⚡💥⚡ Disco de Freno: cuándo está gastado y cómo cambiar el disco de la bicicleta MTB | Laura Celdran
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ก.ย. 2020
- 👉🏻 / lauraceldrans
Esta semana aprenderemos 3 sencillas forma de evaluar si un #disco de #freno está gastado
Agradezco mucho vuestros comentarios con nuevas ideas de vídeos que nos enriquecen
😇🙏🏻 SUSCRIBIROS AL CANAL DE TH-cam PARA NO PERDEROS LOS VÍDEOS DE MECÁNICA Y TÉCNICA DE MTB
Os invitamos a que dejéis en comentarios ideas de nuevos videotutoriales :D
Gracias por vuestros comentarios de ánimo y apoyo y vuestros LIKES
★SÍGUE MIS AVENTURAS EN MIS OTRAS REDES★
👉🏻 / lauraceldrans
👉🏻 www.lauraceldran.com/
👉🏻 / lauraceldransubiela
👉🏻 Twitter: @lauraceldrans - กีฬา
Aquí se aprende un montón y todo super bien explicado ,gracias
Qué bien que hables de éste importantísimo punto a chequear, (y que muchos de nosotros pasamos por alto). Además de lo expuesto, humildemente añadiría otro método para más seguridad: leer en el lateral del rotor, allí suele venir grabado a láser el espesor mínimo del mismo. (1,5 mm en el caso de los Hope que yo llevo). Yo lo compruebo usando un pie de rey, que alcanza una precisión de 0,05 mm (mis rotores Hope ahora mismo están en 1,65 mm).
1.50 te marca como mínimo? he pensado en esa técnica del pie de rey pero no sabía cuanto era lo mínimo gracias por el dato. recien lo cambié porque cuando frenaba el disco trasero hacía ondulaciones y hacía pequeños rechinidos. hasta que comprobé el grosor con otro disco usado. el usado era mas grueso y lo cambié y fin del problema
Gracias por tus consejos Laura! Te acabo de descubrir y ya te estoy siguiendo, muy bien explicado. Revisaré tus vídeos anteriores, porque no sé si has tratado el tema de las suspensiones, presiones y ajustes, cuidados y mantenimientos, que creo que son importantes para alargar su vida útil. Grqcias de nuevo y hasta el próximo vídeo!
Ja! Impresionante. Hice todo lo que no había que hacer y ahora lo descubro y corroboro, con su video. En mi caso no lo sabía, que no había que "contaminar" el disco, -nunca tuve bicicleta con frenos a disco- así que no tuve mejor idea que lubricar toda la circunferencia con wd40. Lo supe luego que no frenara, y tocara todo en los calipers, que ni sabía que así se llamaban, ni como se limpiaban, o desarmaban. Lo cierto, termine cambiando el caliper completo por uno que frenaba muy bien en otra bicicleta que tengo nueva y no uso, no se para que la compre, prefiero mi balón de toda la vida, o modelo inglesa como le dicen también a las balón, pero vamos, que al final reparé todo, desarmé todo, y aprendí que sabia cosas que ni sabia que sabia. El video muy ilustrador y lastima que no lo vi antes pues lijé el disco nuevo, un tanto para que tuviera mas fricción. Lo que me ha servido de perillas para mejorar la fricción es un poco de coca cola generosamente aplicada sobre ambas caras del disco. Al secarse hace un pegote que no lo sacás ni baldeando la bicicleta con detergente y agua caliente. Le dejo un saludo.
👉🏻 instagram.com/lauraceldrans/
👉🏻 www.lauraceldran.com/
👉🏻 facebook.com/lauraceldransubiela
👉🏻 Twitter: @lauraceldrans
Que buen consejo, gracias por tan sencilla ilustración,saludos desde chile🤗💓💓✌️✌️
Muchas gracias Laura por tus vídeos. Sigue así. Enhorabuena
Es cuestión de estar atento a estos detalles del disco. Gracias por recordárnoslo .
Vídeo preciso Laurita! Muchas bendiciones y saludos desde Lima Perú!!
