tan fácil el contactor. Revisa que tenga la misma cantidad de patas y la calidad, eso es lo principal. La otra es que este pobre la batería de tu auto que a veces al estar varios días parado se suelen descargar.
Hola tengo un gol 2000 y me empezó a fallar el auto da arranque pero después no lo puedo apagar con la llave le cambie el contactor dos veces pero sigue von la misma falla que puede ser?
En ese caso revisa todas las masas del auto que estén bien en primer término, por las dudas que eso genere algún retorno de tensión. Por otro lado si ya cámbiate el contactor, y no se soluciona revisa el cableado del auto, se pueden estar tocando los cables en alguna parte. Y si eso está todo bien revisa los relays alguno puede estar en corto y se queda pegado. Algo de eso es.
Buenas, consulta llegue hasta el min 16:47 que retiro el tambor pero lo que me esta molestando es la traba del volante? Como puedo sacarlo sin romper nada
El problema es con el tambor o contactor por que la llave no puedo girarla
@@emmanuelcristobal613 hace una cosa proba a sacar el tambor primero, pero la llave debería girar igual, move el volante a los lados mientras hacer presión a la llave hasta que zafe la traba. si no saca todo el tambor con la traba incluida.
@@nicojimenez-NJRacing claro el problema es que no gira la llave y por ende no puedo retirar el conjunto por el traba volante. Muchas gracias !!!
@emmanuelcristobal613 move llave y volante hasta que destrabe
Buenas! Tengo un gol 3p 2001, emoeso a joder el tambor como cuando no te deja girar la llave el trabavolante (normalmente uno mueve el volante y la llave gira). Me hace eso pero el bolante nonesta trabado! Implemente dejar la llave puesta y no cerrar la llave del todo cuando apago el auto (apenas corta el contacto ahi la dejo) y asi vuelve a encender bien. La falla sera la parte contactora del tambor o quiza la traba del volante????
Hola lo que mencionas es un problema del tambor en si y no del contactor de la llave, porque la traba no va al final, si tuvieras problema de que las luces del tablero no andan o el auto no diera arranque y cosas por el estilo relacionadas con la electricidad del auto es el contactor, pero tu falla esta en el tambor. lo podrías sacar y revisarlo o anularle la traba y se te va a terminar el problema.
Hola tengo mi gol p 2007 que saco de contacto queda prendido los laterales cambie relay fusiblee..tambm no arranca la bomba es nuevaa .sera que es el contactor
No podría asegurarte que viene por ahí el problema pero considerando los costos tan bajos de cambiarlo no descartaría probar con eso. de todas maneras habría que hacer testeos para diagnosticar el problema.
Hola cómo andas, te hago una consulta, yo le hice cambiar el contactor a un gol g2 y dejo de funcionar la bocina. Le tuve que hacer un puente del chasis a la columna de dirección para que tenga masa y funciona pero no queda bien, quisiera solucionarlo bien.
Gracias
Si es por falta de masa puede ser que el contactor de arranque que te pusieron no sea el que lleva tu auto ya que vienen de 5 y de 6 patas. So todo paso después de eso puede que el problema esté ahí. Habría que revisarlo.
Amigo tengo un Volkswagen gol 2008 le cambié el conmutador pero no enciende que puede ser?
Es raro, puede ser otro problema o venia fallado. Todo puede ser en la electrónica
El gol 2008 me está hciendo una falla hace varios meses. Tiene bateria nueva, arranque nuevo, alternador en condiciones, bujias y cables bien. No entiendo porque el auto funcionando bien, derepente un dia cualquiera salgo, lo detengo y no arranca ni hace nada. Una descarga total de bateria.
En ese caso hay que ver que ocurrió, si se descarga la batería de un día para otro y no lo hace siempre es muy difícil, pero hay que buscar en ese momento donde esta el consumo, si lo que sucede es que se corts la corriente hay que revisar la instalación eléctrica, arrancando por el tambor de la llave. Pero es muy difícil encontrar esas fallas de un momento a otro
Hola genio, le cambié el contactor a mi gol power 2008 porque no andaba el automático que hacía volver sola la llave ese era el único problema. Pero ahora no me arranca el auto hace un ruido tipo tak del burro y se apagan las luces del tablero pero no gira, a veces atina a girar pero se para enseguida. Seguí los pasos de tu vido tal cuál, no se que pude haber hecho mal. Tenés idea de por qué puede ser?
**Solucionado**
Probé arrancarlo con la llave de repuesto y arranco, después probé de vuelta con la llave principal y arrancó también, además moví un poco el inmovilizador no se si fue por eso.
Puede ser que el contactor no sea el correcto o haya venido fallado, lo cual no descartaría porque vienen unos que son de extremada mala calidad, me paso de hecho por eso aprendí a sacar y poner tan fácil el contactor. Revisa que tenga la misma cantidad de patas y la calidad, eso es lo principal. La otra es que este pobre la batería de tu auto que a veces al estar varios días parado se suelen descargar.
Hola tengo un gol 2000 y me empezó a fallar el auto da arranque pero después no lo puedo apagar con la llave le cambie el contactor dos veces pero sigue von la misma falla que puede ser?
En ese caso revisa todas las masas del auto que estén bien en primer término, por las dudas que eso genere algún retorno de tensión. Por otro lado si ya cámbiate el contactor, y no se soluciona revisa el cableado del auto, se pueden estar tocando los cables en alguna parte. Y si eso está todo bien revisa los relays alguno puede estar en corto y se queda pegado. Algo de eso es.