Excelente!!! Renegue con cables de bujias, bujias, rotor, tapa de distribuidor y el problema lo tenía el el contactor de mi country. Muy bueno el tutorial.👏👏👏
es un dolor de cabeza ese cono en algunos tengo que hacerles unas caladuras con la amoladora para que encastre el extractor no te creas que es muy facil antes lo sacaba a la antigua martillo y cortafierros y dandole un poco de temperatura
EXELENTE!!!!! casualmente tengo una volkswagen saveiro, dejame decirte que estas pequeñas pick up son mas fieles que un perro rescatado y casualmente me esta dando problemas el contactor, tengo que darle juego a la llave para poderlo sacar, pero gracias a esto ya puedo terminar de sacarlo, habia llegado hasta la parte del switch de la llave
El mio andaba perfecto lo deje en el taller y me cagaron la cerradura poniendo otra llave ahora fallan las luces limpiaparabrisas guiños hay que volverlo hacia atrás para que no falle
Un electricista me pasó 7 lucas para hacerme el laburo... El repuesto está $2500... Gracias a tu vídeo, y a la paciencia que tengo q tener para hacerlo, me voy a ahorrar $4500.
Genio. Estaba buscando un video de como cambiar el ruleman ese que se ve en la imagen y pense que habia que desmontar toda la columna. Veo que no es tan dificil. Gracias
Buenísimo el video, es exactamente lo mismo para el Quantum 👍🏻 Ahora cuento mí otro problema. Armé todo, muy bien quedó todo funcionando perfecto, pero presiono volante un poco (no el centro de la bocina, si no el volante en si) y suena la bocina (valga la redundancia).
Hola, me ayudó mucho tu información para el desarmado y reemplazo. Gracias. .... Consulta, como colocar los anillos cónicos teniendo el resorte que no permite. Utilizaste alguna herramienta?
Gracias, muy claro. Sirve también para POLO por si alguno le sirve. El extractor precio 2019 $400, si bien son berretas y hay que darle unos retoques con la mola o una lima van a evitar que nos acordemos de todos los santos o rompamos algo.
Hola yo perdi la llave y queria sacar el tambor para llevarlo al serragero pude sergir todos tus paso de 10 pero tengo el bolante trabado q podria hacer? Muy bueno el viedo me sirvio mucho 👏
Muy bueno el video y explicado muy bien 👍 En mi country arranca bien pero después tengo que hundir un poco la llave para que funcione el limpia parabrisa, luz alta y aire Eso se debe al contacto roto?
muy bueno el video... muy bien explicado. tengo un problema con mi gol country. resulta que voy anadando (no importa la velocidad)... y el uto se apaaga... y se vuelve a encender solo. otras veces se apaga y al darle arranque no da el contacto pero gira el burro. puede ser que sea el contactor?.... la falla es electrica... debe estar en corto algo. saludos
Carlos Adrian Ochoa hay que meterlas a precion sino coloca todo cómo va y cuando coloques el volante se van a meter solas hacia dentro regálame un like y suscríbete a mi canal Búscame en Facebook como electromecanica Chispita comunidad
reparaciones chispita De diez...ya saque y coloque el contacto nuevo. La mala es que no funciona, me dijeron que vaya de un cerrajero para hacer registrar la llave.
@@reparacioneschispita ,un día empezaron a apagarse solas hasta que dejaron de andar serian las luces de carretera ,los fusibles están bien y los focos también , busque los rele pero no están , me dijeron que revise la llave rotativa euroswich pero tengo dudas de desarmarla por si no es !.