Uhhh que hermosos video 😙👌 exquisito ahora si se por que suena tanto 🤣 ni gastada esta y como se le saca todo ese sonido? Buenos consejos...... Felicidades y gracias 🤙 a rodar.....
Muy claros tus videos y felicitaciones desde Colombia.
Muchas gracias 👍
Buena Laura
Siempre aprendiendo
Hola ami también se me desgastavan mis discos pero yo fabrique unas pastillas con unas balatas usadas de una camioneta de carga y me funcionan a la perfección tengo dos años que no le ago mantenimiento alos discos y las pastillas siguen en buen estado solo se an puesto amarillos los discos pero un mecánico me comentó que las balatas de autos tienen bronce y evita el desgaste y se adiere muy bien te da un frenado perfecto..👍esas pastillas las fabrique ya que cuento con un fresador y un torno solo les di la forma de las pastillas del caliper y desbaste el metal da le balata dándole el mismo espesor de la pastilla del caliper ............. recomendado
Hola Laura !!! Que buen punto el tema de los discos, siempre le cambiamos pastillas y le seguimos dando, muy buena explicación e información que buen video !!! Gracias Laura !!! Saludos desde Malargüe Mendoza Argentina 🇦🇷🚵🚵
Grandísimo! Un abrazo a Argentinaaa 🙏🏻
Muchas gracias no sabia q es lo q me frenaba la rueda delantera muy bien explicado
Buenisimo video, amiga Laura. Muy instructivo, gracias por esos consejos
Gracias a ti Fernando
Excelente informacion
👌🏾 gracias
Si llegas a tocar o ensuciar el disco, puedes quitar los residuos con un trapo limpio y luego con alcohol isopropílico, ya que este ayuda a eliminar la grasa y se evapora rápidamente son deja residuos. Algunos sprays desinfectantes traen perfumes que pueden dejar residuos y no se cómo eso afecte las pastillas, por eso mejor usar el alcohol que comento puro.
Sabes muchísimo, Lau 😱
Hola Laura, saludos desde Guatemala, me encantan tus videos, son muy útiles, sigue así
Cómo me alegro 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Gracias
Gracias Laura un saludo de las rutas de Pancho, aca en Santiago, N.L Mex. Haber cuando vienes a rodar aca tenemos muy buenas rutas
Excelente 👌
Millones de gracias Carlos 🙏🏻
buen video Laura ;)
gracias, me ha ido genial para reparar el disco
Qué bien! Cómo me alegro 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Que boniiica y colleja eres ostias!!! Lo explicas todo super bien y sencillo parece hasta fácil, me debes un vídeo sobre la regulación horquilla Fox, zag etc...😉 Eres la mejor
Qué grandeeeee! Y qué ilusión leerte 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Millones de gracias
Están todos apuntados en la lista 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Grande Laurita maestra 👍
Millones de gracias por tu ayuda 🙏🏻
Buen video! :D
Millones de gracias 🙏🏻
hola Laura me gustan mucho tus videos me puedes decir donde conseguir discos para la bici mtb como los que usas tengo que cambiarlos y en decathom solo hay marca wiguin
Saludos y pedales. Yo utilizo un pié de rey, ó calibre, para medir el espesor del disco y compararlo con el espesor de la zona de mordida, y como bien dices, hay que ir revisando visualmente el desgaste, y cambiarlo antes de quedarte sin dientes. 😂👌
Qué bien 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙌🏻. Como bien dices el pie de fey es perfecto pero desafortunadamente, no todo el mundo tiene uno 🙏🏻. Por ello, hemos explicado formas caseras de “revisarlos”
Millones de gracias por tu súper aportación
el apriete de pistón laurita , saludos desde Chile
😃 ¡Saludos!.
Hola Laura yo trabajo con frenos ,te falta añadir lo mas importante medir el mínimo espesor con un micrómetro o algo menos preciso con un calibre..Espero que te ayude 😉
También es interesante saber que hay discos de freno que tienen unas marcas para poder controlar la uniformidad del desgaste de los mismos.
