Acá en Argentina la Macbor Montana XR5 se comercializa como Tekken 500 y es un cañón en todo sentido. Yo estoy para cambiar mi moto y me encanta la tekken (Macbor) ojalá llegue aquí a Argentina la nueva versión, la 510. Saludos desde villa Maria Pcia. de Córdoba en Argentina!!!
Muchas gracias por la comparativa, buen trabajo! Que opinas de la cfmoto 450mt? Estoy indeciso si macbor xr510 o cfmoto 450mt, me interesa mucho tu opinión
@@Antomaprilop-wj2ig que tal Anto, es una pregunta dificil jaja. Creo que la Cf esta mucho más enfocada a al campo/OFF que la macbor, ademas tiene 42 cv contra los 47 de la macbor, 20 litro de la macbor frente a 17 de la cf y pesos similares. Yo el punto que valoraría más sería el uso que le vayas a dar. Viaje, uso diario y algo de tierra(no pista de enduro) vete a por la macbor sin duda. Si vas a ussrla para los fines de demana y meterle tierra a menudo, la CF. Ademas los precios son similares. Es una opinión personal eh. Gracias y saludos!
@@NovatoEnMacbor buaa! Que velocidad en responder! Eso exactamente son las dudas que tengo, será para uso diario pero quiero ir a la rodibook y rutas similares, lo cual.... Me voy a volver loco jajajaja ya probaré ambas y se me decido por la cf dejare que la pruebes ya que a veces voy por tu tierra.
Hola, la promo actual está hasta finales de Abril, entiendo que para Mayo ya la introducirán. Pero lo dicho, no es que Macbor comunique mucho en su web jaja
Van a ser dos buenas rivales, por cierto, la Voge tambien tiene embrague antirrebote. Ahora mismo a falta de ver el nuevo motor de Macbor, el motor de la Voge no tiene rival en las 500cc. El motor de 494cc en origen tiene 10cv más que en Europa que está limitado a 47,6cv con lo cual va bastante sobrado, a velocidades de 120km/h a 140km/h va muy relajada de vueltas. El precio de la Voge no ha cambiado desde su lanzamiento yo la reservé en agosto de 2023 y ya pagué los 6187€ + 650€ por las maletas. Matriculada en Madrid el precio final con maletas fueron 7037€. Si realmente la quieres para lo marrón la Macbor es mejor opción. Si la quieres para pistas normales y asfalto, como dije antes, a falta de ver el comportamiento del nuevo motor de Macbor, la Voge entre las trail del A2 sin duda no tiene rival ahora mismo. Saludosss
Esta claro que en electrónica/multimedia la voge gana, pero una moto trail esta destinada tanto para marron como para asfalto(o debería). Si solo valoras las caracteristicas y prestaciones que ofrece fuera del OFF si que se puede decir que la Voge es la mejor Trail asfáltica de 500cc. Ahí te doy la razón. Por cierto, teniendo en cuenta que el motor de la macbor tambien es de Loncin probablemente tambien tenga mas caballos en origen, lamentablemente la E5 y las normativas europeas afectan por igual a todas las marcas jaja Gracias por tu comentario 👍🏽👍🏽
Pues si el motor de la Macbor es de loncin es el mismo que el de la Voge, aunque de momento loncin se lo estaba quedando en exclusiva para la Voge que es su marca, el resto sigue montando el de 471cc
El motor de la nueva XR510 no es Loncin, ya Voge no quiere competencia fuera de Asia, y dejó de vender lotes de motores a otras firmas...el motor de la nueva Macbor, es de origen Shonzeng, cómo el de la Kove 450 rallye. Lo sé de buena tinta, por un amigo chino del mundo de las motos, que sabe de allí todo.
@@NovatoEnMacbor ...eso creía yo en principio, pero Loncin ya no vende actualmente motores a competencia en otros mercados, además ni el cubicaje es el mismo, es un 486cc creo...por eso Kove ha cambiado de marca de motores de suministro.
