와..카니발4세대 오너입니다. 9인승에 5인가족이 어른2 아이3 타면서도 항상 사이드 도어를 열면 카시트 2개의 압박과 초등학생 큰딸을 내리려면 슬라이딩 도어보다 트렁크를 더 자주열게되는데요 롱바디 카니발 진짜 최고 입니다!! 임직원2년 계약 유지 끝나고나면 꼭 한번 신차로 대표님께 상담하러 들리겠습니다ㅎ 앞으로 더욱 카니발 오너들에게 안전과 편의를 위한 개발에 힘써주실거라 믿고 기다리겠습니다ㅎ 엄청난 자부심을 가지시길 바랍니다!! 화이팅 하세요!
카니발의 재탄생이고 이런 소식은 기아에도 선물이 되겠네요... 차박용으로의 개조도 고려해 볼 수 있지만 저 정도만 돼도 왠만한 직장 출퇴근용이나 다수 인원이 움직일때 정말 좋겠네요. 주차시 길이는 살짝 부담 되겠지만 폭이 넓어지는 것도 아니라서 운전을 조금만 더 신경써서 적응하면 지하 주차장에서도 별 문제없이 주차도 가능하겠고요... 카니발의 멋진 변신을 환영합니다.
11:30 하이루프 프레임만봐도 대표님이 얼마나 고민하고 실험해서 만든건지 보이네요, 옛날에 일반카니발을 하이리무진으로 만들어주는 사설업체 유튭영상을 봤는데, 천장을 그냥 뻥 뚫어서 그위에 왠 싸구려 철봉들을 엮어엮어서 만든다음 그냥 플라스틱 뚜껑으로 덮어서 끝내던데, 보면서 진짜 사고나면 작살나겠구나 싶던데 제이에스이엔지는 진짜 믿고 맡겨도될거같네요
사장님 2열 3열 시트를 4열 시트처럼 매입 가능한 구조로 만들 수있도록 개발좀 해주세요! 불편한 시티를 매입하는 차량은 옛날에도 나왔으나 편안한 시트를 집어넣어서 요즘 차박이 늘어나고 있는 추세에 맞는 미니밴은 실상은 스타렉스 말고는 없다고 봅니다. 카니발로 차박을 즐기나 층고 높이가 확 낮아지고, 의자레일만 늘리고 눕히고 평탄한 에어매트 깔고 ...어휴 비용도 부피도 고생도 늘어나는데.. 그냥 2열 바닦으로 넣고, 3열 바닦으로 넣고, 4열은 바닦으로 들어가니까 얼마나 좋습니까? 모든걸 기아가 해야할일을 개인이 하는 놀라운 회사네요 저도 카니발 오너로써 매우 관심이 가고, 존경하고, 앞으로 발전에 큰 관심을 가지고 지켜보겠습니다.
아 체어맨과 에쿠스 리무진도 이렇게 만든 거였구나. 미국에서 캐딜락, jeep등 리무진 만드는거 방영했었는데 그 방식으로 만들어지는 듯. 한국에도 사제 리무진 업체가 존재하고 있었구나. 가족 여행 렌트카로도 끝장일듯 와 리무진 시트 높이가 높아서 내릴때 머리가 부딪히는 것까지 생각하고 등이 다 똑같지 않다는것을 감안하고 2단계로 했다는게 정말 승차감과 하차감을 생각하신게 느껴지네요.
기존에 하이리무진 보면서.. 솔직히 말해서 성인 머리가 사이드에 닿아서 불편했는데.. 저건 정말 버스 처럼 머리가 답답하지 않게 어깨라인에서 올라간다니 좋네요.. 그런데 전동 시트는 높아야 성인남성이 타고 있을때 편하지 않을까 싶긴 하네요. 기존 시트는 쭈구려 않는 느낌이거든요
21.12월 킨텍스 전시회 기간 중 중년의 여성분이 달리다가 차가 두동강 나는 것 아니냐는 말씀을 하신 적이 있었습니다. 기우라기 보단 당연한 생각이라 여기고 제조공법과 공정검사에 집중하고 출고전 검사를 강화 하였습니다. 오랜 기간 동안 발생할 수 있는 상황모형을 가정하여 거의 2년에 가까운 시간을 보완해 온 후 이제서야 고객과의 만남의 시간을 가지게 되었습니다. 우려스러운 부분을 뇌리 깊숙히 박아 놓고 안전한 차량을 만들기 위해 집중하겠습니다. 감사합니다.