Gran vídeo!!! saludos Laura Celdrán subiela!!
Millones de gracias
Porfa, haz un día un vídeo de los par de apriete de los tornillos más importantes de la bici, que te he visto la dinamométrica y he visto la luz😘
Apuntadisimo Manuel 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Buenas Laura, como siempre muy buen video !
Te puedo preguntar sobre el video de la potencia corta/larga?
La pregunta es si con una potencia corta en descenso al ser mas nerviosa es mas facil salir de cabeza o es lo contrario.
Muchas gracias !!!!
El combo perfecto sería potencia corta y manillar ancho
Gracias
Gracias a ti
Buen video laura
Gracias 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@@lauraceldrans Eres mi ídolo nunca cambies 🥰🔥
Buen video Laura, si te parece bien ya que ablas de discos de las pastillas de freno componentes y cuales son mejores para los discos saludos.
Eso es un mundo, lo basico es que cuanto mas dura la pastilla peor para el disco de freno, y luego hay discos que no admiten las mas duras(metalicas), por ser el disco "blando". En general hay 3 tipos de pastillas, organicas, sinterizadas/metalicas, y mixtas, las organicas muerden mejor al inicio de la frenada pero con el calor pierden efectividad, tambien se desgastan antes, las otras al reves, mordida inicial algo peor pero con un poco de calor frenan igual y duran mas, tambien van mejor en barro y/o lluvia, y las mixtas hacen un poco de todo. Personalmente siempre pongo la metalica donde mas freno gasto, en la enduro es el trasero, y en las demas el delantero, aunque esto varia tambien segun lo que busque y el tamaño del disco que use, un disco de 203 en una xc no necesita pastilla metalica delantera, no llega a calentarse tanto que pierda frenada.
@@Marineavp gracias compañero.
Hoy se te ha ido el vale solo 20 😃 buen video
Cambio de pinza de freno, gracias
Estos videos son un grano en el c*** Para los mecánicos, ya no nos mienten tan fácil!.
Excelente video Celdrán, salud y saludos!
Gracias Samuel pero NECESITAMOS a los mecánicos 🙏🏻. Yo sólo muestro conceptos básicos para nuestro mantenimiento diario o para no correr riesgos de seguridad.
Esta muy bien que sepamos hacer mantenimiento de nuestra bicicleta pero un buen mecánico es imprescindible 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Un abrazo 🤗
@@lauraceldrans Claro que si Laura!
Hola Laura, me ha gustado tu vídeo. Hay algún espesor mínimo a partir del cual ya se considera el disco gastado? Las pistas que has dado no dejan de ser subjetivas. Gracias por todo.
Hola, disculpe que le responda y no Laura. En algunos disco de frenos traen de fabrica la indicación mínima de espesor que se debe dejar llegar por desgaste , le menciono Shimano es 1.5 mm de espesor y lo certificas con un pie de rey o Vernier.
@@gregoriogomez8487 buena aaportación. Ya miraré si veo alguna indicación sobre el espesor mínimo aceptable.
Te recomiendo hacer un video o recomendación de no aplicar la palanca de frenos cuando se ha bajado una llanta. O en el caso que se haya hecho, cual es la solución. Gracias
Qué buena idea Diego! Eso es muy normal que nos pase cuando subimos la bicicleta al coche 🤦🏻♀️!!! La verdad es que hay que evitarlo a toda costa
Interesante, supongo que duran más los discos que las pastillas no?
Muy vueno mono plato tramicion
Has tocado el disco!! 😱😱
Los discos de los autos al momento de realizar el cambio de balatas se rectifican para eliminar precisamente las rayaduras y el desgaste desigual,
¿Se realiza lo mismo en los discos de las MTB?
Hola lau,quisiera saber si me puedes aclarar si lo mismo aplica a los frenos v que muerden el aro,y si podrías profundizar más el tema de los aros o rines
Apuntadisimo Alexis 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Muchas gracias saludos desde puebla
hola! tengo entendido que si tienes menos de 2 mm de grosor ya es para cambiar el disco, es asi?.