@@jonathantripodi6625 las dos cosas la llave de luz se suelen romper y también la llave de contacto tiene una conexión en la cual al darle contacto avilita las luces altas y bajas y cuando quitas el contacto se apagan dejando las de estacionamiento solas
Hola . Seguí el tutorial tuyo. Cambié el contactor y me queda pegado el arranque y los levanta vidrio funcionan solamente cuando arranco por 20 segundo y después no tiene corriente . Para bajar vidrio tengo q apagar y volver a ensender . Coloque algo mal o no está bien el contactor . Mi auto es un gol power parecido al del tutorial
Hola Chispita! gracias por tu aporte, me sirvio muchisimo! desarme todo, pero cuando llegue al final, no pude sacarlo. Creo que porque el volante quedo trabado, cuando se rompio el contactor no lo pudimos mover mas. Sabras decirme que hacer para terminar el trabajo? desde ya muchas gracias desde Ushuaia
Hola capo puede ser que cambiando el contactor me quede mas duro el tambor? Lo hize cambiar y quedo re duro y una vez que arranca queda girando el burro. Lo tengo que volver con la llave para que no quede girando
Hola te quiero consultar tengo un golf Sr 2001 le doy arranque y no hace nada le hago contacto del burro a la batería poniéndolo en contacto así arranca. El problema sería el contacto? Para cambiarlo sería el mismo procedimiento?? Gracias
Buenos Días, gracias por compartir tus conocimientos, consulta cambiando el contactor soluciono definitivamente el problema de que no me vuelva la llave después del arranque o puede ser algún resorte también en el tambor, un cerrajero me dice que tiene que desarmar y agujerear el tambor para cambiar una leva o resorte, tengo una saveiro 2009. muchas gracias.
Hola si en en vw cambiando el contactor se soluciona ese problema el tambor solo gira no vuelve el encargado de eso es el contactor en otras marcas es distinto
muy bueno y didactico, lo que me ha sucedido es que cuando vuelvo a colocar todas las manijas parece que me falta espacio o caña donde colocar el timos; ¿puede ser que toda la masa del timon se haya metido hacia adentro??
Hola, consulta. El eje que sostiene el volante se fue para abajo y ahora no mueve la dirección, hay alguna forma de engancharlo de vuelta? Muy bueno el video! Desde ya muchas gracias
@@reparacioneschispita yo antes de tener el extractor quitaba la flecha del volante desde abajo cerca de los pedales donde esta una cruzeta o no se como le llamen alla,y le quitaba un solo tornillo y salia la flecha, pero despues seguian trayendo el tornillo pero ya sin la cabeza hexagonal y era casi imposible el quitar ese tornillo, saludos.
@@reparacioneschispita hola, sabes que me paso lo mismo se me fue el eje para abajo cuando ponia el resorte, por pernos te referis a los dos tornillos? que sostienen como el caño donde entra al suelo??
Hola disculpame podrías decirme el color de los cables que están atrás de la ficha del co tractor de arranque...ya que compre un auto y le cortaron los cables...
Hola buenas noches electromecánica chispita, mi consulta es la siguiente, tengo un vw polo 2004 nafta 1.6, y conecto la batería le doy arranque y arranca, pero el problema es cuando quiero cerrar el contacto para pararlo no para el motor, cambie saque el tambor de arranque le puse uno nuevo pero sigue igual, al conectar la batería empieza a trabajar la bomba de nafta sin abrir el switch de arranque, no se que podrá ser.
Consulta para un vw polo 2002 con columna regulable se puede sacar de la misma forma? El extractor es el mismo que para poleas no, de cuantas garras y dr cuantad pulga$das? O para el polo necesito otro extractor
buenos dias . Exelente video. la falla que me genera el contactor dañado viene siendo que no me encienda el vehículo,ni las luces en en tablero cierto?
Hola cómo estás exelente video, puede ser que por el contactor no me de arranque? Porque primero quedaba pesado el arranque le movias un poco con ayuda del embrague giraba perfecto el arranque después sonaba como que el burro estaba reinando, como que pegaba pero no giraba, me dijeron inducido carbón bujes falta que me digan cambia de auto no más, hace un año se escapó el buje de frente del arranque y reventó todo, y puse todo nuevo (campo inducido burro y carbones) y ahora me pasa esto de nuevo probamos batería y tiene 680 de choque de arranque es de 75A, es un gol 1.6
Que falla presentaba? porque el mio se apaga al tocar la llave como que se mueve un poquito con juego, al tratar de encender se apaga todo como que pierde contacto, debo cambiar ese contactor?
