Dois bons produtos pra quem entende suas propostas. Preço de aquisição e pós venda podem determinar a preferência por uma ou outra, além de gosto pessoal, pois as duas têm estilo bem definido.
Eu provavelmente teria uma Denver ja que a royal tem confessionárias e ate mesmo pra manutenção a mais próxima fica 2:30 da minha cidade, a Shineray pelo menos tem 4 e fora a maioria das autorizadas por ela
Eu acho que vai ser uma briga boa. Fico feliz por hoje ter mais uma opção na hora da compra. Achei legal na Denver que ela traz a sapateira, item que não tem na Meteor.
Tive uma meteor que comprei logo no lançamento, vendi com pouco mais de 40mil km rodados e boa parte em viagens com garupa e bagagem e gostava muito da tocada com ela, claro que era no ritmo "devagar e sempre" 😂. Pessoal reclama que ela é manca mas se esquecem de que a RE nunca divulgou ela como sendo para performance, inclusive se olhar os vídeos de apresentação da moto eram sempre apresentando o prazer em pilota-la em curtir o momento nunca a velocidade. Quanto ao comparativo, olhando somente números, ambas vão andar igual, meteor tem um pouco mais de cv e de torque mas a denver tem mais giro no motor e creio que até o nível de conforto é o mesmo e a escolha será mais pelo gosto pessoal mesmo, cito meu exemplo que se fosse para comprar hoje iria de Denver pois gosto muito dos motores em V. Mais dois pontos a se considerar é que, a Meteor já se estabilizou no Brasil, conquistou muitos fãs e já se encontra mecânicos para mexer nela, já a Denver apesar de estar iniciando no mercado utiliza o mesmo motor da nossa velha conhecida virago 250 claro que com algumas mudanças sutis e com injeção eletrônica para atender as normas de emissões, então não creio que será muito difícil de encontrar peças, logo alguém lança mais informações de peças compatíveis. Acho interessante que outras marcas estejam olhando para nosso país nessa linha das cruisers e nós como público temos de ter a mente aberta para entender a proposta da moto e avaliar com ela em mãos, nem que seja emprestada ou em teste ride, ao invés de sermos pilotos de teclado e denegrir a marca só olhando uma foto e números como vejo muitos assim fazer. Que venham mais motos, só temos a ganhar 😎
@@messias9782 👏🏻👏🏻👏🏻 análise perfeita. Também tenho uma meteor 350 das primeiras vendidas no Brasil. A minha está com 30 mil kms e Zero problema. Viajo muito com a minha esposa levando bagagem e tudo mais. Amo essas viagens. Como você bem escreveu é o devagar e sempre numa tocada deliciosa para curtir toda viagem. Mas tem que entender e gostar dessa proposta. Se a pegada for outra tem que ser a Super Meteor ou uma Madmax. Grande abraço!
@alan.minhamoto eu tive a oportunidade de trocar a minha por uma shadow 750 que era de um amigo, não é a melhor moto entre as cruisers mas me atende bem, porém ainda vou no devagar e sempre onde a única diferença é que subo na mesma velocidade que desço. Abraço, bons ventos e feliz ano novo 😎✌🏻🍾
@ te entendo perfeitamente, pois sou apaixonado na minha. Vou rifar ela no canal para levantar uma grana e investir aqui e pegar uma outra para trazer conteúdo. Se não fosse isso não venderia ou trocaria jamais. Grande abraço!
Motor bicilíndrico em V é um baita diferencial na Shineray para quem gosta das custons por conta dos modelos da Harley, Ainda fico observando pra saber como vai ser o pós-venda, manutenção peças e tudo mais. Se consiguir suprir o mercado no pós-venda, ficarei com a Shineray.
Entre essas duas, eu iria na Denver, mas, acho que a "cereja do bolo", será mesmo a Iron 250 e seus 28 CVs. Estou louco pra ver os tests rides da Iron.
Pegaria nenhuma das duas, primeiro porque ja tenho uma Virago 250, segundo porque se eu for trocar tem que ter um torque seguro com garupa pra rodovias. Estava estudando a Vulcan 800 classic ou a Dragstar 650.
Eu também gostei bastante da Meteor. São 5milkm e só alegrias. A Denver Parece mais baixa e mais comprida, talvez na cidade não seja tão boa quanto a Meteor.
Boa noite Allan! Infelizmente a Shineray tá dando bola-fora no quesito pós venda. O canal posso ver com a mão trouxe o relato de um de seus inscritos e sua Jeff 150 quebrou o contato da chave e não acha nem por reza. Uma pena a marca tá indo bem mas o pós venda tem que andar juntos. Um abraço e obrigado pelos vídeos
@@alexandresiqueira7450 sim. A Shineray tem um grande contra que é o pós venda. Mas a marca está se reestruturando para mudar isso. Mas é um processo de médio, longo prazo. Grande abraço!