실구매자입니다 9인승 가솔린에 2열 7인승 리무진시트 개조해서 구매했는데 만족하며 타고 있습니댜
대단하십니다...차를 개조해서 고급차를 만들어 내다니...한국 장인들...아직 죽지 않았습니다....화이팅..대박나시길 기원합니다.
새로운 차가 탄생한거나 똑같죠 ~시청 댓글 감사합니다
플랫폼 처음부터 설계해도 안전성이 좋네 나쁘네 하는데 저정도 테스트로..,과연...
주차장 잘못설계된곳가면 하부 계속 긁어댑니다 ㅋ
커느윽.까각 찌이크윽 쿵찌꺽 응 외관작살
기아차가 만들어야할 차를 개인이 개발하시다니 대단하시네요. 상품성이 좋아보입니다. 진정한 9인승이 되려면 이 정도 길이는 나와줘야죠.
공감백배 안전성도 전후방 후레임 강화하면 더욱 튼튼 합니다. 차 범퍼 분리해 보면 충돌 대비정도가 보임.
이건 진짜 인정입니다
마트나 공영주차장에서 주차하기 힘들듯 기아에서 못만드는게 아니라
대중성 생각해서 안만드는거임~~
뒷좌석에 타면 그냥 저ㅈ됩니다 . 그걸 먼저 해결되면 좋을 듯
차박용으로 나온다면 끝판왕일것 같은데 ㅋㅋㅋㅋㅋ😊삼열을 침대시트로 변경해도 짐을 실을수있을것 같은데 트림밍이나 바닥 그리고 천정에 고급스럽고 모던한 분위기로 만들면 진짜 좋게네요 멋진데요 ㅋㅋ😊
네~~맞는 말씀 그런 인테리어적인 부분은 천천히 하시겠다고 하시네요 (통으로 맡겨도 되는 거니)
인정!! 그렇게대면 바로 구매의사 욕구가 팍팍 생기네요.
와. .롱은 아무나 만들면 안됨. .
안전검증 제대로 하셨네요. ,대단하십니다
이렇게 만들고 3열을 차박하게끔 침대시트로 변경하면 딱일듯!!! 꼭 만들어주십쇼!!!
캬~~리무진으로 만드니까 비율이 더 좋아보이네요 ㅎㅎ 전문가가 만드니까 실제 양산차의 퀄리티가 나오는군요 ^^
이분 엔지니어. 개발자
끝판왕이신분
업계에서 유명한분입니다
차체 및 금형개발 오래한 사람 입니다...영상보니 기존 노하우를 가지고 있다보니...완성차에서 만듯것 보다 B필러 쪽은 진짜 튼튼하게 설계해서 만드셨네요~~실력 인정 합니다~~
와..카니발4세대 오너입니다.
9인승에 5인가족이
어른2 아이3 타면서도 항상 사이드 도어를 열면 카시트 2개의 압박과
초등학생 큰딸을 내리려면
슬라이딩 도어보다 트렁크를 더 자주열게되는데요
롱바디 카니발 진짜 최고 입니다!!
임직원2년 계약 유지 끝나고나면
꼭 한번 신차로 대표님께 상담하러 들리겠습니다ㅎ 앞으로 더욱
카니발 오너들에게 안전과 편의를 위한
개발에 힘써주실거라 믿고
기다리겠습니다ㅎ
엄청난 자부심을 가지시길 바랍니다!!
화이팅 하세요!
진심이 여기까지 늦껴지네요~~ 댓글 감사요
진정한 리무진이네요. 사장님의 장인기질이 느껴집니다.
개인사업으로 엄청난 노력과 기술 모두 갖추었습니다 스타렉스9인승가지고있는데 3열 뒷열공간도 좁고 탈때내릴때 엄청불편합니다 그런어려움을 해결하시는사장님최고이십니다
안전테스트까지 성공했다니 더 신뢰가 가네요
남다른 자동차장인의 모습이 보이네요.
쌍용체어맨 리무진 기술력이라면 말해 뭐함.
대단하심🎉
좋은말씀 감사합니다
이런분이 찐입니다 👍🏻
스타렉스 장축보다가 이차량보니 휠씬 안정감있고 믿음이 가네요 대박입니다!!
카니발의 재탄생이고 이런 소식은 기아에도 선물이 되겠네요...
차박용으로의 개조도 고려해 볼 수 있지만 저 정도만 돼도 왠만한 직장 출퇴근용이나 다수 인원이 움직일때 정말 좋겠네요.
