Tenho uma NH e estou muito satisfeito com a moto. Problemas e defeitos todas as marcas têm. A grande questão é que as pessoas pensam só nas marcas mais conhecidas.
Em alguns aspectos sim. É mais potente e tecnológica. São 25cv contra 20cv da Lander. Motor é refrigerado a líquido e tem câmbio de 6 velocidades. Mais conforto e economia. Para mim a Lander é mais bonita e confortável. Ah, também é uma Trail raiz. A NH 300 não é. Então dependendo do que você busca a NH300 pode ser uma opção melhor. Grande abraço!
Gostei muito da NH. Relação peso potência excelente. Ciclística boa. Dois pontos não gostei muito. Suspensão traseira um pouco mole de mais. Talvez tenha regulagem. E posição de pilotagem é bem ruim. Grande abraço!
Eu confio muito na Lander, porém, ela precisa se atualizar !! A NH 300 sai na vantagem por possuir mais assessórios e mais cavalaria e também tem um motor muito confiável. Eu iria de NH 300.
Verdade, mas tem opções de vc levar um galão de 5 litros ou uma caixa d'água de 500 litros, ou seja para ficar claro, menor o tanque = levar mais galões pendurados.
Vou pegar a NH 300 pela confiabilidade, vou usar só para viagens, acho q vai atender bem apesar de a Lander também ser confiável ela oferece bem menos por mais preço.
Paguei 23500 na lander modelo 2023 final do ano passado, nh300 ta quase o mesmo valor porem quase nao tem concessionária, seguro lander metade do valor da nh300 cotando pelo meu perfil. Painel da nh300 muito mais completo, 6 marchas motor mais forte. Lander revenda melhor. Abs traseiro dificilmente faz falta no uso da lander (digo isso com base na experiencia nas outras motos que tenho que possui abs z900 e tiger 660). Penso em pegar uma nh pra experimentar a moto
Esse tipo de questionamento que faz a Yamaha aumentar o preço da Lander e deixar a moto por mais de 5 anos sem atualizações significativas. Pela segurança do ABS de canal duplo, motor com refrigeração líquida e sexta marcha, sem falar em ser Full led iria com a NH 300. Por que a ideia é usufruir de uma moto melhor. Mesmo que desvalorize mais que as outras. Grande
Um ponto interessante ser considerado não é só a maior potência e torque da NH, mas o regime de rotação onde esses números máximos acontecem, e no caso o giro menor é na moto da Dafra. Ou seja, em rodovias a NH vai girar mais baixo a uma mesma velocidade, não só pelo câmbio mas também pela configuração do motor, e isso tende a trazer números melhores de consumo em rodovia, o que compensaria o tanque menor, além do maior conforto de rodagem nessa situação. Abraço!
Na ocasião eu não tinha rodado com a NH. Hoje já tem vídeo no canal com ela. Na minha opinião, tirando o conforto da posição e do banco, ela é muito superior a Lander. Grande abraço!
@@alan.minhamoto Depois de muita pesquisa comprei uma Lander 2023, vi muita informação errada, por exemplo o consumo, NH é inferior ao da Lander tanto na estrada como na cidade tendo melhor autonomia (mais den150km), oferta de peças da lander é infinitamente mais abrangente no mercado, suspensão da lander superior, Nh painel menos completo, sem o básico computador de bordo da Lander. Aceitação do mercado de usadas.
@@fabioj7220 esse negócio de comprar moto pensando na revenda para mim é bobagem. A não ser que a pessoa viva disso. Eu dou prioridade a conforto, segura e desempenho. A NH eu não sei te dizer ao consumo. Sei que o da Lander é bom. Aliás, a Lander é uma excelente moto. Mas na minha opinião a NH tem pontos muito melhores como refrigeração líquida e câmbio de 6 velocidades. Mas tem pontos ruins como tanque pequeno e uma suspensão traseira mais mole. Em fim, moto é proposta. Você pode fazer os comparativos, mas no final escolhe o que mais encaixa com você. Se assim fizer, independente do que comprar, vai ficar feliz. Grande abraço!
Concordo que quanto maior a concorrência melhor para o mercado, mas a questão permanece: fazem uma comparação “a frio” mostrando que motos indianas e chinesas oferecem mais por menos se comparadas as japonesas, o que não falam é que no pós-venda tem concessionária Honda e Yamaha por todo país - principalmente pra quem está fora dos grandes centros (SP) -, que peça de reposição das japonesas eu compro até no Paraguai, mas tem por todo o lado no mercado paralelo por valores incrivelmente baixos e que estas já tem uma reputação consolidada no mercado, então na revenda você consegue bom preço e, uma certa garantia, que não vão deixar o país na primeira onda.
Porque tu não trabalha na fabricante miserável, acredito que nunca tiveram essa ideia é incrível mano kkk , minha tenere 250 em lama é um problema essa sua ideia mudaria tudo pra melhor
Sobre o preço, aqui em Goiânia as informações é ao contrário NH300 27k Lander teve promoção semana passada pelo preço do site, ou seja 24k, segundo propaganda da concecionária
😱😱😱como assim? 27k nessa moto não vale de jeito nenhum. Principalmente pelo pós venda ruim. 24.500,00 já acho muito. Vai encalhar. Com esse valor iria de Lander sem dúvida. Grande abraço!