Alan, podia incluir tbm no comparativo as informações de garantia e manutenção, se as da Shineray o tempo e km forem curtos como é por exemplo da storm, pode ser outra vantagem da Royal, se vc tiver essa informação agradeceria, ainda não vi ninguém comentando. No mais, o pós venda vai fazer diferença, aliás vc como proprietário de ambas as marcas, tendo em vista apenas o pós venda e considerando a presença de concessionárias de ambas as marcas em uma distância acessível, como classificaria a Royal e a Shineray entre si no pós venda? Semelhantes ou alguma tendo algum tipo de vantagem sobre a outra?
@@eemersonllima gostei da ideia de comparativo. Farei. Quanto ao pós venda tenho a Royal a mais tempo e é bem ruim. A Shineray estou a menos tempo e fiz duas regiões. Por enquanto não tive problema, mas sei que no geral não é bom. Ou seja, os dois são bem mau avaliados. A vantagem da Royal é que toda concessionária tem oficina. A Shineray , não. Isso acho bem ruim. Porque você compra em um lugar e faz as revisões em outro. Quando abre garantia você fala com quem? Grande abraço!
As setas da Denver acha fácil. As mesmas da trudinha. O motor parece ser o mesmo da Viraguinho mas atualizado. Talvez até ache algo como relação... sei lá. Só especulando.
Entre as duas eu compro 10 Denver pra não comprar uma Meteor. A Denver é um pouco mais leve, V e não compara no quesito beleza, dimensões da Shadow 600. Meteor é mais pesada e do tamanho de uma Mirage 150.
Mesmo com todas as controvérsias, pelo preço, e a dúvida, é melhor comprar royal. "Produtos melhores", na perspectiva deles, depois, quem compra é quem descobre.
Mais uma coisa Alan (vou fazer vários comentários desse jeito kkk) existe alguma desvantagem em motos de outras montadoras comercializadas por outras marcas como no caso da Denver da Lifan com a Shineray?
Eu vou usar um exemplo da Dafra, que com o Citycom, um scooter de 300cc veio ao mercado há 10 anos atrás e tinha vendas de mais ou menos 100 motos por mês, hoje 10 anos depois essa moto sai de linha e tem peças dessa scooter pra todo lugar... A meteor está vendendo quase que 4mil unidades por ano da meteor 350, é só questão de tempo de achar peça mais fácil... Aqui em SP tem dessas 350 a rodo. Detalhe, a Honda só ficou com a fama de ter peça até em padaria por ter compartilhado peças das motos das CG's desde o final dos anos 90... Agora vai pegar as gerações novas se acha coisa fácil...
Discordo,já conversei com donos de meteor e os caras não tem nada a reclamar da RE e recomendaram sim comprar a moto hoje em dia se tem a facilidade de achar peças na Internet se for procurar acha então não é uma desculpa a meteor é uma moto excelente não dá problema conversei com dono que tem a moto bem a uns 3 anos e 0 dor de cabeça
Eu parabenizo quem da chances pra Shineray. Eu particularmente nao tentaria, empresa tem muito tempo no mercado e nunca melhorou de forma significativa, vamos ver se agora ela faz de verdade
Eu iria na Denver pelo visual, mas a 350 tem mais motor né....Pra mim que raramente passo de 100 km/h a Denver deve dar conta, meu temor é uma subida engarupado. Será que sobe a 100? sei não.
Tive Virago 250, 21 CV, 140 quilos e só subia serra entre 70, 80 (Garupado e bagagem), essa Denver com 19 CV e mais de 200 quilos, deve ter um desempenho, ainda pior!
Nao é por nada mas acredito que por mais que meteor talvez tenha mais qualidade (em tese) a Shineray vai engolir o mercado por ter mais autorizadas espalhadas, mais chances de abundância de peças de reposição e um pós-venda já muito superior a RE já que não ouço ninguém que fale bem da RE nesse quesito. A conta da RE vai chegar antes do previsto. 😅
@@carlosmagno9221 eu acredito que não. As motos da RE são únicas. Uma experiência que nenhuma marca tem no mercado. Elas são motos de nicho. Terão sermões o seu mercado. A Shineray é diferente. Ela está presente em todas as frentes. Grande abraço!
@@Toni-mw6ii Denver não conhecemos. Então não dá para opinar. Mas a meteor eu tenho uma com 3 anos e 30 mil kms rodados e zero problemas. Descartável posso garantir que não é. Grande abraço!
A denver é linda,mas essa ficha técnica não agrada muito esperava um desempenho melhor desse motor que a moto entregasse um pouco mais que a meteor 350,é um dos motivos que na minha opnião não tem o suficiente pra competir com a meteor 350 que já é uma moto consolidada no mercado confiável e muito boa pra sua proposta,a shineray na minha opinião ainda não é confiável temos que esperar ver como vai ser o 2025 deles no pós venda,concessionários e amadurecimento dos produtos no mercado,atualmente eu iria de meteor 350
O complicado da Shineray, é que vendem esses modelos ai principalmente o que nao é de marca própria Shineray, daqui um tempo tiram do mercado assim nao conseguindo peças de reposição e os clientes ficando na mão sem saber o que fazer com a moto, infelizmente é assim que funciona, e pensando assim a meteor é mais jogo, com tudo também nao deve ter peças de reposição, mais é uma marca mais sólida, Shineray infelizmente nao passa confiança nesse quesito, isso nao quer dizer que as motos da marca nao temha qualidade.
