Tunnels under Water? - Under Your Feet - Episode 5

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • "Under Your Feet" (in swedish: Under dina fötter) is the series where you get to join the journey of expanding the Stockholm subway.
    It's fascinating how much revolves around water when building a subway. In Episode 5, you will learn, among other things, why the excavated rock masses are transported by barge across the water from Blasieholmen, accompany Martin who sits in a well in the middle of Kungsträdgården, and witness the record-depth Sofia station from both above and below.
    Follow us on social media:
    Facebook: / nyatunnelbanan
    LinkedIn: / nya-tunnelbanan
    MB016CHQFNMAEZB

ความคิดเห็น • 19

  • @Smarterthandumber
    @Smarterthandumber ปีที่แล้ว +21

    Älskar dessa produktioner!

  • @Lex.S.theonlyone
    @Lex.S.theonlyone ปีที่แล้ว +9

    Tack för serien! Jag tittar på den med stort intresse! hälsningar från USA!

    • @Nyatunnelbanan
      @Nyatunnelbanan  ปีที่แล้ว +2

      Vad roligt att vi har nyfikna tittare "over there" 🌎/Oskar

  • @RKMa64
    @RKMa64 ปีที่แล้ว +8

    Alltid intressant att se

  • @petter5721
    @petter5721 10 หลายเดือนก่อน +4

    Bygg gärna fler skyddsrum också 😀👍🏻

  • @doggy204
    @doggy204 ปีที่แล้ว +3

    Roligt att information ges på ett så välproducerat och lättkonsumerat sätt!

  • @Xsar1942
    @Xsar1942 ปีที่แล้ว +3

    Kul att få följa med // Bengan

  • @RKMa64
    @RKMa64 6 หลายเดือนก่อน

    Blacklist är en kanon serie ...jag har snart sett klart den 😎

  • @ragtvilberg9166
    @ragtvilberg9166 ปีที่แล้ว +4

    Ska grön linje gå till arenastaden? 0:16

    • @Nyatunnelbanan
      @Nyatunnelbanan  ปีที่แล้ว +4

      Ja, det stämmer. Tidigare skulle Arenastaden vara gul, men under våren fattades beslutet att den istället blir en del av Grön linje och linjen mellan Fridhemsplan och Älvsjö blir gul.

  • @matsrystedt4584
    @matsrystedt4584 4 หลายเดือนก่อน +1

    Hej!
    Några frågor här:
    Om man jämför ett tunnelbanebygge förr i tiden med dagens utbyggnad av tunnelbanan ...
    Är det svårare eller lättare att bygga idag, med tanke på t.ex. miljökrav, bullerkrav och säkerhetskrav, men också med nya tekniker och maskiner, som kan underlätta bygget?
    Kommer det att bli något öppet hus på tunnelbanebygget framöver, som man gjorde, när man byggde Citybanan och som man har haft vid bygget av Förbifart Sthlm?
    Min mamma har förut berättat för mig att när hon var barn, och bodde i Stockholm, så hade man julmarknad nere på tunnelbanan innan allt var klart för invigning.
    Man kunde tydligen gå i tunnlarna mellan stationerna, som var upplysta med lampor, just på julmarknaden.
    Vet ni om det verkligen stämmer?
    Tack för dom informativa och trevliga filmer som ni gör!

  • @akeakesson5369
    @akeakesson5369 ปีที่แล้ว

    Blir det inte trångt under Blasieholmen och Skeppsholmen med även Electraborren för kabeltunnel. Den ser ut att ha samma sträckning i det området dessutom.
    Så har vi väl massa bergrum under Skeppsholmen osv, inte minst det leksaksmuseum som där nu förlänts, (flyttat från Tidö slott av alla ställen).

    • @Nyatunnelbanan
      @Nyatunnelbanan  ปีที่แล้ว

      Hej! Tunnlarna går på så pass olika djup att de inte påverkar varandra. De är inte heller i närheten av de bergrum som finns under Skeppsholmen.
      Om du är nyfiken på att veta mer om hur det går till att få rättighet att använda marken där tunnelbanan byggs kan du läsa mer här: nyatunnelbanan.se/nyhet/ratt-att-anvanda-marken-sa-gar-det-till/
      /Oskar

  • @robhobsweden
    @robhobsweden ปีที่แล้ว

    Det där var katapulten, inte fritt fall. Katapulten ryms helt i hisschaktet.

  • @gustavn8902
    @gustavn8902 ปีที่แล้ว +1

    varför inte bygga ut den befintliga saltsjöbanan till nacka?

    • @Nyatunnelbanan
      @Nyatunnelbanan  ปีที่แล้ว +1

      Vi är en förvaltning som arbetar uteslutande med utbyggd tunnelbana. För frågor om andra trafikslag kan man vända sig till trafikförvaltningen. Vi som bygger nya tunnelbanan gör det på uppdrag utifrån de politiska beslut som fattats (Stockholmsförhandlingen och Sverigeförhandlingen). Vilka tunnelbanelinjer som kommer att byggas beror med andra ord på vilka politiska beslut som fattas i framtiden.

    • @erikperik1000
      @erikperik1000 10 วันที่ผ่านมา

      Saltsjöbanan går ända ut till Saltis. Långt förbi nacka. Mil. Gamla Nacka station lades ner 2023. Öppnar liknande snart igen. Tunnelbanan tar över stationsnamnet Nacka.

  • @maxjakobsson8491
    @maxjakobsson8491 10 หลายเดือนก่อน

    min bror är chef för det andra projektet.... hmmmmmmm