Todos los frenos de disco tienen el mismo espesor?
Me encanta el soporte de la bici, es casero??? 😍😍🤩
Hola Manuel 🙏🏻, este no es casero 🙏🏻🙏🏻🙏🏻. Es de MTB Hopper
este domingo a poco de empezar una ruta, reventé el disco delantero bajando una trialera, por suerte me hice con la bici sin más consecuencias, la verdad es que estaba un poco oscurecido por calentamiento
Walaaaa! Qué fuerte! Menos mal que no pasó nada 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Qué disco es ese y qué tipo de pastillas de freno le va bien? Gracias!
Hola 🙌🏻🙌🏻🙌🏻, hablamos sobre el disco en el vídeo que os he enlazado durante este vídeo 🙏🏻
Esta en el canal 🙏🏻, espero que te guste
Yo no lo tengo gastado y ya le hice una limpieza y aún así siguen rechinando, también ya limpié los discos y están en buen estado.
Se puede medir también con un micrómetro o un pie de rey. Aunque yo vivo en 1990. Llevo mtb y bicis de carretera con zapatas, triple plato, 7 velocidades y me sobra material.
Qué bueno leerte! 🙏🏻🙏🏻
Los "enfermos" como yo tambien(y añado, con cantilever), aunque a mi me gustan todas, las de antes y las de ahora, jajajaja
😘😘😘💐💐💐👍👍
Conforme se van desgastando y perdiendo cantidad de material, van perdiendo eficacia de frenado, sobre todo cuando se calientan.
En los frenos Shimano viene indicado el mínimo de espesor, que se puede medir con un calibre, y cuando esté casi casi, pues ir buscando unos a buen precio
Los míos quedan partíos en 2 y con filo como de navaja de peluquería 🙈😁 ahí sé que tengo que cambiarlos 🤗🚴♂️ 🇨🇷 🌞
Jejejejejjee me parto de risa!!!
Eso si que es apurar 🙏🏻
Hola hacer un vídeo nuevo ¿Conviene ARMAR o COMPRAR tu bicicleta? gracias espero tu pregunta saludos desde argentina
Lo ideal es medirlo con un pie de rey y mirar el espesor mínimo que marca el fabricante en el disco, normalmente hay que cambiar por debajo de 1,5mm de espesor, pero depende de cada fabricante...
Cuantisima razon tienes 🙏🏻👌🏻👌🏻👌🏻 pero el tema es que no todo el mundo dispone de todas las herramientas 🙏🏻🙏🏻🙏🏻. Pero lo mejor es tener las herramientas y podeelo hacer de forma exac
Gracias por aportar tantísimo
@@lauraceldrans gracias a ti siempre Laura por hacer vídeos tan prácticos, lo haces tan simple que todo el mundo lo entiende y eso es de agradecer. Un abrazo.
Perdón , no te puse atención me perdí en tu hermosura 😍
jajajajajaja, ehh, que el canal no es para ligar, jajajajaja
CADA CUÁNTO SE DEBE CAMBIAR EL DISCO?
No hay un tiempo establecido para la duración de un disco. Todo depende del tipo de recorridos que hagas y la forma de frenar que tengas. Lo mejor es observarlos de vez en cuando y valorarlo. Por si te sirve de orientación, el disco delantero de mi bici me ha durado 7 meses.Tal vez parezca poco pero ha hecho 3200 km y 100.000 m de desnivel negativo. Es decir, que ha hecho muchísimos metros de bajada. Si tus recorridos son llanos, el uso de los frenos es bastante menor y obviamente duran mucho más tiempo.
Mis discos de freno hacian ruido y pense que estaban contaminados los limpie y seguian asi y ahora al ver este video voy a tocar el disco y esta mas rayado que un disco de vinilo jajajaja
Me parto de risaaaa 🤣🤣🤣! Qué grande
Un saludo
No se si repito la petición de alguien, pero ¿es mucho pedir que nos digas marcas de frenos y de pastillas? Porque lo del precio ya sé cómo va la cosa. Un saludo.
