enormeee hermano,yo aprendi a regular las valvulas de mi XR400 en un video que hiciste hace tiempo,si no lo haces asi como dices es imposible que quede bien,te invito a pasarte por mi canal don de veras la restauracion totalmente completa de mi Honda XR 400 no te va a enseñar nada que no sepas pero al menos veras el cambio y resultado final.vaporblasting en motor (previo desmontaje completo)rodamientos de motor,biela nueva,piston,distribucion y valvulas....todo nuevo,desmontado y vuelta a montar.que conste que no soy mecanico,solo aficionado y videos como los tuyos animan y ayudan a mucha gente(me incluyo)a reparar su moto.Muchas gracias por compartir amigo,saludos desde el sur de España
queria preguntarte algo q se que eres experto en estas motos,este fin de semana fui a coger la moto un rato y al arrancarla note como que la valvula del descompresor,estaba algo pisada,pues cuando llega al pms,sabes que se pone la palanca muy dura,pero estaba muy blandita,apenas habia que esforzarse para darle,el caso es que me toca hacerle reglaje pues suenan ya un poco las valvulas. me puse a girar el motor,sentido contrario a las agujas del reloj)para dejarlo en la T(con las tapas de valvulas quitadas)y antes de llegar al PMS,sonaba el clic que deberia hacer al girar al reves para soltar el descompresor....a que puede deberse?como anularias el descompresor? muchas gracias y un abrazo
Hola amigo saludos desde costa rica 🇨🇷 exelente video bendiciones me gustaría saber si la gemela de la 400 la 250r de calle llevaba la misma regulación de válvulas gracias
Hola amigo me gusto mucho tu video la pregunta es hay una valvula auxiliar donde van las valvulas de xr250r hay que revisarla ante de colocar las medidas
Hola brot excelente explicación,tengo una falcón nx400,el motor es el mismo que el del vídeo ??? Puedo hacer esa graduación sin bajar el motor ??? el nx400 trae descompresionador ??? Saludos, Caracas vzla.
Hola genio,buenas tardes,muy buenos tus videos explicativos,consulta tengo un XR 250 R modelo 1993,cuando giramos el motor,que válvulas deben bajar primero?o no importa el orden ?y después buscar el tiempo...saludos desde Argentina 🇦🇷
Mi moto es una Honda Falcon NX 400 el descompresor es automático. Tendré que retroceder la T para descomprimir la válvula de escape y que libere también ??
Maestro recién me ajustaron el motor por cambio de de juntas o empaques que tenia fuga y me quedo con un ruido al acelerar suena como válvulas pero dice el mecánico que ajusto bien y antes de eso no me lo hacia el motor sin acelerar fuerte suena muy lindo pero cuando le aceleran suena crees que sea que no lo calibraron bien
Estimado, tenés idea por qué el manual de taller indica específicamente que no hay que girar el ciguenal en sentido horario? Será por el descompresor automático? Abrazo
Hola, tengo una honda xr250r 2001, le mande a hacer ajuste, antes de poner el múltiple, le di arranque para ver la llamarada de la salida de escape, pero el lado izquierdo, bota más 🔥que el lado derecho, que se debe hacer? 🤔
Ya ahi podrias tener un problema en la apertura de valvulas, ya que es un motor monocilindrico, deberia salir igual por ambos lados, te recomiendo sacar la tapavalvulasy revisar y revisar los balancines, puede ser que uno este mas gastado que el otro..
@@pikedesing7671 amigo otra pregunta, es normal que al darle arranque, devuelva la pata de partida, normalmente uso la bota 👢 para darle arranque, xq ya me da miedo con la fuerza que rechaza
Hola estimado Para regular válvulas de la honda xr 250 año 1999 se hace de la misma forma y si fuera muy amable me podría decir que calibración llevan las de admisión y de escape
hola amigo, pregunta, tengo una 250r y el descompresor esta anulado desde el subbalancin, y le he buscado ese TAK! y no lo hace para poder regular, queda liberada directamente, vos que decis, sigo los mismos pasos del video y por mas que no lo haga, la regule igual ?
Hola desarme mi xr 400 para cambiar anillos y retenes e puesto a punto regule válvulas y cuetea como fuera de punto los e revisado varias veces y no se que será si alguien tiene una idea que pueda ser se lo agradecería mucho
enormeee hermano,yo aprendi a regular las valvulas de mi XR400 en un video que hiciste hace tiempo,si no lo haces asi como dices es imposible que quede bien,te invito a pasarte por mi canal don de veras la restauracion totalmente completa de mi Honda XR 400 no te va a enseñar nada que no sepas pero al menos veras el cambio y resultado final.vaporblasting en motor (previo desmontaje completo)rodamientos de motor,biela nueva,piston,distribucion y valvulas....todo nuevo,desmontado y vuelta a montar.que conste que no soy mecanico,solo aficionado y videos como los tuyos animan y ayudan a mucha gente(me incluyo)a reparar su moto.Muchas gracias por compartir amigo,saludos desde el sur de España
Con gustp hermano, es un placer poder ayudar y porsupuesto ya el doy un vistazo a tu canal... cuenta con eso...
queria preguntarte algo q se que eres experto en estas motos,este fin de semana fui a coger la moto un rato y al arrancarla note como que la valvula del descompresor,estaba algo pisada,pues cuando llega al pms,sabes que se pone la palanca muy dura,pero estaba muy blandita,apenas habia que esforzarse para darle,el caso es que me toca hacerle reglaje pues suenan ya un poco las valvulas.
me puse a girar el motor,sentido contrario a las agujas del reloj)para dejarlo en la T(con las tapas de valvulas quitadas)y antes de llegar al PMS,sonaba el clic que deberia hacer al girar al reves para soltar el descompresor....a que puede deberse?como anularias el descompresor?
muchas gracias y un abrazo
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Es el mismo motor de la nx falcon 400?