@@joaovictorbrandaoesilva5800 Eu fui lá no início de abril, a moça disse que ela ia chegar na segunda-feira por 27k. Achei muita diferença entre ela e a NH190, que estava por 19k Agora 25k é bem mais justo
Yamaha X Sym. A Dafra apenas monta e representa. Mas muito boa essa avaliação! 👍👍👍 Se eu fosse comprar uma moto hoje nem saberia por onde começar as decisões. Hehehe
Hoje em dia eu iria de NH300. A Lander está desatualizada faz tempo. Não adianta dizer que o motor é confiável, pois esse motor tem mais de 10 anos, se não fosse bom, nem vendia mais essa moto. Mas 20CV é fraco perto de todas as concorrentes, ABS num só canal é passado, pois veja Zontes, Bajaj, NH, BMW e Honda XRE. Só muda a cor e o preço.
Detalhes a ser acrescentado na minha opinião. 1) Concessionaria e pós venda da Dafra, péssimo. 2) Peças de reposição, mesmo a NH 190 que já está alguns anos no mercado, não tem peças paralelas ou de fácil acesso. 3) garantia, temos 4 anos para Yamaha. Lander é mais do mesmo, valor alto e baixo risco de dor de cabeça. NH 300 inovação, preço justo e uma boa compra se melhorarem o pós venda.
Em relação as peças você está equivocado amigo, se você pesquisar, vai ver que inúmeras peças que são utilizadas na Yamaha e na Honda, podem ser utilizadas na NH 190. Se for ficar dependendo de concessionária Dafra aí é outros quinhentos...
@@flikk7378 Tive a Himalayan e tem um site só com a relação de motos com peças compativeis. Pesquisei da NH 190 e não encontrei, era minha opção antes de comprar a Hima, mas desisti.
@@ederbat Compatibilidade de peças NH300 Pastilha freio dianteiro: fazer 600 ano 2004 a 2006 / XJ6 ano 2006 a 2009 / Kansas 250. Pastilha freio traseiro: Next 250 qualquer ano Vela de ignição: modelo CPR8EA-9(CGc, Bros, XRE) Relé de partida: Factor 125 (09/10) Sensor de embreagem Bros 160 Qualquer ano Retentor de bengala: Yamaha DT 180 Óleo de bengala: 10w Manete freio e embreagem: Factor / XTZ 125 / Lander / CB 300 (Alargar a entrada do parafuso) Cabo de embreagem: CB 300 (2011 e 2012) Mola do câmbio: Next 250 / CG 150 Raios da roda traseira: Intruder 250 sem adaptação / XTZ 600 precisa lixar sobra Raios da roda dianteira: Crosser XTZ 150 / Bros 150, 160 Motor de partida: Cityclass 200 Pedaleira do piloto: CB Twister (2016 pra cima) Protetor de mão: BMW 310 GS ou XRE 190 Caixa de direção: CG 150( antiga 99)
@@alan.minhamoto assim espero amigo. eu ia pega uma nh 190 mais desisti por conta do comercio ia troca na minha crosser acabei desistindo. Agora estudo a nh 300.
Estou querendo trocar minha Twister 250 , e pegar uma lander . Nao conhecia essa da dafra nh 300 nas ja me apaixonei por ela 😍 o duro que nao minha cidade nao tenha concessionária dafra 😢
Se tiver concessionária até uns 150km da sua casa ainda vale a pena. Se não tiver complica. Pois terá que fazer as revisões na concessionária para não sair da garantia. Quanto a moto é excelente. É a mesma estrutura da NH190, mas com motor da next. Uma excelente moto da marca que saiu de linha. Grande abraço!
Fala Matheus. Beleza? Cara, tu é alto. As únicas motos que trarão conforto serão as big trail. Essas São Crossovers. Ou seja, é um misto de naked com trail. Então nem a Lander nem a NH vão te dar conforto. Porém serão melhores que as citys. No seu caso meu conselho é vá até as cocessionárias e tente testas as duas, ou pelo menos sente em cada uma e veja como será a experiencia. Isso vai ajudar a escolher. Grande Abraço!
A D400 hoje é imbatível. Só perde no quesito off road. Nós demais ela da show. No segundo semestre, conforme CEO comentou no canal, a marca chega no nordeste. Eu acho que será Salvador. Mas se não for e ainda assim estiver a uns 200km no máximo vale a pena comprar. Se for mais aí acho complicado. E não tendo a opção a NH300 é bem interessante. Grande abraço!
Eu pensava que a concorrente era a xre da honda 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 honda vai morrer desse jeito moto honda e aqui eu tenho 125 ano 2008 raridade😂 ja botaram 7 mil eu nao vendo nao em e so de uso
É uma excelente moto, mas o mercado em 2024 vai ficar ainda mais interessante. Terá Himalayan 450, Triumph Scrambler 400x. Se não tiver pressa vale a pena esperar. Grande abraço!
