Черри/Джили бюджетные авто. Шанхай богатый город, денег у людей много и ценятся понты, роскошь и престиж, поэтому подавляющее большинство машин люкс марок со всего света. Это как в Москву приехать на патрики и считать Лады Весты, их там будет не много, зато Мерсов, Феррари, Порш и т.д. не счесть. В провинцию сгоняйте, там и увидете бюджетные авто.
Вот скажите Игорь - этот Префейс с 2 литрами ДВС можно сравнивать с К5, а Ариззо 8, Чанган Uni-V и естественно Москвич 6 - это авто уровня элантры. Вообще сама фирма Джили на кроссоверах Тугелла и Монжаро и электрокарах Zeekr уже показала, что она выше уровнем по качеству производства, чем Чери и Джаки и стоимость у нее разумеется тоже выше.
Много элементов от вольво, ну техническая часть вольво. Это по сути и есть вольво по китайски. По подвеске, отделке салона, технике ни один китайский бренд и рядом с джили не стоял.
А эти панорамные крыши ну нахрена в автомобиле она вообще нужна какую пользу приносит, это удорожание стомости автомобиля.... Вот адаптивный круиз полезная функция или система экстренного торможения предотвращения столкновения с впереди едущеем автомобилем. Когда водитель затупил и чтобы не въехать в зад автомобиля перед собой. По статистике ДТП это чаще всего происходит.
7DCT Evo 380. Конструктивно похожа на роботы, что ставились на те же Вольво S60 и V60. Но всë-таки, коробка китайского производства. Надеюсь, что они, как и в истории с Эмгранд, при локализации машины на нашем рынке поставят ей тугелловский Айсин.
многие хотели прихода китайских авто на наш рынок.Пришли!машины стали дороже и теперь 3 млн за китайца эт ж пипец...Дилеры как крутили покупателей так и крутят,как хотят.Народ бедный а авто по ценам квартир хороших...ска за китайцев 3 млн)а там больше будет
если ты, товарищ беден, не нужно обобщать и говорить за весь народ, чтобы глупо не выглядеть. Хочешь быть бедным? Будь им. Не хочешь? Делай что-нибудь для этого. Только не ной пожалуйста.
Ну цвет салона конечно очко полное, просто велюра в Китае нету или нормальной ткани автомобильной, кто вообще придумал говноэкокожу во всех автомобилях делать на сиденья.
Буквально сегодня впервые увидел в городе такую живьем. Смотрится далеко не как Шкода, скорее как Камри. Очень красивый, пропорциональный и гармоничный автомобиль. Но багажник без ручек с внутренней стороны, без единого крючка и места для хранения просто тоска...
Столько восторгов, когда сел за руль тот же Эмгранд/Ливан с6про ... сидеть не удобно 😢😢😢 кресло неправильной формы...не проваливаешся в него...и все молчат
Да хорош уж говорить, что китайцы ездят на своих авто и любят их, буквально неделю или две назад в новостях говорилось, что Мерседес реализует в Китае 30-35% своих машин от общего производства, а Фольксваген почти 45% реализует в Китае от общего объёма производства во всем мире, в Китае их автопром как наш АвтоВАЗ у нас, если нет денег на нормальные иномарки идут и покупают свои одноразовые телеги за копейки, а у нас если не хватает денег на одноразового премиального китайца, как нынче модно называть всех без исключения китайских авто, идут и покупают многоразовую ладу, парадокс ситуации, такое возможно только в России 😁😁😁
@@stanis0504 чушь верить в Китай, вот это действительно чушь, ещё чуть чуть, и все эти кареты превратятся в корыта, которые не чем чинить будет, а будет одна дорога за новым китайцем а автосалон, китайцы срать хотели с высокой колокольни на наш рынок, им плевать на постгарантийную поддержку и поставку запчастей в розницу, они пришли делать деньги в нашу страну, а на продаже запчастей много не заработаешь, ибо они стоят для них копейки и делаются из низкосортного говна, выгоднее продать готовый продукт, то бишь целую машину, пойди сейчас года через 2-3 найди какую нибудь запчасть на китайский смартфон например, их банально просто нет, так же и с китайскими машинами будет, сейчас ещё чуть чуть наводнят наш рынок ими, приучат к своим машинам и все, они монополисты, а дальше можно как угодно руки выкручивать покупателям ибо выхода у него не будет, либо без машины остаться либо новую купить, так что те кто мечтают купит Китай и ездить на нем как на наших машинах или ушедших марках и чинить в любом сервисе или гараже, то выкиньте эту мечту из головы, только за новой машиной через 5 лет.