Entendam uma coisa, Brasil está ficando cada vez mais complicado para importação.. Qualquer fabricante vai ter problemas para trazer peças, novas motos etc. Olha o atraso que as novas motos estão para chegar, ou vocês acham que as fábricas não querem vender no Brasil?
Meu problema com essas motos e que pra viagem fica ate perigoso com o motor fraco, ngm viaja 500/600 km a menos de 100km/h, e uma moto que sofre pra chegar la, se precisar ultrapassar um caminhão fica ate perigoso pelo tempo q leva, mas tem quem viaja de kwid ne kkkk
Ela seria competitiva se tivesse um valor menor. Com o ágio das concessionárias pode chegar a 28 mil. Com esse dinheiro você pega uma interceptor 2023.
Pra mim mais bonita que a meteor porém analisando os números vejo que ela não será aquela moto 250cc que anda a 120kmh seria de se esperar, não tem torque não tem HP e é muito pesada😢
Vlw pelo vídeo Alan, vamos ver o desempenho da Denver, se ela tiver uma velocidade final melhor q a da Meteor, já leva muita vantagem, pois isso é oq mais pega na Meteor
Acho que vai flopar, por este preço, eram pra ter chegado antes da Royal. Quando o mercado nao tinha nada, ai venderia alguma coisa, ou nao, pois o sucesso da meteor esta justamente no preço.
Shineray estragou as motos com esses adesivos tocos do lado com o nome da marca, quem quiser ver a oringinal é da Lifan v16 (Denver 250) e Lifan k19 (Iron 250).
@@sidneyjr1560 a Meteor tem 20cv e sobe a 100km/h uma subida até com uma casa em cima. O problema é passar dos 120km/h. Isso não acontece com facilidade. Grande abraço!
@@brunofrademorais amo mesmo. Não confunda as coisas. Vou rifar porque tenho um canal. Ter motos diferentes é preciso. E a rifa vai me ajudar a investir no canal e trazer outra moto para fazer conteúdo. Só por isso mesmo. Foram 30 mil kms bem rodados. Grande abraço!
Pra ter uma velocidade de cruzeiro de 130, a moto tem q ser 500cc pra cima. Lembrando q, velocidade de cruzeiro é 5° ou 6° marcha, rpm baixa, sem estar forçando o motor. Pelos números, a Denver vai ter cruzeiro em torno de 100, acima disso já começa a forçar.
Você está acostumado com moto leve e de plástico e com motor girador, essas motos aí, possuem conforto e uma construção mais bem feita que um Titan,por exemplo, mas faça um favor a si mesmo, só senta numa meteor, quando vc ver a Macieis do banco, a postura confortável. Vc não tem idéia.
Rapaz nem Shineray e nem Royal enfild moto feia além do mais corre risco de comprar e ter de casar com a moto o negócio e Honda moto tem peça em qualquer oficina
Muito legal o vídeo!
Grande abraço amigo!
@@marcioclemente2569 valeu! 😊
Kit de relação, pastilhas de freio, retentores de embreagem e alavanca de marcha, piscas, lanterna e farol seriam itens pra se achar a pronta entrega
@@fernandocarvalho5729 concordo! Grande abraço!
Dois bons produtos pra quem entende suas propostas. Preço de aquisição e pós venda podem determinar a preferência por uma ou outra, além de gosto pessoal, pois as duas têm estilo bem definido.
@@enocsuo7347 👏🏻👏🏻👏🏻comentário lúcido! Show!
Boa noite Allan, já chegou no vídeo dando like e comentando, pq sei que seus conteúdos são de excelente qualidade
@@jeffmatias3796 opa, valeu 😊
Eu provavelmente teria uma Denver ja que a royal tem confessionárias e ate mesmo pra manutenção a mais próxima fica 2:30 da minha cidade, a Shineray pelo menos tem 4 e fora a maioria das autorizadas por ela
@@BrendonAlejandroAragao 👏🏻👏🏻👏🏻
Eu acho que vai ser uma briga boa. Fico feliz por hoje ter mais uma opção na hora da compra. Achei legal na Denver que ela traz a sapateira, item que não tem na Meteor.
@@Robson89almeida sim. Ter opções é o nosso sonho! Grande abraço!
Não entendi o final, Alan! Rsrs
Mas gosto do seu conteúdo,. Continue nos trazendo informações e conhecimento! Abraço!
@@brunofeedback8555 eu errei. Intencionalmente deixei para ver quem assiste até o fim. 6 com você até agora. Hehehe
Tive uma meteor que comprei logo no lançamento, vendi com pouco mais de 40mil km rodados e boa parte em viagens com garupa e bagagem e gostava muito da tocada com ela, claro que era no ritmo "devagar e sempre" 😂.