@@NovatoEnMacbor no estoy ofendido para nada .solo es por curiosidad por que es mejor probarlas y asi se hace una comparacion mas especifica .y si he probado la montana y lo que no me gusto fue que se veia que le faltaba algo mas moderno se veia algo anticuada, pero hay que esperar el nuevo modelo. Pero la verdad yo contento con mi voge . Un saludo
Gracias por tu trabajo. A mi me mataron las estriberas de la Voge, no me gusta nada donde están. Por lo demás, todo bien. La Macbor mejor suspensión y peso, pero peor motor y mas brusco. Con las supuestas mejoras, yo la elegiría. Pero la otra es muy buena moto. Si quires los datos que te faltan, entra en la web de Kove que tienen la equivalente y su ficha.
Lo triste es que nunca estan en los concesionarios, yo espero la Vogue 900dsx que llegaba en mayo, en septiembre llega la 510 en negro, además debajo de mi casa en el taller de al lado 😂. La última vez esperé por la macbor seis meses y no llego y pillé una cfmoto 650mt. Se que son motos incomparables entre ellas, pero todas son polifacéticas para mí uso, trabajo, escapada carretera y un par de caminos de 30 minutos al año. Las vendo siempre con menos de 15000km o 30 meses perdiendo 2000€, pero nunca voy a taller, sale sobré 73€ mes y siempre llevas una moto nueva. Mi gran cagada fue fiarme que la Vogue 900DSX llegaría en mayo y vendi la cfmoto. Personalmente con 50cv me sobra para cuatro fines de semana que salgo al año con mi mujer, entre los dos no llegamos a 140kg. Y con el baúl grande me sobra, o la mochila o los dos cascos, cada persona sabe que necesita, hacé muchos años dejé las de carretera, de 100cv pará arriba. Si antes me llega la vogue 900dsx mejor, 😂😂😂
@@JoseMaria-xe4bm yo tambien le tengo echado el ojo a la dsx900, pero a mi se me queda corta mi montana, la uso a diario y todos los fines de semana practicamente le meto 100-200 km de ruta. Si no hago viajes largos es porque no tengo tiempo, pero si lo hago lo haré con una grande o con la mia preparada con ruedas y maletas grandes. Saludos!
@@NovatoEnMacbor lo que opino, cada persona es un mundo, si puedo cuando me jubile iré con mi mujer a recorrer Sudamérica en moto, ya se que necesitare una BMW boxer, bien equipada comprada allí y vendida ahí. Nunca he llevado una TFT, me encantan las agujas, en medio segundo todo controlado, tendrían que obligar a todos los fabricantes a poder poner el MOD de visualización que elija el conductor, que cuando cambies de vehículo siempre sea el mismo que utiliza el conductor, si a mí me gusta el del Lancia delta GT, pues me dibujas los 6 relojes analógicos. Hay gente que lleva muchos vehículos y todos son diferentes.
Yo estoy esperando ver en persona la Macbor y la Kove que es la mismo moto... dependiendo de la que traiga una pijada adicional tomare la decision de compra... en cuanto a honda, se que es una marca indestructible poque tengo una sh de 2007 que poco ha fallado en 16 años, pero tanto la cbx como la nx son motos que les falta alma, no se, no me motivan, las veo como hechas sin gracia.
Acá en Argentina la Macbor Montana XR5 se comercializa como Tekken 500 y es un cañón en todo sentido. Yo estoy para cambiar mi moto y me encanta la tekken (Macbor) ojalá llegue aquí a Argentina la nueva versión, la 510.
Saludos desde villa Maria Pcia. de Córdoba en Argentina!!!
Seguro que si! Ya me contarás! 👍🏽
Muchas gracias por la comparativa, buen trabajo! Que opinas de la cfmoto 450mt? Estoy indeciso si macbor xr510 o cfmoto 450mt, me interesa mucho tu opinión
@@Antomaprilop-wj2ig que tal Anto, es una pregunta dificil jaja. Creo que la Cf esta mucho más enfocada a al campo/OFF que la macbor, ademas tiene 42 cv contra los 47 de la macbor, 20 litro de la macbor frente a 17 de la cf y pesos similares. Yo el punto que valoraría más sería el uso que le vayas a dar. Viaje, uso diario y algo de tierra(no pista de enduro) vete a por la macbor sin duda. Si vas a ussrla para los fines de demana y meterle tierra a menudo, la CF. Ademas los precios son similares. Es una opinión personal eh. Gracias y saludos!