@@ЕвгенийБузунов-т2д просто постапокалиптический прогноз 😳 Ну и фантазии у вас товарищ 🙄 Кстати китайцы с удовольствием покупают свои автомобили. Потому что многие из них лучше и технологичнее западных. А сколько и чего реализуют западные производители вообще не показатель. Китай большущая богатая страна с огромным количеством людей. Все переварит. Дружище, все будет хорошо. Кареты не превратятся в тыквы. Не надо паники 😉
@@ЕвгенийБузунов-т2д пилять, чери уже 18 лет у нас на рынке, запчасти вплоть до первых моделей продаются свободно такие как на амулет, ку ку , вери, бонусы и т.д., хватит чепуху молоть, все у него нет, мозгов у тебя в голове нет, раз повторяешь мантру за не далекими
ох как же префейс круто выглядит!!! джили красавчики вообще в целом, очень интересные авто
Черри/Джили бюджетные авто. Шанхай богатый город, денег у людей много и ценятся понты, роскошь и престиж, поэтому подавляющее большинство машин люкс марок со всего света. Это как в Москву приехать на патрики и считать Лады Весты, их там будет не много, зато Мерсов, Феррари, Порш и т.д. не счесть. В провинцию сгоняйте, там и увидете бюджетные авто.
Там так же будут авто из европы ,японии и сша...,только очень старые)
Сразу понятно что комментатор с мозгами👍✌️
Чери китайцы не покупают
Да, на севере Китая, даже в крупных городах и кулреев много и джили, танков так там вообще полно, а не 3 шт на город.
@@sjjsjjoo8104 为什么不买奇瑞汽车呢？当然有很多人买，根据上海人普遍的收入，基本上可以每年购买一辆新车，德国VW，最新款帕萨特，或者吉利序言，或者领克汽车…这个价格的车每年换着开，奇瑞汽车是中国汽车里面动力强，并且耗油量低的品牌，汽车只是交通工具，什么汽车价格便宜耐用，耗油量低就会买什么汽车，大部分人都是这样做的，当然也有喜欢炫富的人…炫富的人大部分是超级跑车
360 жёстко тупит Игорь такой чётко чётко 😂😂😂
Джили красивые конечно
ага, они одни из не многих, кто дизайну уделяет внимание
Первое место в Китае по качеству
Это огромная Ж!!!
Китайцы нас автомобилями заваливают. И все радуются! Мы все вошли не в ту дверь.
А что не так ? Чем больше выбора, тем лучше. Лично мне нравится, это больше, чем это было раньше.
@@ЕвгенийФедотов-е3втолько выбор сейчас китай из китая,а не как было раньше( и цены непонятно с чего очень сильно подросли на любые авто)
не в ту дверь вошёл автоваз) а джили зашли туда, куда нужно и народ доволен от их продукции
Ооо, Гудзон! Самый атмосферно заброшенный ТЦ в Москве)) помню на новогодних там был, мигающий свет в пустых галлереях прям до мурашек пробрал))
Жилой дом по моему там надумали...и не один
@@mytischenskyi ага, мелькала новость, но, там место неудачное, что для ТЦ, что для дома. вокруг дороги, а заезда нормального нет.
@@Игорь_Егоров заездов налепят)). Это они умеют)))
Бурцев тот ещё обзорщик, всё у него хорошо, всё у него классно, новые авто, в воздухе раз по пять переобувается
Префейс бомбически классная машина, надеюсь они у нас появятся у дилеров. Там, кстати, новый уже вышел
Новый что?
@@Best_navsegda новый префейс
@@Best_navsegda про рестайлинг речь скорее всего)
Уже пошли, в новостях написано
Привезём вам за 10 дней, паралельный импорт, 2млн.400 тыс
Хороший авто! Спасибо Игорь!