주차시 길이는 살짝 부담 되겠지만 폭이 넓어지는 것도 아니라서 운전을 조금만 더 신경써서 적응하면 지하 주차장에서도 별 문제없이 주차도 가능하겠고요...
카니발의 멋진 변신을 환영합니다.
감사 함니다 카니발 부족한부분을채운 최고 임니다 대박나셔서 지금 하신말씀 변함없이 계속건승 하십시요
와…..사제 리무진 제작 업체중 최고인듯
진짜 대단하네요 ㄷㄷ
카니발하리도 주차장에 꽉 차는데 30센티 늘리면 어마어마 하겟네요
카니발 차박에서 아쉬운 부분이 해결되었네요. 좋아요
차박용 차 찾아보다가 발견했는데
길이가 더 길어서 관심 가네요 호
11:30 하이루프 프레임만봐도 대표님이 얼마나 고민하고 실험해서 만든건지 보이네요,
옛날에 일반카니발을 하이리무진으로 만들어주는 사설업체 유튭영상을 봤는데, 천장을 그냥 뻥 뚫어서 그위에
왠 싸구려 철봉들을 엮어엮어서 만든다음 그냥 플라스틱 뚜껑으로 덮어서 끝내던데, 보면서 진짜 사고나면 작살나겠구나 싶던데
제이에스이엔지는 진짜 믿고 맡겨도될거같네요
인정 받은 느낌에 더욱 안전한 차량을 만들어야겠다는 결심을 하게 됩니다. 감사합니다.
존경합니다. 사장님. 진정한 엔지니어, 차량 제작자이십니다. 화이팅!
와 집 대신 차 살 이유가 여깄네요 진짜 든든하다 .. 얼른 사고싶어요
와 진짜 대박이다
9인승이 저정도 개방감과
공간이 나오며 튼튼하다니
역대급이네.. 각파이프로 천장 만드는 사설리무진 업체랑은 차원이 다르네요. 특히 쌍용차 근무이력과 체어맨 라인 기계를 가져온거는 일반 업체랑 완전이 급이 다르죠. B필러는 2개가 들어가네요. 각종 인증테스트도 거치고.. 기본모델에서 실내까지 고급지게 꾸미면 1억은 봐야겠어요.
모 투자증권 회장님 차량은 1.55억원에 판매 되었습니다.
컨버젼 하기 나름이다 라고 하겠습니다.
감사합니다.
1.55억이요 ???? 그돈씨
전에 2세대 카니발로 30cm길어진차를 보고 참 특이하다고 생각했는데. .길이가 길어진만큼 차박하는 수요자들이 늘어나겠네요.
2세대는 늘린게 아니라 줄인거지
와.. 대표님 존경스럽습니다.
저도 엔지니어로 종사하며 사업화할만한 아이디어가 있더라도
현실의 벽에 막혀 시도하지 못했는데 정말 존경스럽습니다.
공장 설비나 배치에도 얼마나 고민하셨을지 눈에 보이네요
사업 번창하시길 기원합니다~
모두들 한결같은 마음이네요^^ 시청도 감사하고 댓글도 감사합니다
그 자부심이 존경스럽고 부럽습니다.
사장님 2열 3열 시트를 4열 시트처럼 매입 가능한 구조로 만들 수있도록 개발좀 해주세요!
불편한 시티를 매입하는 차량은 옛날에도 나왔으나 편안한 시트를 집어넣어서 요즘 차박이 늘어나고 있는 추세에 맞는 미니밴은 실상은 스타렉스 말고는 없다고 봅니다.
카니발로 차박을 즐기나 층고 높이가 확 낮아지고, 의자레일만 늘리고 눕히고 평탄한 에어매트 깔고 ...어휴 비용도 부피도 고생도 늘어나는데..
그냥 2열 바닦으로 넣고, 3열 바닦으로 넣고, 4열은 바닦으로 들어가니까 얼마나 좋습니까?
모든걸 기아가 해야할일을 개인이 하는 놀라운 회사네요
저도 카니발 오너로써 매우 관심이 가고, 존경하고, 앞으로 발전에 큰 관심을 가지고 지켜보겠습니다.
체어맨 에쿠스 리무진을 봣는데
카니발이 나올줄이야
와 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
찐 엔지니어가 만든 느낌이라, 튼튼해 보이는군요 ㅎㅎ
구 쌍용에 오래 계셧다고....오랫만에 진짜 엔지니어를 만난 듯 합니다
우와 있어보입니다💯💯
오~기술력이 대단하고 신기하네요! 진짜 리무진차량이네요!