Hola buenas, te hago una consulta tengo un gol ab9 modelo 97 y me pasa que cuando le quiero dar arranque se pasa de largo, lo pongo en contacto y cuándo le doy arranque se pasa, puede ser el contactor??
Buenas te hago una consulta vos sabes que me cambiaron el arrancador y quedo un poco más duro y le cuesta un poco volver. Es normal o tendría que llevarlo a que lo revisen de nuevo ?
Tengo un Polo 1.6 99 venía renegando para arrancarlo,a veces tenía que cruzar la llave para que arranque.Ahora pongo contacto y no hace nada.Sera el contactor o el lector de la llave ?
Te hago una consulta al cambiar el contactor en mi gol G2 al principio no me arrancaba decía que no me tomaba la clave de la llave lo deje 20 minutos en contacto y la tomo luego lo prendo y me quedo fallando y no arrancó más
Hola buen video a mí me falla a veces, no me arranca por qué no conecta la electricidad y el tablero nada pero si quiere arrancar pero no arranca sin electricidad, supongo que pueda ser eso.
Si solo que también tenés que cambiar el tambor de arranque pero fíjate si tú modelo tiene llave codificada tenés que comprar una con llave virgen y hacerla codificar
Hola tengo gol 2007, tengo el mismo problema que vos, lo que quiero saber es que si eso influye algo en las luces, porque no me andan las altas y bajas, todas las demas si, y no estan quemadas, porque aveces prenden
Buen dia amigo, una consulta, en el minuto 8:25 en la parte superior derecha del video se ve un conector suelto el cual esta asi desde el comienzo del video, en mi Gol esta de igual manera desconectado y no se donde va conectado, ya que desde que lo compre, vino asi. Agradecido de antemano por su pronta respuesta
Excelente!!! Renegue con cables de bujias, bujias, rotor, tapa de distribuidor y el problema lo tenía el el contactor de mi country. Muy bueno el tutorial.👏👏👏
te fallaba de todo tipo y forma? xq me pasa lo mismo
Sos un capo! El mejor tutorial que vi para cambiar el contactor de arranque! Lo único que se complicó fue desarmar el conito xq no tengo el extractor.
es un dolor de cabeza ese cono en algunos tengo que hacerles unas caladuras con la amoladora para que encastre el extractor no te creas que es muy facil antes lo sacaba a la antigua martillo y cortafierros y dandole un poco de temperatura
EXELENTE!!!!! casualmente tengo una volkswagen saveiro, dejame decirte que estas pequeñas pick up son mas fieles que un perro rescatado y casualmente me esta dando problemas el contactor, tengo que darle juego a la llave para poderlo sacar, pero gracias a esto ya puedo terminar de sacarlo, habia llegado hasta la parte del switch de la llave
Ñ
El mio andaba perfecto lo deje en el taller y me cagaron la cerradura poniendo otra llave ahora fallan las luces limpiaparabrisas guiños hay que volverlo hacia atrás para que no falle
Un electricista me pasó 7 lucas para hacerme el laburo... El repuesto está $2500... Gracias a tu vídeo, y a la paciencia que tengo q tener para hacerlo, me voy a ahorrar $4500.
Genio excelente explicación y paso a paso. Gracias
Genio. Estaba buscando un video de como cambiar el ruleman ese que se ve en la imagen y pense que habia que desmontar toda la columna. Veo que no es tan dificil. Gracias
Amigo muchas gracias por compartir tu vídeo...me sirvió de mucho...Ya me suscribi.. Saludos desde Perú. 👨🔧😊.