Чудесный авто, давали покататься, прям восторг. Жду когда завезут к нам
Привезём вам за 10 дней, 2млн.400 тыс. Параллельный импорт.
Бля мне показалось или весь обзор он гоняет на новой тачке, с горящим чеком...?
Да мы поняли что джили лучшая машина
Официально завезли, кайф вообще) Скоро поеду на тест драйв
Где завезли?
@@ramb8511 джили официально представили префейс в РФ, скоро и до дилеров доберутся значит
Жаль, что не лифтбек, как Шкода...
За обзор 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Игорь, как всегда красава!
Вот скажите Игорь - этот Префейс с 2 литрами ДВС можно сравнивать с К5, а Ариззо 8, Чанган Uni-V и естественно Москвич 6 - это авто уровня элантры. Вообще сама фирма Джили на кроссоверах Тугелла и Монжаро и электрокарах Zeekr уже показала, что она выше уровнем по качеству производства, чем Чери и Джаки и стоимость у нее разумеется тоже выше.
你这样的观点在中国会被认为是吉利雇佣的宣传队，中国国内网络上的评价是，奇瑞汽车公司的技术实力强于吉利公司，吉利公司只是收购沃尔沃汽车的公司没有自己开发的技术，沃尔沃集团总公司收购了吉利集团的部分股份…不是纯粹的中国汽车公司，奇瑞汽车的发动机比吉利汽车更好，有更低耗油量，更强的动力
8:42 кирпич :)
почему ее сравнивают с джетой или элентрой? Она размером с камри
Прикольно, тестовый авто с Check Engine)))))))
Чери - они в городе Уху, а в Шанхае есть SAIC.
омода, Джейку , джетур и кулрэй сделаны доя нас
Много элементов от вольво, ну техническая часть вольво. Это по сути и есть вольво по китайски. По подвеске, отделке салона, технике ни один китайский бренд и рядом с джили не стоял.
Игорь привет из Котласа😅
А эти панорамные крыши ну нахрена в автомобиле она вообще нужна какую пользу приносит, это удорожание стомости автомобиля.... Вот адаптивный круиз полезная функция или система экстренного торможения предотвращения столкновения с впереди едущеем автомобилем. Когда водитель затупил и чтобы не въехать в зад автомобиля перед собой.
По статистике ДТП это чаще всего происходит.
Добрый день, будет ли обзор на новый в России Hyundai Lafesta?
Есть информация какая именно коробка используется в префейсе? Ну робот понятно, но есть же какое то название или номер у нее
7DCT Evo 380. Конструктивно похожа на роботы, что ставились на те же Вольво S60 и V60. Но всë-таки, коробка китайского производства. Надеюсь, что они, как и в истории с Эмгранд, при локализации машины на нашем рынке поставят ей тугелловский Айсин.
Блин без обвесов она по прикольнее, надо снять на своей
Вид имеет реально со всех сторон
Помню когда-то Geely были символом доступности, а теперь смотрю на ценник и волосы дыбом встают. Что за мода такая?
Вот и привезли их официально уже.
На шильде 2.0 TD, но это же бензин, что значит эта аббревиатура?
Может: Т - турбо. D - DCT. А может просто буквы лишние были, вот и прилепили😅
многие хотели прихода китайских авто на наш рынок.Пришли!машины стали дороже и теперь 3 млн за китайца эт ж пипец...Дилеры как крутили покупателей так и крутят,как хотят.Народ бедный а авто по ценам квартир хороших...ска за китайцев 3 млн)а там больше будет
если ты, товарищ беден, не нужно обобщать и говорить за весь народ, чтобы глупо не выглядеть. Хочешь быть бедным? Будь им. Не хочешь? Делай что-нибудь для этого. Только не ной пожалуйста.
@@stanis0504пойми не всем суждено быть чиновником взяточником.
Почему чек горит?
Могли бы петли багажника прикрыть пластиком
2,3 ₽ ей красная цена в базарный день. И было бы нормально.
У нас и Весте красная цена 600
За 2.3 рублика это тебе в автосалон лада надо, за вестой шпрот!