Pessoal reclama que ela é manca mas se esquecem de que a RE nunca divulgou ela como sendo para performance, inclusive se olhar os vídeos de apresentação da moto eram sempre apresentando o prazer em pilota-la em curtir o momento nunca a velocidade.
Quanto ao comparativo, olhando somente números, ambas vão andar igual, meteor tem um pouco mais de cv e de torque mas a denver tem mais giro no motor e creio que até o nível de conforto é o mesmo e a escolha será mais pelo gosto pessoal mesmo, cito meu exemplo que se fosse para comprar hoje iria de Denver pois gosto muito dos motores em V.
Mais dois pontos a se considerar é que, a Meteor já se estabilizou no Brasil, conquistou muitos fãs e já se encontra mecânicos para mexer nela, já a Denver apesar de estar iniciando no mercado utiliza o mesmo motor da nossa velha conhecida virago 250 claro que com algumas mudanças sutis e com injeção eletrônica para atender as normas de emissões, então não creio que será muito difícil de encontrar peças, logo alguém lança mais informações de peças compatíveis.
Acho interessante que outras marcas estejam olhando para nosso país nessa linha das cruisers e nós como público temos de ter a mente aberta para entender a proposta da moto e avaliar com ela em mãos, nem que seja emprestada ou em teste ride, ao invés de sermos pilotos de teclado e denegrir a marca só olhando uma foto e números como vejo muitos assim fazer.
Que venham mais motos, só temos a ganhar 😎
@@messias9782 👏🏻👏🏻👏🏻 análise perfeita. Também tenho uma meteor 350 das primeiras vendidas no Brasil. A minha está com 30 mil kms e Zero problema. Viajo muito com a minha esposa levando bagagem e tudo mais. Amo essas viagens. Como você bem escreveu é o devagar e sempre numa tocada deliciosa para curtir toda viagem. Mas tem que entender e gostar dessa proposta. Se a pegada for outra tem que ser a Super Meteor ou uma Madmax. Grande abraço!
@alan.minhamoto eu tive a oportunidade de trocar a minha por uma shadow 750 que era de um amigo, não é a melhor moto entre as cruisers mas me atende bem, porém ainda vou no devagar e sempre onde a única diferença é que subo na mesma velocidade que desço.
Abraço, bons ventos e feliz ano novo 😎✌🏻🍾
@ te entendo perfeitamente, pois sou apaixonado na minha. Vou rifar ela no canal para levantar uma grana e investir aqui e pegar uma outra para trazer conteúdo. Se não fosse isso não venderia ou trocaria jamais. Grande abraço!
Achei fácil o pneu 19 , da marca CEAT. mas se for procurar de outras marcas é difícil.
O que peca nessa Denver é o baixo torque.
@@carlostenorio5345 sim. Inclusive ele é o original da moto. Outra opção não acha. Então não tem concorrência. Isso é ruim. Grande abraço!
Motor bicilíndrico em V é um baita diferencial na Shineray para quem gosta das custons por conta dos modelos da Harley, Ainda fico observando pra saber como vai ser o pós-venda, manutenção peças e tudo mais. Se consiguir suprir o mercado no pós-venda, ficarei com a Shineray.
@@canalGabMelo 👏🏻👏🏻👏🏻
Se eu tivesse condições de comprar eu compraria a denver 250 só porque o motor em V me agrada mais o visual
@@spier011 a mim também me agrada muito! Grande abraço!
Iria de Denver com certeza
@@ma4041 👏🏻👏🏻👏🏻
Quando for ver a Denver pessoalmente, vai de meteor pra colocar as duas lado a lado e fazer um comparativo visual, seria muito interessante.
@@eemersonllima boa! Grande abraço!
Opa! Com essa infração e preço alto das coisas, só na rifa! Estou dentro.
@@edersilveira8001 👏🏻👏🏻👏🏻
Ano que vem pretendo compra uma denver, espero que até lá tenha bastante pessoas dando a opinião sobre a moto pra vê se realmente vai valer apena
@@Gabriel-ei3dd 👏🏻👏🏻👏🏻
Entre essas duas, eu iria na Denver, mas, acho que a "cereja do bolo", será mesmo a Iron 250 e seus 28 CVs.
Estou louco pra ver os tests rides da Iron.
@@gustavohenriqueF1 dois! Também estou louco para conhecer essas motos. Grande abraço!
A Denver tem mais cromados e isso acho legal. Parece que o ângulo da bengala é mais aberto. Será que o comprimento é maior que da meteor?
@@Mcmuniz pouca coisa. Grande abraço!
Pegaria nenhuma das duas, primeiro porque ja tenho uma Virago 250, segundo porque se eu for trocar tem que ter um torque seguro com garupa pra rodovias. Estava estudando a Vulcan 800 classic ou a Dragstar 650.
@@BeanMan157 super Meteor 650 pode ser uma boa opção para você. Grande abraço!