내가 2011년식 카니발 2세대를 타고 있다.
카니발을 타면서 항상 아쉬웠던게 '30Cm만 더 길게 만들면 안되나' 였는데
내가 원하던 차가 여기 있었네.
체어맨 리무진 플렛폼을 이용하여 리무진에 기여 하시다니
대단합니다
엄청난 기술력입니다
멋진영상 감사합니다
대박~~~!!! 이게 가능하다고요? 멋지네요^^
차박으로 만들면 스타리아 부럽지않겠군요 멋집니다
우리나라도 개조업체들이 활성화가 되는구만!
와 이런 시도가 정말 대단하고 훌륭하십니다
와 유툽에서 각파이프 대강 용접해서 만든거 보다 이거보니 안보이는 부분 퀄리티가 ㅎㄷㄷ
아 체어맨과 에쿠스 리무진도 이렇게 만든 거였구나.
미국에서 캐딜락, jeep등 리무진 만드는거 방영했었는데 그 방식으로 만들어지는 듯.
한국에도 사제 리무진 업체가 존재하고 있었구나.
가족 여행 렌트카로도 끝장일듯
와 리무진 시트 높이가 높아서 내릴때 머리가 부딪히는 것까지 생각하고
등이 다 똑같지 않다는것을 감안하고 2단계로 했다는게 정말 승차감과 하차감을 생각하신게 느껴지네요.
슬라이딩 도어 타입이라 좀 다르게 만들었습니다. 공법적으로 비교하면 훨씬 더 까다롭고 탄탄하게 만들었다고 할 수 있습니다. 식견을 갖춘 분의 관심이라 더욱 감사합니다.
오히려 이게 측면충돌 안전성 더좋을거같음ㅋ
이게 진정한 리무진 이지
체어맨 리무진 생산라인을 가져오시다니 ㄷ ㄷ ㄷ 이정도는 개조가 아니라 제작차이죠. 전용 지그까지 하하하. 멋지십니다! 카니발 최대 약점인 측면돠 후방추동시 3열 안전성인데 이걸 다잡으신!!! 진심 구매 고민 되네요!!
감사합니다. 맞습니다.
후방 추돌 시 'C' 필라 아웃터 상단에 약간의 주름이 발생하였습니다.
11개 차종의 차체를 개발하면서 얻은 경험이 녹아 있습니다.
너무 대단하십니다!!!!
열장과 능력에 박수를 보냅니다~~
7인승도 보구 싶네요~^^
응원해 주셔서 감사합니다
현기보다 더 훌륭한 기술 대박이네요.
와 카니발 항상 길이가 짧아서 3열의자 왜만드는지 알수도 없을만큼 답답했는데 길이좀 늘렸으면 좋겠다고 생각했는데 대박입니다 ~❤
대박은 대박이죠 ^^
하이리무진 루프부분에 저렇게 보강을 해놨으니 겨울철 동절기되면 하이루프 부분에서 찌그덕거리는 소리나오는 고질병은 없겠네요...
대단하네요~~ 😊
지금 카니발 페이스리프트되었는데..
지금 영상엔 이전 모델인데...
지금 새로나온 카니발도 될까요?
하이브리드를 제외하면 모두 가능합니다. Face lift 이전 모델의 경우 프로모션을 제공 합니다. 신형의 경우 제작 및 인증 기간이 3개월 이상 소요 예상 됩니다. 감사합니다.
@@jaehyunkim5755차량 구매 관심있습니다. 카다로그 확인가능한 홈페이지가 따로 있나요?
이회사와 내부전문튜닝없체와 협업하면 더나은차량이나올수있겠네요 ㅎ
일반적인 리무진 특장 업체하면 그냥 기존에 차를 잘라서 이어붙여서 만든차라고만 생각했는데
다른걸 다떠나서 안전테스트까지 하셨다니....
보통 돈들어가는 부분이 아니실텐데
대단하시네요.
정말 대단하다고 생각이 듭니다. 한편으로 걱정되는건 차를 설계시 차하부 쇼바나 캠퍼,축, 차 무게 등 기본 틀이 되는부분은 차 너비,폭에 맞춰 제작되었을껀데 늘려버리면 코너링,정숙성 등등 차가 가져야하는 부분들은 다 고려되어서 만드신거죠?