Hermano saludos una orefunta oara poner a punto de orender es con la T, abajo en el mafneto t arriba alienado xon la tapa de valvulas
Muy clarito, es así tal cual como se regulan, buenísimo maestro que explicas muy simple el funcionamiento, gracias 👏👏👏👏
Hola amigo saludos desde costa rica 🇨🇷 exelente video bendiciones me gustaría saber si la gemela de la 400 la 250r de calle llevaba la misma regulación de válvulas gracias
Hola amigo me gusto mucho tu video la pregunta es hay una valvula auxiliar donde van las valvulas de xr250r hay que revisarla ante de colocar las medidas
Hola buenas se puede dejar 8 admisión y 10 de escape para que no quede sonando ?
Excelente, saludos de Mx
Es necesario soltar el cable del descompresor manual , antes de reglar valvulas ?
Amigo muchas gracias,por la buena esplicacion, que medida usa para calibrar admisión y escape
Una consulta cuanto puso de apreturas admision y escape
Hola buenas!para el honda trx 400 puedo dejar el reglaje en 0,8 admision y 0,10 escape??para que suene algo menos?
En la honda XR 250r es lo mismo para calibrar ay que descomprecionarla
Excelente
Gracias por el consejo 👍🏻👍🏻
Gracias mi Bro
Hola brot excelente explicación,tengo una falcón nx400,el motor es el mismo que el del vídeo ??? Puedo hacer esa graduación sin bajar el motor ??? el nx400 trae descompresionador ??? Saludos, Caracas vzla.
Una pregunta . Todo es igual al honda falcon 400 nx
Hola genio,buenas tardes,muy buenos tus videos explicativos,consulta tengo un XR 250 R modelo 1993,cuando giramos el motor,que válvulas deben bajar primero?o no importa el orden ?y después buscar el tiempo...saludos desde Argentina 🇦🇷
Una pregunta me gustaría que me regalara una opinion... Mi moto explociona o mejor es como si estornudara cuando esta en minima y se apaga
Mi moto es una Honda Falcon NX 400 el descompresor es automático. Tendré que retroceder la T para descomprimir la válvula de escape y que libere también ??
Hola, una consulta para que esta ese conducto que esta en diagonal a la letra A de honda (ya que tiene un circulo marcado), saben?
Tengo una Honda NX 650 con descompresor automatico... cual es el prosedimiento de reglaje de válvulas para ese motor en específico?
Gracias
Maestro recién me ajustaron el motor por cambio de de juntas o empaques que tenia fuga y me quedo con un ruido al acelerar suena como válvulas pero dice el mecánico que ajusto bien y antes de eso no me lo hacia el motor sin acelerar fuerte suena muy lindo pero cuando le aceleran suena crees que sea que no lo calibraron bien
Estimado, tenés idea por qué el manual de taller indica específicamente que no hay que girar el ciguenal en sentido horario? Será por el descompresor automático? Abrazo
Esa operación es solo para xr400r o también para xr250r?
Hola amigo, es necesario sacar la bujía para regular válvulas o da lo mismo? Gracias
hola,te respondo...no es necesario sacar la bujia,si la sacas te costará menos esfuerzo girar el motor,solo eso, saludos
@@esehoja muchas gracias amigo
Hola, tengo una honda xr250r 2001, le mande a hacer ajuste, antes de poner el múltiple, le di arranque para ver la llamarada de la salida de escape, pero el lado izquierdo, bota más 🔥que el lado derecho, que se debe hacer? 🤔
Ya ahi podrias tener un problema en la apertura de valvulas, ya que es un motor monocilindrico, deberia salir igual por ambos lados, te recomiendo sacar la tapavalvulasy revisar y revisar los balancines, puede ser que uno este mas gastado que el otro..
@@pikedesing7671 hola amigo, justamente es eso... Una válvula más abierta que la otra, ya solucionado, gracias 😎👍
@@Luis.sev. un gusto amigo, me alegra que pudieses solucionar..
@@pikedesing7671 amigo otra pregunta, es normal que al darle arranque, devuelva la pata de partida, normalmente uso la bota 👢 para darle arranque, xq ya me da miedo con la fuerza que rechaza
Buen video, felicidades!...
A cuanto las admisión y a cuanto las de escape?...
Gracias!...
Por recomendacion y experiencia, .08 en admision y .12 en escape..
Mucha diferencia entre admucion y escape
El manual dice 10 y 13 escape
Yo a gusto las dejo a 8 y 10
Así quedan más silenciosas y trabaja bn
No es poco 0.8 ?? Para el falcón nx 400 también va esa medida ?
Hola estimado
Para regular válvulas de la honda xr 250 año 1999 se hace de la misma forma y si fuera muy amable me podría decir que calibración llevan las de admisión y de escape
Tengo la misma duda , tengo una xr 250 pero de año 1993 , me gustaria saber las calibraciones o si son las mismas que la xr 250 año 1999
hola amigo, pregunta, tengo una 250r y el descompresor esta anulado desde el subbalancin, y le he buscado ese TAK! y no lo hace para poder regular, queda liberada directamente, vos que decis, sigo los mismos pasos del video y por mas que no lo haga, la regule igual ?
Buen día amigo me podrías colaborar con el buen funcionamiento de la palanca de cambios de XR400 por favor gracias
👏👏👏
Hola desarme mi xr 400 para cambiar anillos y retenes e puesto a punto regule válvulas y cuetea como fuera de punto los e revisado varias veces y no se que será si alguien tiene una idea que pueda ser se lo agradecería mucho
Y los otros dos?
👍👍👍👍👍
hola amigos, se hace de la misma forma para la xr 250 r del 99?