ларгус вам за такие бабки))) а не префейс, я удивлён, что он дороже выставлен по прайсу, потому как тачка крутейшая
Как посчитал?
@@ИльяМ-т5к тебе не понять
Пусть универсал сделают. Как Кросс Кантри.
А почему на приборке чек горит? 🤣
Видимо 92 залил)
Патрульный автомобиль, милиции Белоруссии!
Не только ментов, а скорая, изыскательная, и ещё там всякие
А горящий ччек на приборке , так должно быть?
Почему чек горит на приборке во время езды?
Все ждал, когда же блогер начнет целовать капот)))
Не дождался, но признание в любви точно было.
Почему чек горит при движение авто не подскажите
Что, до сих пор до Владика не доехали?
Русификация или английский язык в меню присутствует?
а в итоге привезли этот префейс глобал вообще другой салон, всё порезали, максимально удешевили...
Где шумоизоляция?
Купил Джили после бмв 5 мне очень зашла
Префейс купили? Я инвойс проплатил жду.
@@СергейСмирнов-с6ю что это за инвойс?
Какая динамика, какой расход, какой бензобак..
Джеки Чан на 8:45
Ну цвет салона конечно очко полное, просто велюра в Китае нету или нормальной ткани автомобильной, кто вообще придумал говноэкокожу во всех автомобилях делать на сиденья.
Чек почему горит при движении?
да эт с завода задумано)
Уже рест вышел...
в существует оригинальный каталог запчастей на жили?
да, гугл в помощь
Жили начала рекламироваться у блогеров 😊 все шикарно пока платят
В кузове "универсал" будет?
А у китайцев много видели универсалов? Думаю нет
Так монжаро...бери😂 любитель универсалов (сейчас опять начнется плачь , какие универсалы хорошие)
@@BodinOleg102 у китайцев сплошь лифтбеки и хетчбеки, а вот у вольво универсалы имеются.
@@Konstantin_P. Ну так вы же спрашиваете о Джили..а не о Вольво 😂
В Шанхае китайцы ездят на немцах в основном. Был там годик назад. Так что не надо причесывать
У нас тоже мало кто ездит на ладе или газ
@@notenote4788 на ладе? Дохера народу на ней ездит.
китайцы ездят на китайцах
В белом цвете эта модель выглядит не очень. В синем лучше.
Буквально сегодня впервые увидел в городе такую живьем. Смотрится далеко не как Шкода, скорее как Камри. Очень красивый, пропорциональный и гармоничный автомобиль. Но багажник без ручек с внутренней стороны, без единого крючка и места для хранения просто тоска...
95 бензин невыгодно . Был бы гибрид д-ми цены бы ему не было
вполне выгодно, особенно если считать замену батарей на гибриде, то бенз выглядит куда надежнее и дешевле))
Солидно смотрится машина.
ОноНеПлохое.ТолькоЧтоПоОбслуживанию?Аничего
Где взять бампер, крыло фару...😢
@@rigel52region все есть. Если не в наличии, то под заказ. Были бы деньги.
Двигатель поперек. Крышка как вдоль. Понты понты😁
В ней вольво столько как в гранте мерседеса
абсолютно неадекватное сравнение 🙄
Да ты иксперд!
У тебя интеллекта как у муравья!
Ты сначала узнай, сколько акций Мерса принадлежит компании Джили, клоун))))
Столько восторгов, когда сел за руль тот же Эмгранд/Ливан с6про ... сидеть не удобно 😢😢😢 кресло неправильной формы...не проваливаешся в него...и все молчат
Кому как, личное мне S6Pro понравился во всём и в том числе по посадке пo сравнению с Emgrand.Проходил длительный тест-драйв на нём.
3 млн за китайца это бред полный. Не берите их за такие деньги никогда, ей красная цена 2.чем ниже спрос тем ниже цена. Пишет владелец 8 аккорда
Ну да😂 Сейчас бы слушать человека на гнилом убогом аккорде)
2 млн даже топ весту не взять, какая красная цена?
