Sa devient bon tout sa 👍. Moi le coffre je l'est coupé bien droit le long du cadre et j'ai collé un plexi de 5mm avec de la colle a pare-brise. Comme sa je peux encore allé chercher les petits pains avec le dimanche 😂
Salut tu va bien j’aurais une question assez importante quesque je peu changer sur ma 300 erz l pour avoir un peu plusse de patate entre le carbu ? La bougie et ou je peu trouvé un bon cdi debrider ?
Salut l'ami, tient je suis entrain de me remonter une mbk magnum raging, la je rassemble les pièces pour le moment, et le moteur ce sera un kit Doppler, allumage MVT etc.. 😁😁👍
@@fast54000 pourtant non aucun souci tout est bien purgé j'ai un bon débit dans le bocal on va dire le soir quand je pars du boulot il fait 8 degrés le scout en moins de 5 minutes le scoot a déjà pris 25 degrés de plus comparer à la pompe d'origine pour ça là je comprends pas trop et je fais juste chauffer le scooter au ralenti
@@fast54000 tu as bien de la chance un collègue à moi a le même problème du coup je l'ai passé en pompe éléctrique et là par contre on a vu une réelle différence de 15 20 degrés avec les mêmes températures extérieures
Il va être propre le p’tit nitro! Hâte de voir la suite! 🫡
🙂🙂🙂
Salut pourrais-tu m’envoyer un lien pour un bon cdi debrider avec un bon carbu pour plusse de peche sur la 300 erz Liquide merci 🙏
Tu me conseillerai quel bougie meme ? Le cdi jai peu etre trouver
Salut ça dépend ta des cosse du cdi soie carré ou 2 cosse séparée ensuite le carburateur pwk d'origine et très bien pas besoin de le changer 🙂
Salut merci pour cette vidéo et toutes ses belles pièces 😊😊
Merci à toi 👍
Enfin la suite
🙂
Salut salut, toujours de très belle pièces.
Salut merci
Étape intéressant , Bien expliqué ! Des bons conseils . A bientôt !.😊
Merci à toi 👍
Salut je découvre ta chaîne franchement j'adore change rien 😊
Merci
Sa me rappelle mes belle année
Sa fait du bien 😊
Continue comme sa et un concours est le bien venu 😂😂
Salut et merci
Super la vidéo comme tjs ❤
🙂🙂
Punaise !
Tu t'es bien fait plaisir 😅🎉pour moi tu devrais mettre le kit déco
🙂🙂
Top la vidéo mais on dirait que tu stress h24, cool mec 😂 sinon très jolie projet nitro.
Force
Merci 😅
Sa devient bon tout sa 👍.
Moi le coffre je l'est coupé bien droit le long du cadre et j'ai collé un plexi de 5mm avec de la colle a pare-brise.
Comme sa je peux encore allé chercher les petits pains avec le dimanche 😂
😅😅😅
@@fast54000 dit tu a mis quoi comme ressorts de poussée, j'ai mis un fast rouge pour 80 90 mais je le trouve très dur moi .
Moi rouge malossi
@@fast54000 ok j'en est un , je ferai des teste quand la météo le permettra 😅.
Merci a toi pour t'es infos
Salut tu va bien j’aurais une question assez importante quesque je peu changer sur ma 300 erz l pour avoir un peu plusse de patate entre le carbu ? La bougie et ou je peu trouvé un bon cdi debrider ?
ha il c est fait plaisir le titi !!!!!!!!! belle gueule c est net ! 👌👌👌
Oui
Salut l'ami, tient je suis entrain de me remonter une mbk magnum raging, la je rassemble les pièces pour le moment, et le moteur ce sera un kit Doppler, allumage MVT etc.. 😁😁👍
Ha 😍😍😍
salut! ton projet avance c est cool mais c est dommage que tu fasse trop de montage en off, tu pourrais faire des time laps ça serait mieux,👌
Le problème quand c'est trop long on regarde pas 🤣 le juste milieu et compliqué à trouver mais je prend note
Salut avec quoi as tu collé les grilles sur le passage de roue ? Et pourquoi pas un concours sa peut être intéressant
Tubes de cole à chaud
@@fast54000 d'accord merci
Salut ça tu mettre étrier top rmp à l’arrière ? Puis perso je préfère des vidéo long que court ❤ je suis également partant pour un concours
Salut à l'arrière tu peut aussi mais j'ai préféré l original
salut, est ce que un carbu 34 passe toujours sur boîte à air origine 300crz air ou il faut un manchon ? si oui c’est quoi la ref ?
Nn ça passe pas sans modification pas de manchon disponible
salut je trouve ca pas top le pompe ssp moi je trouve que mon moteur chauffe plus qu'avec selle d'origine
Salut impossible moi j'ai gagné 15 degrés pratiquement ta sûrement un autre souci
@@fast54000 pourtant non aucun souci tout est bien purgé j'ai un bon débit dans le bocal on va dire le soir quand je pars du boulot il fait 8 degrés le scout en moins de 5 minutes le scoot a déjà pris 25 degrés de plus comparer à la pompe d'origine pour ça là je comprends pas trop et je fais juste chauffer le scooter au ralenti
@@joenitro89 c'est une gros débit c'est pas possible perso j'ai toujours gagner en 10 et 15 max degré avec comparé à l'origine
@@fast54000 tu as bien de la chance un collègue à moi a le même problème du coup je l'ai passé en pompe éléctrique et là par contre on a vu une réelle différence de 15 20 degrés avec les mêmes températures extérieures