Rapaz, eu ainda nao comprei essa NH300, porque na minnha região, nao tem representante DAFRA. Sou de Palmas Tocantins. So Goiânia tem vemdedor DAFRA, fica no setor marista, na grande Goiânia.
@@end9574 A NH 300 ta vendendo bem, difícil encontrar uma parada na concessionaria. Creio que para o volume de vendas que a Dafra idealizou pra ela, esta aceitável, especialmente pq tem muita gente pagando esses 25 mil reais nela...
A Nh também é mais tecnológica. Tem embreagem deslizante, câmbio de 6 marchas, refrigeração líquida, ABS de canal duplo. São muitas as vantagens. Eu ainda não testei a NH 300. Mas quando fizer falo sobre esses itens que você comentou. Uma coisa é unânime, pós venda é ruim. Todo mundo reclama da Dafra. Grande abraço!
@@alan.minhamoto A Dafra esta mudando, melhorando para retomar espaço no mercado. O problema é que a marca se queimou no passado e agora pra tirar essa mancha vai demorar...
Sem dúvidas a NH300 é infinitamente melhor porém quando vc olha o pós venda da Dafra somando-se a isso a escassez de concessionárias e de peças sem falar nos preços altos das peças ... sei não!?
Se for analisar por esse ponto de vista nenhuma das motos que falo das marcas alternativas vai levar vantagem. Pois todas tem uma queda boa no pós venda. São motos para comprar curtir e depois quando for vender assumir a depreciação. Grande abraço Pastor!
@@alan.minhamoto meu amigo acho que vc está confundindo o significado da palavra( pós venda )O pós-venda é a parte do atendimento ao cliente que reúne as estratégias pensadas para melhorar a experiência após a compra de um produto ou contratação de um serviço.
Em relação as peças, pelo que sei não têm toda essa dificuldade, basta não comprar pela concessionária, pois as peças da Honda e Yamaha podem ser utilizadas nela tranquilamente. Exemplo da NH 190.
Muito bom comparativo, e com a humildade de corrigir os erros. *Uma dúvida: qual o diâmetro das bengalas dianteiras da NH 300?* Pareceram um pouco finas. Serão 37 mm, ou 41 mm?
Isso é interessante. Dá pra fazer um swap de suspensão. No Brasil, em grande parte por questão cultural, não se investe alto assim. Claro que o lado financeiro também conta. E do jeito que roubam motos nesse lugar.... :/
Esse tanque de 11 litros é um pecado capital! Viajar com uma moto dessa, dá muita preocupação, porque o combustivel pode acabar, e deixar o condutor em apuros. Já pensou viajar com ela na região norte e nordeste do BR, onde há cidades distantes umas das outras, e os postos de combustíveis são escassos!
Com certeza dá para deixar a motoca muito melhor, mas a configuração atual é bem legal. Já é muito superior ao que marcas tradicionais oferecem. Grande abraço!
Salve , realmente uma surra de números digo somente números. Mais coloca na prática lado a lado pilotos de mesmo peso , faz arrancada de 0 a 100 , faz retomadas com ambas , fica numa velocidade constante e compara o consumo , frenagem , iluminação a noite , conforto com e sem garupa etc e tal , aí sim os números irão dizer a verdade real .Não estou dizendo que a Lander irá ganhar , entendam amigos .
Concordo, Ney. Esse cenário seria o ideal. Mas para gravar hoje dessa forma é inviável. Quando chegarem os patrocínios aí vou conseguir. Grande abraço!
Tenho uma NH e estou muito satisfeito com a moto. Problemas e defeitos todas as marcas têm.
A grande questão é que as pessoas pensam só nas marcas mais conhecidas.
@@RicardoFerreira-mi6nf exatamente! Outro problema é que nas marcas alternativas eles pegam ainda mais pesado. Grande abraço
Rapaz, eu ia pegar uma Lander.
Agora deu ruim.
😂
O coração bateu para o lado da NH
Em alguns aspectos sim. É mais potente e tecnológica. São 25cv contra 20cv da Lander. Motor é refrigerado a líquido e tem câmbio de 6 velocidades. Mais conforto e economia. Para mim a Lander é mais bonita e confortável. Ah, também é uma Trail raiz. A NH 300 não é. Então dependendo do que você busca a NH300 pode ser uma opção melhor. Grande abraço!
@@alan.minhamoto
É pra ir pra cachoeiras, atravessar riachos, subir morro, então é melhor a Lander..
@@Josafafigueiredo1970 ah, sim. Aí nesse caso uma legítima Trail é melhor. Grande abraço!
@@alan.minhamoto
Valeu irmão.
🙏
@@Josafafigueiredo1970 Tmj 👊💪
Eu vou de nh 300 com certeza 🎉❤
Gostei muito da NH. Relação peso potência excelente. Ciclística boa. Dois pontos não gostei muito. Suspensão traseira um pouco mole de mais. Talvez tenha regulagem. E posição de pilotagem é bem ruim. Grande abraço!