Eu também gostei bastante da Meteor. São 5milkm e só alegrias. A Denver Parece mais baixa e mais comprida, talvez na cidade não seja tão boa quanto a Meteor.
@@Mcmuniz ainda não rodei. To curioso. Vamos aguardar. Grande abraço!
Na Denver só faltou CCbar !!!
@@diegodoaoficial isso dá para colocar. Grande abraço!
Boa noite Allan!
Infelizmente a Shineray tá dando bola-fora no quesito pós venda. O canal posso ver com a mão trouxe o relato de um de seus inscritos e sua Jeff 150 quebrou o contato da chave e não acha nem por reza. Uma pena a marca tá indo bem mas o pós venda tem que andar juntos. Um abraço e obrigado pelos vídeos
@@alexandresiqueira7450 sim. A Shineray tem um grande contra que é o pós venda. Mas a marca está se reestruturando para mudar isso. Mas é um processo de médio, longo prazo. Grande abraço!
Alan, podia incluir tbm no comparativo as informações de garantia e manutenção, se as da Shineray o tempo e km forem curtos como é por exemplo da storm, pode ser outra vantagem da Royal, se vc tiver essa informação agradeceria, ainda não vi ninguém comentando. No mais, o pós venda vai fazer diferença, aliás vc como proprietário de ambas as marcas, tendo em vista apenas o pós venda e considerando a presença de concessionárias de ambas as marcas em uma distância acessível, como classificaria a Royal e a Shineray entre si no pós venda? Semelhantes ou alguma tendo algum tipo de vantagem sobre a outra?
@@eemersonllima gostei da ideia de comparativo. Farei. Quanto ao pós venda tenho a Royal a mais tempo e é bem ruim. A Shineray estou a menos tempo e fiz duas regiões. Por enquanto não tive problema, mas sei que no geral não é bom. Ou seja, os dois são bem mau avaliados. A vantagem da Royal é que toda concessionária tem oficina. A Shineray , não. Isso acho bem ruim. Porque você compra em um lugar e faz as revisões em outro. Quando abre garantia você fala com quem? Grande abraço!
Observando a falta de peças básicas por parte da shineray eu iria de Royal 350.
@@wellsafe7007 quais peças básicas você não encontrou e de qual moto? Grande abraço!
Eu escolho aquela que tem peças básicas de reposição no momento em que eu precisar. Então eu escolho a...
@@carlosaraujo865 nesse caso… Grande abraço!
Concordo, mas...
Eu tbem ficou com a ... 😂
@ hahahaha
@@carlosaraujo865 honda
Kkkkk
E olhe lá. Só tem peça original na ccs até as motos de 250. O resto tu vai penar.
O mercado das custom aparecendo novamente no brasil, agr a bricandeira vai ficar topper hehshehehehhehehehehehe
@@henjin7620 sim! 😁
o que mata e esse nome shineray imenso no tanque, bastava colocar no motor ou em letras cromadas
@@Ssssssssim 👍🏻
As setas da Denver acha fácil. As mesmas da trudinha. O motor parece ser o mesmo da Viraguinho mas atualizado. Talvez até ache algo como relação... sei lá. Só especulando.
@@mauriciopeluqui9558 bem por aí. Grande abraço!
a Storm aqui na minha Região (paraiba - CG) estão vendendo a 24,990.
@@rafaelalves4780 22 mil seria o máximo para mim. Grande abraço!
Cacete, isso é um assalto!
@ eu não pago! Grande abraço!
Entre as duas eu compro 10 Denver pra não comprar uma Meteor.
A Denver é um pouco mais leve, V e não compara no quesito beleza, dimensões da Shadow 600.
Meteor é mais pesada e do tamanho de uma Mirage 150.
Mesmo com todas as controvérsias, pelo preço, e a dúvida, é melhor comprar royal.
"Produtos melhores", na perspectiva deles, depois, quem compra é quem descobre.
@@pedrovinicius7953 tenho uma meteor com 30 mil kms e zero problema. Acho caro a manutenção do resto de boa. Grande abraço!
Se passar dos 120 km/h O que é o que faz essa manca da royal enfield já tá maravilhoso
@@stefanogalvao3600 só rodando para saber mesmo! Grande abraço!
Vou esperar o top speed das SHI pra dar minha opinião rsrs
@@ElFrancow hehehehe. Boa! Grande abraço!
125km foi oq falaram
@ sim. Mas parece que vai mais. Grande abraço!
Mais uma coisa Alan (vou fazer vários comentários desse jeito kkk) existe alguma desvantagem em motos de outras montadoras comercializadas por outras marcas como no caso da Denver da Lifan com a Shineray?
Boa Alan! Bicilindrico girador da Denver né? Royal 650 é o único bi que roda bem em baixa que eu conheço
@@PauloHenrique-rt4gh preciso rodar para ver. Mas, aparentemente, é girador. Vamos ver. Grande abraço!
650 Royal é girador. Baixo giro são as 350 e 400.
Royal não tem reposição, a denver provavelmente tbm não terá, então as 2 são bucha.