대박입니다
걍 좋네요
사장님 대박나세요!!! !!!!!!
롱휠베이스로는 진짜 최고네여!!!
실내만 이쁘게 장착하면 진짜 대박터질듯하네여!!!! 굿입니다!!!
저런분이 진짜 장인이져!!!!!❤❤❤
대단하기는 한데 생활용으로는 불편할 것 같네요.
그래도 탐이 나기는 엄청나게 납니다.
우리 나라도 이런 개조가 가능하군요.
새로운 세계를 개척하고 계시는 선구자네요.
한 가지 제안을 드리자면 이 길이에 7인승 만들면
수요가 많을 것 같습니다.
와~~~ 최고입니다!
대단하신분...
순정보다 더튼튼하다니 대단하십니다
순정보다 약하게는 만들지 않아야 겠다 라는 마음으로 만들었습니다.
시험 기준 보다 월들이 강하게 나왔다 라는 정도로 얘기하는 것이 맞을 것 같습니다.
열정이 눈에 보입니다!! 대박입니다^^
넘 대단!
좋아요
대단 합니다.
정말 대단 하십니다
대박이네요 이야~~~~~👍🏻👍🏻
대단하심..실내구성 이쁘게 해서 ㅋㅋ출고하고 싶네요
관심 감사합니다
KGM 카니발 대항마 좀 제발 만들어주라. 여기 대표님이 스페셜리무진 만들어주실것 입니다.
토레스나 잘만 들어야지
현대가 할 일을 대표님이 하셨네 ㅋㅋ
신형 모델도 만들어 주면 좋을듯.. 구매 의사 있음. 하이브리드 얹으면 좋을듯. 가솔린이랑 같이
가솔린과 디젤만 가능합니다.
하이브리드는 제작이 힘들다는 판단을 하였습니다.
파워케이블 연장 후 시스템 안정성을 보장할 수 없을 것 같습니다.
감사합니다.
진짜 차박 버젼 한버보고싶네요~
저도요
대단합니다. 사장님?
뒷 부분 캠핑카 제작 하면 대박날것 같아요
안그래도 힘이 딸리는대 더 딸리는거 아닌지 모르겠내요
그건 그렇고 대단 하십니다.
105kg 무게를 증량하였습니다.
2.2 DSL 사양의 경우 내구 시험 운행 중 무난하다 여겼는데,
상대적일 것 같다는 생각이 듭니다.
KGM..관계자가..이걸..꼭..봤으면..좋겠어요^^
카니발..잡으러..가즈아!
카니발 하이롱 리무진이네요..
이 차도 시승기 같은거 있으면 좋겠네요 ㅎㅎ
참고가 될지 모르겠지만 운행 경험을 공유 합니다. K9 S/ABS, LUXSON STAB' BAR 를 튜닝하여 5,000km 내구 시험 주행을 마쳤습니다. 롤링, 요잉, 피칭 등을 확인 하였습니다. 바닥에서 올라오는 소음 문제가 있어 보완을 했던 경험이 있었습니다.
@@jaehyunkim5755 대단하십니다. ^^
하이리무진 생각중인데 사장님에게 딸려 가야겠네요....
혹시 뎀프와 브레이크 4p로 바꿀 수 있을가요?
순정보도 측면 안정성은 최고
옆문 강도 시험의 통과 기준은 3.19톤 입니다.
롱하이리무진은 앞문 10.3톤/ 슬라이딩 도어 7.6톤의 시험 통과 데이터가 있습니다.
기아랑 차원이 다르네요 안전에 관한 기준이 ㅎㅎㅎ 대박
차량길이를 늘린기술에 카니발 캠핑카 만들면 끝판왕. 나오겠는데요? 진짜 그럼대박나오겠습니다 기대해볼께요
기존에 하이리무진 보면서.. 솔직히 말해서 성인 머리가 사이드에 닿아서 불편했는데.. 저건 정말 버스 처럼 머리가 답답하지 않게 어깨라인에서 올라간다니 좋네요.. 그런데 전동 시트는 높아야 성인남성이 타고 있을때 편하지 않을까 싶긴 하네요. 기존 시트는 쭈구려 않는 느낌이거든요
적절한 높이가 좋습니다.
언더쿳션이 너무 높으면 승하차시 문틀에 머리를 박치기할 수 있습니다.
차량에 맞는 시트를 개발하였습니다.
향후 보여 드릴 수 있게 하겠습니다.