Faz uma comparação da NH e a XRE ou a sahara
@@Ronisp011 opa, boa sugestão! Grande abraço!
Ótimo vídeo, obrigado!
Tmj! 🤛💪
Eu confio muito na Lander, porém, ela precisa se atualizar !! A NH 300 sai na vantagem por possuir mais assessórios e mais cavalaria e também tem um motor muito confiável. Eu iria de NH 300.
Nessa disputa eu também vou de nh300. Grande abraço!
Aqui em Manaus, tem Dafra, porém não vou de NH 300, devido ao tanque, foi um Sr. Tiro no pé, só a BR 319, são praticamente 700 km sem posto, 😢😢😢😢
@@hjr571 e qual é a moto que tem autonomia de 700 km !?
Verdade, mas tem opções de vc levar um galão de 5 litros ou uma caixa d'água de 500 litros, ou seja para ficar claro, menor o tanque = levar mais galões pendurados.
Vou pegar a NH 300 pela confiabilidade, vou usar só para viagens, acho q vai atender bem apesar de a Lander também ser confiável ela oferece bem menos por mais preço.
Paguei 23500 na lander modelo 2023 final do ano passado, nh300 ta quase o mesmo valor porem quase nao tem concessionária, seguro lander metade do valor da nh300 cotando pelo meu perfil. Painel da nh300 muito mais completo, 6 marchas motor mais forte. Lander revenda melhor. Abs traseiro dificilmente faz falta no uso da lander (digo isso com base na experiencia nas outras motos que tenho que possui abs z900 e tiger 660). Penso em pegar uma nh pra experimentar a moto
Eu gostei. Fiz o teste ride e só não curti o banco e posição de Pilotagem. O restante achei ótimo. Grande abraço!
Acho que a principal perfunta é em 3 a 5 anos qual estará com melhor estado e melhor valorização!
Esse tipo de questionamento que faz a Yamaha aumentar o preço da Lander e deixar a moto por mais de 5 anos sem atualizações significativas. Pela segurança do ABS de canal duplo, motor com refrigeração líquida e sexta marcha, sem falar em ser Full led iria com a NH 300. Por que a ideia é usufruir de uma moto melhor. Mesmo que desvalorize mais que as outras. Grande
Um ponto interessante ser considerado não é só a maior potência e torque da NH, mas o regime de rotação onde esses números máximos acontecem, e no caso o giro menor é na moto da Dafra. Ou seja, em rodovias a NH vai girar mais baixo a uma mesma velocidade, não só pelo câmbio mas também pela configuração do motor, e isso tende a trazer números melhores de consumo em rodovia, o que compensaria o tanque menor, além do maior conforto de rodagem nessa situação. Abraço!
👏👏👏 exatamente! Entre as duas iria de NH300. Grande abraço!
Consumo NH300 em rodovia a 110km/h fica perto da casa dos 25km/L, Lander na mesma velocidade 28km/L.
Infelizmente um comparativo de ficha tecnica, opinião de leitura não vale muita coisa.
Na ocasião eu não tinha rodado com a NH. Hoje já tem vídeo no canal com ela. Na minha opinião, tirando o conforto da posição e do banco, ela é muito superior a Lander. Grande abraço!
@@alan.minhamoto Depois de muita pesquisa comprei uma Lander 2023, vi muita informação errada, por exemplo o consumo, NH é inferior ao da Lander tanto na estrada como na cidade tendo melhor autonomia (mais den150km), oferta de peças da lander é infinitamente mais abrangente no mercado, suspensão da lander superior, Nh painel menos completo, sem o básico computador de bordo da Lander. Aceitação do mercado de usadas.
@@fabioj7220 esse negócio de comprar moto pensando na revenda para mim é bobagem. A não ser que a pessoa viva disso. Eu dou prioridade a conforto, segura e desempenho. A NH eu não sei te dizer ao consumo. Sei que o da Lander é bom. Aliás, a Lander é uma excelente moto. Mas na minha opinião a NH tem pontos muito melhores como refrigeração líquida e câmbio de 6 velocidades. Mas tem pontos ruins como tanque pequeno e uma suspensão traseira mais mole. Em fim, moto é proposta. Você pode fazer os comparativos, mas no final escolhe o que mais encaixa com você. Se assim fizer, independente do que comprar, vai ficar feliz. Grande abraço!
@@alan.minhamoto verdade
Concordo que quanto maior a concorrência melhor para o mercado, mas a questão permanece: fazem uma comparação “a frio” mostrando que motos indianas e chinesas oferecem mais por menos se comparadas as japonesas, o que não falam é que no pós-venda tem concessionária Honda e Yamaha por todo país - principalmente pra quem está fora dos grandes centros (SP) -, que peça de reposição das japonesas eu compro até no Paraguai, mas tem por todo o lado no mercado paralelo por valores incrivelmente baixos e que estas já tem uma reputação consolidada no mercado, então na revenda você consegue bom preço e, uma certa garantia, que não vão deixar o país na primeira onda.
