Wir haben beide und beide Autos machen Spaß. Der Hoss hat ab Werk die Besseren Reifen wenn man viel im Gelände unterwegs ist. Ein weiterer Vorteil ist die Bodenfreiheit, auf der Straße spielt das keine Rolle aber im Gelände ist das schon ein Vorteil beim Hoss. Das erste was beim Rustler im Gelände feststellen wirst sind die Reifen die nicht dafür gemacht sind. Dann kaufst dir ein Satz neue und schon bist halt auch über dem Preis vom Hoss. Rustler ist für den Asphalt, Schotter ein ebener Bikepark da kannst gut fahren mit ihm. Der Hoss ist einfach etwas höher da stört nicht gleich jeder Stein, Ast oder Wurzel.
Hallo
Lohnt sich grundsätzlich der rustler mehr oder der Hoss ?
Wir haben beide und beide Autos machen Spaß. Der Hoss hat ab Werk die Besseren Reifen wenn man viel im Gelände unterwegs ist. Ein weiterer Vorteil ist die Bodenfreiheit, auf der Straße spielt das keine Rolle aber im Gelände ist das schon ein Vorteil beim Hoss.
Das erste was beim Rustler im Gelände feststellen wirst sind die Reifen die nicht dafür gemacht sind. Dann kaufst dir ein Satz neue und schon bist halt auch über dem Preis vom Hoss.
Rustler ist für den Asphalt, Schotter ein ebener Bikepark da kannst gut fahren mit ihm.
Der Hoss ist einfach etwas höher da stört nicht gleich jeder Stein, Ast oder Wurzel.
Da brauch ich nichts weiter zu sagen! 👍😉