Шляпа этот твой аккорд , я лучше китайца современного возьму, чем аккорд 8
@@DeniosG шляпа у тебя в штанах. Проедь на китайце 250 тыс.км потом что то пиши мне.
@@ДмитрийУсков-м9ц а весте красная цена 500тыс с её глюками на китайской электронике
Брат У меня сосед уже полгода эту машину продает а ты говоришь только привезли.
Можно тест драйв на камри Китайский
Столько рекламы в столь коротком обзоре опидореть можно
ты это, аккуратнее, береги себя, а то и правда опидареешь не дай Бог ...
а эта машина ездит ? это основное её предназначение, еслив чё
Опять статичный обзор. Хм. Не доверяют?) чуть чуть пошалить по парковке.
Да хорош уж говорить, что китайцы ездят на своих авто и любят их, буквально неделю или две назад в новостях говорилось, что Мерседес реализует в Китае 30-35% своих машин от общего производства, а Фольксваген почти 45% реализует в Китае от общего объёма производства во всем мире, в Китае их автопром как наш АвтоВАЗ у нас, если нет денег на нормальные иномарки идут и покупают свои одноразовые телеги за копейки, а у нас если не хватает денег на одноразового премиального китайца, как нынче модно называть всех без исключения китайских авто, идут и покупают многоразовую ладу, парадокс ситуации, такое возможно только в России 😁😁😁
да хорош уже чушь пороть. Смешно уже право слово 🤦🏻♂
@@stanis0504 чушь верить в Китай, вот это действительно чушь, ещё чуть чуть, и все эти кареты превратятся в корыта, которые не чем чинить будет, а будет одна дорога за новым китайцем а автосалон, китайцы срать хотели с высокой колокольни на наш рынок, им плевать на постгарантийную поддержку и поставку запчастей в розницу, они пришли делать деньги в нашу страну, а на продаже запчастей много не заработаешь, ибо они стоят для них копейки и делаются из низкосортного говна, выгоднее продать готовый продукт, то бишь целую машину, пойди сейчас года через 2-3 найди какую нибудь запчасть на китайский смартфон например, их банально просто нет, так же и с китайскими машинами будет, сейчас ещё чуть чуть наводнят наш рынок ими, приучат к своим машинам и все, они монополисты, а дальше можно как угодно руки выкручивать покупателям ибо выхода у него не будет, либо без машины остаться либо новую купить, так что те кто мечтают купит Китай и ездить на нем как на наших машинах или ушедших марках и чинить в любом сервисе или гараже, то выкиньте эту мечту из головы, только за новой машиной через 5 лет.
@@ЕвгенийБузунов-т2д просто постапокалиптический прогноз 😳 Ну и фантазии у вас товарищ 🙄 Кстати китайцы с удовольствием покупают свои автомобили. Потому что многие из них лучше и технологичнее западных. А сколько и чего реализуют западные производители вообще не показатель. Китай большущая богатая страна с огромным количеством людей. Все переварит. Дружище, все будет хорошо. Кареты не превратятся в тыквы. Не надо паники 😉
@@ЕвгенийБузунов-т2д пилять, чери уже 18 лет у нас на рынке, запчасти вплоть до первых моделей продаются свободно такие как на амулет, ку ку , вери, бонусы и т.д., хватит чепуху молоть, все у него нет, мозгов у тебя в голове нет, раз повторяешь мантру за не далекими
Арки колёс не дорисованные. 🤦🤦🤦 Видать китайцы сами нарисовали арки колёс. 😊
Седан- самый не практичный авто.
Явно на три ляма авто не тянет!!!
ещё как тянет, в ней есть всё и даже больше. А по вашему хюндай дешманский тянет на 3 ляма? крета какая нибудь или солярис??
За эти деньги я себе актавию в топе из Корее закажу через Владивосток. Поэтому, 3млн это неадекватная цена для неё.
Шкоды нет в Корее.
@@tem4hik142 но он закажет
Не приведи Господи мне иметь такой авто
ну и зря) тачка огонь, уж явно круче оптимы и ушатаных камрюх
Почему сразу не сделали русификатор для ролика, странные люди эти продавцы.
Джили херили, где потом на все это гавно запчасти и кузовню искать вот в чем вопрос)