GRAVEM ESSE COMENTÁRIO: Já passou da hora de fazerem as trails com paralama dianteiro regulável, assim o cliente ajusta a altura ao seu uso.
Nunca tinha parado para pensar nisso. Interessante. Grande abraço!
Porque tu não trabalha na fabricante miserável, acredito que nunca tiveram essa ideia é incrível mano kkk , minha tenere 250 em lama é um problema essa sua ideia mudaria tudo pra melhor
Eu iria de NH 300 seguro mais enconta !
Opa! Excelente informação. Ainda não tinha pesquisado sobre isso. Grande abraço!
por mais que seje propostas difefentes ... eu iria de dominar 400cc😅 por esse preço de 24.500
👏👏👏 a D400 é a melhor opção de compra 0km entre 20 e 30 mil. excelente moto! Grande abraço!
Nh sem dúvida
Sobre o preço, aqui em Goiânia as informações é ao contrário
NH300 27k
Lander teve promoção semana passada pelo preço do site, ou seja 24k, segundo propaganda da concecionária
😱😱😱como assim? 27k nessa moto não vale de jeito nenhum. Principalmente pelo pós venda ruim. 24.500,00 já acho muito. Vai encalhar. Com esse valor iria de Lander sem dúvida. Grande abraço!
Eu visitei a avant moto aqui em Goiânia a duas semanas, o preço dela a vista, estava R$24.990,00. Tem outro lugar vendendo ela a esse preço?
@@joaovictorbrandaoesilva5800 Eu fui lá no início de abril, a moça disse que ela ia chegar na segunda-feira por 27k. Achei muita diferença entre ela e a NH190, que estava por 19k
Agora 25k é bem mais justo
@@joaovictorbrandaoesilva5800 a esse valor até vale a pena. Porém acho que o preço ideal seria 22 mil. Grande abraço!
@@joaovictorbrandaoesilva5800 Paulo, vou ter esta moto em 20 dias aproximadamente na cor preta. Valor de R$ 25.990,00
A resposta do vendedor hj
Yamaha X Sym. A Dafra apenas monta e representa.
Mas muito boa essa avaliação! 👍👍👍
Se eu fosse comprar uma moto hoje nem saberia por onde começar as decisões. Hehehe
Hehehe. Isso é excelente, pois significa que temos muitas opções. O que até pouco tempo não era uma realidade. Grande abraço!
@@alan.minhamoto Exatamente!
@@GilsonJr.Whitout.Numbers Tmj!
Em recife não tem a Dafra .
😔 que pena! Nada até uns 150km? Grande abraço!
NH sem dúvidas
👏👏👏
Eu tenho uma crosser 150 não gostei muito. Por isso eu vou de nh e muito louca
Muito louca e muito mais completa. Além de andar bem mais! Grande abraço!
Dafra, pelo amor de Deus, onde estão suas concessionárias?
😔
Hoje em dia eu iria de NH300. A Lander está desatualizada faz tempo. Não adianta dizer que o motor é confiável, pois esse motor tem mais de 10 anos, se não fosse bom, nem vendia mais essa moto. Mas 20CV é fraco perto de todas as concorrentes, ABS num só canal é passado, pois veja Zontes, Bajaj, NH, BMW e Honda XRE. Só muda a cor e o preço.
👏👏👏 Concordo!
Eu iria de nh 300 também moto muito bem desenvolvida. Melhor que certos tipos de motinhas de 300 cilindrada
@@ardersontargino3014 com certeza! Eu também faria essa escolha. Grande abraço!
Se é pra casar com á DAFRA eu caso com essa NH-300 😍
👏👏👏
Detalhes a ser acrescentado na minha opinião. 1) Concessionaria e pós venda da Dafra, péssimo. 2) Peças de reposição, mesmo a NH 190 que já está alguns anos no mercado, não tem peças paralelas ou de fácil acesso. 3) garantia, temos 4 anos para Yamaha. Lander é mais do mesmo, valor alto e baixo risco de dor de cabeça. NH 300 inovação, preço justo e uma boa compra se melhorarem o pós venda.
Em relação as peças você está equivocado amigo, se você pesquisar, vai ver que inúmeras peças que são utilizadas na Yamaha e na Honda, podem ser utilizadas na NH 190. Se for ficar dependendo de concessionária Dafra aí é outros quinhentos...
@@flikk7378 Tive a Himalayan e tem um site só com a relação de motos com peças compativeis. Pesquisei da NH 190 e não encontrei, era minha opção antes de comprar a Hima, mas desisti.
Boa observações! Obrigado!
@@ederbat Compatibilidade de peças NH300
Pastilha freio dianteiro:
fazer 600 ano 2004 a 2006 / XJ6 ano 2006 a 2009 / Kansas 250.