Buenísimo el video, es exactamente lo mismo para el Quantum 👍🏻 Ahora cuento mí otro problema. Armé todo, muy bien quedó todo funcionando perfecto, pero presiono volante un poco (no el centro de la bocina, si no el volante en si) y suena la bocina (valga la redundancia).
Solucionas te? M pasa lo mismo
@@normaa.bracamomtequintero7240 Lo solucioné, enderezando un las dos arandelas sin que se rompan y colocándolas nuevamente. Mucha paciencia.
Muchas gracias por la explicación .me ayudaste a ver cómo era el cambio
Hola, me ayudó mucho tu información para el desarmado y reemplazo. Gracias. .... Consulta, como colocar los anillos cónicos teniendo el resorte que no permite. Utilizaste alguna herramienta?
Brillante comentario. Muy Útil!!! Muchas gracias.
Gracias gracias gracias, estaba a punto de sacarlo a la puerta para que se lo lleven pechando jajajaja
Gracias fue muy útil tu vídeo ya le di like y me suscribí 👍
Me re contra sirvió muchas gracias 🫂
Gracias, muy claro. Sirve también para POLO por si alguno le sirve. El extractor precio 2019 $400, si bien son berretas y hay que darle unos retoques con la mola o una lima van a evitar que nos acordemos de todos los santos o rompamos algo.
Hola yo perdi la llave y queria sacar el tambor para llevarlo al serragero pude sergir todos tus paso de 10 pero tengo el bolante trabado q podria hacer?
Muy bueno el viedo me sirvio mucho 👏
Excelente amigo...todo bien explicado...ya nos pusimos manos a la obra.
Muy buen video. Bien explicado. Nesesito cambiar el rodamiento del volante y tu video me re ayudo. Gracias y exitos!
Muy buen tutorial! Me salvó las papas
Gracias me fue re util el video...
Gracias hermano me sirvió para cambiar él de mi Córdoba
Muchas gracias muy útil!!
buen vídeo y bien explicado . gracias por compartir
Saludos muchos saludos chispita saludos yo soy mecánico automotriz de México saludos
Gracias amigo abrazos desde Argentina
Muy bueno el video y explicado muy bien 👍
En mi country arranca bien pero después tengo que hundir un poco la llave para que funcione el limpia parabrisa, luz alta y aire
Eso se debe al contacto roto?
Si si es eso
Gracias chispita por tu ayuda!👍
Excelente video!!
Me recontra sirvió!
Nñ
Muchas gracias amigo me ayudaste
Genial me alegro que te vaya servido es la idea de que lo puedan solucionar los problemas sin gastar mucho abrazos
Hola.ktl.muy.bueno.su.video.pregunta.yo.compre.un.contri.y.tiene.el.tambor.k.pongo.contacto.pero.tiene.un.cable.para.arrancarlo.k.tengo.k.comprar.el.tambor.o.el.contactor.desde.ya.muchas.gracias.
Genioo me re ayudo el video muchas gracias
Bien tutorial... una consulta. Resulta que voy andando y el auto se apaga. Obvio que es eléctrico. Puede ser el contactor?
muy bueno el video... muy bien explicado. tengo un problema con mi gol country. resulta que voy anadando (no importa la velocidad)... y el uto se apaaga... y se vuelve a encender solo. otras veces se apaga y al darle arranque no da el contacto pero gira el burro. puede ser que sea el contactor?.... la falla es electrica... debe estar en corto algo. saludos
Perfecta explicacion! Felicitaciones! Sera igual para un voyage 2013? Gracias
Son similares
Muchisimas gracias! Pude cambiar el contactor sin problemas! Saludos
Gracias por la ayuda💪💪👍👍
Excelente video
Muchas gracias me sirvió para mí vw gol
Hola, felicitaciones muy buen video!
Como tendría que hacer para armar el resorte con las dos arandelas? Gracias y saludos.