주차장민폐차량이될수도있겠네요
툭튀어나와서용
근데 비율이좋아보이네요
맞습니다. 수용 가능한 정도로 튀어 나옵니다.
여기서는 사진을 보여 드릴 수가 없어 아쉽네요.
서버밴이나
타 외제차 픽업트럭 차량도
툭 튀어나와요
그건 어쩔. 수 없으요
그리고 저런 의전용차량은
일반 아파트 주차장 이용안할듯
한데요? ㅋㅋ
좀 있는분들이 타는차라
대박이다
곧가겟습니다
정말 멋지네요~^^
근데 한편으로 걱덩되는게..
중고차 가격이 방어가 될까요?
렉스턴스포츠칸 적재함 길이 연장도 가능 하면좋겠네요
와 다둥이아빠이고 현제 카니발7인승 운행중인데 이건 진심 욕심 나네요
애들이 점점 커서 맨뒤에서 내리기 힘들어지는데 이건 진짜 가지고싶네요 ㅋㅋ
정말 대단하시다~~♡♡♡
와 기아차가 만들어야할껄 개인이 만들어버리네 진짜 미쳤다. 지금 카니발 안전성 난린데 그걸 또 잡아버리시네
멋지네요....사고싶네요^^
진짜 엔진니어가 만드셔서 다르네요..
큰 히트가 되었으면 좋겠습니다. 화이팅!!!
기대에 부응 하겠습니다.
결국은 마주할 세상에 다다르게 되지 않을까요?
이모델활용해서 캠핑카만들면 대박편하겠네요
진짜 장인 멋집니다
테스트까지하네 대단합니다
혹시 교통사고 발생에 의한 파손 수리 필요시 수리는 어디에서 가능하실까요?
아직.. 그거까지는... 보증 수리는 오로지 저 사장님 한테만 가셔야합니다.
와 kncap도 체어맨 당시랑 다르고 샤시성능도 완전히 달라질텐데 저딴 무모한짓거릴하다니 ㅎㄷㄷ 대단허이
제 스스로가 구조물 전문가라고 하면 인정 받기 힘들겠죠?
저에겐 무모한 것이 아니라 자주 다니던 산을 또 오르는 것과 같다는 표현이 건방져 보이겠지만 사실 입니다.
좀 더 치밀하게 관리하겠습니다. 감사합니다.
멋지네요 ❤
정면 충돌 테스트 말고 측면 충돌 테스트 결과는 어떤가요?
중간을 잘라서 늘렸으면 정면 보다는 측면 추돌 테스트 가 더 중요하죠.
예전에 가운데 두동강난 차 붙여서 타던차가 달리던중 용접 부위가 떨어져 사고가 난 적이 뉴스에서 본적이 있어요.
영상 다 안보신듯......필러를 두개로 접합해서 강성이 더 올라갔다고 나오네요.
3t.10인증합격인데 앞문 7t , 2열슬라이딩 10t ~ 까지 버틴답니다@@
21.12월 킨텍스 전시회 기간 중 중년의 여성분이 달리다가 차가 두동강 나는 것 아니냐는 말씀을 하신 적이 있었습니다.
기우라기 보단 당연한 생각이라 여기고 제조공법과 공정검사에 집중하고 출고전 검사를 강화 하였습니다.
오랜 기간 동안 발생할 수 있는 상황모형을 가정하여 거의 2년에 가까운 시간을 보완해 온 후
이제서야 고객과의 만남의 시간을 가지게 되었습니다.
우려스러운 부분을 뇌리 깊숙히 박아 놓고 안전한 차량을 만들기 위해 집중하겠습니다. 감사합니다.
타고 내릴때 2열 이동 해야될것 같은데 그것만 해결되면 초 대박 일듯 하네요~~
차수리할때 리프트 올리고 하는데 지장없나요?
2주식 리프트와 4주식 리프트에서 부착물을 분리하고 설치하고 있습니다.
전혀 지장 없습니다.
와...대박...제가 찾던 차인데..
이거 법적으론 문제가 없나요? ㅋ
그리고 개조한 신차로 구입가능한지 궁금하네요😊
공인 인증 기관에서 인증을 마친 차량 입니다.
신차 판매를 위해 얼굴을 내밀게 되었습니다.
상세한 설명은 유선으로 대응해 드리겠습니다. 감사합니다.
그랜드스타렉스가 먼저나왔죠!
학원차량으로 나오던데..15인승
미국에서 차박용으로 판매하시면 대박나실듯. 저도 사고 싶네요