Eu vou usar um exemplo da Dafra, que com o Citycom, um scooter de 300cc veio ao mercado há 10 anos atrás e tinha vendas de mais ou menos 100 motos por mês, hoje 10 anos depois essa moto sai de linha e tem peças dessa scooter pra todo lugar... A meteor está vendendo quase que 4mil unidades por ano da meteor 350, é só questão de tempo de achar peça mais fácil... Aqui em SP tem dessas 350 a rodo.
Detalhe, a Honda só ficou com a fama de ter peça até em padaria por ter compartilhado peças das motos das CG's desde o final dos anos 90... Agora vai pegar as gerações novas se acha coisa fácil...
@@rafael25081991 🙄
Discordo,já conversei com donos de meteor e os caras não tem nada a reclamar da RE e recomendaram sim comprar a moto hoje em dia se tem a facilidade de achar peças na Internet se for procurar acha então não é uma desculpa a meteor é uma moto excelente não dá problema conversei com dono que tem a moto bem a uns 3 anos e 0 dor de cabeça
@ a minha está comigo a quase 2 anos. Zero problema também. Isso é coisa de quem não tem, mas tem vontade de comprar e falta coragem. Grande abraço!
o chato da denver é a carga máxima de 150kg...n da pra levar garupa
Eu parabenizo quem da chances pra Shineray. Eu particularmente nao tentaria, empresa tem muito tempo no mercado e nunca melhorou de forma significativa, vamos ver se agora ela faz de verdade
A Denver é realmente uma virago atualizada com injeção e abs ? Abraço
Sim, é uma variante do motor da Yamaha e depois deu uma evoluída
Sim, mas eu acho que a Denver é bem mais pesada.
Se chegar a 130 na rodovia tá ótimo.
@@franklindanielsilva1147 lembra muito, mas não tenho essa informação. Vou tentar descobrir. Grande abraço!
@@paulofreitas4897 por essa ficha técnica acho que não chega a 130
Tá mais para algo entre a mirage e a virago
A pergunta pertinente é, qual de fato é a pior😆😆
@@joaoricardofurlan1381 🙄
O diferencial será o pós venda.
Melhor atender vai sair na frente
@@elkiaerdavi sim! Grande abraço!
eu compraria a denver visualmente muito mais bonita.
@@senhorquestao6193 gostei muito também! Grande abraço!
Mas o que foi esse final meu amigo 😂😂😂😂
@@dudu2101 😅
Eu iria de Denver apesar que ela não é da marca Shineray. A questão é. A Linfam vai ficar e dar suporte pós venda?
@@adilsonjosedematos6610 eu tenho a meteor e gosto muito. Mas quero rodar na Denver para saber. Grande abraço!
Denver 250 é a Virago 250 injetada, a Meteor tem um pouco mais de folego porem é mais pesada
@@BeanMan157 👏🏻👏🏻👏🏻
Ola boa noite ! Em relação ao porte da moto, a Denver é menor que a meteor ?
@@luisfilipesousasilva6947 ainda não vi a moto. Mas parece ser igual. Grande abraço!
Não entendi nada no final
Acabou a bateria da câmera?
@@maurovivofamily não. Errei mesmo. Mas sabia que só quem assististe tudo veria. Hahahaha Grande abraço!
as motos da royal tem identidade , a shineray joga moto na grila , só louco arrisca
@@rafaelalvespimenta8108 hehehe
to com essa duvida msm
@@plinioneto254 espero ter ajudado. Grande abraço!
Eu iria na Denver pelo visual, mas a 350 tem mais motor né....Pra mim que raramente passo de 100 km/h a Denver deve dar conta, meu temor é uma subida engarupado. Será que sobe a 100? sei não.
Mesmo peso,1 CV a menos e menos torque,Denver vai andar se arrastando
@@Recortescristão ainda não testei. Mas acredito que o desempenho será muito semelhante. Grande abraço!
Tive Virago 250, 21 CV, 140 quilos e só subia serra entre 70, 80 (Garupado e bagagem), essa Denver com 19 CV e mais de 200 quilos, deve ter um desempenho, ainda pior!
@ isso só saberemos ao rodar. Grande abraço!
Meteor ou denver vão sofrer.
Quer andar com garupa tranquilo? É só pegar a SM ou uma shadow pra cima.
A Denver ta muito mais linda que a meteor 350. Mas a preta ficou devendo o logo da marca em relevo no tanque.
@@RRLONES concordo! Grande abraço!
@alan.minhamoto E a tampa do tanque também não casou. Era pra ser mais saliente e cromada.
Denver por ser mais clássica a custon
@@vlog_aleatorio 👏🏻👏🏻👏🏻
Entre essas duas eu iria de Meteor.
@@clodoaldomint714 👏🏻👏🏻👏🏻
Nunca vi, nunca andei, as motos do estão na vitrine.
Sou Meteor de olhos fechados.
E pelo que vi ontem preço não é tão atrativo como diziam que seria.
@@gilvamrabellogoncalves3047 realmente o preço não veio legal. Grande abraço!