Pastilha freio traseiro:
Next 250 qualquer ano
Vela de ignição:
modelo CPR8EA-9(CGc, Bros, XRE)
Relé de partida:
Factor 125 (09/10)
Sensor de embreagem
Bros 160 Qualquer ano
Retentor de bengala:
Yamaha DT 180
Óleo de bengala:
10w
Manete freio e embreagem:
Factor / XTZ 125 / Lander / CB 300 (Alargar a entrada do parafuso)
Cabo de embreagem:
CB 300 (2011 e 2012)
Mola do câmbio:
Next 250 / CG 150
Raios da roda traseira:
Intruder 250 sem adaptação / XTZ 600 precisa lixar sobra
Raios da roda dianteira:
Crosser XTZ 150 / Bros 150, 160
Motor de partida:
Cityclass 200
Pedaleira do piloto:
CB Twister (2016 pra cima)
Protetor de mão:
BMW 310 GS ou XRE 190
Caixa de direção:
CG 150( antiga 99)
@@ptbsde155 Top, anotado. VALEU!!!!
O problema da nh e o comércio. o resto vc conserta
O problema da maior parte das motos alternativas é a revenda, por enquanto. Quando venderem bem terão melhor revenda. Grande abraço!
@@alan.minhamoto assim espero amigo. eu ia pega uma nh 190 mais desisti por conta do comercio ia troca na minha crosser acabei desistindo. Agora estudo a nh 300.
@@wanderleygoncalvesoliveira73 estou para testar ela. Testando trago aqui para o canal. Eu gostei muito dela. Grande abraço!
@@alan.minhamoto beleza assim que você testar deixa aí no canal que com certeza vou assistir
@@wanderleygoncalvesoliveira73 Tmj! 👊💪
Estou querendo trocar minha Twister 250 , e pegar uma lander .
Nao conhecia essa da dafra nh 300 nas ja me apaixonei por ela 😍 o duro que nao minha cidade nao tenha concessionária dafra 😢
Se tiver concessionária até uns 150km da sua casa ainda vale a pena. Se não tiver complica. Pois terá que fazer as revisões na concessionária para não sair da garantia. Quanto a moto é excelente. É a mesma estrutura da NH190, mas com motor da next. Uma excelente moto da marca que saiu de linha. Grande abraço!
Tenho 194 de altura, gosto da lander mas o vídeo me deixou a dúvida sh é baixa?
Fala Matheus. Beleza? Cara, tu é alto. As únicas motos que trarão conforto serão as big trail. Essas São Crossovers. Ou seja, é um misto de naked com trail. Então nem a Lander nem a NH vão te dar conforto. Porém serão melhores que as citys. No seu caso meu conselho é vá até as cocessionárias e tente testas as duas, ou pelo menos sente em cada uma e veja como será a experiencia. Isso vai ajudar a escolher. Grande Abraço!
O problema da Dafra é só conssecionárias e peças e nada mais e o resto é show de bola 😊.
Sim. Desde que ela começou a montar motos para outras marcas ela desistiu de expandir a rede de concessionárias. Uma pena. Grande abraço!
Eu gostei muito da NH300 mais vou continuar aguardando a bajaj em Salvador-Ba, se por acaso demorar muito, quem sabe essa nh vem pra minha garagem.
A D400 hoje é imbatível. Só perde no quesito off road. Nós demais ela da show. No segundo semestre, conforme CEO comentou no canal, a marca chega no nordeste. Eu acho que será Salvador. Mas se não for e ainda assim estiver a uns 200km no máximo vale a pena comprar. Se for mais aí acho complicado. E não tendo a opção a NH300 é bem interessante. Grande abraço!
@@alan.minhamoto Muito obrigado Alan, estou torcendo por isso, mais a marca n confirma nada! Kkk
@@Estranho33829 a única confirmação é que terá uma Bajaj no nordeste. A questão é onde. Hehehe
@@alan.minhamoto Justamente o nordeste é muito grande kkk
@@alan.minhamoto alguma novidade pro norte do país?
Eu pensava que a concorrente era a xre da honda 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 honda vai morrer desse jeito moto honda e aqui eu tenho 125 ano 2008 raridade😂 ja botaram 7 mil eu nao vendo nao em e so de uso
Tem uma comparação com a XRE também. Grande abraço!
Deu uma.boa ideia..pois queria dar um up de moto... Estava pensando na Lander, mas pelas suas sugestões acho que a NH300 seria uma boa
É uma excelente moto, mas o mercado em 2024 vai ficar ainda mais interessante. Terá Himalayan 450, Triumph Scrambler 400x. Se não tiver pressa vale a pena esperar. Grande abraço!
Nh.300 Comcerteza. Lander fica. No chinelo. A moto tem tudo
👏👏👏 nessa disputa não tem jeito, NH na cabeça! Só vai de Lander quem precisa do off road pesado. Grande abraço!
@@alan.minhamoto isso mesmo agora. Eu posso. Fala com propriedade.
Rapaz, eu ainda nao comprei essa NH300, porque na minnha região, nao tem representante DAFRA. Sou de Palmas Tocantins. So Goiânia tem vemdedor DAFRA, fica no setor marista, na grande Goiânia.
Se for até uns 150km de você, até vale a pena. Se não melhor não comprar. Porque não é interessante sair da garantia. Grande abraço!