Carlos Adrian Ochoa hay que meterlas a precion sino coloca todo cómo va y cuando coloques el volante se van a meter solas hacia dentro regálame un like y suscríbete a mi canal Búscame en Facebook como electromecanica Chispita comunidad
reparaciones chispita De diez...ya saque y coloque el contacto nuevo. La mala es que no funciona, me dijeron que vaya de un cerrajero para hacer registrar la llave.
Carlos Adrian Ochoa como no funcina no puede ser difundida batería si lo colocaste bien en la ranura del tambor ..
Muy buen vídeo gracias por aportar ala comunidad
Exelente buen video
buenas tardes!!! consulta. las arandelas conicas van en el mismo sentido?
me fue de mucha ayuda!!
Hola muy buenos tus videos , te hago una consulta, en donde esta el rele de luces bajas y alta , por que no los ubico tengo un gol g3 1.9sd
Cuál es tu problema creo que lo tiene sale directo de la llave del volante
@@reparacioneschispita ,un día empezaron a apagarse solas hasta que dejaron de andar serian las luces de carretera ,los fusibles están bien y los focos también , busque los rele pero no están , me dijeron que revise la llave rotativa euroswich pero tengo dudas de desarmarla por si no es !.
@@jonathantripodi6625 Osea que no funciona ninguna de las dos ni alta no baja podría ser la llave de encendido sabes cómo sacarla?
@@reparacioneschispita la llave de encendido de luces ? o la llave de encendido del motor ?
@@jonathantripodi6625 las dos cosas la llave de luz se suelen romper y también la llave de contacto tiene una conexión en la cual al darle contacto avilita las luces altas y bajas y cuando quitas el contacto se apagan dejando las de estacionamiento solas
Una verdadera problemática para cambiar el swicht de ignición de vw
Hermano es necesario bajar todo? No se puede sacar sin bajar volante y desarmar todo?
Hola . Seguí el tutorial tuyo. Cambié el contactor y me queda pegado el arranque y los levanta vidrio funcionan solamente cuando arranco por 20 segundo y después no tiene corriente . Para bajar vidrio tengo q apagar y volver a ensender . Coloque algo mal o no está bien el contactor . Mi auto es un gol power parecido al del tutorial
Este contactor a hecho renegar a muchos y es el mismo problema desde el 96 al 2007 en polo gol y golf
Hola Chispita! gracias por tu aporte, me sirvio muchisimo! desarme todo, pero cuando llegue al final, no pude sacarlo. Creo que porque el volante quedo trabado, cuando se rompio el contactor no lo pudimos mover mas. Sabras decirme que hacer para terminar el trabajo? desde ya muchas gracias desde Ushuaia
i know I am pretty off topic but do anyone know a good site to stream new movies online ?
@Braydon Rex Flixportal
@Rowan Dante thanks, signed up and it seems like a nice service :) I really appreciate it !!
@Braydon Rex No problem xD
Muy bueno pero dile a esos pájaros que se callen
muy bueno como siempre,
De cuantas pulgadas es ese extractor??
Hola capo puede ser que cambiando el contactor me quede mas duro el tambor? Lo hize cambiar y quedo re duro y una vez que arranca queda girando el burro. Lo tengo que volver con la llave para que no quede girando
Hola a golpes igual se puede sacar?
Hola te quiero consultar tengo un golf Sr 2001 le doy arranque y no hace nada le hago contacto del burro a la batería poniéndolo en contacto así arranca. El problema sería el contacto? Para cambiarlo sería el mismo procedimiento?? Gracias
Buenos Días, gracias por compartir tus conocimientos, consulta cambiando el contactor soluciono definitivamente el problema de que no me vuelva la llave después del arranque o puede ser algún resorte también en el tambor, un cerrajero me dice que tiene que desarmar y agujerear el tambor para cambiar una leva o resorte, tengo una saveiro 2009. muchas gracias.