Eu vou de meteor, não gosto de moto cromada.
@@EvertonBrandao-jf1fd 👏🏻👏🏻👏🏻
É uma pena que a royal não faça moto estilo chopper
Shineray bem melhor 🚀🚀🚀
@@TM-po3jp 👏🏻👏🏻👏🏻
Nao é por nada mas acredito que por mais que meteor talvez tenha mais qualidade (em tese) a Shineray vai engolir o mercado por ter mais autorizadas espalhadas, mais chances de abundância de peças de reposição e um pós-venda já muito superior a RE já que não ouço ninguém que fale bem da RE nesse quesito.
A conta da RE vai chegar antes do previsto. 😅
@@carlosmagno9221 eu acredito que não. As motos da RE são únicas. Uma experiência que nenhuma marca tem no mercado. Elas são motos de nicho. Terão sermões o seu mercado. A Shineray é diferente. Ela está presente em todas as frentes. Grande abraço!
Ia dá na shyneray
Motos descartáveis precisam compensar no preço
@@Toni-mw6ii Denver não conhecemos. Então não dá para opinar. Mas a meteor eu tenho uma com 3 anos e 30 mil kms rodados e zero problemas. Descartável posso garantir que não é. Grande abraço!
@@alan.minhamotoqualquer coisa que não seja Honda ou Yamaha, pra br são descartáveis.
Br e seu QI negativo Honda e Yamaha huehuehhehue
A Royal que me perdoe... Moto custam é motor em V ... Se não for parece que está faltando algo na motoca
@@rasbreeder muitos que pensam assim vão de Denver. E tá tudo certo! Grande abraço!
"Qual a melhor"? Tem certeza disso?
@@alexandrecarney988 🤔
Oxi?!? Que final foi esse mesmo??? Nem ele acredita que alguém gosta da "xinerai" 🤣🤣🤣🤣🤣
@@b3tolol hahaha. Deixei para ver quem chegaria no final. O 4 até agora. Só um teste social. Grande abraço!
A denver é linda,mas essa ficha técnica não agrada muito esperava um desempenho melhor desse motor que a moto entregasse um pouco mais que a meteor 350,é um dos motivos que na minha opnião não tem o suficiente pra competir com a meteor 350 que já é uma moto consolidada no mercado confiável e muito boa pra sua proposta,a shineray na minha opinião ainda não é confiável temos que esperar ver como vai ser o 2025 deles no pós venda,concessionários e amadurecimento dos produtos no mercado,atualmente eu iria de meteor 350
O complicado da Shineray, é que vendem esses modelos ai principalmente o que nao é de marca própria Shineray, daqui um tempo tiram do mercado assim nao conseguindo peças de reposição e os clientes ficando na mão sem saber o que fazer com a moto, infelizmente é assim que funciona, e pensando assim a meteor é mais jogo, com tudo também nao deve ter peças de reposição, mais é uma marca mais sólida, Shineray infelizmente nao passa confiança nesse quesito, isso nao quer dizer que as motos da marca nao temha qualidade.
Entre a Meteor e a Denver em prefiro a Goan.
@@paulocabral-oveio eu também. Grande abraço professor!
Acredito que a Shineray seja mais facil de achar na internet
Dá mais q 24.500k nessa moto da shineray é melhor Dá 30 k na speed 400 da triumph
São motocicletas de estilos diferentes.
Quem gosta de clássicas, não está preocupado com desempenho.
@@MJ78fc naquela moto feia da triumph só pra dizer que é uma triumph e bater 150 correndo ? Não, obrigado.
@@MJ78fc speed é espetacular! Excelente opção. Grande abraço!
Shineray não quero nem de graça. Lembro bem dessa desgraça em passado recente aqui no Rio Grande do Sul. Das Royal não sei o que pensar.
Final estranho 🤔🤔🤔
@@andredias-dicasviagens4994 muito. Mas está de propósito para ver quantas pessoas chegariam nele. 3 por enquanto. Hehehehe
Então foi de propósito?!
@@PauloHenrique-rt4gh errar, não. Manter ele assim, foi. Hehehehe
Entendam uma coisa, Brasil está ficando cada vez mais complicado para importação.. Qualquer fabricante vai ter problemas para trazer peças, novas motos etc. Olha o atraso que as novas motos estão para chegar, ou vocês acham que as fábricas não querem vender no Brasil?
@@epicsoundtracks42 👏🏻👏🏻👏🏻
👊🤜💪😉
@@MarcelodeLemos-um1he 👊🏻💪🏻
Meu problema com essas motos e que pra viagem fica ate perigoso com o motor fraco, ngm viaja 500/600 km a menos de 100km/h, e uma moto que sofre pra chegar la, se precisar ultrapassar um caminhão fica ate perigoso pelo tempo q leva, mas tem quem viaja de kwid ne kkkk
A Shineray perdeu uma oportunidade de ouro.... se essa moto tivesse um motor de 25CV daria um show em cima da Royal Enfield.
