Спасибо кое что понял что мысли мои правильные, вы делали так же. А вот по затяжке гайки, я трубой метровой тянул, от руки уж точно мой подшипник на конус не лез....
Спасибо за видео. По вашим следам и Ассоло перебираю шпиндель 6в75. Ещё в комментариях к вашему видео есть полезные ссылки на книгу. К какому люфту/зазору на шпинделе в результате вы стремились выйти, когда оставляли свои 0.25мм на осевую посадку подшипника на конус? Мерили ли люфт после сборк и спустя пару лет? как всё себя ведёт?
Добрый вечер. Сотка вверх, сотка вниз - нормально для горизонтального шпинделя? (На оправке миллиметров 70-80 от шпинделя так получается руками раскачать) Вроде гайки подтянул. Лучше не получается.
Привет, я не делал, оно родное осталось. Но можно сделать из оргстекла, найти только кусок подходящий, либо из алюминия с двумя фланцами, между которыми листовое оргстекло вставить. Я так на токарный делал
"Робить не буде!" (как тут ДМ не вспомнить)). Что Ваше видео, что видео Стаса - хороший образец того, как ДЕЛАТЬ НЕ НАДО. Что у него, что у Вас гор / бабка собрана не правильно (я проставочные и регулировочные кольца имею ввиду). Если бы вы собирали свои станки и об этом никто не знал, но зачем вводить кучу народа в заблуждение? Мне вот интересно, какой "натяг" может быть в радиальном роликовом 3182110? Что Вы собрались в нем НЯТЯГИВАТЬ? Он с зазором работать должен! Пусть маленьким 3-5 микрон (!!!), но с зазором....
А кто сказал, что я его натянул до упора, только затянул гайку ОТ РУКИ, зазор весь не выбрался. Подскажите как правильно? Там по другому не соберешь. Все работает, у Стаса уже довольно давно, асе ОК.
@@ГаражКастом 1. Кольца которые Вы ставите перед передним подшипником должны стоять за ним (большое тонкое и большое широкое с выточкой). У Стаса с последовательностью та же беда... Да какая разница, грызет ведь! ;-// 2. Регулировка радиального двухрядного в горизонтальном и в вертикальном шпинделе осуществляется за 2 захода. В первом выясняется зазор который имеем, во втором сошлифовывается на нужную величину первая шайба (маслоотражающее кольцо на конусе). Собирается все в зад. Перед первой сборкой необходимо выяснить какое биение имеет конус шпинделя (иными словами на сколько хорошо изготовлен сам шпиндель), для чего кидаем его на призмы, ставим микронник и смотрим. Это так, очень - очень вкратце. Подробнее см на ручипе, читайте литературу по восстановлению шпинделей станков и паспорт (!). ЗЫ. Вы думаете, что Стас или какой ещё более- менее известный Тарантино скажет всем, что "нет ребята, я ошибся так делать не надо, подшипник у вас сгорит"? Конечно нет, главное хайп!)) ОФ это же круть!)))
@@Xe10n Не согласен с постановкой колец, если их поставить за подшипником, то масло проходящее сквозь упорный подшипник будет дольше идти до двурядного, будет голодание, для чего на кольцах вырезы? Они соответствуют вырезу в корпусе. До разбора было собрано также, я лишь поменял местами широкое и узкое кольцо. На чертежах вообще эти кольца не обозначены. Про настоойку согласен, на призмы шпиндель не клал, так как год станок отработал без нареканий.
@@ГаражКастом Не надо понимать мои слова приватно, я не Вас конкретно имел ввиду, а Стаса и других "спецов" которые вводят людей в заблуждение неразобравшись в вопросе до конца и выкладывая видео, которые многие принимают за руководство к действию. Вы лишь повторяете его же ошибки. Обратите внимание на тот момент когда он перебирал вфг с хоботом. Перебрал - перешабрил все что можно, про пиноль со шпинделем забыл почему-то.... Интересно, почему?))) По схеме установки, копайте инфу. Все есть там, где я указал. ЗЫ. А Вы уверены, что Ваш станок, гор. бабка ни кем раньше не перебиралась? Что туда не лазили шаловливые криворукие ручонки цеховых ремонтников? Какого года ОФ? Начала 80-х? Сколько капиталок было у него? Знаете - нет? У меня, кстати, тоже бабка была собрана не правильно, набита бабушкиным повидлом и каким то образом работала.... Что с того?
th-cam.com/video/gITH8gJx7tk/w-d-xo.html Вот видео Стаса про подробности смазки горизонтального шпинделя ОФ55.
Привет как всегда выший класс !!!
Спасибо кое что понял что мысли мои правильные, вы делали так же. А вот по затяжке гайки, я трубой метровой тянул, от руки уж точно мой подшипник на конус не лез....