Hola si en en vw cambiando el contactor se soluciona ese problema el tambor solo gira no vuelve el encargado de eso es el contactor en otras marcas es distinto
Capo chispita!!💪
muy bueno y didactico, lo que me ha sucedido es que cuando vuelvo a colocar todas las manijas parece que me falta espacio o caña donde colocar el timos; ¿puede ser que toda la masa del timon se haya metido hacia adentro??
Capo vos le cambiastes el conctactor porque no volvia la llave o porque no daba conctacto ??
Hola, consulta. El eje que sostiene el volante se fue para abajo y ahora no mueve la dirección, hay alguna forma de engancharlo de vuelta?
Muy bueno el video!
Desde ya muchas gracias
Si fíjate en la parte de abajo seguí el eje entra con dos pernos hacia arriba solo enfrentalos y suvi el eje de nuevo y listo
@@reparacioneschispita yo antes de tener el extractor quitaba la flecha del volante desde abajo cerca de los pedales donde esta una cruzeta o no se como le llamen alla,y le quitaba un solo tornillo y salia la flecha, pero despues seguian trayendo el tornillo pero ya sin la cabeza hexagonal y era casi imposible el quitar ese tornillo, saludos.
@@reparacioneschispita hola, sabes que me paso lo mismo se me fue el eje para abajo cuando ponia el resorte, por pernos te referis a los dos tornillos? que sostienen como el caño donde entra al suelo??
Excelente video pero hablas mucho
Hola disculpame podrías decirme el color de los cables que están atrás de la ficha del co tractor de arranque...ya que compre un auto y le cortaron los cables...
Ese ruleman que está en la columna se puede romper o desgastar y hacer ruidos al doblar?
Hola buenas noches electromecánica chispita, mi consulta es la siguiente, tengo un vw polo 2004 nafta 1.6, y conecto la batería le doy arranque y arranca, pero el problema es cuando quiero cerrar el contacto para pararlo no para el motor, cambie saque el tambor de arranque le puse uno nuevo pero sigue igual, al conectar la batería empieza a trabajar la bomba de nafta sin abrir el switch de arranque, no se que podrá ser.
Consulta para un vw polo 2002 con columna regulable se puede sacar de la misma forma? El extractor es el mismo que para poleas no, de cuantas garras y dr cuantad pulga$das? O para el polo necesito otro extractor
Hola sí sí eso no es tractor Universal de 3 patas con eso lo sacó yo no es nada especial
Dale extractor de 3 patas, de cuantas pulgadas 3 4 o 6?
Que te hacia el coche no arrancaba dime sintomas
buenos dias . Exelente video. la falla que me genera el contactor dañado viene siendo que no me encienda el vehículo,ni las luces en en tablero cierto?
Si también generA ese problema
como se llama la rosca, esa que le decis conica, que sacaste con la pinza de 3 patas? y la columna que agarra todo?
Te consulto viejo, el extractor que usaste de cuántas pulgadas es?
Como haces para colocar de vuelta ese bulon que sacaste con el extractor ??
que terminal es del contactor para instalar el estéreo con la llave de contacto o de que color es el cabe es de un vw polo modelo 2000
Hola una consulta .por w no arranca en caliente el gol base .2006 con gas y nafta?
Hola. Tiene un bolillero la columna del gol? Y del country?
Hola cómo estás exelente video, puede ser que por el contactor no me de arranque? Porque primero quedaba pesado el arranque le movias un poco con ayuda del embrague giraba perfecto el arranque después sonaba como que el burro estaba reinando, como que pegaba pero no giraba, me dijeron inducido carbón bujes falta que me digan cambia de auto no más, hace un año se escapó el buje de frente del arranque y reventó todo, y puse todo nuevo (campo inducido burro y carbones) y ahora me pasa esto de nuevo probamos batería y tiene 680 de choque de arranque es de 75A, es un gol 1.6
Gracias el del Derby es igual me sirvió
Que falla presentaba? porque el mio se apaga al tocar la llave como que se mueve un poquito con juego, al tratar de encender se apaga todo como que pierde contacto, debo cambiar ese contactor?