@@NovatoEnMacbor buaa! Que velocidad en responder! Eso exactamente son las dudas que tengo, será para uso diario pero quiero ir a la rodibook y rutas similares, lo cual.... Me voy a volver loco jajajaja ya probaré ambas y se me decido por la cf dejare que la pruebes ya que a veces voy por tu tierra.
@@Antomaprilop-wj2ig pars la rodibook la macbor va sin fallo, hay miles de videos con la macbor jaja. Me lo apunto pars cuando vengas 😉
Hola, tienes idea de cuando estarán las 510 en los concesionarios...? Gracias por la información
Hola, la promo actual está hasta finales de Abril, entiendo que para Mayo ya la introducirán. Pero lo dicho, no es que Macbor comunique mucho en su web jaja
@@NovatoEnMacbor En Julio llega el primer pedido a los concesionarios
@@allterraintoursbuggyatvexp7723 🫡
Van a ser dos buenas rivales, por cierto, la Voge tambien tiene embrague antirrebote. Ahora mismo a falta de ver el nuevo motor de Macbor, el motor de la Voge no tiene rival en las 500cc. El motor de 494cc en origen tiene 10cv más que en Europa que está limitado a 47,6cv con lo cual va bastante sobrado, a velocidades de 120km/h a 140km/h va muy relajada de vueltas. El precio de la Voge no ha cambiado desde su lanzamiento yo la reservé en agosto de 2023 y ya pagué los 6187€ + 650€ por las maletas. Matriculada en Madrid el precio final con maletas fueron 7037€. Si realmente la quieres para lo marrón la Macbor es mejor opción. Si la quieres para pistas normales y asfalto, como dije antes, a falta de ver el comportamiento del nuevo motor de Macbor, la Voge entre las trail del A2 sin duda no tiene rival ahora mismo. Saludosss
Esta claro que en electrónica/multimedia la voge gana, pero una moto trail esta destinada tanto para marron como para asfalto(o debería). Si solo valoras las caracteristicas y prestaciones que ofrece fuera del OFF si que se puede decir que la Voge es la mejor Trail asfáltica de 500cc. Ahí te doy la razón.
Por cierto, teniendo en cuenta que el motor de la macbor tambien es de Loncin probablemente tambien tenga mas caballos en origen, lamentablemente la E5 y las normativas europeas afectan por igual a todas las marcas jaja
Gracias por tu comentario 👍🏽👍🏽
Pues si el motor de la Macbor es de loncin es el mismo que el de la Voge, aunque de momento loncin se lo estaba quedando en exclusiva para la Voge que es su marca, el resto sigue montando el de 471cc
El motor de la nueva XR510 no es Loncin, ya Voge no quiere competencia fuera de Asia, y dejó de vender lotes de motores a otras firmas...el motor de la nueva Macbor, es de origen Shonzeng, cómo el de la Kove 450 rallye.
Lo sé de buena tinta, por un amigo chino del mundo de las motos, que sabe de allí todo.
@@MiguelDR713 joder pues hay unas cuantas revistas del motor diciendo que si, gracias por la info. A ver si dicen de una vez algo en su web…
@@NovatoEnMacbor ...eso creía yo en principio, pero Loncin ya no vende actualmente motores a competencia en otros mercados, además ni el cubicaje es el mismo, es un 486cc creo...por eso Kove ha cambiado de marca de motores de suministro.
Un saludo grande muy entretenido el video Bro!!!
Gracias shurprimo! 👌🏽
Una pregunta .¿ Tu haz provado la voge 525dsx?
Hola ofendidito, no, no la he probado. Por eso digo que las comparativas son sobre la ficha técnica, datos objetivos. ¿Tu has probado la montana?
@@NovatoEnMacbor no estoy ofendido para nada .solo es por curiosidad por que es mejor probarlas y asi se hace una comparacion mas especifica .y si he probado la montana y lo que no me gusto fue que se veia que le faltaba algo mas moderno se veia algo anticuada, pero hay que esperar el nuevo modelo. Pero la verdad yo contento con mi voge . Un saludo
@@rfabio312 lo de que les falta tecnología totalmente de acuerdo contigo, de hecho lo digo 👍🏽👍🏽
Gracias por tu trabajo. A mi me mataron las estriberas de la Voge, no me gusta nada donde están. Por lo demás, todo bien.