Спасибо за видео. По вашим следам и Ассоло перебираю шпиндель 6в75. Ещё в комментариях к вашему видео есть полезные ссылки на книгу.
К какому люфту/зазору на шпинделе в результате вы стремились выйти, когда оставляли свои 0.25мм на осевую посадку подшипника на конус?
Мерили ли люфт после сборк и спустя пару лет? как всё себя ведёт?
Добрый вечер. Сотка вверх, сотка вниз - нормально для горизонтального шпинделя? (На оправке миллиметров 70-80 от шпинделя так получается руками раскачать)
Вроде гайки подтянул. Лучше не получается.
Добрый день. Из чего делали глазок маслоуказательный для шпиндельной бабки?
Привет, я не делал, оно родное осталось. Но можно сделать из оргстекла, найти только кусок подходящий, либо из алюминия с двумя фланцами, между которыми листовое оргстекло вставить. Я так на токарный делал
"Робить не буде!" (как тут ДМ не вспомнить)).
Что Ваше видео, что видео Стаса - хороший образец того, как ДЕЛАТЬ НЕ НАДО. Что у него, что у Вас гор / бабка собрана не правильно (я проставочные и регулировочные кольца имею ввиду). Если бы вы собирали свои станки и об этом никто не знал, но зачем вводить кучу народа в заблуждение?
Мне вот интересно, какой "натяг" может быть в радиальном роликовом 3182110? Что Вы собрались в нем НЯТЯГИВАТЬ? Он с зазором работать должен! Пусть маленьким 3-5 микрон (!!!), но с зазором....
А кто сказал, что я его натянул до упора, только затянул гайку ОТ РУКИ, зазор весь не выбрался. Подскажите как правильно? Там по другому не соберешь. Все работает, у Стаса уже довольно давно, асе ОК.
@@ГаражКастом 1. Кольца которые Вы ставите перед передним подшипником должны стоять за ним (большое тонкое и большое широкое с выточкой). У Стаса с последовательностью та же беда... Да какая разница, грызет ведь! ;-//
2. Регулировка радиального двухрядного в горизонтальном и в вертикальном шпинделе осуществляется за 2 захода. В первом выясняется зазор который имеем, во втором сошлифовывается на нужную величину первая шайба (маслоотражающее кольцо на конусе). Собирается все в зад. Перед первой сборкой необходимо выяснить какое биение имеет конус шпинделя (иными словами на сколько хорошо изготовлен сам шпиндель), для чего кидаем его на призмы, ставим микронник и смотрим.
Это так, очень - очень вкратце. Подробнее см на ручипе, читайте литературу по восстановлению шпинделей станков и паспорт (!).
ЗЫ. Вы думаете, что Стас или какой ещё более- менее известный Тарантино скажет всем, что "нет ребята, я ошибся так делать не надо, подшипник у вас сгорит"? Конечно нет, главное хайп!)) ОФ это же круть!)))
@@Xe10n Не согласен с постановкой колец, если их поставить за подшипником, то масло проходящее сквозь упорный подшипник будет дольше идти до двурядного, будет голодание, для чего на кольцах вырезы? Они соответствуют вырезу в корпусе. До разбора было собрано также, я лишь поменял местами широкое и узкое кольцо. На чертежах вообще эти кольца не обозначены. Про настоойку согласен, на призмы шпиндель не клал, так как год станок отработал без нареканий.
@@Xe10n А забыл, хайпы и лайки мне не нужны, если вы этого еще не поняли.
@@ГаражКастом Не надо понимать мои слова приватно, я не Вас конкретно имел ввиду, а Стаса и других "спецов" которые вводят людей в заблуждение неразобравшись в вопросе до конца и выкладывая видео, которые многие принимают за руководство к действию. Вы лишь повторяете его же ошибки. Обратите внимание на тот момент когда он перебирал вфг с хоботом. Перебрал - перешабрил все что можно, про пиноль со шпинделем забыл почему-то.... Интересно, почему?)))
По схеме установки, копайте инфу. Все есть там, где я указал.
ЗЫ. А Вы уверены, что Ваш станок, гор. бабка ни кем раньше не перебиралась? Что туда не лазили шаловливые криворукие ручонки цеховых ремонтников? Какого года ОФ? Начала 80-х? Сколько капиталок было у него? Знаете - нет? У меня, кстати, тоже бабка была собрана не правильно, набита бабушкиным повидлом и каким то образом работала.... Что с того?
Хоть убейте - не понимаю, каким образом при посадке на конус, внутренняя обойма подшипника может РАСТЯГИВАТЬСЯ?
Не парься, я тоже не понимаю.
Еще как тянется, на шпинделе токарного станка это чуть нагляднее видно, там подшипник большой...