Hola 🙏🏻, yo no hablo nunca de marcas para dejar que cada uno elija la que mejor rendimiento le de 🙏🏻.
Igualmente si me pones un email te envío toda la info que necesites hello @lauraceldran.com (sin espacio) 🙏🏻
Gracias y feliz día
2:46 empieza el video
Para los novatos, jamas hecheis aceite en los ejes de la bici, ya que al centrifugar pueden llegar al disco con unas consecuencias muy peligrosas. Lo digo porque a un amigo le paso.
Qué bien consejo 👌🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@@lauraceldrans Es que se que hay gente que le hecha aceite a todo. Otro amigo le hecho aceite en el freno de tambor de su ciclomotor porque chirriaba. 😱
Me quede lo mismo 🤷♂️ parece ser que no hay una medicion solo tacto.
Hay algo que hacet cuando se queman
Para los que tienen plata puede cambiarlos cada rato y los que no yay darle asta que se gasté hasta que no quede nada Yo le voy a darle hasta que se desintegre jajaja😂😂
A topeeee 🤣🤣🤣🤣
aaaaaaaaaah
Pensé que mostraría como cambiar el disco de freno, como dice el título...
Esa Murcianicaaaaaa apañá.
¿cambiar discos de freno, que es eso? jajajajaja, no en serio, por desgaste nunca he cambiado ninguno, es lo que tiene tener varias bicis, cambias poco de todo, lo que suelo hacer es que cuando quiero mejorar frenada, o disipacion de calor, el disco "viejo" lo pongo en bicis que uso muy poco, por ej la bici mas vieja que tengo con discos(del 2008), pasé delante de 180 a 203, y el de 180 esta en la bici que uso para ciudad.
Según el título quedó debiendo como cambiarlo!!
A ver una cosa que me quede clara: la bici pasa por charcos de agua sucia, barro, se lava con jabón, etc. y no pasa nada al disco, ahora si se toca, se produce una ecatombe, se contamina. Por qué?
Hola 🙏🏻, disculpa si no me he explicado bien: hay que llevar cuidado cuando lo tocamos en taller porque es normal llevar llenas de aceite o grasa las manos 🙏🏻
Un saludo y disculpa
Hola, bueno esto lo mencionan en varios sitios como una recomendación a mantener los frenos limpios y funcionando de la mejor manera posible. Es verdad que les cae de todo pero el hecho de que grasa lubricante o la grasa natural que llevamos en las manos se adhiera al disco es un fallo grave en la seguridad de tu bici. Mi recomendación personal: siempre limpiar los discos al volver a casa, o después de lavar la bici a fondo, con alcohol o un limpiador especial para frenos y un paño de cocina de esos de celulosa. Te toma un minuto hacerlo y no te arriesgas a que vayan mal cuando realmente los necesites.
@@aventur360 , esto sí es una respuesta. Gracias.
Me jode mucho que chasqueas la boca
.......Muy malo......eso no es un consejo...mas que tips para cambiarlo....esos son tips que indican que los frenos ( LAS PASTILLAS) estan destruidas y DEBERIAN HABER SIDO CAMBIADOS MUCHO ANTES ......
Sinceramente no sabes explicarte, te enredas tu misma. Dices muchos ehhhh, ehhh , ehhh y te quedas pensativa......
Lo de hablar en publico no es lo tuyo, no pierdas el tiempo....
No te conozco aún así diría que eres un impresentable. Tú falta de tacto demuestra que tú educación no está a la altura para criticar nada
@@Azcola Caballero mira sus videos, no sabe expresarse de cara al publico. Que no sirva para ello no quiere decir que no sirva para otras cosas.
@Joan Sants Pero si parece una cria de 5 años expresándose........
@Joan Sants Adelante, yo hago lo mismo. Exponerse al publico es lo que tiene, yo creo que ya tenemos una edad para sumir criticas.
Laura, que es mejor el sistema 6 tornillos o centerlock?