La Macbor mejor suspensión y peso, pero peor motor y mas brusco. Con las supuestas mejoras, yo la elegiría. Pero la otra es muy buena moto. Si quires los datos que te faltan, entra en la web de Kove que tienen la equivalente y su ficha.
Gracias Samu!
Lo triste es que nunca estan en los concesionarios, yo espero la Vogue 900dsx que llegaba en mayo, en septiembre llega la 510 en negro, además debajo de mi casa en el taller de al lado 😂. La última vez esperé por la macbor seis meses y no llego y pillé una cfmoto 650mt. Se que son motos incomparables entre ellas, pero todas son polifacéticas para mí uso, trabajo, escapada carretera y un par de caminos de 30 minutos al año. Las vendo siempre con menos de 15000km o 30 meses perdiendo 2000€, pero nunca voy a taller, sale sobré 73€ mes y siempre llevas una moto nueva. Mi gran cagada fue fiarme que la Vogue 900DSX llegaría en mayo y vendi la cfmoto. Personalmente con 50cv me sobra para cuatro fines de semana que salgo al año con mi mujer, entre los dos no llegamos a 140kg. Y con el baúl grande me sobra, o la mochila o los dos cascos, cada persona sabe que necesita, hacé muchos años dejé las de carretera, de 100cv pará arriba. Si antes me llega la vogue 900dsx mejor, 😂😂😂
@@JoseMaria-xe4bm yo tambien le tengo echado el ojo a la dsx900, pero a mi se me queda corta mi montana, la uso a diario y todos los fines de semana practicamente le meto 100-200 km de ruta. Si no hago viajes largos es porque no tengo tiempo, pero si lo hago lo haré con una grande o con la mia preparada con ruedas y maletas grandes. Saludos!
@@NovatoEnMacbor lo que opino, cada persona es un mundo, si puedo cuando me jubile iré con mi mujer a recorrer Sudamérica en moto, ya se que necesitare una BMW boxer, bien equipada comprada allí y vendida ahí. Nunca he llevado una TFT, me encantan las agujas, en medio segundo todo controlado, tendrían que obligar a todos los fabricantes a poder poner el MOD de visualización que elija el conductor, que cuando cambies de vehículo siempre sea el mismo que utiliza el conductor, si a mí me gusta el del Lancia delta GT, pues me dibujas los 6 relojes analógicos. Hay gente que lleva muchos vehículos y todos son diferentes.
El VALE es insoportable. Me quedé sin poder ver el vídeo. Vale... vale.... vale... uffffffff
Jaajjajaja lo estoy intentando corregir, vale?
@@NovatoEnMacbor Gracias por tomártelo bien 😉
La Voge 525 dsx también tiene embrague antirebote
Segun Macbor la nueva montana sale en julio a la venta
A ver si es verdad.
Sí al final te animas a la Osos1000, te puedo dejar mi VOGE para que la pruebes!
Estaría guay, pero es el finde de San Juan y en coruña hay jaleo jajaja
sigue con mas videos 😊
Pronto habrá nuevas comparativas y novedades 👍🏽👍🏽👍🏽
Creo que macbor va con retraso, yo estoy esperando la rockster 410 y me dijeron que esperaban sacarla en junio.
Con retraso y que no anuncian nada en la web ni rrss, a ver que pasa, yo creo que van a presentar todo junto… 🤗
En italia tienes todas las pruebas con el nombre Kove
No entiendo el italiano
De todas formas, estoy haciendo la comparativa con la macbor, no la kove, aunque la base mecánica sea la misma. Gracias igualmente! 👍🏽
Yo estoy esperando ver en persona la Macbor y la Kove que es la mismo moto... dependiendo de la que traiga una pijada adicional tomare la decision de compra... en cuanto a honda, se que es una marca indestructible poque tengo una sh de 2007 que poco ha fallado en 16 años, pero tanto la cbx como la nx son motos que les falta alma, no se, no me motivan, las veo como hechas sin gracia.
Si, al final estan todas cortadas por el mismo patrón. Yo creo que los único diferente que tienen son las insignias jajajaja
Ya está la nueva 510 en la web de Macbor
@@DavidDiaz-rs9hf habrá que hacer unas primeras impresiones 🙃
Torque Máximo 45Nm/7000rpm
@@jcardoso1969 frente a 44,5 de la voge si , tardaron mucho en subir los dstos reales de la macbor😉