So esse preço da NH ta muito elevado caro $ pra que chegou agora pra centa na janela 🪟 né , vai flopar
Concordo! Grande abraço!
Caro é quem paga 21k na cg mano kkk
@@SamCrossX concordo! Mas a Dafra poderia vir com preço melhor. Grande abraço!
@@SamCrossX piorou a inda nem eu pago... Esporo que fica barata com a concorrência...
@@end9574 A NH 300 ta vendendo bem, difícil encontrar uma parada na concessionaria. Creio que para o volume de vendas que a Dafra idealizou pra ela, esta aceitável, especialmente pq tem muita gente pagando esses 25 mil reais nela...
Eu pegaria a NH 300 a Dominar 400 e a Zontes T310
Eu pegaria qualquer uma delas também, menos a Lander. Heheh. Grande abraço!
@@alan.minhamoto exatamente o que eu disse heheh
@@juniorock2pt sim. 😁
Amaro motos em São Paulo, NH 300 sem frete. Preço final 23.990,00.
Excelente dica! Muito Obrigado Juca! Grande Abraço!
FALA PRA DAFRA DAR 3 ANOS DE GARANTIA IGUAL AS JAPINHAS
Pode deixar!
Concordo contigo, NH 300
Infelizmente a Yamaha deixou a Lander de lado e hoje ela é inferior a concorrentes como a NH300. Grande abraço!
Eu quero comprar a NH300.
Proposta muito mais justa e interessante.
Vi a moto hoje. Está linda! Ainda não consegui andar, assim que possível farei. AÍ trago minhas impressões. Grande abraço!
Banco da nh e suspensao sao horriveis, garantia menor, pós venda horrivel e no preco da lander. Unica vantagem no meu ver é os cavalinhos a mais, so
A Nh também é mais tecnológica. Tem embreagem deslizante, câmbio de 6 marchas, refrigeração líquida, ABS de canal duplo. São muitas as vantagens. Eu ainda não testei a NH 300. Mas quando fizer falo sobre esses itens que você comentou. Uma coisa é unânime, pós venda é ruim. Todo mundo reclama da Dafra. Grande abraço!
Eu pegaria a zontes 310v top demais e anda muito batendo 160 show ❤
Eu amei a V310. Também pegaria uma fácil se não fosse a garupa pequena demais para levar uma pessoa. Grande abraço!
@@alan.minhamoto verdade acho que no futuro eles fazem o assento maior
@@diegonilo5570 tomara!
EU CONFIO MUITO NA NH 300, JÁ ANDEI É ESTETACULAR, ECONOMICA. LEVE E O RAUL DA TOP MOTO ENTREGA EM TODO RIO; CARA FAZ 35 KM METENDO O PAU.
Show! Esse tipo de depoimento é sensacional e ajuda quem está na dúvida pela moto. Muito obrigado!
NH300😃
feira de santana ba
👏👏👏
Será q a nh 300 tmb da final de curso como a nh 190? Sera q pecaram em n alterar as falhas da nh 190?
Acredito que sim. Porque as medidas são as mesmas. O que indica ser o mesmo projeto da NH190. Quando conseguir testar eu comento. Grande abraço!
Eu n conhecia essas moto da Dafra mais gostei muito do visual o problema é que a DH 190 e a 300 parecem ser baixa demais
Elas não são uma Trail raiz, porém não são baixas. Para quem tem até 1,80 vai de boa. Mais do que isso precisa ver a moto pessoalmente. Grande abraço!
Achei interessante o peso da NH ser medido em quilograma força metro....como é que se faz o cálculo do peso para dar esta medida kgfm ???
Hahaha. Errando na edição da certo. 🤦 Só dessa forma! E só aqui. Hehehe.
@@alan.minhamoto o vídeo tá muito bom Alan. Um errinho de vez em quando é bom para engajar os inscritos. Abraços
@@viajandoportudo5730 😉 entendeu, né. Hahaha. Grande abraço!
Esse tanque da NH, putz, ridículo
Né? 11 litros somente!🤦
E top a nh basta o brasil larga de puxa saca d honda r yamaha
Pois pecas hoge tem internet ae pra compra tudo si nn tiver loja perto
👏👏👏concordo!
Rapaz eu tenho um certo receio de pegar uma moto da dafra por conta de peças de reposição e de ser cara as manutenções
No caso de uma marca alternativa esse vai ser sempre o contra. Grande abraço!
para o dia dia sem duvida nenhuma lander 250 , quem compra dafra sofre demais
Infelizmente o pós venda da Dafra é complicado. Grande abraço!
@@alan.minhamoto A Dafra esta mudando, melhorando para retomar espaço no mercado. O problema é que a marca se queimou no passado e agora pra tirar essa mancha vai demorar...
@@flaviojesus2736 eu acho que o problema da marca hoje é o pós venda. Pois todas as motos são boas e confiáveis. Grande abraço!
A desvantagem da NH é ter apenas 01 ano de garantia enquanto a Lander tem 03 anos.
Opa, informação importante. Um ano acho muito pouco também! Grande abraço!