Ela seria competitiva se tivesse um valor menor. Com o ágio das concessionárias pode chegar a 28 mil. Com esse dinheiro você pega uma interceptor 2023.
@@osequelado e para quem não tem experiencia com moto ainda, melhor a denver ou a meteor?
Se fosse mais barata e com 25cv eu pegava!
@@joaomelhado4614 concordo! Grande abraço!
A denver parece a dragstar
@@rafaelbertelli89 também lembra a Shadow. Grande abraço!
O final: ele fez de novo 😅
@@danil8383 5 que chegou até o final. 😅
Allan, é a GZS da Haojue, alguma novidade ???
@@normandocarvalhal9226 por enquanto, não. 😔
Denver muito mais bonita. Mas... Royal é royal...
Pra mim mais bonita que a meteor porém analisando os números vejo que ela não será aquela moto 250cc que anda a 120kmh seria de se esperar, não tem torque não tem HP e é muito pesada😢
@@antonioaugustovaladares4356 em breve vamos rodar e trago um novo vídeo. Grande abraço!
Sou fã da Royal Enfield, tive uma por 3 anos, mas hoje pegaria a Denver só pelo visual, pois só ando na cidade e devagar, logo potência não ligo.
@@danil8383 👏🏻👏🏻👏🏻
Vlw pelo vídeo Alan, vamos ver o desempenho da Denver, se ela tiver uma velocidade final melhor q a da Meteor, já leva muita vantagem, pois isso é oq mais pega na Meteor
@@fabriciobarbosa3275 acho que vai ter velocidade parecida. Grande abraço!
Ei, nao é melhor nao viu? Tem muito que melhorar!
@@jefersonalves1016 o que? Grande abraço!
A Shineray e mais bonita e esse motor e o mesmo da virago 250
A capacidade de carga útil da Denver é de apenas 157 kg. Muito pouco para uma custom (chega a ser uma piada)!
A Denver é mais bonita .
Mais estilosa.
Parece mais confortável.
Se realmente é melhor, aí em breve saberemos.
@@Vencedor-u3u exatamente. Grande abraço!
Acho que vai flopar, por este preço, eram pra ter chegado antes da Royal. Quando o mercado nao tinha nada, ai venderia alguma coisa, ou nao, pois o sucesso da meteor esta justamente no preço.
Brother, acho que o peso da Denver (Lifan v16) é 165Kg e não 199,7Kg 😉
Shineray estragou as motos com esses adesivos tocos do lado com o nome da marca, quem quiser ver a oringinal é da Lifan v16 (Denver 250) e Lifan k19 (Iron 250).
19 cv com 200kg....claro que sera uma lesma...subida a 70kmh
@@sidneyjr1560 a Meteor tem 20cv e sobe a 100km/h uma subida até com uma casa em cima. O problema é passar dos 120km/h. Isso não acontece com facilidade. Grande abraço!
so vai dar pra comparar dps de uns 2 anos! a diferença é que o trabalho da Shineray e Lifan ate agora foi um Lixo!
@@diegognlvs1 agora são outros tempos. Aguardemos para saber. Grande abraço!
ama tanto a moto que vai rifa-la
@@brunofrademorais amo mesmo. Não confunda as coisas. Vou rifar porque tenho um canal. Ter motos diferentes é preciso. E a rifa vai me ajudar a investir no canal e trazer outra moto para fazer conteúdo. Só por isso mesmo. Foram 30 mil kms bem rodados. Grande abraço!
Com esses parâmetros não vai entregar 130km de velocidade de cruzeiro na estrada e consumo de mais de 30km/L essa Denver.
Pra ter uma velocidade de cruzeiro de 130, a moto tem q ser 500cc pra cima.
Lembrando q, velocidade de cruzeiro é 5° ou 6° marcha, rpm baixa, sem estar forçando o motor.
Pelos números, a Denver vai ter cruzeiro em torno de 100, acima disso já começa a forçar.
@@gerailtonoliveira3837 pela marca a velocidade da Denver é de no máximo 125km/h. Grande abraço!
@@japellisonrapaz até menos viu, eu diria ai uns 90, se for levar em conta 6 mil giros pra menos, a moto é puro preço e aparência só
Cruzeiro 130 em 250cc? Já andou de moto na vida?
@ 🤭
Duas tartarugas com preço de lebre!
@@reinaldoserafim5635 🙄
Um dos dos poucos comentários lúcidos.
Chegou o que anda a pé 😅
Você está acostumado com moto leve e de plástico e com motor girador, essas motos aí, possuem conforto e uma construção mais bem feita que um Titan,por exemplo, mas faça um favor a si mesmo, só senta numa meteor, quando vc ver a Macieis do banco, a postura confortável. Vc não tem idéia.
@@AlmeidaOficialARTs 👏🏻👏🏻👏🏻 falando em comentário lúcido!
Rapaz nem Shineray e nem Royal enfild moto feia além do mais corre risco de comprar e ter de casar com a moto o negócio e Honda moto tem peça em qualquer oficina