Hola buenas, te hago una consulta tengo un gol ab9 modelo 97 y me pasa que cuando le quiero dar arranque se pasa de largo, lo pongo en contacto y cuándo le doy arranque se pasa, puede ser el contactor??
Buenas te hago una consulta vos sabes que me cambiaron el arrancador y quedo un poco más duro y le cuesta un poco volver. Es normal o tendría que llevarlo a que lo revisen de nuevo ?
Más claro imposible
La columna se puede mandar a reparar?
amigo como cuanto cuesta un extractor y gracias por t aportacion. Saludos
No sabría decirte hace rato que lo temgo
De cuanto es el extractor de 4 o de 6?gracias
hola amigo pregunta se me trobo el tambor entra la llave pero no gira sera que el contactor dejó de andar
Tengo un Polo 1.6 99 venía renegando para arrancarlo,a veces tenía que cruzar la llave para que arranque.Ahora pongo contacto y no hace nada.Sera el contactor o el lector de la llave ?
Tienes algún vídeo de cómo volver a poner el volante
Si se me traba adentro del interruptor la llave puede que también sea a causa de contactor?
Te hago una consulta al cambiar el contactor en mi gol G2 al principio no me arrancaba decía que no me tomaba la clave de la llave lo deje 20 minutos en contacto y la tomo luego lo prendo y me quedo fallando y no arrancó más
Que puede ser
Las arandelas como van colocadas después
De qué medida es el extractor de tres patas esque quiero ver si compro el de 3" ò 4”
Hola. Cuando saco la llave el auto se me quema en marcha. Puede ser ese contactor ? Tengo un Gol 2004 confortline. por adentro es igual al tuyo
Hola amigo tengo un gol 2004 y le entra corriente al tambor de la llave pero no me arranca puede ser el contactor?
Hola buen video a mí me falla a veces, no me arranca por qué no conecta la electricidad y el tablero nada pero si quiere arrancar pero no arranca sin electricidad, supongo que pueda ser eso.
Buenas tardes, que vale éste laburo!?
Este procedimiento me sirbe aún asi si se me perdieron mis llaves o que puedo hacer?
Si solo que también tenés que cambiar el tambor de arranque pero fíjate si tú modelo tiene llave codificada tenés que comprar una con llave virgen y hacerla codificar
Es un golf a3 amigo pero no puedo quitar el portallavin no lo logra agarrar el extractor
Hola tengo gol 2007, tengo el mismo problema que vos, lo que quiero saber es que si eso influye algo en las luces, porque no me andan las altas y bajas, todas las demas si, y no estan quemadas, porque aveces prenden
Si también trabaja de la llave pero fíjate que se suelen romper la llave de encender las luces la que gira
Pana si, se me perdió las llaves y solo quiero cambiarlo pero se bloquea el volante, que harías ahí ????
Hola mi problema es que se me quedan inmóviles las agujas del tablero y aveces andan seria problema del contador del llave??
Buen dia amigo, una consulta, en el minuto 8:25 en la parte superior derecha del video se ve un conector suelto el cual esta asi desde el comienzo del video, en mi Gol esta de igual manera desconectado y no se donde va conectado, ya que desde que lo compre, vino asi. Agradecido de antemano por su pronta respuesta
Hola como se llama ña pieza que va la bomba de llave y el contactor
Ami me fue muy util
Hola, amigo!! Puede ser que por el contactor no me funcione las luz del tablero azul ni la de la radio de un vw polo? Saludos
Son los mismos pasos para un derby 2002?
Hola tengo una venzo primal 29, necesito cambiarle el burro. Cuanto me saldría el cambio?