Sem dúvidas a NH300 é infinitamente melhor porém quando vc olha o pós venda da Dafra somando-se a isso a escassez de concessionárias e de peças sem falar nos preços altos das peças ... sei não!?
Se for analisar por esse ponto de vista nenhuma das motos que falo das marcas alternativas vai levar vantagem. Pois todas tem uma queda boa no pós venda. São motos para comprar curtir e depois quando for vender assumir a depreciação. Grande abraço Pastor!
@@alan.minhamoto meu amigo acho que vc está confundindo o significado da palavra( pós venda )O pós-venda é a parte do atendimento ao cliente que reúne as estratégias pensadas para melhorar a experiência após a compra de um produto ou contratação de um serviço.
@@pastoradilsonfirmianodeoli1149 tem razão. Confundi tudo. Hehehe.
Em relação as peças, pelo que sei não têm toda essa dificuldade, basta não comprar pela concessionária, pois as peças da Honda e Yamaha podem ser utilizadas nela tranquilamente. Exemplo da NH 190.
@@flikk7378 excelente informação!
Eu compraria a NH 300 com Raul na Top Motos cabo Frio.
Falam muito bem do Raul! Vai fundo!
Vou de NH 300
👏👏👏
Sem dúvida eu vou na nh 300
Realmente. O que estraga tudo é o preço.
Não chega a estragar, porém não anima tanto para compra. Grande abraço!
Tem jeito não a NH é bonita mais é comprar para ficar as pessoas não compra , só querem honda não importa o valor
Nesse caso eu também escolheria a NH300. Muito mais moto e mais moderna. Grande abraço!
Você deveria fazer comparativo andando nas duas motos fichas técnicas não condiz com a realidade do dia a dia
Boa! A Dafra estou conversando para testar. A Lander é mais fácil. Dando certo farei. Grande abraço!
Quero ver lado a lado , arrancada ,retomadas , etc ,aí sim .
Muito bom comparativo, e com a humildade de corrigir os erros.
*Uma dúvida: qual o diâmetro das bengalas dianteiras da NH 300?*
Pareceram um pouco finas.
Serão 37 mm, ou 41 mm?
Isso é interessante. Dá pra fazer um swap de suspensão. No Brasil, em grande parte por questão cultural, não se investe alto assim. Claro que o lado financeiro também conta. E do jeito que roubam motos nesse lugar.... :/
Yamaha não muda nada fiquei 4 anis com minha tenere 250 esperando a 700 kkk até agora esperando...
Triste realidade da Japonesa. 😔
Oh moto laranja feia. Porque não fizeram outras cores?!
Eu gostei do laranja Jefferson, porém ela tem na cor preta. Grande abraço!
Se tivesse em recife eu comprava
Esse tanque de 11 litros é um pecado capital! Viajar com uma moto dessa, dá muita preocupação, porque o combustivel pode acabar, e deixar o condutor em apuros. Já pensou viajar com ela na região norte e nordeste do BR, onde há cidades distantes umas das outras, e os postos de combustíveis são escassos!
Pelo valor praticado, Dominar 400 e Zontes T310 estão com melhor custo benefício.
Concordo! Grande abraço!
@@alan.minhamoto faz um comparativo com a NH300 e a recém chegada Scran 411.
@@douglasalves4556 excelente sugestão. Obrigado!
Que dia eles querem vender essa moto no mesmo valor que a XRE e Da Lander qualquer uma pessoal vai optar na mar Honda ou yamara
Conforto da Lander superior, e também entra na comparação marcas revenda e peças. Faltou abordar essas coisas!
Abs gostando dos vídeos Alan.
Boa. Bora colocar esse conteúdo nos próximos vídeos. Grande abraço!
NH para mim faltou um tanque maior, aros de alumínio e amortecedores dianteiros mais robustos.
Com certeza dá para deixar a motoca muito melhor, mas a configuração atual é bem legal. Já é muito superior ao que marcas tradicionais oferecem. Grande abraço!
Só ler dados técnicos e fazer comparações?
As comparações precisam ser feitas na prática.
Pq vc não pega e faz?
@@alessandroleal9546 Já fiz.
Entre as duas eu pegaria a Dominar 400 😎
Ah, com certeza! Para mim hoje a d400 é o melhor custo benefício entre 20 e 30 mil. Grande abraço!
Salve , realmente uma surra de números digo somente números. Mais coloca na prática lado a lado pilotos de mesmo peso , faz arrancada de 0 a 100 , faz retomadas com ambas , fica numa velocidade constante e compara o consumo , frenagem , iluminação a noite , conforto com e sem garupa etc e tal , aí sim os números irão dizer a verdade real .Não estou dizendo que a Lander irá ganhar , entendam amigos .
Concordo, Ney. Esse cenário seria o ideal. Mas para gravar hoje dessa forma é inviável. Quando chegarem os patrocínios aí vou conseguir. Grande abraço!
L
Nem uma das duas ou fotos horríveis viu.
Hehehe. Em breve teremos imagens exclusivas. Grande abraço!